自行车的故事

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  • 出发时间/2016-08-20
  • 出行天数/1 天
  • 人物/一个人
  • 人均费用/10RMB

前言

    其实严格的说应该称为自行车的历史,我之所以称之为“故事”,缘于它的有趣。在讲这个故事之前,我先来介绍一下一位不能不说的人物:王明玺。这是一位平凡而又伟大的普通人,他出生于吉林长春, 1954年,在北京工作花了480元买回一辆英国产的“凤头”牌自行车,从此与收藏自行车结下了不解之缘,50年如一日,爱车成痴。老王有“三绝“,一绝是收藏自行车数量多;二绝是他是老八级钳工,再破旧的自行车到了他手中也能化腐朽为神奇;三绝是对自行车的历史和理论研究颇深,可称为专家。有了这”三绝“,老王成为京城有名的自行车大玩家。王明玺最大的愿望是同国内外收藏家合作在国内建一个自行车博物馆,现在,他的梦想终于实现了。2009年6月4日,中华人民共和国国务院办公厅正式批复“霸州自行车博物馆”冠名为“霸州中国自行车博物馆”,成为国内最大、藏品最多、最精美的自行车博物馆,成为廊坊市十大城市名片,其中藏品大部分为王明玺捐赠。自行车博物馆坐落在霸州博物馆(华夏民间收藏馆)四层,其间各类自行车藏品让人称叹称奇,且看我娓娓道来。

正文

你知道吗?自行车最初的样子:大小轮。自行车的雏形源自意大利艺术大师达芬奇的手稿:齿轮自行车。这可谓是个天才设想,遗憾的是,400年后才发明了自行车,其发明也是众说纷纭。

意大利1508年建成的殿堂中,有一扇彩色玻璃窗,上面有一副“小天使云上行车图”,图中小天使所乘的一种木制两轮车就酷似被称为“自行车之父”的斯泰利所发明的原始自行车。也许斯泰利正是从这些古车中汲取了灵感,从而制成了他的杰作。

我国近代已有关于原始自行车的记述,清康熙年间黄履庄所著“清朝野史大观”记载关于大小轮自行车的描述,至于发明者则无从考证。

这就是著名的“小马仔”,自行车的鼻祖。1790年,法国西夫拉克伯爵发明用双足踩踏地面行走的两个木轮的车子,当时也叫木马轮。

这是德国卡尔斯汝小镇公务员德赖斯1816年发明的运用车把控制方向的走路机,获得英国专利。

这是1838年英格兰发明天才-铁匠马克米兰制造的三轮自行车,车身前部的横轴上装有两个立杆,其下端有脚踏板,但脚踏时立杆就会牵动通往后轴的连杆前后移动,从而是后轮前行。

这是1863年法国马车修理工米邵克斯发明的脚踏前轮驱动的两轮自行车,已经有些接近现代自行车,只是前轮很大。

1869年,英国雷诺采用辅条来拉紧轮毂,且在轮毂上安装实心橡胶带,用钢管制作车架。1874年,英国人劳森在自行车上采用了链条传动,这一改造对自行车的性能改进又是一次突破。
1877年,维里阿姆本发明了钢珠。

这是1883年英国机械师杰姆斯﹒斯泰利对自行车做了很大改进的“徘徊车号”,这辆自行车基本接近现代自行车,这位机械师因此被誉为“自行车之父”。

我国的自行车发展史

1868年自行车初现上海滩,据“上海日报“记载:兹见上海市地方有自行车几辆,乃一人坐于车上,一轮在前,一轮在后,人用脚尖点地,依轮而走…”当时自行车数量极少,而骑行者也都是金发碧眼的洋人。那些拍近代戏的导演们是否应该考证一下那时人骑行的自行车的样子呢?

