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15天勇闯美西南

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fisher168 LV.7
2016-08-06 22:09 850/3
  • 出发时间/2016-01-31
  • 出行天数/15 天
  • 人物/小两口
  • 人均费用/9668RMB

关于行程

这次美西南大环线跨越加州,内华达,亚利桑那,犹他四个州,造访了布莱斯峡谷,圆顶礁,拱门和峡谷地等七个国家公园。15天的旅程以顺时针方向行驶2199英里(3518公里)

行程安排:
Day 1   北京-达拉斯-洛杉矶,晚8点抵达。住好莱坞
Day 2   安大略米尔斯购物中心,住圣贝纳迪诺
Day 3   拉斯维加斯,住王者之剑。
Day 4   拉斯维加斯,住弗拉明戈。
Day 5   锡安国家公园,住布莱斯峡谷度假村。
Day 6   布莱斯峡谷国家公园,住布莱斯峡谷度假村。
Day 7   大升梯国家纪念地,圆顶礁国家公园,住托里
Day 8   圆顶礁国家公园,  魔鬼谷州立公园,拱门国家公园,住莫阿布
Day 9   峡谷地国家公园,拱门国家公园,住莫阿布
Day 10 天然桥国家纪念地,众神之谷,鹅颈湾州立公园,住纪念碑谷。
Day 11 大峡谷国家公园,住威廉斯小镇。
Day 12 历史66号公路,住二十九棕榈镇。
Day 13 约书亚树国家公园,沙漠山购物中心,住圣贝纳迪诺
Day 14 米尔斯购物中心,住圣贝纳迪诺
Day 15 米尔斯购物中心,晚11点按原路返回。

关于花费

租车(含全险)¥2577, 机票¥10718,门票$10,住宿和小费$760(酒店有三晚是积分兑换)
汽油$148,总共加油73.49加仑,平均油价$2.02/加仑(¥3.51/升)平均油耗为7.9升/百公里。
一对夫妇,总共花费$2938(¥19336),平均每人¥9668 (不包括食品,餐费和购物)

第一天:北京-达拉斯-洛杉矶

24小时行程:17:25 北京-17:00 达拉斯,18:45 达拉斯-20:15 洛杉矶

航线是飞越白令海峡经阿拉斯加进入美加。

下面达拉斯,转机时间只有1小时45分钟,所以我们预先作了准备:尽量坐在靠前的位置,这样可以赶在大批旅客之前通过入境检查。

先取行李过海关,再重新交运行李,然后坐Skyline前往下一航班的登机口,重新安检。整个过程一气呵成,只用了不到一个小时

下面洛杉矶 ,从17:25在北京登机到20:15飞抵洛杉矶总共用了22个小时!

先到阿拉莫取车,然后赶往16公里之外的酒店,一切都和上次一样,所以轻车熟路。

第二天:圣贝纳迪诺

早餐后前往104公里之外的圣贝纳迪诺,今天因为倒时差没有安排任何活动。

途径Ontario Mills Fashion District,感觉东西比北京便宜许多。

来之前太太特地拉我去了一趟三里屯,随便一件也要好几百。

看看这里的价格,顿时无语。

这一逛竟然逛到太阳偏西。

太阳落山前赶到圣贝纳迪诺的酒店,这次旅行住这里三晚都是用积分兑换的,所以尽量住一个品牌的酒店很有好处。

第三天:拉斯维加斯

早餐后沿15号州际公路(I-15)前往拉斯维加斯,全程360公里。

中途在小镇Primm的Fashion Outlets of Las Vegas停车休息。

下午去了Las Vegas South Premium Outlets

晚上入住Excalibur,中文叫王者之剑,和传说中的亚瑟王有关。房价是$37另加$29度假村费, 这里的大部分酒店都有这个奇怪的费用。

既然来了,还是要转一转,Excalibur对面是米高梅。

旁边是纽约纽约

蒙特卡罗。

巴黎好莱坞星球。

火烈鸟

百乐

梦幻金殿

上次住的金字塔。

第四天:红岩峡谷国家保留地

上午前往拉斯维加斯西面16公里的红岩峡谷国家保留地。这个景区属于国家土地管理局(BLM),和国家公园管理局(NPS)一样,同属内政部,所以去年买的国家公园年票可以用。

