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富丽堂皇的莫斯科地铁

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l老丘八 (济南) LV.15
2016-10-12 09:21 2634/20
  • 出发时间/2016-07-19
  • 出行天数/12 天
  • 人物/和朋友
  • 人均费用/9000RMB

       看到这张莫斯科地铁示意图,你一定感到头大了吧,密密麻麻的线路就像一张蜘蛛网。那就让我来介绍一下莫斯科地铁吧。
       莫斯科地铁,全称为列宁莫斯科市地铁系统,被公认为世界上最漂亮的地铁,按运营路线长度为全球第6大地铁系统 ,按年客流量为全球第四繁忙暨亚洲以外第一繁忙的地铁系统 。1935年5月15日,苏联政府出于军事方面的考虑,正式开通莫斯科地铁。地下铁道考虑了战时的防护要求,可供400余万居民掩蔽之用。

       莫斯科地铁站建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由苏联著名建筑师设计,各有其独特风格,建筑格局也各不相同,多用五颜六色的大理石、花岗岩、陶瓷和五彩玻璃镶嵌除各种浮雕、雕刻和壁画装饰,照明灯具十分别致,好像富丽堂皇的宫殿,享有“地下的艺术殿堂”之美称。

        从1932年起,数千名莫斯科青年投入到地铁建设中。1935年5月15日,一条以红线为标志的莫斯科第一条地铁线(1号线)通车。这也是苏联的第一条地铁线,总长度为11.6公里,从索科里尼基站到文化公园站,沿途设有13个车站。到卫国战争前夕,莫斯科又开通了两条地铁线:绿线2号线和蓝线3号线。20世纪40年代末又建成把各条线穿起来的棕色5号环线。

       如今,莫斯科地铁布局与地面的布局一致,呈辐射及环行线路。地铁总共有12条线,包括11条辐射线和1条环行线,全长将277.9公里,有171个站台,4000列地铁列车在地铁线上运行,有5000多节车厢。地铁每天平均开8500多次列车,担负全市客运量的45%,每天运送的乘客达900多万人次。其中最重要、最壮观、最华丽的,便是长度大约为20公里的地铁5号线—环线,它负责连接起其余绝大部分分支线路。

此为2005年开通的展览会站

       现在,莫斯科还在建设着第13号线、14号线......,据说还要开建第二条环线。而且随着时间的推移,还会有更多的地铁线向外延伸。但现在的地铁站已经没有斯大林时期的那种富丽堂皇,取而代之的是更多现代化气息的地铁站。

       莫斯科地铁连接着莫斯科的各主要公共场所,乘坐地铁是绝大多数莫斯科人选择的最方便、最快捷出行方式。在莫斯科大多数标志性建筑附近都有地铁站,以红色“M”为标记,“M”是俄语中地铁Метро的第一个字母。
       莫斯科地铁被公认为世界上最漂亮的地铁,享有“地下的艺术殿堂”之美称。她的地铁站建设的富丽堂皇,宛如美丽的地下皇宫,尤其是5号环线地铁站,各个站都精彩绝伦。

       我虽然多次去过俄罗斯,但莫斯科却是第一次到访,与同伴们一样感到既陌生又熟悉。因为我们是自由行,不受时间限制,高兴怎么玩就怎么玩,想去那就去哪,自由行的好处就在于此。跟团游可就没有这般便利了,导游一般带游客去一个地铁站,最多两个,走马观花地看一眼也算是游览了一个景点。在莫斯科期间,除了图便宜坐机场大巴往返市区,我们的交通工具几乎全是地铁,在莫斯科人们乘地铁可以去任何想去的地方,真是太方便了。这一点与圣彼得堡恰好相反,在彼得堡我们出行大都是地面交通,或公交,或无轨、有轨电车,却较少乘坐地铁。    

