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V for Vietnam ---- 独行越南,从西贡一路到河内

24
吉OoO吉 (上海) LV.14
2016-05-23 22:52 779/10
  • 出发时间/2013-04-20
  • 出行天数/12 天
  • 人物/一个人
  • 人均费用/6000RMB

前言

越南,在老一辈的心目中依然是受到贫穷、战争困扰的国家。对于多数的中国人,依然有一些熟悉的陌生。最先想起要前往越南是受到TOP GEAR那三个二货主持人的诱惑,他们骑着小摩托从南到北几乎穿越过了大部分越南秀山丽水。2013年的4月末,终于下定决心,跟着他们的路线走起。定机票、办签证、准备旅行物品,全都是第一次。一个人走必须不断相信陌生人,面对未经遇见的障碍,体验孤独甚至失落的滋味。这些往往都是我生活中不常遇见的事情,我想把这作为一次人生历练。
先上几张觉得有代表性的图

恰逢节庆,胡志明市政厅门口满街的红旗

大叻的老火车站,沧桑唯美

会安的灯笼,据说晚上更美

战殇

转过一个弯,前方的路似乎一路到底

住在水上的人,有可能一辈子都不会上岸

大致行程

4.20 上海-西贡         住宿 Mai Guest House(16刀 没啥推荐) 
4.21 西贡闲逛           夜车去大叻
4.22 大叻一日游       住宿是Villa Pinkhouse (16刀 著名的粉屋,打对折)
4.23 大叻-芽庄闲逛  夜车去会安
4.24 会安闲逛-岘港  住宿是Bien Song Hotel(14刀 郊区,但是老板娘超级好)
4.25 岘港闲逛           没挪窝
4.26 岘港-顺化闲逛  住宿是Ngoc Hung Hotel(10刀 比较破旧)
4.27 DMZ一日游       夜车去河内
4.28 河内闲逛           住宿是Ha Long Hotel(18刀,位置和条件都算不错) 
4.29 下龙湾一日游    没挪窝
4.30 河内闲逛           没挪窝
5.1   河内-上海

可能有用的信息

签证:越南签证的价格算是东南亚里贵的,自己办简单,某宝上代理也很多。

来回越南:假期不多,能请出俩礼拜的假期,我得对领导深表感谢。所以放弃了从南宁坐火车的方案。选了国泰航空从上海西贡再从河内返回上海的航线,含税价格2100,貌似常年都是这个价也不算太贵。

越南内部:在越南各个城市之间,乘坐长途汽车是性价比很高的,还能节省住宿费用。新咖啡算是最著名了(越南北部的盗版情况比较多),选位置的时候远离车上的厕所(6号后面,25下面就是厕所,10和11基本正对厕所门)。
不过如果愿意其他当地公司也有许多线路可以尝试,价格可能相对便宜。

河内-西贡 往返火车时刻表,河内火车站拍的
吐槽下越南的火车,从河内西贡只有一条线,还是单轨运行,是要让车的,一天只有没几班,最快的要开30个小时,只停大站;站站停的就更加奔溃了,卧铺票也相对比较贵,乐意的可以尝试一下。
市内交通:公交车没有坐过,没有什么可提供的。越南的出租车比起上海的价格还要贵很多(岘港部分会提到),绕路的、乱算钱的也不少,不到万不得已就不建议乘坐了。相比之下租一辆摩托车或者徒步是一个不错的选择。
机场通勤车:西贡新山一机场有公交车到范五老街,如果晚上到就要买出租票了;河内的内排机场也有通勤车,两美元一个人,比出租价格便宜很多,大致位置在湖的西南,越南航空的对面。
住宿:越南每个游客较多的城市都有一个背包客集散地区,基本就在新咖啡店的附近,能够找到不错的住宿,一般一百人民币就能找到比较好的双人间,多砍价有好处。在芽庄听人说起有空调带卫生间的房间大概只有6-7刀应该是最便宜的了。
关于货币:越南的钱数目很大,一般说10就是10千,不是10万,要习惯用千做单位来算钱,实在不行就把钞票上后面三位零给掐掉来算。尤其是出租车上的计价器要看清楚,路上就碰到有人多付了10倍的价钱。

