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蓝天映碧海,云顶照白墙[雅典-圣托里尼行记]

  • 出发时间/2016-09-22
  • 出行天数/6 天
  • 人物/小两口

相关说明和行程简介

        首先要明确的是,这是一个游记,有很多主观的体验和感受在里面;这不是一个自由行的攻略,由于我们是跟团游,所以只能提供一点小建议。
        我们跟的希法意瑞旅行团,但是在希腊的时候有相对自由的时间,能够自行安排,也算是半个自由行了。全程海陆空并进,见到各种交通工具都快要吐了。飞机航班分两段,第一段8小时北京迪拜,等待约6小时后再乘飞机飞赴雅典
        从雅典到圣岛又坐了7个小时的渡轮才抵达圣岛,返回则乘飞机,用时仅半小时左右。
   

管中窥豹看迪拜,机场闻鸟思故乡

       干货建议:如果也需要在迪拜转机,难免面临吃饭的问题,至少建议大家不要去BRICCO店,米饭不好吃、披萨也很薄。乘阿联酋航空的话转机会提供免费餐券,BRICCO在合作店面里,慎选。当然也不排除我们点菜的姿势不对。
      

 以下游记正文:
       抵达迪拜机场的我们感受了一次国家元首出访的感觉——没有走机场廊桥,而是直接在停机坪直接走出了机舱,接受了波斯湾热风的洗礼,然后由摆渡车送抵机场。
       迪拜机场算是不在行程中的第一站,即使没有进到传说中豪车遍地、建筑近乎科幻片的迪拜,但在机场也已经能体会那金元的气息。从没有看到那么大的机场,每个分区的免税店和餐馆众多,不逊于国内一般规模的购物广场,而人气又远胜一些半死不活的商圈。机场地面很多地方都铺设了地毯,走起来柔软舒适,花纹也是简约不俗。虽然没有见到哈利法塔、棕榈岛和帆船酒店,但我们却能通过机场一窥迪拜的奢华。
      迪拜候机的时候,不知从哪里进来了两只黑背白腹的鸟,叫声悠扬而又熟悉,在迪拜清晨,我仿佛又置身在家门口遛鸟老人聚集的花园当中。

迪拜国际机场的地毯,很喜欢这种花纹,走在上面更是柔软舒适。

迪拜机场的各路免税店,不知道的还以为到了什么购物广场。

迪拜机场里的不速之客。

足够大的机场也必然有足够多的飞机。

迪拜机场BRICCO店的米饭和披萨,不太好吃,也可能是不会点。

神话、立柱和小街窄巷[初见雅典]

       干货建议:希腊的物价和西欧相比较为便宜,面包、饮用水都是如此。尤其是饮用水,我们抵达雅典当天晚上无意中找到了一家居民区里的小超市,1.5L瓶装水才30欧分。不过市中心和景区附近的水相对较贵,1.5L的大概1欧元,这样的价格要比圣托里尼岛上的还贵一点,如果找不到30欧分的店,没必要因为担心圣岛的水更贵而在雅典囤积。
        
        
       

以下游记正文:
        第一次走在异国他乡的土地上,也没有什么特别的感觉,不得不说,在这传媒如此发达的年代,每个人都可以在事先充分了解自己的目的地。
        希腊,不知有多少人是从神话开始了解这个国度的,反正我就是其一。记得还在上小学时,手上有一本叫外国神话故事的书,其中大部分与希腊有关。在这些神话中,出场最多的除了众神之王宙斯,好像就是智慧女神雅典娜了。作为被雅典娜庇护的城市,当年雅典的市民也毫无意外的成为了她的信徒,其表现就是旅行的第一个景点雅典卫城。
       雅典卫城建于雅典城最高处,从上可以俯瞰整个雅典城区。而希腊政府也在城市规划中规定建筑物不得超过卫城的高度,以使全城得以仰望这座古希腊文明的遗存。卫城建筑的主体是帕特农神庙,我们参观时正处于维护状态下,现代化的吊车和古朴的大理石柱并立于山丘之上,反而实现了一次人类智慧跨越时空的对话。不过遗憾的是,神庙内部不能进入参观,周围的附属建筑也是仅仅保存了框架与外观,更关键的是导游水平太差,让这些曾经伟大与恢弘的建筑仅仅成为与游人合影的大理石废墟,只能让我们自行体会当年伯罗奔尼撒战争时全民投票时的政治空气,或是第一个跑完马拉松的战士带回战争胜利消息时雅典全城的狂喜。

历经历史的沧桑,帕特农神庙可以说是一个已经“死去的”景点,永恒的沉睡在雅典城的最高处。不过,残存的石柱仍能让人们感叹其宏伟和当年雅典人的工程技艺。

维护中的帕特农神庙,现代吊车与古典石柱一同屹立于雅典之巅,完成了古人与今人的对话。

卫城附属建筑中精美的人型石柱,兼具功能性和装饰性,这样的雕刻艺术也影响了人类数千年的审美。

附属建筑中最著名的露天剧场,直至今日,它还能发挥当年的作用。

雅典卫城兼具军事功能和宗教功能,立于山巅易守难攻,同时还可以俯瞰整个雅典城区。在卫城之上,城市的楼房街道仿佛电子游戏《模拟城市》中的场景,只需我们小手一挥,即可移型换位。我们在这里旅游,而有近400万人在这里生活。

历史悠久的城市,在卫城之上随便一望,便有古迹映入眼帘。

卫城的山门,从这里由俗世步入奥林匹斯(古希腊众神居住的神山)。

卫城里现代的居民,你也是智慧女神的宠儿吗?

