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免签过境马来西亚,五天玩转槟城、马六甲、吉隆坡

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小吉Wiki LV.22
2016-04-25 08:55 112660/1257
  • 出发时间/2016-01-26
  • 出行天数/5 天
  • 人物/一个人
  • 人均费用/1800RMB

欢迎光临我的小窝,您即将读到的是史上最强的用马来西亚过境签(Transit Pass)玩转槟城马六甲吉隆坡三城的游记,没有之一。让我们开始吧!

摄影:佳能700D套机(EF-S 18-55mm)
后期:Lightroom 5 + Photoshop CS5
地图:Google Earth  + Visio 2013

您将会看到不一样的表现形式——精心打造的中文、马来语、英文三语对比游览路线和景点地图;不一样的行文风格——蚂蜂窝首篇从(世界)文化遗产的角度介绍槟城马六甲吉隆坡的游记,行文严谨,偶尔俏皮。

您还会读到不一样的旅行经历——东南亚五国背包城际玩法的第二国,与沿途遇见的当地人和欧美背包客有许多深入谈话;不一样的照片记录——蚂蜂窝首篇贡献槟城光大大厦360°顶层餐厅、马来西亚青年博物馆&马六甲艺术画廊、吉隆坡蒂蒂旺沙湖公园等多个新景点照片的游记。

所有的路名、景点名、开放时间、门票都从英文官网核对,尤其是路名和景点名的马来语、英语、中文对照,花了很多时间Google,对比零碎信息,确保信息无误。一共有400多张图片,从中刨去我做的地图、信息图和截图,照片也有360张以上,每一张都是精选精修的。我全部所看、所听、所想,开心、失落的心情都写在文字里啦,共计48000多字,而且每一条评论我都有及时认真回复哦。

作为给宝藏游记作者的奖励,蚂蜂窝定制的游记明信片已经寄给我啦。手捧着自己的旅行照片被冲印出来做成的明信片,真是满满的自豪感呢,这感觉太奇妙了。你也可以前往游记纪念工厂定制专属摄影明信片哦:http://www.mafengwo.cn/postal/

如果你喜欢我的游记或我拍的照片,请不要吝啬你的赞美之词,我开心的话会把明信片寄给你哟:) 哇咔咔,马上就要到站啦,小伙伴们准备好没,我们的第一站是——槟城

槟  城 Penang

槟城(Penang)于1786年时被英国殖民统治者开发为远东最早的商业中心。自200年前建城以来,英国人从国外大量引进劳工,包括马来人、华人、印度人、阿拉伯人、亚齐人(印度尼西亚民族)、泰国人、缅甸人,也把英国文化及传统一并传入,造就了槟城现有的独特景色、建筑遗迹和人文风情。 

2008年7月7日,槟城作为马六甲海峡历史名城被联合国教科文组织(UNESCO)列入《世界遗产名录》,保护这些代表了各族群传统和文化的历史建筑以及独特的马六甲海峡文化。步行逛完槟城世界遗产核心区,半天足矣,来跟随我的脚步吧!

2012年,旅居在马来西亚立陶宛籍艺术家尔纳斯(Ernest Zacharevic)在槟城世界遗产区绘制了7组“魔镜系列壁画”,成为槟城的一张新名片。由于日晒雨淋需要定期补画,幸运的话可以碰到尔纳斯本人!

7组壁画散布在不同的街道或巷子里,分别为本头公巷(Lebuh Armenian)的《姐弟共骑》、大铳巷(Lebuh Cannon)的《爬墙小孩》、爱情巷(Love Lane)的《心碎了》、南华医院街(Lebuh Muntri)的《功夫女孩》、姓周桥的《渔船小孩》、阿贵街(LebuhAh Quee)的《追风少年》和槟榔路(Penang Road)的《歇息的三轮车夫》。

槟城的历史建筑充满南洋特色,也极具英伦风情,李安导演在拍摄《色戒》时寻遍了世界各地才在槟城的旧关仔角找到了跟老香港一样的街景。

槟城依山傍海,行车半小时到郊区的升旗山顶,点一杯咖啡,看云卷云舒,远眺马六甲海峡上的点点船只,这种感觉不能更惬意。

马六甲 Melaka

Biu Biu Biu,第二站到了!马六甲市(英文:Mallaca Town; 马来文:Melaka Town;也可以写为 Melaka City)距马来西亚首都吉隆坡市(Kuala Lumpur)东南148公里,距柔佛州最大城新山市(马来语称“柔佛巴鲁 Johor Bahru”)西北235公里,是马来西亚最古老的城市,始建于1403年,曾是伊斯兰教满剌加王国的都城,也是东西方贸易的枢纽,16世纪以来先后沦为葡萄牙荷兰英国殖民地,二战后随马来西亚宣布独立。

2008年,马六甲市和槟城乔治市作为马六甲海峡历史名城同时入选了联合国教科文组织(UNSECO)的《世界遗产名录》,成为马来西亚历史上首两个世界文化遗产。逛完马六甲世界遗产名城核心区,同样半天足矣,也来跟随我的脚步吧!

荷兰广场(Dutch Square)也称红屋广场(Red Square),由十七世纪荷兰殖民时期所建的红色钟楼、二十世纪英国殖民时期所建的维多利亚女王喷泉池和几座花坛构成,它是马六甲世界遗产历史名城当之无愧的地标性建筑景观。

马六甲河上有好几座桥,将两岸相连,每座桥上的景色都很迷人,许多民宿/客栈也坐落于马六甲河两畔。 一天之内的不同时段穿过不同的桥,徜徉于马六甲河两畔,总能收获令我欣喜的景致。

马六甲老城和新城建筑错落有致,构成了一道独特的城市天际线。

荷兰广场对面的鸡场街我们可以品尝到正宗的海南鸡饭,还可以找到阿牛、任贤齐主演电影《夏日么么茶》的取景地之地理学家咖啡馆。

马六甲居住生活的华人很多,他们大多数祖籍广东福建海南,因此除了可以跟他们讲国语(普通话),还可以直接说粤语、潮汕话、闽南语哦。

马来裔、华裔、印度裔在这里生活得其乐融融,互相理解、尊重和包容。

马来西亚的艺术是足够惊艳的,尤其在火红色调的马六甲,准备好让你的热血沸腾吧。干吧爹!

吉隆坡 Kuala Lumpur

Biu Biu Biu,来到第三站——吉隆坡吉隆坡市内共有三种轨道交通线路:
1、区域铁路(KTM Komuter),有两条线路,包括1号蓝线冼都-巴生港线(Sentul-Port Klang)和2号红线万绕-芙蓉线(Rawang-Seremban),特别长,就像广州-佛山线;
2、路面轻轨(Light Rail Transit / LRT),有三条线路,包括3号橙线安邦线(Ampang Line)、4号棕线八打灵线(Sri Petaling Line)和5号红线格兰那再也线(Kelana Jaya Line);
3、高架单轨(KL Monorail),只有一条线路,即8号绿线连接吉隆坡中央车站(KL Sentral)与市区的主要酒店和购物中心。

我的吉隆坡玩法是双层敞篷观光巴士(Hop-on Hop-off Bus)两日票!吉隆坡双层敞篷观光巴士(Hop-on Hop-off Bus)是马来西亚旅游局官方推广的城市观光线路,吉隆坡一/二日游的首选,运营时间:09:00 am – 20:00 pm,每班车间隔约30分钟,覆盖全市40个主要景点。

一共有两种车票可选:1)24小时票价:成人45RM,儿童/学生/残疾人24RM;2)48小时票价:成人79RM,儿童/学生/残疾人43RM 。5岁以下儿童免费,官网订票可省5RM,上车后会有乘务员过来售票。上车购票,上车购票,上车购票,重要的话说三遍!

我出国旅行没有带学生证,但是身份证上有学生集体户口字样,跟售票小哥解释时把身份证给他看了,马来小哥人很好,估计他也看不懂中文,只是问了我是什么样的学生,以及身份证上的学生身份何时到期,就给我出了48小时的学生票。

观光巴士途径的蒂蒂旺沙湖有可能是吉隆坡全市拍摄双子塔的最美视角之一,在我之前几乎没什么大陆游客来,这算是我吉隆坡之行的最惊喜之处。

蒂蒂旺沙湖妩媚的湖光春色,当然不会让爱美的吉隆坡姑娘们错过,湖畔的树荫底下或亭子里有好些前来保养肌肤的穆斯林美眉。

双子塔高亮的灯光直冲云霄,让周围的一切灯光都显得暗淡。或许这正是吉隆坡城市发展的一个缩影,石油大亨白天在双子塔的大楼里叱咤风云,入夜后开始别样精彩的生活,而一旁不远的甘榜峇鲁,一个普通的马来家庭可能经过一天辛苦的劳作,刚刚坐上餐桌,打开电视,享用家常晚餐。

彼时刚下过一场阵雨,但这丝毫不影响苏丹阿都沙末大厦出现在我眼前时给我的视觉震撼。漫步于苏丹阿都沙末大厦临街的步道,雨后的空气中透着点点甜润,一缕阳光穿越云层打在建筑的墙面上,让半圆形的伊斯兰拱门在门廊的过道上印出一张张斜影,火烛一般的旋梯塔即使背光也美到令我着迷。

目的地选择

2016年春节前夕,带着对东南亚的无限遐想和憧憬,我计划了一趟新加坡马来西亚泰国柬埔寨越南5国25天的背包自由行旅程,第一次踏出国门,探寻东南亚邻居的秘密。

马来西亚(Malaysia)作为我东南亚五国背包自由行的第二个旅行目的国,是比较特别的。她是一个多民族国家,马来人、华人、印度人、峇峇娘惹、土著及其他殖民时期留下的英国人、葡萄牙人和荷兰人等欧洲后裔在这里共同生活,伊斯兰教、佛教、基督教、天主教、印度教文化在这里并存,穆斯林开斋节、华人农历新年、印度人屠妖节、基督教圣诞节均为国家法定节日。

吉隆坡(Kuala Lumpur)是马来西亚首都,伊斯兰教历史名城,国家的政治、经济、文化中心,历史建筑和博物馆众多,而且可以在新老城区的更迭变换中窥探整个国家的发展脉络。槟城(Penang)和马六甲(Malacca)都是入选了联合国教科文组织(UNSECO)《世界遗产名录》的马六甲海峡文化历史名城,有许多葡萄牙荷兰英国殖民时期遗留下来的历史建筑,也是出了名的美食天堂。第一次来马来西亚,不妨先到吉隆坡槟城马六甲三城看看吧。

行程安排

马来西亚过境签(Transit Pass)满打满算正好有5天时间可以支配,那我就干脆不办理正式签证,用免费的过境签在马来西亚玩上五天。

第一天:10:00 新加坡(飞)—11:15 吉隆坡国际机场(转机,飞)15:20—16:15 槟城
第二天:17:00 槟城(飞)— 18:00 吉隆坡国际机场(转大巴)19:45— 21:45 马六甲
第三天:17:00 马六甲(大巴)— 19::00 吉隆坡市区
第四天:09:00 吉隆坡双层观光巴士(武吉免登站上车)— 18:00 吉隆坡塔站下车
第五天:17:05 吉隆坡国际机场 — 17:20 (GMT+7)泰国甲米国际机场

吉隆坡往返马六甲路途比较近,花40元坐城际巴士2小时就到了。其余城际交通均乘坐亚洲航空(AirAsia)飞机:新加坡吉隆坡223元(1小时15分钟),吉隆坡槟城97元(55分钟),槟城吉隆坡154元(1小时),吉隆坡甲米257元(1小时15分钟)。

其中需要提醒的是亚航吉隆坡槟城的机票总价只有100元左右,非常便宜,强烈建议坐飞机去槟城而不是坐大巴车,既便宜又省时;去马六甲就要坐大巴,每个机场都有直达马六甲的大巴车,班次比较多,随到随买票即可,一般1小时之内能坐上车,可以利用等车时间在吉隆坡机场逛吃逛吃。

上网站 http://www.busonlineticket.com/ 可以查到马来西亚境内(如吉隆坡-马六甲)和跨境(如吉隆坡-新加坡)每天的巴士时间表,以及线上预定。

住宿

我所有的住宿都是在 Hostelworld 上预定的。

预定的时候决策时间非常短,只考虑如下几个指标:

1)评分和评论数,打分在90%以上而且评论数超过100的毫不犹豫直接订;
2)是否为 Hostelworld 推荐,带有“Hostelworld 推荐”绿色点赞标识的毫不犹豫直接订;
3)若前两个指标均不符合,看旅舍的介绍,主要看位置、交通是否方便;
4)最后,打开图片看眼缘,顺眼的订,不顺眼的排除。

House of Journey, 槟城马来西亚
2016/01/26, 简易16床位混合宿舍, 50元/1晚

这家旅社位于乔治城世界遗产城区的壁画街(近椰脚街清真寺),从机场坐公交到光大大厦(Komtar Tower)后一直问路找过来。老板和前台小哥都是华人,到店后中文沟通没问题。旅舍非常整洁、清新、有情调,时不时会从国内招义工过来,要是聊得到一块儿的话可以约上一起探索槟城小街小巷里的美食小店哟。

River View Guesthouse and Hostel, 马六甲马来西亚
2016/01/27, 简易3床位混合宿舍, 33元/1晚

这是一个略有情调的guesthouse而不是一个专业的hostel。客厅布置还挺精致,有中式的韵味,但房间布置太简陋了,床被是家用的那种,没有每个床位独立的台灯和插座。卫生间和浴室也是普通家用的那种,且数量有限。住惯了标准、现代化、专业的hostel,再住这种guesthouse挺不习惯的。但考虑到性价比,还可以接受。

Rainforest Bed and Breakfast, 吉隆坡马来西亚
2016/01/28, 标准3床位 男生宿舍, 59元/1晚

这家旅店位于吉隆坡的商业和金融中心武吉免登(Bukit Bintang)区域,可从机场/交通枢纽直接坐轻轨到Bukit Bintang站,出站后再问路(但实际上旅店离Raja Chulan轻轨站步行更近一些)。吉隆坡双层敞篷观光巴士(Hop-on Hop-off Bus)在Bukit Bintang有上落站(吉隆坡一/二日游首选,持学生证半价),购物和欣赏吉隆坡城市美景都非常方便。 旅店的装修很有中国古典范儿,公共空间、房间和浴室都非常干净、整洁,有简单的西式早餐免费供应。美中不足就是前台接待不是太热情,不像标准的背包客栈那样有文艺气息。旅店旁边就是酒吧,到了晚上非常吵闹,不过隔音效果还行,在房间内影响不大。街对面有几家面向居民的快餐店,可以吃到实惠、地道的马来食物。

我5天4晚住宿开支共计201元,城际交通共计811元(这其中还包括了新加坡-吉隆坡吉隆坡-泰国甲米的机票。),加上景区门票、市内交通和餐饮,总开支不超过2000元。

出发! 

Day 1:新加坡→吉隆坡→槟城

2016年1月26日上午08:30 愉快地结束新加坡旅程,坐地铁抵达新加坡樟宜国际机场,准备飞吉隆坡

亚航检票口的穆斯林美眉显然刺激了我的荷尔蒙,好美啊! 这也提醒我大马是一个信仰伊斯兰教为主的国家。

超喜欢亚航的红色飞机和他们家的宣传标语——“Now Everyone Can Fly!现在每一个人都能飞!“

新加坡吉隆坡相距353公里,飞行时间约1小时10分钟。

10:00准时起飞,11:15顺利抵达吉隆坡国际机场第二航站楼(KLIA2),下飞机后就要办理大马过境签啦。

过境签详解(Transit Pass)

先来看看马来西亚的过境签(Transit Pass)长什么样:

这是我的马来西亚过境签(TRANSIT PASS)原件,紫色部分为入境时的签章,工作人员会用笔写上离境航班目的地、航班号和时间日期;出境时再盖上红色的签章。

那么,啥是过境签?

先来看看马来西亚官方给出的说明:It is a pass issued to travellers free of charge who are transiting only in Malaysia for less than 120 hours before continuing to their final destination BY AIR only. 

详解:
1、过境签免费,啥都不用提前办理,从吉隆坡机场入境时有五天内(从当天起算)前往第三国的机票即可,注意是五天内的航班,而不是真的按120小时来算,所以建议第一天早上的航班飞吉隆坡,第五天傍晚/晚上的航班飞第三国。
2、我国大陆边检只放行离境72小时内离开吉隆坡前往第三国的机票,若想在大马用过境签玩5天,可以从香港吉隆坡,或从其他国家飞来大马,例如新-马-泰、泰-马-新、或泰-马-中、新-马-中都可以。
3、过境签的办理不限次数,若你的行程是中-马-新-马-中,可以办理两次过境签。
4、过境签上清楚地写着“Permitted to enter and remain in West Malaysia and Sabah”,即“可以到马来亚地区(西马来西亚)和沙巴地区(东马来西亚的一个州,浮潜圣地)”,有一些攻略说用过境签从吉隆坡去东马(亚庇国际机场)可能被拒,其实说的是沙巴以外的其他州,例如沙捞越州。凡是说过境签不能飞东马的都是不靠谱的。
5、办理过境签只能从吉隆坡KLIA或KLIA2机场入境和离境,其他城市的机场(如槟城国际机场、亚庇/沙巴国际机场)都不可以。
6、马来西亚从2016年3月1日起对华推出便利程度不同的两种电子签eVISA和ENTRI,方便我国大陆游客,但是相比之下5天过境签仍然有优势——免费!免费!免费!
7、若你咨询旅行社,旅行社肯定会告诉你去马来西亚必须办签证,因为旅行社需要靠卖签证赚钱,当然会这么说,希望看完此贴能打消你的疑虑,已经有千千万万的旅友成功免签过境马来西亚了,你不会是被拒入境的那个特例。


办理流程:从KLIA或KLIA2下飞机后,顺着旅客通道在到达大厅找到名为 “TRANSIT PASS 120 HOURS” 的窗口,出示护照+离境机票订单(打印件)+第三国签证,盖个章就完事,so easy!

注:如果第三国是泰国而你打算到了泰国再办理落地签也是可以的,过关时向工作人员出示你飞泰国的机票订单,并简单说明情况即可。

看到有些帖子说办理马来西亚过境签“入境和出境都必须搭乘亚航或马航航班”,这是瞎扯淡啊,这条规定只适用于孟加拉国印度巴基斯坦斯里兰卡公民,我大天朝公民不受此约束。

我从新加坡乘坐亚航航班抵达吉隆坡国际机场二号航站楼(KLIA2)。

注意:亚航原先所在的廉价航空航站楼LCCT(Low Cost Crrier Terminal)已于2014年5月8日弃用,所有亚航航班均搬迁到现在的KLIA2(Kuala Lumpur International Airport 2)。若你读到写关于LCCT的帖子一律都不用看啦,通通过期!

在KLIA2起降的航空公司有亚洲航空(Air Asia)、宿务太平洋航空(Cebu Pacific Air)、马印航空(Malindo Air)、新加坡老虎航空(Tigerair)、泰国狮航(Lion Air)、捷星亚洲航空(Jetstar Asia)。除此之外,其他航空公司均在KLIA起降。

强烈建议购买同一家航空公司的机票,例如马航或亚航,而不要混买,因为亚航航班都在KLIA2(Kuala Lumpur International Airport 2,吉隆坡国际机场二号航站楼)起降,马航航班都在KLIA起降,两个机场航站楼之间转机通勤要多花半小时。

搞定过境签,就是这么简单!

