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一路向南~去看印度洋那片蔚蓝(第二季)——曼谷、安帕瓦、丽贝岛、甲米

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小吉MJ (上海) LV.12
2016-09-28 15:58 402/9
  • 出发时间/2016-09-08
  • 出行天数/9 天
  • 人物/和朋友
  • 人均费用/7625RMB

据说游记开始前都要放照片预览什么的,那就放一段视频吧

基本涵盖了本次行程中的安帕瓦丽贝岛皮皮岛甲米,由小伙伴倾力打造

本次游记拍摄器材:
FUJIFILM X-E2
SONY HDR-AS50
APPLE iPhone 6

木有单反

友情提示:游记较长,废话可能比较多,如想看tips,请直接按右侧“结”字跳转

书接上回:http://www.mafengwo.cn/i/2863091.html
3年时光飞逝,进入8月,看着朋友圈各种晒美景晒美食的,心情不免又开始躁动起来,当同事提议去泰国芭提雅team building时,不免想起3年前的甲米之行,虽然最后team building的事情黄了,但心情已经完全无法按耐下去了。随着工作年限的增加,年假也增加了,可以有更多的时间旅行,既然如此,索性再去一次泰南吧。

年龄大了,懒癌晚期,本来是不打算写什么游记的,不过查询各种攻略时,偶然点了下预约游记,于是就生成这篇预约:
2016年09月03日,我向自己预约了这篇游记,当时我说:
9月8日-9月16日,
我计划去泰国
出发前,我敲下了这些文字:
一路向南~去看印度洋那片蔚蓝 第二季
曼谷安帕瓦合艾丽贝岛-待定-甲米-待定-曼谷

预约游记通道http://www.mafengwo.cn/note/activity/appointment/

自己约的游记,再累,是不是也要写……呢

订行程虽然早已是轻车熟路,但是过程还是挺纠结的。由于得知澳门巴黎人将于9月13日开业,于是想着利用回程时在澳门停留1-2晚,经过天巡等网站的比价,先行圈定了常州曼谷素万那普/曼谷廊曼-甲米/普吉-香港珠海上海的行程,分别由春秋航空、泰国狮航、香港快运、吉祥航空承运,时间合适,总价人均约2200也在预算范围内。和同行的小伙伴商量后觉得可行,于是分头请假。

然而等请完假准备订票的时候悲剧了,香港快运和吉祥都涨价了,就连泰国狮航也涨了几十块,算了一下要多支出近1000元,瞬间觉得不值。但是假已经请好,也不想取消,于是将长三角的上海无锡常州扬州南京杭州宁波,珠三角的香港澳门深圳珠海广州曼谷芭提雅,以及泰南的普吉、甲米董里素叻他尼合艾,甚至还有合肥武汉南昌长沙清迈。20多个机场的各种航线进行排列组合,笔记本上满满写了十几页,也没找到满意的结果

最后还是小伙伴一语惊醒梦中人,不如把澳门放弃专心去泰国吧。直到现在才发现光顾着看单程航线,没看往返的,赶紧查曼谷往返的机票,直飞的价格实在太贵,进入视野的是南航中转联程票,往返一个人含税才1462元,且选择众多,但航班组合变化极快,稍一犹豫17日的回程就涨价了,觉得再纠结下去16日的也要没了,于是赶紧下单

订好了大交通,接下来开始排行程,圈定了曼谷北碧甲米、普吉四地,一共9天,行程宽松休闲。然而,但是……查攻略的时候看到了丽贝岛的游记,瞬间不淡定了,贴给小伙伴看了之后,也中毒了,只得把行程推翻重排,好在泰国国内航班还没订,倒也问题不大。

在订好曼谷合艾丽贝岛的机车船联运票之后,IHG突然发布了2016年度Q3的先行者任务,为了顺便完成任务,行程又再一次调整,由于淡季丽贝岛皮皮岛的快艇停运,需要留出一天从丽贝岛到奥南,时间有点紧张,只得再将普吉舍弃。又由于16日凌晨2点多从曼谷素万那普回国,不想再在曼谷的2座机场间折腾,于是订了15日晚上泰航的甲米曼谷素万那普的航班。结果就是最后24小时内要连续乘3趟飞机,对体力及其考验

最后的航班信息如下:
9.8   CZ3548 SHACAN 0945 1210
9.8   CZ3035 CANBKK 1455 1650
9.10 DD7102 DMKHDY 0600 0725 接车船联运去丽贝岛
9.15 TG250   KBVBKK 1920 2040
9.16 CZ3036 BKKCAN 0215 0600
9.16 CZ3531 CANSHA 1000 1225

大交通完全确定以后,就是订住宿,9日晚上阿玛瑞廊曼机场酒店Amari Don Muang Airport,10、11日两晚布达哈亚别墅酒店Bundhaya Villas,以及13日晚上甲米奥南假日Holiday Inn Resort Krabi Ao Nang Beach是最先确定下来的,8、12、14三晚待定。之后因为IHG的Q3先行者任务关系,又分别订了8日的曼谷无线路英迪格Hotel Indigo Bangkok Wireless Road,以及积分兑换了14日的奥南假日以确保机动性外,就只有12日晚上的住宿没有决定,因为不确定丽贝岛上待几天,以及担心淡季的Pak Bara-Ao Nang的交通。致于心心念念的皮皮岛假日Holiday Inn Resort Phi Phi Island,因为行程变更的关系,只得取消。

机、酒都基本订妥之后,又开始纠结北碧府的行程,主要是本人想去看一下桂河大桥、死亡铁路以及爱侣湾国家公园,但由于曼谷只有1天时间,不是所有的一日游都能满足上述景点,有的又带有骑大象这个本人不是很喜欢的节目,所以彻底放弃了北碧,转而研究起了水上市场的行程。曼谷周边的水上市场以叻丕府的丹嫩沙多和夜功府的安帕瓦最为有名,但考虑到丹嫩沙多需要一大早从曼谷出发,十分辛苦,遂放弃。安帕瓦仅周末晚上开市,9日正好是周五,中午出发完全不影响休息,顺便还有Lonely Planet里提到的美功铁道市场可以参观,于是经过比较后,最后在携程上订了美功-安帕瓦观萤火虫一日游。事后证明还是很值得的。

接下来就是安心工作,静待出发的日子了,期间签好了泰国签证,在迪卡侬采购了潜水鞋等,天猫上买了意外险和happy card,美国亚马逊上买了冲浪短裤,还添置一台SONY HDR-AS50便于水下拍摄。

行前准备所有费用将会在游记更新的最后进行总结。

转眼来到了9月7日,第二天就是出发的日子了。最后行程如下:
Day 0-各自出发。宿上海大华虹桥假日酒店
Day 1-上海虹桥-广州曼谷素万那普:滨河夜市。宿曼谷无线路英迪格酒店
Day 2-曼谷蓝毗尼公园-美功铁道市场-安帕瓦水上市场-夜船观萤火虫。宿曼谷阿玛瑞廊曼机场酒店
Day 3-曼谷廊曼-合艾-Pak Bara-丽贝岛,日落沙滩,步行街。宿丽贝岛布达哈亚别墅酒店
Day 4-丽贝岛:Pattaya沙滩,浮潜一日游,步行街。宿丽贝岛布达哈亚别墅酒店
Day 5-丽贝岛:避暑山庄,日出沙滩,步行街。宿丽贝岛布达哈亚别墅酒店
Day 6-丽贝岛-Pak Bara-奥南:山顶餐厅。宿甲米奥南假日度假村
Day 7-皮皮岛一日游。宿甲米奥南假日度假村
Day 8-奥南-甲米曼谷素万那普
Day 9-曼谷素万那普-广州上海虹桥

