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猴年马月顺时针 跳游陕晋豫渝黔 (之十四) 大同-石家庄

  • 出发时间/2016-06-07
  • 出行天数/20 天
  • 人物/一个人
  • 人均费用/2800RMB

                                                猴年马月顺时针 跳游陕晋豫渝黔
                                                       (2016.06.07.—06.26.)
                                                     (之十四) 大同-石家庄
                                                          (2016.06.20.)
     因呼和浩特生态遭损,决定改变原计划从大同直接去河南辉县的“郭亮村”,火车没有大同直达新乡的班次,我选择今天11:55发车的K891次(车票75元/张)先到石家庄

    这趟车从大同始发往南到太原,行车3小时43分再往西走“石太客专”线一站就到达石家庄
【石太(石家庄-太原)客运专线,又称石太高铁,是中国开工最早的高速铁路。 2005年6月11日开工,正线全长225公里,总投资130亿元,双线电气化高速客运专线。于2009年4月1日正式通车,最高设计速度为250km/h。】
  利用上午有空闲便坐上公交到“大同公园”看看,进公园一看发现园内人满为患,本地“广场舞”的老头老太们群体占据了公园各处大部分场地,照山西话:可兜售得厉害”!赶快转移到人少的地方,看到一座雕塑很眼熟 。

  哦,想起来了,这组塑像是模仿“长春电影制片厂”出品的电影片头镜头的作品,凡看过“长春电影制片厂”老电影的人应该熟悉。这个公园太不清净了,还是回旅馆上网。
11:20下楼退了房背上行李到火车站进站候车。K891次是大同开往杭州的,始发站当然是准点发车。列车向南慢慢启动,我的思绪也随列车向南进入13天前进入山西的回忆,13天从山西的南部黄河壶口逐行到北部的大同,这一路留下了难忘的印象,尤其是最后的大同诸元更加美好。别了,大同!别了,山西
15:48到达太原后列车就运行在“石太专线”上,车速加快至160Km/小时,途中经过:晋中市、寿阳县、阳泉市、平定县、井陉县到达石家庄,中途不停车,途中的【太行山隧道,是目前国内里程第三的隧道 ,为双洞单线,穿过海拔为1311米的太行山山脉主峰越宵山,最大埋深445米,两线间距35米,下行线全长27839米,上行线全长27848米,2007年底已经全线贯通。】在隧道中连续运行至少30分钟,于18:03准时到达石家庄北站。

   石家庄以前多次坐火车到北京路过都没下车停留,这次是经停转车需留宿一晚,但没有留驻观光的打算,原因是石家庄的空气之差是名冠全国的,出火车站就明显领教了,本人不愿意呆在石家庄受这个“补”。因昨晚在网上把明天到新乡的火车票也买好了,因这次车在“石家庄站”发车,所以出站后在公交站找到去“石家庄站”公交,

    在距离“石家庄站”几百米的“城中村”找了家旅馆,不带卫生间的单间40元/天。
以前朋友从石家庄带了真空包装的“驴肉”给我品尝,到了石家庄不如到街上找找,前面有小食店还正有零卖的“驴肉”,想起一句俗语:“天上的龙肉、地上的驴肉。”切上20元下酒岂不美哉!

                                                        石家庄辉县 郭亮
                                                           (2016.06.21.)
          石家庄-新乡的K269次是10:08发车,车票50元。

  “石家庄站”是新建的外观够气派。

   车站内部也宽敞,各种功能间齐全,尤其是方便旅客的设施如卫生间、开水房、手机充电处、自动购物柜等都有多处设置,检票进站处不下十处,进站口从天桥到站台都是滚动电梯,这比好些省级站设置得到位。
K269次是在京广线上运行,经停邢台邯郸安阳鹤壁就到达新乡。列车准点发车,运行速度比山西的K字头列车要快些,12:39按时到达新乡