红岩峡谷国家保留地地图,环形景观道单程21公里。

这里的景观主要是白色沙地和沙漠植物,粉红和赭红色的岩石山构成。

一名健行者沿步道向山里进发,这里最远的步道单程有20公里。

真漂亮!这是整块岩石,又有分明的颜色界限,真是大自然的奇迹。

我奋力向上爬了一段,从小在山里长大,很喜欢爬山,只是时间不够用啊。

爬得越高,景色越壮观。

 眼前这条深深的沟壑拦住了我的去路。

种种迹象都表明,亿万年前这里曾经是大海。

如果把沙地想象成水,前面显然是一个小岛。

Turtlehead Peak(白龟头花峰)

一个上午的时间只能是蜻蜓点水式的玩法。

要想真正体验这里的美景,还是要走那些步道。

下午去了Las Vegas North Premium Outlets 

晚上入住弗拉明戈,房价是$39加$29的度假村费。如果不是周末,这里的房价其实不贵,酒店会在网站上列明两个月的房价,所以要会选日子。

房间还不错,还有拉斯维加斯大道的夜景呢!

第五天:锡安国家公园

今天的线路图。

早上先下楼与这里的标志火烈鸟告别。

然后沿I-15向东北方向前进。

中途在圣乔治停车休息,去年曾住过这里。

过了圣乔治转UT-9经哈里肯,普林斯代尔到达锡安国家公园

因为去年来过这里,所以这次只是穿行。

沿途景色。

沿途景色。

沿途景色。

沿途景色。

沿途景色。

沿途景色。

沿途景色。

这个比较新鲜。

卡梅尔山交汇点转入UT-89。

然后到达红峡谷景区,这一带属于迪克西国家森林。

几天前的大雪完全淹没了步道,只能在路边看看了。

天黑之前赶到布莱斯峡谷度假村。

第六天:布莱斯峡谷国家公园

三天前这里下过一场世纪大雪,整个度假村就我们两位游客。

度假村到布莱斯峡谷国家公园只有6公里。

大雪淹没了步道。车道可以出动机械清除,但步道就无能为力了。

步道虽然被雪掩没,但27公里长的车道基本打扫干净了。

路边的积雪

路边的积雪

路边的积雪

这大雪令人印象深刻,只见路牌不见路。

初见布莱斯峡谷的峰林。

彩虹点,这是公园的尽头。

积雪的厚度。

下面的峰林与松柏。

大雪虽然带来诸多不便,但也使这里的景色别具一格。

烈日当头,寒风刺骨。

白雪,蓝天和红色的石林,构成一幅和谐的景色。

一步一景,千变万化,景色随着光线和角度的变化会有不同的发现。

冬季来这里的一个好处就是几乎没有什么游客。

阿瓜峡谷(Agua Canyon)

天然桥(Natural Bridge)

手和脚冻得不听使唤。

远观点(Farview Point)

布莱斯点(Bryce Point)

布莱斯点(Bryce Point)

灵感点 

灵感点

灵感点 

日落点(Sunset Point)

日落点(Sunset Point)

步道被积雪淹没,我们只能踏雪前行。

日出点(Sunrise Point)

日出点(Sunrise Point)

眼看太阳就要落山了,我们也该回去休息了。

第七天: 大升梯国家纪念地,圆顶礁国家公园

今天的线路图。

一大早告别了住了两天的布莱斯峡谷度假村,沿UT-12向东行进。

这一路上几乎一个人影也看不到。

这一带属于大升梯-埃斯卡兰特国家纪念地(Grand Staircase-Escalante National Monument)

这里地域广阔,景色奇特,由宽阔的丘陵、 多彩的岩层、陡峭的峡谷组成。是美国最大的国家纪念地。

埃斯卡兰特地图,红色字为景点,可见这里可以玩的地方很多,但大部分景点需要徒步或使用四驱车才能接近。

途经佳能维尔,亨利维尔到达埃斯卡兰特跨部门游客中心,因为冬季这里竟然关门了。

由于现在是冬季,这里到处是积雪,野外活动很困难,所以基本没有什么游客。

我们只能穿越这片充满神奇色彩的广袤原野了。

沿途所见。

沿途所见。

沿途所见。

沿途所见。

终于看见一个人!

