旅游攻略 >  北美洲旅游 >  休斯顿旅游攻略 >  2015年03月29日,美国德克萨斯休斯顿,太空城“看全看”(快速巡洋舰)(2016-02-10上传)

2015年03月29日,美国德克萨斯休斯顿,太空城“看全看”(快速巡洋舰)(2016-02-10上传)

相关目的地:   美国   德克萨斯
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本篇游记共含6930个文字,106张图片。帮助了游客。 举报
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沙发首顶

2016-02-10 12:20
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刻舟兄新春快乐!

2016-02-10 12:21

引用 聊发少年狂 发表于 2016-02-10 12:20:59 的贴子:

沙发首顶

聊兄好!
新年快乐身体好!
多谢巨牌鼓励!

2016-02-10 12:25

引用 聊发少年狂 发表于 2016-02-10 12:21:37 的贴子:

刻舟兄新春快乐!

新年到,蚂网“新常态”,系统通知快!

2016-02-10 12:27

引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

航天工程带来了新材料、新技术的革命,促进航空、通讯、化工、冶金等大发展,美国的过去就是中国的现在。

2016-02-12 18:11
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2顶!

2016-02-12 20:36
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2016-02-12 20:40

顶!

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跟游了,赞!

2016-02-12 20:42

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2016-02-14 06:08

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开眼啦。

2016-02-14 06:45

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2016-02-14 06:50

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2016-02-14 06:51

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拍的真好。

2016-02-14 06:55

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2016-02-14 06:56

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第4顶。

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2016-02-14 07:33

开眼界!

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2016-02-14 07:55
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2016-02-14 08:23

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一进站台,迎面“叫你”拍照,说是“安全需要”! 柱子上,贴有个“Security”的招牌!进去时“人人上镜”不能豁免; 出来时25刀“咎由自取”;(觉得好掏25刀取片,嫌不好扭头走人)

和国内很多景点差不多呀,特别是漂流、坐缆车这些项目。
25刀对米国人来说不算贵,但对国人而言,换成人民币要160元,想想还是不舍得

2016-02-14 08:37

长见识啦!

2016-02-14 08:38

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2016-02-14 08:48

6顶

2016-02-14 08:49

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2016-02-14 08:51

引用 刻舟求剑(JX) 的图片:


不错,顶一个!!
再支持~

2016-02-14 09:01

2016-02-14 09:51

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好看

2016-02-14 11:34

我真感觉美国有些房子也是破破烂烂的,要说城市里的高楼也许中国是最多的,但是中国经济偏偏不富,主要还是中国技术比不上别人,劳动生产率不高,体制又落后。

2016-02-14 12:06
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2016-02-14 12:15

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真得花钱呀

2016-02-14 12:58

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有点浪漫意思

2016-02-14 13:00

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2016-02-14 13:10

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2016-02-14 14:02
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2016-02-14 14:53
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这个厉害。

2016-02-14 15:30

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棒 开眼界了

2016-02-14 16:09

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怎么看着国外的天空都是瓦蓝瓦蓝的·

2016-02-14 16:10

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2016-02-14 19:31

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2016-02-14 19:31

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2016-02-14 19:34

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2016-02-14 20:56

2016-02-14 21:31

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这也是我们喜欢选择的酒店

2016-02-14 22:26

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2016-02-14 22:27

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2016-02-14 22:27

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2016-02-14 22:28

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2016-02-15 00:21

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2016-02-15 00:22

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2016-02-15 00:22

第10顶

2016-02-15 00:22

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2016-02-15 09:43

引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

总感觉这两架飞机在做什么羞羞的事情

2016-02-15 10:23

上个月的旅行也该拍点照片记录下啊,后悔,羡慕你能记录。

2016-02-15 10:51

引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

又见这个超级大萌物了!

2016-02-15 15:18

顶赞!

2016-02-15 15:19

引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

一睹航天飞机尊荣,棒。

2016-02-15 18:07

引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

天气超好。

2016-02-15 18:08

非常好的攻略,送上22顶。

2016-02-15 18:09

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2016-02-15 20:10
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2016-02-15 21:21

棒!

2016-02-16 08:05
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引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

哇,好酷!而且蓝天白云,好赞!

2016-02-16 09:25

老哥好!

