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在意——意大利15日自由行攻略

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漂鸟 (湖岸) LV.19
2016-03-06 20:58 2569/17
  • 出发时间/2016-02-04
  • 出行天数/15 天
  • 人物/和朋友
  • 人均费用/15000RMB

行程概述

2月3日   上海浦东-经停荷兰阿姆斯特丹米兰(国际航班,宿米兰
2月4日    米兰科莫米兰意大利国铁,宿米兰
2月5日    米兰-曼托瓦-帕多瓦意大利国铁,宿帕多瓦
2月6日    帕多瓦威尼斯帕多瓦意大利国铁,宿帕多瓦
2月7日    帕多瓦威尼斯意大利国铁,宿威尼斯
2月8日    威尼斯佛罗伦萨意大利国铁,宿佛罗伦萨
2月9日    佛罗伦萨托斯卡纳(圣西米亚诺、锡耶纳、蒙特里焦尼)-佛罗伦萨(大巴,宿佛罗伦萨
2月10日  佛罗伦萨(宿佛罗伦萨
2月11日   佛罗伦萨萨莱诺-阿玛尔菲(意大利国铁、大巴,宿阿玛尔菲)
2月12日   阿玛尔菲-波西塔诺-阿玛尔菲(大巴,宿阿玛尔菲)
2月13日   阿玛尔菲-萨莱诺罗马(大巴、意大利国铁,宿罗马
2月14日   罗马(宿罗马
2月15日   罗马(宿罗马
2月16日   罗马阿姆斯特丹上海浦东(国际航班)
2月17日  到达上海浦东

上海浦东-阿姆斯特丹-米兰

上海浦东-荷兰阿姆斯特丹机场的航班全程9800多公里,经俄罗斯波罗的海领空,机型为波音747-400大型客机,影音娱乐和餐饮条件不错。

荷兰下机之后,要注意,第一件事情首先是查电子看板上下一个航班的登机口,然后按下图所示去寻找登机口,注意指示牌上的“Transfer" 字样,由于去意大利签证是申根签证,所以入关其实不在意大利,而是在荷兰,在阿姆斯特丹史基浦机场出关后,下一程阿姆斯特丹米兰的航班,就相当于国内航班,不需要海关检查了,行李则是从浦东机场直接托运到米兰,在阿姆斯特丹机场不需要取行李。

阿姆斯特丹史基浦机场是个整洁现代化的机场,各类指示牌做得很大,复古的钟随处可见。餐饮品种很丰富。需要特别注意的是,欧洲机场的登机口常常会有更改,也会有提前起飞的事情,机场广播没有国内这么清晰,需要时刻保持警惕,注意登机口的电子屏。

此段行程是上海浦东转机阿姆斯特丹,再到米兰。需要特别注意的是,由于荷兰意大利都是申根国家,因此,入关是在荷兰阿姆斯特丹机场入关,而不是米兰,所以办签证的时候时间要算好,确保在签证有效期内入关。

喜欢航拍的要注意,在上海办登机牌的时候,是两段航程一起办的,需要和柜台说清楚靠窗位置。此行最具观赏性的航程不是上海阿姆斯特丹,而是从阿姆斯特丹米兰,这段航程要飞越阿尔卑斯山,从飞机舷窗望出去,机翼下近在咫尺的阿尔卑斯山雄伟巍峨的壮丽景色,让人对未来15天的行程,抱着特别大的期望。

阿尔卑斯山脉的北侧海拔较高,山顶被白雪覆盖,而南侧海拔较低,加上近期气温不低,米兰气温在0度左右,故基本没有雪顶。

看见深蓝色的湖,就到了瑞士意大利的边界地带,科莫湖就在这一带。

资料说米兰位于阿尔卑斯山南麓奥隆那河畔,下面这条弯弯曲曲的大河想必就是奥隆那河。

米兰利纳特机场,飞机落地最醒目的就是阿玛尼的广告……意大利时装产业的实力,阿玛尼的品牌力,在接下来的行程中会有特别深刻的体会。

科莫Como

到达米兰利纳特机场的时间是中午时分,阳光灿烂,正好有半天的时间,去米兰北部的科莫湖,去科莫要到米兰中央车站坐火车,时间长短根据列车不同而有区别,大致在一小时以内,至科莫的火车票每人4.8欧。同时我们在米兰的行程是一日,故买了米兰地铁的一日票,每人4.5元,一日内不限次数。

科莫湖(Lago Como)距离米兰并不远,大致在米兰东北方向50公里左右,在飞机上的时候,一飞过阿尔卑斯的雪山,就能看到,是雪山脚下的冰川湖,景色异常美丽。

科莫火车站位于整个城市的高处,站在出站口视觉一 层层的极具立体感。出火车站大门,穿过马路往北,已经能够看到科莫湖边那些阳光灿烂的山坡和山居。

第一次有闲适的心情来感受意大利午后的阳光,在冬日的树林中,阳光散发出浓浓的金色光芒。

科莫是一个紧凑却不失疏朗的小城镇,整个市中心在步行半径五分钟的的范围内。一路上各种古建筑和文物古迹,看不懂,但感觉极好。

科莫得建筑风格及色彩,特别适合在阳光下,传递一份灿烂的心情。

作为伦巴第大区科莫省的首府,科莫充满了人文气息。

科莫最耐看的除了湖,还有那些色彩斑斓的建筑,仔细看,每一扇窗都是不一样的。

正在思考人生的红嘴鸥……科莫湖边是一个适合思考人生的所在,在这里你不会有太复杂的念头,大抵只会思考一个问题:我这么多年究竟为了什么活着?为了事业?为了家庭责任?还是仅仅为了活着的感觉?假如人生倒退到18岁,你会以什么样的方式再重新活一遍?

