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春天的旅行——2016捷克、南法自驾

  • 出发时间/2016-04-02
  • 出行天数/22 天
  • 人物/带小孩
  • 人均费用/15000RMB

       《春天的旅行》总算完成了,完成时已然是深秋。虽然有些拖拉,但毕竟做完了一件事,就算是给自己曾经向往并实践的旅行一个交代吧。
       这应该是走出校门以后自己自愿想动笔认真记叙的东西,多年不动笔,记叙中明显感觉词汇已经很贫乏,能看到的朋友请多多包涵,不吝赐教。

起因及各种手续办理

       2016年元旦的晚上,送别留学的孩子回家的途中,一种莫名的情绪不停地涌入胸间,孩子依依惜别的眼神萦绕在脑海,这一刻才体会到曾经离家上学时父母的那种复杂心情。被一个强烈的愿望在不停冲击着,要去看看她……
       于是,第一次欧洲自由行的筹划紧张地展开,办签证、订机票、订酒店、规划行程路线,查找各种攻略密籍,咨询各位蜂蜂大神,借鉴前人的各种经验,随着计划的逐步落实,另一个念头日趋强烈——自驾,这个主意得到了太太的双手赞成,于是车辆选择租赁,相关证件的准备,以及因为改自驾后行程路线的调整,又是一通忙活,三月中旬各项行前准备基本完成。
       签证是在淘宝通过成都四川中青旅长顺分社办理的,费用1000零一点,中智签证手续费,签证费两人一共1262元。
       机票是通过携程订的,昆明上海巴黎往返,巴黎布拉格往返。
       酒店全部是通过booking订的,
       车都是通过租租车订的,
       布拉格租车3天,Rent plus提供的大众UP车型组,自动挡,含补充全险。
       法国租车11天,Alomo提供的大众途安车型组,自动挡,含补充全险。
       同时办理了租租车提供的免费驾照认证件,并免费租用了其提供的GPS。

行程规划及自驾线路

捷克自驾路线见下图

南法自驾线路

行程规划如下:
4月2日至3日,昆明上海巴黎巴黎布拉格,住布拉格Seven days;
4月4日、5日布拉格游览,住布拉格Sis画廊酒店;
4月6日布拉格卡尔施泰因自驾,住卡尔施泰因皇后达格玛酒店;
4月7日卡尔施泰因克鲁姆洛夫自驾,住格瑞塔民俗酒店;
4月8日克鲁姆洛夫经科诺皮什切回布拉格,住里皮膳食酒店;
4月9日从布拉格飞往巴黎,乘TGV从巴黎里昂,住里昂Ibis budget维勒班酒店;
4月10日里昂取车,游览里昂
4月11日自驾里昂阿维尼翁,住阿维尼翁Ibis budge酒店;
4月12日自驾游览阿维尼翁新城教皇新堡,回阿维尼翁Ibis budge酒店住宿;
4月13日自驾,游览加德桥、尼姆、最后到阿尔勒,住阿尔勒Ibis budge酒店;
4月14日自驾,游览泉水镇、石头城、红土城、经普罗旺斯艾克斯到达马赛,住马赛Ibis budge酒店;
4月15日自驾,从马赛弗雷瑞斯,住弗雷瑞斯环礁酒店;
4月16日自驾,费雷瑞斯至摩纳哥,游览摩纳哥埃兹小镇,最后回至尼斯,住尼斯Ibis budget酒店;
4月17日自驾,从尼斯出发,先到格拉斯香水小镇,然后是布登、艾吉纳小镇,最后到达圣十字湖边的湖中小镇,住
4月18日,自驾从湖中小镇出发,先到陶瓷小镇,然后抵达埃克兰国家公园的佩尔武,住
4月19日,自驾从佩尔武出发,经布里昂松格勒诺布尔至安讷西,住安讷西;
4月20日,从安讷西驾车回到里昂,住里昂热尔兰Ibis budge酒店;
4月21日,还车,游览里昂老城;
4月22日,乘TGV从里昂佩拉什火车站至巴黎戴高乐机场,从巴黎戴高乐机场经上海,23日回到昆明

春天的旅行

捷克-布拉格(2016年4月3日至5日)

       2016年4月2日,清明假期的第二天,等待了很长时间的日子终于来了,当天昆明天气晴好,按既定的时间早上将先从昆明飞往上海,在出门去长水机场的当口,满心的欢喜被携程客服一通来电搅乱了,说当天晚上23:25由上海浦东飞往巴黎戴高乐的法航AF111因故(航司总以机械故障为由头)将延误至3日中午13:00起飞,这一改变势必影响到后续巴黎布拉格以及布拉格游览的相关行程,唯一的一线希望是到浦东机场找法航柜台人员交涉,在惴惴不安中抵达了上海虹桥机场,又经过一个多小时的地铁赶到了浦东机场,找到法航的柜台,证实确如携程客服所言,便作好了与法航客服说道说道的准备,可当客服听了我后续的行程后,随即说可以帮改国航凌晨0:15的CA833,那也就是说我应该可以如期赶上3日中午戴高乐机场至布拉格的航班了,忐忑了一天的心总算放了下来,只是原来想体验一把法航A380的愿望落空了。
       4月3日一早抵达巴黎戴高乐机场,不知为什么国航的飞机是在一号航站楼下机。一开始担心戴高乐机场太大,害怕因寻找候机厅、登机口耽搁太多,有意多留了一些转机的时间,实际看来这些担心都是多余的,一般而言中间有两个小时的时间足够了,虽然法国人不喜欢英语,但是机场人员都能讲英语,所以一般的问询不会有问题。戴高乐机场内部的轨道交通、自动传送带都很多,航站楼、候机厅之间的交通是很便捷的。
       巴黎入关没有什么意外,随后乘轨道交通到2号航站楼,按指引很容易便找到了2D(欧盟内部的航班出入一般在2D),按原定计划如期赶上了戴高乐机场飞往布拉格的AF5032,说是法航的航班,实际是捷克航空公司承运的。起飞延误了一个小时,但本来两个小时的航程,一个半小时就飞抵了布拉格鲁济涅机场,估计是鲁济涅机杨不太繁忙,所以早晚一点问题都不大。
       机场出来买了三天的公交票,乘119到Dejvická后换乘地铁A线抵达布拉格国家博物馆,下车后用google map导航,走了半小时左右抵达老城区事先预定好的酒店(Boutique Hotel Seven Days),入住手续办理很简单,房间非常舒适,果然是四星的水准。稍事休整后便正式开始了布拉格之旅。
       国航的飞机餐真不好吃,捷克航空的餐食虽然是付费的但也不咋地,所以出门第一件事便是好好吃一顿,于是按大众点评给出的建议找到了附近的一家餐厅,按服务生的推荐点了一份鸡腿,两杯啤酒light beer,本来觉得吃完不够再加点别的,可端上来以后,捷克人民的实在让人着实吃了一惊,这难道是火鸡腿吗?

       于是甩开腮帮子好好的吃了一顿,被飞机餐折磨了20多个小时的肠胃总算缓过劲来了,捷克的餐食味道还真不错,价钱也不贵。
       酒足饭饱后,徒步走向国家博物馆,博物馆正在修缮,没进去,接着按手机导航的指引,沿着瓦茨拉夫广场,在夕阳的映照下前往布拉格老城区。

       黄昏的布拉格老城是另一番迷人的景致,从斯美塔那的音符里听说的沃尔塔瓦河在夕阳的余辉里婉若一条金色的丝带,泛着粼粼的波光,安静地穿过布拉格老城,流向远方。

       4月4日,按预定的行程乘电车抵达布拉格城堡区的佩特任山上,乘电梯登上山顶的瞭望塔,塔尖林立的布拉格老城、饱经风雨的查理大桥、缓缓流淌的沃尔塔瓦河以及被誉为童话世界的布拉格城堡尽收眼中,这里是饱览布拉格全景的最佳地点,难怪要收那么贵的登塔费。

       从塔上下来,沐浴在和煦的阳光下,沿着皇家花园里的小径向山下信步而行,早春季节的树林和草地葱绿一遍,空气清新,景色宜人,皇家的气度就是不一样。
       首先参观了著名的斯特拉霍夫修道院神学图书馆,有专门的中文简介,图书馆名气很大,巴洛克风格的建筑,壁画和装饰都非常精美,一百多克朗的门票也只有在门口远观的份儿,颇感遗憾。陈列柜中还有一些中国的文物,具体来源渠道就不得而知了。

        午餐后徒步前往布拉格城堡区,街上行人并不多,沿路是各个时期,风格各异的建筑,铺路的石头历经几百年岁月的冲刷,已经变得光滑圆润。
        虽然是周末,游历于布拉格皇家花园时也没有太多的人,但在到达布拉格城堡前的广场时,却看到了如潮的人流,大概其时正是卫兵换岗的时刻,人们蜂拥至大门口,观看这极具仪式感的画面。
       旧皇宫、圣维特大教堂、黄金巷,这些都是游布拉格城堡的必经之地。在这个区域内,各种肤色、各种语言摩肩接踵,交错其间,人们选着自己的角度,记录着自己眼中的布拉格城堡,为自己有幸与布拉格的相遇写下注脚。
       随后沿布拉格城堡阶梯顺山而下,如画一般的景色就象放电影一般,一幕一幕从眼前流过。下山后顺着查理大桥走回布拉格老城。这条路线是书中达人推荐的,实地走下来确实是个不错的建议,首先下山要比拾级而上轻松许多,其次也避免了走回头路的无奈,加之与常人的行程相反,或多或少也避开了一些拥挤的人群。

       在布拉格逗留的两天半里,被城里各个时期风格迴异的建筑,查理大桥上饱经风雨的雕塑,桥上开心自在的舞者和画师,沃尔塔瓦河两岸旖旎的风光,不紧不慢生活惬意的人们以及晶莹透亮甘冽的啤酒,不停地惊艳着、冲击着,惊喜不断,每一刻都被其浓郁的人文气息包裹着,总觉得时间太过匆忙,意犹未尽。

布拉格至卡尔斯泰因(2016年4月6日)

       5日晚上按租租车上的预订在布拉格老城Rent Plus的门店里取了车,订的是大众的UP车型组,门店给的是斯柯达Citigo,和大众UP类似,仅跑了300多公里的新车。取车过程虽然有一点波折,但最后都顺利解决了,后面的总结体会中会具体说到。
       6日早上,此行的第一次自驾尝试开始了。因为是初次国外租车自驾,所以第一天没有计划太长的距离,布拉格到卡尔斯泰因,仅有30多公里。事先在有网络的环境中,在GPS上设定好预定的卡尔斯泰因皇后达格玛酒店的位置,车子启动后按GPS的指引离开了布拉格,沿既定道路驶往卡尔斯因。
        国外自驾开始的兴奋和紧张不久就被沿途的春色所代替,在和暖的阳光下,驾车穿行在捷克的森林和原野之间,满眼是盛开的洁白的梨花,终于明白了为什么会有“正当梨花开遍了天涯”的歌词了。
       捷克总共只有四千来万的人口,路上车很少,虽然只是两车道的路,但行车没有丝毫困难,一路行来非常惬意享受。