2016-02-17 07:07

引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

2016-02-19 09:59

引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

2016-02-19 09:59

引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

2016-02-19 10:00

引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

2016-02-19 10:01

引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

嗯,蛮大的

2016-02-19 10:03

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2016-02-19 10:04
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蜂蜂你好,本篇游记最近深受欢迎,具体数据如下:
2016年02月10日-02月21日
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有6名蜂蜂收藏了它,3名蜂蜂将这篇游记分享给了TA的朋友们,
感谢你为窝里的蜂蜂们增添的这笔财富~

2016-02-22 12:03

引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

如同身临其境,长见识!

2016-02-24 13:50
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哈哈,出游后我有牌牌呢。

2016-02-28 00:01
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飞机背飞机我特喜欢

2016-02-28 00:01
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引用 刻舟求剑(JX) 的文字:

执飞“企业号”(57+5次),“哥伦比亚  号”(60次)和“挑战者号”(20次); 执飞"发现号"(38次, "亚特兰蒂斯号"(35次), "奋进号"(12次), 和“鬼怪灵光”(2次);

这乘一次,付多少刀?

2016-02-28 00:03
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(3)站台上 1个站台,2组队列:蓝线红线;(是时,蓝线队伍明显长过红线队伍) 注意:看飞控中心+土星5号,乘坐“蓝色线路”! 若时间富裕,返回这里,再看红线(宇航员训练基地)无须加钱; 观光车到; 保险杠上的"Discount Tire"(汽车轮胎经销商),正是酒店所获"半价门票"的赞助商; 4. 去飞控中心沿途风光 “Longhorn=长(chang)角牛”,德克萨斯  州一大“特色LOGO”; 路过“土星-5”火箭展室;(这时车上就要拍,回头恐无机会) 去“飞控中心”的路上,看见德克萨斯  田园风光的“标识”,风车; 圆形草捆,自家的牛过冬食粮;(打包成方捆的牧草,卖到中国  ) II. 飞控中心(Mission Control Center) 1. 飞控中心大楼 下面这张图片,只能在观光车上“行摄”;(注意,坐在车的“左侧”好拍) 下车,进楼之前,抓紧仰拍“Christopher C. Kraft, Jr. Mission Control Center”; 2. 飞控中心内 (1)门厅 展柜中的这些,“太空迷们”面熟能详的; 进电梯上楼之前,引路人“告诫”访客们“都跟着我,不许掉队,不准乱跑,不得胡看!” (2)飞控中心展示厅 跟着进电梯,上到几楼(6?),跟着进展厅; 正面墙上“Mission Control Center”(飞控中心); 现场讲解; "Mission Control"各工位; 展厅正面墙上的徽标图案; 观众席最前面的围栏下,有块招牌,写着"WHITE FLIGHT CONTROL ROOM"; (White Flight,原指始于1950-60年代,白人纷纷撤离城市中心的现象;于此何意,待考) 展厅侧面墙上,多少徽标,记铭历次任务; 飞控中心全图; 感觉:很可能,这个"White Flight Control Room",就是用来"秀给访客看的”! 4. 约翰逊航天中心的建筑物 "飞控中心"出来,原路退回,再看“飞控中心”大楼; (这时,坐在“右侧”好拍) 观光车在“大院”里面转,建筑物的移门; 全封闭建筑; 核心区出口,终于看见“正常的”建筑物啦! 5. 草坪上树底下的铜牌 观光车离开“飞控中心”,去“火箭公园”沿途,路边草坪树下,有铜牌; 这是纪念那些“为美国  航天事业做出奉献的人”; 这块牌子上“Lt. Colonel Arda J. Roy”“August 23, 1929 - December 28, 2007”; 马路对面是火箭公园,2枚火箭高高矗立; 路牌“The First 50 years”“JOHNSON SPACE CENTER”;(约翰逊航天中心50周年) III. 