办完过境签,离转机还有3小时左右,可以在KLIA2逛吃逛吃。其实转机机票可以不用隔这么长时间,航班之间最短有1.5小时空隙就够了。小蜂坐了5程亚航飞机,全都准点起飞,说明亚航准点率还是不错的,但毕竟第一次出国旅行,订机票时还是偏谨慎了一点。我在吉隆坡国际机场就把所有新元兑换成了马来西亚林吉(RM),因为在转机等待期间要买一些吃的。建议就在吉隆坡机场兑换(槟城机场当然也行,汇率多少我没有留意),不要盼着出了机场到市区再兑换,因为出了机场兑换点很少。KLIA2有一片地毯休息区,免费供旅客在这里卧躺休息,过夜都行。

东南亚五国旅行都没有办手机卡,马来西亚主要旅游城市的WIFI覆盖面很广,机场、青旅和一些主要景点都有免费WIFI。马来西亚信号和网速最稳定、覆盖范围最广的手机卡是Maxis的Hotlink卡,一般购买SIM卡套餐都包含了少量话费和无限上网流量。

逛到一家客如浪咖啡馆(Kluang Station Cafe),主打海南咖啡。在英国殖民时期,许多中国人不远万里穿过南海来到马来半岛谋生。海南人(Hainanese)是中国华人中最后一批来到马来半岛的。此前福建人(Hokkiens)、广东人(Cantonese)和客家人(Hakkas)已经在此生根并垄断了大多数生意贸易,海南华人于是在餐饮业中另辟天地,尤其是咖啡馆和食品店。

然而,我进去只点了一份椰浆饭(Nasi Lemak)——在文莱马来西亚新加坡很常见到的一道美食。传统上,一盘椰浆饭里有黄瓜切片、小凤尾鱼、已烤了的花生、已搅炸过的蕹菜、全熟蛋、印度式腌菜与热辣酱料(马来话称作Sambal)。

KLIA2居然还有胶囊旅馆(Capsule Hotel),第一次亲眼所见,好新奇。3小时住宿费用RM45, 6小时住宿费用RM70,12小时住宿费用RM90。

坐扶梯上楼又看到一家家乡海南咖啡馆(Hometown Hainan Coffee),看来海南咖啡在马来西亚真的蛮有名气的!为啥在中国国内没有那么响当当的口碑。

KLIA2的信息服务台,新春年味渐浓。马来西亚约有四分之一的人口是华人,农历新年被列为法定节假日。

又要准备登机啦,15:20亚航飞机飞槟城,飞行时间55分钟。

看到亚航飞机的时候直接被惊喜到了,喷满亚洲热门旅游国家Logo的大黄色A320!原来亚航从吉隆坡槟城的飞机这么萌,哇咔咔~飞机在槟城国际机场落地后赶紧拍一张!

Day 1:槟城,我来啦!

槟城(Penang)亦称“槟州”,是马来西亚十三个联邦州之一,位于西马来西亚西北部,由被马六甲海峡分割的两部分组成:槟榔屿岛(简称“槟岛”;英语:Penang Island;马来语:Pulau Pinang)和威尔斯利省(简称“威省”;英语:Province Wellesley;马来语:Seberang Perai)。威省的东部和北部与吉打州(Kedah)为邻,南部与霹雳州(Perak)为邻;槟岛西部与印尼苏门答腊岛隔海相望。

而我们口头常说的槟城(Penang)其实是指乔治市(George Town),槟州的首府,马来西亚全国第三大城市(位列吉隆坡新山市之后)。因为乔治市(George Town)没有美国华盛顿的乔治城(Georgetown)有名,人们习惯于用“槟城”代指“乔治市”。

槟城于1786年时被英国殖民统治者开发为远东最早的商业中心。自200年前建城以来,英国人从国外大量引进劳工,包括马来人、华人、印度人、阿拉伯人、亚齐人(印度尼西亚民族)、泰国人、缅甸人,也把英国文化及传统一并传入,造就了槟城现有的独特景色、建筑遗迹和人文风情。

2008年7月7日,槟城乔治市和马六甲作为马六甲海峡历史名城同时被联合国教科文组织(UNESCO)列入《世界遗产名录》,保护这些代表了各族群传统和文化的历史建筑以及独特的马六甲海峡文化。

世界遗产核心区(UNESCO World Heritage Core Zone)

乔治市的世界遗产核心区覆盖109.39公顷面积,由槟岛东北马六甲海峡、西北方的爱情巷(英文:Love Lane;马来文:Lorong Love)、西南角的牛台后巷(Gat Lebuh Melayu)包围。核心区拥有超过1700栋的历史建筑,这些建筑都排列在主要的4条街道上,即海墘街(Pengkalan Weld)、土库街(Lebuh Pantai)、椰脚街(Jalan Masjid Kapitan Keling)和爱情巷(Lorong Love),以及一些与其成直角的街道,如旧关仔角(Jalan Tan Syed Sheh Barakbah)、莱特街(Lebuh Light)、漆木街(Lebuh Bishop)、义兴街(Lebuh Gereja)、大街(Lebuh China)、卖菜街(Lebuh Pasar)、牛干冬街(Lebuh Chulia)、打铜仔街(Lebuh Armenian)和打石街(Lebuh Acheh)。乔治市的主要景点如椰脚街清真寺、观音亭、圣乔治教堂、槟城博物馆、旧关仔角、姓氏桥以及著名的街头壁画(大部分)都在核心区。

世界遗产缓冲区(UNESCO World Heritage Buffer Zone)

乔治市的世界遗产缓冲区占地150.04公顷(不包括海上缓冲区),由港口的一部分海域、西南方的红灯角(Jalan Perangin)和林萃龙医生路(Jalan Dr Lim Chwee Leong)、西北方的调和路(Jalan Transfer)所组成,对核心区起保护作用。爱情巷(英文:Love Lane;马来文:Lorong Love)是核心区与缓冲区的一条重要的分界线,也是一条散布着文艺咖啡馆、酒吧和青年旅舍的背包客聚集地。乔治市的大多数历史建筑都位于爱情巷右侧,步行时间均在15分钟以内,因此选择位于爱情巷上的青旅作为徒步游览乔治市的落脚点是一个颇为理想的选择。汕头街(马来文:Lebuh Kimberley;英文:Kimberley Street)是潮汕小吃汇集的一条小吃街,晚上非常热闹,店铺和路边摊都在售卖各式各样的潮汕美食。南华医院街(Lebuh Muntri)上有立陶宛籍艺术家尔纳斯(Ernest Zacharevic)著名的“魔镜系列壁画”之一的《功夫女孩》。

除了世界遗产核心区和缓冲区外,乔治市的其他区域是较为现代化的商业区和居民生活区。乔治市西北部海岸公路旁的峇都丁宜(Batu Ferringhi)是槟城人气旺盛的滨海度假胜地,遍布十几个国际度假村。近一点的新关仔角 (英文:Gurney Drive;马来文:Persiaran Gurney)夜市成为新的槟城美食佳肴荟萃之地。紧邻缓冲区的光大大厦(Komtar,上图中间那栋,照片摄于升旗山)和槟城时代广场 (Penang Times Square)是乔治市的大型购物中心。

即将飞抵槟岛最南端的槟城国际机场(Penang International Airport),一旁峇六拜郊区(Bayan Lepas)的村庄错落有致,依山傍海,风光秀丽,让我瞬间喜欢上了这座岛屿。机场距离槟城首府乔治市(George Town)14公里,是马来西亚历史最悠久的机场,1935年就已投入使用。

机场设施齐全,银行、自动取款机(ATM)、货币兑换点、旅游信息咨询台都有,还有轿车租赁的服务柜台。

我从旅游信息咨询台那儿免费领取了一份《槟城游客地图》和一份《槟城美食地图》,因为槟城不仅是世界遗产历史名城和滨海旅游度假胜地,也是出了名的美食天堂。两份地图都是简体中文版的!

出了机场大厅,往左手边一直走到头就是机场大巴上客点。

这是谁家手机的广告,怎么看着这么眼熟呢...

若你打算乘坐巴士前往乔治市区(George Town),先要熟悉光大大厦(Komtar Tower)的地理位置。光大大厦,1985年建成,共有65层,至今仍是槟城最高楼,也是槟城州政府办公用地、大型购物中心和交通枢纽。对游客而言,这里既是从机场到各酒店、景点的交通中转站,也是俯瞰乔治城遗产区域绝佳的摄影点。下飞机后直奔光大就对了!

槟城国际机场到光大大厦有3条公交线路:102路(橙线,机场普巴,沿途各站都停,市民也可以乘坐)、401E路(紫线,机场快线,停几个大站,只接送机场客人)、401路(红线,机场专线,只经停SG. NIBONG EXPRESS BUS TERMINAL一个站,只接送机场客人)。我当时坐的是102路,从机场出来这路正好发车,车程50分钟左右到光大大厦。

巴士司机好专业,都是身着工作服上岗。巴士自动售票,需要提前在候车点备好零钱,但也会很通融,若乘客没有零钞也可以互相之间帮助兑换一下。

槟城国际机场到乔治市(George Town)的路上一直都给人很“村儿”的感觉,不过沿途可以陆续看到一些华文学校和天后宫,让人仿佛有一种身在故乡却又不似故乡的错觉。槟城华人在总人口当中占比有四成到五成,曾经比马来人还多,为槟城的多民族文化繁荣做出了巨大的贡献。

到光大大厦了,从光大巴士站可以转车到槟岛上任何一个地方。

光大大厦于2013年3月20日开始翻修,计划于2014年底在65楼顶层建成一个可容纳700名顾客的宴会厅、酒吧以及观光电梯。我2016年1月到槟城的时候楼顶宴会厅和酒吧已经修建好并对外营业!

光大顶层的餐厅全名叫做:59 Sixty Restaurant & Events (官方网站:http://thetop.com.my/dining/59-sixty-dining-room-lounge/),59层是自助餐厅,中午和晚上均有自助餐供应;60层是酒吧,提供下午茶和酒水。酒吧不设最低消费,我傍晚18:00上的餐厅,只花8元马币(约合13元人民币)点了一瓶汤力水(Schweppes TONIC WATER),就饱览了将近一个小时的槟城美景,性价比简直爆棚!

59 Sixty Restaurant & Events 餐厅大堂,橙红色的木椅和海蓝色的坐垫恰如整座槟城给人的感觉。

59 Sixty Restaurant & Events 双人餐桌。

可以想象晚上俩人坐在窗前共享烛光晚宴时的浪漫。

59 Sixty Restaurant & Events 自助餐区域,上官网查了一下,工作日自助午餐88元马币(约合143元人民币),周末自助早午餐98元马币(约合159元人民币),每日自助晚餐168元马币(约合人民币273元)。

西北方向可以眺望新关仔角 (Gurney Drive) 和峇都丁宜 (Batu Ferringhi) 度假胜地。

东北方向可以鸟瞰整个世界遗产核心区、槟城海峡以及海峡对岸的威省。

往东南方向可以看到世界遗产保护区外同样整齐美观的红顶楼房历史街区,以及沿海的高层公寓和槟城大桥。

从光大大厦下来已经晚上7点了,然而天还没有黑,这才去找之前在Hostelworld上预定好的青年旅社—— 登巴国际槟城店(House of Journey)。

说实话,在槟城的世界遗产区域很容易逛晕,一方面是因为密布的道路呈不规则的横纵交错,极难通过东西南北来定位方向;另一方面是因为道路指示牌都用马来语标记,我行前攻略上查到的中文或英文路名在此通通对不上号。

我自认为方向感还不错,而且当时有地图在手,但找 House of Journey 还是费了半天。不过没关系,因为从你步入槟城世界遗产保护区域的那一刻起,你相当于已经进入“景区”了。槟城两百年来的多民族建筑文化和当代街头美术将在每一条街道、每一个转角陆续惊喜呈现!

我并没有刻意去寻找立陶宛籍艺术家尔纳斯的壁画,步行时甚至不知道哪些壁画是尔纳斯的哪些是其他艺术家的作品,因为这不重要,真正优质的艺术品会在不经意间吸引住我们的目光。你们猜这是哪一幅?答案是《功夫女孩》。

拐入散布着文艺咖啡馆、酒吧和青旅的爱情巷(Love Lane)。爱情巷是乔治市世界遗产区域最细长的路之一,但两旁富有沧桑感的老楼一定不会让你觉得乏味。一对情侣手牵手,漫步于爱情巷,这么浪漫的画面想必你也很憧憬吧?

爱情巷上的青年旅舍很多,但服务水平也参差不齐。比如说路过的这家Love Lane Inn,看着店面还不错,但我在Tripadvisor随手一搜,居然差评较多,好多人吐槽床上有虫子-_-所以大家还是要提前查好旅社的口碑。

相比之下,后来路过的另一家青旅Reggae Hostel的网络口碑就好很多,从他们家门口坐着聊天的欧美背包客人数就能感受到这家店的受欢迎程度。当然,口碑越好的青旅也越抢手,需要尽早预订。

爱情巷上还有一间自助洗衣房,经营者真是太有商业嗅觉了,既满足了这么多背包客的洗衣需求,也能赚取一笔可观的收入。真是没想到历史街区还有这么自动化的设备,哈哈。

爱情巷中段路过牛干冬街(Lebuh Chulia)。路上会陆续碰到街边美食,这时你可以忍住,也可以看眼缘随性饱餐一顿再说,因为槟城美食实在是太多了,光是能上《槟城著名美食》排行版的闽粤小吃、马来小吃、印度小吃就有12种,每种小吃可能还有不同口味的几家老店,相信我你的胃口绝对不足以每道都尝上一遍!

在吃上,我属于看眼缘随性决定的那种,沿途逛到哪感觉不错就试试。在位于爱情巷附近的青旅House of Journey办完入住手续,放下背包,出门寻觅美食,没想到还没走到汕头街就已经吃上了,哈哈。

从青旅一出来没走多远就碰上了一家卖Sata 和Otak-Otak的路边摊。Otak-Otak (乌达)是长条的。它的做法是将鱼肉剁成鱼泥,加入木薯粉,调味料(盐,味精,香料)然后用一种叶片两片互包,包了以后用2根牙签在头和尾插入以对封口,然后就可以放在火炭上靠,烤至香味就完全可以吃了。Sata (沙达)是位于西马东海登嘉楼(英语/马来语称为Terengganu) 的Otak-Otak的一种,呈三角形。

这家店的老板是槟城的一名公务员警察,马来人,家乡就在西马东海岸的登嘉楼,Sata 和Otak-Otak是他的家乡美食。他利用下班时间和他的亲弟弟在街边摆起了美食摊,刚试业不久,打算过阵子把摊点搬到游客更多的夜市去。他能说一口流利的英语,而他弟弟没有接受过好的教育,一点英语都不会,他弟弟在帮我烤Sata 和Otak-Otak,他就在一旁跟我聊天。重要的是,他们家的Sata 和Otak-Otak味道很不错!

接着我又逛到一家打石街(Lebuh Acheh)上的“吕家”牛肉粿条汤饭店,看着里边顾客不少也不多,感觉还不错,也进去点了一碗牛肉粿条汤。

他们家主打的粿条汤是牛肉粿条汤,味道浓香鲜美,但是真不可思议回来居然几乎搜不到这家店的中文点评,看来中国游客都不吃这家。我还以为是自己的味蕾太奇葩,但他们家Facebook页面还是有很多外国粉丝留言狂赞好吃的,也许是因为汕头街被大家推荐得太多了,所有游客都一窝蜂拥过去,反倒是错过了自主探寻当地美食获得的不期而遇的惊喜。

总算来到汕头街(Lebuh Kimberley),入夜后的汕头街灯火通明,各国游客慕名而来,一品槟城风味。汕头街的招牌美食当属以粿汁、粿条汤、四果汤和炒粿条闻名遐迩的“粿(果)味四君子”。粿条是我国福建潮汕地区对牛河/河粉的称呼,所谓炒粿条就是干炒牛河啦!马来人直接把炒粿条按潮汕话音译为“Char Kway Teow”。在槟城做潮汕美食的店铺大多是华人开的,所以看到华人面孔的店家直接用中文点餐完全没有问题。

这家“天皇鸡脚粿条汤”的美食摊坐了好多人,想必是汕头街上比较受欢迎的一家。

他们家的粿条汤是用新鲜猪骨加鸡骨头熬煮的,味道清淡,粿条细滑爽口,与牛肉粿条汤的味道很不一样,也很好吃。后来才听说这家的鸡脚味道也很经典,下回再来尝。

接着我又在另一家“养生糖水铺”点了一碗消夏解暑的四果汤,一种放有空心莲子、银耳、绿豆、薏米、阿达子和仙草冻的甜品,味道好极了。吃饱喝足,感觉不能再美好。返回青旅,睡觉Zzzz,完美的一天!

