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2016年6月三峡游轮四日(重庆~宜昌)

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leekw050 (重庆) LV.30
2016-07-11 00:09 4635/15
  • 出发时间/2016-06-27
  • 出行天数/4 天
  • 人物/小两口
  • 人均费用/1500RMB

1,关于游轮及票价

       这次乘游轮玩三峡的想法源于前一周去朝天门看长江2016年第一个洪峰,看到五号码头一队人员正在登上貌似豪华的凯珍号游轮,据说现在长江上已经没有了九十年代我们乘坐过的那种客轮,目前的游轮都是涉外的,有很多外国人游三峡。我们前去询问是否接待国内散客,答案是肯定的,但船员说他们真的不知道价格,要去售票处和旅行社问。岸上有好几家卖船票的,看上去哪家都很正规,价格从一千五百多到一千八百不等,我们时间宽松可以避开节假日和周末,尤其是学生们的暑假这样的高峰期,也就是错峰出行,价格会便宜些。有一条蓝鲸号游轮,6月27日的船每人1080元,四天三晚标准间含餐含门票,随即交了定金200元,签合同。提前一周定下了船票,登船时间是周一(27号)下午六点半,九点开船,这就算是四天中的一天。
      重庆下午六点是堵车时间,原来预计一小时的路程走了两个小时,到售票处交齐了余款,得知蓝鲸停靠十三码头,在湖广会馆前边,东水门大桥的下面,还要再徒步一公里,实际上船时已经快八点了。
      蓝鲸号所有的客舱都是标准间,共有104个,可以载客208人,船员100人。客舱有三层,一楼前边是客房,中间是前台大堂,后边是餐厅;二楼、三楼都是客房。客人可以选房,但二楼、三楼要加升级楼层的费用,每层每间100元,我们上船比较晚,三楼已满,二楼也只有后半部的几间了,赶紧交钱选了左舷倒数第三间,位于餐厅上方,其实还没有一楼前部的房间安静,因为发动机和螺旋桨都在后部。房间内部还不错,空间很大,落地窗、观景阳台、电视、独立卫生间、中央空调冷气很足,服务员做清洁很到位,总是趁客人集中用餐或是上岸游览的时候来做。
      需要说明的是总的费用构成,船票1080元,不同的代售商给的价格会有差别,淡旺季有差别;客房升级楼层费50-100元每人可以升级或不升级;还有一项小费,一次性的50元每人,最后一天才给,因为我们对船员的服务很满意,所以这个是要给的。再就是随船摄影师在你游览景点的时候会抓拍你的照片,你可以选片打印出来,每张15元并且将电子版拷贝到你的手机里,也可以放弃,如果你想要照片的话在镜头前要摆出好的姿势。最后一天中午12点半离船,没有午餐,但可以预定35元每人,11点开饭。前台可以预定宜昌东站的火车票,预定码头到宜昌东站的大巴车拼车45元每人。

      四楼是一个大会议厅,有酒吧、健身房;五楼是阳光甲板可以360°观景。九点在四楼酒吧召开欢迎会,船长和导游与大家见面,介绍旅游行程、注意事项和船上设施。九点半开船,我们在五楼甲板上观赏重庆夜景。出了城区多数游客都下去了,我们则继续欣赏寸滩港、洋人街、铁山坪、铜锣峡、望江的夜景。过了广阳岛才下去睡觉。早上醒来船已经停靠在丰都县鬼城码头。

2,丰都鬼城和石宝寨

      第二天上午的丰都鬼城是自选项目,费用是280元每人。不去的游客就在船上休息,看江景,有小船来兜售干鱼虾和水果。我们这条船的身后还停着两条大型游轮,凯珍号和黄金8号,一直和我们同方向前前后后的走,都比蓝鲸号大,大约8000吨,蓝鲸5500吨。
      下午全体上岸参观石宝寨,石宝寨原是高出江面很多的一块独立巨石,上面有古建筑与题刻,三峡水库高水位时将淹没它的大部分,为保护它专门修了一圈围堰并且用吊桥与岸上相连。

      上面四条船中,最小的那条就是蓝鲸号,前面分别是世纪钻石号、凯珍号、黄金8号。蓝鲸船票1080元,满员,大部分是重庆四川人,有团队也有散客,有8个韩国人也是自行组团没有依靠旅行社。钻石号船票据说1550元,但这趟只载了39名客人,还没有船员多,另外两条看上去也都不满员。这么看蓝鲸的销售还是不错的,导游的话说是性价比高。

      石宝寨当地人的生活状态。

      傍晚在甲板上吹吹江风,很凉爽。

      这个就是一直伴随我们前后的凯珍号,比我们跑得快。
      晚上路过万州,沿途除重庆宜昌外最大的城市。

3,奉节白帝城和瞿塘峡夔门

      第三天早上所在地是奉节县的白帝城码头,白帝城也是自选项目,280元每人,导游说白帝城是观看瞿塘峡夔门的最佳观景点,还拿出10元人民币的背面图案给大家看,想看到这个图案白帝城景区显然高度不够,要航拍才可以。