沿途所见。

沿途所见。

这一带是天然滑雪场。

前面逐渐出现了红土地,我知道离圆顶礁不远了。

终于走到了UT-12的尽头,这是一条著名的景观公路。

圆顶礁国家公园到了,公园分为中部弗鲁塔区,北部大教堂区和南部水穴区,后两个需使用四驱车才能到达。

Chimney Rock Trailhead,这里也是要走步道才能接近景观,但步道被积雪覆盖。

蓝天,红土,白雪,脚印,构成一幅完美的图画。

大视野观景点(Panorama Point)

下面这条土路,通往鹅颈远观点(Goosenecks Overlook)

爬上这座小山丘,就到了鹅颈远观点。

这应该是一个旧河道,现在成了峡谷。

亿万年前水不断侵蚀岩体形成的褶曲构造地貌。

继续前行,其实还没有到弗鲁塔呢。

弗鲁塔游客中心。今天只能走这一小段,实际上这里大部分壮观的景色都因为险峻的道路而不为人知。

Twin Rocks

Capitol Dome

the Castle

蓝天衬托下的红色岩壁,和光线有很大关系。

公园景观大道长16公里,通向国会山峡谷。

动物的脚印,像是猫科动物。

EPH Hanks Tower

国会山峡谷(Capitol Gorge)

前面土路,路面有积雪和沟壑。

我硬着头皮往里开了一段,感觉有点悬,因为山阴处有结冰,所以决定调头。

Egyptian Temple

景区里除了我们只看见一辆车。

路上风光

路上风光

路上风光

太阳就要下山了。

地上留下长长的身影。

太阳落山前赶到酒店,前台大厅锁着门,门口有一张纸条,说是房门钥匙在筐里。

就是看不到一个人影。

下面就是安静祥和的小镇托里

第八天:魔鬼谷州立公园,拱门国家公园

今天的线路图。

昨晚好像就我们两位客人住在这里,冬季是这里的旅游淡季。

早餐后沿UT-24东进,横穿圆顶礁国家公园。

沿途景色

沿途景色

沿途景色

沿途景色

沿途景色

沿途景色

沿途景色

沿途景色

我注意到山体的颜色由红变黄最后转为青色。

沿途景色

沿途景色

沿途景色

走着走着,眼前一亮,前方出现了梦幻般的景色。

为了接近景观,我踏雪前行了一段路。

真漂亮!这是四驱车才能接近的景点,叫厂房岭(Factory Butte)

沿路景色 

沿途景色

沿路景色 

沿途景色

沿路景色 

沿路景色 

在汉克斯维尔附近转入Temple Mount路,然后进入Goblin Valley路,这一带似乎是荒无人烟。

到达魔鬼谷州立公园,入口处花了这次旅行唯一的门票,10美元。

前方野马岭(Wild Horse Butte),Goblin在西方是指由精灵异变而成,长着尖耳朵的妖怪。

刚进停车场就看见一群向我挥舞电线的老外,我知道是他们的车发动不起来了,于是帮他们解决了难题。

这群老外走了后,整个公园里就我们两位了!

这公园分为三个巨大的石阵,没有明显的路径,我们就踏着前人的足迹在石阵中徜徉。

积雪虽然带来了诸多不变,但也造就了别具一格的景色。

这些奇特的地貌是由侏罗纪时代的海洋经亿万年的演化形成的。

这些石头被称作恩特拉达砂岩(Entrada Sandstone)这是构造地质学上的一个里程碑。

这里确实是一步一景,千变万化。

只能踏雪前行,我的鞋已经湿透了。

这种蘑菇状的造型在这里比比皆是。

不知是风还是水雕塑出这些千奇百怪的造型。有一点可以确定的是岁月。

不知什么动物的脚印,偶蹄目的?