       早上10点半左右,一座宏伟的城堡出现在前面的山头,卡尔斯泰因到了,沿着城堡下的公路右转,一座美丽宁静的捷克小镇从山后走了出来,小镇的房舍沿河而建,参差错落,掩映在山间树下,炊烟从房头袅袅升起,不时有人悠闲地从街上走过,一遍祥和安宁,婉若世外仙境。

       卡尔斯泰因城堡曾是查理四世消夏的宫殿,同时也是其收藏宝物的地方。建筑宏大精美,因为还未到旅游旺季,游人不是太多,城堡只能跟随讲解员参观,室内不能拍照,各种语言的讲解员按时段区分,但没有汉语的讲解。我们选了英文讲解,随其在宫殿里游览了近一个小时,虽然英语不是很好,但因为讲解员只带着我们两个选择英文讲解的游客,反而有了更多互动交流的机会,参观下来觉得就是一次英语口语的实际练习。

       在Booking上预订的皇后达格玛酒店就在进入小镇的捌角处,院子可以免费停车,老板热情幽默,一个人身兼大厨、伙计、老板诸多角色,快乐地打理着这间给人留下深刻映象的酒店。酒店清爽干净,整个装修布置透出浓浓的文艺气息。老板也是一位画家,酒店墙上装饰的画作全部是他的作品,记录着卡尔施泰因的晨昏和四季,描绘着捷克的历史与过往。他还有一只与其一同唱和的鹦鹉,为宁静的小店增加了许多生气。

4月7日卡尔施泰因至克鲁姆洛夫

       4月7日一早起来,收拾停当,在达格玛酒店用完老板准备的丰盛早餐后便驾车离开了皇后达格玛酒店,奔向捷克著名的CK小镇。刚出门的时候还有一个小插曲,不过都有惊无险,http://www.mafengwo.cn/wenda/detail-3708684.html中有具体叙述。
       因为在国内驾车几乎没有用GPS导过航,同时对租来的GPS还不是太熟悉,一开始经常不是在GPS提示前转了弯就是错过了转弯的路口,而它却立马按新的位置又重新规划了路线,搞得走错了好几回,最终也不是按原来预定的路线走的,不过好在按重新规划的路线也可以到达目的地,加之捷克的乡村很美,人少、车少,初春时节的田野散发着勃勃生机,虽然走错了路,却欣赏了更多更美的风景,所以并没有走错路的沮丧和耽搁时间的焦躁,相反一路都很开心。
         路上走走停停,约摸下午两点左右到达的克鲁姆洛夫,看着车窗外红色的屋顶,真的仿佛进入了童话世界。
        首先找到了在Booking上预订的民宿——Penzion Gerta,一间评价很好的酒店,实际上的确不错,房间清爽干净,老板娘是一个非常好的人,安排很贴心,早餐非常丰富。可以免费停车。
        放下行李稍作休整后,便步行走入了名闻遐迩的中世纪小镇。
        自由穿行在充满童话色彩的小镇里,漫步于克鲁姆洛夫的小巷中,行走在历经数百年岁月打磨的石头辅就的街道上,感受着岁月的沧桑,充满了新鲜与好奇。
        小镇的建筑以哥特式及巴洛克式为主,宏大古朴的克鲁姆洛夫城堡,与CK小镇交织在一起,蜿蜒流淌的沃尔塔瓦河,散发着中世纪气息的小店招牌,横卧在安静河流上的小桥,移步换景,每一个转身、每一次回眸都是一幅新的画卷,难怪她拥有小佛罗伦萨的美誉。
       美丽的小镇,让人流涟忘返,舍不得离开。在这里最遗憾的是停留的时间太短,没能充分享受这份难得的宁静。

4月8日克鲁姆洛夫至科诺皮什切回布拉格

       4月8日在酒店用过格瑞塔老板娘准备的丰盛早餐,依依不舍地离开了克鲁姆洛夫,沿既定路线驶往科诺皮什切城堡——因菲迪南大公而与众不同的城堡。
       经过前两天的磨合,对这辆斯柯达citigo越来越得心应手。天空开始下起了小雨,因车少人少,路况不错,对行车速度也没有太大影响,根据GPS的指引,约两个小时不到来到了一片森林之中,雨水的冲洗让整片林子显得分外清新干净,贝内绍夫境内的科诺皮什切城堡到了。
       科诺皮什切城堡是菲迪南大公打猎的行宫,因为菲迪南大公在南斯拉夫遇刺点燃了一次大战的导火索,科诺皮什切城堡的历史意义因此也显得与众不同了。这里的游人很少,植被茂密,空气很好,是个天然的氧巴。
       但当天天气不太好,所以没有拍多少照片。

       在科诺皮什切没有逗留太久,随便吃了点东西就继续走上了回布拉格的路,约一个小时后,路上的车辆开始变得越来越多,明显是要到一个大地方了。
       布拉格,我们回来了!
       晚上落脚的地点是离鲁济涅机场不算太远的的里皮膳食公寓(Pension Repy),Booking上评价不错的民宿,按GPS的指引顺利找到的入住的地点,房间还算可以,老板娘非常热情,有问必答。
       因约定当天18:00还车,所以得先加满油,老板娘热情地开车带我们去加油站,等我们加完油后又一直把我们送到去布拉格市区的路口才离去。
       经过几天的实际使用,对这个GPS已经比较适应了,照着它指的路,大概开了10公里左右,顺利地找到了两天前布拉格老城租车的地方,按店家先前的要求在背街找空位把车停好,进店交车,一个店员围着车看了一下,确定没有任何问题,又看了一下油表,便签字确认,退还押金,一切圆满结束。
       为初次境外租车自驾小试顺利完成,难免有些小兴奋,和太太又去布拉格老城找地儿好好吃了一顿,以示庆祝,为此次的布拉格之行画上了句号。之后又随兴地在布拉格老城漫步了好一阵,晚上回到住地,老板娘已经休息,因为我们第二天早上是9:55的航班,准备乘公交去机场,所以早上走得早,为此老板娘专门把帮我们准备的早餐包好放在桌子上并留了字条,真是有心的店家,难怪Booking上的评价那么好。       

4月9日飞往巴黎转道里昂——此行的起因及主要目的

       9日一早收拾妥当,在楼下餐厅用过老板娘为我们准备的早餐,出门步行十分钟不到便到了早前看好的公交站,大概是乘62路吧,后转119抵达了鲁济涅机场,总共用时1小时30分左右。
       在机场把未用完的捷克克朗换成了欧元(这里有技巧,如果来时下机未出候机厅兑换的,请留好小票,走时请安检完后到候机区去兑换,可以按来时的汇率换回去,后面的经验总结中会详说),过安检,没有什么意外,注意要解下腰带,除电脑外,电池、ipad及GPS等有电池的东西都要从行李箱中取出来。如期登上了飞往巴黎的AF1383,这回是法航承运的,服务比由巴黎布拉格时好很多,座椅也舒适多了,有免费的餐食供应,最吸引眼球的是空乘,不似亚洲国家清一色是漂亮的空姐那般,而是帅气的法国小伙,一举手一投足都显得潇洒随意而不失礼貌,太太看得大为称赞。
       这回虽然起飞也晚了一点,但毫无悬念的又提前了30分钟左右到达一戴高乐机场2F航站楼。本拟去巴黎市内遛达遛达的,可女儿反复说巴黎太乱,别去了,于是乎放弃了这个打算,在机场等晚上的TGV前往里昂
       本来最初的计划是从巴黎飞往里昂的,后来孩子说其实乘TGV更方便也更实惠。里昂巴黎相距600多公里,飞行时间1个小时左右,机场到市区也需1个多小时,往返机票提前订大约六七百人民币,从里昂机场到市区,打的是50欧,乘机场大巴十几欧。而TGV运行时间也是2小时,到站就是里昂的中心商业区PART DIEU,并且提前网上订票有10欧、25欧不等的特价票,所以最终选择了乘TGV到里昂,也体验一下法国高铁的感觉。
       戴高乐机场的TGV站就在机场的最下一层,差不多是零距离换乘,法国人乘火车可以把购票的二维码下到手机里,乘务员刷一下就可以了,车上查票也就是把这个给检票员扫下就OK啦,确实很方便。晚上9:00登上了开往里昂的火车,车箱很舒适,都是2+2的座椅布置,间距也大,很宽敞。两个小时后抵达了里昂PART DIEU车站。
       因为太晚,没让孩子来接,出站后按先前的计划乘有轨电车到维勒班,下车后按手机上google map指引,走了10分钟后到达事先预定好的IBIS budget Lyon Villeurbanne酒店,入住时只报了预定单号就OK了,护照都不用看。
        住定以后回想这一天的经历,在习惯一切自助的法国,一句法语都不会,经过一天的辗转居然按既定计划顺利入住,不禁有点小得意。最大的感受是,自由行并没那么可怕,语言不通也不是最大的障碍,关键是人的主观意志以及事前的充分准备。

4月10日取车,小游里昂;

       第二天睡到9点多起来,到了孩子租住的公寓,与之汇合后,重新回到昨晚下车的地方——PART DIEU,这回有了孩子法语的帮忙,很顺利地找到了通过“租租车”在网上定车的Alamo门店,租车的手续其实很简单,护照、驾照、驾照认证件及信用卡(最好用欧元卡,原因后面的经验总结细说)。刷完保证金拿着单子去停车场看车,原来订的是大众途安车形组,自动挡,属MPV,到现场没有了,给了一辆最新款的毕加索MPV,因为对法国车的很多设计不是太熟悉,为了安全起见,最后改要了一辆跑了三万多公里的福特福睿思,虽然比原来的MPV低了一个档次,但是因为欧款的排量比国内的排量大,同时空间也要大一些,使用起来还是比较顺手的,尤其后面行程中找停车位时体会到这个选择是对的。
        验车也很简单,验车员会把车身上各种显著的划痕记录在提车单上,比网球小的痕迹都会忽略,还车时验车员也不会记的,然后再检查油表,是满的就OK了。同时会给一张标识停车场位置座标的图,上面还有进停车场的密码,这张纸很重要,还车时开车回停车场全靠它了。
        取车上路后才感到,法国城里开车真有点挑战你的神经,本来初到法国开车就有些紧张,信号灯设置也和国内不一样,而里昂市内的道路本身又很窄,很多地方都是单行道,跟车走的道不对,那么接下来路口转弯、走上层或下层的机会就没有了,无头苍蝇似的在街上绕的几圈,觉得这不是办法,于是决定先把车停回酒店,乘着在回酒店的路上先适应一下车况,于是重新设定了GPS的目的地。因为错过路口、走错道等原因,绕了好大一圈才把车开回了酒店。
       然后蜻蜓点水似的在里昂城里转了一下,去了PART DIEU商业中心,百乐果广场等地,最后在预订的百乐果广场米奇林餐厅用的晚餐,法国人晚餐都比较晚,时间也很长,这家米奇林不预订是没有可能找到位置的,第一次正式的吃法国餐,味道确实还不错,只是价格也是小贵的,三个人吃了一百多欧。