下面行程正式开始

Day 0|9.7:上海

为甚么会有Day 0[黑人问号]
其实本来是没有的,但是,谁让库克的发布会定在了9月8日凌晨,小伙伴心心念念想看直播,虽然8日早上的航班是9:45分,但是迷之担心会睡过误机啊有木有!!!也不知道为神马这天这家辣么贵,想顺便刷IHG的Q3先行者任务也不行!!!最后只好拿积分换了一晚。于是Day 0就此产生。

大华虹桥假日酒店还是要安利一下的,距虹桥机场T2大约3千米,距七宝古镇约1千米,交通便利,附近就是家乐福和迪卡侬,离国家会展中心也不远。除了位于飞机航道之下这一点,其他似乎没什么太大缺点。对于要早起赶飞机的商务客,是个不错的选择。

(拿一张以前拍的酒店凑数)

在这里,小伙伴如愿看完了库克家的发布会,在对iPhone 7 plus亮黑的无限憧憬中睡去,留下我这个睡不安稳的辗转反侧到天明

Day 1|9.8:上海-广州-曼谷

出发的日子到了,早上把小伙伴从对iPhone 7 plus亮黑的美梦中叫醒,退房后在七宝凯德的KFC解决了早饭,坐着虹桥枢纽4路就到了机场。虹桥机场乘机应该是轻车熟路了,直奔D岛的南航柜台,由于第一次体验南航的中转联程服务,还是有些懵。递上护照后直接打出了2段登机牌,行李挂了个中转标签就OK了,比想象的简单嘛。不过后来想了想,第一次去曼谷时东航经香港转阿联酋航空都直挂了,两段都是南航,又是大本营广州中转,更应该没问题了。

第一段航班:CZ3548,上海广州,国内航班没啥特别的,上了飞机直接补觉,2小时不到提前到达广州白云机场。下飞机后跟着中转联程的指示走即可。

没过多久,即可看到指示牌,在此等候免费电瓶车去国际A区。

乘电瓶车到达此处下楼,会看到一家万宁,然后发现,嗯……怎么出禁区了

赶紧确认了一下似乎并没有走错,乘电梯上楼,再次安检后过边防和海关,到达国际出发区。

白云机场的免税店似乎有点水……

第二段航班:CZ3035,广州曼谷,前续航班晚到,本应登机的时间,飞机才姗姗来迟。不过已经习惯了

好在没耽误太久,很快就登机了,上座率大约70%。比预计降落时间晚了约10分钟到达曼谷素万那普机场,也算顺利了。

进关前看到有皇权免税店,于是买了瓶安耐晒,之后就多亏它了。进关也很顺利,并没有遇到抽查现金。时隔3年又一次踏上了泰国的土地,内心却也平静,熟门熟路地直奔地下机场快线站台,前往酒店。

搭乘City Line至Phaya Thai站换乘天铁素坤逸线到Phloen Chit站下车,步行约3分钟即可抵达下榻的曼谷无线路英迪格酒店,位于曼谷使馆区,紧邻越南大使馆,拥有独特的屋顶泳池,在众多游记中都有出镜。9月果然是曼谷的雨季,刚到达就以一场大雨表示欢迎么?好在下了天铁之后雨势减小,基本不受影响。

安顿好了行李,决定去曼谷的滨河市场Asiatique逛逛吧,乘天铁素坤逸线在Siam站换乘是隆线到湄南河畔的Saphan Taksin站,出站顺着去中央码头的人流,即可看见许多人排队搭乘去Asiatique公交船,大约30分钟一班,约10分钟左右即可到达曼谷最新的Asiatique滨河夜市。公交船免费。

湄南河内飘浮着大片大片的像水葫芦一样的水草,十分的煞风景……

找到一张公交船的时刻表,显示只有下午4点至晚上11点30分运营,白天其余时段可搭乘蓝旗观光船到达。

不知道是不是伦敦掀起的摩天轮风潮,各地XX之星,XX眼纷纷涌现,曼谷也不例外,滨河夜市的摩天轮高达60米,被命名为Asiatique Sky。摩天轮下的夜市按不同区块划分,遍布各色小店与餐厅,感觉就是徐汇滨江和田子坊的结合体,十分的小资。

当天似乎还赶上了什么音乐节,来自各地的年轻人似乎都非常地嗨

然鹅……逛了一圈似乎没什么太感兴趣的东西,摩天轮300B似乎性价比也不算高,于是决定打车回酒店,在那之前,先在此处的KFC点了个翅桶充饥不过鉴于翅桶实在是太辣,又跑去马路对面的7-11买水,居然惊奇地发现可以用支付宝!结账时只要对营业员说alipay,她们秒懂啊有木有!!!泰铢实时换算人民币入账,虽然汇率比银联略坑,但是妈妈再也不用担心我找回一大堆硬币花不出去了有木有!!!自从有了这个发现,本次旅程中的所有7-11就没有付过现金啊,偶尔还会莫名其妙地打个9折呢,不得不感叹马首富之强大

吃饱喝足,顺着TAXI by meter的牌子到乘车处,有个柜台将酒店地址写在纸上,并要了20B服务费,然后有人引导上出租车,看起来十分的正规,心想不会有错吧,没想到泰国首坑居然在这里!

曼谷的出租车可谓臭名昭著,各种拒载,绕路的传闻不绝于耳,对游客甚至曼谷本地市民是各种坑蒙拐骗无所不用其极。但想着如此正规的架势,总不会坑了吧,于是就大意了。在此重要的事情说三遍,一定要上车之后不管三七二十一,摆出马景涛的架势对司机吼:by meter!by meter!by meter!不要理会司机的任何说辞,否则就请换车!在车上也不能放松警惕,拿出手机随时查看Google Map!不要给司机任何机会!

上图就是柜台给的纸,还有专人引导上车和司机交接,司机还很认真地询问了酒店名称和地址,并让我们放心。所有的一切看着都比较正规,于是就没提meter什么事,事后看来,这一切都是套路,司机就是个笑面虎。等到开到半路发现司机并没有按规矩打表时已经为时已晚,但此时也不好发作。按照正常打表估计这点路最多7、80B,当最后到达酒店时,司机果然狮子大开口要150B,当你质问他为什么不打表时,他一口咬定说那个引导员告诉他一口价150B!此时如果妥协,那就真的着了道了。虽然150B折成人民币没多少钱,但就是不想惯着这坏毛病!此时我除了不停质问他为何不打表外,还告诉他,最多支付100B,否则将向旅游警察投诉。由于一直占着酒店前的停车位,不一会门童就会上前干涉,司机见我们丝毫没有妥协的意思,最后只得悻悻地答应100B的车费。不过在此提醒各位,此次仅代表个例,出门在外还是安全为上,提前说好打表,或下载Grab、Uber等打车软件,避免不必要的麻烦。