1897年,上海租界内接连发生两个新闻:一是公租界为庆贺英国女王维多利亚登基60周年在赛马场举办的自行车比赛,二是3名英国人骑自行车环游世界来到中国。抵上海时,住沪的外国人骑车几百辆迎接,蔚为壮观,华人观者如潮。
当时自行车为西方舶来品,主要消费人群是社会上层人士,还未普及寻常百姓家。
1911年,上海市邮政局从英国购入了100辆自行车,用于投递邮件。这是自行车作为一种交通工具第一次投入到上海。自行车从此有了私用和公用之分,也标志着自行车普及到大众化的层面,上海街头的自行车渐行见多起来。
1937年,日商小岛和三郎先后在沈阳天津建立自行车厂,抗日战争胜利后,均为国民党政府接管。但因管理不善,工艺技术落后,产量很小,处于半停工状态,整个自行车业面临奄奄一息的困境。
1948年,沈阳解放,沈阳市军管会接管了沈阳制车厂,恢复自行车生产,试制了20辆脚闸式28英寸自行车,由于车圈采用烤漆,车把只镀镍不镀铬,故被称为“黑老虎”。
1949年1月,天津市解放,天津市军管会接管了天津机器二分厂,更名为天津自行车厂,1950年7月,试制成功10辆28英寸新型“飞鸽”牌自行车。
1949年5月,上海市军管会接管了原国民党中央机器公司上海机器厂,1953年8月,更名为上海自行车厂。
1978年12月,中国共产党十一届三中全会胜利召开,会议作出了把全党工作重点转移到社会主义现代化建设上来的战略决策,为我国自行车工业指明了发展方向。
1976年至1990年,我国自行车拥有量迅速增长,1980年全国自行车拥有量达9617万辆,1990年接近3.5亿辆,拥有总量居全世界第一位,成为名副其实的“自行车王国”。

关于自行车的记忆

我的老家在地处中原的一个小县城里,但由于我爸是军官,我妈是人民教师,他们都是受过高等教育的人,所以我家的生活并不拮据。在我小时候生活的那个大院里,我们家是第一个拥有彩色电视机的人家,每天晚上,爸爸都会把电视搬到院子里,从电视机上扯出长长的犄角,电视机前早已集满了看电视的左邻右舍,有时画面不好,还会动一动高高的避雷针,那时与人分享的感觉很自豪:这是我家的电视欸!幼年时的照片上有一辆28式自行车的前杠上坐着的我和爸爸的合影,飞鸽牌的。那时飞鸽和凤凰大概是享誉全国的名牌吧,我见识有限,直到看过这个自行车博物馆,才知道原来那时国内有这么多的品牌。真是涨姿势啦~

1980年,中国上海,国防飞鱼牌

1970年,中国山东,金鹿牌

1980年,中国天津,麒麟牌

1970年,中国北京,火炬牌

1970年,中国天津,红旗牌

是不是唤起了你的记忆?有没有怀旧的感觉~

1970年,中国天津,飞鸽牌

1970年,中国天津,红旗牌

这是款限量版的红旗三轮车,由于没有通过测试,全国不超过200辆。

这是中国唐山的龙凤牌自行车,没看懂后座上的用途?是邮政车吗?

那个时候中国还很穷,处于温饱阶段,那时的自行车生产主要是复制,谈不上再创新,所以大家看到的车型大同小异,不像现在,品种繁多,色彩各异。但是那个时候,自行车是主要的交通工具,它伴随我度过了童年少年和高中时代,还是有很深很深的感情呢~

这是建国五十年庆典专用车,是华夏收藏馆馆长王桐先生捐赠的,具有特殊的意义。

2008年奥运会闭幕式表演车
这是一个有着特大轮子的独轮车。是08年奥运会上由北京军区武警总队60名官兵骑行表演的光束飞轮。由西安永利科技发展有限公司自主研发,圆满完成表演任务,直径为2008mm,为奥运增添了光彩,由其公司法人王永利(居然在我读过的大学里任过教!不知道那时有没有给我上过体育课?)捐赠。