4月11日自驾从里昂至阿维尼翁——奔向蔚蓝海岸

       第二天一早,吃过早餐,法国自驾的行程正式开始,今天的行程是里昂阿维尼翁
       里昂初春的早晨还有些寒意,车子载着我们一家向温暖的蔚蓝海岸奔去。天空一遍湛蓝,白云在又高又远的天空中自由地舒卷、漂荡,心情大好。
       里昂阿维尼翁一百八十多公里的路主要是走高速,过路费和国内差不多。路况和国内大多数高速公路相当,不算宽,大多是两车道,但确如大家所言,法国驾车大家都自觉遵守规矩,没谁长期占用超车道,超车完成后都会迅速回到行车道上,没有随意变道的现象,所以公路限速一百三十公里,完全可以按限速上限行驶,不似国内,限速一百二只敢开到一百左右。心说这才叫高速公路嘛,但也让法国人凡事自助的行事风格再次震动了一回。
       首先高速路出入口没有谁给你发卡、收费,到入口处摁一下对应的按钮,会打出一张卡片,横杆抬起,进入高速,下高速时把这个卡片插入对应的口,屏幕上就会显示相应的金额,在另一个口插入你的信用卡(注意只能用芯片卡),自动完成扣费,取回信用卡,摁旁边按钮打收据(如果要需要),横杆抬起下高速,其次,停车、加油都是类似的操作,全程没有一个人来干预。有时搞不清楚想找个人问问都找不着,更让人抓狂的是所有标识大都是法语,得亏有懂法语的女儿同行,不然法国的行程可要大费周章了。

       经过两个小时不到的行驶抵达了今天的目的地——阿维尼翁老城,预定的IBIS budget Avignon Centre酒店就在老城城墙边上,非常方便好找,车可以免费停在酒店门口的路边。入住手续办理如IBIS店的标准一样,简便快捷,酒店设施也是一样的标准,简洁清爽,必须的设施一应俱全,不过毕竟是Budget,房间略显局促。
       入住后稍作休整,用手机goole map导航,顺着老城的街道向阿维尼翁老城的北边走去,最著名的教皇宫座落在老城的西北角。
       老城的城墙保存完好,街道古朴安静,两旁的建筑保留着原来的模样,鳞次栉比,掩映在高大的法桐下,虽然阳光强烈,但老城的树荫却为路上的行人抻起了遮阳的大伞,漫步在承载着数百年历史的老城里,不时听到路边饭馆酒吧里传来的杯盘叮当,仿佛在现实与历史间穿越往返。
       边看、边拍、边走,约摸走了半个小时,穿过一条旧街,狭长的教皇宫广场出现在眼前,一座雄伟的哥特式城堡矗立在广场的东边,这便是著名的阿维尼翁教皇宫。这座十四世纪教皇的宫殿历经数百年仍完好地屹立在阿维尼翁城内,石墙虽然墙面斑驳但墙体依然坚实,木质的宫门下面有些腐烂,宫内的庭院地面上数百年前铺就的石块已经被人们的双脚打磨得很光滑了,宫内大殿小厅相连,廊道迂回曲折,宛若迷宫一般,若非顺着指示路标走,要不了一会便会找不着北的。
       在教皇宫塔楼的平台上可以俯瞰整个阿维尼城,远处的阿维尼翁新城罗讷河都可尽收眼底,阳光照耀下的阿维尼翁是另一番景象。教皇宫的旁边是圣母院,在广场的北边是小宫博物馆,教皇宫广场周围的这片建筑群向人们展示着阿维尼翁在 14 世纪基督化的欧洲所扮演的突出角色。
       教皇宫有租用的中文语音导览,跟着它的指引可以更深入地了解教皇宫的形制,各部分的来历、功用,以及阿维尼翁和教皇宫的历史与变迁,为自由行的人们提供了极大的便利。

4月11日阿维尼翁新城,教皇新堡

       在阿维尼翁安排了两天的时间,第二天一早由酒店出发,先驾车前往阿维尼翁新城,路程四公里多一点,片刻即到,在小镇中找了一个背街的小巷把车停好(小镇停车是不收费的),跟着google map的导航,沿着小巷绕来捌去,徒步走向山上的安德烈城堡。
       说是新城,仅仅是因为修建的年代比老城近,实际小镇的建筑要比老城陈旧,也没有老城繁荣,人非常少,游客也不多,城堡中有大片的园林,有儿童画展览,这里到的确是个可以好好清静清静的地方。

       从安德烈城堡出来,按既定目标去往阿维尼翁附近的另一个小城——教皇新堡。图上距离23公里左右,开了差不多1个小时,原因是GPS的道路选择中勾选了砂石便道,被它带着很走了一段颠簸起伏的田间道路,不过最终还是到了既定的目的地。
       教皇新堡大多数情况下只是一个地名而己,有历史意义的城堡仅剩下山头上的几段残垣断壁,标志着这里曾经有过那么一段历史,人们来到这里更多是因为教皇新堡甘冽的葡萄酒。小镇有上几乎所有店铺都在出售自家按传统工艺酿造的葡萄酒,红的白的,各种口味,并且可以先品后买,在这里买的酒才是真正的原瓶灌装,品质极好,只可惜回国的航班一人只能带两支。

       在教皇新堡盘桓约两个小时,买了几瓶葡萄酒以了心愿,重新驶上了返回阿维尼翁的道路,路程18公里,GPS没有再选砂石便道,不到半个小时就来到了阿维尼翁断桥边。
       阿维尼翁断桥又名圣贝内泽桥,曾经是联接罗讷河下游两岸的唯一通道,数次被洪水冲垮,又数次重修,直到十七世纪人们才放弃了重修,目前仅剩下4个桥孔的断桥,在朝霞和夕阳里变换着她妩媚的身影,成了阿维尼翁的一处胜景,与奔流不息的罗讷河一起向今天的人们述说着阿维尼翁曾经的辉煌与沧桑。

4月13日阿维尼翁经尼姆到阿尔勒

       4月13日早晨准备离开阿维尼翁Ibis budget酒店,继续预定的行程。
       出酒店门发生了一个小插曲。打开车门时,发现右侧的后视镜不知什么原因散架了,细看也没有什么刮蹭的痕迹,前后壳体开了,里面的零件散挂在车上,但没有零件碎裂,凭经验判断应该可以安装还原,于是开始自己动手修复,因是租来的车不敢太用力,害怕把哪个塑料的东西弄坏了不好交差,加之又没有称手的工具,开始有点乱。此时一个法国年青人走近了我的旁边,说的是法语,我也闹不明白,只是本能地升起了一种防范意识,闺女听懂了他的意思,告诉我他想帮我,在征得我的同意后他加入了进来,两个人配合着进行装配还原,几分钟就弄得差不多了,最后将前后壳体用力一按,卡入卡扣,后视镜安装完好如初,功能全部恢复。对那法国哥们连说了好几回“Thank you!“,那哥们笑着道了再见,回到自己停在路边的车上开车离去了。后来太太说,他是和我们住在同一酒店的,先前他的车都已经开出去要走了,看到我这边的情况,主动把车停在路边过来帮忙的,我不仅禁想起了女儿“南部人民真的很热情”的感叹。
       行李放置妥当后,驾车开始了今天的行程,第一站先到著名的加尔桥,距离26公里,行程约半个小时。
       按原来查的攻略,车可以停在景区外,步行进入,这样可以省去门票钱,因为这里是按车收费的,每车18欧,人自行进入不收费,但绕了一圈都没找到合适的停车地方,最后还是开车进了景区,入口也是无人值守的,自行取卡(一张即时打印的纸片),找地儿停好车(停车域很大,有许多前来露营渡假的人和房车),便步行去一睹这项名闻遐迩的水利工程的风采。
       加尔桥,兴建于公元前一世纪,当时为把五十公里外的泉水引入尼姆城,保障罗马大都会尼姆城的供水,而修建了一条水渠,为使水渠横跨加尔河建造了加尔桥。加尔桥共三层。中、下层是支撑桥体和通行的桥,最上层为封闭水渠,十分奇特而壮观。桥体材料全为就地取材的石灰岩,最大的有六吨多,在两千多年前没有任何现代工程机械的条件下是如何做到的?这不能不让人叹服于古罗马人的智慧。
       桥两边的景色也很漂亮,我们到的时节应该是初春,水量很小,如果是在涨水季节的话,景色应该更好,再加上朝霞或夕阳渲染的气氛,一定会有更加迷人的风光作品。

       从加尔桥出来,按GPS的指引,沿公路驶往33公里以外的尼姆城,沿途道路虽不宽,但路况不错,车少,三十分钟到达了目的地。
       尼姆城中心正在进行道路维修改建,如果没有GPS的帮助,在城里开车确实是很困难的。
       在尼姆竞技场旁边的小巷里找到了一个停车位,位置很紧凑,幸好取车时阴差阳错换成了现在的小车,否则找地儿停车可真是个大问题。也是在这儿第一次体验了法国人停车自助打票的操作过程,把信用卡(芯片卡)插入路边的打票机里,选择你要停车的时长,确认后机器自动扣款,出票,然后把这个小纸片放到前挡下的仪表台上即可。票上有你可以停车的最后时间,在此时刻前开车离开就好,否则就有可能被贴罚单。我是13:00左右到的,估摸着选了两个小时,可看到票上的最后时间是16:00,心里不免纳闷这是怎么算的?后来闺女给我解释,因为法国人中午要午休,所以中午12:00至14:00这段时间是不计算在里面的,这可真够神的。
       停好车出来,找店吃了午餐,然后步入旁边的尼姆竞技场,可以买通票,含尼姆竞技场、尼姆方屋及马涅塔楼。法国人的门票也或多或少地体现了节约的意识,三个人一起只用打一张纸质的票,上面的信息是当时打印的,而非象国内的一般会有三张同样定额的票。凭票可以向工作人员免费租用语音导览,有中文版的,这个小玩意儿也体现出法国人对人工成本的看重。
       尼姆的古罗马竞技场是保存得最为完好的,形制与意大利的古罗马竞技场类似,只是要小一些,现在依然会在里面举行一些大型活动,我们到的那天晚上好象就有一场音乐会,只是我们没有选择在尼姆住,故无缘领略它的风采。从尼姆罗马竞技场出来跟着google map的导航,穿过尼姆老街老巷,步行来到了尼姆方屋,也被称作四方神殿,在那儿排队入内观看一部有关尼姆来历的电影,电影大概有30分钟,因为我们所剩时间不多,看了一半就离开了,另外的马涅塔楼也只好放弃。回到停车场,时间刚好到,带着些微的遗憾驾车离开尼姆前往今天的驻地——阿尔勒