回到酒店,去了24楼的无边泳池和健身房一探究竟,但泳池已经关门。

于是就转场至M层的Metro大堂吧坐坐,大堂吧不大,但可以俯瞰整个大堂,用了赠送的会员饮料券,还点了份鱼饼和春卷,味道还行吧。之后便回房休息

Day 2|9.9:曼谷-夜功-曼谷

头天晚上地接发来邮件说安帕瓦的行程中午12点半才出发,这样又多出了半天时间,想着也不要太折腾比较好,决定去离酒店不远的曼谷市中心最大的公园——蓝毗尼公园晨跑

蓝毗尼公园以佛祖诞生地蓝毗尼命名,就如同纽约的中央公园,或是上海的世纪公园那样,是曼谷最大的城市公园。每天有众多的市民、游客在此晨练,跑步、瑜伽、泰拳、咏春……慢跑跑道环园而建,周长约2.5km,一半濒湖,一半穿越树林,风景优美。

园内生态环境极好,各种动物栖息于此

跑完太阳已经升得老高了,还是比较热。从公园出来,在路边的早市解决早餐,性价比较高。

吃完早饭,小伙伴说要去健身房锻炼一下,然后再去无边泳池游泳。上一篇游记有人吐槽说都没人露脸,好吧,那先露两张背影吧

之后就是退房等待地接的车子来接咯

差不多12点半左右,地接的mini van开到了酒店门口,似乎我们是比较晚的,车上已经坐满了其他游客,来自中国各地。因为在携程报团的时候,只看到中文导游的团有酒店接送,并且这辆车只接送Siam、无线路、Nana、素坤逸附近的客人,接完可直接上高速走,不必再前往考山路集合点接其他游客浪费时间。饶是如此紧赶慢赶的,经过1个多小时的车程,赶到美功市场的时候,一向晚点的火车,居然已经要进站了,差一点就错过了

火车进站之后就停在站台上,任由游客随意拍照,这在国内几乎不可想象,列车员或车站工作人员早就把你赶走了

市场本身定位是面向本地居民的,其实没啥可逛的。而且导游留的时间也不够等进站火车出站咯。也就随便看看吧。

离开美功市场,继续乘车前往当天的重头戏——安帕瓦水上市场,并将在夜幕降临之后观赏萤火虫,还是值得期待的。

安帕瓦水上市场,仅周五-周日及泰国公众假日傍晚开市,主要面向本地居民,游客较少,相比丹嫩沙多,多了一份清净。由于时间尚早,先跟着泰国导游去喝了她推荐的泰式奶茶,然后四处闲逛一下。

逛着逛着居然下起了太阳雨,不过沿河的建筑基本都建有廊棚,也不怎么淋到。逛了一圈进了这家Som Tum Seafood,据说在当地比较有名。

味道还行吧,价格小贵,最后结账915B,给1000B让老板找50B剩下的作为小费咯,谁知老板会错了意,接过1000B直接放进收银机里,丝毫没有找零的意思鉴于味道还行,服务还不错,罢了罢了

享用完晚餐,再随便逛逛吧,随着夜幕的降临,市场渐渐热闹起来,商贩的船只停在岸边,各色小吃随意挑选,算是有点市场的感觉了。

约6点半左右即回到码头,乘长尾船前往观赏萤火虫。船由码头出发,会先穿过水上市场,所以完全无需在下午自由活动的时候包船游览。

安帕瓦泰国有名的萤火虫之乡,每年7-9月为最佳观赏时节,每当夜幕降临,美功河没有灯光的岸边的树梢上,成片成片的萤火虫熠熠生辉,像极了不太亮的圣诞树。由于萤火之光极为昏暗,且坐在不停摇晃的长尾船上。基本没有办法拍摄清晰的萤火虫照片,只有几张稍微不糊的照片供各位脑补。不过在这种环境之中,大法家的a7s2估计也hold不住吧

约1小时之后,船回到了码头,安帕瓦之旅告一段落。回曼谷时堵车基本接近尾声了,回到酒店约9点多。由于有了前一天不愉快的出租车经历,这天痛定思痛,下载了东南亚最大的打车软件Grab,注册和叫车都相当顺利,上车后不用提醒,司机会自觉打表,下车后司机还会主动帮助提行李。由曼谷英迪格至廊曼机场,如果走高速的话,有120B的路桥费,车上现付司机,另外使用Grab是需要另外支付服务费的,这段行程是50B,下车时和车费一起支付给司机即可。Grab打车看上去相当正规,司机也没怎么绕路,最后还会发送收据到注册邮箱,有问题回信反馈即可,相信司机也不敢乱来。使用Grab虽然有服务费,不过曼谷市内一般短途约20B就够了,总比司机不肯打表浪费时间强。Grab居然还支持支付宝,不过在泰国短期旅行的话,还是付现金更方便。

阿玛瑞廊曼机场酒店就不用多做介绍了吧。就位于廊曼机场航站楼对面,通过一座天桥联通机场和廊曼火车站,适合赶早班机又不想睡机场的同学。由于第二天4点就得退房去机场check in,所以熟悉完了地形直接就睡了吧。

Day 3|9.10:曼谷-合艾-丽贝岛

阿玛瑞廊曼机场酒店确实是方便,穿过《泰囧》中那座天桥,就到了廊曼机场的国际航站楼了。

不过泰国国内航班值机请向右拐,到国内航站楼。相比国际航站楼似乎清静了不少。

过了安检之后,就要寻觅早饭了。廊曼机场的选择还是很多的,丰俭由人。我们的选择是……7-11,以及面包新语

不得不承认廊曼机场的餐饮选择比国内机场丰富多了。吃完逛到登机口,看到了Nok萌萌的灰机了。

飞机在朝晖中向南飞去,飞跃暹罗湾。虽然Nok Air号称低成本航空公司,但不像春秋、亚航那样抠门,在飞行途中还派发了早餐,内有小蛋糕一个,水一小杯

1个多小时后,飞机降落在合艾机场。有Nok的工作人员等候,告知8点在Nok的柜台集合,有mini van送去沙敦府的Pak Bara码头,车程约2小时,中途会停车休息约15分钟。

与Nok联运的船公司是Bundhaya,应该是和入住的Bundhaya Villa同一个业主吧。码头边有好多大大小小的旅行社代理,虽然淡季,但似乎并不是像不少攻略上说的每天只有一班船往丽贝岛。除了Bundhaya,当天至少还有Poly Siam的两班,但是开船时间似乎都集中在11:30左右。

约11点左右,在支付了20B/人的码头费之后进入码头,乘船按照事先发的登船卡的号码先后顺序进行。由于淡季,所以并不会停靠Tarutao岛,而是直达丽贝岛的日出海滩,全程仅需1个多小时。当天虽然晴空万里,但是风浪不知为何特别的大,全程颠簸得厉害,甚至快艇数度飞离水面,十分刺激。船内的乘客大都神色紧张,紧抓扶手,但也有少数泰然自若,甚至去见周公的

在仿佛坐了1个多小时的海盗船之后,终于抵达了传说中的“泰国马尔代夫”——丽贝岛,还未登岛,就被碧蓝的海水惊艳到了,这一路上的舟车劳顿统统抛到脑后,乘客纷纷拿出各色手机、相机记录下这令人激动的景色,本人也不例外

快艇并没有停在海中浮岛上,而是直接停上了日出沙滩,同时出发的Poly Siam的快艇也停上了沙滩,亚航联运似乎是用的他家的船,还有浮桥上岸,下船不用湿鞋

由于直接靠岸,接驳长尾船每人50B的费用就省了,基本岛上营业的酒店,都会派人在海滩上迎接住客,Bundhaya的双条车,同时接待Resort和Villa的客人。穿过岛上的学校,约10分钟后,抵达酒店。

check in的时候发现入住率也不是太差,这不有一家马来人在泳池边上拗造型

当初一咬牙订的Beach Front Bungalow,所谓的海滩木屋,开门正对洁白的芭提雅沙滩,以及蔚蓝的安达曼海。

9月是泰南传统的雨季,然而本次似乎人品不错,丽贝和甲米出海的几天,每日晴空万里,烈日当空。由于担心晕船,所以早饭和午饭都没敢吃太多东西,除了廊曼机场和飞机上发的,只在Pak Bara的7-11稍微买了点面包和水,本想着带上岛啃的,结果上船前就消灭干净了

