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【趁爸妈未老 孩子没好 走遍中国】我自云中来——甘孜藏族自治州

  • 出发时间/2016-06-10
  • 出行天数/3 天
  • 人物/小两口
  • 人均费用/400RMB

以梦为马,诗酒趁年华。我的环游中国游记直播:http://www.mafengwo.cn/i/6292613.html




四川总共呆了两周,以成都为落脚点,浅浅的去了川西南和川西北。
海拔3000多米冰川云雾,雪山水沟的景致是长年生活在城镇里的我们前所未见的,
站在大自然之间,我们心旷神怡,宠辱偕忘。


昨天是我27周岁生日。
在穿过秦岭,进入关中的路上,我们经过岐山五丈原。
萧萧的诸葛庙里人迹寥寥,
看到27岁的武侯,风华正茂。未出茅庐已知三分天下,
我虽然庸庸碌碌,但终在27岁这年走在了人生新的路上。
希望我的精神生命,也能在今年转折!


首先是记下四川的三篇游记...




318国道

成都去往甘孜,一般先走成雅高速,到雅安后上318国道穿过二郎山隧道。
当时我就觉得318国道耳熟,后来百度了才明白...
沿着G318一直走不就是直达拉萨的川藏间的那条天路吗。


1950年开始修建这段公路时牺牲了好几千人...
解放军逢山开路,遇水搭桥。
在海拔数千米之上的崇山峻岭之中搭起这条2000多公里的生命之路。
可惜此时我只能感受这段天路的一小部分。
(听说川藏线通车前,西藏人去北京需要1年的时间,绕道印度,从加尔各答上船到广州再北上)


我坐在大巴车上,只要不拉上窗帘,感觉心总是悬着的。
在双向两车道的G318上,我的心灵和肉体仿佛离边上的悬崖永远只有不到1米的距离。
每一个转弯,我都好像要掉下万丈深渊。
由衷的佩服这条线上的司机!




但是只要拉开窗帘,远方处处都是美景。
趁着车开的慢时,用手机拍到了周围的雪山。
这是我第一次亲眼看到雪山...
漫漫蜀山,无边无垠,也不知道贵山的尊姓大名了。


在G318上停下来是常事,
短则几分钟,多则几小时。
停车的时候,车上的人就下去拍照聊天了。
什么时候开车就要看前方的事故或塌方的严重程度了。
真是一条看天吃饭的路线。




这是我那天一路上见到的路牌,
如横风,易滑,落石,陡坡,变窄,连续弯道。
这些路牌是我这辈子都没见过的。考交规的时候都不知道它们是干嘛用的...
我这个井底之蛙在出来后的每一天都在长见识!




一路上,看到很多人骑行在G318上。
他们都全副武装,三两成群。想必都是要骑行川藏线的勇士。
每天都会有上千人从成都出发,骑行川藏线,
不知道30天后,有多少不抛弃不放弃的勇士可以成功到达拉萨


一路上他们会风吹日晒,风餐露宿,历经无数的困难。
甚至一个陡坡,一个刹滑,一个落石都会威胁到生命。


他们才是真正的行者,
行者无疆!
我们只是来者,
来亦匆匆,去亦匆匆!




摩西小镇

经过11个多小时,晚上6点半终于到甘孜泸定县的摩西小镇。
成都到摩西只行驶了300多公里,用了一天的时间,
上海南京300公里,高铁不到1小时就到了。
直到今天,蜀道之难,依然难于上青天。
而且在山里的天气变化非常频繁,一分钟前还阳光直射,紫外线爆表,一分钟后居然阴天转雨了,
如此往复,时晴时阴。
中国的地形地势千变万化之间可以产生这么大的差别,真是妙不可言..





摩西镇,夹在群山之间,整个镇只有三条平行的马路。
第二条路当中有个小街,应该是仿丽江的样子吧..
因为近几年旅游业发达起来,住宿,酒吧,餐饮也都繁荣了。
普通的宾馆一晚100块左右吧。





毛泽东住地旧址,长征的时候,红军经过这里,
几个主要领导在这边开会并住了一晚,
第二天就急急忙忙继续逃命了。




19世纪,居然有个外国人来到这里修建了一座天主教堂。
好不容易还拍到了一个藏族小孩。




这里的膨化食品,每包都鼓的像要爆了似的。
不知道是不是因为高原反应。




在颠簸了一天,身心俱疲,饥肠辘辘的情况下,
在这雪域高原,吃上一碗热腾腾的排骨面和牛肉面。
那种酸爽和满足,太难用文字来表达...