沿途景色。

沿途景色。

值得注意的是在许多地方沙岩已经风化成了泥土,这意味着这里的景致不会保持太久。

沿途景色。

沿途景色。

沿途景色。

这个只能用医学术语描述了:冠状沟。

沿途景色。

沿途景色。

石头阵里的植物说明风化现象严重。

沿途景色

沿途景色。

沿途景色。

沿途景色。

走累了看累了,鞋也湿透了,回车上换袜子吧。

远处是这里的地标Molly's Castle

接下来马不停蹄,沿UT-24转I-70,然后在Crescent交汇点转入US-191到达拱门国家公园。

在山上鸟瞰有名的莫阿布断层(Moab Fault)

岩石受挤压断裂形成的铜墙铁壁

三兄弟岩。

公园景观大道。

法院大楼

Courthouse Tower Overlook

这里曾经存在过两个巨大的拱门,崩塌后形成现状。

公园大道(Park Avenue)

平衡石

这个雄立天下,千年不倒。

这个看上去好像随时会倒下。

接下来赶往8公里外的精致拱门,但这时油料警告灯亮了,我决定先去上观景点看看。

停车场到上观景点只有800米,但因为道路泥泞又是上山路,很不好走。

到了上观景点一看,这里和精致拱门隔着一条深深的峡谷,想抄近路是不可能的,只能远望了。

考虑天色已晚,我决定先回酒店休息,明天再去其余的景点。

第九天:峡谷地国家公园,拱门国家公园

今天的线路图。

早餐后立即出发,莫阿布到天空之岛景区有50公里。

峡谷地国家公园很大,分天空之岛,针叶,迷宫三个景区,彼此互相独立,有各自的入口。后两个冬季不开放。

游客中心冬季关闭,但门口有地图可自取。天空之岛景区呈Y字型,纵深超过40公里。

首先到达谢弗峡谷观景点。大雪覆盖了步道,只能冒险前行一小段。

这是什么动物的脚印?像是猫科动物。

谢弗峡谷远眺。

要想真正领略这里壮观的景色,就必须走步道。

下一个景点是台地拱门,这是峡谷地标志,Windows 7风景主题就有一张作为背景

又要走一段艰难的路。

到了!

我坐在悬崖边上拍了一张。

就是这张!

无敌的景色。

windows 7的风景主题就是这么拍的。

巴克峡谷远观点。

只能一路踏雪前行。

下面是狂野荒芜的峡谷。

广袤深邃的荒原。

注意台地下方的土,是岩石不断风化崩塌的结果。

大景观远望点,这是天空之岛景区的一个端点,到另一端点剧变圆丘(Upheaval Dome)有17公里。

气势磅礴的景色,荒芜和秀丽并存。

断裂的峡谷就像野兽的巨爪。

景区里几乎没有看到其他游客。

Aztec Butte,这里有史前人类活动的遗迹。

大雪掩埋了步道,许多景点根本没法去。

Whale Rock

剧变圆丘(Upheaval Dome)

又是一段积雪泥泞的山路。

两种地质年代不同的土壤形成的奇特景色。

有几个景点没有去,有的因为太远,有的因为路实在不好走。

La Sal Mountain veiwpoint

UT-313路上两个不知名的孤丘。

前往拱门国家公园的路上。

拱门国家公园景观大道。

昨天来过的Park Avenue观景点。

Sheep Rock

Petrified Dunes (石化丘)

The Organ (管风琴)

Tower of Bable (巴别塔)

令人惊叹的景致随处可见,随着光线和角度的变化会有不同的发现。

不过这景区实在是大,开车到下一景点要十几公里

路边的景致。

路边的景致。

昨天来过的平衡石。

两个并列在一起的生殖图腾。

伊甸花园。

Ham Rock

Parade of Elephant

注意哪些洞,其实是正在缓慢形成的新拱门,而现存的拱门,最终将垮塌,也许几百年,也许几千年。

正在接近南窗。

远处的游人衬托出拱门的宏伟。

人类在大自然的杰作面前只能瞠目结舌。

从这个角度看,就明白为什么这里叫南北窗了。

南北窗对面的龟背拱门,逆光。

接下来前往双拱门,又看见生殖崇拜的图腾。

Cove of Caves Double Arch。

大自然的鬼斧神工令人震撼。

怒吼的雄狮

接下来赶往16公里之外的魔鬼花园步道,前往景观拱门(Landscape Arch)

由于地处山阴位置,路上积雪且深且滑,但我士气高昂,步履轻盈。

这样的景致太和谐了!