所有越南纸币的背面照 10K-100K是最常用的 500K和20K的颜色很像要当心掏错

4月20日 出发

上海阴雨绵绵,提早了2个小时到机场,路上还在担心天气会不会导致延误。国泰值机处主动提出为我提前航班,避免延误后一程航班,算是坏天气里的好事,为旅行开了个好头。
飞机延误约1个小时抵达新山一机场。现在越南无需填写入境卡了,直接护照给边防。换钱的店面里面汇率差个一两百越南盾的区别完全不大,反正零头会被省略掉的。No.152是晚上6点就结束,只能10刀一张出租票,硬宰的,但不想被奇怪的司机忽悠还是出点血,安全第一。8刀一张mobilefone电话卡,这个个人感觉被坑了,里面只有大概是50千的电话资费和50千的上网资费。
出租司机不太擅长英语,所以没啥多交流。他送我到了范五老街,示意我到旅馆了,可是我看了半天,没发现招牌啊,但是确实是到范五老,我也就下车。经过一段时间的前后寻找,我猛然发现,原来司机没忽悠我,当时他的手势是叫我走进去,241/41这个地址是241弄41号。好在一番辛苦的寻找之后终于到了,因为前一家人没有退房,给我换了间大房。Mai GH的老奶奶非常好,和蔼可亲,貌似是他们家除了雇员外英语最好的人了。
趁还没关门跑去新咖啡咨询去大叻的车子,新咖啡没有大叻的夜车,他们提议我选择在十字路口的BusLine,便宜且车次很多,马上就定下来,之后外面随便逛逛就回去睡觉。

4月21日 西贡的暴走

不知是时差不服,还是太过兴奋,朝霞还未褪去我就醒了。下楼时小雇员依然一脸惊愕的看着我,你要出去?我告诉她,我饿了…她很好心的拿出一张地图指点我。出了弄堂,满街的男人坐着还在喝咖啡。早餐买了个当地法棍,很简单但是味道也不错,一边啃一边就在范五老周围各种散步。

然后去新咖啡顺便把大叻-芽庄芽庄-会安的车也都买好。昨晚都是拍档的小巷,早上都是早饭摊头和菜市场,差点就不认识了。回旅馆前台小姑娘各种担心我不退房的样子,于是我索性早上就把房间退了,行李寄存在他们家,带着相机出去。 

范五老雕塑,这条街的标志性建筑

 法国人留下的浪漫氛围与现代化商业广场也组成一种和谐,从河边开始沿着东桂路一直向西,路过蓝山广场,市政大厅,穿过各种商城,在路的尽头就是最为著名的圣母大教堂以及中央邮局。

由于正好礼拜天,教堂貌似在做礼拜,里面的外国人比越南当地人还多。进去瞅瞅,顺便听听唱诗班的赞美诗,不过教堂只有电扇,里面又几乎坐满了人,不一会就热的受不了。中央邮局也只有一点点地方,个人没有寄明信片的习惯,所以转个一圈就出来了。  

统一宫和战争博物馆都是中午闭馆的,在西贡的公共绿地四处转悠一下下之后,就去找东西吃。在统一宫正门东边不远处找了家店,和国内的景区饭店比起来算是便宜。

 下午参观统一宫,越南人也有趣停了两架炮口正对建筑的坦克,为了纪念攻下统一宫的历史事件。4.30是越南的全国解放日(北南和平日),我去的时候正好有很多穿着军装应该是老兵前来参观统一宫,经历过战争的人,多数不在乎谁输谁赢而是活下来就很好的感觉。统一宫作为1975年前南越总统府,被讲解员介绍的各种奢侈、浪费,总之他的主人不是好人;总统夫人也不例外,爱好享受、喜欢赌博。

坑爹的越南人,这么一个重要景点居然里面一个空调都没有,参观完从后门出去有一个饮料摊头,12千搞一瓶类似果粒橙的玩意,加上一大杯子满满的冰,这个冰感觉是自来水做的吧应该。

一天之内把计划的景点逛完了,继续走回边青市场附近的PHO24,虽然网上评价不高,但毕竟来了试一试吧。牛肉面里面有些牛筋、牛肚和牛百叶。
回到旅馆,借用他们的公共浴室洗个澡,然后小上一会网,不太好意思打搅一家人吃饭,就和店家道别去等车子了。候车室里面等的时候,听到了无比熟悉的声音,“感谢天~感谢地~(有童年的自行脑补)”,然后所有演员都是一个人配音,足以毁三观。

BusLine西贡-大叻睡车是标准制式,作为1.9米的长人表示,这个极其不舒服。没有车载厕所,中间会停在一个服务区,大家上厕所。和坐车一样是中间站站停,要不断下人的,一直会有人动来动去的,导致根本没有睡着。

4月22日 山城·大叻

接近大叻的地方,公路就开始进入山区,车子会行驶到云雾团里面,应该算是一种非常的体验。公路的大部分地区没有路灯,但是周围的居民会在自家门口放上比较亮的节能灯或者日光灯管,感觉是为了避免行驶的车辆看不清路,或者防止家宅被车撞的措施。

天蒙蒙亮的时候,巴士到了大叻,但是左看右看不是市区啊。赶紧抓一个看上去像学生的越南人问问,原来这是BusLine在大叻的车站,告诉工作人员酒店的地址,他会安排你上一辆小车,免费送你去酒店,当地人就是送回家啦。可见这个公司的服务是非常正规到位的。但是,说好开8个小时的车程,为啥7个小时不到就开到了。于是我5点刚过就站在酒店门口,把老板睡眼惺忪的给叫醒了,希望他不会生气。

