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2140公里,浪漫缤纷的初秋。【德奥匈捷16日自驾游】

  • 出发时间/2016-09-19
  • 出行天数/16 天
  • 人物/家族出游
  • 人均费用/25000RMB

古老的文明总是被水孕育。从多瑙河到伏尔塔瓦河。一路走过2140公里。看尽奥匈帝国的兴衰始末。下过雨的老街。氤氲着潮湿古老气息的巷道。昏黄路灯下酒醉的微醺。广场熙攘欢乐的人群。沐浴金色阳光下静谧的古塔时钟。潺潺水流环抱波西米亚红红的屋顶和金金的塔尖。驰骋在山麓蜿蜒的公路上。体会大自然毫不吝啬展现出的缤纷色彩。心之向往的美好景象终于付之于脚下。

巴伐利亚湿漉漉的味道。

脑海中的慕尼黑,是古朴与现代的结合,复古与创新的碰撞。有啤酒节的欢歌,有拜仁球迷的疯狂,有天鹅堡的传说。这座阿尔卑斯山南麓的城市,巴伐利亚州的首府,保留着原巴伐利亚王国都城的古朴风情,满布巴洛克和哥特式的建筑,作为欧洲文艺复兴的代表,诉说着城市古老的故事。

经过10个小时的飞行,当地时间清晨5点30,到达了慕尼黑机场。取好了车子,正式开始旅行。

下着雨的天气又阴又冷,饥肠辘辘的去酒店寄存了行李,出来找东西充饥。酒店附近地铁站连通一个挺大的地下购物中心,随便找了一家咖啡厅吃了早餐,味道很好。

吃完早饭便出发前往离酒店最近的玛利亚广场。玛利亚广场是慕尼黑的市中心广场。广场中间是圣母玛利亚的雕像,北面是哥特式建筑的市政厅,市政厅中间是高85米的钟楼,上有著名的玩偶报时钟,在上午11点与下午5点报时钟的玩偶伴随着音乐出来展现1568年威廉五世婚礼大典的场景与消灭黑死病的场景。广场西北面不远处有两个著名洋葱顶的圣母教堂,是慕尼黑的象征建筑。

慕尼黑的日子,正值啤酒节,虽然一直下雨,但也依然要体验下一年中最盛大的狂欢。搭地铁到Theresienwiese站下车跟随者穿着盛装的当地人很快就能到达庆典现场。
啤酒节的举办场地是在名为特蕾泽的广场上,除了啤酒帐篷外,还有各种游乐设施和纪念品商店。为了招徕本国顾客和接待来慕尼黑旅游的外国客人,慕尼黑的八大啤酒厂在广场上搭起巨大的啤酒大篷(德语里称“Bierzelten”)。每个帐篷里放有长条木桌和板凳,大篷的一端还有一个临时舞台,由民间乐队演奏欢乐的民间乐曲。帐篷一般可容纳三四千人,最大的有7000个座位。每一个啤酒棚一般都只提供一个酿酒厂的啤酒,为了突出自己的与众不同,每个啤酒厂都把自己的那个啤酒棚修建的富有特色而舒适气派。啤酒棚外部的装修标新立异,但内部大多都是一个格局,可以坐二十人的长条木桌椅排排摆开,会场中心是被鲜花和灯光装扮一新的高高的表演舞台,棚顶装饰着巨幅的绸缎和编织的花环,有的啤酒棚还设两层,楼上便是"雅座"。各帐篷里都由身穿巴伐利亚民族服装的女服务员给顾客送酒。

不过,要想在大棚里喝到啤酒的话,并不是一件容易的事情,需要提前通过官方网站进行座位预定,通常情况下好几个月前位置都会被订满,想要去的话一定要及早下手(网站地址:http://www.oktoberfest.de/)。另外,啤酒节的入口会有安检检查,双肩背包是不能带进去的,要存放在收费的存包处。