Day 2:早安,乔治市

第二天早上,开逛乔治市世界文化遗产核心区。

步行路线大致如下:从位于新街头(Lebuh Buckingham)路上的登巴客栈(House of Journey)出发,拐上牛干冬街(Lebuh Chulia),前面与椰脚街(Jalan Masjid Kapitan Keling)相交的十字路口即是甲必丹吉灵清真寺(Masjid Kapitan Keling)所在。顺着椰脚街往北走,会路过观音亭(Kuan Im Teng),再往前走就能看到圣乔治教堂(St. George’s Church)。在椰脚街与漆木街(Lebuh Bishop)的十字路口左拐往前走是冰城博物馆(Muzium Negeri Pulau Pinang)。参观完博物馆,拐上莱特街(Lebuh Light),走到尽头就是旧关仔角(Padang Kota Lama)的维多利亚女皇纪念钟楼 (The Jubilee Clock Tower)。沿着海边的海墘街(Pengkalan Weld)走,会依次路过丹绒游艇码头(Tanjong City Marina)和姓氏桥(Clan Jetties)。参观完姓氏桥后拐入打铜仔街(Gat Lebuh Armenian),走过土库街(Lebuh Pantai)这个路口,往前就是《姐弟共骑》漫画和蜡染画博物馆所在的本头公巷(Lebuh Armenian)。巷子前边的十字路口左面可以看到打石街清真寺(Masjid Lebuh Acheh),逛完我就回客栈休息啦。全程时间大约3小时。

从我住的登巴客栈(House of Journey)二楼的窗台望去,正好能看到甲必丹吉灵清真寺的“黑色洋葱头”屋顶,一瞬间对这栋伊斯兰建筑萌生好感。

事实上,当我前一天傍晚登上光大大厦(Komtar Tower),在顶层餐厅俯瞰整座乔治市时,甲必丹吉灵清真寺就已吸引住我的目光。它的屋檐是倾斜的,以适应槟城多雨的气候,橙色的房瓦和乳白色的墙面使得它与周围的骑楼建筑“相处”得如此和谐,一点也不突兀。

甲必丹吉灵清真寺也称吉宁甲必丹回教堂(英文:Kapitan Keling Mosque;马来文:Masjid Kapitan Keling),吉灵/吉宁(Keling)是印度南方部落首领的名字,这位首领是当年追随英国将军法兰西·莱特的印度雇佣兵。清真寺位于乔治市椰脚街(Jalan Masjid Kapitan Keling),因此槟城华人也称之为椰脚街清真寺。

甲必丹吉灵清真寺建立于1801年,是乔治市规模最大且最古老的清真寺,原本属方形并附设长廊及斜脊屋顶。后来1926年经过扩建,由回教和印度教徒捐赠及礼聘而来的建筑师为它抹上了摩尔式的建筑色彩。

顺着椰脚街往北走,走到义兴街(Lebuh Gereja)这个路口,就是观音亭 (马来文:Kuan Im Teng;英文:Goddess of Mercy)。观音亭也称广福宫,是槟城最古老的华人庙宇,它由 1800 年代最早移民到槟城的华裔所建。说心里话看到观音亭的时候有一种被“骗”的感觉,它真的太不起眼了,我甚至反复在地图上确认有没有搞错。如果你在路过“槟州华人大会堂”这栋百色大厦旁边看到一座感觉很“普通”的中式庙宇,没错那就是观音亭。

观音亭在观音诞辰庆典时,常常会吸引许多善男信女泣临膜拜,平时香火也很旺。观音亭每年于农历二月、六月及九月十九日都会大事庆祝观音诞辰。或许是因为我来得太早了(此时大概早上9点),前来参拜观音菩萨的香客还比较少,观音亭门口的小广场一片祥和的画面,鸽子在广场上悠然觅食,汽车从椰脚街穿行而过。

一位上了年纪的华人老太太在一旁的香铺请了一束香,步履蹒跚地慢慢走进观音亭。她借着蜡烛的火苗点燃手中的那束香,心里虔诚地默念着祈求观世音菩萨保佑的愿望,转过身把香插进亭子广场上的香炉。

就在观音亭旁边,槟城印度人也开始供奉他们信仰的神灵 Sri Varasithi Vinayagar。

路边的一排花店也陆续开张,鲜艳的花朵等待着主人在她们最美丽的时候抱走。而这一切,也许只是他们再熟悉不过的日常生活。

观音亭往前走50米就是圣乔治教堂(St. George’s Church)——马来西亚最古老的英国教堂,也是东南亚最古老的一座圣公会教堂,属于圣公会东南亚教省的西马教区。这座庄严、宏伟的教堂1818年建成,其比例完美对称,大理石地面,尖顶高耸。可免票入内参观,据说夜景也很美。

圣乔治教堂的建设者包括英国工程师罗伯特·史密斯(Robert Smith)将军和殖民政府安排的犯罪服刑人员。看似端庄典雅的英国教堂,其实是由无数劳工的血汗筑成的,历史上那些规模宏大的建筑莫不如此。

其入口处设有一座纪念遮篷,用以纪念英国将军弗朗西斯·莱特(Francis Light)最初抵达槟城时的景象。莱特将军为槟城的早期发展做出了很大的贡献。

教堂室内与我此前在新加坡看到的圣安德烈座堂有许多不同,最明显的是色调。新加坡圣安德烈座堂的室内是一种令人心静的蓝色,而槟城圣乔治教堂的室内是让人肃穆的实木黄色。圣公会(Anglican Church)也称英国国家宗教,不崇拜偶像、不陈列耶稣受难像。

圣乔治教堂正对着槟州最高法院建筑(High Court Building),这些建筑都是英国殖民政府所建,英伦范儿十足。

槟城博物馆/槟州博物院 (马来语:Muzium Negeri Pulau Pinang;英语:Penang State Museum),位于乔治市世界遗产核心区漆木街(Lebuh Bishop),1821年建成,从前是一所学校,也充满了英国殖民主义建筑的风情。开放时间:09:00-17:00(周五闭馆);门票:成人RM1.00,中学生RM0.50。

槟城博物馆几乎在世界第二次世界大战的战火中毁灭,后来得以修复,收藏了大量槟城历史文物,包括升旗山(Penang Hill)第一代缆车、日军文件等。升旗山缆车于1923年通车,至今仍采用78年前那套电缆牵拉的操作方式,但是新的缆车已经非常有现代感,吃过午饭后我就去升旗山了,风景绝美!

馆内藏有各个历史时期的槟城地图,英国人自从1798年登陆槟城乔治市以来,花了95年时间,直到1893年才将乔治市规划建设成为与现在大体相同的模样。匆匆浏览下来,仿佛乔治市的每条街道都有讲不尽的历史,道不完的故事。

博物馆内收藏了英军工程师罗伯特·史密斯(Robert Smith)将军在1814至1818年间创作的八幅风景油画,艺术造诣还挺高的。他也是圣乔治教堂(St. George’s Church)的建设者。

博物馆内还展示了槟城土生华人的生活面貌。土生华人也称海峡华人,但他们更愿意称自己为“峇峇娘惹”。峇峇娘惹是十五世纪初期定居在满剌伽(马六甲)、满者伯夷国(印度尼西亚)和室利佛逝国(新加坡)一带的大明国后裔,是中国人和马来人结婚后所生的后代,男性称为Baba “峇峇”,女性称为Nyonya“娘惹”。峇峇娘惹虽然远离中国本土,但是继承了中华民族的文化传统,注重孝道、讲究长幼有序,在文化习俗和宗教信仰方面十分“中国化”。来马来西亚旅行之前我还在学校约见了一位槟城华人同学,求问槟城攻略,他说郑和的船队在槟城马六甲留下了不少风流韵事,看来这事儿是真的,哈哈。

出了槟城博物馆,拐上莱特街(Lebuh Light),一大片绿地映入眼帘,这儿就是旧关仔角。旧关仔角(英文:Esplanade;马来文:Padang Kota Lama)是乔治市东北角的一大片草坪和沿海步道。草坪上经常举办庆典和节事活动,西侧的两栋英国殖民时期历史建筑分别为槟岛市政厅(左边)和槟岛市政局(右边)。其中,槟岛市政厅建立于1880年代,曾是槟城精英们的交际场所,尊贵典雅的英殖民风格建筑使它成为电影《安娜与国王》的取景地。槟岛市政局建立于1903年,建筑也洋溢着浓郁的欧洲风情,第一次世界大战的殉职士兵纪念碑也安立于此。

维多利亚女皇纪念钟楼(Queen Victoria Memorial Clock Tower)是旧关仔角最醒目的一处景观,也称钻石大庆钟楼 (The Jubilee Clock Tower),在莱特街(Lebuh Light)和土库街(Lebuh Pantai)交界处。人们也常直接称维多利亚女皇纪念钟楼为旧关仔角钟楼。

旧关仔角钟楼由华人富商谢增煜于1897年捐赠,以纪念英国维多利亚女王即位60周年(即“钻石大庆”,英文:Diamond Jubilee),是一座融合了英式建筑和摩尔风格圆顶的钟塔,高60英尺。由于钟塔在二战时期遭到日军轰炸,塔身稍微有些倾斜。

据说,李安导演在拍摄《色戒》时寻遍了世界各地才在旧关仔角找到了跟老香港一样的街景。

马来西亚旅游局的槟城办事处也设在纪念钟楼附近,如果此时你手里没有地图或是迷路了,不妨进来咨询旅游工作人员。

马来西亚政府的旅游宣传和服务还是做得非常好的,对于中国游客还推出了中文版的槟城旅游地图。

往东走向海边是丹绒游艇码头 (Tanjong City Marina),占地16公顷,是马来西亚首座位于市中心的游艇码头。丹绒游艇码头毗连着槟城渡轮码头,自1920年起轮渡码头就开始载送乘客往返于威省和槟岛之间,是马来西亚最古老的渡轮服务。

有一种蓝叫做槟城蓝(Penang Blue)。

再往南走没多远就是姓氏桥(Lum Jetty, Chew Jetty, etc.)。姓氏桥其实不是不是一座桥,也不是一个准确的地名,而是姓林桥、姓周桥、姓陈桥、姓杨桥、姓李桥的统称。姓氏桥建于19世纪,是槟城华人中的商人、渔夫和码头工人沿海兴建起来的家,由一条木栈道连接起来。

据说姓氏桥中最出名的是姓周桥,但我当时并没有留意。在姓氏桥这儿可以感受得到,槟城华人早年的生活是非常艰苦的,若非生活所迫,谁愿意背井离乡离开祖国大陆。

参观完姓氏桥后(Clan Jetties)拐入打铜仔街(Gat Lebuh Armenian),再走过土库街(Lebuh Pantai)这个路口,往前就是《姐弟共骑》漫画和蜡染画博物馆所在的本头公巷(Lebuh Armenian),终于来到这条充满文艺气息的街道!《姐弟共骑》后座上的小男孩表情好生动,就像真的在自行车上飞驰的感觉。

由于日晒雨淋,墙上的壁画需要定期补画,运气好的话没准能遇见画家尔纳斯本人。在客栈认识的旅友就给我传了这张尔纳斯补画时的照片,好羡慕她。

除了魔镜系列,还有许多马来西亚本地画家进行壁画、窗台画、铁丝画等等多种艺术形式的创作,他们的作品同样妙趣横生。

像这样的铁丝画在本头公巷(Lebuh Armenian)还有许多,咦,它们上面还有文字,在介绍槟城的历史哟。

槟城蜡染画博物馆(马来文:Muzium Lukisan Batik Pulau Pinang;英文:Batik Painting Museum Penang),同样位于本头公巷(Lebuh Armenian),有六十多年历史。

蜡染画是在布匹上涂蜡、绘图、染色、脱蜡、漂洗而成的一种绘画形式,色泽明艳,图案精美。

就连一些商铺的门上、路边、甚至屋檐下都成为艺术家发挥想象力的空间。

五彩花布和灯笼将陈年的木窗点缀,犹如一换新颜。艺术家们都是天使,是他们画出了天堂的模样,就喜欢槟城这样的小调调。

打石街清真寺 (马来语:Masjid Lebuh Acheh;英语:Acheen Street Mosque),1808年为早期的按劳博哈德拉米移民而建。时至今日,这些家庭的后代仍居住在这座清真寺周围的19世纪洋楼。这个清真寺建筑怎么会跟甲必丹吉灵清真寺差那么多?

沿途遇上一家老妈子传统贵卡必(Kuih Kapit),也称娘惹饼,其实也就是鸡蛋饼。

逛了一大圈,时间到了中午,回到客栈,询问客栈小哥有什么好吃的推荐。随后我在牛干冬街(Lebuh Chulia)上找到了青旅小哥推荐的叶面茶室(Yeap Noodles)。

叶面老板姓叶,因此得名。店内布置很别致,有好多儿时的小玩意儿。

叶面的厨房小哥很有创意,在面里添加了黄姜、辣椒、老抽、麦片、薄荷等天然材料,调至出一种特别的辛辣味,有点像冬阴功汤,但味道没那么重。足料的胡萝卜、小玉米、洋葱和肉末让我感觉这更像是自己在家把冰箱里的食材全部倒腾出来做成的混搭面,吃着挺暖心的。

中午约上在客栈做义工的成都妹子美玲去品尝了位于坎贝尔街(Lebuh Cambell)上的多春茶室/多春茶座/多春咖啡(Toh Soon Cefe)。如果你住在爱情巷(Lorong Love)上的青年旅社,最便捷的走法是沿着爱情巷走到与新街头(Lebuh Buckingham)交叉的十字路口,再左转或右转进入坎贝尔街(Lebuh Cambell),直行经过两个十字路口后右手边就是。

据说,多春茶室是经营了六十多年的老字号,槟城本地人经常光顾的早餐店,店面布置简单,餐桌都露天摆放在巷子里。营业时间:周一至周六08:00-18:30,周日休息。

他们家以不同口味的吐司面包和半生熟蛋闻名,有海南面包(Hainan Bread)、咖啡云石面包(Coffee Marbel Bread)、全麦面包(Wholemeal Bread)和巧克力面包(Chocolate Bread),可选自治咖椰酱(Home Made Kaya)、自制花生酱(Home Made Peanut Butter)、进口牛油(Imported Butter)三种酱料,价格很亲民,并没有因为随着槟城旅游开发越来越多的游客慕名而来就抬高售价,依然很有市井生活的感觉。

哇咔咔,最有意思的是,他们家烤吐司面包居然用的是炭火,而不是我们常见的烤面包机。看到这么古早的面包烤法反而觉得好新奇。绿皮铁桶中间还借着炭火烧了一锅沸水,用来煮鸡蛋和咖啡,充分利用燃烧产生的热量,既实用环保,又给人一种复古怀旧的感觉。

我们直接让老板给我们推荐店内的招牌,于是老板给我们上了半生熟鸡蛋吐司和海南咖啡。虽然看起来这样的搭配很简单,但这是最受本地居民喜爱的早餐了,半熟鸡蛋的口感爽滑,烤过的吐司飘香四溢,入口干脆,中间酥软。

冰镇的海南咖啡味道也不错。美玲利用国际青年旅舍招募义工的机会到国内外知名的旅游目的地边打工边玩,还真是一种不错的选择呢,不必自己掏住宿费,除了工作其他时间都可以慢慢地探索青旅周边好玩的地方。她来槟城两周时间了,已经品尝了乔治市四周好多街坊美食,今天是第一次来多春茶座,想争取在离开之前把槟城美食尝个遍。怀念槟城的味道,也怀念槟城的人和故事。

回到青旅,收拾好背包,check out,然后就从光大坐204路公交去升旗山啦。

升旗山(英文:Penang Hill;马来文:Bukit Bendera)位于槟城中部偏北,海拔821米,在英国殖民统治时期是政府官员的寓所,如今已成为槟城热门的旅游景区。从光大大厦巴士站(Komtar)搭乘204路公交车可以直达升旗山,车程约30分钟。

在快到升旗山的时候,会经过一座“槟榔屿华侨抗战殉职机工罹难同胞纪念碑”。1947年7月7日,马来西亚槟榔屿筹赈会在升旗山与鹤上交界的山坡上,树立了这座纪念碑,作为永久追悼回国参战华侨烈士和不幸被日敌杀害的同胞永恒的纪念。

上升旗山顶要搭乘缆车(Penang Hill Railway),成人及60岁以上老年人票价30.00RM,中学生/大学生票价15.00RM,四至六岁儿童票价5.00RM。

缆车运营时间为 6.30a.m - 11.00p.m ,末班车发于山顶,全年无休。若时间充裕,也可以徒步上山。

缆车来啦,非常有现代感,回想起香港岛上太平山顶的复古缆车,可真是不一样的feel,两种我都喜欢。

升旗山缆车于1923年通车,至今仍采用78年前那套电缆牵拉的操作方式。

候车时认识了一对槟城华人夫妇,他们好多年都没来升旗山了,这回也是因为有大陆朋友要过来旅游,提前来升旗山踩点。

缆车沿途景色美极,空气宜人,远处的山景海景慢慢浮现在眼前。

位于山顶的升旗山美景酒店(Hotel Bellevue Penang Hill)有浓郁的英式庄园范儿。

可以想象,在升旗山顶举办婚礼该是件多么浪漫的事儿。

在山上我也撞见了猴子,好生灵巧,在树上和屋顶上窜来窜去。

山顶风光美到令人窒息,槟岛的全貌尽收眼底。

山顶还有一个大卫布朗餐厅(David Brown's Restaurant),点一杯咖啡,看云卷云舒,多么惬意。

在这里我还头一回看见身着尼卡罩袍(Niqab)传统服饰的神秘阿拉伯姑娘。马来西亚是伊斯兰国家,有不少中东阿拉伯游客,而遍布于世界各地的穆斯林由于地区、环境等各方差异,他们的穿戴千姿百态、五花八样,也为马来西亚增添了一道别样的风景线。

槟城的另一种玩法是搭乘双层敞篷观光巴士,游览范围不仅限于世界遗产核心区,也游览了升旗山和沿海风光,下回如果我再来槟城就打算坐他们家的观光巴士。详情可上官网了解:http://www.myhoponhopoff.com/pg/index.php?pageid=1

Day 2: 槟城→吉隆坡→马六甲

从升旗山下来后我就直接打车到了槟城国际机场,司机是华人小哥,很亲切,开价55RM,让打表也答应了,最后打表花了53RM,不到30分钟就抵达了机场,飞回吉隆坡。再见,槟城,我不曾阅过的美,我不曾见过的蓝。

在机场候机时点了一份 Char Kway Teow,本想在这里顺便介(吐)绍(槽)一下大马当地的炒粉,刚刚才发现一个令人震惊的事实,“Char Kway Teow”居然是马来人对“炒粿条”的音译。炒粿条也就是我福建潮汕地区对干炒牛河的称呼,亏我还花了时间琢磨 Char、Kway、Teow在马来语中分别是什么意思呢,囧...至于味道,重油、重盐。

机场的候机厅有一排很大的书店,店内有不少马来西亚风光摄影集,让我从中获得了不少摄影灵感。回吉隆坡后马上就要转车去马六甲啦,好生期待。

槟城吉隆坡后,我在吉隆坡国际机场2号航站楼(KLIA2)直接坐上了前往马六甲车站的大巴,票价成人RM24.10,12岁以下儿童RM18.10。无论是在KLIA还是在KLIA2均有前往马六甲汽车站的直达巴士,只有Transnasional Bus一家汽车公司运营,下飞机后随到随买票即可,班次很多。

利用候车时间在吉隆坡机场又吃了一顿。。。

这回点的是印度炒面(马来语:Mee Goreng)。Mee 是一种圆粗面,Goreng 是炒的意思。马来语喜欢把定语后置,所以 Mee Goreng 的字面翻译应该是:面,炒的!  由于 Mee Goreng 是马来文,所以又有人称之为“马来炒面”。其实,这道面食是出自印裔回教徒(Mamak),所以有些餐馆的菜谱会把它写成 MEE GORENG MAMAK。至于味道,也是重油、重盐。 还有一种常见的主食是马来炒饭(Nasi Goreng),Nasi 是“米饭”,Goreng是“炒”。

终于等到发车时间,粗发,前往马六甲

吉隆坡国际机场和马六甲市之间距离约150km,全程道路状况良好,一般2.5小时左右车程即达。

Day 2:马六甲,沙爹、鸡饭...