Pinkhouse是大叻的住宿,酒店的装饰很有意思,花园里还有秋千,适合小清新照。老板虽然没睡醒不过还是半推半就的给我解释个各种景点。 因为也没有房间能够用,所以就出门去逛逛了 。

感觉酒店在山顶,山路看上去还是有些小陡峭,加上昨晚彻底没睡好,所以打消了借摩托车的想法。闲逛到春香湖边,然后折回菜市场,吃个传统的猪肉面当早饭,加之迷路半个小时,还算顺利的回到了酒店 

在我完全不知道这是什么的情况下就吃了,味道还可以

酒店前台貌似来上班了,是个英语更为流利的年轻小哥,让他帮我订个一日游团吧,不想自己走了。他貌似把我交给了一个熟识的导游,英语更好,但是团里只有我一个外国人,感觉被参观了。
大叻的一日团基本就是那几个景点,保大行宫其实没什么好看的,装修、保养的都很差,但是外观看上去还算可以。太太们还在里面扮皇后拍照,我就出来找导游聊聊越南民生,导游倒找我聊起国内地震,还很神秘地告诉我他还去接了两个中国美女。

大叻教堂的马赛克玻璃确实有特色;竹林禅院感觉很接近天空,有许多花卉盆栽展示,要是没这么多游人的话感觉还是很清幽的;上午最后一个是去大叻的瀑布水势还能算是蛮大的。中午吃饭地方离火车站灰常近,俩姐姐说昨天来过这家店,结果奇怪的被换了一个菜,于是点菜的时候多加小心,最后三人花了450千,只是貌似点的烤鱼又被换成了奇怪的煎鱼。

下午去火车站拍拍照,他们很多人都来过了,没有多停留。

然后还去了一个卖花的工厂,跟团总少不了购物点啦。依托天然山水建造的情人谷和传闻中一样没有意思,我们三个人就坐下聊聊天,说起越南打出租车的事情,也给算我提个醒。 

 一日游的最后一个景点,绝对最奇葩的,大佛你建就建吧,为啥要给他建个光圈呢?据导游说,这个晚上是会发光的。

回到旅馆大概四点多,好好洗洗然后躺会,旅馆没有空调,但是大叻的天气确实用不着,电扇都没有必要。本来打算拍拍日落,可惜天公不作美,傍晚时分开始下雨了。太阳下山以后雨就停了,去当地夜市逛逛,其实夜市就是早上的菜市场,白天晚上差距很大。越南的公安还附带城管的功能,一看到公安来了小商贩都会逃的。不知是我真的不了解当地物价,还是小商贩有点小黑,东西小贵啊。最后胡乱的吃点街边黑暗料理,就回去了。疲劳的两天一夜最需要的还是好好睡眠。

4月23日 从芽庄的海边路过

睡的非常舒服,真心是时差的关系,我又只能起来看看外面的红霞了。吃了旅店的简易早餐,等新咖啡过来捡我。

早饭=滴漏咖啡加法棍加黄油

在去芽庄的车子上认识尾巴姐和妞姐。山路的景色看上去还是很不错的,还能看看云瀑和小云海,这一程的司机也是开的灰常快,基本也是提前一个小时就到了芽庄,还是想四处闲逛一下

 芽庄著名的地方不多,一个佛像,一个大教堂和一个海洋博物馆,是被标注在新咖啡地图上的,那既然你标了我就去看看呗。    

路上看到的小教堂,天气真心好
新咖啡的办公室在芽庄的南边,三个景点都在北边,我喜欢闲逛就没有租摩托,徒步逛过去。芽庄的城市很小,人口也不多,这里骑摩托车感觉很安全的。教堂中午还是关门的,所以先去最远的白色大佛,佛像建在城西北的小山上,山门忘记拍了,爬起来也很轻松,只有少许的外国游客来参观。

芽庄的教堂阵仗感觉非常大的样子,还有已故越南牧区主教的墓好像,教堂里清清淡淡的基本没有几个人。 

最后海洋博物馆也没有进去,一路沿着沙滩向南走回新咖啡,芽庄的沙滩没有很让人惊艳的感觉,似乎觉得和鼓浪屿的差不多,但是南中国海的海面更为宽广。海滩上的金发碧眼多是俄国人,大妈与少女齐晒,在这座城市俄文是更为发达的外语。 

妞姐的指引下找到一家海边的咖啡店,虽然隔着一条繁忙的马路面对大海,但是这里的食物确实价格合理,味道也不赖。

 夕阳渐渐下落,当地人结束了一天的工作,海滩从被占领的状态又恢复到了当地人的天下,越南人特别喜欢撞海浪,有的爸爸妈妈就抱着小宝宝下水一起从小训练。差不多时间回新咖啡收拾行李换上抗空调的衣服,等上车。  