阳高照也不高兴跑远,但五脏庙还是要祭一祭吧,于是跑去海景餐厅觅食,短短几分钟路程就晒得手臂发烫。谁知到了餐厅吃了个闭门羹,由于淡季,所以本应全日营业的餐厅现在只提供早餐,其余时段不开放。不过餐厅员工说Resort那边的餐厅全天开放,可以去看看

沿着芭提雅海滩前往Bundhaya Resort,倒也不远,但是又需要再烈日下暴晒

到了餐厅坐定,还没点餐,眼前的美景已经足够先把眼睛喂饱了,手机随便拍拍都不需要修图

也许是饿了,食物上桌后很快就被消灭干净,味道还不错呢

吃饱喝足,回房稍事歇息,再去泳池游个泳吧,小伙伴就躺在泳池边的躺椅上要晒黑

看着时间差不多了,准备向日落沙滩进发,丽贝岛不大,跟着岛上的指示牌和Google Map就行了,先穿过一条坑坑洼洼的小路到达步行街……

从7-11斜对面的岔路顺着日落海滩的指示牌走,到达岛上唯一的寺庙,再往右侧小路一路向西,如看到有三轮taxi停着的地方,不要怀疑,往路边的树林里的土路上走,不一会就可以到达日落沙滩咯。

到达的时候只有这对情侣在玩自拍,或者下面这两只寄居蟹也算一对?

日落海滩是丽贝岛最为隐秘的海滩,没有日出海滩和芭提雅海滩热闹,一班选择在这边住宿的基本都是泰国当地人,比较清静。当天的日落还是很美哒,好久没看这么美腻的日出日落了

喏,还有一段视频

当太阳没入地平线下之后,才发现看日落的人其实也不少呢。

日落欣赏完毕,原路返回步行街,进了7-11对面一家叫Rak Lay的烧烤餐厅,貌似是岛上最火爆的一家了。先不说随性的订价,这个菜单的中文翻译是要闹哪样

什么噗泰鸡、沙拉酷爱海、炒牵牛花……最最莫名的就是这个百胜生石膏了,也不怕吃了隔掉门牙

看着菜单上的迷之翻译,真是戳中笑点。不过这个价格也太随性了吧,一点也不美腻,感觉专斩歪果仁……鹅,貌似这边我也是歪果仁呢

味道么,just so so吧,感觉确实对不起这个价格

感觉这家以后是不会再来了,而且并没有吃饱,只好到对面的7-11补充点。果然岛上的7-11价格翻了好几翻,不过可以用支付宝这点还是一样的,正是由于这点,才在最后一天现金告急的时候不会吃不上饭

这家7-11简直是岛上最热闹的地方,还有ATM,不过传说中的四大门神并没有全碰到,只有这只孤零零地躺在门口。补充完毕之后就去找代理订第二天的出海一日游,直接找了离7-11最近的这一家,名字完全不记得了,由于淡季保护期,丽贝岛西侧的两条线路:短线的叠石岛和长线的红珊瑚线路全部关闭,禁止游客前往,所以出海只能选择丽贝岛东侧附近海域的线路,定价550B。看到行程上还有亚当岛上的瀑布可以游览,似乎和其他线路不太一样,于是没有还价又直接付款了。嗯,为什么要说“又”呢,因为这里又掉坑里了!!!

订完了出海一日游,就沿步行街到芭提雅海滩再折回酒店了。在海滩上还隐约看见远处马六甲海峡上空若隐若现的闪电,心中带着一丝隐忧睡去。至于是如何掉进坑里的,且看下一天行程

Day 4|9.11:丽贝岛

早上自然醒,拉开窗帘,天微微亮,看了下表,似乎还未到日出时间,极目远眺,也没有乌云笼罩的情形,悬着的心终于可以放下。见小伙伴仍酣睡未醒,于是决定去芭提雅沙滩上跑步试试。

用Nike+测量下来,从东端的Bundhaya到西端的Sita,单程正好1千米。虽说是晨跑,怎奈风景实在是太过美腻,于是不停地停下拍照,再跑,再拍照,再……这配速实在是惨不忍睹,而且苹果自带的地图并没有丽贝岛,所以Nike+里面看上去就像是掉进海里了

跑了2个半来回之后,小伙伴发来信息说已经醒了,于是直接跑去海景餐厅早餐。Bundhaya的早餐品种比较少,勉强吃饱吧。之后回房补防晒,不然出海非晒脱好几层皮不可,不过事后证明想得还是不够周到

之后往步行街上代理集合,看见桌上放了4份盒饭,心想准不会错了,和上回宏岛出海一样,一条船就4个人,没过多久,另外二位也来了,是一对来自上海的情侣,没想到居然在千里之外的异国他乡碰到老乡了,还真不容易

出海的时间到了,我们一行又走回了芭提雅沙滩,长尾船已经在等候了,登船后先向南绕过丽贝岛最南端海角,再向东开去,约20分钟左右到达第一个浮潜点,Koh Talak附近的海域。由于已经离开丽贝岛海域较远,风浪越来越大,又找回了前一天海盗船的感觉。

由于距离上一次浮潜已有三年之久,而且公开水域可不比宏岛的泻湖,双脚根本踩不到底,当其他三人纷纷跳下水去畅游的时候,我还是没掌握要领,一下水就呛了好几口海水,丽贝岛的海水又苦又齁,这下一紧张只得赶紧逃上船。

在船上恢复期间,船老大自己拿出浮潜三宝下海摸鱼去了,这下船上只剩下我一人了,风浪大船又摇晃的厉害,在小伙伴的鼓励下又一次下水了,这次还是有点紧张,不过比第一稍好,练习了一会居然也稍微掌握了点诀窍,也不太害怕了。于是在小伙伴的带领下前往离船较远的地方看鱼群。水下图片均是从小伙伴拍摄的视频中截取。

第一个浮潜点的特点就是鱼多,各种鱼群游来游去,不过也没到鱼群风暴那么厉害。看完鱼群,一抬头发现离船越来越远了,这才意识到有洋流,然后也顾不上其他了,拼命朝船游过去,期间感觉怎么也够不着船,也不知道过了多久,感觉有人在后面推我,自己再使劲闷头划水,又不知道过了多久,总算够着了船边的扶梯,狼狈不堪地爬上了船。之后小伙伴上船,问我怎么不理他头也不回地跑了,我还一脸懵呢。于是分析可能是船老大出手相助吧。

待人到齐,向第二个浮潜点进发,位于日出海滩东侧的小岛Koh Usen,这边水不太深,所以一不小心就会踩到珊瑚或上面的海胆,还是需要小心点。这边鱼的数量略少,不过种类似乎更为丰富了。