其实在科莫宁静的港湾,你的思想并不会走很远,就会沉静下来,抛开人生思考,心无杂念。

低头看看帆船在蓝色湖面绘出的抽象画。

再抬头看看鸥鸟和喷气机在澄澈的天空中绘出的曼妙曲线。

从这个城市的建筑风格看,你根本想不到这个人口不到9万的小城,有800家生产丝绸和其他高级纺织品的公司……这里是意大利最著名的丝绸之乡。

科莫整个城市,尤其是科莫湖边,有大量别墅和庄园背靠山林分布在湖周围,很多建筑都可能挂着一个知名的名字:汤姆·克鲁斯,比尔·盖茨,维珍航空创始人理查德·布兰森(RichardBranson)和意大利首相贝卢斯科尼都在科莫湖边购置了别墅。

在旅途中,睿智的老人、亲昵的情侣、美丽的姑娘是三个充满人文关怀的题材,很多时候,老人比美女更耐看。

五指相扣,湖边的少男少女看上去和湖水一样的清纯无边……好羡慕这样的青春年少。

别人遛狗,这位看上去寂寞的老人,在湖边放养一只小兔子……

山坡上盘旋的水上飞机,看上去很复古,感觉是从二次大战的历史硝烟里飞出来的。

傍晚时分的科莫湖,光影非常漂亮,湖边洒满金色阳光的山坡倒映在湖里,形成了奇妙的金色碎波,让蓝色科莫湖的色彩更加迷人。

长时间的飞行之后,来到这个遥远的湖边,心沉静下来的速度很快,湖里的水禽也适时地表现出惬意的一面。

肆意地嬉戏,仿佛这个世界根本没有人类。

科莫湖良好的生态,在湖中各种禽鸟的自在,可见一斑。

科莫湖本身是欧洲最深的湖泊,北部雪山的融水也很充沛,从这里往北看,能看出科莫湖一个大大的峡湾。

最难忘科莫大教堂在夕阳下的剪影,看上去像是14世纪的意大利,留给今人的一个历史背影。

从背面可以看到,教堂有着八角形的高高圆顶,整个建筑风格融合了哥特式,罗马式以及文艺复兴的风格。

科莫大教堂(Cathedral of Como)的哥特式绿色大圆顶几乎在城市的每个角落都能看见,但这个白色大理石的正门脸,却是藏在街道深处,在夕阳下有迷人的光彩。

离开科莫湖,本尊出镜。

米兰

米兰,选择的住宿是位于城北的比可卡地区一家公寓酒店,每晚109欧(已含10%增值税),大致相当于人民币750多元,另外还需要收每人每晚2欧的城市税,需要单独现金支付。公寓是两室一厅两卫的格局,含全套餐具厨具,最多可以住6个人。选择公寓酒店的主要目的是为了自己可以做些米饭粥之类的中餐,这是公寓酒店的好处。公寓酒店的坏处是没有24小时营业,老外只在约定的时间如早8:00到晚23:00这段时间接待,如果超过这个时间,对不起,恕不接待,房费也不退,所以深夜航班到目的地的,尽量不要选公寓酒店了。同时,公寓酒店没有免费早餐之类的服务,但有免费wifi,不仅这一家,整个意大利之行,公寓酒店都有免费wifi.

意大利的第一个清晨。早起,从公寓阳台望出去,晚霞满满染红了天空,所有的建筑笼罩在金色的晨光中,整个世界充满一种特别的氛围,让人沉醉……但这并不是最大的惊喜。

这座雪山是倏忽之间冒出来的,晨光初起的时候,它被天际线上的暮色遮掩,混杂在深灰色的远方,随着第一缕晨光投射到雪峰上,视界瞬间清晰,粉紫的雪峰,以及峰顶缭绕的云雾,十分惊艳,这就是阿尔卑斯的连绵雪山。

从飞机上和地图上看,作为意大利北方的中心城市,米兰所在的伦巴第大区,几乎三面都被阿尔卑斯群山包围,在冬季是非常壮观的。站在阳台上看,果然四面都是绵绵不断的雪峰,这是城市西面的雪峰。

这是城市东北方向的雪峰。

从外观看,你能看出这建筑是干什么的?

没错,这就是大名鼎鼎的米兰中央车站——一个火车站,现在下面还有两条地铁交汇,对面这个就是其所处的米兰市中心奥斯塔公爵广场。

米兰中央车站,应该是整个意大利最为气势恢宏的火车站——这一点在外观上暂时还看不出来。

米兰中央车站在内部看要比在外部看恢宏得多。

米兰中央车站(Stazione di Milano Centrale0,从传统意义上看,根本不像一个火车站,后来发现不仅米兰中央车站,意大利的火车站没有一个看上去像火车站的,甚至绝大部分连个门头都没有。在这些车站中,米兰中央车站规模最大,气势最宏伟,看上去就像一个中世纪的宫殿,除了恢弘的穹顶,仔细四处去看,还有很多文物古迹。

这个建于1864年的车站,据说一直建设了六十多年,到1931年才竣工投入使用,现在掐指一算是17世纪的东西,难怪历史风格和现代风格的混搭感这么好。

米兰

米兰中央车站不仅大厅气势恢宏,在车站内,哪怕是站台上,随处可见各种历史遗迹。

米兰中央火车站的钢结构的巨大拱顶是世界上最大的钢制结构拱顶,这是其在世界火车站中独一无二的特色。也因为如此,欧洲这么多火车站中,只有它被简称为“中央车站”,注意,前面没有“米兰”二字。