4月24日 古镇·会安

沿着芽庄前往会安的公路,基本是贴着海边前进的,即使是在半夜,农历十四的月光照耀下,还是能看到宽阔的农田和飘渺的海水,以及像是积木一样的小平房。清晨,朝阳伴随着红霞而升,可谓是漫天红遍,这种画面对于初行者来说,宽广而壮丽。可惜的是为了晚上睡的舒坦些,相机被放在行李中,只能有手机照下发个微信。

一觉没睡,吃一碗热气腾腾的牛肉粉,元气满满,虽然味道一般般吧

巴士停在停车场,换小车送去办公室。会安的新咖啡地方也很小,除了西贡旗舰店面积很大,一路走来都是只有一个售票处,芽庄的都算大的。印象中会安很小,没有仔细做攻略,本打算带着书边走边看的,不过现在正好当上尾巴姐的尾巴二号。

会安的景点要买联票,120千一个人,可以看五个景点,我们最后是看了,福建广州两个会馆、一个贸易博物馆、日本廊桥还有某富商的老宅,因为当尾巴所以还真忘记了。福建会馆祭拜的是天后,广东会馆拜的是关二爷。其他的景点没什么感觉,尤其廊桥看上去特破,照片各种骗人啊。

这个是发洪水的水位线, LZ 1米9任然要仰视

会安城的历史人文意义应该远大于景观价值,另外这里的日本旅行团出奇的多,似乎是因为这里有很多的日本航运商贸的痕迹,吸引他们过来参观的。在城东边的河岸边有几家很小资的咖啡馆,可以用来消耗时间;城南的河边是渔家风情最为浓厚的地方。河的南岸基本遍布着饭馆和旅馆,价格也不是很贵,和俩姐姐在那里找了加点消费了当地几个小食,当然我吃的比较多哈,她们还嘲笑我不喜欢喝酒会少了很多乐趣。

虽然说会安的傍晚夕阳和夜间灯笼展也是她的一大特色,但是个人不喜欢黄黄的小城。尾巴姐在岘港有赞助商的免费住宿,我就和他们一同在新咖啡包车前往岘港了。奇怪的是她们两人包车是380千好像,多加了一个我就变成500千了,这个明明是顺路的呀。
岘港比起会安是一座更现代化的都市,有国际机场、火车站,高楼林立,但是感觉这里的外国人并不多,算起来比芽庄适合清静的度假。她们的住宿在山茶半岛,高端奢华上档次呀,我这个就是算是在郊区的背包客宿处了。下了出租车,老板娘很热情的招呼了我,旅馆距离海滩非常近,在对面的度假村没有建造起来之前,直走就能到海滩了,现在大概要走上个500米去一个当地人的海滨浴场,也不算很远。其实又是两天一夜的疲劳折腾,所以洗洗弄弄之后,我选择在床上躺到了接近日落。去当地的浴场看看,这边的人也很喜欢撞海浪啊,这边的浪比较好玩么。
岘港的沙滩真的有传说中踩在面粉里的感觉,沙子白而且细,海水比起芽庄更加的透明澄净,也没有什么垃圾,估计这也是人少的好处。闲逛一会回去找吃的,旅馆隔壁就有一个大排档,味道不错,价格也不贵,稍微多吃了一点,小撑哈哈。

4月25日 岘港·一个休息的好地方

和老板娘约好了早起看日出去,挺不好意思吵醒她的。赶去沙滩的路上,很多晨练回来的当地人都很友好的和我打招呼,他们应该看出我是个外国人了,这里附近算是稀有动物的说。到的时候太阳已经路出了小半个,第一次海边看日出,有那么点小激动。

怀着激动的心情拍了个把小时的太阳,等到开始觉得气温热了,就会旅馆,先把路上积压的各种衣服都洗洗干净,乘着大太阳天的好好晒晒。下楼吃了早饭,老板娘也是亲自下厨。想问她借摩托来的,可是她看起来不太放心,告诉我你要是不是很会还是不要骑,你可以免费用我们的自行车。几番纠结之后,还是骑了自行车出门,先去新咖啡定了岘港-顺化的票子,中途上车和全程票是一个价钱的,也没啥别的办法。
岘港的寒江似乎和黄浦江有点类似,两岸的广场估计是晚上散步的好去处,江上的四座大桥倒是各不相同、别有趣味,然后又去了岘港湾瞅瞅渔船,顶着个大太阳骑自行车真不是个好选择,还是油毛驴比较好使。说起来老板家的自行车还被我搞爆胎了,她也没多追究。

