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#游记小赛#烟花三月扬州行之瘦西湖、大明寺、高旻寺、瓜洲古渡

  • 出发时间/2016-04-01
  • 出行天数/2 天
  • 人物/一个人
  • 人均费用/700RMB

昨天,到扬州第一天,暴走于各景点间,回到住处已是晚上9点多。一夜无话,管它窗外春秋。早晨醒来,满血复活。

玉带河畔访冶春

早7点,沿汶河北路一直往北走,走到路口右转,是冶春御码头店。临河景致引人。店里人很多,要拼桌。扬州的茶社外面很光鲜,菜单却不讲究,贴在墙上,很简陋的样子。不过,这里的品种比富春的丰富多了。

茵柳莺啼瘦西湖

从冶春出来,沿河往西,几分钟到盆景园。

穿过盆景园,看到导览图,很清楚的标出游客的位置,很贴心。

“长堤垂柳最依依,才过虹桥便入迷”。 过虹桥,沿西岸向北,柳枝摇曳,桃花盛开,迎春怒放。这就是知名的长堤春柳。在进入较大的景区前,长堤作为过渡,逐渐拉开全园的“序幕”。

瘦西湖南大门设在长堤的南缘。“瘦西湖”题额由扬州著名教授孙龙父题写。对联“天地本无私,春花秋月尽我留连,得闲便是主人,且莫问平泉草木;湖山信多丽,杰阁幽亭凭谁点缀,到处别开生面,真不减清閟画图”。父扬州诗人李鼎撰题,女李圣和书。父女合作,联书俱妙,实为联坛、书界佳话。

进门后,一直沿长堤向前。
瘦西湖其实是扬州城外一条较宽的河道,原名保扬湖。明清时期,许多盐商富户,不惜花重金聘请造园名家,在沿河两岸造园葺景。因康熙和乾隆两位皇帝对瘦西湖的景致钟爱有加,多次南巡,使得造园之风日盛,极盛时有二十四景之多。许多名园胜迹都分布在一湖碧水两岸。“两岸花柳全依水,一路楼台直到山”是对瘦西湖的真实描述。

走到长堤尽头,到徐园。门口人来人往,等不得,把摄影师和模特一并摄入了。

徐园是民国四年(1915年)在清代韩园桃花坞旧址上改建的,是第二陆军军长徐宝山的祠堂,故名徐园。徐园的主厅“听鹂馆”,得名于杜甫诗句“两只黄鹂鸣翠柳,一行白鹭上青天”。

出徐园,水面逐渐开阔,据说,当时的盐商为了能让乾隆直接坐船去大明寺,开挖了莲花埂新河

挖河挖出来的淤泥堆积成瘦西湖最大的岛,名为小金山。门前的石狮子笑容可掬很讨喜,据说是明代末年的石雕。院里有一块钟乳石传为宋代“花石纲”遗物。

 瘦西湖绕小金山往西,在长春岭与小金山之间形成了一狭长型的水域,宛如碧绿的玉带。迎面一座小巧玲珑的单孔石拱桥,像玉带上的一块白色玉版,就是玉版桥。

去钓鱼台的路上,遇“枯木逢春”,可惜,时令尚早,没有花看。

再往西走,就是建在深入湖心小岛上的吹台。吹台,顾名思义是用来吹、拉、弹、唱的,古代没有音响设备,这里是借水波扬声。但是乾隆皇帝在宫里天天听曲听腻了,到此却产生了钓鱼的雅兴,所以这里又叫钓鱼台

整个钓鱼台既无复杂的斗拱挑檐,又无富丽堂皇的油彩。最多的两种颜色,黄色的外墙和褐色的梁檐,显得朴实无华又庄重大方。亭上的“钓鱼台”匾由刘海粟先生亲笔题写。

中国,以“钓鱼台”命名的景点很多,这座钓鱼台是众多钓台中体量最小却最具特色的一座。它是中国园林借景艺术的代表作品。站在亭外右边斜角望去,中间的圆洞中有五亭桥凌波横卧,左边椭圆形洞中有白塔耸立。一桥一塔一亭,形成绝妙的画面,称之“三星拱照”,被誉为中国造园史上“框景”艺术的典范。我去的时候人太多,越等人越多,终是没有拍成。找了网络上的美图。