卫城之上不仅能看到雅典全景,也是能看到海的。

即使是智慧女神的神庙,也会沐浴在太阳神阿波罗的光辉之下。

经过雨雪风霜,但当年的雕梁画栋依稀可见。

       如果说卫城是“死”的,那雅典城区就是活生生的景观了。由于历史的原因,雅典城在快速发展的时期没有考虑到机动车快速增长的情况,因此街道很窄,加之没有规划出足够的停车位,使得道路两侧成为了天然的停车场,原本拥挤的道路愈发显得狭小。雅典中心地区多数街道都是单行路,以至于我们从景点到景点、从景点到饭店的过程中,明明直线行驶几分钟的道路却要打几个来回才能抵达。虽然这给生活在城市中的人们带来了诸多的不便,但对于我们这些游客却提供了近距离观察的机会。街道两旁的酒吧商铺似乎就在触手可及的位置,路上往来的行人更让人明白这是一座活生生的城市。不像有些N个车道的快速路或高速路,那里畅通八达,可路边的建筑虽然看得见,却又远在天边,好像面无表情的蜡像,无法让人亲近。

希腊人笃信东正教,教众占总人口的98%,拜占庭式的教堂随处可见。

街边的小店、茶座,还有外卖送货车,人们在悠闲的下午享受着惬意,也不知那些客人里面游人和居民哪个更多。

有趣的是,雅典人酷爱绿植,阳台上养植花卉的比例极高,甚至我怀疑没有养花的阳台就是空屋,仅靠植被覆盖率就能粗略估算出当地的住房空置率。另一方面,也几乎是每个阳台都有一个遮阳棚,看来夏天地中海的阳光还是很让当地人头疼的。

街边的小店掩映在柑橘树之后。街道绿地中的柑橘树是当地代表性的景观树种,9-10月份还在生长期。听曾在冬季来雅典旅行的人说,那时柑橘全都成熟并自然掉落在街道上,满地都是熟透的果实。

蓝天映碧海,云顶照白墙[圣托里尼]

       干货建议:从雅典圣托里尼主要有两种方式,一是坐飞机,二是做渡轮。虽然之前说没必要担心圣岛的饮食消费水平过高,但如果是坐渡轮的话,还是建议备一些水和食物,毕竟全程超过7个小时,船上提供的餐饮服务也稍贵一点。
       圣岛的交通方式主要是公交和出租车,如果能住在费拉镇(Fira)的话最好,本身离景区近不说,乘出租和公交也都方便,如果不能的话其他的旅馆前台可以提供出租车预约服务。圣岛出租车没有打表一说,直接点对点收费,单程通常在15-25欧元左右,注意在费拉镇打出租的话也要在出租车中心乘坐。
       公交相对便宜,一般每人2欧元左右,不过间隔相对较长,在几个大镇的总站等车比较方便;公交车都是旅游大巴,但车身上都会贴着Local bus的标签,不会认错。公交站站牌不是很明显,不从总站坐车的话需要留心,不过只要你在公交站表现出想乘坐的意愿,售票员都会热情的问你要去哪。
       去伊亚(Oia)看日落的话,由于小镇在岛上的角落里,所以大量游客会集中离开,打出租和坐公交都会有点困难,提前做好打算和心理准备。跟团的话一般都会有伊亚日落自费项目,不行就咬咬牙破费一下,就当包个车。
       如果只是想看街景,而不关心买东西、看日落的话,建议上午行动,下午虽然热闹,但人多。岛上的餐饮完全不用担心,尤其是在费拉镇。强烈推荐费拉主广场附近的亚洲食坊(Asia Club),不算贵,更是吃不惯西餐人群的福音。