怎么又遇上这个,是不是我太邪恶了?

终于到了跨度达88米的世界最大拱门!

由于不断出现岩石崩塌,通向拱门下方的小路已被关闭。

虽然前方还有Double O Arch和Private Arch两个景点,但考虑到日光和路况决定放弃。

接下来赶往12公里之外的精致拱门步道起点,前面2.4公里的山路。

在路口一个返回的登山者善意地提醒我,还有半小时太阳就要下山了,单程至少需要45分钟! 你确定要上去吗?你带电筒了吗?没有,我只带了勇气和信心。

我忘记了上坡下坡导致的体力和时间消耗,雪地和泥泞带来的不便,更糟糕的是由于大意我走错了路!因为在光秃秃的岩石上根本看不见路。

这样的路,白天走也心惊肉跳。 开始还能遇上零星返回的人,再往后就没有人了!

用了一个多小时终于到了拱门国家公园的标志:精致拱门,这里已经空无一人。

倒在地下那位,其实是专心摆弄照相机的我。注意这里的地势是倾斜的,下面是万丈深渊!

接下来,危险降临了!由于空气洁净度很高,没有大气层的光线漫射,太阳落山后很快就一片漆黑,只剩微弱的星光!倾斜的岩石上根本看不到回去的路,等待我们的是悬崖和积雪!在这危急时刻,我头脑清醒,意志坚定,冷静地对太太说:你放心吧,我保证把你带回下面的沃尔夫停车场!

原来我手里拿着经过无数次实战考验,装有离线地图的maps.me! 刚才走错路就是靠它找到精致拱门的!沿着maps.me指示的虚线,靠手机灯光的照明,我们深一脚浅一脚地走了一个多小时,终于安全返回停车场。路上我们还解救了一对带着小女孩,已经完全迷了路的南京夫妇,真是功德无量啊!

第十天:天然桥国家纪念地,众神之谷,鹅颈湾州立公园

今天的线路图。

早餐后迎着灿烂的阳光出发 。这是莫阿布附近的威尔逊拱门。

沿US-191在布兰丁附近转入UT-95。

这一路,基本没有遇到车,更别提人了。

天然桥国家纪念地,公园里显然就我们两位游客。

游客中心的工作人员指着地图提醒我:只有最后一个桥Owachomo可以走步道接近,其余的因为大雪被封闭了。

公园地图,棕色为景观车道,粉色为步道,蓝色为溪流。

首先到达Sipapu overlook,这名字应该是印第安人的称呼。

远处的 Sipapu桥。

在步道入口我想看看有没有可能找到下去路。

可步道完全被雪覆盖了,下面是万丈深渊,继续前行是不明智的。

接下来是Kachina overlook,这是一个未贯通的桥,也就是还没有真正形成桥,应该算是洞 。

这里到Kachina桥只有1.3公里,我又想试试运气。

开始一段好像还挺好走的。 

但走过这个悬崖后发现前面根本没路了。

前面的路被雪淹没了, 有了昨晚的教训我知难而退了。

终于到了Owachomo overlook,这是唯一可以走的步道。

这路也不好走,下坡还有雪。

但这对充满期待的我们根本不是个事。

这个像是海水侵袭的结果。

冰瀑

终于到了桥下,只有身临其境才能体会那个震撼。

在大自然面前人类总是显得微不足道!