这里是瘦西湖上建筑最密集的地方,站在一处,能把几个知名的景点框于一图中。

不知不觉已经来到了五亭桥下。瘦西湖在全国园林中独树一帜,五亭桥又是瘦西湖的标志,在全国园林中有一席之地。五亭桥是仿北京北海公园五龙亭和颐和园十七孔桥而建的。桥上的五座风亭又极具南方的秀美,是北雄南秀的有机融和。

白塔,是不是似曾相识?是的,它是仿了北京北海琼岛上的白塔。还留下了“一夜成塔”的传说,据说是,当年乾隆下江南时,由当地的盐商一夜之间堆起来的。

满月之夜,桥下十五个桥洞中每个洞都含着一个月亮,可感受到“面面清波涵月镜,头头空洞过云桡,夜听玉人箫。”的绝妙佳境。

沿南岸往前,过玲珑花界,再折向北,是煦春台。熙春台,是二十四桥景区的主体建筑。它与小金山遥遥相对。这里也是扬州“二十四景”之一的“春台明月”。“熙春”一词出自老子的“众人熙熙,如登春台”。

过熙春台,见一单孔拱桥,往来人很多,这就是著名的二十四桥了。“青山隐隐水迢迢,秋尽江南草木凋,二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫。”,这是小时候就熟记的诗句。试想,中秋之夜,置身桥上,天上明月如轮,桥下水光潋滟,远处隐约飘来箫笛之声。杜牧为我们描绘了多么鲜活的妙境。

二十四桥,与二十四有不解之缘。桥上的汉白玉栏杆,一边12根,一共24根。桥长24米,宽2.4米,上、下各24级台阶。

沿水道前行,一路好景,应接不暇。

小吹台,很像钓鱼台,比它小,也是三面有窗,借景也很漂亮。

从北门出去,向北,再向西,再向北,不到十分钟路程,到大明寺。

交通及服务信息

南门--瘦西湖(虹桥坊站):6、17、23晚、27、29、29晚、37、51晚、62、103、旅游观光巴士、旅游专线、镇扬城际公交瘦西湖站;
开放时间:6:30--18:00,售票时间:7:00--17:30
门票价格:淡季:(1,2,7,8月)120元;旺季:150元;70岁以上老人凭身份证可享受半票优惠;1.2米以下儿童免票,1.2~1.4米半票。持有效学生证可享受半票优惠。同程网提前一天订票,优惠价135元。刷身份证入园。瘦西湖+大明寺门票165元,比单买便宜30元。最好提前网上支付,这个景点收现金但不能刷银联卡。
可以租用电子导游器:①凭预订手机号码至瘦西湖景区四个门的任意一点游客服务中心进行认证 (南门游客服务中心,西门售票大厅,东门检票口,北门检票口);②认证有效后交100元押金,工作人员开押金单并领取机器;③游玩结束后,凭押金单和机器任意出口,归还机器并且退押金。

千年古刹大明寺

唐天宝元年(742年),鉴真大师东渡日本前,曾在大明寺传经授戒,使该寺因以名闻天下。大诗人李白、白居易、刘禹锡等都曾到此赋诗。
寺内最出名的当属栖灵塔,塔中供奉着释迦摩尼的舍利子。塔高九层,大诗人李白、白居易、刘禹锡等都曾登塔并赋诗。李白在《秋日登扬州西灵塔》诗中赞叹宝塔气势磅礴: “宝塔凌苍苍 ,登攀览四荒”。白居易写道:“半月腾腾在广陵 ,何楼何塔不同登。 共怜筋力尤堪任 ,上到栖灵第九层 ”。 而刘禹锡的更直白:“步步相携不觉难,九层云外倚阑干。忽然笑语半天上,无数游人举眼看”。 
 建于隋朝的栖灵塔毁于 唐武宗会昌三年(公元843),如今的栖灵塔重建于上世纪末。登塔另收20元,凭登塔券可于钟楼免费撞钟3声。由于时间的关系没有登塔。