       尼姆阿尔勒,33公里,离开尼姆后约半个小时便到了阿尔勒,在阿尔勒住的是Ibis Budget Arles Palais Des Congres,Ibis一贯的作风,房间风格都差不多,这回连房间门都是用密码开启的, 办理入住手续时,打印的单子上就随机产生这个代码,凭此就可以进入房间了。
       由于酒店离阿尔勒老城中心有些远,所以办理完入住手续后决定开车前往老城并解决晚餐,在古城旁边找了个离凡高咖啡馆较近的停车场停了车,步行进入阿尔勒老城。南法的老城风格都比较类似,古罗马的印迹浸润在老街老巷老建筑中。
       到阿尔勒的人们都会因凡高“星空下的咖啡屋”的影响前去一睹这家百年咖啡馆的芳容,我们也不能免俗,还准备在那儿晚餐。跟着手机导航,走过阿尔勒市政厅,圣特罗菲姆教堂,穿过曲里捌弯的小巷,来到了弗洛姆广场,那家著名的咖啡馆就在广场的一个角上。法国人晚餐的时间都比较晚,餐厅一般都要晚上七点才开始营业,我们到的时候虽然已快六点了,但人还没开门,乘天光尚亮决定去阿尔勒的竞技场等地转转。于是在老城里往东走,大致十分钟左右一座似曾相识的椭圆形建筑出现在了前方,这便是阿尔勒竞技场,形制完整,但没有尼姆的保存完好,旁边不远是古罗马剧场,虽然留下的仅剩残垣断壁,但依然可以感受到它曾经的壮丽辉煌。随后沿着不时撒下夕阳余辉的小巷,又回到了那家承载了许多人复杂情素的咖啡馆,仿佛在那里与那位圣人可以隔空交流一般,在它暖融融的氛围中舒舒服服地享用了一顿晚餐,还专门要了红酒,就象多年的心愿得到了满足一样,说不出的开心。

4月14日游泉水镇、石头城、红土城、经普罗旺斯艾克斯抵达马赛

       4月14日早上起来,早餐后大概9点左右,告别阿尔勒前往今天的第一站——芳丹.德沃克吕斯(泉水镇)。路程65公里,主要是国道省道,路虽不算宽,但路况很好,同时车少,大家行车都很礼貌,主动礼让,你让了对方,对方也会在会车时以微笑表达谢意。
       在清晨的阳光里,驾车穿行于法国南部的田野乡间,满目苍翠,虽然四月的南法,早上还有些凉意,但仍然忍不住要打开车窗,尽情享受这清新的空气。严格按照道路的限速,大概开了一个小时,一条清澈的河水出现在了道路的左边,按GPS的指引应该就是这里了,在小镇外河边的停车场停好车,沿公路步行走向小镇,几分钟便到了小镇的入口,走过横跨河水的小桥进入小镇,镇中的道路干净清爽,不时也有车辆出入,镇中的建筑掩映在法桐婆娑的树影下,逸然安静,小镇人流不多却颇有生气。顺着河流向上游走,一边用各种设备记录下眼中幽静的景色,一边感受着泉水、树林清新的气息,那一泓或急或缓从身边流过的泉水清得竟那样不真实,水中的鸭子在悠闲的游着,水边不时也有禁不住诱惑的游客伸手亲身触摩泉水的清凉,傻傻的脑子里这一刻除了一个美字竟然找不到其他词汇来赞誉眼前的景色。

       心中充盈着泉水镇的惊艳,意犹未尽地离开了德沃克吕斯,驶向今天的第二个小镇——戈尔德(石头城)。
       车子跟着导航继续在法国南部的山林里穿行,距离泉水镇18公里,不到半个小时抵达了小镇外的停车场,依旧是找地儿停好车后步行进入小镇。石头城在高卢罗马时期,是高卢最早的行政区卡瓦永城的主要城堡,从山脚依山而建延伸至山顶,小镇的教堂、城堡、民居呈现一片灰白色的基调,在炽烈的阳光下格外耀眼,所有房屋都是石头垒成的,颇有特点,大多都是十六世纪建成并完整保存下来的,至今依然坚固如初,因为一些明星喜欢在这里小住,所以小镇上也有五星级的酒店,为了改善居住的舒适性,在古老的石墙外也可以看到现代化的空调压缩机。到的时候刚好是中午饭点,人们悠闲地在阳光下享用午餐,慵懒惬意。因为时间有限,在这儿只是随便吃了点东西,沿着卵石铺就的山路走了一段就离开了,没有太深入。
       拍摄小镇全景最好的位置其实在离小镇还有一段距离的观景台上,可以看到小镇的全貌,为了方便人们拍照,在那儿专门平整了一块场地,以利临时停车,颇为贴心。 

       因为不是薰衣草绽放的季节,同时与下站要去的红土城不在一个方向,没有去赛南克斯修道院。
       离开戈尔德,驱车前往鲁西永——红土城,下山时回头看石头城,景色也非常好,只是路上不方便停车,没有机会拍照。
       石头城至红土城只有13公里不到,20分钟左右就到了。远远望去,一座土红色的小镇屹立在山头,蓝天白云下的村庄是另一种画面。
       这里的土壤含有着非常多的赭石成分,造就了鲁西永区别于一般法国小城的红色,是法国十座最美小镇之一。
       已经是下午3点了,没有深入小镇去领略她奇异的风采,拍了几张照片后就匆匆离开了。

       离开红土城后,驱车前往今天的驻地马赛,途中将经过普罗旺斯艾克斯,全程90多公里。从红土城出来后,行驶67公里,约1个半小时左右到达普罗旺斯艾克斯
       找地方停了车,步行到城中心的米拉波林荫大道,在拿破仑广场上随心所欲的游走了一圈,这是一座快两千年的古城,是普罗旺斯地区的首府,与法国的许多老城一样,保存得非常完好,很值得好好品味,但我们到的时候已是下午四点半,又没有在这里安排较多的时间,没能深入老城,大概一个小时后就驱车离开了,又留下了一个遗憾。

       从艾克斯马赛27公里,走了约四十分钟,大概因为这天是周五,快到马赛时,车流明显增大了许多,遇到了这些天来的第一次堵车,可是没有一辆车插队夹塞儿,大家都依序排队而行,也没有谁鸣笛催促,约莫耽搁了十来分钟。在七点不到抵达了今天的下塌地——马赛的依必思酒店(ibis budget Marseille L'Estaque),这间酒店离马赛城区大概还有十公里左右,但离海边不远,环境不错,booking上说旁边有一所帆船学校,因为到得较晚,也比较疲惫,就没有再出去了。

4月15日从马赛至弗雷瑞斯

       经过一夜的休整,昨天疲倦的身体得到了很好的恢复,15日一早起来就驱车前往有2500年历史的古城马赛——法国巴黎以外最大的城市,法国最大的港口。
       十公里的路,片刻即到,按GPS的指引把车停到马赛港旁边离圣玛丽主教堂不远的一个地下停车场,然后步行前往圣玛丽主教堂。
        圣母院完全是马赛港的一个地标,典型的拜占廷建筑,外观宏大,内部装饰华丽,我们到的时候外部正在修缮,外部的遮挡仍然无法掩住其恢宏的气势,它似乎在告诉人们——马赛是个大地方。

       离开圣玛丽主教堂,跟着手机导航,步行十多分钟来到了著名的马赛旧港。旧港游客很多,满眼是林立的桅杆,各式游艇渔船挤满了港湾。码头边的路旁保留着建成于路易十四执政时期的古迹,诸如圣约翰城堡和圣尼古拉城堡等,各色餐馆酒吧沿街而开,可以想见旧港的夜晚一定热闹非凡。旧港地区是整个马赛的重点和精华所在地,各种文化在马赛交汇,不同信仰在马赛交融,所以不妨说旧港便是这种交汇与交融的结合点。

       旧港有旅游小火车前往山顶的贾尔德圣母大教堂,约二十多分钟可以到达,其线路是往返的,参观完圣母院后可以再乘车回到旧港上车的地方。
       乘车前往山顶的圣母院,马赛老城的道路并不宽,路途中的各种交情况与城市交通无异,开着一列三四十米长的游览小火车,在繁杂的城市道路中穿行,参与交通的各种因素——行人、各式车辆、交通信号灯无一或缺,让人不能不叹服驾驶这种小火车司机的技术。
       贾尔德圣母大教堂又叫守护圣母圣殿,建于一个山丘上。是俯看马赛全城和眺望地中海风景的绝佳位置。大教堂主体建筑上方有一座金色的镀金圣母像,在马赛的任何角度都可看到这尊闪闪发光的圣母像,大教堂也因此成为马赛的标志。
       圣母院内部装饰得金碧辉煌,整个顶、地、墙及廊柱被交织在一起的各色大理石完美覆盖,大殿中的大理石塑像、柱头柱脚的雕刻非常细腻精致,地面墙面的各色石材拼花、穹顶上镶嵌的金银极尽繁复、精美无比,大厅中悬挂着各式旗帜,所有的一切都让人感觉出它的不同凡响。

       从圣母院返回旧港,在旧港的一家意餐厅用了午餐,虽然没有尝到著名的马赛鱼汤,但满满的一锅青口也着实让人大呼过瘾。下午因为太太皮肤不明原因起了个大泡,去看了医生,体验了一回法国人的医疗服务,现约的,到诊室等了约二十来分钟,疹疗很贴心,没有多余的检查,开了药膏,口服药,总费用合人民币二百多,也承受得了,并非各种网传的吓人,关键是第二天就消了,并且未留下任何疤痕。
       看完医生后已是下午四点多,隆尚宫等就没时间去了,回停车场取了车,继续驶往既定的下塌点弗雷瑞斯小镇。原来计划是不走高速,沿海边经土伦圣特罗佩弗雷瑞斯,因时间不早只好改走A8公路,141公里,一个半小时左右抵达雷瑞斯的环礁酒店(Atoll Hotel),按这样的速度其实当天到尼斯都没有问题,只是原来计划是沿海边走,太太担心从马赛尼斯路程过长,疲劳驾驶不安全,一定让在中间停一宿,所以定酒店就有了弗雷瑞斯的停顿,但计划总是滞后于变化的。
       酒店房间挺不错,去海边步行也就几分钟,booking上的评价还是靠谱的。
       

4月16日费雷瑞斯至摩纳哥,经埃兹小镇回尼斯

      弗雷瑞斯历史上是法国宗教战争的战场,城市的东西都是山区,弗雷瑞斯的意思是凯撒的市场。
      4月16日,清早起来步行去海边溜达了一圈,其实弗雷瑞斯还是挺不错的,小镇人不多,民风热情纯朴,海滩也很清静,是个休闲度假的好地方,只是时间不多,没能下水去一试。因为没有计划在此游览,所以很快就驾车离开,奔向今天的第一个目的地——摩纳哥

