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京都铁路博物馆之专门体验

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sublimation (天津) LV.8
2016-05-30 22:31 4441/8
  • 出发时间/2016-05-19
  • 出行天数/1 天
  • 人物/一个人
  • 人均费用/72RMB

作为一个轨道交通从业者和爱好者,去京都最大的收获是参观了京都铁路博物馆。
貌似蚂蜂窝上我是头一个创建博物馆地点的哎!
这是从过去的梅小路蒸汽机车博物馆,扩建成现在规模的,4月29日正式开放,正好让我赶上了。那天中午在京都站拉面小路吃完面,就看到广告,本来没在计划之中,还是兴冲冲地去了,结果是心满意足地回来了。
照片都是G12和小米5拍的,水平也比较渣,另外我对日本的各种列车了解也是刚入门,欢迎各位专家指教。

先放一张正馆一楼大厅的照片,目前正在运行的特急列车和未来500公里时速的新干线放在一起,都是真车,还是很震撼的。

京都站往西一直走,1.9公里就到了博物馆,如果想体验一下梅小路公园的闹中取静,可以从里面穿过去就到了。

入场券1200yen,作为一个景点来说,比较良心价。貌似是有别的卡,还能打折,当时着急进去,就没研究,想去的可以实现看看网站研究一下。
自动售票机还是主力,界面也很好懂,俺可是一点儿日语都不会啊。

大厅里买完票就是检票口了,工作人员非常热情。

检票的时候给了一张开馆纪念券,哈哈赚到了,毕竟开馆时间不长。不知道以后还有没有,大家赶快去。

一进门就有每一层展示的导引图,不用多研究,因为跟着走也行。

这张其实是出了馆到后院扇形蒸汽机库了,但是在这放出,为了让大家看清楚整个场馆的结构。

一进去就是古老的蒸汽机。

第一代新干线的机头出来了!210KM/H,那时候貌似还不是动车组,这个是牵引机车,请专家指出。

太萌了忍不住多拍几张。

据说是8K型电车。

驾驶室。

大阪环状线的电车。

后来去坐了大阪环状线,乱入一张。

这个貌似是各个铁路局的标志,不过日本好像不叫铁路局吧?

老式蒸汽机。

500,这个不用解释。

月光号没坐过。

感觉跟380A有点像,又有点像380C。

京都大阪之间的JR特急目前就是雷鸟号。

也是新干线列车,看窗户像是CRH2的川崎,这代是不是已经动车组了?谁给个准确解答,没拍介绍牌特写,车太多看完就忘了。

各种柜台里的小模型。

可以上去体验一下,驾驶室的设备都没拆。

平交路口都能有。。。小孩在这不亦乐乎。

小车站,完全仿真。

各个铁路局的制服。

好几个车型都可以上去摸摸操纵杆。

各种铁轨展示。

再来车轮。

新老检票口的对比,对了,叫改札口。

可以体验开车,时间不够了,就没玩。

一按按钮,就动了,有意思。

三楼是露台,可以看到从京都站进出的各种列车。很大方地直接把调度室的实时信息放在了屏幕上,懂调度的就能看着图等自己想拍的车了,只怪我没跟OCC的高手们学点儿。

发几张列车,能看到京都塔和周边的寺庙。

下楼来到后院,就是最初的梅小路蒸汽机车库了,历史感油然而生,不过现在应该不用再建扇形车库了。

出门之前照例是纪念品购物,不知道有多少是made in China。

新干线模型很想入一个,就是太贵了,算了,下次去买吧。

再回首。

京都铁路博物馆,很适合火车迷们到此一游,来吧!

本篇游记共含1180个文字,46张图片。帮助了游客。 举报

也去过北京的那个火车博物馆,就是感觉我们的展品都太生硬了

2016-09-07 10:04

引用 duidyz 发表于 2016-09-07 10:04:14 的回复:

也去过北京的那个火车博物馆,就是感觉我们的展品都太生硬了

回复duidyz:中国的科普类展馆,形式都太单一,文字介绍+摆件的多,体验的少

2016-11-18 15:19

好棒呀谢谢lz

2016-11-21 14:58
此评论来自蚂蜂窝自由行APP蚂蜂窝自由行APP

请问下,详细的地址,儿子火车迷 必去

2016-12-26 11:28
此评论来自蚂蜂窝自由行APP蚂蜂窝自由行APP

引用 MinaChai 发表于 2016-12-26 11:28:53 的回复:

请问下,详细的地址,儿子火车迷 必去

回复MinaChai:就在京都站往西1.9公里,门口有公交车可以到,可以谷歌地图查一下路线。我当时是沿着铁路旁边的小路走过去的,花了25分钟走到的。

2016-12-26 19:22

你没坐那个蒸汽火车?

2017-01-04 18:25

没有啊,当时想去嵯峨野坐小火车的,但是时间来不及了。

2017-01-05 13:31

不错啊,我喜欢

2017-04-01 15:30
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