第二潜上船之后,船老大居然端出了西瓜,虽然手上都是海水的咸味,也顾不上这么多了,直接抓起来就吃,刚好缓解满嘴的咸味和苦味

之后就是登上Koh Usen午餐了,配的盒饭虽然简陋,味道却还行,大概是饿了的关系吧……

吃完午饭,开始攀登Koh Usen的至高点,大约海拔2、30米的岩石,由于一时找不到路,还是船老大带领我们上去的。上面视野开阔,可以一览日出海滩的全貌。

貌似不少朋友看了上一篇就有疑问为啥不曝照,嗯,本人比较害羞嘛。不过这篇既然又有人诚心诚意地问了,那我就中二地曝一张合影好了

嗯,从照片上隐约可以看出,手臂隐约有些晒红,这就是不是每次出水都补防晒的后果,而且后果很严重,会很痛

下到海边,又在海里泡了一会,上船继续前往下一个浮潜点,当问到亚当岛的瀑布时,船老大说那边现在封闭,所以才意思到被坑了

第三个浮潜点也在Koh Usen附近,靠近南侧海域,其实景致也差不多

没潜多久又上了船,开船不到5分钟,来到最后一个浮潜点,所以除了第一个点在外海,需要坐船,第二
、三、四个点都在Koh Usen附近,落潮的时候可以从日出海滩划kayak或直接游过来,当然这样做还是要注意安全的。

不过最后一个点,总算发现了小丑鱼,还真是“小”丑鱼,隐藏在海葵丛中,照片上不仔细看,几乎很难发现,各位请自行脑补画面

第四浮潜点上船后,当日行程就结束了,回芭提雅海滩的时候,风浪更大了,海水不断拍进船舱内,这回不光是海盗船了,更加进了激流勇进项目,浑身上下湿了个透。随着距离海滩越来越近,风浪才逐渐平息下来。下船后给了船老大50B小费,并打听到住在Akira的上海情侣的团费才450B一人……果然是决定太仓促掉坑里了……

不过事已至此,也不想去空费口舌追究了,在Bundhaya Resort的餐厅点了两杯shake,然后回房休息。到了房间之后也许空调的关系,感觉手臂火辣辣地,十分的烫,才发现是晒伤了,这也是偷懒不勤补防晒的后果,之后虽然仍按照计划去了健身房和泳池,不过再也经不起太阳暴晒,在泳池仅待了一小会,便逃回房间,直到太阳西沉。

总算熬到太阳落山,感觉穿个衣服肩膀就钻心地痛,果然晒伤很严重,只得狂抹芦荟胶来缓解,折腾到7点多才出门觅食。在7-11买了点水之后,实在不知道吃什么,于是想起了一起出海的上海情侣推荐的Fino,决定前去一探究竟。Fino位于步行街靠近日出海滩一侧,老板娘十分热情,还会简单的中文,交流完全没问题,而且在餐厅里又遇到了这对上海CP,原来他们前天吃过觉得味道不错,今天又杀了个回马枪,等上菜期间把日落海滩安利给了他们,他们看了照片视频也是心动

吃完返回7-11,看见店内萌物一只……

继续采购了水和零食,便回酒店休息,路过芭提雅海滩,似乎又看见马六甲海峡上空若隐若现的闪电了……

Day 5|9.12:丽贝岛

早晨起来,感觉肩膀还是火辣辣地烫,于是决定还是在岛上多住一晚好好休息。不过首先还是去解决早饭吧。

餐厅位于芭提雅海滩的最东端,全开放式,所以不时有汪星人光顾桌边,比如这只,就趴在桌边不远处,也不吵也不闹,时而眼巴巴地望你一眼……好吧,我秒懂,拿了条培根给它

吃完早餐,先要去解决续住问题,因为来之前只订了10、11两晚,当时并未决定12日是否仍待在岛上,到前台问了价格,5700B打75折,即4275B,免收服务费和增值税,虽然比当初agoda上订贵了些,不过还是选择续住,以便晒后恢复。之后又发现泰铢现金所剩无几,而印象当中步行街上的兑换店根本没有开门,银行卡取现因为小伙伴只带了工资卡觉得不安全,放弃。最后,不得不接受前台坑爹的汇率,用100欧换了3470B的泰铢,如果在上岛前提前换好,起码能换3800B+,汇兑损失将近100块啊!!!所以要提醒下,像丽贝岛这种度假小岛,上岛前务必兑换足够的现金。

之后上午就没什么事情了,回房继续休息到11点左右,决定去Mountain Resort前的拖尾沙滩看看,于是在门口叫了辆丽贝岛特有的三轮taxi,以为是50B一辆,结果是50B一人,所以2人花100B。

Mountain Resort果然是在山上,开到酒店门口再到海边餐厅要走好长一段路。这里的入住率似乎更低,看见好多房间都空着。海边的餐厅看上去就像80年代餐厅的装修风格,有一种食堂的既视感,没有空调,就用几台大的落地扇降温,倒也不热。

菜的味道中规中矩,价格不是很便宜。个人感觉淡季这里还是要慎选,除了这家餐厅,最近的就是隔壁Andaman Resort了,不过貌似没开门,走到步行街至少15分钟,选择十分有限。

酒店生态环境也很好哦,指不定谁和你一起用餐呢

等到2点多低潮的时候,沙滩还没有要露出的意思,问了店员,大概意思是现在水位太高,要11月左右才会露出,也不知道真

虽然没见到传说中的拖尾沙滩,不过这次又见到奇怪的东西了,没错,和三年前奥南一样,活的暴风雨

过程也和上次一样,风雨来势凶猛,去得也悄无声息,整个降水过程也就5分钟左右。

再下雨时又点了杯shake,风雨过后,决定沿着日出沙滩走回酒店。淡季的日出沙滩停满了长尾船,想下海不太方便。不过走到下船点的时候,感觉还有一半路要走,实在是有点累,于是又打了辆三轮taxi回酒店

回到房间感觉肩膀越来越痛了,于是决定在房间内休息等到太阳下山,再出去觅食。规划好之后就去见周公了

一觉醒来太阳已经落山了,继续去步行街上觅食,淡季有部分热门餐厅都没有开门,转了一圈,觉得还是Fino最靠谱,于是又去了。这个白冬阴功还是第一次吃到。

昨天坐的位子,今天被这货占领了,你那是什么眼神啊

吃完在店外又碰到了上海CP,这丽贝岛是有多小啊。去了Adam Sea Tour订了第二天去甲米奥南的车船联票,只要将预定单出示给酒店前台,到时候会有人帮忙送到码头衔接,完全不必担心。办妥之后回房休息了,明天就要离开这个美丽的小岛了,假期也过了大半,多少有些失落

Day 6|9.13:丽贝岛-董里-奥南

离岛的日子到了,9点半开船,所以8点半就要退房了。

你也是来送行的吗?好吧,半包虾条就给你吧

回程由Poly Siam承运,所以有浮桥登船,船似乎也要比Bundhaya家的大一点,当天阴天,风浪反而不大,一个多小时的航程比较平稳,也不怎么颠簸,比较顺利。

到了码头找代理确认了第二程mini van,不时有各家公司的前往合艾机场,去董里甲米的却未出现,好在没等多久,车出现了,之后车在Pak Bara附近绕了几下,一路接了好几波客人,还有司机的家人,向董里出发了。除了我们俩,其余都是欧美客人。

约1个半小时后抵达董里汽车站,要转去素叻他尼的妹纸在此下车,随后开进一个休息区。休息时突然鼓乐齐鸣,接着进来一波又一波小盆友,当天好像是什么活动日,董里甲米都有这样的车。