莫斯科地铁十大经典车站

       今年七月我们一行来到向往已久的莫斯科,在莫斯科多莫杰多沃国际机场下机时已是当地时间中午12点,接着乘坐大巴,倒地铁,抵达网定好的宾馆已是下午3点多。休息到6点多,大家都已按耐不住出去游玩的心情,走!游览我们行程中的第一个景点:莫斯科地铁。
       从我们下榻的宾馆乘坐地铁9号线很快就来到5号环线上的“新村地铁站”。考虑到乘坐了一天的飞机大家都很疲惫,本想游览几个地铁站就回去休息的,但我的战友提议要每个站都下来参观,大伙也积极响应,我只能从善如流。结果我们从“新村站”开始,逆时针转了一整圈又回到“新村站”,将5号线上的整整十二座地铁站全部游览一遍。
       在莫期间,除了打过两次的士往返火车站,我们外出游玩全部是乘坐地铁,没有坐过一次地面交通工具,到过的地铁站已远不止十座,虽然它们各有千秋,但最具代表性、最经典、最华丽的还是5号环线上的地铁站。
       出行前,我为游伴们挑选了十个准备去游览的地铁站,还特意撰写了莫斯科地铁攻略。在莫旅游期间,这十座地铁站我们也都一一到访,现将她们呈献给各位看官。照片大都选自俄罗斯网站。

一、新村站(5号线,1952年落成,НОВОСЛОБОДСКАЯ)

二、白俄罗斯站(5号线,1952年开通,БЕЛОРУССКАЯ)
       之所以称之为白俄罗斯站,因为在她的出口处是通往白俄罗斯方向的火车站。站内的雕塑、壁画、镶嵌画、设计风格都展现出曾是前苏联十五个加盟共和国之一的白俄罗斯人民生活、工作、战斗的情景。白俄罗斯当前仍是与俄罗斯关系最好的邻邦之一。

三、红普列斯妮娅站(5号线,1954通车,КРАСНОПРЕСНЕНСКАЯ)

四、基辅站(5号线,1954年建成,КИЕВСКАЯ)
        既然称之为基辅站,那肯定与乌克兰有关。站内的彩石壁画自然都反映了乌克兰的风光和历史,顿河彪悍的哥萨克,美丽的乌克兰姑娘充满民族风情的舞蹈,克里米亚和黑海的旖旎风光,每一幅,每一件都吸引着人们的目光,它们生动而又鲜明。同样,她的出口附近就是通往乌克兰方向的基辅火车站。

五、库尔斯克站(3号线、5号线,1950年1月正式落成,КУРСКАЯ)
       库尔斯克地铁站的上面是莫斯科库尔斯克火车站,开往下诺夫哥罗德喀山的列车就在库尔斯克火车站发车,自由行去莫斯科金环小城弗拉基米尔、苏兹达里的游客可在此站乘车前往。“雨燕号”快车1小时47分钟抵达弗拉基米尔,新式的车厢整洁明亮,卫生间特大,只不过几节车厢才有一个卫生间,票价500至1000卢布,俄罗斯火车的票价是随时变化的,越早定越便宜。忠告,千万不要买城郊列车票,价格非常便宜,车速特别慢,两三分钟停一站,当然,愿意体验者除外。

六、共青团站(5号线,1952年建成,КОМСОМОЛЬСКАЯ)
       共青团地铁站在莫斯科整个地铁系统中最有名气,它也是莫斯科的标志,部分原因是她位于莫斯科最繁忙的交通枢纽——共青团广场。在她的上面有三个火车站:列宁格勒火车站、喀山火车站、雅罗斯拉夫尔火车站,这些火车站连通着俄罗斯北部和东部绝大部分地区。去圣彼得堡在列宁格勒火车站上车,北京至莫斯科的国际列车在雅罗斯拉夫尔火车站发车停靠。
       精美的大理石柱面,典雅的吊灯,以及站台顶部那些代表着建筑者精湛技艺的马赛克镶嵌画,是共青团站的看点。大量的社会主义绘画,让人仿佛回到苏维埃年代。

七、和平大街站(5号线,1952年开通,ПРОСПЕКТ МИРА)