穿着巴伐利亚民族服装的人群。

体验过欢乐的节日气氛,要踏踏实实的吃一顿饭还是选择了回到市中心的皇家啤酒屋。虽然没有在啤酒节现场,但节日气氛也十分的浓厚。

和我们一起拼桌的德国母子。没有英文菜单点餐真是一点都看不懂,多亏了他们的帮助

城堡梦。

到了拥有世界上最多城堡的国家怎么能不看看城堡呢。慕尼黑的第二天特意安排了去了福森——天鹅堡的所在地。新天鹅堡位于德国的南部边境的阿尔卑斯山间,在一座近千米高的山顶上。这座路德维希二世倾尽国力的杰作,拥有童话般的容颜与风景。当你站在玛利亚桥上眺望,无法不为这一切倾倒。新天鹅堡的内饰也极尽雍容,却终究无法掩盖路德维希二世的悲剧命运,令人无限唏嘘。新天鹅堡的独特外形激发了许多现代童话城堡的灵感,美国加州迪士尼乐园和香港迪士尼乐园的睡美人城堡的灵感均来自于此。

天鹅堡回来顺路去逛了“猫力”在微博上推荐的慕尼黑古着店。

店里的东西都是按照色系排列摆放的,不同色系的价钱不一样,衣服都是论重量来买。

赶在日落前到达宁芬堡宫,宫殿位于城市的西北端,建于1664至1728年,是一座辉煌的巴洛克宫殿。选帝侯斐迪南.里亚和妻子在1664年邀请一批意大利建筑师和艺术家建造,以庆祝王室继承人——儿子马克西米里安二世的出生。从1701年开始,巴伐利亚公国的继承人对宫殿进行了系统扩建。扩建工程前后花了200年时间,之后便成为德国最大的宫殿。

晚餐选择了一家评价很高的希腊菜,食材很新鲜。

阿尔卑斯北麓的彩色小城。

清晨从慕尼黑出发前往莫扎特的故乡——萨尔茨堡,出发时候还是阴云密布,逐渐往西终于盼到了太阳。

萨尔茨堡靠近德国边境,是奥地利洛克古建筑胜地。市区面积不大,教堂众多。萨尔茨河把萨尔茨堡分成新城、旧城两部分。我们的酒店位于新城,步行至老城只需要五分钟。

萨尔茨堡大教堂坐落在老城中心,是17世纪的巴洛克建筑。

市中心的僧侣山上,是萨尔茨堡最著名的城市标志——萨尔茨堡要塞,一座从未被攻陷的要塞。城堡建于1077年,当时教皇与国王争夺主教任命权,忠于教皇的萨尔茨堡主教在其领地上修建了这座用于防御的建筑。其后不断扩建、完善,至15世纪末16世纪初,形成了现今的模样。萨尔斯堡要塞作为这座城市的勋章,完全保持了中欧城堡的风格,称得上欧洲现存的中世纪城堡中最大的一个。要塞依山而建,高低错落。石阶上上下下,联通塔楼、密室、囚牢和地道。爬上城墙,可以俯瞰萨尔茨堡的全貌。

参观完要塞,经过老城,穿过粮食胡同,回到酒店附近。找了一家比萨店解决晚饭问题。

追寻“音乐之声”的足迹。

清晨的萨尔茨堡有些寒冷,在酒店吃了简单的早饭,趁时间尚早还没有什么游人,出发看看被巴洛克式窗花和铁艺装饰的街道建筑。

六十年代的一部好莱坞影片《音乐之声》让萨尔茨堡走入我的视线。自然要跟随电影的足迹,寻找下电影拍摄的场景。

米拉贝尔宫,是萨尔茨堡总主教沃尔夫·迪特里希给他情人修的宫殿。电影《音乐之声》取景地之一,现在成为很多人举办婚礼的场地。

在花园中可以远远的望见萨尔茨堡要塞。

这所位于粮食胡同9号,并不起眼的黄色小楼,便是伟大音乐家莫扎特的出生地。这位曾在萨尔茨堡受尽了贵族凌辱的音乐神童,尽管短暂一生中多数时间处于痛苦和抑郁不得志,却为世人留下了许多可歌可泣、脍炙口人的不朽篇章。现在这栋建筑成了莫扎特博物馆,馆中然珍藏着许多属于莫氏家族的著名画像、手稿、真迹等文物,还有很多莫扎特孩童时代演奏过的小提琴、钢琴等乐器。