        本来的计划是从弗雷瑞斯出发,沿海边走经戛纳昂蒂布尼斯埃兹摩纳哥芒通然后回尼斯住,后来担心时间太紧,改变路线,从弗雷瑞斯先直接到摩纳哥,然后由摩纳哥沿悬崖公路经埃兹尼斯住宿,放弃了戛纳芒通
        弗雷瑞斯摩纳哥经A8公路90公里不到,行车1个小时左右。
        摩纳哥公国是世界第二小的国家,面积不到两平方公里,非常富裕,以博彩、旅游和银行业为主。与摩纳哥相关的F1赛道、摩纳哥王妃以及蒙特卡罗大赌场,很多国人都耳熟能详,港湾里停着数不清的豪华游艇,进入摩纳哥城后,时常会被各种豪车引擎的轰鸣惊到,奔驰、宝马在这儿已经太普通了。
        在一条背街的警局旁边找到一个车位,停好车去打票,半天没有动静,不得要领,然后问旁边的人,告诉我们今天是周六,所有停车场免费,在摩纳哥所有节假日停车都免费,真是不差那俩钱啊。
        在街边一个小店吃了点东西,然后步行前往山顶的摩纳哥王宫,城市依山而建,道路沿山势蜿蜒盘旋,跟着手机导航穿行于摩纳哥的街道小巷,边走边看,二十多分钟便到了山上的小城。在山上俯瞰蒙特卡洛港,风景极好。
        摩纳哥王宫就座落在山上,目前是摩纳哥王室的居所,曾经是热那亚共和国的堡垒,有士兵站岗,每天中午都有换岗仪式,部分区域可以入内参观。我们没有进去而是走入了王宫对面的小巷。小巷干净整洁,有许多卖纪念品和食品的小店,很精致,顺小巷走到了摩纳哥大教堂,教堂朝南面向大海,教堂前面场地很小,拍摄教堂的全景颇有些困难,教堂内部的灯光布置使之充满了神密的气氛,王妃Grace Kelly和兰尼埃三世就安葬在这里,还可看到前来祭奠的人们敬献的鲜花。

       摩纳哥城是异常美丽的,短短的几个小时很难感受其全部的风采,只有留待以后了。下午一点多钟我们驾车离开了这座小城,沿蔚蓝海岸著名的悬崖公路驶向悬崖边的小镇——埃兹
       悬崖公路沿地中海岸边的悬崖曲折而行,景色旖旎,吹着地中海的风,驾车走过这段最美的公路,很是享受。不时会看到兜风的敞篷豪车驶过,驾车的往往是满头银发的老人,令人艳羡不已。美中不足的是应该选择由西向东来走这段路,这样地中海就在车的右首,欣赏风景会更方便。
       摩纳哥埃兹十公里不到,走了约二十分钟。小镇的入口就在路边,路旁有公共停车场,游人颇多。停好车后步行走入小镇。
       小镇建在岩壁之上,是一座美丽的山城,迄今已经有两千五百年的历史,所有房屋都是石头垒成的,自今完好保留着中世纪的风格,小镇中石块铺成的小路象迷宫一样复杂,沿路而上,每转过一个街角,都会发现不同的风景,路边的小店多是做艺术品的,有时间可以转很久。
        正因为它的美丽,很多名人都喜欢在这里小住,这里可以见到顶级的豪车,这巴掌大的山城居然有好几家五星级的酒店,让人们既可以体味小城原汁原味的中世纪风格,又可以享受现代文明带来的舒适。尼采小径、罗斯柴尔德花园别墅、瑞典王子的豪华行宫,摩纳哥前国王与格蕾丝凯利童话般的爱情故事都与这里相连,可以想见这里曾是多少人眼中的焦点。

       在埃兹的小巷里游走了一个多小时,意尤未尽的驾车离开了,驶向今天的下塌地——尼斯
       埃兹尼斯十三公里,走了约半个小时,预订的是Hotel Ibis Budget Nice Palais Nikaia。尼斯的道路正修整,GPS在这儿有点不灵了,但最终还是找到了住宿的酒店。
       因为酒店离尼斯老城还有些远,到了尼斯,天使湾是必须得去看看的,加之晚饭也得解决一下,到房间放下行李,稍作休整后,便驾车按GPS的指引前往英国人大道旁的天使湾。十来分钟后便到了天使湾旁边的一个地下停车场,停好车,在手机上作了位置标定,以防待会儿天黑以后找不回来。走出停车场正好赶上天使湾的最后一抹夕阳,迎着地中海傍晚的微风,在英国人大道上温步,好不享受。

        在尼斯老城找了间意大利餐馆解决了晚餐,老板是个幽默的意大利人,吃得很开心。尼斯老城的夜晚挺热闹,各色酒吧灯光闪烁,食肆香气扑鼻,时尚的青年男女穿行于其间,虽然四月中旬的尼斯夜晚还有一些凉意,但在这里感受到的却是蔚蓝海岸热腾腾的夜。
        因为到尼斯的时间太晚,尼斯老城的很多地方都没有机会去,晚餐后已将近晚上十点,为了保障第二天的既定行程,只好回酒店休息了。

4月17日从尼斯经香水小镇,布登小镇、艾吉纳小镇,到湖中小镇

       因为头天走了较多的路,第二天一早起得略晚了一点,这天天也阴了,早餐后趋车前往当天的第一站——格拉斯(香水小镇)。
       尼斯出来沿A8公路到勒卡内然后往北,总共三十八公里路,大约走了40分钟,到达著名的香水小镇,沿途碰到了许多喜欢自行车运动的人们,临近小镇时还偶遇了一场正在进行的公路自行车赛,因为路并不宽,仅仅是双向两车道的公路,为了这个赛事有很多警察在路上维持交通,但并没有禁止机动车辆通行,只是提醒驾驶员多加注意。
       说是小镇其实格拉斯的面积还是挺大的,整个小城也是依山而建,建筑散发着遥远的气息,公路循山势蜿蜒于小镇之中,路边有许多香水作坊以及各色香水博物馆,向游客介绍有关香水的各种知识、生产工艺、香型种类,在这样的推介中,游客总会忍不住带上一两瓶。

       约十一点左右离开格拉斯,前往下一站——圣十字湖边上的布登Bauduen(也有译作博迪昂的)小镇,114公里的路,大约走了2小时。路上不时可以看到用车拉着帆船或驾着房车外出渡假的法国人,这才四月中旬就已经开启了渡假模式,其悠闲惬意的生活好不令人羡慕。
       小镇安静地坐落在圣十字湖南岸的孔布湾入口处,是韦尔东峡谷-圣十字湖一带最美丽的城镇之一,已经有五百多年的历史,房屋依起伏的山势而建,多是石头垒成的,布局紧凑、街道很窄,象法国的许多小镇一样依旧保留着原来的形制。小镇上游客很少,本身的居民也不多,道旁的酒吧有几起坐着聊天喝酒的,让人感受到的就是一种无欲无求,与世无争的悠闲。
       小镇虽然没有什么书籍记载的著名景点,但其幽静的环境,闲适的生活,临湖的风光本身就是一道最为亮丽的风景。

       在小镇盘桓了约一个多小时,又启程前往圣十字湖边的另一座美丽小镇——艾吉纳(Aiguines),虽然是在山间林中穿行,但车少,路况也不错,行车就象在林中漫步,从布登到艾吉纳22公里,驾车约半小时即到。艾吉纳小镇规模要比布登大,服务选择会更多一点,但是不临湖,如果在圣十字湖周边游览,这也是一个不错的住宿地。

       因为艾吉纳没有什么太多的特色,同时时间也已不早,只在小镇上溜达了一圈,买了两瓶葡萄酒之后,便驾车前往今天的住宿地湖边小镇——弗尔东河畔莱萨莱,距离7公里,一刻钟不到便抵达了今日下塌的酒店(Studi-Hotel Residence Plein Voile)。酒店离湖边很近,房间里还有自助的厨房,重点是今天的是湖景房,阳台上还有一张小桌子,让住店的客人可以一边悠闲地品着咖啡一边欣赏湖上朝晖夕阴的风景。
       小镇规模不大,但各种店铺都有,湖边有很多露营的场地,这儿应该是法国人夏季露营度假喜欢的地方。大概还没到旅游旺季,来镇上游玩的人很少,许多餐厅都处于歇业状态。不过对从纷繁事务中脱身出来的我来说却是难得的清静,和家人一起在小镇上漫无目的地游走,到湖边吹一吹清凉湿润的风,看着湖上垂钓的人们发发呆,何等安逸舒适,不禁想发出那句用滥了的“人生如此,夫复何求“的感叹。

4月18日从湖中小镇经陶瓷小镇抵达埃克兰国家公园的佩尔武

       4月18日从湖边宁静的睡梦中醒来,就着房间的设施自己弄了早餐,收拾好行装准备开始新一天的旅程,从弗尔东河畔莱萨莱经陶瓷小镇(Moustiers Sainte Marie)到埃克兰国家公园的佩尔武(Pelvoux)。行程大概210公里,这是出发前曾经颇为纠结担心的路段,一来担心早春的天气,二是担心山区的路况,在网上问过各位朋友,没有得到过一个肯定明确的答复,自己实践的这一天终于来了。
       先沿着圣十字湖往北走,在湖北面的景色又是另一幅不同的画面,湖水清澈湛蓝,平滑如镜,韦尔东大峡谷的入口处有一座桥,在桥上可以领略峡谷的些许幽静,早上和煦阳光照耀下的入口透着神密,因为时间关系没能进入峡谷去饱览韦尔东的神奇与壮丽。

        继续往北,大约13公里,行车20分钟不到,便到达了著名的陶瓷小镇。小镇路边有停车不超过一小时的免费停车点,驾车到这小游的人们都依序把车停在路边,到点会自己主动开走,没人去挑战超时的风险。
       小镇以盛产瓷器而闻名,颇似中国景德镇,路边店里陈列着各式杯、盘、碗、盏,与CHINA不一样的风格。顺着小路往上,可以一直抵达山上一座尚在使用的教堂,清澈的溪水顺山势沿路旁流过,在溪流经过的地方不时可以看到一些小水池,可以直接饮用。在镇上还偶遇了一队学生,老师似乎正在给孩子们讲述与小镇相关的历史。曾几何时,我们的小学时代似乎也有过这样的学习经历,但反观现在国内的小孩几乎只能呆在书本里了。
       只有一个小时的时间,没有去山顶的教堂,只是在小镇上随心的转了转,本拟捎个杯子之类的以作记念,但其价格让人望而却步,仅买了点草莓,就着溪流冲洗了一下,带着清冽的溪水入口,味道好极。

       从陶瓷小镇出来,沿路继续向北,前往埃克兰国家公园的佩尔武,这一段便是在网上找不到前人经验的路了。
       一路上在阿尔卑斯山下的田野中穿行,这里选的几乎都是省道,省道上看到的景色比高速好太多,道路路况其实非常好,原来的担心一扫而空,虽然大多仅是双向两车道,但是车很少,车速并不慢。路上偶尔碰到轿车后面还拖着个斗的,想来应该是去地里劳作的人们,还见同样打扮的奔驰,在这里汽车真的就只是一个工具了,与职业、身份、地位已没多大关系。
       沿途的风景就象风光片的画面,苍翠的森林、静谧的村庄、无垠的田野,随着车辆的行进奔涌而来,让人应接不暇。
       途中经过了不少小镇,或曰村庄,这些小镇都很干净漂亮,丝豪没有心中固有的乡村的感觉,每个村镇都有一间颇具规模的超市,各种服务设施都很完备,让偏安一隅的人们并不会感到有什么不方便,同时其发达的交通网络可以让人们一两个小时即可抵达附近的大城市,这大概才是真正的城市化吧。

       路上还不时会碰到道路维护施工的,让人感受最深的是,没有人在维修路段的前方指挥交通,仅有一个计时信号灯放在那里,车辆按信号灯指示自觉依次通行,没有人抢行插队,这一点的确是值得国人学习的。

