头图加载中...

loading

遇见,石围塘

       去年一次无意的浏览网页,让石围塘这座古老的车站进入了我的视野。
       在各种查找路线后得知,因安全原因,轨道沿线已全部封闭,若想进去必须得翻墙。好吧,毕竟是个老实孩子,我放弃。
       前些天再次搜索,突然得知不用翻墙啦,激动得我呀

       因为没有确切的地址,所以只能自己边走边找。
       地铁到芳村站,C出口,出来后沿着箭头直走大概1300m,图中红色点点的位置

       这两张是百度三维地图里截图的,红色点点大概就是石围塘西街这块牌的位置,到这之后,延箭头方向的小路进去

       会看见有个小铁门,进去便是铁路了,不知道什么时候铁门会锁,如果进不去的话那就看看附近哪个门是开的,附近有不少小门的

       这张图大概是我的游览线,进去之后沿着铁轨拍拍拍,再去车站,最后去码头乘船回。
      

       这里真的要感谢给我指路的阿姨们,一个是带孙子看火车的阿姨,多亏她告诉我围墙的尽头还有一个石围塘码头,要不我根本不会想到去那杂草丛生的围墙后面;一个是给我指了条明路的居民阿姨,要不我看见那完全被堵死的路差点就打算翻围墙去码头了,谢谢你们。

       一组黑白的照片,或许最能表达那时的心境。
       

       看见分叉的铁轨,不禁想起到底该往哪走呢?面对选择,人生又何尝不是这样呢?

       因为经过的火车没有确切的时间,能不能遇上火车头全凭运气,或者你也可以在那里等,反正每天肯定有火车经过的

       每节车厢的文字都不同,无声的述说着他们自己的故事

       第一次近距离的看火车,真的很有意思,看着复杂的车厢连接处,才发觉原来自己真的很笨,之前我一直天真的以为挂个钩子就行了,囧o(╯□╰)o

       如果不是热心的阿姨,我肯定不会知道这个铁轨尽头杂乱丛生的围墙后就是码头

      石围塘火车站,是全省最早全线通车的铁路。其广三铁路自广州市芳村区石围塘至佛山三水区,全长48.9公里,1901年11月动工,1903年9月全线正式通车,石围塘站是广三线的始点站。
      今日的石围塘火车站早已没有了往昔的热闹,只剩一些货运火车还在此停留。

       破旧的老仓库都是历史斑驳的痕迹

       正好看见几个工人在卸货,观察了很久才发现他们奇特的卸货方法真的节约了不少力气,真是应了那句老话,劳动人民有智慧。

       看见各种五花八门的货,最吸引我的就是这个了
       开始还以为是银元宝,走进看上面的刻字才知道是锌锭,有谁告诉我锌锭是做什么用的么

       在居民阿姨的指点下,穿过曲折的小路,突然豁然开朗,完全就是两个世界。
       围墙里是古老的车站及破旧的生活区,围墙外是规划整齐绿化完好的石围塘码头。
       而且,还意外地找到了石围塘车站的招牌。

       在码头,真真有种穿越回现代的感觉,因为乘客极少,想体验包船的朋友不能错过,2块钱,就可以包一艘豪华游轮,是不是很惊喜?PS:7点开始,每隔45分钟一班,直到下午六点半,线路是石围塘——黄沙——坦尾——石围塘
       一张彩照纪念被我包下的水巴~~

       最后友情提醒,要去拍照的朋友切记注意人身安全,石围塘不是完全荒废的车站,每天还是有少量货车经过,维护铁路安全人人有责,O(∩_∩)O哈哈~

本篇游记共含1403个文字,22张图片。帮助了游客。

有机会也看看去

2016-05-05 11:49

看图感觉不是那么明白,楼主给讲讲?

2016-05-05 16:25

引用 许诺和许多 发表于 2016-05-05 16:25:52 的回复:

看图感觉不是那么明白,楼主给讲讲?

回复许诺和许多:不明白什么?

2016-05-05 16:50
正在参与照片PK
我也去看看
4F

引用 九鱼小子 的图片:

现在还经常有火车经过吗

2016-05-09 11:28

引用 Doris 发表于 2016-05-09 11:28:23 的回复:

现在还经常有火车经过吗

回复Doris:有的,每天都有,都是货车

2016-05-09 14:10

像个相册,有没有介绍?

2016-05-09 20:53

引用 jinjin 发表于 2016-05-09 20:53:44 的回复:

像个相册,有没有介绍?

回复jinjin:哪方面的介绍?

2016-05-10 10:01
相关目的地:   广东
400551张照片
返回顶部
意见反馈
页面底部