由休息区开出,又经过了2个多小时,终于抵达了此行的最后一站,奥南海滩。3年时间一晃而过,奥南似乎也更为热闹起来了,走在奥南街头,到处可见中国游客的身影,耳旁听到的则是更多的普通话和各地方言,店员也学会了简单的中文吆喝着,找换店人民币汇率写的比所有其他货币的都大。如果不是店招上的泰文,还以为又回到了三亚近岸的海水似乎更为浑浊了,实在提不起拍照的兴趣,只好拿一张3年前的照片凑数。

原本以为mini van会送到酒店门口,结果到了海边就全部下车了,不得不再打一辆tutu前往奥南假日度假村,要价100B也懒得还价了。奥南假日度假村位置还是比较偏僻的,远离了奥南的核心区域,不过换来了相对安静的环境。

萨拉拉伊是什么鬼……这家好几年前就翻牌成奥南假日了,还是南航机组的下榻酒店。当然也快被中国人承包了,酒店给升级到了家庭房,楼层在4楼。这家主打亲子元素,适合阖家前来度假。

稍事休息,觉得晒伤似乎不怎么痛了,决定还是第二天出海一下,四岛和宏岛都去过了,还是去皮皮岛吧。酒店自带旅游代理,要价1800B一位,觉得小贵,于是决定去街上转转,其实也没转多远,出门左拐不到7-11,有一家叫Krabi Sea Beach Travel & Tour的代理,看见有不少歪果仁在那边咨询报名,上前询问说2人2200B,这差价足足有1400B,够吃一顿饭咯呢,于是就决定在这家订了。付款时发现泰铢又不够了,于是又去边上的找换店换了100欧,换回3875铢,返回后柜台的妹纸打了通电话说先让我们支付1400B,剩下的800B是国家公园门票,需要明天现付给导游。我们觉得麻烦想一起付了,也被拒绝,也没多想。之后还在这家订了15日4点去甲米机场的mini van。谁知道泰国最大的坑在这边

回酒店后决定再去一次Hilltop,直接打电话给餐厅,6-7点的观日落时间段已经订完,只能订7点了。到时间在大堂等候,会有车来接。这回还一路接了其他客人,车坐得满满当当的向山上开去,巧合的是,餐厅又给安排了上次的位置,心情不错。

不过等菜单拿到手一看就有点懵了,菜似乎还是那些菜,价格么,感觉比3年前贵了不少吧。不过既来之则安之,还是点了几个菜,以及2杯奶昔,上菜很快,但已经没有第一次来时的惊艳的感觉了。也许这两天泰餐吃多了麻木了吧

餐厅的驻唱还是一样,会唱中文的《甜蜜蜜》,有人过生日也会唱生日歌祝福,吃到一半,居然放起了烟火,有些小惊喜。

吃完照例到露台上走一圈,拍个照留个念什么的,之后就坐车回酒店,一天就这么结束了

Day 7|9.14:奥南-皮皮岛-奥南

清早起来第一件事情就是去门口的FamilyMart买早饭,奥南的FamilyMart还是挺多的,但是马首富还没和他家谈妥,所以就不能支付宝咯,只能刷卡或给现金。

早饭吃完就在大堂等车来接,人还挺多的,随着时间推移,各路去四岛、宏岛、皮皮岛,甚至莱利攀岩和虎穴寺的人,都被接走了,只剩下我们没人要,时间一分一秒过去,有点坐不住了,打电话给代理,回答就是车在来的路上,后来足足等了半小时,才等来了我们的双条车,果然便宜没好货么

其实奥南假日离码头挺近的,拐2个弯就到了,到了码头和导游汇合,说有800B没付,于是现付给他,他收下之后似乎有点疑问,打了个电话之后也没说什么。没过多久就上船了,大散拼,游客来自世界各地。然而在船上,这位导游大叔又过来问我们收800B,说是门票钱。Excuse me,上船前付过了啊,怎么又收,他就是避而不答第一次收的800B的用途,只强调这次收的是门票钱,会给票,有问题回去后找代理。

直到这时感觉掉进了大坑里,而且看他也不是每个人都收,但是不给似乎不行,于是没办法,又给了800B了事,其实即使额外付了800B,还是比酒店报的总价便宜,不过心里总有些不爽😕

第一站是竹子岛,位于大皮皮岛东北侧,几乎所有一日游都会包含此景点。

看来先去了丽贝岛,再来皮皮岛果然会有落差的,沙也没有芭提雅海滩的白,海水也不如丽贝岛的清澈。在竹岛也就停留了约20分钟,乘船继续前往小皮皮岛,先在维京洞前稍作停留。

再开进天堂湾,湾内停满了各路快艇和长尾船,应该可以浮潜,不过我们的船并没有给机会

在天堂湾内转了一圈,前往下一站玛雅湾,结果到了玛雅湾差点都不能靠岸,快艇和长尾船塞满了沙滩,谁说9月是淡季的,怎么到哪里都是人啊😫

本想去找小皮皮岛观景点的,心想顺着海啸疏散指示牌走应该没错,结果走着走着,穿过一片把脚底扎得生疼的鹅卵石滩,爬上一段木质楼梯,居然又回到了天堂湾,并没有找到观景点呢

转了一圈没什么收获,就返回玛雅湾了,不一会就登船离开了,时间比较紧张。之后在猴子海湾短暂停留,然后直接开到大皮皮岛的通赛湾,在岛上午餐,自助形式,管饱,味道也还行吧。

在大皮皮岛上除了午餐,所给的自由活动时间也没有多少,根本来不及逛。皮皮岛一日游行程太赶,应该在岛上住一晚,等傍晚人少时租船出海游览小皮皮岛和竹岛,并观赏日落才比较合理。离开通赛湾,前往最后一站,皮皮岛北部外侧海域浮潜。虽然海水质量不如丽贝岛,但是鱼还是很多的,成群结队在身边穿梭,彷佛唾手可得。

之后就乘快艇返航了,又是将近1个小时的海盗船+激流勇进,衣服都湿透了

下了船导游大叔丝毫没有要给票的意思,罢了罢了,既然这样,小费就免了吧,直接坐双条车回酒店,决定去泳池泡泡,并在泳池吧坐坐。

晚餐也不高兴出去吃了,就在酒店的餐厅解决,周三是什么国际美食自助,价格是499B++,IHG白金会员可以打85折,饮料另算,不算太贵,不过东西和国内的比,确实要少很多

吃完去7-11大肆采购了一番,和国内便利店一样,每消费满15B即可集一个点标,之前的7-11全部疏忽了,这家7-11的店员非常好,见我们买了一大堆东西准备走人,直接叫住我们让我们稍等,把可换的东西直接给了我们,丝毫没有一点浪费

随着夜幕降临,泰国假期也迎来了尾声……

Day 8|9.15:奥南-甲米-曼谷

今天是在泰国的最后一天了,看似漫长的假期,一转眼就结束了。原以为7天的happy card是按照开通次日计算的,结果是开通当日计算,好在有100B的储值金额,可以用余额开通一日流量包,也不会浪费

原计划去莱利看看,但考虑到晒伤的缘故,还是决定取消宅酒店。自然是到健身房和泳池消磨时间咯

磨蹭到2点钟退了房,出门右转找到家日式快餐店,门口水池养着不少锦鲤,看着还不错。

吃完饭回假日取行李时,把遗忘的会员欢迎饮料券兑换了,嗯,看来变成欢送饮料了

之后再一次领教了这家Krabi Sea Beach Travel & Tour的不靠谱,约好4点mini van来送机的,3点45分就坐在酒店大堂等,到了4点15分也不见车子的影子,打给司机或代理都是暂时无法接通,连酒店的门童都看出问题来了,询问我们是否需要帮助,然并卵,司机就是联系不上