海尔布伦宫是电影《音乐之声》的又一个取景地,位于萨尔茨堡市郊南面6公里处,建于17世纪,是当时大主教的夏宫,有一个动物园及后花园,在花园内还有一处戏水园。它是北部阿尔卑斯山修饰主义建筑风格最灿烂的作品之一,也是欧洲唯一一座戏水宫殿。

晚餐选择了一家土耳其餐,分量很足。

最美竟是沿途的风景。

经历了慕尼黑的阴霾寒冷之后,每天都有好天气。清晨早早启程前往世界上最美小镇——哈尔施塔特。60公里的路程,处处都是绝美的风景,在阿尔卑斯山麓蜿蜒的公路上驰骋向西,穿过半山腰的村落,经过碧蓝清幽的湖泊,翻越一个个高山公路的制高点,享受每一丝透彻清新的空气。

这是前往小镇路上经过的最大一片湖区,特意停下了车,在湖边草坪上玩了好久。

明信片角度的哈尔施塔特

哈尔施塔特小镇的房屋都是木制的,每家每户房屋的形状和色彩都不尽相同。每户人家都会把木门打开,里面展示并出售他们自制的各种手工艺品:麻线编的装饰品、民族娃娃、陶制品,铁艺木雕等等。湖边临水而建一个个木船屋,专门停靠自家小木船或游艇,作为交通工具。

晚餐选择了湖边餐厅吃一点简单的奥地利风味食物,炸猪排和烤鱼,味道都很不错,看着湖景吃顿饭也真是太享受了
饭后回到了酒店所在的上特劳恩,上特劳恩在哈尔施塔特的东面,同样都是欣赏湖景,强烈建议喜欢清静且有车的蜂蜂选择上特劳恩住宿。山景湖景感觉比哈尔施塔特还要好。

左边标星的点是哈尔施塔特,右边是上特劳恩。

酒店窗外的绝美风景。

酒店旁边草坪上的娱乐设施。

心心念念的音乐梦。

早起推开窗户,被房间露台外的风景震惊了,一层薄雾飘在静谧的湖面上,偶尔几只鸭子游过泛起点点的涟漪,空气中湿漉漉的青草香,简直人间仙境,于是来不及洗漱抓了相机就冲到湖边去拍照。

拍完小镇的晨雾,回到房间洗漱,吃了简单的早饭,出发前往维也纳

维也纳有“世界音乐之都”的美誉,这里天才涌现,名家辈出,贝多芬、莫扎特、斯特劳斯等音乐大师,更是名垂千古,在“蓝色”多瑙河畔,一边欣赏城市美景,一边聆听经典旋律,与这位“多瑙河女神”进行一次心灵对话,实为一种享受。维也纳是美食家天堂。饮食可谓名家荟萃,这里的餐饮也吸引了不同国家的风格。在这里,游人可以品尝到到来自各国的美食。 维也纳奥地利最大的城市,同时是欧洲最古老和最重要的文化、艺术和旅游城市之一。维也纳森林环抱市区,多瑙河从市区静静地流过。著名的维也纳森林从西、北、南三面环绕着城市,辽阔的东欧平原从东面与其相对,到处郁郁葱葱,生机勃勃。 维也纳从内城向外城依次展开,分为3层。内城即老城,素有“维也纳心脏”之称,这里街道狭窄,卵石铺路,纵横交错,两旁多为巴罗克式、哥特式和罗马式建筑,中世纪的圣斯特凡大教堂和双塔教堂的尖塔耸立蓝天。围绕内城的内环城线,宽达50米,路边生长着各种树木,两旁有博物馆、市政厅、国会、大学和国家歌剧院等重要建筑。内环城线与外环城线之间是城市的中间层,这儿是密集的商业区和住宅区,其间也有教堂、宫殿等建筑。外环城路的南面和东面是工业区,西面是别墅区、公园区、宫殿等,一直延伸到森林的边缘。座落在城市北面的多瑙公园,也是游人云集的地方。