国外自行车的发展

聊完中国的自行车,我们再走向世界,看看国外飞速发展的自行车高铁时代。

介绍老王时提到他的第一辆英国产的“凤头”牌自行车,那咱们就从英国开始吧,说句实话,老王确实够下本的,那时的480块钱可是笔巨款,要知道我妈在70年代的工资一个月才二十几块。他可是在1954年买的,不要太有钱哦!
凤头自行车泛指由英国RALEIGH公司所生产的自行车。因自行车车标上部的图案与凤凰的头相似,故民间称之为凤头自行车。由于其做工精良,用料考究,现今凤头自行车被多数自行车爱好者追捧。
RALEIGH是当时世界上最大的集团公司之一,它旗下有凤头(RALEIGH),汉堡(HUMBER),手牌(RUDGE),大力神(HERCULES),胜利(TRIUMPH)等许多品牌,凤头是其起家品牌。在经历过一系列的浮浮沉沉之后,现被美国收购,只生产山地车和公路赛车。

自行车收藏界有句话:“一汉、二手、三凤头”,这是世界排名第一的汉堡车。它是英皇乔治六世的指定产品,也是唯一能够使用皇家标志的自行车(此为28型自行车)。如今,这样一辆24型的女式自行车价值在50万元人民币以上。

白金人自行车1910年诞生在英国,因全身镀银而闻名于世,价值170万。它目前的主人为我国民间自行车收藏家王明玺。白金人当时限量生产100辆,国内有10辆,现在全世界保存如此完好的仅此一辆。历经百年沧桑依然锃亮如新,光彩照人,此为镇馆之宝。

手牌自行车分为金手、银手和锤手,这个是金手牌自行车。

飞利浦牌

三枪牌

美国产的力人牌,1920年

日本1970年生产的大小轮自行车,车身精致小巧,所配备的功能很全面,车灯、减震、变速等,其最突出的设计在于它的车把,左手是闸,右手是铃。

1960年日本生产的光牌旅行车,体现了日本机械制造业的专业化和创造力,干练的车身设计配备了多种功能:坡度盘、里程表、前后转向、手动铃、发电机和六级变速,不亚于一辆机动车的功能。

摇摆式三轮车,具有传统三轮车的外观,三档变速,可左右摇摆的车身设计,提高了车身的安全性。可走山路。

老年人专用三轮车,特点在于转向系统是拉杆式结构,稳定性强。

PINTA牌,日本

尼桑,日本

折叠自行车,日本

日本的邮政车

踏板式三轮车,打破了传统三轮车的设计风格,彰显个性。踏板式原理,上下踩踏前进,只能前进,不能后退。

侵华日军专用自行车,1930年产,是侵华日军专门用于拖运炮弹用的自行车。采用钢板制成的车身,载重1000斤,车梯带轮,推动方便。(记住这个,切齿之恨!)
虽然一直对日本抱有敌视,因为每逛一座城市的博物馆,近代史的侵华史上都有日本军国主义充满血腥味的浓浓的一笔,那些明晃晃的刀刺尖上挑起的婴儿和枪口下或是砍刀下的冤魂,都让我的眼睛充满着泪水、带着满腔的愤懑。真的无法对日本产生好感。但是看过了日本人民的精细化和二次创新,又不得不让我心生佩服。确实人家在工业和管理还有很多很多地方甩了我们几条街,这是个严峻的事实,知耻而后勇,奋斗吧,中国人!

这是日本90年代送外卖的一辆自行车,外形轻便,前后空间利用非常高,并且为了携带东西方便,后车架还可以折叠。

羚羊牌,荷兰产,1940年,这种车也很有收藏价值哦。

沙滩车

SDFFD,美国产,1970年

阿美纳斯,美国
外形独特,车尾双链条、双飞轮、上下踩踏前进,类似家中健身用的踏板车,骑起来比一般的速度快些。

哈雷,德国
外形像摩托车,双链条,双飞轮,七级变速

钻石牌,德国

奔驰,德国产,

RACUNG,德国产,2000年

德国牌,德国

法国赛车
环法大赛退役车,现在环法大赛用的车是玻璃钢和聚纤维生产的自行车,普通人的两根手指就能将其轻轻托起。造价在10万-180万元人民币不等。

双人骑,意大利

普利斯通,日本

印度自行车,色彩缤纷,是不是想到了印度美女那漂亮的嫁衣?