八、革命广场站(3号线,1938年落成,ПЛОЩАДЬ РЕВОЛЮЦИИ)
       该地铁站以精美的人物雕塑闻名。在中间的大厅和来去车道的内侧,每个拱形通道处都有四尊革命英雄人物塑像,共有四十多个,个个栩栩如生,炯炯有神。过往的游客无不对他们肃然起敬,或驻足凝望,或抚摸,或拍照,表达着对他们为祖国无怨无悔付出和奉献的敬意。

九、阿尔巴特站(3号线,1953年4月落成,АРБАТСКАЯ)
       从阿尔巴特地铁站出来,不远处就是闻名遐迩的老阿尔巴特步行街和新阿尔巴特大街。这里是莫斯科唯一一处四条地铁线交汇之处,一地有四座地铁站:1号线的列宁图书馆站,3号线的阿尔巴特站,4号线的亚历山大公园站和9号线的博罗维茨基站,这四个地铁站在地下都是连通的,如果不懂俄文在下面行走还真是容易迷路呢。去克里姆林宫的游客可以在这里下车,通过地下通道前往亚历山大花园出口,出来看到一座玻璃房,那就是克里姆林宫售票处。

十、马雅可夫斯基站(2号线,1938年9月建成通车,МАЯКОВСКАЯ)
       最后推出马雅可夫斯基地铁站,马雅可夫斯基地铁站号称莫斯科最美的地铁站,是苏联时期莫斯科地铁设计者和建设者的骄傲,更是莫斯科人的骄傲,她的设计方案曾于1938年在纽约国际展上荣获大奖。
      诚然,起名马雅可夫斯基是为了纪念苏联革命诗人马雅可夫斯基,虽然这位大诗人在今天看来还有很多争议,但这丝毫不影响人们对马雅可夫斯基地铁站的钟爱。其实马雅可夫斯基地铁站最吸引人的就是天花板,千万别以为只是灯饰围成圆形这么简单,其实每个圆圈里面都另有风光,点亮之时犹如一只只外太空的飞碟,这里镶嵌着苏联著名画家杰伊涅卡的马赛克壁画,共有31幅。令人叹为观止,使马雅可夫斯基站成为世界级的地铁站。
      马雅可夫斯基地铁站已成为世界各地游客游览莫斯科的必到之处。

二战时期,莫斯科人在马雅可夫斯基地铁站内躲避空袭。

地铁站内诗人马雅可夫斯基的雕塑。

       诚然,莫斯科还有许多美丽的地铁站,因时间有限,我们不可能一一到过。如果各位看官有机会去莫斯科旅游、学习、工作、经商,可一定不要忘记去游览一下美丽的莫斯科地铁。

莫斯科地铁轶事

        莫斯科地铁票也很有特色。首先,售票环节就设计得非常人性化,有各式各样的票:有单次票,票价30卢布;还有多次票,10次、20次、30次、40次的,次数越多的票价格越便宜。我们买的是30次的,价格650卢布一张。另外还有通票,这种票可以在莫斯科市区内的所有交通工具上使用,价格更便宜。
       莫斯科地铁实行一票制,类似先前的北京地铁,进了地铁站就是你的天下了,在下面呆上一天,坐遍整个莫斯科也没人管你。多次票的样式就像一张名片,可供多人使用,你进去后把票递出来再给下一个人用,每刷一下减一次,用完后把票扔掉即可。在进站口处经常有地铁工作人员对乘客进行抽检,检查是否有持过期车票蒙混过关的吗,一旦逮到可能会面临巨额罚款。安检不严,一般只对大件行李过X光机。出口不检票,迈开大步往外走就是。
       莫斯科地铁的运营时间为:早晨5点半至午夜1点钟。

       这是我们购买的一张莫斯科地铁多次票。
       回来后,仔细看了一下票的正背面说明,才发现其实这就是一张通票,持有此票可以在莫斯科市区内乘坐各种公共交通工具,如地铁、公交车、有轨电车、无轨电车等。后悔啊,真应该持此卡尝试一下莫斯科的地面交通。