       随着向佩尔武的推近,开始不时会有雪峰进入视野,虽然阳光灿烂,但可以感到车外的气温开始下降了。下午三点钟抵达了今天的住地Le Relais du Pelvoux酒店,酒店可免费停车,山上天气可以用寒冷来形容了,但一进到屋里便觉温暖如春,老板甚至还穿着短袖T恤。房间很舒适,带阳台,但室外的寒冷让人不想去阳台受冻了。

       因离晚餐时间尚早(七点),决定乘天色未晚上山去看看,于是稍作休息,穿好冬天的衣服开车上山。
       初春的埃克兰国家公园,还未从冬天的肃杀中醒来,树枝上满是上一个秋天未落尽的枯叶,满目一遍黄褐色,路旁不时可能看到尚未融化的积雪,涓涓流过的溪水清可见底,忍不住伸手一试,寒冷深入骨髓。现在既不是滑雪的旺季,也不是夏季避暑的时节,公园里的许多餐馆、酒店都在歇业之中,加之临近黄昏,人很少,路虽然不宽,但养护得颇好,很好走。车子在林中穿行,一路向上,大约开了二十来分钟,道路被两辆工程车堵住了,路边依序停着一溜各式车辆,原来前方将进入滑雪场,车只能开到这里,上山到雪场滑雪的人们将从这儿步行上山。
       我们也下了车,准备呼吸一下阿尔卑斯山寒冷清新的空气,车外气温很低,虽然有所准备,添加了御寒的衣物,但下车后还是感到了刺骨的寒意,我们被银色的山峦包裹着,皑皑的白雪近在咫尺,这感觉令人好不兴奋。
       虽然天色已晚,但依然不时有上山滑雪的人扛着装备从我们身旁走过,不能不佩服他们对滑雪的那份热爱与执着。

       在山上呆了一个小时左右,最后架不住寒冷驾车下山,到酒店停好车,迫不及待地冲入酒店的融融暖意之中,正好可以开饭了。要了一份老板推介的奶酪火锅,第一次尝试欧洲人用奶酪做的火锅,开始对其滋味多少还有些忐忑,但当煮火锅用的菜肴被端上来,看到老板用红酒腌制的、晶莹透亮、肉香诱人的火腿,食欲立马被勾了起来,等奶酪煮沸,在热腾腾的奶酪中涮一涮,入口咸鲜无比,再配上醇香的红酒,说实在的味道真是好极了。

4月19日从佩尔武经布里昂松、格勒诺布尔至安讷西

       第二天一早醒来,头天和我们一同住三这家酒店、准备次日早上和爸爸一同上山滑雪的几小孩已经早早出门,我们收拾好行装也准备离开,今天的目的地是被誉为阿尔卑斯的阳台的安讷西。
       因为对山上的景色意犹未尽,在去往安讷西之前决定再上山走一回。
       沿昨天的路再次上山,山林在早上阳光的照耀下仿佛换了另一身衣裳,不再是昨天傍晚的萧瑟景象,清凉的空气让人感觉到了山的呼吸,波光鳞鳞的水面折射着太阳奇焕的色彩,配上林中不时传出的几声鸟鸣,就好象在告诉人们春天已经走近。

       不一会儿又到了昨天停车的地方,这里已经没有了停车位,车子已经沿路边停到了几百米以外,热爱滑雪的人们已争相投入到那一片耀眼的洁白中。象我们这样不为滑雪,只为看山的,在这里倒显得有些另类。
       这里的海拔1800多米,并不算高,但与之差不海拔的昆明却是完全不一样的景象。
       因没有合适的停车位,不好离车太远走入滑雪场,只在停车的地方游目四顾了一番,便依依不舍地离开了。

       接下来将踏上奔向安讷西的旅途,首先从佩尔武到布里昂松,24公里左右,走了大约半个小时。布里昂松建于十七世纪,主要为防御奥地利的侵犯而建。早上十点钟左右抵达了这个环法自行车赛每年必经的地方,它也是喜爱滑雪的人们亲睐的城市,每年滑雪的季节都会有大批的游客涌向这里,体验滑雪的乐趣,行车的路上经常都可以看到山坡上一条条白色的高山速降滑雪赛道。
       计划中布里昂松仅是路过,故没有深入。

        从布里昂松到安讷西应该是先前最为担心的一段路,有几条道可供选择,可以走高速,也可以走省道, 在出发前曾看到有文章说这段路上的大车驾驶员行车很野,路也窄,但风景绝佳,所以一直在犹豫到底怎么走,有了昨天行车的体验及对阿尔卑斯山区路况的实际感受后,这一段毫不犹豫地选择了布里昂松经拉格拉沃、于埃、尚鲁斯、埃希罗莱、格勒诺布尔、勒图韦、尚贝里抵达安讷西的线路,全程244公里,没有走高速。
        离开布里昂松,沿省道前行,不一会便进入了雪峰与群山之中,银装素裹的雪峰、青葱苍翠的山林、一望无际的田野、自由自在的白云、湛蓝深邃的天空,醉人的景色延绵不绝,每一个转弯、每一次回头都是另一番如画的景致,我们的小车就象在画中穿行,满眼都是让人惊讶得合不拢嘴的美景,家人的惊呼此起彼伏,阿尔卑斯的壮美深深地震撼着我们,只遗憾于自己是驾驶员,腾不出手来记录眼中的画面,但似乎也找不到可以完美表达眼前这一切的手段。走这段路真是非常聪明的决定,太值了,心里不禁为自己的这个选择沾沾自喜。
       
      

       从阿尔卑斯的画卷中走出来,大约在下午4:00抵达了被誉为阿尔卑斯的阳台的著名法国小镇——安讷西,又被称为“萨瓦省的威尼斯”。住宿订的是老城旁边的Adonis Annecy-Icone Hotel,Booking上的评价非常好,实际也的确如此,酒店是一座比较古老的房子,内部的楼梯依然沿用着几百年前的石级,内部的走廊保留着原来的格局,但屋内的设施与现代的要求却是零距离,非常舒适。

       入住酒店后,放下行李,便迫不及待的走入了安纳西老城。
       离开酒店几十米便是清澈的小城运河,两岸全是老建筑,保存非常完好,路边有许多酒吧餐厅,远方的天际线是阿尔卑斯山积雪不化的山峰,河边的围栏上挂着鲜艳的盆栽郁金香,沿运河向上不远处就是安讷西的标志性建筑——安纳西岛宫,在夕阳的照耀下,运河两岸好象披上了一层金色的纱,天边一轮圆月竟已挂上了半空,这应该算是日月交辉了吧。

4月20日从安讷西驾车回到里昂

       第二天早上起来,早餐后把行李放到车上,继续去领略安纳西老城的风光。
       经过一夜休息的安纳西已经早早醒来,熙来攘往的人流衬映出它勃勃的生机,这是这些天在法国见到的唯一一个游客较多的小镇。
       顺着小城运河走入老城,承载了数百年历史的老城在早晨阳光里显得格外清新秀丽,古朴的街道,清澈的河水,墙面斑驳的房舍,河上历经数百年依然坚实的小桥,鲜艳绽放的郁金香间或点缀其间,一幅幅十七、八世纪的欧洲城市画面在眼前流过,游人就象在现实与历史间穿越往返。

      沿河岸上行,来到了安纳西湖畔,快乐的孩子,悠闲的老人,充满活力的骑行者,以及湖中戏水的水鸟,与宁静的湖水组成了满满的幸福与和谐。

       乘船环游安纳西湖自认是到安纳西旅游不可或缺的一个项目,整个行程一个小时,虽然价格小贵,但在游船上吹着湖面清凉的风,近距离地感受安纳西湖,饱览安纳西的湖光山色,实在惬意而享受。

       游完安纳西湖回到岸上已是下午3:30,虽然意犹未尽,但时间迫使我们不得不依依不舍地离开。安纳西虽然被称为小镇,实际上一点也不小,安纳西湖周围那么大的范围,个人觉得在这里呆一个星期也不一定能游得很深入、很充分。
       从安纳西里昂走的是高速,136公里路,1小时20分钟,下午快5:00的时候到达的里昂的热尔兰依必斯酒店(ibis budget Lyon Gerland),南法的自驾行程顺利结束。

4月21日还车,游里昂老城

       
        第二天一早还车前先找地方加满油,这还颇费了点事儿,因为在里昂城里找加油站远不象公路上那么容易,最后还是用GPS找到了一个加油站,而且还只能用欧盟的信用卡或现金支付,不过总算把油加满了。
        然后把租车时给的那张纸条上的座标输入GPS,根据GPS给出的路线指引有惊无险地找到了当初取车的地方,用纸条上的密码开启了门禁,找地方停好车,到门店找人来验车,和捷克还车一样,看看外观,再查一下油表,签字退款,一切OK,没有网上说的各种刁难,非常快捷顺利。
        然后出来到找地方用了午餐,下午去逛了里昂老城,在富维耶山上一览里昂全景后,参观了富维耶圣母院,以及山下的圣让主教教堂,大概这些天看的教堂太多,虽然里昂的教堂也非常壮观,但是惊艳的程度已不象刚到时那样了。当天天阴,也没有拍多少照片。

4月22日里昂至巴黎戴高乐机场,从巴黎戴高乐机场经上海回到昆

        4月22日早早起来前往里昂佩拉什火车站,从里昂到戴高机场的TGV只有佩拉什火车站发车的有特价票,火车是早上7:34的,顺利的上了TGV,这回是早上,可以看看沿途的风景了,列车在原野上飞驰,看着窗外即将告别的田野、山林生出些许留恋之情,或许并不是因为这方水土的美丽,而是独自这遥远的国度生活学习的孩子。
        9:40准时抵达了戴高乐机场CDG2,有了前面在戴高乐机场的经验,换牌、入关一切都很顺利,当进入航站楼2E的M区时,熟悉标准的普通话使人有了一些久违的感觉,
        当地时间14:00如期登上飞往上海的法航AF112航班回国。值得一提的是法航的飞机餐,沿续法国人的风格,登机后就会有空乘前来按菜单登记每位乘客的餐食喜好,正餐是三道,前菜、主菜、餐后甜点,一道不少,一丝也不马虎,一点也不会嫌麻烦,最后还送了一个小瓶的葡萄酒作纪念,与前些天来时乘坐的国航相比,在这一点上国内的航空公司倒是真应该好好学学。23日早上抵达上海,后转中午的飞机回到了昆明,春天的旅行顺利结束。

经验与感受

        第一次在欧洲自驾自由行,开启了旅行的全新模式,估计今后不会再选择跟团的旅游,自由行将会是有生之年旅行的最佳选择。
        此行,回想起来确乎有些感想想说一说,大概罗列如下六个方面,以咨各位朋友参考。