桥下是阿姆斯特朗峡谷,有一条步道可以连通所有景点,全程15公里。

离开天然桥,沿UT-261到达险峻崎岖的Moki Dugway。

从卫星照片上感受一下这段惊心动魄的路吧。

这段路其实就是把车从山顶开到山底。

沿途所见

沿途所见

沿途所见

坡度大,弯度急,石子路,没护栏,看似危机四伏。

有经验的人都知道危险的地方往往是安全的。

这里的景色很壮观。

这块石头好像随时会掉下来。

前面出现一辆运牧草的拖车,晃晃悠悠的。

在前面拐弯处拖车让开路,并向我挥手致意。

离开Moki Dugway开不远,就到了众神之谷了,这条路的编号是FR-242。

入口的牌上说前面土路仅适合四驱车,如遇道路湿滑请勿入内之类,呵呵,我车到山前岂有调头之理? 

地图里红色的字是景观的名称,无非是浴盆里的女士,德古拉的军队之类。

好几次底盘撞击地面的声音让我心惊肉跳,其实我是怕阿拉莫找我算帐。

这个叫七个水手。

地质学术语:butte:孤丘,地垛。mesa:台地,方山。两者的区别似乎只是大小而已。 

Castle Butte

这个是鲁道夫和圣诞老人。

这个好像就是战舰岩。

这个我自行命名为战斧孤峰。

Franklin Butte

这个景区归内政部管理土地局(BLM),所以是不收费的。

沿FR-242走一圈大约27公里。

景区内没有看到其他游客。

离开上帝谷沿US-163转UT-316到达鹅颈湾州立公园。

入口处贴了张纸条说是3月1日前不收费。

由于逆光没有拍出气势磅礴的景色。

光线太强烈,这地方应该上午来。

全景照片。

还是用卫星照片说话吧。

离开鹅颈湾沿US-163开不远就到了著名的墨西哥草帽。 

据说这块石头撑不了多久了。因为是砂岩,很容易风化的。

离开墨西哥草帽沿US-163一路狂奔,还是没能在太阳下山前赶到纪念碑谷,望着远处的景色我只能叹息了。

不过今天晚上我将住在纪念碑谷。

第十一天:大峡谷国家公园

今天的线路图。

昨晚住的古尔丁公寓,两室两厅才$55。

后院的风景。

先去找找那个阿甘跑步的地方。

沿途风景。

沿途风景。

沿途风景。

可能是这里。

从现在起将重走去年走过的路,所以将放慢脚步,放松心情。

沿US-160前往大峡谷国家公园

大峡谷国家公园,去年来过,这次是顺路过来看看。

大峡谷风光。  

大峡谷风光。  

大峡谷风光。  

大峡谷风光。  

大峡谷风光。  

大峡谷风光。  

大峡谷风光。  

大峡谷风光。  

玩到太阳偏西,才离开大峡谷前往95公里外的小镇威廉姆斯。

第十二天:历史66号公路

今天的线路图。 

早餐后沿I-40一路向西行驶。

看看美国的油价,每加仑$1.79相当于每升¥3.12。

每加仑$1.59相当于每升¥2.77。

每加仑$1.5相当于每升¥2.61。

中午在牛头城停车休息时,我花了$2自己动手把车上厚重的红泥冲干净了。

途径金曼,牛头城,面条镇,穿越莫哈维(Mojave)沙漠。

这一段是有名的Route 66, 现在叫Historic Route66(历史遗产66号公路)

沿途风光。

下午到达二十九棕榈镇的酒店,去年曾住过这里。

第十三天:约书亚树国家公园

今天的线路图。

早餐后前往约书亚树国家公园,去年来过,这次是故地重游。

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

约书亚树国家公园

下午顺路去了沙漠山购物中心。

这里也越来越中国化了。

第十四天:米尔斯购物中心

上午先去了酒店附近的Inland Center。

下午去了Ontario Mills。我太太太喜欢这了,把昨天在沙漠山买的东西全退了,再买回来。

又逛到天黑。

第十五天:还车,回国

上午在酒店休息,下午两点退房。

然后又去了米尔斯购物中心。

又逛到天黑才去机场还车。感谢上苍的一路庇护,我们平安踏上归程。

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引用 fisher168 的图片:

喜欢这样的马路 一眼望不到尽头!!

2016-08-08 17:12

一直计划着想去这里呢,碰巧就看到了你的游记哈哈~

2016-08-08 19:58

就该定期出去走走啊……(借楼主的地方感叹一下哈哈

2016-08-08 21:25
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