以下游记:
       从没有做过这么久的船。
       从雅典圣托里尼的渡船大约航行7个小时,中途停靠帕罗斯岛(Paros)和纳克索斯岛(Naxos)。由于我们抵达希腊之前经历了渡轮工人大罢工,因此我们赶上的这次航船肩负起运输多日积攒旅客的重任。
       我是第一次乘船渡海,虽然没有晕机晕车的经历,但对于晕船的恐怖还是有所耳闻的,因此多少有点忐忑。不过船出航之后才知道一切担心都是多余,巨大的渡轮犹如平地一般,偶尔的晃动还不如正常行驶的国内公交车。
       大部分人选择了购买舱内的太空座椅票,不过甲板上才是最热闹的地方。渡船已经在船尾为较为宽敞的地方放置了大量的座椅和桌子,好像一个露天的咖啡吧。吹着海风聊着天,这才是坐船旅行的感觉。船只侧面的甲板虽然没有座位,却有着更为宽阔的视野,只不过海风有点大,对于发型要求的比较高的人恐怕要痛苦一下了。
       漫长的旅程给了我们认识更多人的机会,在我座位边上就是以为希腊老人。大爷十分友好,主动和我打招呼。我英语很差,他也只是懂一点点而已,我们就这样似懂非懂,甚至有点自说自话的交流了很长时间——只能称之为交流,根本配不上“聊天”这个词。通过交流我知道,老人家在纳克索斯岛,兄弟姐妹共有7个人,自己也有2个还是3个孩子(记不清了)。老人对历史和地理的知识很丰富,我觉得甚至超过了我们的领队导游和希腊地导,他不仅明确知道中国日本巴基斯坦朝鲜亚洲国家的相对位置,甚至知道库页岛(他口中叫萨哈林岛,跟俄罗斯的叫法)的所在。老人自豪于自己国家走出的伟大人物,亚历山大和柏拉图都在谈论的范围。不过最遗憾的是,老人下船的时候只是很简单的和我说了一下,而且好像是希腊语,我没听懂,等我反应过来的时候已经不知道他在哪个出口等待下船了,所以不但没能和人家好好道别,更没能同国际友人合个影,这里只能祝老人家身体健康、一切安好。
       最后提醒可能会坐渡轮的朋友,渡轮的服务台可以免费领取航线上3个岛屿的地图。所以抵达前可以拿一份看看,预习一下要游玩的地方。

Blue Star似乎是当地一个很大的轮渡公司,我们做的船乘客超过2000人。

爱琴海不像我们想象的那样宽广,主要是由于海域中岛屿众多,所有总有一些小岛打破海天一线的景观。

蓝天、白云、阳光、爱琴海,见证浪漫的理想之地。

渡船经停的第一个岛屿帕罗斯岛(Paros),虽然不是圣托里尼,但也和很多照片中圣岛十分接近,白色的建筑显得十分干净整齐。岛屿的码头则停靠了不少的小游艇。

虽然圣岛的蓝顶教堂更加有名,但实际上这种建筑似乎是爱琴海岛屿的共同风格,比如帕罗斯的码头就有一个。

帕罗斯的港湾,白色的游艇浮于碧水之上,好像飞翔在蓝色天空中的白色海鸥。

船继续前进,船尾的浪花是我们行程的见证。

本次出行最大的遗憾就是没能和那位希腊老人好好道别并合个影,不过他还是在我的记录本上留下了一些印记。当我们互相似懂非懂的聊到希腊人引以为傲的哲学家时,他用希腊语给我写下了很多个名字。本子最上的勾股定理,我想用它来表达毕达哥拉斯,不过老人似乎没明白,而是直接在下面写了一些人名,我能明白只有第一行是柏拉图和亚里士多德。再往下用箭头括号包起来的5个人名,是当代较为有名的希腊哲学家。这里再次祝愿老人身体健康,家庭幸福。

        初到圣托里尼,有一种盛名之下难符其实的失望。
        看了太多关于圣托里尼的照片,陈道明当年为某服装品牌拍摄的广告更是让我对圣托里尼有一种神往,不敢相信地球上居然有如此美景。等到了目的地之后,并没有那种眼前一亮的感觉。至少从码头到酒店为止,一路上除了植被覆盖率不高的土地和偶尔出现的小屋之外,没有看到想象中的那种白墙蓝顶。就当我感叹期待越大失望越大的时候,旅店和附近的黑海滩改变了我的想法。
        我们在圣岛的这两天先后住了两家酒店。第一家位于卡玛利镇(Kamari)附近,名称是Blue Bay。酒店本身不大,将将把我们团30人装下。房屋都是典型的圣托里尼风格,蓝白配色,不过这里的房子每一栋都是独立的,不像明信片中圣岛那成片的白墙。
       所谓旅行,就是体验不同的生活与景色。酒店房间内部正好有着与国内火柴盒房屋不同的居住体验。圣托里尼的房屋通常都是拱顶或圆顶,屋内的天花板也因此很高,并因屋顶的形状而各不相同。在墙壁无人能及的最高处开一小窗,糊一黄色的窗纸,让整个居室在白天也能营造出一种温馨的氛围。每一个房间都有独立的小阳台,或能看到大海,或面朝圣岛腹地。我住的房间看不到海,起初还感觉遗憾,但晚上一推开阳台大门,就只见点点灯火随地势高低起伏,犹如闪烁在地面上的繁星。看到海的房间,恐怕想象不出这样的景象吧。
       离酒店最近的景点是黑海滩。黑海滩并非天然形成,而是人造景观。得益于圣岛丰富的黑色岩浆岩,铺制的沙滩成黑色,造就了这一独特的景观。由于这片海滩位于圣岛的东部,因此也成了观看日出的好地方。圣岛的日落一直号称是世界最美,但日出也有其独有的风味。黑海滩并不是圣岛繁华的地方,所以这里的清晨显得宁静而又祥和。不同于伊亚日落时分的人头攒动,这里你却可以选择任何一个角度和位置来观赏和拍摄。而且,伊亚日落之后,随之而来的经常是返程的焦虑;黑海滩的日出,则意味着全新一天的开始。

