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别了,清华园站

  • 出发时间/2016-10-13
  • 出行天数/1 天
  • 人物/和朋友
  • 人均费用/12RMB

别了,清华园站

近日,网络微信纷纷传说,京张高铁动工后,原有铁路线改移,存在百年的“清华园站”将要从铁路运营系统中永久消失了,五道口的那句“火车就要开过来了”,也将成为一代人独特的体验,封存在回忆里。
为再看一眼“清华园站”,再听一次“火车就要开过来了”,昨日清晨,我和夫人约了几位网球队友,去清华园站坐了一次从西直门开往延庆的市郊S201列车。 
S201列车清晨6:12从北京北站(西直门)发车,6:17到清华园站,6:25开车,7:49到达延庆站。沿途经过南口、青龙桥、八达岭站,运行时间1小时37分钟。
由于时间太早,乘坐此次市郊列车的乘客不多,清华园站只上了20多位乘客,我们乘坐的车厢中只有十几位乘客,听说下一趟列车乘坐的人会多些。我问了问列车员,他证实了此前“清华园站”将永久消失的传说。
S201列车只在南口停了1分钟,八达岭停了3分钟。青龙桥只是暂时停车,调转车头方向,不允许乘客下车。路过青龙桥时,我们没有看到詹天佑铜像。
S201列车准时到达延庆站,出站后,一位好心的开面包车的老司机,介绍并带我们到县城附近的妫河公园参观游览,度过了等待返程列车的时间。
中午10:35,S201列车准时从延庆发车。
在回程经过青龙桥站时,我们见到了张天佑铜像,他是中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。1905—1909年主持修建中国自主设计并建造的第一条铁路——京张铁路;创设“竖井开凿法”和“人”字形线路,震惊中外。
中午12:02,S201列车到清华园站,我们在观赏沿途风光的愉悦中,结束了半天的清华园到延庆独特的体验回味之旅。
草原的雨
2016年10月14日

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我有个小建议,楼主把攻略写详细点吧才会吸引更多读者呀。

2016-10-14 11:30

2016-10-14 13:10
正在参与蚂蜂窝拍卖行
我也去看看
3F

记忆就要留下来

2016-10-17 07:48

好美的照片,文字再多点就更好啦

2016-10-17 16:57
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