马六甲州(英文:Mallaca; 马来文:Melaka)坐落于马来半岛南部,毗邻马六甲海峡, 北部与森美兰州(Negeri Sembilan)接壤,南部与柔佛州(Johor)接壤,是马来西亚十三个州之一。马六甲州的传统产业是农业和商业,郊区亚沙汉山是马来西亚橡胶种植业的发源地。近年来政府重视发展旅游业和工业,在城西北郊13公里的海滨建有深水码头。马六甲州的旅游景点主要集中在首府马六甲市的世界遗产地,但周边也有动物园、温泉、热带雨林、滨海浴场等景区。因此,一日游、两日游、三日游都可以玩得开,只要你乐意。

马六甲市(英文:Mallaca Town; 马来文:Melaka Town;也可以写为 Melaka City)距马来西亚首都吉隆坡市(Kuala Lumpur)东南148公里,距柔佛州最大城新山市(马来语称“柔佛巴鲁 Johor Bahru”)西北235公里,是马来西亚最古老的城市,始建于1403年,曾是伊斯兰教满剌加王国的都城,也是东西方贸易的枢纽,16世纪以来先后沦为葡萄牙荷兰英国殖民地,二战后随马来西亚宣布独立。

2008年,马六甲市和槟城乔治市作为马六甲海峡历史名城入选了联合国教科文组织(UNSECO)的《世界遗产名录》,成为马来西亚历史上首两个世界文化遗产。马来西亚迄今也只有三座世界文化遗产,除了马六甲槟城外另外一座是玲珑谷地考古遗址(Archaeological Heritage of the Lenggong Valley),2012年入选。此外,东马来西亚还有两座世界自然遗产,分别是亚沙捞越姆鲁山国家公园(Gunung Mulu National Park)和沙巴神山公园(Kinabalu Park),2000年入选。大多数攻略和游记推荐的“马六甲一日游”基本上都在马六甲市的世界遗产区域——地图中的黄色区域(核心区)和粉色区域(缓冲区)。


世界遗产核心区(UNESCO-Core Zone)

马六甲历史名城的核心区由被马六甲河分割而成的两部分组成(地图黄色区域),它们是马六甲历史最悠久的部分。河东岸是城区(Civic Zone),包括圣地亚哥古城门(Porta de Santiago)、圣保罗山(St Paul's Hill,当地华人称为“升旗山”)、圣保罗教堂(St. Paul's Church)、荷兰红屋(Stadthuys)、基督教堂(Christ Church)、圣弗朗西斯萨维尔教堂(St. Francis Xavier's Church)等各式各样的荷兰英国殖民统治时期遗留建筑,其中许多已摇身变为博物馆。河西岸是居民区和商业区(Residential and Commercial Zone),主要干道包括小商铺云集的鸡场街(英文:Jonker Street;马来文:Jalan Hang Jebat)、富人居住的荷兰街(英文:Heeren Street;马来文:Jalan Tun Tan Cheng Lock)和打铁街(英文:Blacksmith Street;马来文:Jalan Tukang Besi)。核心区一共有600多处置业,区域还包括与主要干道垂直相交的Lorong Hang Jebat、Jalan Hang Kasturi、Jalan Hang Lekiu 和 Jalan Hang Lekir这几条街道。峇峇娘惹遗产博物馆(The Baba Nyonya Heritage Museum)、鸡场街鸟屋(Jonker Bird House)、海峡华人珠宝博物馆(Straits Chinese Jewellery Museum)、兴都印度庙(Sri Poyyatha Vinayagar Moorthi Temple)、特拉喀拉清真寺(Kg. Kling Mosque)、青云亭(Cheng Hoon Teng Temple)、和谐街(Harmony Street)和甘榜乌鲁清真寺(Kg. Hulu Mosque)都位于马六甲河西岸的世界遗产核心区。

世界遗产缓冲区(UNESCO-Buffer Zone)

根据世界遗产委员会的要求,在申报世界文化遗产时作为保护措施应在文化遗产核心区周边的划定区域同时设立缓冲区,保持其原有的历史风貌和环境。在文化遗产需具有完整性和真实性的两个要求中,缓冲区是其完整性的重要体现。马六甲历史名城的缓冲区环绕着核心区(地图粉红色区域),由Jalan Munshi Abdullah、 Jalan Ong Kim Wee、Jalan Kota Laksamana、Jalan Merdeka、parts of Jalan Chan Koon Cheng、parts of Kampung Banda Kaba这几条街道包围。缓冲区的景点有旋转塔(Taming Sari Tower)、马六甲鸭子船(Melaka Duck Tours)、海事博物馆 (Maritime Museum)和马六甲河游船 (Melaka River Cruise)。

我预定的马六甲河景民宿客栈(River View Guesthouse and Hostel)就坐落于世界遗产核心区的马六甲河东岸,可以步行逛完整片核心区的所有景点。

我在从吉隆坡机场到马六甲的大巴车上,并座的是一个马六甲土生土长的华人小哥,开车没多久俩人就聊了起来。小哥名叫Jeffrey,年纪与我相仿,在马来西亚中国大陆之间做生意,也和朋友在马六甲历史城区开了一家河畔青年旅馆(Sayang Sayang Youth Hostel),若不是我提前预定了青旅,就考虑到他们家的民宿去住了。大巴进入马六甲市区后路过Jeffrey家的小区,于是我们提前下了车,他爸爸已经开车过来在车站等待。Jeffrey回家放完行李后就开车载着我去马六甲世界遗产核心区找River View Guesthouse and Hostel,办完入住手续后又顺便带上我和在青旅认识的德国中国小伙伴去吃马六甲最正宗的沙爹朱律!

这家万里香沙爹朱律茶餐室 (Kedai Makanan Dan Minuman Ban Lee Siang,民间称“旧万里香”)还真是门庭若市呢,白天需要排队,我们晚上22:00到已经没那么多人啦。后来才知道,这家“旧万里香”跟他旁边紧邻的正宗万里香沙爹朱律(Restoran Ban Lee Siang,民间称“新万里香”)不是同一个老板,据说是兄弟,后来因沙爹酱料口味理念不合闹掰了,各自推出各自的风味。

同来蹭吃的德国小哥去年高中毕业,毕业后没有去上大学,选择Gap Year,这半年已经背包旅行了好多国家。我问他为什么要选择Gap Year,以及为什么要来东南亚,他说Gap Year是因为还没想好大学要学什么,出来转转看看世界,也许才能发现自己的兴趣所在,来东南亚是因为这边消费比较低,而且大冬天的欧洲真心冷死了。我又问他旅行了那么久对专业选择有没有什么新想法,他说回去可能会学医,也可能会学经济学。这俩专业跨度好大啊,琢磨着他的想法还不太成熟,于是我给他安利了MOOC,小哥还是第一次听说,认真地做了笔记,不知他回去上了没。

沙嗲朱律(马来文:Satey Celup)是一种马六甲槟城潮州人原创的美食。据传沙嗲朱律起源于20世纪60年代,林木兴和木乔南推著一辆三轮车,在马六甲市区纽甘律的超市旁开始售卖,后来在1965年,他们才在当时的国泰戏院旁边开店,叫京都沙爹茶冰室。自此,沙嗲朱律开始发扬光大,在市区内开始涌现了许多售卖沙嗲朱律的店铺。在马来文内,Satey即为“沙爹酱”,是以炒香碾碎的花生,加上黑糖、白糖和黄糖做的汤汁,以及咖哩料、小辣椒等其他十余种辛香料熬制而成的火锅酱;Celup的意思为“浸泡”。所谓“沙嗲朱律”,其实就是用沙爹酱煮的火锅/麻辣烫。

四个人撸了二十几根串还有四杯冻柠茶(主要是我在吃,他们仨晚饭吃过了)一共花了大概RM30.00,价格还算实惠。这家万里香沙爹朱律位于Jalan Ong Kim Wee路上,路口是汇丰银行,营业时间每天16:30-00:30。

吃饱喝足,Geffrey又开车把我们送回来,期间路过了 Sayang Sayang Youth Hostel Revierside。下回来马六甲就住这家,看看如何~

Day 3 :早安,马六甲

第三天一大早,从旅舍的阳台望去,本来睡眼惺忪的我一瞬间就被美丽的马六甲河滨外景唤醒。

来一张River View Gesthouse & Hostel正门的特写,双层骑楼建筑,作为世界遗产核心区的一部分,不会被拆迁,只会在原楼的基础上修复。

早上8点的鸡场街,许多店铺还没有开始营业。

一些茶室已经开始卖早餐,不仅是华人,当地的马来人和印度人也会经常光临这些餐馆。

我路过了荣茂茶室,却没有进去吃早餐,后来又路过中华茶室,我才点了一份海南鸡饭当早餐。

鸡场街尽头的三叔公特产店。2015年11月22日,李克强总理在出席东亚合作领导人会议期间来马六甲访问,曾在三叔公特产店与19年前访马时结交的老朋友及当地民众代表亲切交流。

晨曦中的马六甲河畔景色特别迷人,墙上的壁画和街灯在朝阳的轻抚下映衬着河面的粼粼波光。

往另一侧望去,河滨的绿树像一位正在梳妆的少女,将头微倾,借着河面的倒影打理长发。马六甲河游船(Melaka River Cruise)即将开始一天的运作(9:00 a.m-11:00 p.m),从这里的穆阿拉码头(Muara Jetty)发船,航行45分钟穿过最美的河段往返于塔门兰帕码头(Taman Rempah Jetty),成人票价RM15.00,儿童票价RM7.00。

沿着鸡场街走过桥就可以看到河东岸的荷兰广场(Dutch Square)、荷兰红屋(The Stadthuys)和基督教堂(Christ Church)。

荷兰广场(Dutch Square)也称红屋广场(Red Square),由十七世纪荷兰殖民时期所建的红色钟楼、二十世纪英国殖民时期所建的维多利亚女王喷泉池和几座花坛构成,它是马六甲世界遗产历史名城当之无愧的地标性建筑景观。有人写到“喷泉池的颜色非红色,建在这里有点不伦不类,只能给游客拍照用”,可我觉得很好看啊,谁规定为了和红色建筑搭就要建红色喷泉池,建筑也可以混搭啊,说到底还是审美观的不同。

荷兰红屋(The Stadthuys)位于荷兰广场一侧,被认为是亚洲现存最古老的荷兰建筑,建于1650年。三百多年来,它一直是荷兰殖民政府和马六甲政府所在地,直至1980年改为马六甲历史与民族博物馆(History and Ethnography Museum),向公众开放。馆内藏有葡萄牙荷兰英国殖民统治时期的历史文物。据传,建筑的材料是当时的荷兰殖民地政府不远万里专门由荷兰运来的红砖。

基督教堂(Christ Church)位于荷兰广场另一侧,也是荷兰殖民时期的典型建筑,建于1753 年,最初的名字是博芬柯克教堂(荷兰语:Bovenkerk)。随着1824年英荷条约的签署,博芬柯克教堂被移交给了英国印度公司,并于1838年改名为基督教堂。基督教堂和荷兰红屋最初的漆面都是白色,1911年才被刷成红色,这一配色方案作为马六甲荷兰殖民时期遗留建筑的独特印记被一直沿用至今。

荷兰广场也是一个重要的交通枢纽,在此乘坐17路公交可以前往马六甲中央车站(Melaka Sentral)。

马六甲花车(Trishaw ride or Beca ride)的上落客点也在荷兰广场。包车价格为 RM40/小时,可乘2名大人+1名小孩,荷兰广场发车处有官方的售票点和价目表,花车司机也会在路上向行人揽客。

马六甲花车堪称马六甲旅游的一大亮(奇)点(葩),除了花枝招展的华丽外表(Hello Kitty、哆啦A梦、小黄人应有尽有),车上还有3D音响,浓郁的马来或印度音乐一响起,这感觉不能再拉(癫)风(疯)。

马六甲历史与民族博物馆(History and Ethnography Museum)的入口位于荷兰红屋二层,开放时间:9.00 AM – 5.30 PM (无休息日),门票:成人 RM5.00,学生 RM2.00。

马六甲历史博物馆(Melaka History Museum)是其中的一个分馆,展现了马六甲早期、葡何英日殖民时期的历史真实面貌,以及马六甲为独立所做出的抗争和在马来西亚建国后的快速发展。


马六甲民族博物馆(Melaka Ethnography Museum)是其中的另一个分馆,展现了马来西亚各民族的生活方式,尤其是构成马来西亚人口的几个群体——马来人、华人、印度人、葡萄牙人、峇峇娘惹(土生华人)的传统生活习俗。

顺着参观路径走完马六甲历史与民族博物馆,出来即是圣保罗山/升旗山(St. Paul's Hill)的小山坡。接着往山上走可以看到马六甲文学博物馆(Melaka Literature Museum)。

文学博物馆内展现了马六甲从伊斯兰王朝文学到当代文学的历史、马来西亚文学巨匠穆恩西阿卜杜拉(Munsyi Abdullah)的作品和马来当地民间文学。 但是,据说马六甲文学博物馆也因忽视了印度裔和华裔作家对马来西亚文学遗产的贡献而饱受争议。

再往山上走,可以远眺马六甲老城和新城建筑错落有致的城市天际线。从左至右的四栋高楼依次是马六甲海岸塔/海岸中心(The Shore Tower)、马六甲松树酒店(The Pines Melaka)、马六甲万丽酒店(Renaissance Melaka Hotel)和马六甲帝王酒店(The Emperor Hotel Malacca)。双顶尖塔即为圣弗朗西斯萨维尔教堂(St. Francis Xavier's Church)。

圣保罗山/升旗山没有多高,很快就走到了山顶。升旗山是马六甲当地华人对圣保罗山的叫法。

圣保罗教堂(St. Paul's Church)位于圣保罗山/升旗山顶,由葡萄牙人建于1521年,教堂前树有圣芳济各(San Francesco)神父塑像。

1670年荷兰人占领马六甲后,将教堂用作城堡,今天在外墙上仍可见到不少子弹孔。1753年,荷兰人在山下的荷兰广场盖起了基督教堂(Christ Church),而将圣保罗教堂改为荷兰贵族的墓地,现在仍保留了一些刻有拉丁文和葡萄牙文的墓碑。

古堡在消逝,绿叶在生长,这都是时间变的魔术吧。也许这世上没有什么是永恒的。

圣保罗山/升旗山另外一边的小路下来,可以慢慢走到圣地亚哥古城门(Porta de Santiago),沿途参天的大树为游客遮挡了火辣辣的太阳。

在山脚下遇到了两位水粉画家,若不是因为还要背包行走四国,我也想买一幅画带回家。

圣地亚哥古城门(Porta de Santiago)是葡萄牙人于马六甲建立的堡垒——法摩沙堡(葡萄牙语:A Famosa,马来语:Kota A Famosa)被英国人炸毁后所剩的一道城门,现已成为马六甲的象征。

圣地牙哥古城门是通往法摩沙堡的四大通道之一,因为堡垒现已只剩这一道城门,有人误用城门的名字“圣地亚哥”的称呼来代指法摩沙堡,这其实是不对的。圣地亚哥古城门破损残重,但让我惊喜的是在一旁悠然作画的艺术家。

画中的圣地牙哥古城门比镜头中的唯美许多。建筑本身就是一种艺术形式,对于建筑的油画再创作,凝聚了彼时画家的情绪和对周围景致、光线、色彩的捕捉,让圣地牙哥古城门更为生动。如果葡萄牙人没有被荷兰人击败,或许马六甲的今天会是完全不同的景象。

独立宣言纪念馆(Proclamation of Independence Memorial)位于圣地亚哥古城门同侧。

纪念馆建于1912年,曾是英国殖民时期的马六甲俱乐部所在地。1985年8月31日,马来西亚第一位首相东姑阿都拉曼(Tunku Abdul Rahman)宣布设立了独立宣言纪念馆,以纪念38年前马来西亚国家独立。

如今,独立宣言纪念馆收藏了马来西亚独立前后的照片、文件、会议记录、新闻稿等历史资料,以及马来西亚第一位首相东姑阿都拉曼(Tunku Abdul Rahman)的历史影像。纪念馆开放时间为 9.00 a.m.- 6.00 p.m (周一休息)。

出了独立宣言纪念馆再往下走,误打误撞进了圣弗兰西斯学院(St. Francis Institution)——马六甲最好的公立高中之一。门卫大叔是一个十分有趣的人,很健谈,身上还穿了一个挂满纪念牌的马甲。我说希望跟他合影,他不仅乐意地答应了,还把我带到学校的广场中央,选学校标志性的墨绿色教学楼作为合影背景。圣弗兰西斯学院都不能算是景点了,但自由行的魅力就在于我们有机会深入当地生活,收获一份独特的体验。

我没有航拍无人机,可以俯瞰圣保罗山的全貌吗?当然可以!乘坐马六甲旋转塔(Menara Taming Sari)就行啦。

马六甲旋转塔(Menara Taming Sari)是马来西亚的首个360°旋转观光塔,观光厅由地面旋转上升,最高位置80米,客容量66人,观光时长7分钟。开放时间:10.00 am to 10.00 pm (无休息日)。票价:成人RM 20.00;十二岁以下儿童 RM 10.00;学生:RM 17.00。旋转塔很高,在哪都能看见,非常好找。(图片来源于谷歌)

马六甲旋转塔算得上是我个人认为马六甲最值得一来的景点了,整片世界遗产核心区和缓冲区的城市风光尽收眼底,远处还可眺望马六甲海峡。注意要早点来哟,据说到了下午排队的人会非常多。我上午来的时候运气很好,正巧赶上了新一轮旋转塔的启动,没有排队等待就直接进入了观光厅,跟八位从吉隆坡过来玩的同宿舍姐妹淘一同饱览马六甲美景!