Blue Bay旅店附近的黑海滩。人工海滩有一点不好就是颗粒太粗,如果不是走入海中,是体会不到沙滩那细腻的触感的。

黑海滩附近的饭店和酒吧,多数都在海滩上安放了沙滩椅。夏天的时候,买一份饮料、坐在沙滩椅上、听者海浪吹着海风,兴头上来了直接下海,嗯,十分欧美范的度假方式。不过我们抵达的时候已经有点凉了,不适合下海,而且圣岛东岸的海浪似乎比较大,安全系数比较低,不推荐下海。想游泳请考虑红海滩。

住在黑海滩附近虽然不能享受费拉的便捷和伊亚的繁华,但能远观圣岛夜景,犹如地面上的星空。

Blue Bay附近的房屋,标准的圣岛风格,纯白如雪。

不知道哪个游人在黑海滩上绘制的大作。

圣岛出名的是日落,但东岸的日出也毫不逊色。夕阳美,却带有落寞;朝阳不输夕阳,更胜在充满生机。

女生们都喜欢借位拍照吗?那我也借位一下。

我也出个镜。赞美太阳!

清晨的黑海滩,一天的开始,安静而又平和

        费拉(Fira)、费洛斯特法尼(Firostefani)和易莫洛林(Imerovigli)构成了圣托里尼岛的核心。在这里,能找到大部分我们想象中的圣托里尼
        由于地势的原因,圣托里尼的大部分小镇都是高低错落的,费拉三镇也不例外。蜿蜒曲折的小巷通常容不得多人并行,而走不了几步就有几级台阶。有时台阶并非直上,而是随上随转,到顶之后或别有洞天,或又是曲径通幽。受繁荣的旅游市场影响,费拉镇的街道小巷,已经明显的商业化,街边商铺众多,印有圣岛风光的明信片和纪念品自不必说,一些小的特产品更是馈赠亲友的好选择,比如手工橄榄油皂、天然海绵等等。很多小店都卖一种当地的小吃,花生米外裹蜂蜜并沾满芝麻而成,不算甜,但很香。
        费拉三镇的精髓在悬崖栈道。在费拉沿着南北向的街道,随便一个转弯向西就能走到。悬崖栈道两侧不再有琳琅满目的商铺,但能俯瞰整个圣岛海湾,旧码头、新码头、火山岛、远方的伊亚镇都尽收眼底。有时海湾里还会见到一些游轮或渡船,配上蓝天白云,构成了浪漫的爱琴海画卷。
        沿着栈道不断北行时,千万别忘了回头看看。在圣岛的悬崖边,费拉镇的建筑犹如没有安装整齐的白色乐高积木一般,参差错落。圣岛之所以景色出众,不仅仅在于白墙蓝顶,更重要的是它的建筑群是立体而非平面的,单纯的在白墙之中穿行,只会觉得枯燥甚至可能迷失,但在悬崖栈道之上总能见到白色的建筑如阶梯一般一级一级挂于崖边。圣岛的居民喜欢泳池,很多家庭和宾馆的院子里会或大或小弄上一个,可能是池底的颜色所致,也可能是消毒药水的颜色而成,通常这些泳池中水的颜色是一种有别于天空和大海的蓝绿色,点缀在白色的阶梯之间。
        圣托里尼的颜色,绝不是只有蓝白。除了蓝绿色的泳池外,米黄色的墙壁也是常见。一些院子里盛开的花朵,更丰富了岛上的颜色。不过,蓝白还是这里的主色调。蔚蓝的天空上,白云朵朵;碧蓝的海面上,白船飘荡;城镇的白墙间,蓝顶指引人们走向教堂,距离天堂最近的地方。通过蓝白两色,实现了天、海、人的融合,再也不分彼此。
        说起来,当初让圣托里尼名声大噪的,还是国家地理杂志上的一张蓝顶教堂的照片,蓝顶教堂也成为了一个世界闻名的景点。教堂位于费拉镇北面的费洛斯特法尼镇,在悬崖栈道上就能近看到,不过杂志封面照片是在一处高地拍摄的,那里需要稍微找一下。
        

费拉镇出租车中心附近,这里的教堂是白顶的哦!

这就是圣托里尼,这就是费拉。照片中的台阶似乎是指引大家前往一个酒吧,实际走上去之后,穿过酒吧门口就是一条左转的小路,可以前往悬崖栈道。费拉镇的街巷,少有那种横平竖直、大道贯通的情况, 而是总有一种欲说还休、犹抱琵琶的感觉。

费拉镇常见的路边小店,工艺品多以杯子、冰箱贴、编织购物袋为主,明信片更是必不可少的商品。

费拉的街道只有这么宽,也就3人并行的空间。不过这样的道路加上商店摆出的货品,总有一种置身国内小商品批发市场的感觉。

当地纪念品中,我推荐这种手工橄榄油香皂,1.5欧元一块,不算贵,还具有当地特色。有很多不同的香味可供选择。

在曲折的小巷中转来转去,突然走到了一个小广场上。欧洲人的城市、小镇中广场很多,也许是受到了罗马人的影响。罗马人当年建城时,总是喜欢规划一些广场,供商品交易使用,欧洲人可能承袭了这一点。这个小广场中凉亭占了很大面积,供游客歇脚用,或许在当年,这里是周边居民的商业和社交中心。