来到久负盛名的维也纳,当然少不了去金色大厅一饱耳福,于是抵达公寓后稍作休息,便出发前往了金色大厅,顺便走耍下附近的景点。

第一站,卡尔教堂。

教堂完成于1737年,长80米、宽60米、高72米,在1713年黑死病猖獗期间,卡尔六世皇帝(Karl VI)发愿,只要维也纳城能够幸免于难,他要建造一座大教堂奉献给前米兰总主教和守护生灵抵御黑死病的圣波洛梅欧(St Charles BORROMEO,1538-84年)。翌年举办的一项教堂建筑的设计竞赛,由埃尔拉赫父子赢得这项荣誉,一座华丽却不失典雅的巴洛克式杰作于焉诞生。宏伟的圆顶和门廊系仿自古希腊和古罗马式的建筑,内部充满了许多当时名艺术家的精心雕刻和祭坛画,包括葛朗(Gran)和托蒙第(Altomonte)的作品。

从卡尔教堂一路向北,便到了维也纳老城。

第二站,老城中圣斯特凡大教堂,教堂是维也纳的标志性建筑之一,带有东欧教堂很浓厚的地方色彩。建于12世纪末,高高的塔尖高达137米,仅次于德国科隆大教堂。整个教堂的建筑风格呈奇特的混合式,朝西的正门是罗马风格,尖塔是哥特式,而圣坛是巴罗克风格,将这些不同的建筑风格融为一体,是人们历时四个多世纪并不断改建、修建的结果,又是维也纳人折中调和才能的体现。教堂前面的圣斯特凡广场早先是一个热闹的集市,教堂外墙的一个金属尺就是中世纪的遗物。当时买卖双方发生争执,可以用它作标准。现在,这里则是人们的娱乐活动中心。教堂对面是一座建于1990年的现代化商厦哈斯,这座具有玻璃外墙的购物中心与古老的教堂相对而立,体现了维也纳新旧并存的特色。购物中心的顶楼有一间供应各种外国菜肴的餐厅。离教堂不远,有一个小广场,300年前,人们就是在这里绞死盗贼的。这个大教堂从公元1304年开始建立,历经了两个世纪的时间才竣工,堪称建筑艺术的世纪之经典。在大教堂的顶盖外面,大面积的图案纹色彩缤纷,更增添了摄人心魄的迷人味道。大教堂由一座主体楼和三座楼塔组成,最壮观的非南塔莫属,138米的高度,成锥体直上云霄,塔顶上青黄两色的瓦片在阳光的照射下闪闪发光,鲜艳而瑰丽,光彩耀人。

先前在金色大厅的官网上预定的音乐会门票需要提前一小时去box office取票。于是算好了时间从老城走到金色大厅。
想要去金色大厅听音乐会可以通过官方网站查询演出信息及购票(https://www.musikverein.at/),网页有德文英文两种。操作简单,用visa卡付款就好。如果想听维也纳爱乐乐团的演出,至少要提前3个月买票,演出开始前几天会有退票和站票放出,没能提前购买的也可以随时关注网站上的票务信息。

奢华气派的哈布斯堡家族。

美泉宫是奥地利哈布斯堡正室的避暑皇宫,位于首都维也纳西南部。美泉宫得名于一眼泉水,这里原是一片开阔的绿地。有一次,马蒂亚斯皇帝狩猎至此,饮一泉水,心神清爽,称此泉为“美丽泉”。1743年,玛丽姬·特蕾西亚女王下令在此建宫,这里便出现了气势磅礴的宫殿和巴洛克式花园。面积2.6万平方米,仅次于法国凡尔赛宫。宫内有1400个房间,从中央大厅进去。有44间是洛可可式(18世纪欧洲流行的一种纤巧华美的建筑风格),优雅别致,但大多数是巴洛克式(17世纪欧洲流行的一种重视雕琢的建筑风格)。宫中专门有东方古典式建筑,如嵌镶紫檀、黑檀、象牙的中国式房间和用泥金和涂漆装饰的日本式房间。房间内部的装饰品也以东方风格统一协调,四壁和天花板上镶嵌着陶瓷器。在琳琅满目的陶瓷器摆设中,有中国青瓷、明朝万历彩瓷大盘和措花花瓶等。