午饭吃了点越南豆腐和水煮鱿鱼,晚饭吃的一条不知道啥鱼,煮丝瓜和鸡蛋、还有鳗鱼汤。一下午都在空调房里睡觉,日落时分也去和当地人一样撞撞海浪玩一玩,结果刚玩上一会,就看到西边的天空,乌云裹挟着紫红色的闪电来势汹汹的靠近,不知道是不是越南的雨季真的来临了。盘算着后面的路程也不算很好走,岘港的这一天算是路途中间的一天休整,早点回去睡觉。

4月26日 沿着A1公路去顺化

身边的越南盾用完了,找老板娘兑换,值得一说这家人家的老板娘真心好,美元买卖都是21千,没有差价的。老板还帮忙叫了出租,美玲的出租价格写在车门边上的,算了算好贵啊,起步费10千,0.7千米;之后每千米16千,30千米以上每千米11千,这个车子估计当地人肯定是不会坐的吧。

租车价格基本是3千一跳,照理说直接显示千位就可以了,但是它居然有.0的位数(图上由于偏振的关系,很多数字没显示,不过小数点显示出来了),估计作用就是欺骗不会数数字的小朋友,10倍的出租费用应该就是这么来。还有就是里程表显示小数点后两位,尼玛10米就动一下。到目的地价格109千,6公里多一点要33块RMB,对比上海的出租也要贵很多啊,给了司机110千,索性就给他当小费了。 

新咖啡的车子不走海云关,不过走隧道有隧道的感觉。至于1/50这个说法,看到过很多版本,自然与文明的结合、无边的原野之类的,所以我觉得海云关山路不是我的必经之地,放弃也不是很可惜。从隧道一出来就到了lang co这个小镇,浓郁的热带风情结合传统的农业文明,新咖啡的车子停在一个有点像度假村的地方。 

再次出发之后,就进入了无边原野的节奏,这里的1A公路,不完全沿着海边,所以地平线畔的风景不断在变化,因为巴士不断在前进,能够抓到景色不太多。

巴士是茶色玻璃的,就凑合下了。 

偶尔贴近海边的时候,看着远山近水、蓝天白云,青黄交接的农田绵延到那点缀着些许渔船的滩涂,公路和铁路相互交织的向前推进。或许称得上文明与自然完美结合的美称。

越往北走公路就远离海岸了,就能看到农田一直蔓延到那天边,中间镶嵌着一些当地人的住宅,同时城镇也多起来了,在越南的农村地区,土地庙一类的建筑也相当多。
到达顺化的时候有些小迟到了,和新咖啡的一个阿姨沟通了好久关于火车和DMZ的问题,态度不太好,于是先啥都不定了,先去找住宿,说不定旅馆的前台能够帮到忙多一些。

中午吃了一个140千的午饭,算是各种越南小吃的混搭组合,尝了个遍吧也算,参观还附带报团的功能,问了问也没有预定。到了旅馆房间10刀,我觉得性价比还可以都没有还价,旅馆前台的MM看上去挺萌的,英语很好,还拿出了火车时刻表,非常彻底的给我解释了这个问题,还告诉我现在放假火车票很难买,不推荐哦。经过一番深思熟虑,只能选择睡车到河内。收拾完东西,赶紧出门定了DMZ和顺化-河内的睡车,回来时候还想感谢下这个妹子,可惜她是做早班的,已经下班了。  

顺化的皇城不感兴趣,天姥寺着实离城太远了,趁着快日落的时候去钱场桥走一走。在香江边上闲逛的时候,看见一团越南妹子坐着聊天,然后他们一人发现的我的越南国旗T恤,和其中一个小姑娘撞衫了,然后各种欢乐的笑呀,和她们作了个善意而又尴尬的微笑就走了。

上下班高峰时期,只有摩托能通行,这样的交通管制方法绝对不常见

 再一次的出现了日落时分下雨的情况,看起来确实是进入雨季了,这次下的还不小,悻悻然回到了酒店。想着用酒店的电脑备份下照片,结果下楼的时候忘记带钥匙了,很不好意思的告诉前台,结果他找了一找,反而很不好意思的和我说,备份钥匙丢了,让我坐一会,他找人开锁… 

雨下着下着又停了,出去吃个晚饭,然后沿着河边一路走去比较著名的火车站,当地貌似第二天要开庙会,有很多在布展的站台。一路向西走,可是天黑也没有明确的指示,最后也没有找到火车站,路上都没有几个人慎得慌。

和路边的三轮车夫↑讨价还价一番之后,30千的价格让他骑我回去旅馆,奈何本人体重顶得上两个妹子,车夫骑的气喘吁吁的,最后把还有的2千零钱也给他了…感觉自己有些小气啊…
顺化的住宿区附近酒吧也很多,店员和老外都很high的在玩。  