虔诚的希腊人总是会把对宗教的热情表现出来。很多当地家庭院子或者围墙上都会放置一个微小的教堂模型,以示对神的敬意。小广场的凉亭柱子上,也留下了当地人敬神的证明。

悬崖栈道之所以成为圣岛旅行的精华,是因为他不仅能看到错落有致的白墙蓝顶,更重要的是能全方位的欣赏圣岛海湾的美景。

走在栈道上,回首而视,没错,这才是我们心中所想的圣托里尼

地势所致,费拉在悬崖一侧的房屋呈阶梯状下行,有时即使是一个餐厅的不同餐桌也会高低有别。

米色墙壁的教堂,在总体白色的镇子中,也是别具一格。

就在米色教堂的不远处,一扇窗户吸引了我,也造就了我本次旅行最喜欢的一张照片。窗子里映出的景观清晰的就像镜子一样,好像在窗和墙的另一面,也是同样的景色。

离开费拉,进入费洛斯特法尼。每每望向海湾,蓝天碧海交相辉映,相信即使是心情再差的人也会感到心旷神怡。

在蓝白之间,也总会有其他颜色出现。除了米色的教堂外墙,还有这玫红色的花朵,令圣岛的颜色更加丰富多彩。

费洛斯特法尼镇,碧海为天,白屋做云。

圣岛的风车,现在看来没有什么用了,过去或许是当地重要的农作物加工场所。

看到了吗,这就是最著名的那个蓝顶教堂,不过这是从下面看。一般来说,欧洲的教堂通常是周边社区内最高的建筑物,而圣托里尼的各个教堂蓝顶更是在整体白色的建筑群中脱颖而出,方便信徒前往圣堂祈祷。在圣托里尼这段时间,我们看过了很多蓝顶教堂,有些小教堂蓝色和白色的交界处似乎没有处理好,界线参差不齐,活像某宝网上9.9元包邮的陶质工艺品,甚至都能想象出摸在上面的触感。

事实上只要靠近蓝顶,就能看到体贴的当地人安置的指引牌。为了防止语言不通,指引牌用了全世界人民都能看懂的表达方式。

圣托里尼的名片,天、海、人辉映交融的最佳例证。
不同设备不同人拍摄的蓝顶教堂,看看哪一张最像国家地理的那张呢。

从观赏蓝顶教堂的平台上远眺易莫洛林镇。易莫洛林费拉三镇中最高的一个,圣岛多地震,而这个小镇受灾最轻,相对稳固。不过由于时间的原因,我们没能抵达这个小镇。

最后推荐一下费拉镇广场附近的这家亚洲食坊(Asia Club)。一份炒饭大约6-8欧元,一个人吃足够,一份汤3.5欧,总体来说不算太贵,味道也不错。更重要的是,她是吃不惯西餐者的福音。
导游说这家店的土豆丝非常正宗,不过我们没点到。

        如果说费拉三镇能满足了人们对圣岛的绝大多数想象,那伊亚镇(Oia)几乎可以满足想象的全部。
        和费拉相比,伊亚的道路更加的曲折和狭窄,除了镇社区广场和主路外,恐怕连两人并行都略显拥挤。伊亚的沿海悬崖上,也有一条栈道,连接着一些房屋。在圣岛尚默默无闻的年代,不知道这些家庭是不是会显得有些寂寥。不过现在,每天下午都会有数倍于原住民的游客行走在伊亚的小巷当中,使得这个小镇显得有些拥挤和嘈杂。
        伊亚的日落号称全球最美,这和小镇位置、建筑的风格密切相关。伊亚位于圣托里尼主岛西北角,日落时分,小镇西面是宽阔的爱琴海,太阳落入海平面瞬间可以毫无遮挡的欣赏到。配合上圣托里尼傍崖而生的蓝白建筑,构成了享誉世界的美景。无数人慕名而往,也导致了能观赏美景的位置寸土寸金,十分难得。好在很多饭店成为了天然的观景平台,反正看日落的时候已是晚饭时分,点上一点餐食,边吃边看就成了很多人的选择。黄金地段的饭店通常需要预定,但风车身后的一些饭店相对冷门一些,早去的话也能找到不错的位置。

3D立体的伊亚镇,比费拉圣托里尼,我觉得陈道明当年的广告更有可能是在伊亚拍摄的。

伊亚的主街,也不过如此而已。圣岛尚未成名的年代,无数岛民通过这样的小路出行,日复一日的过着普通的生活。游人的到来打破了这样的宁静,也显得这样的道路有些狭窄和拥挤。

名气不亚于国家地理杂志中蓝顶教堂的伊亚蓝顶。似乎这三个蓝顶在明信片、装饰画中出现的几率比费洛斯特法尼蓝顶的还要高。可惜下午过来的时候是逆光,水平有限,拍不出好的效果。

威尼斯堡遗址。全盛时期的威尼斯共和国拥有爱琴海众多岛屿的控制权,其中也包括了圣托里尼威尼斯人也毫不意外的在这些岛屿留下了自己的印记。不过由于火山和地震,威尼斯堡没能在历史的长河中存留下来,仅存的遗址却成了观赏日落的理想之地。