繁盛的奥匈帝国之都。

维也纳的美大气沉稳,人们平和悠闲,繁盛的奥匈帝国之都就这样任时光洗礼沉淀,退去浮华,优雅完美。行走维也纳,像经历一部欧洲旧时代的音乐剧,优雅无比。

圣彼得教堂是维也纳最古老的罗马天主教堂之一,整座建筑为经典的巴洛克风格。虽规模不算大,但内部十分华美,值得仔细观摩。 教堂距离格拉本大街很近,面朝西南,初建于1701年,历时多年直至1733年完工。整个建筑外观富有动感,高耸的圆形拱顶,两侧是夺目的绿顶双塔。

格拉本大街是维也纳内城区的一条著名街道,繁荣的购物街,东端起于Palais Equitable旁的Stock-im-Eisen广场,西端止于Kohlmarkt和Tuchlauben交汇处。 拥有高级的精品店、名家设计的建筑、宏伟壮丽的纪念柱,这里还有挤满道路边的露天咖啡座和冰淇淋甜品店。

霍夫堡宫位于维也纳市中心,这片壮观的建筑群从13世纪开始被哈布斯堡皇室的居住地,著名的弗兰茨·约瑟夫一世和伊丽莎白皇后(茜茜公主)夫妇就曾住于此。18世纪初,哈布斯堡家族移居美泉宫,霍夫堡又有了“冬宫”之称。

城堡剧院原是特瑞莎女皇于1741年所建,由哈森瑙尔和山柏负责设计。原址在圣米歇尔广场,1888年后,改建为现在的意大利文艺复兴式建筑,并挤身为环城大道的其中一份子。城堡剧院位于市政厅的正对面,入口的上方雕塑是「太阳神阿波罗与悲剧中的缪斯」,进入大厅后,向左边走是休息区,两旁挂著著名的演员画像,接著,可以看到一道铺上大红地毯的华丽阶梯,右转上走就是剧院大厅,剧院大厅的前方有克林姆的壁画。

维也纳平和优雅精致宁静的生活。

沃蒂夫教堂又叫感恩教堂,皇帝弗朗茨.约瑟夫一世在他的生命遇到危险时在那里获得救助幸免之后建造,也因此得名感恩教堂。它是维也纳城内的一座罗马天主教教堂,整个建筑为新哥特风格,高达100米的标志性的高耸双塔,气势恢宏,非常壮观。  

维也纳的黑死病纪念柱是欧洲最大的巴洛克式黑死病纪念柱,位于格拉本大街的中央。 黑死病曾是人类历史上最严重的瘟疫之一,最初于1347年传入西西里群岛,并立刻在欧洲大陆散播开来。得病的患者身上出现了很多黑斑,死亡的过程非常痛苦,并没有任何治愈的可能,这种瘟疫因此而得名“黑死病”。黑死病多次席卷欧洲,1679年的黑死病几乎夺走了维也纳三分之二的人的性命。为了纪念在黑死病中死去的受难者,奥地利皇帝奥波特一世下令建造了这尊黑死病纪念柱。纪念柱上的浮雕和碑文时刻提示着世人:不要忘记上帝给这座城市带来的惩罚。