      新鲜的野生长江鱼,游客可以单点,128元一斤。

      开船了,前面就是夔门。

      夔门是瞿塘峡的西端入口,三峡最险要的地方,左岸有古炮台,右岸有抗战时期的题刻仿制品,原件已淹没在水下几十米处。

      长江货运繁忙,有很多这样的滚装船,能够装载50辆左右的大货车,司机们在上层的客舱睡觉,比在公路上开车省钱省力。下面那条多层滚装船是运载小客车的,下水满载,上水大概只装了一半。说明重庆是个汽车的重要产地。

      凯字头的凯蕾号,下边是总统8号。它们正逆水而上。

4,巫山巫峡神女峰、神女溪

      看到了巫山县城。

      前面是巫山县,巫峡的西端口外,大宁河在此汇入长江,大宁河上原有一段小三峡,现在淹没了。1997年7月曾经到此一游,所住的老县城在水面下30多米了。去年12月为看红叶又在巫山新县城住过一晚,冬季的水位比夏季高约30米,那时的长江水很清。蓝鲸号在巫山没有停,过了这座彩虹桥就进入了巫峡。

      去年12月我们在这里登陆,攀登神女峰,如果不是亲自走过真看不出来有路。前边不远的左岸就是神女峰景区的码头,蓝鲸号停靠在右岸的神女溪码头,本地村民把这里叫青石村或庙宇村。我们要换乘小船游神女溪。

      看到神女峰了吗?像牙签儿一样的那个就是她。

      神女峰景区全貌。断层面与滑坡体很明显。

      进入神女溪,冬天的水高且清,夏天水浑。当地导游在推销一种什么茶和灵芝。

       这是看红叶时住过的青石村。都是江景房,大阳台。.
       继续巫峡的航行。

      培石村,重庆沿江最东边的乡镇,去年冬天看红叶我们就是坐培石的橘红色班船从巫山县城过来的。

       这里已经是湖北省了。

5,三峡大坝和五级船闸

      湖北巴东县城正在大拆,满城烟尘滚滚。晚上过三峡的五级船闸就不细说了,导游讲过,但大多数人没有听懂,到了现场在甲板上一个中年男子给他家孩子老婆讲,完全是错误的,旁边的两个老太太还觉得茅塞顿开,真是误他自家子弟和邻家大姐,最好他家孩子没听懂。

      三点半靠上了三斗坪黄陵庙码头,这才睡了三个小时的安稳觉。早饭后乘车去坛子岭看三峡大坝和五级船闸。

      船闸最关键的就是这个人字门,它要承受很大的水压,不能变形、不能漏水还得开关自如。

      西陵峡,三峡的最后一段,不在三峡水库而是在葛洲坝水库,前面不远就是葛洲坝大坝和船闸了,有人在江边用一杆抄网就能捕鱼,捞到的鱼还不小,白花花的乱跳。

6,乘火车返回重庆

      最终12点半停靠的码头是宜昌桃花村码头,在三游洞下游。拼车到宜昌东站每人45元。宜昌东到重庆的动车还不少,四点前后有三趟,票价162元,行车4小时15分,行车速度大约150公里/小时,最高196公里/小时。动车走建始恩施利川石柱丰都涪陵长寿,到重庆北。结束本次旅行,坐船走三天,坐火车四个半小时,所以单纯赶路的人很少坐船了。火车比那千里江陵一日还的轻舟快多了。

本篇游记共含2943个文字,77张图片。帮助了游客。 举报

lz很会写哦~默默关注下

2016-07-11 16:26

引用 静伊 发表于 2016-07-11 16:26:24 的贴子:

lz很会写哦~默默关注下

谢谢!

2016-07-11 16:29

引用 leekw050 的图片:

2016-07-11 23:46
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我也去看看
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美拍!赞!

2016-07-12 08:40
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送上第6顶!

2016-07-12 08:40
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引用 leekw050 的图片:

2016-07-12 08:42

写得真棒

2016-07-16 17:56
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认认真真全读完了,给楼主一个大大的赞

2016-07-18 09:50

http://www.mafengwo.cn/sales/ota.php?id=1990总统游轮公司在蚂蜂窝也开设了自营店,亲们放心预订!

2016-07-22 16:54

好棒啊

2016-08-01 18:25
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详细。

2016-09-08 09:36
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引用 leekw050 的图片:

祖国的大好河山 互相支持

2016-09-26 14:46

引用 leekw050 的图片:

2016-10-23 05:32

2016-12-06 07:51
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2016-12-06 07:51
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