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六朝古都·南京

  • 出发时间/2016-03-11
  • 出行天数/3 天
  • 人物/其它
  • 人均费用/1500RMB

此次南京之行是用里程兑换了去程,回程购买公务舱,在南航会员日购买,使用了50元优惠券和中行满100减30元的优惠后,I舱含税价才900元,非常便宜。

【交通费用】

广州南京(CZ3697):50元/人(里程兑换,只需付民航建设基金)
南京禄口机场→锦江之星南京火车南站酒店:7元(地铁S1线禄口机场站到南京南站,转3号线到大明路站)
⒊锦江之星南京火车南站酒店→中山陵:3元(地铁3号线大明路站到苜蓿站)+2元(专线1路车苜蓿站到中山陵西站)
⒋明孝陵→紫金山天文台:2元(明孝陵站坐315路公交到紫金山索道站)
紫金山天文台→南京长江大桥:2元(白马公园站坐67路公交到南堡公园站)
南京长江大桥→玄武湖公园:2元(南堡公园站坐1路公交到玄武湖公园站)
⒎玄武湖公园→夫子庙秦淮河:2元(地铁3号线鸡鸣寺站到夫子庙站)
⒏夫子庙秦淮河→锦江之星南京火车南站酒店:2元(地铁3号线夫子庙站到大明路站)
⒐锦江之星南京火车南站酒店→南京总统府:2元(地铁3号线大明路站到大行宫站)
南京总统府→瞻园:2元(南京总统府坐44路公交到中华路·瞻园路站)
⒒瞻园→雨花台:2元(中华路·瞻园路站坐202路公交到梅花村站)
⒓雨花台→锦江之星南京火车南站酒店:2元(雨花台南门坐702路公交到夹岗站)
⒔锦江之星南京火车南站酒店→南京禄口机场:6元(地铁3号线大明路站到南京南站,转S1线到禄口机场站)
南京广州(CZ3508):900元/人(含税,公务舱)
广州白云机场停车费:61元(其中银联白金卡优惠价1元/48小时)

【住宿】

锦江之星南京火车南站酒店标准房B:318元(2晚)

【门票】

⒈明孝陵:44.9元/人(淘宝买票,原价60元)
紫金山天文台:15元/人
⒊大桥公园:7元/人
⒋大桥公园桥头堡电梯票:8元/人
⒌总统府:32元/人(淘宝买票,原价40元)
⒍瞻园:26元/人(同程网买票,原价30元)

【3月11日】佛山→广州→南京

由于前序航班是曼谷广州的国际航班,所以我乘坐广州南京的航班毫无疑问需要远机位登机。

南航B77W(B-2009,2014年11月24日交付)

南航A319(B-6209,2005年8月31日交付)

当天往南京方向的航班全部延误,我乘坐的航班也不例外。

原定17时35分登机,最后在差不多19时才开始登机。执飞本次航班的是A321(B-6622,2010年2月11日交付),共173位旅客。

川航飞机停在两架南航之间

南航A380静静地停着

21时31分,飞机降落在南京禄口机场,比原计划晚点56分钟。

这是我第二次来到禄口机场,只是第一次来禄口机场的时候是乘坐经停航班,只在出发区停留了大约40分钟。

【3月12日】南京

3月12日早上,首先来到孙中山的陵寝——中山陵。中山陵整个建筑群依山势而建,由南往北沿中轴线逐渐升高,主要建筑有博爱坊、墓道、陵门、石阶、碑亭、祭堂和墓室等,排列在一条中轴线上,体现了中国传统建筑的风格。中山陵牌坊亦称博爱坊,是墓道南端的入口处,谒陵凭吊者必经于此。整座牌坊,都带有浓厚的中国传统和风格。牌坊高11米,宽17.3米,三间四柱冲天式。

陵门建筑在中山陵中轴线上的正中,两旁有一对汉白玉石狮,陵门的屋顶为单檐歇山式,上覆蓝色琉璃瓦,南面正门的上方,镶有一方石额,上刻“天下为公”四个馏金大字。

中山陵碑亭建在天下为公陵门后面第二层平台上,以花岗石建造,重檐歇山顶,上覆蓝色琉璃瓦,为仿中国古代传统的木结构形式。墓碑高9米,重达几十吨,是用一块巨大的花岗石雕琢而成。