维也纳市政厅坐落在市中心西侧,是一座典型的新哥特式建筑。在蓝天白云的映照下显得壮美又层次鲜明。大厅正中的高塔98米,是维也纳的标志建筑。
建筑风格
市政厅于1873年竣工,建筑风格为经典的新哥特式风格。从正面看,5座尖塔跃入眼帘,中间的一座直入云霄,两翼的4座则高度不足其半,它的特点是有精致优雅有图形装饰的高耸拱形窗棱和带有曲线的阳台。窗棱上檐之上站立着一个穿戴甲胄,执一支枪矛的三公尺高的市政厅铁人(Rathausmann),非常抢眼。
此外,这座建筑有七个庭院,每年的夏季音乐会在 Arkadenhof 庭院中举行。如非必要,建议只参观市政厅外部就可以了,对市政厅内部很感兴趣的话可以在指定时间入内参观。

咖啡是维也纳人津津乐道、颇为自豪的一种东西。维也纳人甚至把它和音乐、华尔兹相提并论,称为"维也纳三宝",可见维也纳人与咖啡的情缘。有人说,维也纳是"五步一咖啡",这也许是诗人的夸大之辞,但维也纳咖啡馆数量不菲却是事实。从街角供人们站着喝的咖啡亭、大学附近学子聚集的咖啡店,到剧院旁、皇城边富丽豪华的咖啡厅,少说也有几十家,有的咖啡屋早晨6点半即开张,直到凌晨2点才打烊。因此,说"音乐之都"的空气里不仅流动着音乐的韵律,而且弥漫着咖啡的清香,一点也不为过。

初识多瑙明珠。

经过4小时的跋涉,午后时分,抵达布达佩斯。预定的公寓位于佩斯城繁华的步行街瓦茨街上,根据导航的预估和房东约好了见面的时间。不料却低估了布达佩斯城内道路状况,很多禁行和单行道,开的丝毫没有头绪。按照房东先前提供的车库地址开过去发现怎么也找不到入口,于是灵机一动想先把车子停在路边卸下行李,办好check in手续后再去停车场。可临时停靠点也要缴纳一个小时的车费,且自助缴费机不接受欧元,无奈身上又没有福林现金,只能请求路人的帮助。天无绝人之路,两个当地壮汉无私的帮我们买了停车票。找到了公寓办好了手续,特别nice的房东又亲自指挥带我一起找到了车库入口停好了车。短暂的休整后,出发享受布达佩斯的阳光。

布达佩斯素有“东欧巴黎”之称。这座世界上著名的双子城,起源于多瑙河西岸的老布达城,后与南侧的布达城和东岸的佩斯城合并,形成今日的布达佩斯。多瑙河贯穿欧洲多国,但只有流经布达与佩斯之间的这一段,被誉为“多瑙河最完美”的部分。多瑙河的柔波从西北蜿蜒流向东南,款款汇入古城的中心,水波轻柔翻动却又以壮丽的身姿辟开整座城市,为整座城市带来生机。多瑙河虽将布达佩斯一分为二,却造就了这座城市古朴与现代、自然与人文多种风格和情调的交融。东岸的佩斯城,热闹而繁华,是整座城市的行政和文化中心,匈牙利地标性建筑国会大厦和众多国家机构都集中在这里。历史悠久的瓦茨大街,充满民族记忆的英雄广场,以及林立街头的各色咖啡馆和电影院,赋予佩斯城无与伦比的典雅气息。西岸的布达城,古朴而静谧,是城市高档住宅区的所在地。自然山体在这里汇聚,围绕山体建立起来的城堡和皇宫,在夜色的笼罩中仿佛有诉不尽的历史沧桑。而古趣盎然的山间小道,又洋溢着浪漫和活泼的气氛。