说到火车站,顺便提一下,意大利的列车外观看很多其貌不扬,但内部非常整洁,坐车的人比较少,原则上不需要买对号入座的票,坐车前没有检票口,是自己持票去站台边的机器上打时间和车站,然后行车途中会有检票员查票,查得还是比较严的。列车广播时有时无,意大利语为主,所以需要自己时刻关注车厢内的显示屏(一般在车厢两端),或装一个谷歌地图随时看,以免错过站点。

米兰大教堂

米兰大教堂(Milan Cathedral),毫无疑问是整个米兰的视觉焦点,整个教堂是白色大理石做的外观……关于米兰大教堂的介绍网上太多资料,这里不赘述,直接上现场图。

个人认为大教堂的背面这巨大的花窗是最具可看性的

其实说真的,一圈转下来,米兰大教堂你看见最多的只有一样东西——塔尖,一共135个塔尖。

这个无比恢宏的大家伙,是1386年开工建造……这并不是最令人吃惊的,最令人吃惊的是它的竣工年份——1965年,居然!!!

米兰大教堂的细节,比整体外观更具震撼力……这是细节的震撼。

米兰大教堂是世界上雕塑最多的建筑。

大教堂正门的铜制浮雕,美轮美奂。

看了这张照片,你当然明白它为什么被人誉为“ 大理石山”。

米兰大教堂及周边广场全景

米兰城的有轨电车……意大利很多城市都保留着这种有轨电车

忘了交代环境……米兰大教堂就位于这个广场上,广场名就叫做大教堂广场,广场四周是米兰的购物天堂,其中包括著名的维多利奥·埃玛努埃尔二世长廊。

维多利奥·埃玛努埃尔二世长廊,里面几乎囊括了全世界的知名品牌。

这是其中一个入口

长廊的穹顶,在夜晚看上去象黑色的水晶

同样建筑类型的购物街不多见,五年前在英国利兹见过,不过看上去规模和高度要差不少。

拍这个穹顶的时候,我并不知道,从今晚开始我每天都得仰头望天花板上看,一直到离开意大利的那一天。

行程的关系,米兰并不是此次意大利之行的重点,只是我们的一个入境点,所以没有安排在米兰的深度游,第二天一早,我们将踏上一路向西去威尼斯赶赴狂欢节的行程,沿路经过两个极具特色的古城:曼托瓦、帕多瓦

米兰-曼托瓦

一大早,从米兰中央车站出发,一路向东,在维罗纳车站转向南,曼托瓦是在米兰威尼斯之间,约两个小时行程的一个古城。

这一段没有特别的自然风景,却在一路上的小站,抓到几张人文片

老大,你的背影要不要这么有压迫感,我知道你其实并不是教父。

        不知为什么,这位光头老兄提着沉重的行李穿越铁路走过来的画面,却比其他几个画面更深地印在我的脑海里。
        从鸽群被这位老兄沉重的身影和脚步噗啦啦惊飞的这一霎那,心里所有的东西毫无征兆地完全放飞出来——年度预算、KPI指标、转型与推进……这些在过去大半年里被认为是生命中最重要的东西,终于一下子从心中放空了……我知道,度假的感觉,终于找到了。
       这已经是我们到达意大利的第二天,整个旅程的第三天。

这个是意大利铁路员工制服,大致是司机那类的,看着突然想起了瓦尔特保卫萨拉热窝里的二战游击队。

这个发型提醒观众,克雷莫纳以小提琴制作工艺闻名世界。

列车停靠在CREMONA车站,这座伦巴第风格的城市中文翻译为“克雷莫纳”,是在米兰去往曼托瓦城的北方铁路线上,一个普通的小站。

路边的农舍,还是具有浓烈的地方风格,只是不清楚为什么意大利北方这条铁路线的两边,车站、农舍……大都是刷鹅黄色的墙粉?

在这条北方线上,自然风光并不出众,有点像中国的农田,没有澳大利亚英国那种田园牧歌式的场景,但远处隐隐约约的阿尔卑斯雪山,还是在提醒我们这里与中国的不同。

偶尔露出几丛疏林、三两栋农舍,才透出浓郁的意大利风情。

乡村教堂……几百年来一直是这样的场景

意大利火车车厢的两端,都有这样的显示屏,显示一站一站的站名,预计到达时间等信息,这个比时有时无的列车广播要靠谱很多。

又是黄色的外墙,不同的是多了涂鸦,意大利的涂鸦感觉比中国的小广告还多,并且水平不咋样。

旅行中最重要的体验,是在长长的站台上等待。

感觉站台上随便走过一个意大利人,看上去都像好莱坞明星。

曼托瓦车站,在悄无声息中就到了,站台上人际杳杳,站台的雨廊和青绿色的铜柱非常有年代感。

曼托瓦车站出来,门口是一条小小的马路,这已经是曼托瓦整个城市最宽的一条路了。但事实上,曼托瓦在历史上是北意大利文艺复兴时期的中心,是一座享有盛名的中世纪古城,同时还有“人间乐土”和“举世无双的文艺复兴时期的城市建筑群”之称,其古建筑已被列入世界历史遗产名录。

老太太的自行车丁零当啷一路骑过来的时候,一路风尘的心突然间沉静下来,一下子觉得这个城市,回到了中世纪。

这个叫做“Palazzo del Te”的地方,不知中文怎么翻译,大概是“泰宫殿”的意思,是一座宏大的贡扎加家族宫殿,由朱利奥•罗马诺设计建造于16世纪。里面拥有精美的壁画、埃及展品和现代艺术品。这是个收费景点,门票每人7.5欧。