这里有一些藏式建筑,不知道是什么花,特别鲜艳。




这边的牦牛肉很好吃,但是最贵的要198元/斤
事后还是觉得非常不划算啊。




不多见的水果摊




海螺沟

海螺沟景区门票92,景观车费用70,景观车是必买的,
因为你不可能徒步走几十公里的盘山路到上面。
景观车最远可以送到海拔3000米的三号营地,
接下来需要自己爬上去看冰川,或者坐缆车到四号营地。




山上的栈道有的是图1这样的,有的是图2这样的...
景区人员说,在3,4千米高的海拔上走一步相当于在平原走十步。
怪不得,我们走不了几节台阶就喘的不行。




山上有很多这样的挑夫,抬人游览,上下山,明码标价来回220元。
只有我们爬过这段路的人才知道这中间的艰辛。




山里的空气质量好,负氧离子数据是城市的2000多倍,
感觉每一口气都很清新,凉到肺里。
从早上7点多吸到下午6点,应该够本了。




在这3000多米的山里,云雾缭绕。
一路上我们仿佛是从云中走出来的...




就这样一路爬,一路歇,也不知道爬了多久终于可以看到冰川了。




说实话第一眼看到冰川全景的时候,
我是奔溃的,绝望的。
这哪是冰川,明明是石头嘛。
我裤子都脱了,你就给我看这个???...




网上不是说应该是介个样子的么!!!能不能解释一下...
原来那是冬天零下几十度时候的模样,
现在是6月,这边的温度是10摄氏度左右,没有这样的冰川...
可是,可是,可是这里11月以后,大雪封山,去甘孜的路就会很难走....甚至好多地方都是进不了的。
时间真是好纠结...




又爬了好久终于下到冰川上,
近距离看才发现,冰全部都在石头下面。
好吧没骗我,但还是有点坑...
感觉就像排了很久的队,轮到的时候它告诉我下次再来吧...
怪我自己文盲了。




宝宝是真的不高兴了...




为什么我像个大头娃娃。



可惜,天公不开,浓雾重重。
海拔7000多米的蜀山之王——贡嘎神山,也死死的隐匿在迷雾之后,一点都看不见...




我是不会告诉你,我还拍了别的美女~




以后,我一定还会回来的。




泸定桥

一大早到了泸定县的泸定桥上,过一次桥收10元。
大桥由13根铁链连接而成(左右各两根,下面九根)。全场104米,重40余吨。
康熙45年建的,至今300多年。
年代虽久,依然气派不已。




小学的时候就学过课文《飞夺泸定桥》
红军长征时期,四川军阀烧毁了泸定桥上的木板,只剩13条光秃秃的铁链...
桥头两个连把手,城里还有2个团的守备。
我红四团22勇士,攀着13根铁链,攻击前进100余米,飞夺泸定桥!!!
10岁的时候我就不信!
这次亲自站在已经铺了木板的桥上,看着“遥不可及”的对岸,听着下面大渡河水汹涌拍岸的声响。
我更加不信了。




可能是因为人多,我和老婆在桥上的时候,感觉实在晃的厉害。
当年居然能有22个神一样的男人,顶着两个连上百条枪的火力,利用孤零零的铁索,
飞过这一夫当关的绝地?而且才伤亡了3人。
这样的教科书也实在太侮辱我们川军团的战斗力了吧。


金沙水拍云崖暖,大渡桥横铁索寒。
吃人的大渡河可以让石达开身败名裂凌迟而死,
但是挡不住我英雄的红军北上抗日的步伐!?




恐怕当时,桥上还没有来得及组织起防御,
而所谓的“飞夺”,我想应该是出于必要的政治宣传吧...


那天回到成都的时候也已经是6,7点了。
几天都奔波在路上,颠簸的汽车,崎岖的山路,
虽然很累还是比较值得的吧。


结尾废话不多说,马上去准备阿坝九寨沟的游记。
还差3篇追上进度。

本篇游记共含3055个文字,96张图片。帮助了游客。 举报

照片拍的越来越有水平了

2016-06-20 21:00

lz很会写哦~默默关注下

2016-06-21 10:26

认认真真全读完了,给楼主一个大大的赞

2016-06-27 10:50

引用 Marco Yu 发表于 2016-06-20 21:00:18 的回复:

照片拍的越来越有水平了

回复Marco Yu:

2016-06-28 23:01

引用 珍惜所有 发表于 2016-06-21 10:26:48 的回复:

lz很会写哦~默默关注下

回复珍惜所有:谢谢

2016-06-28 23:02

引用 zhanglin 发表于 2016-06-27 10:50:41 的回复:

认认真真全读完了,给楼主一个大大的赞

回复zhanglin:感谢

2016-06-28 23:02
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