从碑亭到祭堂,共有石阶339级,象征当时国民党参众二院议员为339人,寓意每人作为一个台阶,将孙中山先生的精神发扬光大,其中的9寓意九州大同,山顶最高处为祭堂。

祭堂长28米,宽22.5米,高26米,外部全用花岗石砌成,三座拱门为镂花紫铜双扉,门楣上分刻“民族”、“民生”、“民权”字样,中门上嵌总理手书“天地正气”四个鎏金大字。

离开中山陵后,我来到了太祖朱元璋与其皇后的合葬陵墓——明孝陵。

方城是孝陵宝顶前面的一座巨大建筑,外部均用巨型条石建成,底部为须弥座。明楼在方城之上,为重檐歇山顶,上覆黄色琉璃瓦。

游览完明孝陵,我就去到紫金山天文台。紫金山天文台是中国人自己建立的第一个现代天文学研究机构,被誉为“中国现代天文学的摇篮”。

这是明代正统二年(公元1437年)复制的浑仪,用于测量天体位置。

左边的仪器叫圭表,它由直立的表和一个正南北方向平放的尺(叫作圭)组成,主要用途是通过测量正午时刻表影长度来测定节气和年长。
右边的仪器是明代正统二年(公元1437年)复制的简仪。简仪克服了浑仪环圈相互交错、遮掩很大天区的缺点,其结构十分简单,除北天极附近以外,整个天空可一览无余。

紫金山天文台最高处叫天堡城,在这里可以俯瞰南京市区。

玄武湖公园

太阳宫

南京火车站

离开紫金山天文台,我来到南京长江大桥下的大桥公园。

进公园要7元门票,上桥头堡还要付8元的电梯费,然而上到桥头堡上只能以这样的角度看大桥。

从桥头堡下来后,我翻过公园的围墙,去到河滩上,才能感受到长江大桥的雄伟。

此时,上局徐段的和谐HXD正通过大桥,此列车是从兰州杭州的。

现在连火车车厢也卖广告了

离开长江大桥,我坐车去玄武湖公园。
这是玄武门,是南京明城墙于清末增辟的城门,现在作为玄武湖公园的西门。

玄武湖位于南京市城中,是中国最大的皇家园林湖泊,当代仅存的江南皇家园林,江南大名湖之一,是江南最大的城内公园,被誉为“金陵明珠”。
这是位于玄武湖公园北面的南京火车站。

远处最高的那栋楼是绿地中心

玄武湖很大,我只走了玄武门到解放门之间的一小段。

从解放门出来后,准备到鸡鸣寺地铁站坐地铁到夫子庙秦淮河风光带,途中经过古鸡鸣寺。古鸡鸣寺始建于西晋,是南京最古老的梵刹之一。

秦淮河是南京古老文明的摇篮,南京的母亲河,历史上极富盛名。这里素为“六朝烟月之区,金粉荟萃之所”,更兼十代繁华之地,“衣冠文物,盛于江南;文采风流,甲于海内”,被称为“中国第一历史文化名河”。

秦淮河是南京古老文明的摇篮,南京的母亲河,历史上极富盛名。这里素为“六朝烟月之区,金粉荟萃之所”,更兼十代繁华之地,“衣冠文物,盛于江南;文采风流,甲于海内”,被称为“中国第一历史文化名河”。

江南贡院始建于1168年(宋乾道四年),仅考试号舍就有20644间,加上附属建筑数百间,占地超过30余万平方米,其规模居全国各省贡院之冠,创中国古代科举考场之最。

夫子庙大照壁位于夫子庙中轴线的最南端,文德桥东侧内秦淮河的南岸,建于明朝万历三年(1575年),高大雄伟,全长110米,高10米,是中国照壁之最,有“天下第一壁”之称。

夫子庙是一组规模宏大的古建筑群,是供奉和祭祀孔子的地方,中国四大文庙之一。

在步行街逛了一下后就找地方填肚子了

肚子填饱后,夜幕初垂,华灯初上了。

在拍了几张夜景后就回酒店休息了,回到酒店打开运动APP看了一下,我一整天徒步的距离接近20km。

【3月13日】凤凰古城→铜仁→广州→佛山

3月13日早上退房寄存行李后就去游览总统府。总统府的历史可追溯到明初的归德侯府和汉王府,清代被辟为江宁织造署、两江总督署等,清康熙乾隆南巡均以此为行宫。太平天国定都天京(今南京)后,在此基础上扩建为天王府。1912年1月1日,孙中山在此宣誓就职中华民国临时大总统,辟为大总统府,后来又为南京国民政府总统府。