初识布达佩斯,在佩斯城沿多瑙河闲逛。

多瑙河畔的鞋子是一处二战纪念景观,纪念那些在二战期间于匈牙利被迫的犹太人。这处景观位于布达佩斯链子桥和玛格丽特桥之间,在国会大厦以南约200米的多瑙河堤岸上,绵延20多米。1944年10月15日,奉行极端匈牙利主义和法西斯主义的箭十字党发动政变攫取政权,将大批犹太人掳掠到多瑙河畔枪杀,尸体被抛进河中。在那个年代,鞋子、眼镜都算是较昂贵的东西,所以纳粹在处决犹太人时,都命令他们先脱去身上的鞋子及眼镜。2004年,匈牙利雕塑家鲍乌埃尔久洛制作了60双不同的铁鞋,放置在当年的屠杀发生地。2005年4月16日“大屠杀纪念日”,这组作品正式与公众见面。附近地面上有三块铁铸标牌,分别用英语、匈牙利和希伯来语写着“纪念1944-1945年间被箭十字党武装分子屠杀并抛入多瑙河的死难者。”

国会大厦是匈牙利最著名的地标性建筑,同时也是欧洲最古老的立法机构建筑之一。坐落于多瑙河畔的自由广场,宽268米、高96米,于1896年开工,到1904年完工启用,历时8年,整幢建筑除了用了40万块砖和100万块珍贵石材以外,还奢侈的用了重达40公斤的黄金为建筑材料,而且当时已经全面采用了电灯,电梯,机械通风,冷暖空调等先进设备。国会大厦位于Kossuth lajos square广场,面向多瑙河,建筑式样模仿了伦敦国会大厦,由建筑师Imre steindi所设计,采用当时流行的哥特式建筑风格,把众多垂直细长的元素与尖塔融入了整个建筑中,成功塑造了许多当时重要公共建筑的新样貌。目前是匈牙利最大的建筑物和欧洲第二大议会建筑。要进入国会大厦参观,必须参加定时的旅游团,且只能参观主楼梯、议会厅和匈牙利的传世国宝“圣史蒂芬皇冠”。

公寓所在的瓦茨街是布达佩斯市中心一条主要的步行街。拥有大量的餐馆、商店、书店以及很多有趣的咖啡馆,逛街之余不妨选一家咖啡店坐下,享受一个属于布达佩斯的午后。

旁晚时分,回到公寓做了简单的意大利面,喝上一罐匈牙利啤酒,一扫疲惫。

到夜幕降临,再走一走,感受多瑙河畔的美。

城堡山上的风景。

简单的早餐过后,开始了布达佩斯第二日的行程。

布达佩斯因多瑙河一分为二,却又因九座架设于多瑙河上风格迥异的大桥而重新连接。其中最负盛名的是塞切尼链桥,它是这座城市最古老、最著名、最美丽的桥梁。链桥建于1839-1849年,由公爵史蒂芬.塞切尼构思,委托英籍建筑师设计而成,桥身总长380米,两边各有一个高塔支撑,在修建当时已经是世界上跨度最大的桥梁之一。1852年,一对狮形桥墩被分别放在大桥两端。塞切尼链桥的桥用钢在1914年是得到了全面的升级和加固。第二次世界大战期间,德军为了巩固他们在城堡山上的堡垒将大桥全部炸毁。在二战结束后直到1949年时,塞切尼链桥才重建完毕。

穿过塞切尼链桥,爬上城堡山。城堡山上有三处景点。一是布达皇宫,二是渔人堡,三是马加什教堂。

布达皇宫为13世纪时,“阿鲁巴多王朝”在多瑙河右岸所建,土耳其占领布达期间长期失修;十八世纪开始部份重建,十九世纪中期起,得到修复及扩建,成为新巴洛克式建筑。后来又于二次大战时毁坏,战后成立特别复兴委员会重建布达皇宫。王宫中心部分现为历史博物馆、画廊及工人运动博物馆。往城上山丘南侧有中世纪城墙的遗迹,由此可俯瞰多瑙河及市街全景。

渔人堡是新哥特式和新罗曼风格的观景台,邻近马加什教堂。它修建于1895年到1902年之间,设计师是弗里杰·舒勒克。第二次世界大战期间,渔人堡近乎毁灭。1947年至1948年之间,弗里杰·舒勒克的儿子亚诺什·舒勒克负责了修复工程。从塔和观景台,可以看到多瑙河、玛格丽特岛、东面的佩斯,以及盖勒特丘陵的全景。