直到4点35分,司机才姗姗来迟,幸亏订得早了一小时,不然搞不好要误机。司机也不着急,慢悠悠地开到甲米机场,在国际航站楼将乘客放下就走了

讲真,现在甲米机场随处可见国内航空公司的飞机,难怪甲米街头给人的感觉同三亚差不多。

当然亚航在这边也少不了。

3年前在此地乘坐曼谷航空的航班,当时候机厅内有专门的餐饮区供乘客免费享用,三年过去已经鸟枪换炮了,曼谷航空建起了自己的休息室了,不过规则未变,只要乘坐曼谷航空航班,即可入内,不管什么舱位。

然而本次订票发现还是泰航便宜,于是选择了泰航,比曼谷航空的早起飞20分钟,而且是此次旅行6段航程中唯一的一程大飞机,还给安排了紧急出口位置,腿部空间宽敞。乘坐泰航的大部分都是在曼谷中转去欧美的乘客,可能由于淡季的关系,上座率并不高。

甲米曼谷航程约为1小时左右,下了飞机直奔magic food,终于吃上了心心念念的芒果饭,一本满足

南航值机开放时间太晚了,2:15起飞,柜台11:45才开放,幸亏先知先觉排在前面,不然光值机就要耗去不少时间。虽然免税店24小时营业,不过太晚的话估计是没时间逛的。办理值机的时候还特别强调到了广州行李要自提过关,不然行李将会滞留广州

Day 9|9.16:曼谷-广州-上海

办完值机手续已经快12点半了,上回因为被候补升舱,压根没时间逛免税店,这回南航肯定没花头,赶紧过关,把上海小伙伴交代的买买买的任务完成,再点杯饮料,就要登机了。上了飞机蒙头就睡,然而椅背调节坏了,坐着十分难受,一夜迷迷糊糊地在晨曦中就降落在了广州白云机场。

没想到广州白云机场的检验检疫人员如此的不靠谱,停到机位将近30分钟舱门还不能打开,摆渡车也还没到位,等到到达入境处时,已经一个多小时过去了,这一折腾,直接导致几位衔接航班时间短的乘客赶不上后一班飞机。广州白云中转本来就非常折腾,各部门还各自为政,人为制造转机不便,还谈何打造“广州之路”与香港竞争

本人似乎早预料到会有此情景,衔接航班预留了足足4个小时。好在中转旅客可以使用南航的中转休息室休息,稍微弥补一下红眼航班的辛劳。

回国前2天一直关注台风莫兰蒂的动向,担心会影响最后一程航班。好在魔都结界发威,莫兰蒂步了尼伯特的后尘,未到上海就消散了,航班未受影响,不过说好的787呢,南航你又给换成737了

最后一段航程亦是平淡无奇,提前15分钟降落上海虹桥机场。假期虽然终结了,但是,应该还会to be continue的吧

旅行结束了,那么,这次究竟花费了多少呢,下面来总结一下

大交通:4390.86
南航:上海广州曼谷经济舱 x2:CNY2904
飞鸟:曼谷合艾-丽贝海岛联运 x2:CNY982.09/THB5137.1
泰航:甲米曼谷经济舱 x2:CNY504.77/THB2630
住宿:3961.22
曼谷Indigo:CNY797.36/THB4132.68
曼谷廊曼Amari:CNY319.11/THB1664
丽贝岛Bundhaya Villas前两晚:CNY1326.1
丽贝岛Bundhaya Villas延住:CNY821.77/THB4275
甲米奥南假日:CNY696.88/THB3516.59!!!
观光:885.8
泰国单次旅游签证 x2:CNY560
美功-安帕瓦一日游 x2:CNY325.8
餐饮购物:2744.78
天猫购happy card x2:CNY68
安联旅游保险 x2:CNY50
迪卡侬购潜水鞋等:CNY312
淘宝购水宝宝防晒等:CNY300
七宝凯德KFC:CNY26
广州白云万宁+麦当劳:CNY50.5
皇权免税店购安耐晒:CNY226.73/THB1170
曼谷Indigo签单:CNY111.15/THB576.73
Bundhaya Resort签单:CNY204.97/THB1050
甲米奥南假日签单:CNY316.55/THB1645.8
甲米药店购芦荟胶等:CNY211.36/THB1100
The Hilltop:CNY445.95/THB2321
全程7-11支付宝:CNY421.57
换汇:3496.69
上海:CNY1997/THB10000
丽贝:EUR100/THB3470/CNY750.53!!!
甲米:EUR100/THB3875/CNY749.16
主要支付项目:曼谷天铁、出租车曼谷安帕瓦丽贝岛甲米大部分用餐,丽贝岛皮皮岛出海一日游,丽贝岛甲米奥南车船联运,部分小店及全家便利店,以及各种杂费、消费等,最后节余约1200B。

费用合计:约15250元,人均约7625元

看人均消费,不算很穷游的那种,本人信奉穷家富路的原则,平时可以省点,但是难得出去度假一次,不能太亏待自己吧,钱不能看得太重,但也不能做任人宰割的冤大头,要有自己的原则

尽管信奉穷家富路的信条,但是不等于神经大条下面有些tips,供各位参考

Ticket, please

机票每次都是大头,不过除非真的提前很久预订,不然亚航真的可以不用考虑了,同样价格下,不要忽略了行李、选座、餐食等附加费用,这些杂七杂八的费用加起来,机票可就未必便宜了,甚至高出其他航空公司也是有可能的。这里并不是要黑亚航,只能说亚航不太适合我这种预订时间短的人。这里还要表扬一下春秋,国际航班自带15千克行李托运额,不像国内航班只能手提7千克。

随着赴泰旅游不断升温,现在往返泰国的航班已经很多了,二、三、四、五线城市都有了往返泰国的航班,曼谷肯定是最热门的航点,除此之外普吉、甲米清迈航班也较多,此外还有乌塔堡、苏梅,航线较少,机票较贵。

通常情况下直飞目的地是最好的选择,不过临近出发直飞的价格都比较贵,所以转机也会考虑。转机一般首选香港,除了航点多外,还可顺便逛一下香港机场的免税店。此次由于南航给出的价格实在太有诱惑力了,所以选择了南航中转。

南航的国际中转选择有很多,主要基地广州深圳汕头长沙武汉都有中转衔接的航班,通常无论何地中转,相同舱位价格基本一致,选择广州中转应该是最方便的,主要还是广州是南航的主基地,航班选择多,万一衔接不上,备选航班也多。不过因为广州机场设计先天不足,中转流程不是很合理,中转衔接时间不能太短,这次去程中转时间3小时,回程4小时,比较充裕。

其余中转地选择还有澳门厦门,甚至吉隆坡首尔等,需要各自比较,各取所需咯。

说完了国际航段,再来说一下泰国国内航段,很遗憾,亚航再次out了,其实还是败在行李上了。泰国国内的廉航,如飞鸟Nok和狮子Lion,都自带15千克托运行李额,亚航就要另外购买。如果只是单买机票,那几天看是狮航最便宜,而如果要走海岛联运,飞鸟也有此类服务,价格和亚航差不多,但是就多了15千克行李限额,选择不言自明。

由于曼谷双机场运营的关系,国内段不同的航空公司运营的机场不同,飞鸟、狮子、亚航均在廊曼机场,而如果衔接航班是在素万那普机场的话,就要考虑廉航的票价优势是否能cover掉转场的成本了,虽然两场间有免费的摆渡巴士,不过曼谷堵车非常严重,如果行程赶的话,就不建议买廉航了,在素万那普运营的泰航和曼谷航空就可以考虑了,虽然票价可能会略贵,但可以省去转场的麻烦,留出更多的时间游览或休息。此外,曼谷航空所有乘客均可以使用他家的休息室。而泰航旗下的Smile要特别留意,是双机场均有航班运营,订票的时候别选错了。

最后,定机票首要考虑时间、价格因素,机型什么的都是浮云,且国内航空公司临时换飞机的情况普遍存在,不到最后坐上去的那一刻,机型都是无法确定的,所以根本不用考虑。订票首选各航空公司官网,价格不一定最便宜,但出票肯定最迅速,最保险。次选携程等大型OTA,虽然出票可能慢点,也有可能遇到坑,但概率较小。而小代理出票的一定要慎选。

Any reservation?