这是礼堂

会客厅

李宗仁办公室

蒋介石办公室

行政院办公厅建于1934年6月。楼内设行政院院长、副院长、秘书长、政务处长办公室,以及会议室、总办公厅、稽核室等。

中山就任中华民国临时大总统后以此作为大总统办公室,中华民国临时政府第一次内阁会议也在这里举行。以后,先后作为南京留守府、江苏讨袁军总司令部、江苏都督府、督军署、国民革命军总司令部(北伐军总司令部)、国民政府军委会、参谋本部(军令部)等机构的办公处。

离开总统府,我来到了江南大名园之一的瞻园。

瞻园是南京地区保存最为完好的明代古典园林建筑群,也是唯一开放的明代王府,曾是明朝开国功臣徐达府邸的一部分,清朝各任江南布政使办公的地点,太平天国时期为东王杨秀清王府。

瞻园布局典雅精致,有宏伟壮观的明清古建筑群,陡峭峻拔的假山,闻名遐迩的北宋太湖石,清幽素雅的楼榭亭台,奇峰叠嶂。

离开瞻园,我来到此次南京之行的最后一个景点——雨花台风景区。
雨花台风景区的主要功能区是贯穿南北中轴线的烈士陵园区,景区北面三面环山的广场上耸立着一座烈士群雕,雕像高10.3米、宽14.2米,由179块花岗石拼装而成,是我国目前最大的花岗石群雕。

这是清朝“金陵四十八景”之一的雨花阁,复建于1997年,坐落在古雨花台遗址上,位于雨花台风景区东岗。

雨花台主峰上矗立着一块42.3 米高的石碑,碑身正面镌刻着邓小平亲笔题写的“雨花台烈士纪念碑”,背面刻着纪念碑文,碑前还有一座高5.5米的烈士青铜塑像。

近处是纪念碑广场,远处的建筑是雨花台烈士纪念馆。

雨花台烈士纪念馆长94米、宽49米,主堡高26米,建筑面积5900平方米,馆内陈列着雨花台革命烈士的生平事迹史料。

忠魂亭位于雨花台中心纪念区最南端,1996年由南京市30万共产党员捐资建造,为尖顶方形四门的钢混结构。

从雨花台景区南门出来后,我就乘车回酒店去行李,然后再乘地铁到禄口机场。

去到禄口机场才15时40分,由于我的航班是19时25分,所以还有很长时间。

来到出发大厅一看大盘,到广州深圳的航班全部延误,到深圳的HU7764已经由13:30延误至16:30了,我的航班估计也在所难免了。

禄口机场T2

南航在C岛办理

南京出发的南航登机牌没有打印机票价格

时间尚早,我先在航站楼兜了一圈,拍拍飞机。
这是东航A319(B-6472,2014年12月19日交付)

成都航空A320(B-9985,2012年8月11日交付)

西部航空A320(B-9981,2013年11月11日交付)

登机口原本在22,但后来更改为20。

厦门航空B738(B-5159,2006年6月30日交付)正在滑行中

山东航空B737(B-5207,2005年12月8日交付)准备推出

拍完飞机就去到V4休息室,V4休息室是南航自营休息室,只在饭点时间提供6种热食,其余时间只提供这些饼干和零食。

在休息室坐下后,酷航的B787(9V-OFB,2015年8月8日交付)滑行中,准备起飞。

我的航班登机时间延误了1小时,到19时45分才开始登机。万恶的灯光造成玻璃反光严重,晚上完全拍不了机。

执飞本次航班的是B738(B-5468,2009年10月8日交付)

旁边是西部航空的A320(B-1817,2013年12月10日交付)

对于很少坐公务舱的屌丝来说,这间距实在是太大了,这是2K座位,后来我换到1A座位了。

屌丝吃惯了经济舱餐食,现在看到公务舱餐食后觉得很丰盛。

饭后还有水果和甜品。乘务长来收拾餐食时,我说起了上周铜仁飞回广州时的巧遇(详见上一集凤凰游记),她也觉得很巧合,她查了一下当班经济舱CC的名字并告诉了我。

飞机在22时40分降落在白云机场,停在远机位,南京之行就此结束。

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我也去看看
1F

2016-03-16 16:45

大赞👍

2016-03-17 04:22
此评论来自蚂蜂窝自由行APP蚂蜂窝自由行APP

真美!

2016-03-17 12:52

出去玩就得有个会拍照的人同行啊~

2016-03-17 14:25

欣赏

2016-03-17 17:39

引用 风信子! 的图片:

很大气

2016-03-17 21:01

什么时候我也能去一趟呢?

2016-03-21 13:52
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