ROBUSTA,匈牙利

山地车,起源于1976年,美国加利福尼亚州一群热衷于玩自行车特技的青年为了寻找挑战和刺激,把活动场地由镇内扩展到镇外的丘陵山地,同时对自行车做了一些改进,把轮胎加粗加宽,并加上了减震,非常的结实、耐磨。1996年,山地车也被奥运会正式接纳为比赛项目。

ZENITH,意大利产,1970年

滑板车,芬兰的滑板车,前大轮,后小轮,特别是前轮中间的红色小圈,那是反光片,夜晚在汽车灯光的照射下,既安全又漂亮。

环法自行车赛
举世闻名的环法自行车赛1903年起源于两家报社:机动车报和自行车报的竞争。当时机动车报的编辑亨利。德斯格朗吉决定要组织一项“世界上最重要的自行车比赛”,于是在1903年的7月1日,第一届环法自行车赛诞生了。共有60人参加这次比赛,至今已有113年的历史。环法自行车赛为多日赛,一般是每年7月初开始,7月底结束,每天进行一个赛段,共进行21个赛段,中间有一天或两天休息,总赛程为3200公里左右。

毛瑞斯•盖利1903年7月1日,第一届环法自行车赛总冠军。经过2397公里的鏖战,他第一个到达设在巴黎市内的王子公园的终点。

环法自行车运动服饰

黄衫:总成绩最好者

绿衫:冲刺积分最多者

圆点衫:爬坡积分最多者

白衫:第一次参加的25岁以下选手中成绩最好者

青海湖国际公路自行车赛
世界最高海拔,亚洲顶级、最大规模公路自行车赛事
中国规模最大、参赛队伍最多、奖金最高的国际公路自行车赛事
世界高原体育运动第一品牌
中国重大成长性常规体育赛事之一
环湖赛从2002年开始,每年7月至8月在青海省举行。经国际自行车联盟批准,环湖赛维2.14C级,是亚洲顶级赛事,也是世界上最高海拔的国际公路自行车赛。仅次于环法赛、环意大利赛、环西班牙赛等职业巡回赛。每年比赛有来自世界五大洲的20支左右运动队100多名队员参加。比赛总距离1300公里,平均海拔3000多米,赛程9天,奖金总额25万美元。比赛线路设计以青海湖为中心,并向周边地区延伸。

异形自行车,这个在三层外面层间隔处

结束语

  照片拍的不是很好(偷拍的,谅解哈!不明白为什么博物馆会有这个规定,通常是不要用闪光灯,弄得我像做了坏事)。看了这么多,是不是觉得自己在自行车知识领域突然成为专家了呢?因为这方面的知识实在是太少了!自行车整整影响了两代到三代人,现在提倡绿色出行,时过百年依然在发挥它应有的作用,这是位默默无闻的英雄,它就像我们的一日三餐一样普通,见证历史变迁,在汽车走进千家万户的今天,请不要忘记这个老伙伴呀!

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不错哦,顶一个!考虑去看看,有问题可以问楼主吗?在不能出行的日子里,也只能看看游记咯。游记写的不错,互相关注哦

2016-08-23 10:26

引用 sugar舒哥 发表于 2016-08-23 10:26:22 的回复:

不错哦,顶一个!考虑去看看,有问题可以问楼主吗?在不能出行的日子里,也只能看看游记咯。游记写的不错,互相关注哦

回复sugar舒哥:嗯嗯,都是可以的,霸州博物馆非常好找,g106国道旁边,有问题尽可问我,言无不尽

2016-08-23 11:55
此评论来自蚂蜂窝自由行APP蚂蜂窝自由行APP

也想写写游记了,向lz看齐!!!

2016-08-29 11:58

引用 slina 发表于 2016-08-29 11:58:50 的回复:

也想写写游记了,向lz看齐!!!

回复slina:随笔而已,可以试着谢谢看

2016-09-09 07:30
此评论来自蚂蜂窝自由行APP蚂蜂窝自由行APP

写得好,支持你呀。

2016-11-07 17:59
相关目的地:   河北   廊坊
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