火箭公园 飞控中心出来,沿途看过草坪树下的纪念铜牌,来到"Rocket Park"(俗译“火箭公园”); 1. 方位 下图为约翰逊航天中心的航拍图,右下黄圈为火箭公园;(网宕图片) 这张(较早期)航拍图中,有3枚火箭,"躺着的"那枚,是"土星5号";(2004年建防护棚) 观光车停车,司机说“20分钟开车!”(其实,不必太介意,可以搭乘“后面的”车) 2. Saturn V(土星5号)火箭 迄今为止,人类使用过的自重最大的运载火箭; 除用于“阿波罗登月计划”外,还曾用TA将太空实验室送入近地轨道; (1)从尾看到头 那个“大棚”,进门就是土星5号火箭第1级的5台"F-1"发动机; Saturn V(土星5号)火箭第1级(S-IC,波音公司造); Saturn V(土星5号)火箭第1级和第2级; Saturn V(土星5号)火箭第1级,从另一侧看;(从后向前看,右侧) 到底有多大?图片左下角那个"探着头看尾喷管的红衣女子",正好衬托出"F-1"的大小; 土星5号第2级火箭(S-II,北美  航空公司造),装置5台"J-2"发动机; 土星5号,第2级火箭后端(右)与第1级火箭前端(左); 土星5号,第2级火箭前端(左)与第3级火箭后端(右); 土星5号第3级火箭(S-IVB,道格拉斯  飞机公司造),装置1台"J-2"发动机; 当执飞“阿波罗”登月时,所使用的第3级火箭“S-IVB-500”,具备“重复点火”功能; 土星5号,第3级火箭,自后向前,拍全了; 与“仪器舱”(Instrument Unit)对接的第3级火箭前端; 土星5号的“仪器舱”(Instruments Unit),国际商用机器公司(IBM)造; “仪器舱”后端,周边线路密密麻麻纵横交错; 土星5号头部结构; 逃逸火箭和指令舱; 这是(24mm广角)可以拍到的“最全的”土星5号;(只有逃逸火箭的“尖尖”,差1点) (2)从头看到尾 绕过土星5号的头部,从头到尾,再看1遍; 指令舱“之下”的各部分; 仪表舱“之下”的各部分;(第3第2第1级火箭) 第2第1级火箭; 第2级火箭(左侧)和第1级火箭(右侧)结合部; 第2级火箭的5架“J-2”发动机; 第1级火箭的5架"F-1"发动机; “庞大的”土星5号,“从尾到头+从头到尾”反复看过; 3. "水星-红石"(Mercury-Redstone)和"小乔二"(Little Joe II)火箭 从土星5号“大棚”出来,接着观看室外那2枚“站着的”火箭; (1)"水星-红石"(Mercury-Redstone)火箭(克莱斯勒公司造) “红石”,原是美国  军方导弹,NASA将其改进后,用在“水星”载人太空飞行计划中; 这块牌子说 “该火箭将美国  最早的2名宇航员(Al Shepard和Gus Grissom)送入太空”; 火箭旁边有台发动机; 换着角度看; (2)"小乔二"(Little Joe II)(麦克唐纳飞机公司造,用于阿波罗计划前期不载人试验) 这块牌子说: “1965年5月,小乔二发射后25秒,在14000英尺高度突然失控自毁, 逃逸火箭即刻点火,将指令舱弹射至19000英尺高度,降落伞安全着陆”; “后来,历次阿波罗计划中的土星5号载人发射过程中,逃逸火箭不可或缺”; 小乔二全景; 小乔二近景; (3)土星5号的“J-2”发动机 这里,立着一台发动机,上面摆着块牌子; 红框中黑色小字说,TA就是"土星5号"的第2级(5台)和第3级(1台)所用的"J-2" 发动机; (4)其他2件 还看见1件“躺着的”,小些的发动机; 旁边草坪上,有个疑似“输送装置”的东西; 4. 特别关注 此前有游记说“观光车每人发块牌子,从头到尾,凭牌子上‘自己的’车。。。” 可是,2015-03-29那天,上车时并未“发牌子”; 那天所乘“蓝线”观光车,停站2处:“飞控中心”和“火箭公园”; (1)飞控中心 下车-进楼-观看-出楼-上车,起承转合无缝衔接,个人“似无”回旋余地; (2)火箭公园 司机说:车等20分钟! 结果是:刻舟在火箭公园“下车-看拍-上车”,用去约40分钟; 返回时上的是,“我们的车”的“后面那一趟”;(有空位子) 5. 返回车站 观光车返回“车站”,沿途风貌,再看一眼; 草捆风车; 栏杆外面,那对“机驮机”; 牛; IV. “阿波罗登月计划”点滴 进入“大棚”后,土星5号第3级火箭的5个巨型尾喷管扑面而来; 看过拍过,绕过TA们后面,火箭(尾部向前看)右侧过道那边"棚壁"上,一大排展框; 那是“阿波罗登月计划”历次“载人”(Manned)飞行的展示; 吸引眼球之处:展框中“阿波罗1号”之后,接着就是“7号”! 因为:阿波罗2号3号,从未“存在”过; 4号5号6号,“实实在在”飞过,但却是“不载人”(Unmanned)飞行,故此处未列; 1.“阿波罗1号”(初始代号AS-204) 在1967年1月27日的地面测试过程中,指令舱突然起火,3名宇航员牺牲; 下图,自左而右,"阿波罗1号"牺牲的3名宇航员: 首席飞行员Edward H. White,指令长Virgil I. Grissom,飞行员Roger B. Chaffee; 2.“阿波罗11号” 下图,是乘坐“阿波罗11号”,首次登月的3个人; 事迹“广为流传”,网上一搜就有,不赘述; 3.