这个角度的伊亚好像出镜率极高,百度圣托里尼或者伊亚的话,图片的前几张中总会有这个角度的伊亚照片。如果说费洛斯特法尼的蓝顶是圣托里尼的名片的话,那伊亚就是圣托里尼面朝世界的橱窗,展现出这座岛屿最美的一面。
照片中的风车后面,就有几家相对冷门,但观赏日落也不错的饭店。由于是导游带着过去的,原谅我没记住店名。

伊亚的落日,如同传闻那样漂亮,但却没有日出那样生机勃勃。

当太阳没入海平面后,海天交界之处难得的镀上了一圈艳丽的颜色。

伊亚的夜景。

蓝与白之外,海与火之歌[火山岛和红海滩]

        干货建议:跟团的朋友如果想去火山岛或是白海滩的话没必要参加相关自费项目,费拉镇主广场附近有好几家出售前往火山岛的船票,每人18欧元左右,想泡温泉的话也有相应的船票。白海滩由于地理位置的原因只能海上抵达,但我们也见过专门跑红白海滩的船,虽然不知道价格但肯定不会超过旅行团的自费项目。对了,到了火山上也是有门票的,2.5欧元/人。
        从费拉到旧码头(前往火山岛的起点)步行要走驴道,还是蛮辛苦的。不像开11路的话建议5欧元/人坐缆车,实在想过瘾的也可以骑驴,反正价格和缆车一样。
        去红海滩可以考虑乘公交,费拉乘车的话问工作人员Red Beach即可。2欧元坐到终点站,下车走一段才能到。红海滩没有道路能让汽车直达,无论如何都需要走一段险路。

        由于是跟团,因此按照旅行社的安排我们从黑海滩附近的Blue Bay转移到了Akrotiri镇附近的Atlantida Holiday Club。和黑海滩附近一样,这里说好听了远离费拉和伊亚的喧嚣,不过我们更多的感到了导游的恶意:距离热门景区较远,变相提高自费项目参与度。不过这难不倒我们,在自己的努力下,我们还是成功的抵达了火山岛和红海滩。

圣岛之行的第二个据点,虽然太过僻静,但好歹也算是圣岛上独具特色的悬崖酒店。

看起来和民居类似,还是不错的。

不过没有对比就没有伤害,我们酒店对面就是一家1600欧元/晚的顶级悬崖酒店。圣岛的酒店几乎都配泳池,但像对面那样每个房间都有独立泳池的也真是不多见。

豪华酒店身后布满植被的小路,直通悬崖底部,在那里有一小块“海滩”,虽然只有国内普通客厅的大小,但足以停靠一些小船。这让我想起来一些推理或冒险小说中,孤岛上豪宅发生命案,有时就会安排这样的小路可以供人逃跑。

        火山岛位于圣托里尼群岛的中央。如果想去的话,可以在费拉的任意一个旅游门市部买船票。出发的码头是位于费拉的旧码头,前去的方式包括缆车、步行和骑驴。旧码头位于费拉镇悬崖的正下方,过去人们只能通过漫长的阶梯上来下去,走不动的或是货物太多的,只能借助于驴子。驴是爱琴海地区重要的交通工具,好像目前有的岛上还只能依靠驴来出行和运送货物。当然,现在的费拉有了专门直达码头的缆车,5欧元/人,但还有很多人愿意过一把骑驴的瘾,价格和缆车一样,那条沟通镇子和码头的阶梯也被命名为驴道。想骑驴或步行通过驴道的人务必做好心理准备,驴粪的清理没有想象的那样快的。
        作为地质相关专业的学生,我们对火山有着独特的憧憬和向往。由于学习和工作的地方都远离火山活跃地带,因此书本上的知识也仅仅流于纸面。这次能有机会参观地中海最年轻的火山岛,也可以算是完成了学生时代的最后一次野外实习。

费拉镇旧港,从这里开启火山岛之旅。

火山地貌。照片右侧的设备就是监测火山活动的仪器。圣托里尼的火山岛仍旧是一个活火山,如果大规模喷发的话,会给这个浪漫的岛屿带来毁灭性的破坏。

火山岛上到处都是喷出的火山碎屑,都是我们在华北难得一见的新鲜岩浆岩。

圣托里尼的这座火山岛是地中海中最年轻的岛屿,生命的力量尚未能对岛上的地貌进行强烈的改造,使得火山岛仍旧保留了原始的地貌,这里也是最接近地球原始状态的地方,能体会到真正的洪荒之力。

火山岛与大海的合照。海与火的交融,造就了美丽的圣托里尼

火山口。在不喷发的时候,仅仅是一个充满碎屑的凹陷。

火山气体喷出点。在这些石块的缝隙中,能感到温热的气体从中喷出,正是火山没有死去,仅仅是陷入沉眠的证明。

要不是背景中的游艇和大海,照片中的人们活脱脱像是在指环王中魔多的领地中穿行。

        火山岛的景色并不出众,甚至用单调和荒凉来形容也不为过,远不及圣岛其他地方具有吸引力。但内行看门道,我这就来简单说说我对火山岛以及整个圣托里尼地质的理解(不一定对,仅供参考)。