这座宫殿是1525年保存至今的建筑,是文艺复兴之后百年,所以具有强烈的后文艺复兴风格。

“泰”宫殿出来不远,这幢建筑名字叫做palazzo San Sebastiano,不知是啥历史建筑。

曼托瓦这座小城的街道两边似乎永远停满了车,但极少见到行人。

自行车也不少见,藤制的车蓝看上去极具乡村休闲气息。

中国江南小镇一样窄窄的小巷,却有完全不同的味道。

总督宫   Palazzo Ducale      在城镇东北角,规模宏大,里面拥有3个小广场、15个小型庭院、1个公园和500多个房间,展出了大量曼托瓦统治者贡扎加家族收藏的艺术珍品。

索尔德洛广场   Piazza Sordello   是曼托瓦的中心广场,总督宫和曼托瓦大教堂分列在东、北两侧。

这是广场上一家餐馆门口的接待,看不出是什么国家什么时代的服饰,只是这种英国式的表情和眼神,让人过目不忘。

古老的广场上不乏年轻人,和阳光一起灿烂着。

广场周边的几个餐厅都极具当地特色,点了意面和意大利卷饼,味道极好,可惜后来再没找到过同样的卷饼,估计是曼托瓦的特色食物。午餐费折合人均7.5欧,挺实惠。从这一顿开始了解了一个规则,在意大利吃饭,如果打包走,比在餐厅里吃要便宜,估计是在餐厅吃需要提供人工服务的关系。一般如果吃三明治和披萨之类的,建议打包吃。

圣乔尔乔城堡   Castello di San Giorgio      位于曼托瓦东北侧,紧邻总督宫的建筑群,据险而守。它的4座方尖塔楼看上去非常宏伟。

离开曼托瓦,时间已近傍晚。

曼托瓦火车站,几只鸽子貌似在等候远方的火车……

意大利的每一个火车站,墙上都有这么一张绿色的列车时刻表,表明每一班火车的始发站和终到站、发车和到达时间等信息,但不是完全准确,需要结合车站上的电子显示屏。意大利火车站进站不检票,不像中国这样按车次开放指定站台,不会弄错,但在意大利这样不检票的地方,车厢上也不标明起讫地点,所以最需要弄清楚的是你买的车次的停靠站台,不然极容易座错班次。

最后晒一张意大利火车上的查票员……是不是很有角色感?

帕多瓦

选择帕多瓦的初衷,是因为适值威尼斯狂欢节,威尼斯的房价太贵,选择距离威尼斯不足一小时车程的帕多瓦,可以节省不少的住宿费用。但在帕多瓦住了两晚之后,深深爱上了这个静谧的古城……

帕多瓦火车站,看上去和意大利北方的每一个车站一样朴素无华。

一下火车就是一个巨大的惊喜,这是一个天空炫美无比的黄昏,这是星期五,还搭上狂欢节的末尾,这个从火车站步行10多分钟就能走到市中心的小城,感觉全城的人都跑到街上来了。

意大利北部的天空,不知为什么总有那么多的喷气飞机尾流,莫非是私人飞机干的?

帕多瓦租的依旧不是宾馆酒店,还是公寓房,叫做佩德罗基埃里克兰格精品公寓,就位于步行街的中心,四个人住两天,200欧。除租金外,外加城市税43欧,折合每人每天5.5欧。楼下有一个大超市,为的就是能够自己做饭。意大利的蔬菜品种看不懂,基本都是只能拌沙拉不能炒的那种,炒了会发苦,口感完全不对。所以,洋葱、西红柿、土豆、鸡蛋成了在意大利做菜的主要食材,意大利超市里还有大米……而且不止一种,大米、糯米、糙米,至少有5-6种之多,做中餐完全没有问题。

客厅兼餐厅。睡沙发床。

意大利公寓里一般厨具齐全,汤锅煎锅都有,超市里也有大米,可以用汤锅煮饭,路子一般是四灶的电磁炉,炒菜的油用橄榄油。鸡蛋洋葱西红柿土豆这些,超市里都有,也非常便宜。

帕多瓦第二天上午,恰逢国内农历除夕夜,煎牛排、洋葱土豆、胡萝卜炒手撕高丽菜、番茄鸡蛋汤,再配上香喷喷的米饭,也算一顿丰盛的年夜饭了,再加上牛奶、酸奶,所有食材在楼下超市采购,成本在30元左右。

帕多瓦古城的特点,就是不论小巷还是广场,都是鹅卵石铺就的路面,别有一种旧日情怀。

这是一个古老的市场,这个庞大的建筑一楼里面,是密密麻麻几十家卖意大利火腿和奶酪的小店。

这个广场是一个巨大的周末市场,周六一早,象这样开着白色货车来的小贩,铺满整个广场……

骑楼……帕多瓦古老城市永恒的雨伞

上帝眷顾,在一个炫烂的黄昏之后,又迎来一个更加色彩浓郁的清晨。

这一轮细细弯弯的银色月牙,三天后在佛罗伦撒会再次出现在百花圣母教堂的穹顶之上。

帕多瓦是个五脏俱全的古城,强烈建议步行。实在要赶时间,公共交通也很方便,还有有轨电车,不过公交买票不太方便,意大利公交不是上车买票,而是在便利店里买,上车打票……不过这种买票方法很不靠谱,比如星期天,至少10点前,便利店不开门……后果你懂的,另外,在意大利除了罗马,别的城市,尤其是中小城市,你永远别指望随便能打到出租车,哪怕在火车站也完全不靠谱。