一、签证办理

        第一步当然就签证的办理,因不想打扰孩子学习,不打算以探亲的名誉前往,以免孩子为发邀请函分心,拟办旅游签证前往。法国申根国,今年初昆明尚无欧盟国家的签证点,按2015年后的规定,申根签证必须本人去进行生物信息采集,说白了就是录一下指纹,通过对比后决定去成都办,因第一次自己办申根签证,为稳妥起见,还是找了一家成都的中介公司帮忙准备文件、翻译、买保险、预约等,两个人收费大概一千零一点,具体数字记不清了,一切都还顺利,按期去成都录了指纹,签证第二天就下来了,没什么太多的悬念。
        经验及体会:
        1、因为法国现在对中国申请签证宽容度很大,一般二十四小时就会出签,如果护照上有过曾经去欧洲的签注应该就更容易,我两年前去过,这次出签很快,并且是三十天的逗留期。
        2、办理签证时就可以购买机票了,如果不是头一次办且资料有缺陷,实际拒签的可能性很小。本人就因怕签证有反复,直到拿到签证才买的机票,票价比之前看的贵了500左右。
        3、签证资料其实可以自己准备,所需要的翻译并不难。
        4、提供的照片一定要不戴眼镜的,那怕护照上的照片是戴眼镜的,办签证提供的照片也不要戴,这是法国这边的新规定,中介都不清楚,本人就是因为不知道只好在签证中心重照,每份35元,钱不是重点,关键是要自助拍摄,要找个人问都找不着,还要准备零钱,沿续法国人自助的一贯作风。

二、机票购买

        通过对携程、去哪儿、Jetradar、天巡、翼顺等网站上信息的搜寻对比,最后是在携程上买的机票,携程查询模式比较灵活,可选单程、往返、多程,还可以飞行时长、中转次数、经停机场、承运公司等条件进行过滤,比较方便,且价格也比较有优势。在此提醒各位朋友,因国际航班,姓名必须以英文字母输入,下单前一定再三确认所填英文姓名与护照一致,否则麻烦很大。建议定票时最好用电脑键盘来操作。
下面将本人亲历的一次姓名英文字母输入错误带来的烦恼与大家分享一下。
        在拿到签证后到携程上查寻机票,比原来看的已经涨了几百,决定先抓紧买票,因为是用手机操作的,手机键盘本身较小,本人手指又较粗,加之上了年纪有些老花,最终在护照输入时将太太名字中的“J”输成了“H”,然后忙于抢票,最终导致太太的机票名字与护照不一致,并且当时还没有发现。
        两周以后的周末,将机票订单打印出来细看时才发现有一个字母错了,瞬间脑袋就大了,首先第一时间联系了携程客服,说明了相关情况,因类似的情况时有发生,各航空公司对此类事情处理的方式各不相同,所以携程客服无法立即给我明确的答复,答应先与航空公司联系后再回复我。在此期间各种网上搜索、航空公司咨询等都没有一个确定的答案,有说三个字母以内没关系的,也有说只要姓氏没错就没关系的,莫宗一是。
        周一主动联系携程,客服说,因为是法航的票,法航方面不同意更改,只能退票重买,心情因此很差。纠结再三,因为怕最后登机时出现意外,使行程泡汤,所以没有敢去挑战最后的安检,决定退票重买。
随后以5628元,和1018元的价格重新购买了昆明巴黎往返及巴黎布拉格往返的机票。
        接着致电携程客服,要求退票,因为提前买的国际航班打折票,只能退很少一部份钱,客服再三与我确认后先把巴黎布拉格的票退了,1008元的票只退了369元。然后建议我昆明巴黎往返的票可以先放着,不必急着退,只要在飞机起飞前随时打电话给客服都可以办理,退的话只能退576元,当时也没去多想为什么这样,说就先这么着吧,现在看来应该好好感谢一下这位客服。
        紧接下来的周一一早便收到携程发来的短信,说因为航空公司原因,原定航班的昆明上海段起飞时间后延了40分钟,于是抱着试一试的想法致电携程客服,以航变为理由要求全额退票,开始客服不同意,说40分钟应该没有多大的影响,我便向其陈述了此事的前因后果,目的只是为了减少损失而己。客服说向上级请示后给我答复,大概过了半小时左右,客服打来了电话,说因确实有航变,领导同意全额退票,本来已经对此没抱太大希望的我居然得到了一个意想不到的结果,原来的票价4158元,如果当时没有接受客服的建议,直接办理退票只能退575元,仅三、四天后竟因这么一个理由全部退了回来。
       当然后面的5628元与4158元相比还是损失了1470,但比以前的结果已经好很多了,关键是后面携程又有短信称返程上海昆明段又发生了航变(虽然只有5分钟),同时看到了相同航程的票有4718元的,在与携程客服沟通确认可以将原5628元的票全额退款后,重新以4718元的价格买了票。至此可说将本次因名字字母错误带来的损失降到了最低。
        本次因名字字母错误带来的直接经济损失1199元。
        人也实在是奇怪,如果一开始就要求以1000元的手续费为代价进行姓名更正,想来很多人都会不爽,可是经过这一番折腾虽然也付出了1199元的代价,心里却觉得很满意。
        经过此事,有如下几点教训与各位朋友分享:
        1、购买国际航班机票,姓名必须以英文字母输入,下单前一定再三确认所填英文姓名与护照一致,避免不必要的麻烦。在上海浦东机场,就“名字字母发生错误是否能正常登机”一事,我还向法航的客服当面进行了咨询,她们的回答是——这很大程度上看你的运气,边防安检的让你过了就过了,他要一较真你就完了,因为与护照上的信息不一致就说明不是同一个人,所以不要去挑战自己的神经吧。同时,建议定票时最好用电脑键盘来操作。
        2、提前购买的机票发生了错误如不能更改,又不能全额退款,先不要急着马上退,可以关注该航班后续的相关信息,一旦有航班时间发生变化的信息就可以此为理由要求全额退票,这是按航空公司的规矩在办。
        3、在出发前可以经常关注航班的价格,并不一定越早价格越优惠,欧洲这边一般出发前两个月左右的价格会有比较好的。
        4、订国际机票除了关注票价以外,还要留意中转的时间,有的票价便宜,但中转时间太长(超过6个小时),都不是很好的选择。

三、城际交通选择

        此行21天,除去中国法国往返的时间外,捷克6天,法国12天,开始打算法国选择自驾捷克则选择公共交通。
        起初捷克本来主要只打算游览布拉格克鲁姆洛夫布拉格克鲁姆洛夫之间选大家都极力推鉴的Student Agency BUS(https://www.studentagency.eu/en/),并订了票,往返14欧/人(似乎在Student Agency注册后可以按14欧/人的价格买票,未注册的则是15.2欧/人)。后来太太又想去卡尔施泰因,接着与“加勒比石头”交流,接受了她科诺皮什切的建议,在地图上查了一下,这样可以形成一个小环,租车自驾可以不用走回头路,时间也充裕一些,并且自由很多,便萌生了在捷克自驾的念头。
        经查询比较,三天租车(大众UP车型组,自动档)租金加超级补充全险,再减去各种优惠仅需人民币404元,于是决定退票(Student Agency)租车
        在法国,计划的租车取还点是里昂巴黎里昂之间距离600多公里,有飞机、TGV等交通方式,飞机往返折扣机票六、七百元人民币(含税),里昂机场到市区打车50欧左右,机场大巴10多欧,如果乘 TGV虽然只需2个小时,但票价较贵。
        后来孩子告诉我从戴高乐机场到里昂的TGV有10欧的特价票,这样从巴黎戴高乐机场到里市区就变得即方便又经济了,于是确定巴黎里昂往返乘TGV。
        在此有几点和各位朋友分享一下:
        1、Student Agency BUS(https://www.studentagency.eu/en/)退票很方便,只要在发车前半小时都可以退,变更时间只要在发车前都是可以的,另外,订票以后可以提前选座,电脑、手机都可以操作。办理退票时,如果没有注册帐号,钱会按原路退回付款的卡中,注册了帐号的可能会退到在Student Agency上注册的帐号中。发生这样的情况也不用急,可以发邮件(英文)给Student Agency,说明情况及要求,他们很快就会给你回复,大概三天左右就会将退款如数返回,本人亲历。
        2、在法国购买TGV特价票可以通过Voyages-sncf(http://en.voyages-sncf.com/en/)进行,这是法铁为网上购票开发的系统,先要在该网站上注册一帐户,电脑可以登录该网站操作,手机也有专门的APP,电脑登录比较慢,手机登录更方便。需要注意的是,法国人喜欢用AM和PM表示上午和下午,不是按我们习惯的24小时方式表示,另外,每次车都有一定比例的特价票,从10欧、15欧、25欧至35欧不等,特价票会以红色和棕色标识,需要提前预订,但也不一定时间越早越买到的票价格越好,我从巴黎里昂的当天同次车都还有10欧的票,一般提前一个月左右比较合适。
        3、TGV购票后会有相应的车厢及座位信息以及二维码发到注册的邮箱里,把它转到手机上凭这个就可以检票乘车了,查票时只用出示手机上的这个二维码即可。当然将相应文件打印出来随身携带也是一样的。10欧票的座位信息会在发车前四天发到注册的邮箱,所以订票以后只有一份确认信,没有收到座位信息时,不用着急。
        4、TGV的特价票是不得退换和更改的,并且携带行李的数量有所限制,所以买票前一定要确定好自己的行程。

四、租车自驾

        在国外租车行业是一个发展得很成熟的行业,租车出行非常普遍。出行前在网上查询各种攻略和租车公司,赫兹安飞士、阿拉莫等等非常多,专门做租车业务的平台也不少,如租租车、惠租车等,同时携程、去哪儿等也在拓展这方面的业务,最后感觉在租车平台上更容易选择,因为把同组车各个车行的报价、业务内容等放在一起,可以方便比较选择。租租车(http://www.zuzuche.com)是我此次租车选择的平台。
在查询捷克租车信息时,各个大的车行都有报价,后来被捷克本土的Rent Plus价格吸引,大众UP车型组,自动档,不限里程,三天租金RMB444元,加租租车提供的超级补充全险60元RMB(20元/天),总供504元,全额预付可再用一张100元的优惠券,仅404元。