根据海底扩张学说,地壳可以分为几个大的板块,有的板块在生长、有的在消亡,在这些地质过程中产生了火山地震等现象。中学的地理课上,我们学过世界上有两个火山地震高发地带:环太平洋地震带和地中海-喜马拉雅地震带。圣托里尼岛就位于地中海-喜马拉雅地震带上,也就图中非洲板块和亚欧板块交界处的最东端。(图片来自网络,侵删)

在下面的圣托里尼地图中,如果抛开最中心的火山岛的话,圣托里尼岛(严格来说是群岛)像是一个有缺口的圆环(红线)。实际上,这个红线圈闭的圆环很可能就是一个古火山口,规模很大,只不过经过了长时间的地质作用,海水汇入火山口中形成了现在海湾。太平洋、印度洋上很多环形岛礁也是同样的方式形成的。
圣托里尼而现在的火山岛(图中心的小岛),是在古火山口被海水淹没之后重新喷发形成的,其年龄不过几个世纪(要知道地质学是以百万年为单位研究的),直到二十世纪年还有喷发的记录。(原图来自网络,红线为本人添加,侵删)

仔细看圣托里尼的悬崖的话,会发现是呈一层一层的。火山在喷发的过程中,喷出大量的熔岩,在海水的冷却下,流动的熔岩形成了坚硬的石头。这样,随着火山的不断喷发,熔岩冷却形成的石头也就越来越厚。由于不同时期喷出的熔岩理化性质有一定差异,因此导致石头的理化性质也不同,最直观的就是颜色了,这也就形成了悬崖分层的景观。

那些泛白的、不规则的扭曲岩石,可能就是当年熔岩流动的痕迹,冷却后形成这样的现象。

除了熔岩外,火山喷发的过程中还会有碎屑喷出。颗粒较细的火山灰,会在飘散过程中不断沉积下来。下面的照片就是圣托里尼岛上巨厚的火山灰堆积现象。

和不同时期喷出熔岩的性质有所差异一样,火山碎屑的喷出在不同时期也有不同的特点,最大的区别就是喷出物的粒径不同。下面的照片显示该地经历了先火山灰喷出(下部)后火山岩屑喷出(上部)的过程。

说起火山喷发,好像更多想到的是灾难。但实际上,正如尼罗河之于埃及圣托里尼的火山带来的既有灾祸也有生机。喷出的火山灰天然肥力丰富,十分适合植物生长,当地居民也在此基础上发展出葡萄种植产业。有趣的是,由于圣岛风大,当地的葡萄是不搭葡萄架的,全都匍匐长在地上。
当地产的葡萄多用来酿酒,圣托里尼的甜葡萄酒很有名,岛上还有专门的葡萄酒酒窖供有人参观,

        圣岛旅行的最后一站是红海滩,公交往红海滩方向坐到终点下车还要走不少的时间。

前面我们说圣岛的悬崖是分层的,有些层是呈红色。在红海滩这里,地层则总体呈红色,这是富含铁矿物的证明。下面两张照片使用不同设备拍摄的红海滩全景,第二张的对比度更高一些,海滩背后的地质剖面红色十分明显。

前往红海滩的路不算好走,小路边上的岩体也是红色的。这些红色的岩体成为了红海滩的物源。

圣托里尼其他地方相比,这里更像一个游泳圣地。

红海滩海面上的游艇。照片中站在礁石上的几个人一直在玩跳水,也不知道到底有什么意思,能玩这么久......

        蓝与白,我们提到圣托里尼,总是先想到这两种颜色,既是国家地理杂志上蓝顶教堂照片的主色调,也是蓝天、白云、大海的颜色,更是希腊国旗的颜色。但事实上,圣托里尼是在跳动的火焰和冰冷的海水中诞生的,没有火山熔岩不断的喷出,这里恐怕也仅仅是一片汪洋。
        火山不仅仅造就了圣托里尼本身,它还是当地居民不可或缺的资源。除了提供丰富的火山灰和岩浆岩作为建筑材料外,火山灰也给当地的葡萄种植业提供了天然的养分,让这里的居民得以生息。
        当然,在大地的运动过程中,火山地震也让圣托里尼经历了一次又一次的灾难,残缺的威尼斯堡就是证明。然而,无论是居民还是游人,现在仍旧在享受着伊亚的落日、费拉的港湾,还有悬崖酒店上迷人的美景。这一切,不论好坏,都是火山和大海为人类合作献出的华彩乐章,永恒的凝结在圣托里尼的一砖一石、一草一木当中。
        在这里我还是想提醒一下,圣岛的火山虽然现在安静,但火山口附近仍有气体喷出,温泉的泉水仍然温热。这座火山,还是活的。

        最后在说两个途中的见闻吧。从红海滩回来时,我们两人身后还有两个游客往同样的方向走,明显的亚洲面孔。后来我们抵达公交站,到站牌处查看班次信息,另外两个亚洲人则坐在路边休息。这是过来一辆汽车,车上是几个在当地租车旅游的中国人,见到路边的两个亚洲面孔,直接用汉语询问红海滩的信息。只听其中一个亚洲人用蹩脚的中文说“窝系历本人”(“我是日本人”,表示没办法用中文交流)。虽然中国游客和日本人最终用英语完成了交流,但我也感叹国人近年来出游的增多。我不知道这个日本游客经历过多少次在异国被当做中国人的经历,可能也是不少次遇到了英语交流上相对困难的我国同胞,所以不得不学习用中文表明自己的身份。
        第二个见闻,是坐公交去红海滩的时候,经过了一个叫Akrotiri的小镇。这个小镇明显没有受到商业化和旅游产业的影响,这一点从路上行人和路边的店面数量就能看出来。这里恐怕是圣托里尼难得的净土,也是最接近原生态圣岛的地方。可惜我们时间不够,没能好好的逛逛那里。