       初进莫斯科地铁给人的第一印象就是深,太深了。乘扶梯下地铁就像滑进了无底洞,一眼望不见洞底在哪里,许多莫斯科人都是一边看书报一边乘电梯。下图是共青团站的上下扶梯,这只是一段,有些地铁站要乘多段扶梯才能下到站台或升到地面。

       莫斯科地铁许多段线路都是在地面100米以下运行,但也会有列车突然冲出地面,跑到地面上行驶来了。可能受地质条件影响,那个年代施工技术还无法解决地铁隧道过河的难题,所以当地铁横穿莫斯科河时就跑到地上来了。1号线的“麻雀山”站就建在了莫斯科河上,这也不失为一景,在下面跑的时间长了窜上来透透气,挺好的。

莫斯科河上的麻雀山站

       莫斯科地铁每天有数千趟列车在运行,车次间隔密,密到你无法想象的程度,上下班高峰时几乎是一趟接着一趟,两趟车之间有时间隔只有一二十秒,经常是这一趟刚走又看见下一趟车的灯光飞速而来,所以上下班乘地铁的人虽然很多但车厢内也不是非常挤。偶遇一次高峰期不知何因两趟车间隔了3、5分钟,地铁站内立马挤满了乘客。因机车停站时间短,上下车必须迅速,弄不好就会被车门挤一下。
       初到莫斯科,乘机场大巴来到2号线的多莫杰多沃地铁站,第一次坐上期望已久的莫斯科地铁,万没想到却给我们一个下马威,莫斯科地铁风驰电掣般的速度,巨大的噪声着实让我们吃了一惊。走出地铁,我们一位年龄大的老同志手捂心口惊呼“受不了”,直说心脏病要犯了。
       其实,不是所有地铁线路都有如此大的噪音,只不过三、四十年代建成的1、2、3号线,因受当时建造技术所限,再加上这几条线路上跑的好像还是五六十年前建造的破旧机车,才会发出如此巨大的轰鸣声。人的适应能力是很强的,坐上几次地铁很快就会适应这种环境的。莫斯科地铁风驰电掣般的速度,来回频繁晃动的车厢,机车变道时发出吱吱的尖叫声,都会给乘客带来一种有趣的刺激,这很符合战斗民族的性格。

       在地铁车厢内,不管周围环境多么嘈杂机车噪声多大,随时可以看到人们专心致志阅读的身影,或看书,或读报。俄罗斯民族是一个酷爱阅读的民族,在列车上、在地铁内、在长途汽车上、在候车厅、在公园内、在排队等候的时候,总是可以看到他们静静阅读的情景。每每看到此情此景,我内心总是涌出满满的敬意,同时感到隐隐作痛。中华民族几千年来素有崇尚学习、崇尚知识、崇尚文明、敬重先生的优良传统,学而优则仕奉为前人的座右铭,科举制为中国历朝筛选出大批治国精英,可为什么当代国人只崇尚金钱呢!- - - - - -

文化公园站内的高尔基塑像

       俄罗斯人非常尊重历史。莫斯科地铁网大部分是苏联时期建成的,地铁站内有许多苏联时期的伟人雕塑和壁画,这里面当属苏维埃的创始人列宁的塑像壁画最多。其实,在当今俄罗斯人眼中列宁的形象是很负面的,甚至是痛恨他。但为了尊重那段历史,他的雕塑、壁画至今仍保留在原处。

       聊一聊目前热议的上下扶梯的话题。在俄旅游期间,在各种公共场所,不管人多人少,上下扶梯时你会看到大家都自觉地站在扶梯的一侧,空出另一侧让着急赶路的人通过。其实,世界上许多国家,特别是文明教育程度高的国家,包括我们台湾地区,人们在上下扶梯时都会自觉遵守这一约定成俗的习惯,这是一种文明的表现。
       前段时间,这件事成了网上热论的话题。有人提出站在一侧乘坐上下扶梯是个伪命题伪科学,两个观点:一人在扶梯上跑动不安全,二在一侧乘坐扶梯易造成电梯损坏。这是国人在为低素质找借口,试想一下,假如以上两个论点都不成立,我们的同胞们能自觉站在一侧留出另一侧作应急通道吗?
       上几张随手拍的莫斯科地铁照片