4月27日 DMZ一日游

一早下楼发现夜班前台和老板两个人类似搞基一般的睡在酒店大堂,DMZ包早餐,点了一个蛋炒饭,一个水果拼盘还有一杯滴漏,吃饭的时候和老外解释了米、饭和粥的关系,和真老外交流,三脚猫英语确实不行啊。然后他们告诉我天姥寺(根据越南发音是tian’mu)灰常坑爹,我表示我猜到了,一般作为一个城市的传奇地标都比较坑爹。吃过早饭又去接了一车皮的老外啊。从顺化前往东河的公路很不好走很颠,将近两个小时,终于到了休息点。
上午的行程是9号公路,不知道是导游的口音还是语速快,我不是很能听懂,此时带去的小书就排上用场了,全中文解读。广治省当地村庄曾经被美国军队投掷过大量的航空炸弹,其中的一部分并未爆炸,而是留在了田间地头。当战争结束之后,这里的农民回来耕种,犁地时敲到炸弹,捕鱼时捞起炸弹,顽皮而无知的孩子成为遗留哑弹的最大受害者,平均一个月有7人死于遗留的炸弹爆炸,时至今日,似乎作为曾近南北越分界区的广治省,依然是越南最为危险的地区。

作为越战重要组成部分的胡志明小道,被战后越南政府扩建成为了胡志明高速公路(相当于中国的国道),还扩建了桥梁并建立了纪念碑,反而看不出小道的纪念意义了。 

溪山基地是上午最后一个景点,并没有什么很大的特点,偌大的红土地上零散的放着美军装备,围栏外是当地的咖啡园,几乎漫山遍野。这种空旷而寂寥的感觉,似乎是在告诉前来参观的人,即使战争的创伤正在退却,但真正和平的确很重要吧。

中午会先前的休息点吃午饭,越南的米饭确实很硬很干,估计因为天热一年可以三季,所以米的质量确实很差。蛋炒饭更像是咸蛋黄炸饭…这种质感和味道很难说清楚,相比之下茄汁炸豆腐感觉味道不错。
下午的行程,沿着一号公路向北去滨海地区的墨湾地道,据说这个地道比起胡志明的古芝地道要宽敞很多,但是经过亲身实践,好小啊,最矮的地方大概只有1米2左右高,70厘米宽,不是为战争所迫,怎么可能有人愿意生活在这样的地道中。虽然说是一车皮老外,但是我的体型还是所有人里最大的,钻地道什么的最讨厌了。早上让我解释啥玩样是粥的荷兰小哥果断要求合照一张,据说下文标注将会是“Big Chinese in Vietnam”。
返回休息区的路上,途径了作为非军事区分解线的河流以及哨塔,周围的纪念碑下一群学生似乎正在进行宣誓仪式。最后一个景点是一个公墓,越南的烈士墓很小,但是很多地方都建。
导游让司机把我放在了一个类似大排档的地方,询问之下基本新咖啡的车子要7-8点之间过来,这边的阿婆也很好,虽然语言不通,我懂她的意思,让我随身带着包包不要离开视线。然后,在我认为我是今天唯一一个这么干的人的时候,我认识一位德国哥们应该是叫塞巴斯蒂安,不同的是他是雇了一个摩托车夫带他来一日游的,两点就结束了,于是他貌似在这里等了已经两个小时了。然后我们就朝鲜半岛南海局势,欧洲经济危机相互交流了看法,我今天是第二次给老外上课,中国越南是打过仗的。

好不容易等来了新咖啡的大蓝车,大家都下去吃晚饭了,于是我好好的在车上研究了一下睡座的问题。其实新咖啡为了安装厕所,改装了车子的座位,有很多位子是很小的;但是,他们拆除了部分座位的踏脚板,所以有的睡座会变得比正常尺寸要来的长一些,不过身高不超过180应该不存在这样的选择问题,只要考虑规避厕所附近的位置即可。

好不容易等来了新咖啡的大蓝车,大家都下去吃晚饭了,于是我好好的在车上研究了一下睡座的问题。其实新咖啡为了安装厕所,改装了车子的座位,有很多位子是很小的;但是,他们拆除了部分座位的踏脚板,所以有的睡座会变得比正常尺寸要来的长一些,不过身高不超过180应该不存在这样的选择问题,只要考虑规避厕所附近的位置即可。

4月28日 到达河内

在营业员口中难得提早到的车子,今天提前了15分钟到达河内,但是他们告诉我下龙湾两日游售罄了。小小的营业厅里挤了八个人,除了老赛都是中国人,两个要去嘉林火车站回国,两个要向顺化南下但是没有买到票(五一前后越南也开始放假了,所以车票不好买),昨天车上认识的老夫妻他们准备住一晚然后去下龙。他们结伴去湖边找住宿,我没有选择和他们一起,也选择和老赛同志分道,他定好了旅馆,我要去尝试和越南的酒店砍价,开价25刀还到18,看了看房间还是很值这个价钱的,booking一查30刀,些许赚到。