刨去机票,住宿开销是另一项支出大头,当然这上面弹性可就大得多了,从国际连锁酒店到当地民宿,选择众多,丰俭由人。可以提前订,也可以walk in,一切全凭喜好。

同样住宿首选预订渠道还是各酒店的官方渠道,通常都是有最低房价保证的,订贵了可以BRG。不过泰国这种旅游业发达的国家,有不少酒店给OTA渠道都比官方便宜,不过基本都是预付,基本没法BRG。主要的OTA除了携程,还有Agoda和Booking等,这次比较下来Agoda最便宜,Booking传闻会导致信用卡被盗刷,价格也不是很优惠,所以没用。

有时候行程不确定的话,淡季可以选择walk in,比较适合考山路等地找住宿,或者用积分换房,保证随时可以取消。

除了酒店,还可以选择民宿,这方面Airbnb是个不错的选择,房型选择众多,人多的话,比订酒店划算。可以多比较。

Visa on arrival

关于签证的选择,本人这次还是选择的提前办好贴纸签,主要是近年来赴泰游客大幅攀升,落地签通常要排很久的队,由于转机的时间已经较直飞的时间更长,不想把更多时间浪费在排队通关上。在广州曼谷的航班上,就看到一领队拿着厚厚一叠落地签表格再贴照片,目测4、50人。

2016年9月27日起,泰国调整落地签价格,由1000B上调至2000B,但贴纸签价格仍维持不变,据说此举是为了缓解落地签排队过长的情形,因此价格也不再具有优势了。

关于入境抽查现金的问题,现在要求是20000B或等值外币,但如果只出示人民币的话,需要5000元。虽然抽查的概率极低,贴纸签更低,但还是需要准备一下,不能心存侥幸。万一抽到了拿不出的话是有被遣返的风险的,进关前也没有ATM可用。我们并不想携带太多的泰铢现金,增厚钱包不说,还怕掉了或遭贼惦记,因此选择携带10000B,500欧,500美元,以及1000人民币应付抽查,并分开存放。

Cash or alipay?

不得不再次提马首富的好,机场免税店和7-11都支持支付宝了,而且都有显著的标识,十分好认。结帐时只要和店员说是alipay,一般都懂的,培训做的很好。实时汇率可能不如银联、VISA等卡组织,不过胜在方便,省去了找零的麻烦。有时候还会有一定的优惠。

主要的酒店、餐厅、商场都支持刷卡,但并不是所有的都支持银联,一般是直接刷的,不过有些地方会要求刷卡方承担手续费,一般都是3%。比如飞鸟航空nok air的官网,就需要支付手续费。亚航据说也是要的。丽贝岛上的餐厅、旅行社,手续费都需要持卡人承担。

如果使用VISA或MasterCard支付,要注意是否被DCC了。所谓DCC,是指动态货币转换Dynamic Currency Conversion,具体定义请自行百度。DCC被设计出来是为持卡人规避汇兑风险的,不过经过DCC转换的汇率通常不能cover汇率波动。如果店员问你是以泰铢还是以人民币/美元支付时,或者签购单上有两种货币要你选,还有一长串英文时,一定要提高警惕,选择泰铢,一定不能选人民币/美元,不然就是被DCC了。如何防止DCC?只要记住一点,所有消费,都以当地货币支付。理论上AE、JCB和银联不会被DCC。

有时会有强制DCC出现,比如这次订的奥南假日,正常汇率应该是5.23左右,但这次汇率为5.04。因为虽然通过官网预订,但酒店直接按人民币扣除了,我是没精力去搞,一般这种可以打电话去酒店要求更改结算货币,或者和银行联系要求更改,但费时费力。

除了DCC,还要注意一下所持的银行卡是否要收货币转换费,并不是所有的卡都免收货币转换费,目前仅有各银行的全币种信用卡,以及如浦发等少部分银行的卡不收。如果刷的卡又收货币转换费又中了DCC,那与实际金额偏差可达5%以上。

然而并不是所有地方都能刷卡或者支持支付宝,现金还是比较重要的。上面提到,除了泰铢,还带了欧元和美元,除了减少钱包厚度外,还因为欧元和美元换泰铢,汇率可能会优于人民币,但也不绝对。曼谷甲米等遍地找换店,不过丽贝岛等海岛上就不一定了。我们就因为没带足够的现金上岛,而淡季岛上好多兑换店没开门,最后只得接受酒店坑爹汇率,十分不划算。

最后关于银联卡境外取现,热门的华夏、南京、渤海等银行虽然限额限制次数了,但还是很好用的,不过泰国的ATM每笔至少要收50B的手续费。另外不建议使用工资卡等取现,借记卡不同于信用卡,万一被盗刷了处理起来更麻烦。

Taxi by meter

曼谷的出租车真是臭名昭著,这次就吃了暗亏,那怕再怎么小心,总有司机要钻空子,各种不靠谱。因此上车前一定要谈妥打表,要不就换一辆。但是在旅游景区附近,Taxi基本都不肯打表,这时打车软件的优势就显现出来了,除了传统的Uber,曼谷更为流行的是东南第一大打车软件Grab。

Grab发源于新加坡,现在业务基本遍及新加坡马来西亚印度尼西亚泰国等,还获得了滴滴出行的投资。注册十分简单,可以拿happy card的号码注册。使用Grab叫车,需要收取服务费,一般曼谷市内20B,到机场的服务费50B,路桥费另付。好处是司机肯定打表,不用再浪费口舌影响心情。

最后要推荐的,当然是Google Maps了,虽然天朝不待见它,但天朝之外,比任何地图app都好用,各种信息十分全面。而像香港大城市,好多建筑的楼层图都能显示,十分方便,导航也十分方便,一般国外都用它。

To be continue...

至此本篇游记就完结了,暂时没有下集预告

本篇游记共含21188个文字,227张图片。帮助了游客。 举报

2016-09-28 19:09

美文美图,收藏了慢慢观赏~

2016-09-28 20:26

2016-09-29 18:12

老王的拍照技术就是赞

2016-10-02 22:21

羡慕嫉妒恨

2016-10-02 22:22

正在酝酿游记的我,学习一下。

2016-10-03 01:02

引用 络羽聆樱 发表于 2016-10-02 22:21:13 的回复:

老王的拍照技术就是赞

回复络羽聆樱:不可能都是我拍的啦

2016-10-03 11:17
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引用 ninaland 发表于 2016-10-03 01:02:34 的回复:

正在酝酿游记的我,学习一下。

回复ninaland:写得很一般,多谢捧场

2016-10-03 11:18
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想想也该放松一下自己了,感谢楼主的游记。

2016-10-03 11:53
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