“阿波罗13号” (1)阿波罗13号概述 (i)阿波罗13号登月途中“半途而废铩羽而归”,被誉为“1次成功  的失败”; (ii)阿波罗11号成功  登月,是奇迹,阿波罗13号“绝地逢生”,是“奇迹中的奇迹”; (iii)1970年4月11日19时13分00.65秒(格林尼治  时间),阿波罗13号升空; 升空55小时54分53秒后,服务舱贮氧箱爆炸;(此时飞船距地球321,860公里) 抢险过程(此处略去1000字。。。); 1970年4月17日,升空142小时54分41秒后, 载有3名宇航员的阿波罗13号指令舱溅落在南太平洋,平安返回; (2)土星5号“大棚”墙壁上的“阿波罗13号” 土星5号“大棚”里,火箭(尾部向前看)右侧过道那边"棚壁"上,一大排展框; 展框中,其他宇航员均着太空服,唯独“第13号”的3人“与众不同”,穿西装; TA们是乘坐“阿波罗13号”飞船,中途突发故障,“九死一生”返回地球的3个人; 上图黄圈:太平洋上空,徐徐溅落的阿波罗13号指令舱; 前图红圈:阿波罗13号指令舱成功  溅落在南太平洋上,休斯顿  的飞控中心欢呼一片! 下图,正面拍摄阿波罗13号“执飞乘务组”:(自左而右) 指令长:James A. Lovell Jr.(吉姆斯 A.小洛威尔); 指令舱驾驶员:John L.Swigert(约翰 L.斯威格特); 登月舱驾驶员:Fred W. Haise, Jr.(弗雷德 W.小海思); V. 出来 1. 到站出站 观光车返回,到站下车,车尾拍一张;(多谢Discount Tire的“5折门票馈赠”!) 出站途中,路过“拍安全照”的地方; (紧靠图左那边的门,出站返回大厅) 继续前行,经过出口柜台时,各人寻找个人照片,定夺“可否”;(认可,25刀) 2. 大厅休整 返回大厅,首先进入餐厅,补充能量; 餐厅头顶,满是飞舞的“翅膀”! 墙壁上,挂着“欧米茄”手表,旁边的说明: "OMEGA Speedmaster,The First watch worn on the Moon"; (欧米茄超霸,首块“登月”的手表) 1969年7月20日,佩戴"欧米茄超霸"手表的Buzz Aldrin,在Neil Armstrong之后登月; 除了吃的,还有个蛮大的“Space Trader”购物中心; 3. 展示大厅 体力精力稍有恢复,进入“休斯顿  太空中心”的展示大厅; 大厅里面上上下下,有各种"展示+演示",满眼都是十分精致的模型; 时间所限,只在1层大厅里,快速转上一小圈,拍些片片; 阿波罗指令舱; 航天飞机"Adventure"头部模型,顺着梯子上去,可以“亲历亲为”一回; 登月宇航员和“太空实验室”; 广泛看一眼,满目琳琅; 阿波罗登月舱; "外星人“吗? 综合看一眼,光彩夺目; 是不是要说“恐龙灭绝”与“太空灾难”的联系呢? 4. 又见“机驮机” “休斯顿  太空中心”大厅出来,对视“机驮机”; 越过停车场,远眺“机驮机”;(继续走,目标马路边的太空城出入口) 5. 太空城入口-出口 (1)T-38 Talon 离开停车场,继续前行,到太空城入口-出口,这里有2架“T-38”直指蓝天; 草坪近边草坪上,安放着“阿波罗指令舱”;(模型) T-38 Talon公园,由3块蓝色圆形牌子说明; “T-38 Talon”概况: "Northrop Corp."(诺斯罗普公司)制造的双座超音速教练机,1961-1972年间共生产1187架; NASA拥有1只由26架T-38组成的飞行队,用于宇航员培训; (2)马路对面 太空城马路对面,有堵墙,上面好多国旗; 国旗下面的字样是“International Space Station Participants”(国际太空站成员国); 国旗队列,由4段“数量国别和排序相同的内容”组成; US“老大哥”,自然“排头兵”,其余“英文字母顺序”; (3)尾声 这些人,是 "T-38 Talon飞友会"成员,只有TA们,可以在T-38公园里"泊车"; 2位“T-38 Talon”小小会友,仰望蓝天,问“何日云帆长空”? 离开之前,再看马路边上的休斯顿  太空中心标识牌,TA位于: 休斯顿  市区东南郊的1601 Nasa Parkway(NASA大道1601号); 休斯顿  太空城,再见! 约翰逊航天中心,再见! 休斯顿  太空中心,再见! VI. PITs (1)本文计时 11:15到停车场,11:50进大厅,14:50出大厅,16:00离开,历时4小时45分钟) (2)延伸阅读 2015年03月29日,美国  休斯顿  太空城之“看一看”(进入) http://www.mafengwo.cn/i/5380163.html   -------------------------------------- 2015年03月29日,美国  休斯顿  太空城之“看二看”(飞控中心) http://www.mafengwo.cn/i/5380715.html   -------------------------------------- 2015年03月29日,美国  休斯顿  太空城之“看三看”(火箭) http://www.mafengwo.cn/i/5381293.html   -------------------------------------- 2015年03月29日,美国  休斯顿  太空城之“看四看”(阿波罗计划) http://www.mafengwo.cn/i/5381880.html   -------------------------------------- 2015年03月29日,美国  休斯顿  太空城之“看五看”(出来) http://www.mafengwo.cn/i/5382365.html   (全文完) 获得积分 发表游记 +30   文章被回复 108