又是新一天的清晨……

感谢上帝的眷顾,给我一个晴朗绚丽的帕多瓦清晨,再接着给我一个微雨微寒的帕多瓦清晨。

微雨中的石子路看上去更有古意。

幽深的小巷

静谧无人的小城,让你有空寂了1000年的感觉。

清晨蓝色的冷光和街灯的暖光,在这个古城里是这么协调。

今天是周日,大集市一改往日的喧嚣,一个摊贩都不见了。

帕多瓦,不需要去关心景点在哪里,这个城市到处有活着的古意。

意大利的每个城市,最美好的享受,就是倾听教堂的晨钟。

到现在还能回味出这家店浓郁的面包香。

很想做一个鸽子,每天清晨都能徜徉在湿漉漉的街道。
别了,帕多瓦,我会永远记住这个小城。

威尼斯

要再次感谢上帝的眷顾,在威尼斯的两天,一天雨,一天艳阳无边,见识了威尼斯的各种美丽,威尼斯毫无疑问是意大利最有魅力,最值得长期停留的城市。需要补充的是,帕多瓦米兰大致半个多小时的火车车程,票价每人4.1欧。

威尼斯火车站,这是意大利这么多火车站中唯一带标识的。

威尼斯火车站就在运河边,这就是火车站出来的场景。

整个威尼斯的运输除了北面的火车站,南面的机场,其余全部是船运,船运码头,特别是水上巴士的站点也不在岸上,而是个船坞一样的浮动码头,上图左带橙黑条纹的就是,橙色色带上时站点的名称,每一班船弦上刷有几号线的数字。

刚朵拉不是江南那种小木船,它本身就是制作非常精良的一种工艺品,码头也很简单,就是河里打几根木桩。

威尼斯有难以数清的桥,而且风格迥异。

这两天正是威尼斯狂欢节的最后两天,整个威尼斯变成了一个巨大的秀场,来自世界各地的化妆艺人扮演起各个时代的历史人物。

面具是威尼斯狂欢节的必备道具,但专门的面具店和摊点上的面子完全不是一种概念,摊点面具从3-4欧到20、30欧不等,商店里的却有可能达到几十几百欧……制作美轮美奂,令人惊艳。

神秘的黑金面具。

白金面具,据说那装饰用的羽毛是非常昂贵的。

在幽深的河道里自由飞翔的海鸟,感觉象梦里穿越过来。

威尼斯大教堂,第一眼看见,颠覆了对教堂的所有概念。

无处不在的面具人。

狂欢。

狂欢。

叹息桥,看上去完全不像一座桥。

这是威尼斯狂欢节的盛况,在意大利,哪里也见不到这么密集的人流。

各种秀。

面具店……你惊到了没有?

圣马可广场上观看狂欢节表演的人潮。

圣马可广场露天大舞台。

这个秀场展示的是刚朵拉船的制造工艺。

特别隆重推荐威尼斯的墨鱼面,看上去黑漆马塔,其实非常鲜美,尤其是墨鱼。在威尼斯餐厅就餐相比其他城市要贵不少,尤其是狂欢节期间,这一份墨鱼面,再配两片面包干,13欧。

威尼斯还有另外一种看法,就是在远远的海面上远眺威尼斯主城,这有两种选择,一种是坐飞机到威尼斯,机场是在主岛南面的一个岛上,可以远眺,另外一种选择就是在去玻璃岛或彩色岛的游船上远眺。

威尼斯主岛到玻璃岛的线路比较简单,但到彩色岛就比较折腾,当中还要中转,不同的码头出发线路都不一样,建议事先做好详细攻略。从圣马可广场的码头出发到彩色岛,来回船票价格不同,总的来回费用大致每人15欧。

彩色岛,本名叫莫拉诺岛,其实就是普通民居刷上了彩色的墙粉,看着比较容易激起童话情绪,但个人感觉不是特别值得折腾个把小时来这个岛上,虽然岛上是全开放的,不存在收费的问题,但行程实在太折腾,也没啥历史文物。

彩色岛除了彩色的房子,窗台上的植物、各种小船也是充满细节的观赏点。

狂欢节的彩色岛是孩子们的童话天堂。

威尼斯住的酒店,叫做贝里亚缇酒店,位于充满艺术气息的Dorsoduro区,在古根海姆博物馆附近。狂欢季期间,双人间每晚人民币854元(120欧),除房费外,也要交城市税,每人每天3.5欧。酒店的好处是有早餐,各种面包品种齐全,而且有热面包、热牛奶。

钥匙饰物很复古,全铜……你懂的,重得不要不要的。

意大利随处可见的披萨饼店,价格在3-7欧一大块。

卖意面和通心粉的小店。

意大利的甜品店绝对是女孩子的最爱。

夜幕降临,威尼斯下起了细雨,整个城市湿润起来了,雨中的威尼斯之夜,别有一番意味。

个人最喜欢意大利店里卖的画,可惜价格超贵,动辄上百欧一幅……在意大利,艺术是很值钱的。这些画也都是手工绘制,不是印刷品。

夜雨中的圣马可大教堂,美轮美奂

一家以鱼为主题的海鲜餐厅。

Santo Stefano教堂。

威尼斯开始,意大利的每一个城市,教堂都是你视线离不开的焦点,最初吸引你视线的事教堂宏伟的外观造型,神圣的氛围,但经历了佛罗伦萨的美术馆大师作品洗礼之后,教堂内充满年代感的天顶画、壁画、油画,将成为流连的主要原因。