旋转塔西北视角,可以看到马六甲河西岸的世界遗产居民区和商业区。

河畔的卡萨德尔里奥酒店(Casa del Rio Hotel)是马六甲最好的酒店之一,尽享河畔的秀丽风光。

旋转塔东北视角,可以俯瞰整座圣保罗山/升旗山和马六甲新城区的摩天大楼。

旋转塔东南视角,马路左边是英雄广场(Dataran Pahlawan),右边是皇冠百利广场(Mahkota Parade),两个广场均为大型购物中心,有很多当地特色纪念品出售。

旋转塔正南视角,是一排排规划整齐的新居民区,建筑风格上参考了历史街区的老建筑。

旋转塔西南视角,右下角露出来的船头是海事博物馆(Maritime Museum),马六甲河对面的一片房子是海军上将城市花园小区(Taman Kota Laksamana Seksyen)。

马六甲海事博物馆(英文:Maritime Museum;马来文:Muzium Samudera),路过时犹豫了一会儿没有进去看,回来看点评据说还不错,有点遗憾。开放时间:上午9:00 -下午5:30(周一至周五);上午9:00 -下午9:00(周六,周日)。门票:成人6林吉;儿童2林吉。

旋转塔西南视角还可以眺望马六甲河入海口,蜿蜒十公里的马六甲河从这里流入马六甲海峡,再随着太平洋的洋流与印度洋交汇。数百年前,多少商船往来贸易于此,如今已繁华不再,让人感慨唏嘘。

从旋转塔下来,旁边是一个小公园,里头有几座纪念碑和、一架退役的小飞机和一节被改造为纪念品商店的老火车。公园另一侧是马六甲巫统博物馆。

马六甲巫统博物馆 (马来文:MUZIUM UMNO MELAKA),是马来人执政党“全国巫人统一机构”(United Malays National Organization, UMNO,简称巫统)的历史博物馆。开放时间:9.00 a.m. 至 5.30 p.m(每周五12.45 p.m. 至 2.45 p.m期间休息);票价:1RM。

出于对马来西亚执政党和马来人的好奇,花了1林吉进去逛了一圈。前一天晚上跟Jeffrey聊天,他告诉我当地华人习惯称马来人为“巫族”。在过去,由于华人善于经商而且比较勤奋,生活质量总体上比马来人高,但是由于马来人是执政民族,在政策的制定上保护偏袒自己人,近年来生活质量也赶上了当地华人。

逛了一圈又回到荷兰广场,这时候游客已经多了起来。

天空中飘来了像”棉花糖”一样大朵的白云,还有梦中出现的红房子和秘密花园,这不像是一个童话般的世界嘛?我想,如果这世上真的有童话世界,至少有一个应该会像荷兰广场这样。

偶然发现基督教堂左边的红屋是一个马来西亚青年博物馆&马六甲艺术画廊(Malaysia Youth Museum & Art Gallery Melaka),于是也进去逛了逛。

两个博物馆属于同一栋楼,一层是马来西亚青年博物馆,二层是马六甲艺术画廊。

开放时间:9.00 am - 5.30 pm.(周一休息);联合票价:成人 RM2.00 儿童/学生 RM1.00。

从青年博物馆和艺术画廊出来,穿过一条两旁骑楼都被刷成红色的“郑和将军路”(Jalan Laksamana Cheng Ho),即是马六甲世界遗产名城(Melaka World Heritage City)的主入口。

中文:欢迎您; 英文:Welcome;马来文:Selamat Datang。2008年,马六甲市和槟城乔治市作为马六甲海峡历史名城入选了联合国教科文组织(UNSECO)的《世界遗产名录》,成为马来西亚历史上首两个世界文化遗产。也正是从那时起,马六甲吸引了越来越多的游客,我就是其中之一。

圣弗朗西斯萨维尔教堂/圣方济大教堂(St. Francis Xavier Church)坐落于马六甲世界遗产主入口旁,始建于1856年,为双塔尖新哥特式建筑。原教堂本为一座葡萄牙教堂,后来仿造法国圣彼得大教堂改建而成。相比起在圣方济大教堂门口照相,还不如走过河上的陈金声桥(Tan Kim Seng Bridge),借着马六甲河的衬托给圣方济大教堂来一张更唯美的肖像。

马六甲河上有好几座桥,将两岸相连,每座桥上的景色都很迷人,许多民宿/客栈也坐落于马六甲河两畔。

一天之内的不同时段穿过不同的桥,徜徉于马六甲河两畔,总能收获令我欣喜的景致。

槟城相似,马六甲历史建筑的墙上也有不少街头艺术作品。

但和槟城清新、淡雅的文艺相比,马六甲的文艺感觉要嬉皮、鲜艳许多。

转眼已经到中午,肚子饿了,随街找了一家华人快餐厅——新云河海鲜餐室(Kedai Makanan Dan Minuman Sin Yin Hoe)吃快餐。

咖喱鸡块、木须肉、米饭一共 8RM,很实惠。他们家的招牌菜是蚵仔煎,不过中午不做,到了傍晚会有很多当地人过来吃。吃完饭后走过一个街区就到了郑和文化馆。

河西岸的三条主干道——打铁街(马来语:Jalan Tukang Besi;英语:Blacksmith Street)、鸡场街(马来语:Jalan Hang Jebat;英语:Jonker Street)、荷兰街(马来语:Jalan Tun Tan Cheng Lock;英语:Heeren Street)。

郑和文化馆(Cheng Ho Cultural Museum)修建于2006年,由新加坡马来西亚华人出资,为纪念郑和下西洋六百周年。文化馆里展现了当年郑和下西洋时所带的瓷器、海产品、宝船模型等,以及船员的生活场景。开放时间:09:00 – 18:00(无休);票价:成人 RM20.00,儿童/学生 RM 10.00。

沿着打铁街往西边走,会依次经过兴都印度庙、甘榜吉宁清真寺和青云亭,正好分别为印度教徒、伊斯兰教徒和华人供奉神祗的寺庙。其中,马六甲兴都印度庙(Sri Poyyatha Vinayagar Moorthi Temple)是马来西亚最老的印度神庙,也是东南亚自航海时代以来最老的仍在使用的印度神庙。由于路过的时候没眼缘,索性没进去看,甚至连照片都没拍。倒是路过甘榜吉宁清真寺时进去转了一圈。

甘榜吉宁清真寺最初的建筑为木质结构,由印度穆斯林商人建于1748年,1872年改建为砖砌建筑。该清真寺是马六甲传统的清真寺之一。仍然保留了其原有的设计,混合了苏门答腊中国印度教和马六甲马来风格。其叫拜楼类似佛塔,与沐浴池和门拱,与主体建筑同时建成。每到祷告时间,甘榜吉宁清真寺高耸的唤礼塔喇叭就会向四周扩音,方圆一公里内都能听到。

每一位穆斯林在礼拜前都需要洁净身体〔作大、小净〕,身体、身上所穿的衣裳、以及作礼拜的地方都需保持洁净而且不沾有任何不洁之物。服装的穿著务须适度,以符合一般道德的标准而遮掩住身体的私秘处为原则。对于男性而言,至少要遮蔽自肚脐至膝盖部分的这一段。而至于女性,则除了脸孔、双手与两脚之外的全身每一个部分都应该遮盖起来。同时,无论对男性或女性,在礼拜时都必须避免穿著透明的衣服。

穆斯林们暂时放下手头的工作,从各个方向来到清真寺礼拜。这是一张珍贵的照片,小心翼翼的我生怕打扰到他们。每一位穆斯林,不分男女,每天都必须按时作五次礼拜——晨礼、晌礼、晡礼、昏礼和宵礼。除非有合乎教法的理由,否则即不得有免除、合并、甚至延缓礼拜的情况。此时正午刚过,他们做的应该是晌礼。

过了打金街这个路口就是青云亭。青云亭(Cheng Hoon Teng Temple)为首任华人甲必丹郑启基(又名郑芳扬)于1673年创建,取平步青云之意。

青云亭殿内以生漆涂饰,黑红闪亮,屋檐上有由碎玻璃及瓷造成的神话及动物雕像,在阳光下闪闪发亮华丽夺目。庙内上漆的木雕更加引人入胜。

回到鸡场街。鸡场街上的義香(义香)饼家,是槟城義香(义香)饼家在马六甲的分店,门口公仔萌萌哒!

他们家最出名的产品是义香麻油。义香纯正麻油,是于上世纪三十年代推出市场,遵循闽南古早制法于传统手工制作至今,是世代相传、家喻户晓的食用油圣品。

碰巧遇上了一对拍写真集的年轻马来男女,伊斯兰头巾(Hijab)也可以搭配出时尚的造型。

突然想起了我喜爱的茜拉公主,她就是马来人呐,头戴伊斯兰头巾的各种舞台造型简直美翻!

古城鸡饭粒餐馆(Famosa Chicken Rice Ball)的总店靠近荷兰广场(Dutch Square),是一栋红色墙面的双层骑楼建筑,门梁上的招牌很醒目。我早上8点半路过鸡场街前往荷兰广场的时候餐馆还没开门(此时荣茂茶室和中华茶室已经开门了,不用谢),中午再返回来寻觅午餐的时候才到店里入座。

餐馆用餐面积很大,室内设计也很有中国古韵古香,还有一面两层楼高的世界历史文化遗产纪念墙,让人印象深刻。后来路过“海南会馆”时进去跟海南华人聊天,才知道这家古城鸡饭粒是客家人开的,不是正宗的海南鸡饭,但由于这家店的老板非常用心,把用餐环境营造得那么好,所以每天都门庭若市。选餐馆眼缘是很重要的嘛~

我点了一份白切鸡(1/4只鸡,RM10)烧鸭(1/4只鸭,M12)双拼和一份烫油菜(小份,RM8),味道还可以,跟国内的粤式茶餐厅差不多。

当然,他们家的重头戏还当属鸡饭粒,0.4马币一粒。这种做法还真是有意思,虽然我在海南海口长大,海南鸡饭也是海口市民钟爱的民间美食,但老板一般会推着一辆餐车摆在市场门口,卖白斩文昌鸡、加积鸭的时候顺便打一盒飘香四溢的鸡饭,不会做成一颗颗球状。看来马六甲的鸡饭粒算得上是当地海南华人研发的新料理。

头一回见到这么Q的米饭粒,叫你三声米饭你敢答应么?鸡鸭菜和米饭粒加起来一共34RM,有点小贵哦。鸡场街,鸡场街,你为什么叫鸡场街,难道是因为海南鸡饭而得名嘛?哈哈,这个梗有待我下回来马六甲再证实了。

后来又路过地理学家咖啡馆(Geographer Cafe),2000年香港电影《夏日的么么茶》( 郑秀文 / 任贤齐主演)的取景地之一,不管白天还是黑夜都有很多游客慕名前来。

马六甲海南会馆,成立于1869年,是全马来西亚最早的海南会馆。马来西亚各地的海南同乡,不少是先建立天后宫,而后才成立会馆,以作为联络同乡的所在。我在海南长大,对海南有挺深的感情,路过海南会馆当然要进去看看,跟马六甲海南华人聊聊天。

Day 3:马六甲 → 吉隆坡

下午两点的马六甲阳高照,逛完鸡场街和打铁街后就已经被晒得快蔫了,无力再去逛荷兰街,索性回到 River View Gesthouse & Hostel,在他们家的咖啡厅点了一杯芒果绵绵冰,开始整理照片,刷刷微信。俩小时后就起身前往马六甲汽车站(Melaka Sentral)坐车啦。

马六甲长途汽车站/马六甲汽车站/马六甲中央汽车站(Melaka Sentral)是马六甲的汽车总站,位于敦·拉扎克路(Jalan Tun Razak),离马六甲世界遗产历史城区稍微有一段距离,最好的交通方式往返于荷兰广场/鸡场街是乘坐17路公交车,若打车价格大概RM20左右。

马六甲发往吉隆坡的巴士全部停靠在吉隆坡的南湖镇车站 (Terminal Bersepadu Selatan,又称TBS车站) 。马来西亚的长途巴士服务都是市场化运作,有好几家汽车公司竞争运营,可能会有揽客行为。我在公交站等车时就有一个马来小弟主动搭讪,问我是不是去吉隆坡,还告诉我应该在这儿等17路车。我心怀警惕,简单聊了两句也没多交谈。马来小弟跟我一起上了公交车,抵达汽车站后也一起下了公交,把我引到了Metrobus Ekspres这家汽车公司的窗口。我谢过他以后没急着买票,而是比较了一下每个窗口,这家汽车公司的班次的确最快发车,促销票价为RM10.00。我将信将疑地买了票,后来坐上大巴才打消疑虑。出国在外,谨慎一点还是好的。

马六甲汽车站有麦当劳和一些便利店,还有自动取款机和免费WIFI服务,总体上比较现代化。

吉隆坡一共有3个长途巴士站,分别为(1)南湖镇车站(Terminal Bersepadu Selatan),往返南部地区如马六甲柔佛州、新加坡;(2)富都车站(Pudu Sentral / Puduraya),往返北部地区如槟城霹雳州、云顶高原、泰国;(3)太子车站(Hentian Putra),往返东部地区如彭亨州、吉兰丹州、嘉楼引州。

候车时认识了一个俄罗斯背包客,挺聊得来,乘车时也坐在一块儿。我们一开始聊旅行这个比较轻松的话题,后来聊中俄关系,又聊到华人在马来西亚的处境这一敏感话题,未料到被坐在我们前排的马来大叔认真听了,回过头来阐述了他的观点,把我讲错的马来西亚历史和国情部分纠正了过来。印象深刻的是这么一些话:虽然在过去是英国殖民统治者把大量华人和印度人带到马来西亚,但马来西亚建国后并没有将华人和印度人请回各自的国家,而是接受他们作为马来西亚多元民族的组成部分,允许华人开办华文学校,教授中文,你可以拿泰国等其他东南亚国家来做比较,当地的华人是不允许开办华文学校的,而马来西亚可以。听完之后挺有感触的,想想前一天晚上跟Geoffrey的聊天,回来之后也搜集了一些资料,马来西亚华人有许多不容易的地方,也有他们的自我认同和骄傲。

车程2小时,大约晚上19:00抵达南湖镇车站(Terminal Bersepadu Selatan)。

Day 3:吉隆坡,我来啦

吉隆坡(英语:Kuala Lumpur,简称:KL)是马来西亚联邦的首都,也是大马三个直辖区之一,另外两个直辖区分别为普特拉再也(Putrajaya,简称布城)——马来西亚新的首相署和联邦行政中心,和东马来西亚纳闽岛(Labuan)。整个吉隆坡都藏在雪兰莪州(Selangor)之中,跟北京河北省的地理关系蛮像的。

吉隆坡南湖镇车站比我想象的要现代高级好多,站内设施齐全。

直接在站内换乘地铁,前往位于武吉免登(Bukit Bintang)的客栈。

吉隆坡中央车站(KL Sentral)可以换乘两条机场轨道快线前往吉隆坡国际机场:
1、机场专线(KLIA Transit)——经停南湖镇车站(Bandar Tasik Selatan)、沙叻丁宜站(Salak Tinggi)、布城/赛城(Putrajaya/Cyberjaya)和机场一号航站楼(KLIA)、机场二号航站楼(KLIA2),全程38分钟;
2、机场快线(KLIA Ekspres)——28分钟直达机场一号航站楼(KLIA),33分钟直达机场二号航站楼(KLIA2)。

地铁站检票口是五颜六色的,萌萌哒~

几经问路找到了 Rainforest Bed and Breakfast。这家旅店位于吉隆坡的商业和金融中心武吉免登(Bukit Bintang)区域,可从机场/交通枢纽直接坐轻轨到Bukit Bintang站,出站后再问路(但实际上旅店离Raja Chulan轻轨站步行更近一些)。

Day 4-5: 我爱吉隆坡 I love KL

我的玩法是吉隆坡双层敞篷观光巴士(Hop-on Hop-off Bus)两日票!

吉隆坡双层敞篷观光巴士(Hop-on Hop-off Bus)是马来西亚旅游局官方推广的城市观光线路,吉隆坡一/二日游的首选,运营时间:09:00 am – 20:00 pm,每班车间隔约30分钟。

一共有两种车票可选:1)24小时票价:成人45RM,儿童/学生/残疾人24RM;2)48小时票价:成人79RM,儿童/学生/残疾人43RM 。5岁以下儿童免费,官网订票可省5RM,上车后会有乘务员过来售票。

我出国旅行没有带学生证,但是身份证上有学生集体户口字样。跟售票小哥解释时把身份证给他看了,马来小哥人很好,估计他也看不懂中文,只是问了我是什么样的学生,以及身份证上的学生身份何时到期,就给我出了48小时的学生票。

观光巴士覆盖全市40个主要景点,在其中的马来西亚旅游局(MaTiC)、吉隆坡塔(KL Tower)、惠里导演纪念馆(P.Ramlee)、吉隆坡水族馆(Aquaria)、卡里奈克手工艺品中心(Karyaneka)、武吉免登(Bukit Bintang)、登嘉客栈街(Tengkat Tong Shin)、茨厂街(Chinatown)、中央艺术坊(Central Market)、小印度(Little India)、吉隆坡中央车站(KL Sentral)、马来西亚国家博物馆(National Museum)、马来西亚大皇宫(National Palace)、湖滨公园(Lake Garden)、吉隆坡雀鸟公园(KL Bird Park)、国家清真寺(National Mosque)、独立广场(Dataran Merdeka)、美丹大厦(Medan Mara)、丘奇路市场(Chow Kit Road Market)、甘榜峇鲁(Kampung Baru)、蒂蒂旺沙湖(Lake Titiwangsa)、吉隆坡花旗银行(Citibank)、国家石油双子塔(Petronas Twin Towers)23个景点均有车站,可任意上落。

我住的地方离武吉免登(Bukit Bintang)的上落站最近,在客栈吃完早餐后步行10分钟就到了巴比伦购物广场(Pavillion),广场斜对面就是观光巴士上落点。广场正门的“大圆满花开”喷泉好漂亮,出自琉璃工房的创始人杨惠珊(Loretta H. Yang)之手。三个大碗象征着马来西亚多民族文化和谐共处,碗上刻画的是马来西亚国花——木槿花(Hibuscus),象征着富裕、热情和进步。

巴比伦购物广场外荷枪实弹的士兵。几天前在新加坡,朋友就提醒我到了吉隆坡要看好钱包,街上比较乱。到了槟城马六甲,客栈小哥也说过同样的嘱咐,让我对吉隆坡这个神秘的大都市心生几分警惕,拿相机出来照相都是小心翼翼的。但后来的感受是,这座城市不要太干净、有序、热情了好伐?

一大早就开工的铁路建筑工人,我从车上向他们微笑打招呼,他们也大笑着向我招手,开启彼此一天的好心情就是这么简单!Good morning, Kuala Lumpur! 

整座城市仿佛从睡梦中苏醒(马来语:tanahairku;中文:我的故土)

转过几个弯,路旁五颜六色的广告牌开始多了起来,好些还出现了醒目的汉字,直觉告诉我吉隆坡中国城就快到啦!果不其然,下一站就是茨厂街。准备下车,掐好时间,半小时或一小时逛完回到候车点。

茨厂街(英语:Petaling Street;马来语:Jalan Petaling),在外国游客的眼里,就是马来西亚唐人街,是一百多年前吉隆坡开埠初期许多华人乡贤漂洋过海前来贸易的地方。自20世纪中期以来,马来人和印度人也在茨厂街和华人一起共同谋生。

如今,茨厂街已成为一个具有小贩文化特色和浓厚华人色彩的旅游景点。狭长的街道两边摆卖许多日常用品、纪念品、手表、皮包皮带等,吸引了成千上万的国内外游客观光购物。

位于街道两旁的老字号商店、餐馆、理发店、书摊书店及没有名字的小食摊与高大的建筑物成了一个强烈的对比,展现了吉隆坡多民族文化的风情与特色。

早上10来点许多商铺还没有开门,但茨厂街中华巷的菜市场已是热闹非凡。如果把我蒙眼带到这里,根本不会相信此处已是异国他乡。

逛到嘴馋处,来一碗叻沙(马来语:Laksa)

叻沙又称喇沙,是一道起源于马来西亚的面食料理,为马来西亚新加坡的代表性料理,味道很特别,超好吃。

再来一份猪肠粉和酿“豆腐” 

猪肠粉,是广东湛江地道的美食,蒸制工艺与沙河粉相似,以竹窝盛稀米浆蒸成薄粉皮,再将粉皮卷起成长条形,因其状如猪肠而得名,也称“卷粉”,白如雪,薄如纸,以特别嫩滑为著称。

酿豆腐,又称客家酿豆腐,广东客家地区最具代表性的名菜佳肴之一。马来西亚有很多客家华人,他们不仅继承了酿豆腐的烹饪工艺,还推陈出新,借鉴酿豆腐的做法,把肉末酿在辣椒、茄子、苦瓜、秋葵里,口感就像水晶虾饺。

吃饱喝足,一个小时后回到茨厂街的乘车点,正好赶上下一班车。下一站在马来西亚国家博物馆(National Museum)下,了解马来西亚的历史和文化。若你打算坐轻轨来茨厂街,乘坐2号红线万绕-芙蓉线(Rawang-Seremban)到Petaling站下就对了,听说茨厂街到了下午和晚上更是热闹非凡,留给我下回再来体验吧。 