酒店的位置也还不错,在三十六行街里,周围都是卖玩具的,距离还剑湖还不远,走过去大概也就10分钟的样子。还剑湖上的玉山祠算是温习古诗的好地方,基本所有的亭台的柱子上都写上了诗句,但是却不是一整首诗,如果初中语文还靠谱的话,应该不是一首诗。这里柱子上的诗句大部分的越南人是看不懂的,但是他们也写对联,就是用罗马文的字母写。

湖南边的区域,则是各种法式建筑。河内法国区比起胡志明市有过之而无不及,拍婚纱照的新人数量也是极多的,只是觉得在河内,所有的政府建筑都是会安城的那种黄色,看着好难受。

还去找了下新咖啡的河内一号店预定明天的下龙湾,在河内我算是见到了最壮观的盗版状况,一整条街的都是新咖啡,真版店面超级小啊,位置就在拐角口,好几家盗版店面门面都要大很多。

午饭还是在pho 24里解决一下来的好

绕着湖边转了一圈,到教堂的时候又是教堂午休,隔着铁栅栏来一张吧。 

 傍晚去著名的铁桥看看夕阳,还可以绕路去东半边的老城区逛逛,谁知刚走到铁桥下,准备上去的时候突然间豆大的雨点就开始下起来了,还夹杂着响雷,站在路边的凉棚里避避雨,等雨势小一点了就回酒店。 

在到酒店不远的一个地方看见了个卖鸡汤面的摊位,非常干净的汤面,但是喝起来味道真的不错,他们家煮汤的锅子上还漂浮着好几只鸡呢。

 刚回到房间就发现妞姐告诉我,她们返程了,说是下龙湾雷暴,两日游变一日游了。说话间,一道紫色闪电就落了下来,紧接着就是噼里啪啦的各种亮光各种雷。天气实在不好也就没有晚上出去的想法了,早点休息为昨天的夜车补补觉,修养修养等待明天下龙湾之行。

4月29日 下龙湾的一日往返

吃过早饭导游就来接人啦,一车六个我国同胞,六个日本人,还有一个挪威的妹子。导游是当地另外一个旅行社,语言能力还是很强的,中文说的也有板有眼。继续吐槽越南的公路,160KM的路程,居然要开四个小时,在中国要是两个小时还不到,估计游客要急眼了。中间会在一个服务区休息,这里的服务员能够使用极其流利的中文,咖啡之类的普遍比市区贵不少,但是这里的明信片和香烟价格似乎比较平价,不知道是定价原则还是啥么。

上床就直接吃饭了。六个人一桌子,我和三个北京的哥们姐们,挪威妹子和一个日本小哥坐一起。午饭的感觉就是最基本的中国式团餐,他们两个外国人,对大家围在一起吃饭的样子似乎不太习惯,我们四个中国人都是无所谓的啦。对面的三位拍照拍的是不亦乐乎,于是我和俩老外开玩笑,说他们的手机能测试食物健不健康,所以他们所有的吃的都要照一下,于是他们俩也灰常开心的加入进来。

午饭过后就一日游的正式开始了。

首先是一个水上村庄,可以6刀坐个小船去晃悠晃悠,之前网上看过攻略,觉得没啥意思就没去。 

然后就是传说中的巡游,不过我们的船老大没有去斗鸡石那边,只能稍微远远的看看。接下来导游会带你逛溶洞,叫天公洞来着,也就是一般的感觉吧。 

海上眺望下龙市,一座大桥穿城而过

 一日游的船程只有4个小时,所以不会进入石林的深处的,转了个小圈的就回港口了。回城又是四个小时啊四个小时,坐的我都睡着了。回到河内也将近八点了,妞姐招呼我出去吃拍档,正好也没吃晚饭。三个人点了爆炒的一斤鱿鱼、黄油炒的一斤蛏子、烧烤的一斤虾、血蛤(毛蚶)和某种海螺,对海鲜识别能力比较差,就不细究了。他们给的蘸料是海盐、一个金桔柠檬以及一些干辣椒,就是让你自己挤柠檬汁然后混合一下,好咸好咸的,但是有一种特殊风味来着。

4月30日 节日里的河内

越南的节庆日,算是一觉睡到大天亮,外面的天气不错,今天看上去应该是暴晒的天气。问早上的前台有没有机场巴士,他居然说不知道,不过可以帮我叫出租,没理他。
出门向着西湖的方向走过去,在路边上吃了一个糯米饭当早饭,一个荷包蛋一块猪肉饼还有少许腊肠,20千的价格倒也不算贵,口感很好,关键我的胃不会烧心难受。感觉当地人挺不错的,边上一个大叔还给我盛了一点腌黄瓜,老板娘看我吃完了还示意我可以加饭哦。