雨夜的威尼斯运河,依旧繁忙,游船如梭。

教堂外做完弥撒的修女。在雨夜的深巷中,修女们压抑着的嗓音,听着象是从历史深处的夜雾中传出来的,遥远,而又清晰。

街边小巷里的一幅陈列画,不知是什么工艺的作品,线条感非常流畅,充满旋律,就像这座城市的运河水,浓郁的色彩透出与中国大运河在审美层面上的巨大不同。

这座城市,哪怕是在夜晚,色彩也是越夜越浓郁,穿行其间,比较适合酝酿一些浓郁得化不开的情绪……如果情到深处,你可以流泪,但不要哽咽……这个城市太安静了。

又一个清晨,雨后。几条鲜红的座椅,放置在这么一个中世纪的广场上,看上去活脱脱的装置艺术。

千形万状,意大利民居的窗户和阳台似乎不带重样的。

威尼斯错综复杂的街巷中,各种风格的教堂随处可见,相比于威尼斯大教堂这类富丽堂皇的知名教堂,我更喜欢这种深居陋巷,斑驳陈旧,看上去杳无人迹的小教堂。

这是威尼斯岛西南部,远离圣马可广场等热门旅游区的街区,极少店铺,是本地人的聚居区域。

这是最最普通的威尼斯民居,窗棂没有任何修饰,但从白色大理石的门楣上,依旧能看出与中国水乡的不同。

Accademia Bridge大桥,是除了火车站门口之外,大运河上除里亚托桥之外最大的桥。

黄金宫,这里面藏有提香等威尼斯画派的经典作品。

黄金宫由内向外望。

离开威尼斯之前的最后一张照片,从威尼斯火车站的候车室向外望,行色匆匆的旅人和威尼斯的绿顶教堂,仿佛在演绎这个城市几千年来的世事变迁。

佛罗伦萨

如果有哪一张照片能够概括佛罗伦撒,那就是这张把百花圣母教堂、领主广场等全部涵盖在内的图片,这是最佛罗伦萨的天际线。如果有哪一种色彩能够表达佛罗伦萨,那就一定是黄昏的金色,这是佛罗伦萨曾经的荣光,但自文艺复兴以来几百年,这种金色的荣光却从未黯淡……佛罗伦萨,也许是昏黄最漫长的一座古城。

佛罗伦萨火车站出来,对面是新圣母大殿,一群上万只鸟结队从天空中掠过,匆匆只抓了最后一队……没有时间内对焦,人生有很多难忘的瞬间,在当时都是不清晰的,只在事后的记忆中,才会越来越清晰。

群鸟掠过之后,天空恢复纯净,一轮新月就这么毫无征兆地出现在圣母大殿边蓝色的夜空中。

从阿诺河南岸的米开朗基罗广场(Piazzale Michelangelo)远眺佛罗伦萨城,是佛罗伦萨之行最值得做的功课,Piazzale Michelangelo在山上,山并不高,但从佛罗伦萨城到山顶广场大致要留出半个多小时的步行时间,最佳的观赏时间应该是接近黄昏的时候,此时是顺光,如果天气好,整个佛罗伦萨会笼罩在一片金色的华彩中……这是最典型的佛罗伦萨色彩。你可以在这里一直呆到华灯初上,看整个城市的星光灿烂。可惜,我上山这天天气不好。

在Piazzale Michelangelo看古城,摄影设备中长焦镜头是不得不备的,这是70-200拉到的圣十字教堂(Basilica di Santa Croce)。据说这里安葬了许多大师们,有但丁、伽利略、米开朗基罗、马基维利亚、马可尼等等,也是圣方济各教派最大的教堂。

圣母百花教堂(Florence Cathedral)是佛罗伦萨的象征,巨大的穹顶和钟楼不仅是佛罗伦萨城的聚焦点,也是最高点。

阿诺河上有几座桥,最知名的是这座“老桥”(Via Por Santa Maria/Via Guicciardini),据说在这座桥上但丁遇见了一生挚爱的女子,所以桥的中央,有一段挂同心锁的地方。这座桥是佛罗伦萨历年战争中唯一留存至今的古桥,看上去有点像中国的廊桥,但其实并没有顶,只是桥的两侧建有跨拱和各种房间。

从这个角度看,佛罗伦萨就是一座群山脚下的小城。佛罗伦萨托斯卡纳大区的首府,托斯卡纳的群山不是那种荒蛮的山区,也不是高大的重山峻岭,而是充满了阳光和田园风情……下文详述。

入夜后的老桥。

欧洲人的运动天性无处不在。

佛罗伦萨街头有很多三明治店,美味的不是三明治,是三明治内夹的各种肉制品。

个人最喜欢吃的是切成纸片一样薄的火腿片……生的哦。

来张火腿的特写,一个多月过去了,余香犹在……

领主广场上有一群精美绝伦的雕塑,不过广场上的都是复制品,真迹都在博物馆里。

领主广场上的海神喷泉。

领主广场(Signoria Square)被认为是意大利最美的广场之一,广场始建于十三十四世纪,这是广场东南角曾经的行政中心老宫(Palazzo Vecchio)。