途经中央艺术坊/中央市场(Central Market)和卡斯图里步行街(Kasturi Walk),这里汇聚了马来西亚各地的手工艺品、蜡染工艺品和食品特产。

路过老火车站。吉隆坡老火车站(Kuala Lumpur Railway Station)建成于 1910 年,由英属马来亚政府建筑师亚瑟‧班尼生‧胡贝克(Arthur Benison Hubback, 1871-1948)设计,直到2001年吉隆坡中央车站(Kuala Lumpur Sentral)建成之前一直是吉隆坡最主要的铁路交通枢纽,通达马来半岛的任何一个市镇以及泰国新加坡吉隆坡火车站的建筑风格为当时英属马来亚地区非常独特的摩尔式建筑(Moorish Revival Architecture),融合了欧洲希腊罗马建筑(Classical Architecture)、哥特式建筑(Gothic architecture)和亚洲阿拉伯建筑和印度建筑的风格。

从老火车站向双子塔望去,我惊喜地发现双子塔的塔尖竟然是对传统伊斯兰建筑塔尖所作出的现代主义诠释,给人一种向上的升力。从吉隆坡市几乎各个视角都能窥探到双子塔,因此想拍出绝美的双子塔照片,不一定要来到塔下哦。

马来亚铁路公司行政大楼(马来语:Keretapi Tanah Melayu Berhad,简称KTMB;英语:Malayan Railways Limited),1917建成,位于吉隆坡火车站马路对面,同样出自英国建筑师亚瑟‧班尼生‧胡贝克(Arthur Benison Hubback)之手。

接下来,观光巴士会路过吉隆坡中环车站周边云集的商务写字楼和五星级酒店。紧邻中环车站北侧的是2003年建成的吉隆坡希尔顿酒店(Hilton KL)和吉隆坡艾美酒店(Le Méridien KL)。斜后方是马来西亚第二大银行联昌国际银行(CIMB Bank)的总部大楼。现代化的高楼大厦与传统的伊斯兰建筑形成鲜明对比,也让人感受到一种历史与现代的交融并存。

中环车站西侧的连体建筑是由马来西亚联合工程集团(UEM Group)、马来西亚投资发展局(MIDA)、 马来西亚公司委员会(SSM)和美国房地产公司Quill Realty共同投资打造的写字楼群,像一艘巨轮在缓缓行驶。“船首”建筑旁边就是汇集餐饮、保健、娱乐为一体的苏卡中心城(Sooka Sentral)。

吉隆坡市区铁路沿线的摩天大楼建筑群。

乘坐观光巴士还会穿梭过中央车站西南边中环广场(Sentral Plaza)、凯德集团(CapitaLand)、中环一号(1 Sentral)大厦环绕的缝隙,才抵达中央车站。仰头90度看到蓝天白云时的心情简直不能更舒畅。

我有太多的照片都是在观光巴士上照的,离地5米的视角跟地面的视角就已经有很大的不同了,仿佛发现了完全不一样的吉隆坡

吉隆坡中央车站/中环车站(马来语:Kuala Lumpur Sentral;简称KL Sentral)2001年4月16日投入使用,取代吉隆坡老火车站成为吉隆坡最主要的铁路交通枢纽。第一次会面,只是匆匆而过,而没想到下一次亲密接触却是在赶路去机场。

观光巴士到达小印度站(Little India)。十五碑(Brickfields)是吉隆坡印度社区的核心街道,建于 19 世纪晚期,在 1881 年席卷吉隆坡的巨大火灾与洪水过后,这里成为制砖中心,由此得名。 随着英国殖民统治者不断把印度劳动力带来十五碑,从事铁路和机务段工作,来自印度的风情与色彩亦逐渐注入十五碑。如今,十五碑弥漫着浓浓的咖喱香味,各种印度家庭式餐厅播放着劲爆的印度流行歌曲,亦仿佛在表示餐厅全天候营业。在 2009 年,鉴于十五碑已被公认为吉隆坡最早的印度裔聚居区,且更有发展成印度文化中心的潜力,时任政府将小印度 (Little India) 从印度人街(Jalan Masjid India) 周边搬迁至此。 

终于来到马来西亚国家博物馆(英文:The National Museum of Malaysia;马来文:Muzium Negara)。马来西亚国家博物馆建于1962年,是一个很好融合了传统马来风格的现代主义建筑。开放时间:每日9 am to 6 pm,每年穆斯林开斋节 (Hari Raya Aidilfitri )和 哈芝节(Hari Raya Aidiladha)的第一天闭馆。门票:成人和12岁以上儿童2RM,穿校服学生免费。每天上午10点提供多语种的免费讲解服务。

国家博物馆一共有两层楼、四个展厅。“展厅A”位于一层,展示了在布章谷考古遗迹(Bujang Valley)挖掘出来的从旧石器时代一直到印传佛教时期的文物。早在数千年以前,马来半岛就有人类活动、繁衍的早期文明。

“展厅B”也位于一层,展示了马来群岛早期的马来王国历史,尤其是15世纪的马六甲王国。伊斯兰文化在马六甲王国和印度尼西亚群岛的各个王国之间传播。

“展厅C”位于二楼,展示了葡萄牙荷兰英国日本殖民统治时期的历史,以及他们对整个国家政治、社会和经济的影响。曾经主动或是被动来到这儿的葡萄牙人、荷兰人、英国人、日本人、华人、印度人、马来人共同铸就了马六甲海峡特有的多元民族文化。

“展厅D”也位于二层,展示了马来西亚各民族为国家独立所做出的抗争以及建国以来的繁荣面貌。马来西亚第一位首相东姑阿都拉曼(Tunku Abdul Rahman)宣布国家独立时的画面让人为之动容。

最让我感动的是这样三面展板,从左至右分别为马来传统文化、中国传统文化、印度传统文化的介绍。我们无法改变历史,就像我们无法改变自己的民族、血统,但无论是哪个民族,都应当被尊重,都应当有自己的文化认同和骄傲。

参观出来,捕获在妈妈怀里熟睡的小正太一枚 

掐表一算,参观博物馆时间超过了40分钟,离下一班车大概还有20分钟等待时间,就在博物馆的食堂把午饭给吃了,味美而且实惠。这感觉太亲切啦,就像小蜂每到一个城市必逛图书馆,中午饿了就习惯性地找图书馆食堂吃饭,吃完回去继续看书,对博物馆、图书馆的食堂/餐厅有种难以言喻的特别感情。

候车的时候认识了一位60多岁的印度大姐,思想很开放,没有成家,自己一个人周游世界,不默守传统礼教,而且还会熟练地用手机app查旅行路线和攻略。从她身上我真切感受到了年轻和自由的心。

观光巴士等了好久才来,喜大普奔,继续兜风,开往吉隆坡市区西北角的马来西亚大皇宫。Let's go!

这一站车程比较长,会途经马来西亚国会大厦(Malaysian Houses of Parliament)。国会大厦由马来西亚首任总理东古·阿卜杜勒·拉赫曼(Tunku Abdul Rahman)于1959年授意而建,1963年建成投入使用,设计师是英国建筑联盟学院 (AA School of Architecture)毕业的英国建筑师艾弗·希普利(Ivor Shipley)。在20世纪六十年代大马就有如此现代感的高楼大厦,实在是令人惊叹!马来西亚国会至今仍在此处办公,并没有随总理府搬到布城。大厦对外开放,可在国会开会时旁听,但需预先到管理事务处联系,以取得参观许可证。

观光巴士来到马来西亚新国家皇宫。马来西亚新国家皇宫(Istana Negara, Jalan Duta)是马来西亚最高元首(马来语称最高元首为 Yang di-Pertuan Agong)的官邸,建于吉隆坡西北角的大使路(Jalan Duta)上,2007年11月动工,耗资8.12亿马币(RM),约合超过13亿人民币。

2011年11月15日,位于吉隆坡市中心八打灵山(Bukit Petaling)上的旧国家皇宫(Istana Negara, Jalan Istana)搬迁至新国家皇宫,原址改为纪念性博物馆。以84岁高龄第二次出任最高元首的苏丹端古·阿卜杜勒·哈利姆(Tuanku Abdul Halim Mu'adzam Shah Ibni Sultan)成为第一位住进新国家皇宫的最高元首,在此居住至今。喏,马来西亚皇宫(旧宫)的照片在这里,明显不是同一栋嘛 (图片来自维基百科)

新国家皇宫由马来西亚本土建筑事务所 Kumpulan Seni Reka Sdn Bhd 负责设计,选址于一座小山丘上,总占地面积97.65公顷,其中只有28公顷用于建筑主体,其余面积为绿化区域,设计方案融合了马来西亚传统的伊斯兰建筑元素与现代主义建筑的技术和表现手法。皇宫正门给人一种大理石雕刻的既视感,庄严而精美。拜占庭式建筑的“黄金洋葱头”屋顶让空气中弥漫着伊斯兰风情。

皇宫不对游客开放,只能在门外参观,于是门口骑马的卫兵成为众人争相合影的背景。

令我惊喜的是,门卫并不限制游客爬上大门两旁的小山丘照相。我手脚并用蹬蹬蹬爬上了大门右侧的小山丘,本以为门卫会把我赶下来,可他非但没赶我,还给我指了一个上下山丘的台阶,瞬间让我感动到了。山丘上的视野比正门前开阔了许多,可以俯瞰整个皇宫。

取一张近景,我们可以更清楚地看到皇宫建筑主体中融合的马来西亚传统建筑元素。马来西亚传统的建筑是一种高脚屋,有陡峭的屋顶,当倾盆大雨来袭的时候,雨水会很快顺陡峭的屋顶流走。马来西亚的雨季很长,因此在现代主义建筑中沿用坡屋顶不仅被视为一种传统的继承,也有其实用的功能性。屋顶的蓝色象征人民的团结,黄色象征皇室,与马来西亚国旗上的蓝色和黄色寓意相同。

从右侧山丘下来,我蹬蹬蹬又爬上了左侧的山丘。真搞不懂为嘛所有游客都乐意挤在铁栅栏前摆拍,前后将近半小时只有我一个人跑到山丘上来,独享最美视角。顺带提一下交通,吉隆坡双层敞篷观光巴士(Hop-on Hop-off City Tour Bus)真的是自由行旅客来参观皇宫最便捷的交通工具了,直接停在皇宫门口,花30分钟参观完坐下一趟就走,很方便。皇宫没有公交车和轨道交通直达,公交站和城铁站较远,而旅行团都是包车来的。打车费用可能都抵得上观光巴士的一日通票了,不划算。

由于观光巴士还没来,我又沿着小山丘往市区方向走一小段,没想到还有令人惊喜的发现,可以拍出如此有层次感的吉隆坡水墨城市风光片!双子塔方向正好垂直,与吉隆坡塔相对而立,估计新皇宫在选址建设时有考虑到风水问题,这里看吉隆坡的视角和大皇宫内最高元首看吉隆坡的视角应该是一样的!想到这点我简直跟发现新大陆一般兴奋。

再加上一个“画框”,水墨城市风光片的feel就更浓了。这么美的画风,当然不应只有我一个人独享,聪明的你们知道怎么做了吧?期待你们的照片哟:P

马来西亚皇宫上车,开往独立广场,沿途会经过吉隆坡最美丽妖娆的湖滨公园带。吉隆坡湖滨公园(马来语:Taman Tasik Perdana;英语:Perdana Lake Gardens)始建于1888年英国殖民统治时期。1975年,马来西亚第二任首相阿都拉萨(Tun Abdul Razak)为湖滨公园正式命名,使其焕然一新,成为吉隆坡民和游客主要的休闲游憩公园,被誉为吉隆坡“城市之肺”。2011年,马来西亚第六任首相纳吉布(Najib Razak)将湖滨公园升级为吉隆坡湖滨植物园(Perdana Botanical Garden)。

吉隆坡湖滨植物园(人们还是更常称之为“湖滨公园”)是为纪念马来西亚第二任首相而建的阿都拉萨遗产公园(Tun Abdul Razak Heritage Park)的主要部分,园区内有蝴蝶公园(英文:Butterfly Park;马来文:Taman Rama-rama)、木槿花园(英文:Hibiscus Park;马来文:Taman Bunga Raya)、胡姬花园(英文:Orchid Garden;马来文:Taman Orkid)、雀鸟公园(英文:Bird Park;马来文:Taman Burung)等多个不同主题的公园,开放时间:周一至周日7am to 8pm,所有公园免票。园区内还有付费的电瓶车服务(成人2RM,儿童1RM)和自行车租赁服务(3RM/30min)。

好评如潮的伊斯兰艺术博物馆(英文:Islamic Arts Museum;马来文:Muzium Kesenion Islam)在湖滨公园旁边,馆藏无数伊斯兰艺术真品和许多著名伊斯兰教建筑的模型,可惜我当时并不清楚,要不然肯定会下车进去看看。这算是吉隆坡之行的一大遗憾,下回再去。(图片来自维基百科)

观光巴士路过马来西亚国家清真寺(英文:National Mosque;马来文:Masjid Negara)——建于1965年,由当时马来西亚政府公务工程部的英国建筑师霍华德·艾希礼(Howard Ashley)与两名马来西亚建筑师希山姆·阿巴克利(Hisham Albakri)和哈鲁丁·卡西姆(Baharuddin Kassim)共同设计,主穹顶为 18 条放射的星芒,分别代表马来西亚十三个州与伊斯兰教五功,半开的伞状屋顶,象征着一个独立自主国家的雄心与抱负。

马来西亚国家清真寺坐落于53000平方米的美丽花园中,可同时容纳15000名穆斯林朝拜,也是东南亚最大的清真寺之一,其独特的现代风格设计以现代主义方式表现传统的伊斯兰艺术、书法和装饰。

哇哦,终于抵达独立广场(马来语:Dataran Merdeka;英语:Merdeka Square),视野开阔起来。1957年8月30日夜晚,英国国旗在此徐徐降下,马来西亚国旗冉冉升起,标志着马来西亚结束了长达四百多年的殖民统治时期。8月31日被定为马来西亚国庆节,每到这一天,全国上下都将举行缤彩纷呈的游行庆典,而官方的国庆大游行会在独立广场举行。独立广场的旗杆高100米,据称是全球最高的旗杆。

正对着独立广场(Dataran Merdeka)的是苏丹阿都沙末大厦(Sultan Abdul Samad Buiding),建于1894年至1897年,以纪念第四任雪兰莪苏丹(即伊斯兰领袖)阿都沙末,是一栋体量非常庞大的伊斯兰风格建筑,活像伊斯兰版本的英国议会大厦。

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彼时刚下过一场阵雨,但这丝毫不影响苏丹阿都沙末大厦出现在我眼前时给我的视觉震撼。苏丹阿都沙末大厦由英国建筑师亚瑟·诺曼(A.C. Norman)设计,设计灵感来自于他游历非洲印度期间看到的莫卧儿(Mughal)穆斯林建筑风格。苏丹阿都沙末大厦曾是英国殖民政府几个重要部门的办公场所,马来西亚建国之后政府也继续使用这栋地标性建筑。曾在此办公的马来西亚最高法院已搬迁至吉隆坡法院综合大楼(Kuala Lumpur Courts Complex),目前这座历史建筑是马来西亚通信与文化部门所在地,不对外开放,只允许在建筑外参观。漫步于苏丹阿都沙末大厦临街的步道,雨后的空气中透着点点甜润,一缕阳光穿越云层打在建筑的墙面上,让半圆形的伊斯兰拱门在门廊的过道上印出一张张斜影,火烛一般的旋梯塔即使背光也美到令我着迷。

大厦建成之时1897年恰逢英国维多利亚女王登基60周年的钻禧庆典(Queen Victoria's Diamond Jubilee),中间高耸的钟塔与槟城维多利亚女皇纪念钟楼有几分相似,瞧瞧英国人是多么爱他们的女皇。 都说建筑是凝固的历史,而打动我们的是这些曾经真实发生过的故事,和建筑师们那一点小小的情怀。

独立广场这一站有好几个博物馆,均建于十九世纪末二十世纪初,与苏丹阿都沙末大厦的建筑风格非常相似,足足让我逛上了两个小时。

独立广场的大草坪和一排红房子曾是英国殖民统治时期的皇家雪州俱乐部 (马来语:Kelab Di-Raja Selangor;英语:Royal Selangor Club)所在地,汇聚了当时的社会精英,并举行国际板球比赛,红房子现在已改造为博物馆和纪念品店。

马来西亚国家纺织博物馆(马来文:Muzium Tekstil Negara;英文:National Textile Museum)建成于1905年,最初是马来西亚联邦铁路局的总部。建筑设计师为英国人亚瑟‧班尼生‧胡贝克(Arthur Benison Hubback),与后来1917年设计马来亚铁路公司行政大楼的是同一个人,建筑风格为印度撒拉逊复兴建筑风格(Indo-Saracenic Revival Architecture)。2010年改造为马来西亚国家纺织博物馆,向公众开放(门票1RM)。

纺织博物馆马路对面是音乐博物馆(马来文:Muzium Muzik;英文:Music Museum),1888年建成,莫卧儿风格(Mughal style)建筑,最初为渣打银行亚太分行(印度、澳洲、中国分行)总部所在地。

音乐博物馆搜集了自16世纪以来在马来半岛、沙巴和沙捞越地区发现的各类乐器,包括马来人、印度人、华人和沙巴、沙捞越各少数民族原住民的乐器,以及它们独特的制作材料,如竹子、树叶和兽皮等。免费开放。

出了音乐博物馆再往里走,就是吉隆坡城市展览馆/城市长廊/城市画廊(Kuala Lumpur City Gallery)。展览馆门口有一个大大的“I love KL”红色雕塑。 

吉隆坡城市展览馆”是展览馆官方网站给出的中文名,开放时间:9am - 6.30pm。门票很便宜,收门票的方式很有意思,入场时花3马币(RM)换一张代金券即可,参观完后可以用这张代金券购买纪念品或餐饮品。一个甜甜圈加一罐汽水正好3马币,解渴又解馋,还能坐在休息区蹭空调和WIFI,超值的。

吉隆坡城市展览馆的创办人是马来西亚华人设计师李运旗(Andrew J.K. Lee)。李运旗同时也是木制建筑模型品牌ARCH的创始人,ARCH的木工作坊和纪念品商店就设在城市展览馆内,可以通过透明玻璃观看木建筑模型的制作过程,非常生动。

城市展览馆的一个精品项目是吉隆坡徒步旅行地图(Kuala Lumpur Walks & Tours Map):http://www.klcitygallery.com/images/maps/kl04.jpg
如果你打算徒步游览吉隆坡,不妨从独立广场出发,先到城市展览馆来看看这张地图,馆内工作人员会详细地提供徒步游览建议。

城市展览馆的另一个精品项目是超大规模的吉隆坡360°城市模型光影展。我才发现,吉隆坡在建一栋刷新天际线的超高摩天大楼呐!

据传,这栋大厦名为“默迪卡PNB118大楼”(MERDEKA PNB118),高达630米,首期工程预计2020年竣工。建成后将是世界第五高、亚洲第二高的建筑物,第一高是上海中心大厦。(图片来源于谷歌)

城市展览馆里还有吉隆坡最古老的清真寺——占美清真寺(马来语:Masjid Jamek:英语:Jamek Mosque)的建筑模型。

占美清真寺(也称嘉美回教堂)就位于城市展览馆的东北方向不远处,沿着独立广场往北走到头就能看见。占美清真寺坐落于巴生河和鹅麦河汇流之处,1909年建成启用。是不是觉得清真寺的外形很面熟啊,没错,它的设计师还是英国建筑师亚瑟‧班尼生‧胡贝克(Arthur Benison Hubback),跟他设计的马来西亚国家纺织博物馆建筑是同一种style。

轻轨列车仿佛从伊斯兰建筑中直穿而出,让所有游客都惊叹了一声,哇  若你打算坐轻轨过来独立广场,占美清真寺站(Masjid Jamek Station)和中央艺术坊站(Pasar Seni Station)均为最近的轻轨站,出站后可以先参观占美清真寺或中央艺术坊,再一路逛过来,步行时间约5分钟。独立广场这一片经典的伊斯兰建筑设计师都是英国人,联想到我们的香港,不知道马来西亚人对英国人是恨多还是爱多呢?