从普世牧守到雅典学派[再回雅典]

        经过2日的圣托里尼之行,我们随团乘飞机回到雅典。从圣岛机场到雅典坐飞机只需要半小时左右,空乘发两次糖基本就到了。可能是因为距离短,飞机飞行高度较低,夜晚的时候能从窗口向下看到不错的夜景,爱琴海上哪些地方有人居住通过灯光一目了然。
        回到雅典稍作休整,第二天便开始了雅典城区的游览,涉及的景点众多,仅仅是走马观花。包括圣三一教堂、大理石体育场、宪法广场、雅典科学院和雅典大学。

回到雅典住的酒店和初到雅典时住的是同一个。这个酒店每层客房大厅都有一个用来装饰的柜子,其中一层楼柜子表面的图案是中国风的百子图。

雅典圣三一教堂及其钟楼。建于拜占庭帝国时期的东正教堂,地地道道的拜占庭式建筑。现在这里成为了当地俄罗斯族群的社区教堂,据说普京访问希腊的话这里是必去的地方。

圣三一教堂附近的雅典旧街区。

从街区狭窄的天空中,也能窥见雅典卫城所在的高地。

大理石体育场,奥林匹克的圣地,第一届近代奥运会的举办地。

两个逗比的奥林匹克。

雅典科学院。近代建造的古希腊风格建筑,两个立柱上的石像分别是智慧女神雅典娜和太阳神阿波罗。

雅典娜和柏拉图,在科学院实现了人与神的交流。

雅典大学旧址,门柱后面的壁画远观都觉得十分精美。

希腊宪法广场的换岗仪式,每小时都有换岗,全程的慢动作。换岗结束后还可以和士兵合影,不过不能做出过分的动作,每次也只能有一个人上台阶合影。所有的站岗卫兵都有血统、身高、相貌等要求,像国内的国旗护卫队。

再见,希腊

        在草草游历了雅典城区之后,我们便乘大巴车前往帕特雷,在那里坐渡轮前往意大利巴里

雅典前往帕特雷的路上,通过科林斯地峡进入伯罗奔尼撒半岛。贯通地峡的科林斯运河是在暴君尼禄所在的时代开始修建的,亲临现场才能感到工程的浩大和艰难,几十米高的岩体需要完全用人力凿穿,才能沟通两侧的大海。

帕特雷港停靠的渡轮,也是我们前往亚平宁的交通工具。

船只起航,与陆地渐行渐远。就这样,我们结束了希腊之行。再见,希腊

        最后的小结:
        第一次跟团出国游,最大的感觉是时间紧迫,其次是导游水平实在不敢恭维,我也理解了为什么自由行这么受推崇的原因。团队的导游更关心如何让游客参加自费项目,而非如何玩的更好,于是有了圣岛上越换越远的宾馆。当然,我们也要理解一点点,毕竟这是他们的职业,我们过来人所能做到的就是为大家提供尽可能多的信息让后来人少上当。
        总体而言,希腊其实是一个适合自由行的地方,且不说他的物价在欧洲算是比较低的,单说语言一项就甩开很多地方。我们团后来去的法意瑞都或多或少遇到了一点语言的问题,但希腊即使是卖30分一瓶水的小店、久居纳克索斯岛的老人都可以和我用英语做简单的交流,所以不用太担心语言的问题。
        我承认,这个游记有点虎头蛇尾,但这也是我们行程的真实写照,后来的雅典城区完全就是到点拍照、上车睡觉的节奏,自然无法细细体会景区的内涵。好在圣托里尼岛的时间还算充裕,玩的充分(但还有不全面的地方,很多小镇没能去)且尽兴。有条件的朋友,还是推荐自由行,这样才能拥有最好的旅游体验。
       感谢大家花时间看我的第一篇游记,最后提前祝大家希腊自由行一切顺利!谢谢!

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能记录下来就是好的啊,羡慕你。

2016-10-19 18:25

引用 alice_yeung 发表于 2016-10-19 18:25:23 的回复:

能记录下来就是好的啊,羡慕你。

回复alice_yeung:谢谢!

2016-10-21 16:52

正在做攻略中,正好看见了这篇游记~留用

2016-10-24 01:02

我也准备出发了,希望能顺利~

2016-10-24 09:53

引用 moonjoan 发表于 2016-10-24 01:02:15 的回复:

正在做攻略中,正好看见了这篇游记~留用

回复moonjoan:希望能帮到你

2016-10-27 16:39

引用 danaboarose 发表于 2016-10-24 09:53:39 的回复:

我也准备出发了,希望能顺利~

回复danaboarose:祝一路平安,玩的开心

2016-10-27 16:39
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