夜色中的圣母百花教堂,和白天相比,更能够看出色彩和纹样的细节。

领主广场周围有很多的美食,冰淇淋、提拉米斯、还有各种披萨。

……各种披萨

第二天拂晓……佛罗伦萨的清晨是最不可错过的景致,站在公寓楼顶,倾听百花圣母教堂的晨钟……对于人生,你会有更加厚重的感悟。

朝霞中的圣母百花教堂穹顶,绝美无比。

佛罗伦萨城还在半梦半醒之中。

佛罗伦萨火车站的外貌,啥标记都没有。

佛罗伦萨火车站的中厅,意大利大站的格局,都是和米兰一样的。

入夜后的圣母百花教堂穹顶。

最佳的拍摄时间在造成六点左右,天未亮,但已不是深黑,而是厚重的宝蓝色,此时圣母百花教堂穹顶的灯火尚未熄灭。

第二天清晨,继续楼顶,听百花圣母教堂的晨钟。

佛罗伦萨共和广场(Piazza della Repubblica)在意大利灿若星河的广场中,实在并不起眼,但奇异的是广场上这个华丽的旋转木马,极具年代感。

装饰图案是十八世纪的佛罗伦萨画卷。

各种细节……来自旋转木马。

细节。

佛罗伦萨最不可错过的是各种美术馆,仅一个乌菲兹美术馆,就至少要参观3-4各小时,这里曾经是美第奇家族的政务厅,政务厅的意大利文为uffizi,因此名为乌菲齐美术馆。乌菲兹美术馆以收藏欧洲文艺复兴时期和其他各画派代表人物,如达·芬奇、米开朗基罗、拉斐尔、丁托列托、伦勃朗、鲁本斯、凡·代克等作品而驰名,并藏有古希腊罗马的雕塑作品。

个人感觉这个修女悲悯的神情和纯净的泪珠,远胜过蒙娜丽莎那阴郁的微笑。

参观间隙,从乌菲兹美术馆的窗口向外望,阿诺河和老桥的视野非常好。

这幅作品参观的时候觉得特别梦幻,就是想象中天堂的那种色彩,没想到后几天在阿玛尔菲海岸,见到了类似的黄昏景观。

佛罗伦萨的最后一餐,慕名去尝了一下传说中的“一公斤牛肉”,这里面有两公斤,端上来……实在大出意外,一是因为从来没见过这么大的带骨牛排,再者整块牛排除了表面一薄层,几乎是全生的、鲜红的生肉。叫老板过来加熟处理,老板比划了半天,意思是你应该按照我的做法来吃,要尊重他的做法云云……可能这也是人家的一种职业态度吧。

圣吉米亚诺

锡耶纳

作为一座建在高地上的城市锡耶纳狭窄的街巷,配合着很陡的坡度,给城市带来一种别样的独特风格。

从城市边缘回望,锡耶纳是一座坐落在高地上的城市,整个城市感觉就是个巨大的城堡,易守难攻。锡耶纳历史上与佛罗伦萨征战在强悍,在这阴霾的天气中更能够被人感受到。

蒙特里焦尼

萨莱诺

阿玛尔菲

波西塔诺

罗马

罗马落脚的地方,依旧是租公寓,光看这扇门,就有很古老的感觉,究竟有多古老……已经老到说不清了。

客厅,虽经现代的装修,但房顶、结构、门窗结构……各方面都体现出老屋的元素。两张沙发床都是宽两米的,可以当两张双人床睡。

换个角度看更清晰

这张边柜看上去很老旧的样子,但并不清楚是不是真的故物。

卧室,很小,但注意窗的结构。

房间窗口望出去,周边的环境,楼下那些摩托车每一辆看上去都值一辆轿车的价钱。

木质百叶窗,三层窗结构,对面的房子也一样。

住处位于市中心,距离著名的诺沃纳广场步行五分钟路程,到梵蒂冈也就是15分钟,十分便利。

沃纳广场(Piazza Navona)充满了知名历史古迹,其中最著名的是三座喷泉,这是其中的一座——海神(Neptune)喷泉,

最著名的喷泉是这座中间带方尖碑的大信喷泉——四河喷泉(Fountain of the Four Rivers),是艺术大师贝尼尼的作品。

四河喷泉方尖碑基座的大理石上雕刻了四尊雕像,分别代表恒河、多瑙河、尼罗河和拉普拉塔河

四河喷泉西侧是圣埃格尼斯教堂(Sant'Agnese),这是贝尔尼尼的死对头——巴洛克艺术代表人物博洛米尼设计,教堂据说建于圣阿涅塞殉难场所,她是一位13岁的处女,由于不愿嫁给一名异教徒而遭杀害。教堂旁边是英诺森十世的众多宫殿之一 — 潘菲利宫(Palazzo Pamphili)。