独立广场这一片视野开阔,可以边逛边等观光巴士,很多游客在这里上车之后就直接到双子塔才下车啦,殊不知错过了有可能是吉隆坡全市拍摄双子塔的最美视角——蒂蒂旺沙湖。我在从机场免费领取的马来西亚旅游局宣传手册上看到了这张从湖面拍摄的双子塔照片,瞬间着迷,很想知道这是在哪儿拍的。通过照片一角马来西亚国家剧院独特的建筑造型比对,确定摄影地点为蒂蒂旺沙湖,于是决定转天上午坐观光巴士专程来蒂蒂旺沙湖摄影,连带逛一逛旁边的国家剧院、国家视觉艺术馆和国家图书馆。

途径美丹大厦/美丹购物中心(马来语:Medan Mara;英语:Mara Building)。美丹大厦是一栋外形独特的综合商业写字楼,1987年建成。裙楼的外墙上有着大幅的阿拉伯花纹图案,彰显了马来西亚对传统文化的继承和创新。在车上看看外形就好,没什么好逛的。它一旁的美丹商业中心也是没什么好逛的,算是过气的旧商场。

美丹大厦的设计理念取自一种马来西亚传统的蓝色独木小舟(马来语:Perahu),象征着马来西亚文化的丰富多彩。(图片来源于谷歌)

再往下走,丘奇路市场(Chow Kit Road Market)是吉隆坡最臭名昭著的地标,它既是吉隆坡最大的综合农贸市场,也是吉隆坡的红灯区所在。相比起茨厂街,来丘奇路的游客并不多,也许你能在此感受到一个更真实的吉隆坡,但这一带的治安也可能是一个问题。(照片来源于谷歌)

甘榜峇鲁(马来语:Kampung Baru)是吉隆坡最大的马来人集中区,也是吉隆坡著名的城中村。对外国游客而言,这些高脚木屋是探索地域风情和地道美食的天堂;对村民而言,甘榜峇鲁是他们100多年来生活的家园;但对吉隆坡而言,这也是与摩天大楼形成强烈反差的第三世界贫民窟。(照片来源于Flickr,已获授权)

这一部分其实是第五天上午来拍的,正好站点在这个位置,连带一块儿说了。下车,来到蒂蒂旺沙湖公园(马来文:Taman Tasik Titiwangsa;英文:Titiwangsa Lake Garden),湖景果然没让我失望。蒂蒂旺沙湖是市民休闲游憩公园,基本上没什么游客过来,人非常少,可独享一片静谧。可以搭乘城市轨道3号安邦线(Ampang Line)、4号八打灵线(Sri Petaling Line)或8号单轨线(KL Monorail)在蒂蒂旺沙(Titiwangsa)站下。

观光巴士并不是停在公园门口的,而是停在马来西亚国家剧院的门口(马来语:Istana Budaya;英语:National Theatre)——位于国家石油双子塔右边的树叶状精美建筑。“Istana Budaya” 在马来语中有“文化圣殿”的意思,所以观光巴士的地图上也把它标为 “Palace of Culture”。马来西亚国家剧院曾名列全球十佳精美剧院,拥有先进的设备,是亚洲首座内部设施可媲美伦敦皇家阿尔伯特音乐厅 (Royal Albert Hall) 的剧院,来自国际和本土的歌剧、舞剧和古典音乐会在这里上演。

马来西亚国家剧院建成于1999年,设计师为马来西亚本土建筑师 穆罕默德·卡玛·雅克布(Muhammad Kamar Ya'akub)。有一种说法,建筑造型灵感来自于飞行中的马来西亚月亮风筝(马来语:Wau bulan;英语:Moon Kite),可我怎么看都觉得不像啊~另一种说法是剧院主建筑根据马来传统房屋而建造,设计成槟榔叶形状(马来西亚婚宴和欢迎庆典上使用的传统槟榔叶),我觉得这个解释更靠谱。(图片来源于维基百科)

蒂蒂旺沙湖水清澈得让人心醉,你不会相信这竟然是一个大城市里的公园湖。“软泥上的青荇,油油的在水底招摇;在‘沙湖’的柔波里, 我甘愿做一条小鱼” 。 

在公园巡逻的骑兵,这比皇宫门口的卫兵有感觉多了,要跟吉隆坡帅哥合影都来蒂蒂旺沙湖公园这儿。

这么妩媚的湖光春色,当然不会让爱美的吉隆坡姑娘们错过,湖畔的树荫底下或亭子里有好些前来保养肌肤的穆斯林美眉。

蒂蒂旺沙湖公园里也有一些游乐设施,比如水上自行车、皮划艇、骑马和直升飞机等等。食品、饮料、水果摊相距也不是太远,感觉住在这一片附近的居民实在太幸福。

湖畔景色美到令人窒息,这真的有可能是吉隆坡全市拍摄双子塔的最美视角,我宁愿在湖边静静地坐上一天。

回家后拿这张‘照骗’跟大马旅游局官方手册上的‘照骗’一比,发现自己的居然比较好看(大家评价,有木有),得意了好一阵子,哈哈哈~ 

剧院的旁边是马来西亚国家视觉艺术展览馆(马来文:Balai Seni Visual Negara;英文:National Visual Arts Gallery)。在2011年以前,展览馆曾经名为国家艺术展览馆(National Art Gallery),现在致力于马来西亚国家历史和当代视觉艺术的收集、还原、保存和展示,免费为公众开放,以培养公众对艺术的认识,理解,欣赏和尊重。开放时间:每天10:00 – 18:00。

马来西亚国家美术馆共有7个展厅,每个展厅的形式和内容均不固定,每过一段时间就会更新,从绘画、印刷到雕塑、摄影展等等。2016年的展览有1930年-1940年代的南洋先锋艺术展、1940年-1950年代的赤道艺术集团展,以及槟城艺术协会、雪州艺术协会的作品展等等。如果你想提前知道都有哪些展可以看,不妨上官方网站搜一搜;如果你想获得不期而遇的惊喜,那就跟我一样直接来碰运气吧!在接待台登记信息的时候我还专门留意了一下,前后几页只有我一名大陆游客,马来西亚本地的访客居多,也有一些日本台湾香港的游客,看来大陆游客来国家美术馆的还不算多。

碰巧我赶上了马来西亚本土艺术家S. Amin Shahab的一公里画布故事展,他在总计长达1km的画布上用圆珠笔进行手绘,描述民间故事。

馆内更多的是前卫艺术展和抽象艺术展,表现形式多样,寓意含蓄,让人在似懂非懂之间揣测艺术家所想表达的思想。

逛到一个抽象的服装展厅,每一件蓝色的衣服上面都有一个铭牌,有的写着“Malaysia is dead, long live Malaya(马来西亚已死,马来亚万岁)”,也有的写着“Malaya is dead(马来亚已死), long live Malaysia(马来西亚万岁)”。马来亚(Malaya),是马来西亚联邦西部土地(即位于马来半岛的部分)的旧称,又称西马来西亚,简称“西马”。我猜,这应该是艺术家对马来西亚建国前后西马的变化的一种复杂的情感。也许那些逝去的,都以另外一种方式成为了永恒。

这是挺让我印象深刻的一张摄影作品,身着一袭黑色罩袍的伊斯兰女性恬静地侧卧在席梦思上,若有所思。她的头发(也许是她的头巾)向身后卷曲,令人浮想联翩。或许,已无需去看这幅摄影作品的介绍,也无需了解摄影师真正的意图,她已经美到我了。

看到一张吉隆坡城市风光航拍摄影图,这真是一座美丽的城市。唯有爱与艺术不可辜负。

顺着视觉艺术展览馆门口的敦拉萨路(Jalan Tun Razak)继续往下走,就是马来西亚国家图书馆(马来语:Perpustakaan Negara Malaysia;英语:National Library of Malaysia)。开放时间:周二到周六10.00 am - 7.00 pm;周日10.00 am - 6.00 pm;周一及节假日闭馆。

国家图书馆的建筑造型灵感来源于马来西亚的传统头饰——腾克洛克(Tengkolok),被视为知识荣耀的象征和对马来西亚文化的尊重。屋顶上的瓦片图案也受到了马来西亚传统的手工织品凯因松革(Kain Songket)的启发。(图片来源于谷歌)

马来西亚政府每年都会推出不同主题的文化庆典活动,比如在刚过去的2015年就是马来西亚的文化节日年(Year of Festivals)。

马来西亚图书馆早在1966年就建成了,室内设计和布局很像我国早一批兴建的高校图书馆。

从国家图书馆出来,要走回到国家剧院门口才能坐车,下一站就是大家期盼已久的双子塔了。(又回到了第四天的行程)

双层敞篷巴士最棒之处就在于全程拉风,饱览城市风光~ 

双子塔/双峰塔全称马来西亚国家石油双子塔(Petronas Twin Towers),位于吉隆坡中央商务区/城中城/市中心(Kuala Lumpur City Centre,简称KLCC),在1998年至2003年间为世界上最高的建筑(2003年被台北101大楼超越),至今仍然为世界上最高的双塔型建筑。双子塔设计师为阿根廷美国建筑师西萨·佩里(César Pelli),他在大楼表面大量使用了不銹钢与玻璃材质,使得整栋楼非常有金属质感。乘坐5号线格兰那再也线(Kelana Jaya Line)在吉隆坡城中城站(KLCC)下,或是乘坐吉隆坡双层敞篷观光巴士(KL Hop-on Hop-off City Tour Bus)均可来到双子塔。双子塔的41层天桥(SkyBridge)和86层的观光厅(Observation Deck)开放时间: 9am - 9pm;周五1pm - 2.30pm和周一关闭。票价:成人RM84.80;儿童RM31.80。

双子塔的一至六层是阳光广场/苏利亚购物中心(Suria KLCC),吉隆坡著名的购物中心之一。商场内汇集了许多国际知名品牌,如伊势丹(Isetan)、百盛(Parkson)、马莎百货(Marks & Spencer)和纪伊国屋书店(Kinokuniya)等。一般游客在吉隆坡塔门口拍完照片都会先到阳光广场来逛逛,当然也有游客专程来阳光广场购物。

华人是马来西亚多民族的重要组成部分,因此华人春节也是马来西亚法定的节日。我旅行的时候农历新年将近,阳光广场这里也是张灯结彩,充满了喜庆的氛围。

另外,商城的4层还有马来西亚国家石油科学探索中心(Petrosains, The Discovery Centre),馆内展示有关石油产业的技术,并拥有互动式的展览器材,让参观者可亲身体验,开放时间09:30–17:30(周一休息);3层有国油艺廊(Petronas Gallery),免费向大众开放参观,艺廊内不时展出国内外艺术家的作品,开放时间10:00–20:00(周日休息)。

纪伊国屋书店(Kinokuniya)位于阳光广场4层,是日本这家大型书店在马来西亚唯一的连锁店,也是马来西亚规模最大的书店。纪伊国屋书店还没有进入中国大陆市场,在美国澳大利亚阿联酋新加坡、印尼、泰国台湾都有纪伊国屋的连锁店。

小蜂旅行逢书店必逛,来到吉隆坡也不例外,不过遇见纪伊国屋书店还真是缘分呢,攻略中并没有提及。

书店里有好多门语种的图书,中文图书的书架数量也很多,繁体、简体的书都有。

书店里还有好几个本土的设计品牌,可想而知马来西亚有浓厚的文化艺术氛围。

农历新年将近,有各式各样的华人文艺团体在此演出。

双子塔的内侧是一个占地50英亩的城中城公园(KLCC Park),由巴西著名的园林景观建筑师罗伯特·布雷·马科斯(Roberto Burle Marx)设计,为吉隆坡市中心提供了美丽的绿化带。公园是24小时对大众免费开放的,最初的规划设计师能考虑到为市中心建立这样一个公园,真是太有远见了。中央公园中心有一个10000平方米的交响乐人工湖(Lake Symphony),每天中午和晚上均有音乐喷泉表演。

从书店下来,我并没有着急离开,前往下一个景点,而是选择在中央公园漫步了一圈,感受现代都市中央的悠哉生活。中央公园内植被非常丰富,据说有超过74种1900株的热带植物。城中城公园内有超过74种1900株的热带植物。

中央公园内有儿童游憩设施,成为孩子们嬉戏玩耍的乐园,有人追逐打闹,也有人荡秋千。城市现代化并没有剥夺孩子们快乐的童年,而是保留了一片属于他们的“天堂”,这画面让人想想就觉得温馨。

中央公园内还有宽阔的步道,时间已到傍晚,陆续有许多市民前来跑步,想必到了晚上来这儿健身锻炼的人会更多。也许也会有白领一大早来这儿晨练,跑完步冲个凉一身清爽,换上正装就到附近的写字楼上班啦,一天都会有好状态。

捕获八枚自拍的伊斯兰姐妹淘,又是八个人,跟我在马六甲遇上的姐妹团人数一样,莫非也是大学室友?哈哈,瞧我把她们逗乐的,全都看我的镜头了。逛完吉隆坡中央公园,我的心情无比舒畅,此时我只想由衷地喊一句:Better city, better life!城市,让生活更美好。 

如果你在吉隆坡玩,转眼已到傍晚时分,快天黑了,去哪里拍夜景好呢?当然是吉隆坡塔啦,相信我, let's go!吉隆坡塔是我乘坐吉隆坡双层敞篷观光巴士(Hop-on Hop-off City Tour Bus)一天的最后一站,从国家石油双子塔站(KLCC)上车,坐两站路就到了。吉隆坡靠近赤道,天黑得很缓慢,大可不必担心会错过日落,眼看天到傍晚过来就行了。注意哟,吉隆坡塔没有直达的公交/铁道交通,最近的一站是8号绿线Monorail的Bukit Nanas站,下车后需要步行10min左右,更方便的选择是打车。

途径马来西亚旅游局/旅游中心(马来语:Pusat Pelancongan Malaysia;英语:Malaysia Tourism Centre,简称 MaTiC)。这栋英国乡村小屋式的建筑建于1930s,最初是新加坡华人富商余东璇(Eu Tong Sen)的住所。1941年余东璇去世后,这栋楼曾先后作为英军和日军的二战指挥办公室。1959年,马来西亚全国第一届国会在此召开,直至1963年国会大厦建成(对,就是我们看过的那一栋)才“卸任”。1989年,这栋见证马来西亚历史的小屋成为国家旅游局/旅游中心所在地,也作为旅游景点对游客开放。开放时间:每天 8:00am - 10:00pm。免费入场。

吉隆坡塔(马来文:Menara Kuala Lumpur;英文:Kuala Lumpur Tower)建成于1995年,塔高421米,过去是一座通讯塔,现为世界第七高塔(前六名高塔依次为东京晴空塔634米、广州塔600m、加拿大国家电视塔553.3米、俄罗斯奥斯坦金诺电视塔540.1m、上海东方明珠468m、伊朗德黑兰默德塔435m)。吉隆坡塔底部有马来餐厅、通讯博物馆、迷你动物园、珊瑚馆、F1赛车游戏厅和动感电影院,顶部有室内观光厅和露天观光厅。其中,室内观光厅(Observation Deck)高276米,票价成人RM52.00、儿童RM31.00;露天观光厅(Open Deck)高300米,票价RM105.00,仅对13岁以上游客开放。开放时间:9.00am - 10.00pm。

我果断花了RM105.00上露天观光厅,换算为人民币大约175元,比广州塔的露天观光厅便宜多了。而且,当我走出电梯来到塔顶的那一刻就觉得太值了!

吉隆坡塔可以清楚地观察到双子塔的侧面,塔身的伊斯兰几何图案太令人惊叹!

双子塔的平面设计参考了一种经典的伊斯兰几何样式——两个正方形互锁而成的八角星形,八个内角上还各有一个柔化边缘的半圆形。也许正是这种古典与现代感的巧妙结合,才让双子塔散发出如此令人着迷的魅力。

吉隆坡塔往西侧望去的晚霞,夕阳把层云烧成一片。远处的清真寺传来空灵的唤礼声,这一刻我感觉好像置身于伊斯兰教圣城,聆听到真主阿拉的召唤。

夜幕徐徐降临,城市的灯火悄然升起。

我时常在想,是什么造就了一座城市的夜景?答案是肯定的,灯光。如果说白天的秀丽风光让我们感慨自然界的鬼斧神工和光影变幻,那么到了夜晚,我们还真不得不叹服人类的审美和智慧。

双子塔高亮的灯光直冲云霄,让周围的一切灯光都显得暗淡。或许这正是吉隆坡城市发展的一个缩影,石油大亨白天在双子塔的大楼里叱咤风云,入夜后开始别样精彩的生活,而一旁不远的甘榜峇鲁,一个普通的马来家庭可能经过一天辛苦的劳作,刚刚坐上餐桌,打开电视,享用家常晚餐。

吉隆坡塔夜景最美的时候还不是等到完全天黑,而是天边还涂抹着一层浓郁的墨蓝色的时候,因为等天完全黑了双子塔的灯光真的太璀璨夺目了,把周围建筑的灯光全部掩盖。所以拍到天差不多黑就可以撤啦,我从塔上下来已是20:30,错过了最后一班观光巴士,好在吉隆坡塔离我住的武吉免登(Bukit Bintang)不远,直接走路回去了。如果住的比较远,就打车吧,也很方便。

吉隆坡,今夜我的心被你占据,晚安。

Day 5:再见,马来西亚!

马来西亚过境签最后一天,下午17:05的飞机飞泰国甲米。在吉隆坡中央车站(KL Sentral)可以换乘机场专线(KLIA Transit)或机场快线(KLIA Ekspres)到吉隆坡国际机场,最快28分钟抵达机场一号航站楼(KLIA),33分钟抵达机场二号航站楼(KLIA2)。至少需要提前1小时到机场,也就是说15:00左右就得到吉隆坡中央车站(KL Sentral)。上午08:30从客栈 check out 后背上包在武吉免登上了观光巴士,一路悠哉地晃到蒂蒂旺沙湖站下车,接着逛国家剧院、国家视觉艺术展览馆和国家图书馆。逛完已是下午13:00左右啦,于是又坐上观光巴士,到茨厂街美餐了一顿,之后坐观光巴士到达吉隆坡中央车站(KL Sentral)。

万万没想到的是,在茨厂街等了差不多30分钟的观光巴士车才来,动作不快一点就赶不上飞机了一到中央车站就进入了飞奔状态,找信息台直接询问:“What's the quickest way to the airport(怎样才能最快抵达机场)?” 