此招国人也学会了。

2016-02-28 00:06

引用 安阳山人 发表于 2016-02-28 00:06:38 的贴子:

此招国人也学会了。

安兄早上好!

2016-02-28 00:08

引用 安阳山人 发表于 2016-02-28 00:01:08 的贴子:

哈哈,出游后我有牌牌呢。

多谢金牌鼓励!
“坐吃山空”!

2016-02-28 00:09
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引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

呵呵,她在泄露国家机密。

2016-02-28 00:09
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功勋墙

2016-02-28 00:10
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不怕你赶超

2016-02-28 00:11
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拍的好清晰

2016-02-28 00:11
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引用 刻舟求剑(JX) 的文字:

土星5号第3级火箭(S-IVB,道格拉斯  飞机公司造),装置1台"J-2"发动机; 当执飞“阿波罗”登月时,所使用的第3级火箭“S-IVB-500”,具备“重复点火”功能; 土星5号,第3级火箭,自后向前,拍全了;

2016-02-28 00:12

引用 安阳山人 发表于 2016-02-28 00:01:57 的贴子:

飞机背飞机我特喜欢

啥?
看看前面RhyNong(广州)的点评?

2016-02-28 00:13
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引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

工科生精确表达

2016-02-28 00:13

引用 香榧子 发表于 2016-02-12 18:11:14 的贴子:

航天工程带来了新材料、新技术的革命,促进航空、通讯、化工、冶金等大发展,美国的过去就是中国的现在。

榧子兄一语中的!(特别是那个“尿不湿”,亲民大大!)
多谢巨牌鼓励!
回复太晚万望见谅!

2016-02-28 00:15
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引用 刻舟求剑(JX) 的文字:

“阿波罗13号” (1)阿波罗13号概述 (i)阿波罗13号登月途中“半途而废铩羽而归”,被誉为“1次成功  的失败”; (ii)阿波罗11号成功  登月,是奇迹,阿波罗13号“绝地逢生”,是“奇迹中的奇迹”; (iii)1970年4月11日19时13分00.65秒(格林尼治  时间),阿波罗13号升空; 升空55小时54分53秒后,服务舱贮氧箱爆炸;(此时飞船距地球321,860公里) 抢险过程(此处略去1000字。。。); 1970年4月17日,升空142小时54分41秒后, 载有3名宇航员的阿波罗13号指令舱溅落在南太平洋,平安返回;

壮举

2016-02-28 00:15
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引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

居然口叨烟。罚款啦

2016-02-28 00:17
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引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

无人机

2016-02-28 00:18
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引用 刻舟求剑(JX) 的文字:

“T-38 Talon”概况: "Northrop Corp."(诺斯罗普公司)制造的双座超音速教练机,1961-1972年间共生产1187架; NASA拥有1只由26架T-38组成的飞行队,用于宇航员培训;

长知识了。

2016-02-28 00:19
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引用 刻舟求剑(JX) 的图片:

值得一看。太牛了。顶一个。

2016-02-28 00:20
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引用 刻舟求剑(JX) 发表于 2016-02-28 00:09:35 的贴子:

多谢金牌鼓励!
“坐吃山空”!

不出游记就有余了。

2016-02-28 00:37

2016-03-04 22:54
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