教堂内部严谨拍照,但来到这个最经典的巴洛克艺术教堂,怎不能偷偷拍两张……匆匆忙忙间,镜头上还带着广场上的雨水。

看看这巴洛克艺术的精髓,据说最精华的地方在于运用了最擅长的曲线和反曲线,凹凸形式的方式来呈现空间的运动感,使得整个教堂的外立面里面极具视觉冲击力。

这座鉴于1652年的罗马天主教宗座圣殿,一个执事级枢机的领衔教堂。

这个穹顶规模略逊于梵蒂冈圣保罗大教堂,但艺术性和华丽的氛围,则一点不输。

适逢周六,这里举行一场正式的弥撒,人生第一次全程参加了一场历时一个小时的弥撒仪式。

离开纳沃纳广场往西走不出五分钟,就是台伯河,河上每一座桥都充满艺术性。

现在是枯水期,水势较缓,但依旧很有气势,这是不远处的天使堡河天使桥。

河边不只在做什么活动,但看上去像是修女们在唱赞美诗,声音清纯美妙。

用70-200的长焦镜头已经能够抓到梵蒂冈圣保罗大教堂的巨大穹顶。

天使堡,用长焦抓过来更能够感觉到它的厚重和坚固。堡顶那座青铜的天使雕像非常醒目。

天使桥河天使堡浑然一体。雨后黑色的桥面看上去象黑色的宝石。

站在天使桥的中间远眺台伯河。

这鸽影就像我们自己,在罗马几千年的厚重历史中,我们只是匆匆过客,充其量也只是惊鸿一瞥。

过了天使桥到台伯河西岸,就能看见道路尽头的梵蒂冈圣保罗大教堂。

不点评。从天使堡往南,一路两边严格意义上说不属于意大利,属于梵蒂冈,两边都是与梵蒂冈建交的国家(地区)的外交机构。

这个角度能看见圣彼得大教堂及圣彼得广场的全景,虽然天气阴沉,但意外地衬出地面黑色沉着的效果。

进教堂要做安检,派对排队时间在一小时左右很正常,无聊之中天气突然转晴,然后就出现这戏剧化的画面。

蓝色天空衬托下的圣彼得大穹顶更显得迷人。

偶尔飞过的白色鸥鸟,感觉像是神的精灵。

圣彼得广场的柱子近看非常有压迫感。

圣人的雕像细节。

这个画面让圣人看上去多了很多人气。

教堂门首的细节。

这扇巨大的铜门是很有说道的……其实不是一扇,是一整排,好壮观的感觉。

梵蒂冈卫兵河天安门广场的仪仗兵、白金汉宫的皇家卫兵一样,应该都是国家的象征。

离开梵蒂冈,沿着台伯河往南走,大概半小时左右可以到达古罗马竞技场,一路上有很多罗马风格的场景,比如上图,个人感觉比西班牙广场上那个著名的《罗马假日》大台阶,差不了多少。

再次穿越台伯河。

罗马街上随意一抓都是一个值得回味的细节。

我不拍人文片,但不得不承认在异国他乡,人文题材的场景还是很有魅力,这对祖孙的神态一直萦绕在我脑海。

圣彼得广场到古罗马斗兽场之间,步行在30分钟左右,一路行来一点都不枯燥,有很多知名景点,其中这个威尼斯广场(Piazza Venezia)上的维托里安诺纪念堂(Monumento a Víctor Manuel II)是最知名最雄伟的,维托里安诺纪念堂建于1455年,是文艺复兴风格的建筑,为纪念意大利的统一以及促成其统一的埃曼努埃尔二世而建,几乎就坐落在罗马城的几何中心,通体是一座白色大理石建筑,在罗马城赭红色的整体风格中,特别显眼夺目。

托里安诺纪念堂(Monumento a Víctor Manuel II)是鸟瞰罗马的一个制高点,另外一个是圣彼得大教堂顶上。不过由于时间关系,我没有上到威尼斯广场顶端(需要坐观光电梯,大概8欧一个人,需要排一会儿队。

托里安诺纪念堂现在已经是无名烈士纪念堂,常年有长明灯和卫士守候。

这就是维托里安诺的青铜塑像。

威尼斯广场四周其实都是古建筑文明的瑰宝。

过了威尼斯广场,就可以看见意大利骑警,他们的巡逻路线是威尼斯广场到古罗马斗兽场。

超长游记,未完待续,请谅解……

远眺古罗马斗兽场(Piazza del Colosseo)……在这里,“远眺”两个字比任何时候都关键,因为这个斗兽场实在太大,近了,再大的广角镜头也没法装进去。

装不进了……

斗兽场很壮观,但很难找到好的表现角度。

斗兽场开放有严格的时间限制,下午四点关门,三点就停止售票……悲催的我们就被这样无情地挡灾外面。

好在斗兽场四周有足够的文物古迹。这是古罗马的遗迹。

罗马很多广场都有街头艺术家,其中画家居多,画功也非常细腻华丽。

回家途中补上一张纳沃纳广场第三个喷泉的照片——摩尔人喷泉。

沃纳广场上的街头艺人。总体来说,意大利的街头音乐人没有美国英国的那么硬派,歌声属于相对浪漫抒情的。

第二天早晨,今天的行程是纳沃纳广场往北走(第一天是往南),第一站依然是台伯河边,在早晨的阳光下,台伯河比昨天要迷人得多。

罗马,不出一百米就会有一座教堂,随便进去看看,都足够惊艳。

这座教堂的穹顶画也很有些年头了。

每座教堂都有大量的油画、壁画和雕塑。

光看看忏悔室的细节,就知道这里每一个细节,都是历史传承下来的。

这应该是木刻版画。

晒不完的艺术品

教堂的管风琴,在纳沃纳广场的圣埃格尼斯教堂,有一组比这规模更大的管风琴,声音宏伟辽远,仿佛来自天庭。

宿雨之后罗马的街巷,看上去非常润泽。罗马的小巷大都是这样的石子路面。

又见方尖碑,这是罗马无数广场上的一座——人民广场。

广场南侧时两座规模宏大的教堂。

这个角度看广场体量不小,爱极了这里的地面。

意大利的甜品。

看到这座小而充满浪漫色彩的小型喷泉,西班牙广场就到了,可惜广场最著名的西班牙台阶在整修中,拍不到。

旅行图中总有一些让人心柔软一下的细节,这是在西班牙台阶最高处抓拍的一朵白玫瑰,远处就是西班牙广场。

西班牙台阶最高处看罗马城。

见识一下意大利人的停车艺术。

许愿池前永远人山人海。个人认为这是罗马所有广场中最浪漫的一个广场。

这可不是石膏白水泥的建筑,是一座白色大理石群雕。

走了半天,心里还是放不下蓝天下的圣彼得,连续第二天来到圣彼得广场,下午两点多的阳光下,天上的月牙儿还是这么清澈,意大利的空气纯净度,那是没话说。

梵蒂冈的卫兵。

第二次上梵蒂冈,目的是为了登上圣彼得大教堂,这个高度只是1/3左右。

这是一幅让人难以想象的画面,在登圣彼得大教堂大约一半左右的高度,能够从内庭俯瞰整个教堂的大厅……

这其实是圣彼得大教堂穹顶的一条环形走道。

3/4的高度。