        起初对Rent Plus不是太有信心,使用完后,感觉选择Rent Plus非常超值,价格自不用说了,租还车都很爽快,车也新,只是提车时因自己迟到了,出了一小点状况。
        本来预定的是18:00取车,为避免不必要的麻烦,早上还专门到车行去认了一下门。后来太太遇到了多年不见的朋友,于是热情地邀请吃饭、聊天,直到晚上20:00以后才到门店,本来按国人的习惯认为,只要在约定的时间之后取车就不算违约,因为我已经预付了全部的租金了,但是车行的一个女士不容质疑地说,我们超过约定时间太多,车已经没有了,一般最多为租车人保留两个小时,到时没提车会将车租给别的客户,要租车得加700克朗。
        太太的朋友不停地与之沟通,向其说明情况,那位女士始终不松口,后来进来一个小伙子,估计是该门店负责的,早上我认门时便与其有过一面之缘,听了我们的情况后,在门外打了一通电话,回来便爽快的答应了,没有增加任何费用。出示打印好的租租车的订单、护照、信用卡、驾照,交钥匙提车,给的是一辆斯柯达Citigo,和大众的UP很类似,重点在于居然只跑了300多公里,就是一台新车,瞬间一种人品爆发的感觉。
        开始不太熟悉该车的变速操作,一般的自动档车,只要在D档,不加油也会怠速前进,而它不论在D档还是R档,不加油都是不会动的,如果坡上起步挂档不加油,一松手刹反而会向后溜,类似手动档的车。熟悉了一会,明白它的状况后很快适应了过来,后面三天就靠它跑了三百多公里,车虽然小,但两个人两个拉杆箱,空间足够了,感觉很好使,高速跑得起来,车小操控也灵活,1.0的排量,还车时加了608克朗的油(折合160多元人民币),非常经济。
        取车后,天色已晚,本拟沿沃尔塔瓦河边回酒店,可向河边开去后,发现不能左转,同时这是真正的第一次在国外开车,不敢去挑战各种规则,也不好停下车来找人问(布拉格老城的路很窄,并且这时路上已看不到什么行人),只好按路面的指示走,这与原来预想的路完全不是一回事了,零乱了一会儿后开始按GPS重新规划路线的提醒走,约莫20来分钟后所住酒店的街道出现在了眼前,一阵抑制不住的兴奋,这玩艺儿还真靠谱,至今我也不清楚当晚我是走什么路回到酒店的。
        还车很顺利,还车前找油站加满油,按GPS导航的指引,将车开到门店后面的街上,找位子停好,拿着相关手续到门店找人验车,还是那个小伙子,叫人去验车,围着车大致看了一下,没有什么异状,打开电门看油是满的,便一切OK,签字确认,将信用卡预授权冻结取消,这一次租车交易就算完成了。
        再说说法国租车的经历。
        在法国也是通过“租租车”订的车,阿拉莫提供的MPV大众途安车型组,自动档,11天,除去各种优惠后人民币2200元,含60元/天的超级补充全险。

        有捷克取车的经历后,在法国便吸取了教训,严格按约定的时间去取车,出示相关手续,没有多余的推销,一切都很顺利,只是取车时说没有大众的车了,给了一台毕加索,车很新,配置也很新,但是法国人很多新的设计让人一时摸不着头脑。为了安全起见自己要求换了一辆跑了三万多公里的福特福睿思。一开头因网友说提车前要好好检查车的外观,避免还车时发生争执,于是反复与车行的人对车辆固有的划痕进行确认,负责验车的哥们说比高尔夫球小的划痕都不会记录的,让我放心。
        在法国跑了11天,总体感觉提速快,车也稳,法国高速130km/h没有什么不适,很好使,油耗也不算高,平均油耗6.6左右。后来感觉换这个车还是对的,虽然比原来MPV途安组的档次低了一些,但是后面才发现,法国停车位很难找,车小就很方便了,否则为找个车位耽搁时间太不合算。
        还车是按GPS导航指引去的,验车很简单,与捷克一样,没有什么网上提及的各种坑,绕了一圈,看看油是满的便签字确认了。
        这也是本人第一次国外租车自驾旅行,两次国外租车有如下几点和大家分享一下。
        1、在捷克Rent Plus是一家可靠的租车行,因为是捷克本土的公司,价格有更多的优惠,同时经常会有免费添加额外驾驶员的优惠条款。
        2、一定按约定的取还车时间到点办理手续,还车自不必说了,取车也要守时,不要比约定的时间晚得太多。
        3、中国驾照是可以在捷克法国取车的,不需要公证,租车公司提供的驾照认证件就可以,它的作用只是让车行的人看懂驾照上的内容,在捷克甚至认证件都不需要。
        4、对车辆外观的检查其实并不象网友们说的那么复杂,重点是油满取还,所谓油满还也没有那么机械,加满油后跑个一二十公里到店应该是没多大问题的,因为油表上反映不出来。
        5、取车用信用卡刷押金时最好以预授权方式,或者用欧元卡。如果用美元卡,银行会以当天欧元的卖出价折算成美元入帐,退款时银行则会以当天该行的买入价折算美元入帐,本人当时没留意,250欧的押金用招行的VISA刷的,入帐金额290美元,还车后车行退回了250欧,但银行入帐为277美元,这一出一进便为招行贡献了13美元,按人民币则是80多元。这也是银行的一条生财之道吧。
        6、在捷克驾车虽然路不宽,但路况还不错,车流量不大,并且大家都很守规矩,实际上比国内好开得多;在法国开车,路也不宽,但是各行其道,大家都遵守各自的路权原则,虽然车速很快,但是秩序井然,并没有什么难度。
        需要提醒国内朋友的是,上路就按相应的限速把速度提起来,不要因为自己的习惯影响别人的通行效率,法国人高速上130km/h的限速,大车都跑得很快。在国外驾车一定先了解当地的交通标识,注意看交通信号及道路标识,奉行行人路权永远最大的原则。
        另外,法国人对人工成本看得很重,买停车票、加油、高速路收费都是自助的,一般没有人管,甚至超市结帐都有自助通道,所以出国前准备一张芯片信用卡是非常必要的,这些地方都不接受磁条卡。
        7、租租车(http://account.zuzuche.com)是一个很好的平台,的确24小时都有客服,并且很专业,基本一次就能解决问题,同时租租车各种优惠也很多,在用车前订单可以免费取消,故订车后在出发前可多关注相应时间段及城市的车租变化,一旦有更好的价格就可以重新订,然后取消原来的订单,这样便可以租到更实惠可心的车型。
        8、租租车提供的GPS非常好用,地图更新得很好,高速路、收费公路、国道、省道及砂石便道的信息都比较全,并且准确,可以按自己的喜好设置要走的路。中文语音提示是最方便的,让你的反应可以更快,同时凭租租车租车单可以免费租用,只需付来回的快递费用即可,本人此次使用其提供的GPS只出了来回的顺丰快递费总共36元人民币。需要注意的是出发前,可以通过查找景点名称、邮编地址、经纬度座标等方式将拟定的目的地先输入GPS中(因只支持英文字母输入,可以用汉语拼音记录自己的目标名称,方便自己查找),弄清楚拿到的GPS的安装方式,提前作好准备。
        要是租租车能把租用人所在城市的地图一并下载到所租的GPS中,让租用人在国内先适应一下,尽快掌握它的使用方法及习惯,再带到国外使用就更完美了。
        9、GPS道路设置中有高速路、收费公路、国道、省道及砂石便道等方式,可以选只走某几类道路。
高速路:路况好,速度快,但收费。
        在捷克车租已含过路费,租车行会把相应的标识贴在前挡风玻璃上。
        法国在高速路入口处需自行交费——入口取卡,出口插卡交费,或入口直接插卡交费,各种方式都有,视各道路不同而异。但共同点是,全部自住助,没有人工收费,往往让初次碰到的国人有些无所适从,这些地方只能使用芯片卡。
        国道、省道:不收费,如果自驾游建议多选国道、省道和不收费的路段,路上的风景更好,路况也不差,这样的路段一般限速都在90KM/h,与国内的许多高速路也相差无几了。
        砂石便道:如果不是特殊情况,建议不要选这样的路段,虽然一般没什么车,但确实不好走。
        10、在城市中如无特别需要就不要驾车了,一是道路不熟悉,并且路窄,另外欧洲城市中停车位不好找,并且停车费也较贵,同时欧洲的老城是需要徒步去感受的。找个地方把车停好就好,法国停车都是自助的,收费的停车场都有打票交费的设备,根据自己的逗留时间购买相应的停车票,然后把它放到前挡下的仪表台上,在自己预计的时间前把车开走,有的地方,象摩纳哥,周六、周日及他们自己的节日停车是免费的,所以在制订行程时可以把这个因素考虑进去。

五、酒店住宿

        本次自由行的住宿都是在Booking(http://www.booking.com)上预订的,主要以ibis budget为主,在Airbnb(https://zh.airbnb.com)也查询过,上面民宿居多,价格也不错,条件也很好,但多是私人的房子,因为是第一次这样自驾自由行,觉得还是住专业的酒店少点麻烦。后面再去别的地方自由行的话,我想一定会考虑Airbnb的。
        booking上订酒店要注意各个店家提供的服务、税、早餐、取消预订条件等政策,有的酒店床单毛巾是要另外付费的,离店前还要做好清洁(如南法的一些露营酒店)。价格当然是最先关注的,这些条件也需要仔细看,Booking上客人的评价还是靠谱的,可以参考。

六、货币兑换

        在欧元区用欧元,国内换好就行了,这无用多说,但是在捷克还是以捷克克朗为主要货币,其他货币难以直接使用,而国内不可以直接兑换克朗,但到达布拉格机场后去市中心不论乘公交、机场BUS还是打车,都需要用捷克克郎,因此在到达捷克的第一时间就需要换钱。有几点心得和朋友们分享一下。
        在到达布拉格机场后,大厅里(不要出候机厅)就有一个兑换点,那儿的汇率比较低,没有手续费,有一个优点,当你离境时凭兑换的小票可以按当时给你的汇率把剩下的克朗换回美元或欧元,这样就可以先在这儿换一二百美元的克朗,并保留好兑换的小票,出去买车票到市中心,市中心的汇率比较好,并且可以讲价,后面要用的钱就可以到市里再换,最后离开捷克时,可能身上还有一些克朗,在别的地方又不好用,这时就可以凭你当初在机场这个点换钱时的小票把剩下的克朗以当初入境时的汇率换回来,前提是你剩下的钱按入境时机场换钱的汇率算低于你当时换的金额。注意是过安检后候机厅里的那个点,不是安检前办理登机手续大厅里的那些点,它们不是一家的。

        以上是本人2016年4月旅行后的一些直接感受,希望对热爱旅行的朋友们有所帮助,也欢迎大家提出建议,互相学习探讨。

                                                                                                           2016年8月29日

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引用 滇中龙少爷 的文字:

沿河岸上行,来到了安纳西湖畔,快乐的孩子,悠闲的老人,充满活力的骑行者,以及湖中戏水的水鸟,与宁静的湖水组成了满满的幸福与和谐。

这才是最理想的生活状态啊

2016-08-29 17:08

引用 RiVan 发表于 2016-08-29 17:08:19 的回复:

这才是最理想的生活状态啊

回复RiVan:所以当时有真想留下的愿望。

2016-08-29 17:13

人生的意义真的就在于看看不一样的世界啊。

2016-08-29 17:27

引用 游任我行 发表于 2016-08-29 17:27:09 的回复:

人生的意义真的就在于看看不一样的世界啊。

回复游任我行:世界那么大,乘还走得动,是得抓紧啦

2016-08-29 23:08
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马留看,开车出去不容易

2016-08-30 09:39

引用 云中熊 发表于 2016-08-30 09:39:07 的回复:

马留看,开车出去不容易

回复云中熊:开始我和你的想法一样,其实走了以后感觉用不着太紧张,熟悉相关国度的交规,照规矩来,行前多做点功课,没什么大不了的。

2016-08-30 09:46

哇!刚计划去玩就看到这篇了,真是及时。

2016-09-05 21:50

引用 ajchen 发表于 2016-09-05 21:50:56 的回复:

哇!刚计划去玩就看到这篇了,真是及时。

回复ajchen:希望能帮到你

2016-09-05 22:10
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