大雄宝殿西侧“仙人旧馆”内的平山堂,是欧阳修在扬州任太守时建的,而”风流宛在”匾额的“流”少了一点,”在”多了一点,很有寓意。 

大明寺最有特色的建筑是鉴真纪念堂,纪念堂是根据周恩来总理的指示,于1963年中日两国纪念鉴真圆寂1200周年时奠基,于1973年建成的。由建筑学家梁思成设计而成。鉴真纪念堂说是唐代扬州寺院风格,感觉像是日本寺院风格,很安静。

交通及服务信息

火车站乘坐旅游专线到大明寺;
汽车西站公交停车场乘坐73路市政府站换旅游专线到大明寺;  
汽车东站乘坐25路到观音山下,步行至大明寺;  
城北客运总站乘坐5、40、50路到蜀冈西峰站下,扬子江北路转平山堂东路到大明寺。
门票价格:旺季45元。同程网提前一天订票30元,另有瘦西湖+大明寺联票165元,比单买便宜30元。
景区内有栖灵塔,登塔另收20元,凭登塔券可于钟楼免费撞钟3声。

佛教丛林高旻寺

高旻寺为驰名中外的清代扬州大名刹之首,国家重点保护寺院。高旻寺与镇江金山寺、常州天宁寺、宁波天童寺并称为中国佛教禅宗四大丛林。不仅在国内享有盛名,而且影响远及东南亚各国。1983年,国务院宗教事务局正式将高旻寺列为全国重点寺观之一。
高旻寺自始至终坚持禅宗的基本教义,寺庙建设全靠护法捐赠。不做法事,不收门票。比之大明寺,这里完全没有商业气息。诺大一个寺院庄严、清净,不管是参观的人还是修行者脸上都是平静的表情,一副远离尘世喧嚣的样子。

康熙第四次南巡扬州时,曾登临寺内天中塔,极顶四眺,有高入天际之感,故书额赐名为“高旻寺”。康熙第五、六次南巡,乾隆的六次南巡,均曾驻跸于高旻寺行宫。

交通信息

高旻寺位于扬州市南郊古运河与仪扬河交汇处的三汊河口。目前,只有37路这一趟车到达。37路是纵贯扬州市区的一路车,不管你在景点还是车站,只要能换乘到37路就可以。
大明寺步行到蜀岗西峰乘坐81路(红星美凯龙方向)到扬州商城南换乘37路(高旻寺方向)高旻寺下车。

站在瓜州古渡头

从高旻寺乘坐37路,到冻青村(彭博设备)下车。走到冻青铺换乘16路(润扬森林公园方向)瓜州古渡站下车。步行1000米至古渡公园,行走的路线像“几”字。
途中过瓜州水利枢纽。

扬州处在长江与京杭大运河的交叉口,瓜州古渡自古就是连接南北交通的要道,瓜州古渡不但是地处优美的江河渡口,还是很多历史传说的发生地。
白居易的“泗水流,汴水流,流到瓜洲古渡头,吴山点点愁。”,写的就是这瓜州古渡。这里是唐代高僧鉴真起航东渡日本的地方;是民间传说杜十娘怒沉百宝箱的地方;也是宋代王安石《泊船瓜洲》的地方。
我去的时候,公园里空无一人,很破败。看到银嶺塔,沉箱亭、御碑亭,“瓜洲古渡”碑,渡口遗址淹没在杂草中,很沧桑,很有历史感。

京口瓜洲一水间

“京口瓜洲一水间, 钟山只隔数重山”。坐镇扬汽渡从长江北岸的扬州去南岸的镇江,亲身体会“京口瓜洲一水间”。

镇扬汽渡把扬州和对岸的镇江连接起来,两岸码头直线距离只有1.6公里。汽渡24小时昼夜通渡,航班间隔只有几分钟,航行不到10分钟到达对岸。票价3元。

交通信息

从古渡公园进入马瓜线,转迎江路,进渡口路,大方向是南稍偏西,大约要走20分钟。
扬州市区有16路公交,在终点站--润扬南路站下,沿渡口路走400米到码头。
对岸渡口镇江站有10路公交到火车站及市中心等地。

惜别扬州

走马观花的扬州二日,遗憾的是没有时间去博物馆了。下次有机会再来,一定先去博物馆。还有,这次是水路到镇江的,下次要走润扬大桥哦!

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