   出站就在烈日高温下背包步行去“新乡客运站”,好在客运站距离火车站不远,进站立刻到售票窗买到15:30直接到“万仙山景区”的车票(25元/张), 

  车刚开出市区就下瓢泼大雨。

   到了辉县客运站后又等客半个小时,18:00才到达“万仙山景区”大门。

   景区大门的保安劝我住山下,住宿费比上山便宜。我坚持现在就坐景区交通车上山,我到这里完全是冲“郭亮村”而来,住山下算那门子事儿啦?
景点门票优惠价39元/人、景区内交通车45元/人(含三次乘坐)。这张卡是磁条硬塑片,进景区大门和上交通车都要刷它。

   趁上山的交通车等人先拍几张大门口周围的山体片。

    【太行山位于山西省与华北平原之间, 南太行是河南山西交界地区的王屋山,西接山西高原,东临华北平原,它是中国地形第二阶梯的东缘,也是黄土高原的东部界线。太行山是在古老地块上断裂上升而形成的块状山脉,地质基底主要是复式单斜褶皱,断崖明显,山顶多为平坦面,出现若干台地,加之河流割切,形成许多深险峡谷,地势十分险峻。】
上山的路面虽不宽却还平整,当进入“绝壁长廊”(即郭亮村的挂壁公路)洞中路面就颠簸起来,拍了好几张片子只有一张没糊。

   路面狭窄洞内没有照明灯,弯弯曲曲洞内光线时明时暗,可司机的驾驶水平NB着呢!车里有个村民问我找好住宿吗?我说到了再找,他要我去他的旅馆看看,并许诺给我优惠价。交通车在他的“红岩楼”旅馆停下,进去看了房间80元/天条件还行就入住了。

   太阳还没完全下山,放下行李就窜到观景台拍片。对面的“挂壁公路”。

   往村中拍。

   发现一辆白色的“微面”车正驶入“绝壁长廊”,这是个很好的动态参照物,“往哪儿跑”?快速换上长焦镜跟拍,等车在“石窗口”露头就抓拍。

   这种抓拍过瘾!“长廊”里有些游客在逛一并“抓”来。

   光不待我,不停地拍。

    莫奈何!太阳公公下班了,收工回府,明日“再战”。
(未完待续)
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本篇游记共含2535个文字,51张图片。帮助了游客。 举报

不错,建议将车票的名字和身份证打上马赛克

2016-07-21 12:38

引用 云游四海 发表于 2016-07-21 12:38:14 的回复:

不错,建议将车票的名字和身份证打上马赛克

回复云游四海:谢谢提醒,照办。

2016-07-21 12:57

好想来一个说走就走的旅行!各种羡慕楼主呀!

2016-07-21 12:58

引用 yzra 的图片:

2016-07-21 13:35

2016-07-21 13:43

引用 小丸子小姐 发表于 2016-07-21 13:43:44 的回复:

回复小丸子小姐:谢谢鼓励!

2016-07-21 15:19

引用 繁星 发表于 2016-07-21 13:35:15 的回复:

回复繁星:谢谢鼓励!

2016-07-21 15:20

引用 veta_sika 发表于 2016-07-21 12:58:05 的回复:

好想来一个说走就走的旅行!各种羡慕楼主呀!

回复veta_sika:有心者志竟成!

2016-07-21 15:21

引用 yzra 的图片:

漂亮!

2016-07-24 23:42

引用 刻舟求剑(JX) 发表于 2016-07-24 23:42:10 的回复:

漂亮!

回复刻舟求剑(JX):谢谢鼓励!

2016-07-25 08:24

蚂网又BUG啦!
只有底栏回复,牌牌上得去;
于此奉上,yzra兄笑纳;

2016-07-25 09:55

引用 刻舟求剑(JX) 发表于 2016-07-25 09:55:17 的回复:

蚂网又BUG啦!
只有底栏回复,牌牌上得去;
于此奉上,yzra兄笑纳;

回复刻舟求剑(JX):谢谢你的诚意!

2016-07-25 10:09

专顶新帖,手动点赞!

2016-07-25 19:54
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