得到路线指点后跑到机场快线(KLIA Ekspres)的售票处花了55RM买了前往机场第二航站楼(KLIA2)的车票,15:35发车。抵达KLIA2时已是16:10,又是一路飞奔到亚洲航空的值机柜台,此时离飞机起飞仅有45分钟。好在我没有托运行李,获得了加急办理登机手续的优先权,才顺利登上飞机。

乘坐机场快线(KLIA Ekspres)的旅客不算太多,每节车厢都有充裕的座位,大行李箱也有专门的放置之处。

火车渐渐驶离吉隆坡,双子塔和吉隆坡塔的身影渐行渐远,这五天的画面在脑海中一幕幕地放映。
Time to say goodbye, Kuala lumpur.
Selamat Tinggal, Kuala lumpur.
再见,吉隆坡
再见,槟城马六甲
再见,马来西亚,我们后会有期!

The End.

号外!号外!小蜂的星级游记《南海传说与海口民间故事》已经火爆上线啦,蜂友们不要错过哦:http://www.mafengwo.cn/i/5561522.html

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把很多吉隆坡看似无序的街景拍出了一种古早味~~真的很赞!

2016-04-27 22:04

引用 朵 发表于 2016-04-27 22:04:28 的回复:

把很多吉隆坡看似无序的街景拍出了一种古早味~~真的很赞!

回复朵:好喜欢“古早味”这个评价,多谢鼓励!

2016-04-27 22:16

引用 小吉Wiki 发表于 2016-04-27 22:16:30 的回复:

好喜欢“古早味”这个评价,多谢鼓励!

回复小吉Wiki:你觉得马六甲更值得细细游还是吉隆坡城?我停留的时间估计不多,正在考虑是去马六甲海峡清真寺看日落还是在吉隆坡的清真寺看

2016-04-28 22:16

引用 朵 发表于 2016-04-28 22:16:46 的回复:

你觉得马六甲更值得细细游还是吉隆坡城?我停留的时间估计不多,正在考虑是去马六甲海峡清真寺看日落还是在吉隆坡的清真寺看

回复朵:吉隆坡更值得细游,我的日落是在吉隆坡塔顶看的,那天多云,不过很有感觉。

2016-04-28 22:23

引用 小吉Wiki 的图片:

这一张照片

2016-04-28 22:25

引用 小吉Wiki 发表于 2016-04-28 22:23:44 的回复:

吉隆坡更值得细游,我的日落是在吉隆坡塔顶看的,那天多云,不过很有感觉。

回复小吉Wiki:这个观光巴士是免费的吗 还是一票通的?如果是需要票的,哪里都能买到吗

2016-04-28 23:29

一共有两种车票可选:1)24小时票价:成人45RM,儿童/学生/残疾人24RM;2)48小时票价:成人79RM,儿童/学生/残疾人43RM 。5岁以下儿童免费,官网订票可省5RM,上车后会有乘务员过来售票。

2016-04-28 23:46
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引用 朵 发表于 2016-04-28 23:29:08 的回复:

这个观光巴士是免费的吗 还是一票通的?如果是需要票的,哪里都能买到吗

回复朵:观光巴士覆盖全市40个主要景点,在其中的马来西亚旅游局(MaTiC)、吉隆坡塔(KL Tower)、惠里导演纪念馆(P.Ramlee)、吉隆坡水族馆(Aquaria)、卡里奈克手工艺品中心(Karyaneka)、武吉免登(Bukit Bintang)、登嘉客栈街(Tengkat Tong Shin)、茨厂街(Chinatown)、中央艺术坊(Central Market)、小印度(Little India)、吉隆坡中央车站(KL Sentral)、马来西亚国家博物馆(National Museum)、马来西亚大皇宫(National Palace)、湖滨公园(Lake Garden)、吉隆坡雀鸟公园(KL Bird Park)、国家清真寺(National Mosque)、独立广场(Dataran Merdeka)、美丹大厦(Medan Mara)、丘奇路市场(Chow Kit Road Market)、甘榜峇鲁(Kampung Baru)、蒂蒂旺沙湖(Lake Titiwangsa)、吉隆坡花旗银行(Citibank)、国家石油双子塔(Petronas Twin Towers)23个景点均有车站。看你住的酒店离哪个站近就在哪上车。

2016-04-28 23:48
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引用 朵 发表于 2016-04-28 23:29:08 的回复:

这个观光巴士是免费的吗 还是一票通的?如果是需要票的,哪里都能买到吗

回复朵:你打算在吉隆坡住哪儿?我好告诉你最近的观光巴士站是哪一个。

2016-04-29 08:21

请问观光巴士是单线循环是嘛?如果我想从茨厂街到双子塔是不是必须坐观光车绕一大圈才能去到?

2016-04-30 16:27

引用 李_曼迪 发表于 2016-04-30 16:27:09 的回复:

请问观光巴士是单线循环是嘛?如果我想从茨厂街到双子塔是不是必须坐观光车绕一大圈才能去到?

回复李_曼迪:曼迪你好,观光巴士是单线循环,从茨厂街到双子塔是得绕一大圈。

2016-04-30 21:21

引用 小吉Wiki 发表于 2016-04-30 21:21:32 的回复:

曼迪你好,观光巴士是单线循环,从茨厂街到双子塔是得绕一大圈。

回复小吉Wiki:好的,谢谢您。

2016-05-01 11:10

引用 李_曼迪 发表于 2016-05-01 11:10:45 的回复:

好的,谢谢您。

回复李_曼迪:我猜你这么问可能是因为行程比较赶,对我而言观光巴士最大的魅力之一是可以兜风,这感觉特别爽,不用走路就把吉隆坡市区美景看遍了。当你可能还没看过瘾,车就已经开到双子塔了

2016-05-01 11:30

楼主的游记全是干货,超赞!

2016-05-01 20:43
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引用 桃/cat 发表于 2016-05-01 20:43:38 的回复:

楼主的游记全是干货,超赞!

回复桃/cat:多谢认可,很用心地做了那么多张地图,说实话挺累的,但我觉得地图对自由行来说太重要了,这么做是值得的。

2016-05-01 20:48
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16F

引用 小吉Wiki 发表于 2016-04-29 08:21:58 的回复:

你打算在吉隆坡住哪儿?我好告诉你最近的观光巴士站是哪一个。

回复小吉Wiki:压根没打算呀  赶紧告诉我  我还没订房~~

2016-05-01 21:48

引用 小吉Wiki 发表于 2016-05-01 20:48:35 的回复:

多谢认可,很用心地做了那么多张地图,说实话挺累的,但我觉得地图对自由行来说太重要了,这么做是值得的。

回复小吉Wiki:对追求文化之旅的驴友太有参考价值了!我下周去吉隆坡马六甲

2016-05-03 13:31
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引用 桃/cat 发表于 2016-05-03 13:31:55 的回复:

对追求文化之旅的驴友太有参考价值了!我下周去吉隆坡马六甲

回复桃/cat:对呀对呀,吉隆坡、马六甲、槟城有那么多精美的建筑、展览馆和博物馆,很多人来旅行却只想着拍摆出各种各样的姿势,而忽视了这些文化艺术本身给我们带来的视觉享受。

2016-05-03 13:39

楼主的游记好棒!有用信息多,地图清晰明了,照片也都很美,过些天要去马六甲和槟城,就按楼主的路线玩了~

2016-05-04 17:41

引用 抹茶卷 发表于 2016-05-04 17:41:46 的回复:

楼主的游记好棒!有用信息多,地图清晰明了,照片也都很美,过些天要去马六甲和槟城,就按楼主的路线玩了~

回复抹茶卷:多谢抹茶卷,我的游记还在持续更新,出发前下载存在手机里,到时候就不会迷路啦

2016-05-04 19:00
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引用 小吉Wiki 发表于 2016-04-27 22:16:30 的回复:

好喜欢“古早味”这个评价,多谢鼓励!

回复小吉Wiki:hi 您好,我想问一下,就您槟城的那个行走路线,走这么一大圈看古迹和壁画,走下来要花多长时间?就是从新头街开始走一圈到姐妹共骑这个路线

2016-05-06 09:54
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引用 wt19900203 发表于 2016-05-06 09:54:59 的回复:

hi 您好,我想问一下,就您槟城的那个行走路线,走这么一大圈看古迹和壁画,走下来要花多长时间?就是从新头街开始走一圈到姐妹共骑这个路线

回复wt19900203:我是大概早上08:30出门,11:30回到青旅,三个小时的徒步行程,沿途逛得还挺细的。

2016-05-06 10:08

引用 小吉Wiki 发表于 2016-05-06 10:08:49 的回复:

我是大概早上08:30出门,11:30回到青旅,三个小时的徒步行程,沿途逛得还挺细的。

回复小吉Wiki:好的,感谢😊

2016-05-06 16:48
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照片实在太美,点赞!

2016-05-11 18:06

引用 conan小小淑 发表于 2016-05-11 18:06:21 的回复:

照片实在太美,点赞!

回复conan小小淑:第一次在评论区听到有人说我照片拍的好,宝宝开心,但是宝宝不说

2016-05-11 18:07
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写的真棒!顶一下海口蜂友,下次做参考用!

2016-05-12 16:16

引用 小胖 发表于 2016-05-12 16:16:16 的回复:

写的真棒!顶一下海口蜂友,下次做参考用!

回复小胖:海口从地理上来说也属于东南亚呢,新加坡马来西亚那么多海南华人,感觉以后会有更多的旅游往来

2016-05-12 16:21
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还用心的游记,感谢分享!

2016-05-12 16:40

引用 慢游人吴晖 发表于 2016-05-12 16:40:19 的回复:

还用心的游记,感谢分享!

回复慢游人吴晖:

2016-05-12 16:53
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您好~我想请问吉隆坡到马六甲跟马六甲到吉隆坡最早的班车是几点开始啊?

2016-05-12 17:36

引用 Crystal_兔 发表于 2016-05-12 17:36:05 的回复:

您好~我想请问吉隆坡到马六甲跟马六甲到吉隆坡最早的班车是几点开始啊?

回复Crystal_兔:我查了一下,从吉隆坡南湖镇车站(Terminal Bersepadu Selatan )到马六甲中央车站(Melaka Sentral Bus Terminal)最早的一班巴士是05:40;从马六甲中央车站(Melaka Sentral Bus Terminal)到吉隆坡南湖镇车站(Terminal Bersepadu Selatan )最早的一班巴士是05:30。可以上马来西亚和新加坡的巴士预定网站:http://www.busonlineticket.com/ 查询详细的班车时间和价格哦~

2016-05-12 17:59

引用 小吉Wiki 发表于 2016-05-11 18:07:28 的回复:

第一次在评论区听到有人说我照片拍的好,宝宝开心,但是宝宝不说

回复小吉Wiki:学长,我是听悦悦说你的游记写的好才过来看。结果真心不错啊!大大大的佩服!

2016-05-13 10:26

引用 conan小小淑 发表于 2016-05-13 10:26:11 的回复:

学长,我是听悦悦说你的游记写的好才过来看。结果真心不错啊!大大大的佩服!

回复conan小小淑:原来如此,多谢支持哦,多出去旅行吧

2016-05-13 10:27
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引用 小吉Wiki 发表于 2016-05-13 10:27:54 的回复:

原来如此,多谢支持哦,多出去旅行吧

回复小吉Wiki:

2016-05-13 10:30

写得不错

2016-05-13 12:14
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写得不错

2016-05-13 12:14
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引用 蚂蜂窝用户72043971 发表于 2016-05-13 12:14:13 的回复:

写得不错

回复蚂蜂窝用户72043971:谢谢

2016-05-13 13:17
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牛逼,写的很好很详细,偷走,要是把费用写上更有参考价值了。

2016-05-13 14:13

引用 Smil❤ˇe姣 发表于 2016-05-13 14:13:11 的回复:

牛逼,写的很好很详细,偷走,要是把费用写上更有参考价值了。

回复Smil❤ˇe姣:我住宿、飞机、巴士、景区门票的费用都有写哦,你想知道的费用是哪个,我补上

2016-05-13 14:27
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你好,游记太有用了!
1、我准备7月29日晚国内出发,30日凌晨到吉隆坡,然后到马六甲玩1天,31日上午回吉隆坡到甲米,这个行程应该符合过境签的要求吧?(国内国外海关都会放行吧)
2、我的行程是飞机30日早5点吉隆坡,预计8点前能到马六甲,然后开逛,一天逛马六甲时间够吗?楼主那样逛了多长时间?谢谢!!!!

2016-05-13 15:37

引用 孤独似缘 发表于 2016-05-13 15:37:33 的回复:

你好,游记太有用了!
1、我准备7月29日晚国内出发,30日凌晨到吉隆坡,然后到马六甲玩1天,31日上午回吉隆坡到甲米,这个行程应该符合过境签的要求吧?(国内国外海关都会放行吧)
2、我的行程是飞机30日早5点吉隆坡,预计8点前能到马六甲,然后开逛,一天逛马六甲时间够吗?楼主那样逛了多长时间?谢谢!!!!

回复孤独似缘:Hi,你好,多谢捧场
1、我国海关放行72小时以内过境马来西亚飞第三国的机票,你的情况当然可以,放心吧。记得要向海关出示打印版的“吉隆坡 - 甲米”机票订单。
2、我的马六甲逛法实际上就是大半天时间,大概 08:30 - 14:00,下午两点以后就回客栈休息了,四点才动身前往马六甲车站坐车回吉隆坡。
期待你的旅行反馈哦!

2016-05-13 16:12

干货满满的

2016-05-14 21:14
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请问办理过境签是24小时都可以办理吗 
我是凌晨的飞机到吉隆坡 能办理吗 
还有 吉隆坡机场到马六甲的大巴车最早是几点走呀

2016-05-14 21:21
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引用 三毛 发表于 2016-05-14 21:14:07 的回复:

干货满满的

回复三毛:一开始构思这篇游记的时候就抱着非干货不写的心态

2016-05-14 22:09

引用 七月 发表于 2016-05-14 21:21:01 的回复:

请问办理过境签是24小时都可以办理吗 
我是凌晨的飞机到吉隆坡 能办理吗 
还有 吉隆坡机场到马六甲的大巴车最早是几点走呀

回复七月:过境签24小时都可以办理哦。吉隆坡机场到马六甲的大巴车凌晨1点有一班,早上07:30有一班,我把KLIA、KLIA2发往马六甲的大巴时刻表上传啦,你可以到“Day 2 槟城 - 吉隆坡 - 马六甲” 那一节查看

2016-05-14 22:19

引用 小吉Wiki 发表于 2016-05-14 22:19:32 的回复:

过境签24小时都可以办理哦。吉隆坡机场到马六甲的大巴车凌晨1点有一班,早上07:30有一班,我把KLIA、KLIA2发往马六甲的大巴时刻表上传啦,你可以到“Day 2 槟城 - 吉隆坡 - 马六甲” 那一节查看

回复小吉Wiki:好的 谢谢你啊😄😄

2016-05-15 00:44
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怎么花那么少?

2016-05-15 01:06
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引用 小天使🌚 发表于 2016-05-15 01:06:23 的回复:

怎么花那么少?

回复小天使🌚:亚洲航空+青旅多人间床位,马来西亚物价不高的

2016-05-15 07:27
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我是在校大学生   如果两个人去马来安全吗   感觉语言不通  很麻烦

2016-05-15 08:27
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引用 Nickoleye 发表于 2016-05-15 08:27:26 的回复:

我是在校大学生   如果两个人去马来安全吗   感觉语言不通  很麻烦

回复Nickoleye:我也是在校大学生,槟城、马六甲华人非常多,你们看到中国人面孔的当地人直接说中文沟通完全没问题,华人很安全。如果遇见马来人或印度人(需要留一点心眼,避免被带到偏僻的地方,以及看好包),有四六级英文基础,来之前再准备一些购票、问路、询价的基本用语,沟通也没问题。在吉隆坡推荐你们按我的观光巴士玩法来玩,安全系数100%。

2016-05-15 08:36

引用 小吉Wiki 发表于 2016-05-15 07:27:35 的回复:

亚洲航空+青旅多人间床位,马来西亚物价不高的

回复小吉Wiki:我是今年2月去了泰国 去了曼谷和芭提雅 7天。因为第一次出国旅游 担心旅馆不安全 ,所以一直不敢住青年旅舍 ,住了很好的酒店 ,所以比较花钱。暑假想要计划去马来西亚,2  3个女生安全吗

2016-05-15 11:03
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引用 小天使🌚 发表于 2016-05-15 11:03:43 的回复:

我是今年2月去了泰国 去了曼谷和芭提雅 7天。因为第一次出国旅游 担心旅馆不安全 ,所以一直不敢住青年旅舍 ,住了很好的酒店 ,所以比较花钱。暑假想要计划去马来西亚,2  3个女生安全吗

回复小天使🌚:槟城、马六甲华人非常多,你们看到中国人面孔的当地人直接说中文沟通完全没问题,华人很安全。如果遇见马来人或印度人(需要留一点心眼,避免被带到偏僻的地方,以及看好包),在吉隆坡推荐你们按我的观光巴士玩法来玩,安全系数100%。有些网络口碑好的国际青年旅舍,说实话环境和服务不比三四星酒店差,你们可以根据它们的打分和评论来判断。

2016-05-15 11:16

引用 小吉Wiki 发表于 2016-05-15 11:16:27 的回复:

槟城、马六甲华人非常多,你们看到中国人面孔的当地人直接说中文沟通完全没问题,华人很安全。如果遇见马来人或印度人(需要留一点心眼,避免被带到偏僻的地方,以及看好包),在吉隆坡推荐你们按我的观光巴士玩法来玩,安全系数100%。有些网络口碑好的国际青年旅舍,说实话环境和服务不比三四星酒店差,你们可以根据它们的打分和评论来判断。

回复小吉Wiki:你是大几的?

2016-05-15 11:18
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引用 小天使🌚 发表于 2016-05-15 11:18:33 的回复:

你是大几的?

回复小天使🌚:我研究生了

2016-05-15 12:56
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引用 小吉Wiki 发表于 2016-05-15 12:56:17 的回复:

我研究生了

回复小吉Wiki:☺️☺️☺️

2016-05-15 13:36
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一直都超想去马来西亚,特别是槟城,看完你的游记后更确定了我的决心呢。

2016-05-15 14:52

引用 麦兜-颖 发表于 2016-05-15 14:52:32 的回复:

一直都超想去马来西亚,特别是槟城,看完你的游记后更确定了我的决心呢。

回复麦兜-颖:我超喜欢槟城的,下次我去槟城要试试双层观光巴士,不同玩法领略不同的魅力

2016-05-15 15:11
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正在参与蚂蜂窝拍卖行
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58F

蜂蜂你好,本篇游记最近深受欢迎,具体数据如下:
2016年04月25日-05月15日
浏览量:1524次,
获得顶:152个,
获得回复:57条,
有142名蜂蜂收藏了它,31名蜂蜂将这篇游记分享给了TA的朋友们,
感谢你为窝里的蜂蜂们增添的这笔财富~

2016-05-16 12:50

非常感谢你的游记,它将作为我的马来西亚4日游的指引,点你100个赞!

2016-05-16 17:53

引用 金色 发表于 2016-05-16 17:53:04 的回复:

非常感谢你的游记,它将作为我的马来西亚4日游的指引,点你100个赞!

回复金色:哈哈,多谢认可,你打算4天怎么玩?

2016-05-16 21:46