       小提醒:摄影爱好者可以在地铁内随意拍摄,拍摄人物特写请征得当事人同意。但不要使用三脚架拍摄,否则警察会来制止,可能是为安全考虑。
       КОНЕЦ

本篇游记共含5754个文字,98张图片。帮助了游客。 举报

2016-10-21 15:46

引用 l老丘八 的图片:

2016-10-21 16:13

2016-10-21 20:29
正在参与蚂蜂窝拍卖行
我也去看看
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2016-10-25 12:58

2016-10-31 08:27
正在参与蚂蜂窝拍卖行
我也去看看
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2016-10-31 08:27
此评论来自蚂蜂窝自由行APP蚂蜂窝自由行APP
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2016-10-31 09:12

图文并茂

2016-11-08 14:25

2016-11-08 14:29

2016-12-05 08:22

 感觉俄罗斯的地铁有民族傲娇性,而且貌似站内是没有广告的,所以感觉特别大气肃穆!

2016-12-05 09:10

2016-12-12 10:41

痕喜欢莫斯科地铁

2016-12-23 08:01

好棒啊!
我们也计划去参观莫斯科地铁站,请教下你们是坐五号线,然后一站站都停下来参观,这样的方式吗?用了一整天吗?

2017-02-20 17:15

莫斯科地铁五号线(环线)一共有12座地铁站,站站都非常精美,你要是全部走下来也就3、4个小时够了,当然还要看你参观的细致程度。莫斯科地铁速度开的很快,两站之间一般只需3、4分钟就到了。建议你们不要上下班高峰时乘坐,人太多不好游玩也不利于拍照片。我们就是利用晚间时间,大约晚上8点多到的五号线,转个一圈回到起点,好像是11点钟左右。莫斯科地铁是午夜1点下班。另外,还有一些非常美丽地铁站不在五号线上,也可以考虑游览一下。

2017-02-20 17:45

引用 l老丘八 发表于 2017-02-20 17:45:36 的回复:

莫斯科地铁五号线(环线)一共有12座地铁站,站站都非常精美,你要是全部走下来也就3、4个小时够了,当然还要看你参观的细致程度。莫斯科地铁速度开的很快,两站之间一般只需3、4分钟就到了。建议你们不要上下班高峰时乘坐,人太多不好游玩也不利于拍照片。我们就是利用晚间时间,大约晚上8点多到的五号线,转个一圈回到起点,好像是11点钟左右。莫斯科地铁是午夜1点下班。另外,还有一些非常美丽地铁站不在五号线上,也可以考虑游览一下。

回复l老丘八:晚上安全吗?我们只是两个女生,可以吗?

2017-02-21 15:36

你撰写的莫斯科地铁攻略可以分享下吗?

2017-02-22 08:01

引用 momo0771 发表于 2017-02-21 15:36:23 的回复:

晚上安全吗?我们只是两个女生,可以吗?

回复momo0771:你们是自由行吗,什么时候去俄罗斯。我们是七月份去的莫斯科,夏季的莫斯科夜晚地铁内乘客和游人也是非常多的,而且还有警察巡逻,在地铁内肯定是安全的。现在的莫斯科社会治安还是不错的,不像若干年前的样子了。你们在选择住的地方时,可考虑离地铁近一些的宾馆酒店,这样出地铁很快就会回酒店。冬季的莫斯科本人还没有感受过。

2017-02-22 23:14

引用 momo0771 发表于 2017-02-22 08:01:42 的回复:

你撰写的莫斯科地铁攻略可以分享下吗?

回复momo0771:你们说的分享莫斯科地铁攻略是什么意思?写出来就是为了让大家看的,并希望对游人们有所帮助。

2017-02-22 23:18

太赞了,5月份去,看到这篇很及时

2017-02-24 23:30
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