路上还看见了越南当地的婚礼帐篷,挺简单的,只有4张桌子,来一桌吃一桌,吃完就走了。沿着西湖上的大道一路向南,就基本走进了政府建筑群,黄色的房子,绿色的铁门还有一个党徽。

 因为是节日巴亭广场上都管制了,只能一个出口进去,偌大的草坪广场只有几个站岗的兵哥哥,不断的吹哨子警示走进去的人们。个人对胡志明陵没兴趣,外加这个排上一个小时都到不了的队伍,直接跳过。 

再向南走一点就到了文庙,当然传统来说山门是朝南开的,还要绕个半圈。可能因为放假的关系,当地人还是挺多的,也有估计也有人来求考试好运的吧。文庙的山门很规整很正气,门上的对联也是称得上霸气,几个大殿都算保存的很好。 

 过了大成门,房檐上的鲤鱼就变成了龙。

 过了大成门,房檐上的鲤鱼就变成了龙。

 绕到大成殿后,正巧遇见若干青年男女在拍照,我猜测是毕业集体照。

摆出来买的越南木偶,觉得很不好看 

临近中午去了河内最后一个计划的景点火车站,也正巧碰到中午的那班火车进站,旅客上车之后整个火车站空空荡荡的。
休息惯了之后,就有点受不了大中午的太阳了,回宾馆休息一会。下午第一件事情,接着找机场巴士,好在下午的前台小哥知道,而且很准确的告诉了我。
巴士的上车点在还剑湖的西南一点,越南航空办公楼的街对面。到了以后,一个司机大叔很热情的拍着我的肩膀和我说,一小时一班两刀一个人,要早点来占座哦。

继续在三十六行街溜达,给家里人和同事买了点乱七八糟的,主要还是吃的。河内的铁路桥算起来比较有名啦,不过盛名之下其实难副,锈迹斑斑的,桥下就是贫民窟还有杀鸡场,总的来说杂乱不堪。

晚上,河内下了我来到越南遇到过的最大的一场雨,而且一直没有停。

让酒店的服务员当个模特,其实算偷拍么

5月1日 归期

早上起来外面还在下雨,走过去貌似有点不方便。然后奇葩的事情发生了,我在酒店外面伸手试了试雨的大小,结果招来了一辆出租车,我都不好意思说不坐。结账之后,前台帮我和出租司机交流了一下,并且告诉我车费不会超过2刀,本来也就没几步路的事情,最后也就30千。先上机场巴士占个位置,坐这个车的多数都是越南人,后来碰到两个美国人简单交流了几句就没多说话了,40千的车费付给司机,这个肯定是超载,越南也不管的。路上看见日本在帮越南修建河内的新机场,看过几年内排就要退休了。

越南的11天里基本都在不停的移动中,算是某种意义的暴走,所以路上享受也有错过。那些美丽的地方下次还能再来,不过,这一次要乖乖回去工作啦。
So~Good bye Vietnam~~

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听说那边现在好热啊。。。。。本来想去的有点怕

2016-05-24 15:07

真是该把之前的出行记下来啊时间长了都忘了。感谢楼主的分享~

2016-05-24 16:26

感觉越南还是值得好好玩下的,收藏了

2016-05-24 16:52
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引用 fairy364 发表于 2016-05-24 16:52:23 的回复:

感觉越南还是值得好好玩下的,收藏了

回复fairy364:≧◇≦

2016-05-24 18:38
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引用 tailian 发表于 2016-05-24 16:26:43 的回复:

真是该把之前的出行记下来啊时间长了都忘了。感谢楼主的分享~

回复tailian:蚂蜂窝的新游记还是挺好的,我算是把老游记活化下,加油哈

2016-05-24 18:42
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引用 鹿妹儿 发表于 2016-05-24 15:07:49 的回复:

听说那边现在好热啊。。。。。本来想去的有点怕

回复鹿妹儿:现在的话那边不仅是热,而且还很潮湿。
如果只是去海边的话倒也还可以,下雨一般都是阵雨

2016-05-24 18:43
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出去玩就得有个会拍照的人同行啊~

2016-05-30 01:00

能把行程记得这么详细的人一定是个热爱生活的人,给楼主一个赞!

2016-05-30 11:56

引用 paopao 发表于 2016-05-30 11:56:55 的回复:

能把行程记得这么详细的人一定是个热爱生活的人,给楼主一个赞!

回复paopao:谢谢表扬

2016-05-30 20:35

引用 掉在咖啡里的眼泪 发表于 2016-05-30 01:00:37 的回复:

出去玩就得有个会拍照的人同行啊~

回复掉在咖啡里的眼泪:嘿嘿

2016-05-30 20:36
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