马加什教堂于公元1255至1269年由当时的国王贝拉四世(IV Bela)(玛尔吉特公主的父亲)所建,是新哥特式的美丽教堂,布达佩斯的象征之一。15世纪时,Mátyás国王在南侧建了一座尖塔钟楼,整个教堂便被命名为马加什教堂。因为历代匈牙利王的加冕仪式皆在此举行,又有“加冕教堂”之称。在16世纪土耳其占领期间,教堂被焚,后被土耳其人用作主清真寺。教堂的现貌完成于1874至1896 年。尖塔内部有Bela王及其王妃的石棺。另外,此教堂经常定期举办管风琴演奏会。

从城堡山下来,找了一家传统的匈牙利餐厅(Rezkakas Bistro)吃午餐,味道很好,服务很周到。

在多瑙河佩斯一侧的自由桥桥头附近,有一座壮观的新哥特式建筑,古色古香,那就是著名的百年中央大市场。始建于1897年,1994年进行重新整修。在中央市场里,传统和现代融为一体。从地面一层去楼上,既可以沿着古朴的木质楼梯拾级而上,也可搭乘现代化的电梯长驱直入。较之楼下两层,楼上的商品更具有文化的味道。这里的小铺子出售具有匈牙利民族风格的民间手工艺品,吸引很多外国游客光顾。众多的小卖部、小酒吧也是这里的特色之一,很多人在吧台喝上一大杯价格便宜的啤酒,或者饮上一小杯匈牙利有名的“杜卡伊”葡萄酒,再吃上几片薄薄的熏肉,十分悠闲自在。
中央大市场一直是展示布达佩斯普通居民日常生活甚至是匈牙利经济的一扇小窗口。当年一些西方国家政要来匈访问,这里几乎是必到的参观之处。在今日的布达佩斯,跨国集团开设的现代化大型超市和购物中心处处可见,商业竞争日趋激烈。但是从中央大市场里熙熙攘攘的顾客和红红火火的生意场面来看,这个古老而具有传统民族特色的大市场不仅运作良好,而且魅力日增。
午饭后我们便前来采购晚餐的食材。

夜晚的塞切尼链桥怎么都拍不够。

玛格丽特桥也美的不要不要的。

匈牙利国会大厦雄伟又壮观。

安德拉什大街一路向西。

安德拉什大街是布达佩斯非常有名的一条街,它在匈牙利人心中有着非常重要的位置。这条笔直的林荫大道古树浓郁,连接了布达佩斯市中心与著名的英雄广场。街的两旁坐落着具有新文艺复兴风格的公寓建筑,在这条大街的正下方,是唯一被列入世遗的一条地铁线——布达佩斯地铁一号线,至今仍在运行。布达佩斯的第三天,从大街的东端开始,一路步行向西。

恐怖之屋是安德拉什大街旁的一座博物馆,过去曾是秘密警察总部,二战时期服务于纳粹,二战结束后被苏共军队接管。昔日的纳粹政治警察总部变成了共产政权的秘密警察总部,而工作其中的纳粹政治警察也摇身一变成为共产政权的秘密警察成员。两大强权先后在这里完成了对这栋建筑的“双重占领”。基于这一历史巧合,今天这座位于安德拉什大街60号的独特建筑被改造为一座博物馆。里面展出了匈牙利独裁时期罪恶暴行的各种展品,很多人在这里被拘留、审问、用刑甚至遇难,1956年那次著名事件的展览构成了展品的主题。

犹太教会堂又称“烟草街会堂“,建于1854-1859年,参照了北非西班牙的摩尔复兴式风格建筑。它是目前欧洲最大、世界第二大的犹太会堂,两个洋葱头模样的拱顶让人印象深刻。第二次世界大战期间,这里曾是布达佩斯犹太人集中营,后院花园埋葬着布达佩斯犹太区死去的2000多名犹太人。教堂内部设有3000个座位,男女分开,其中李斯特曾经演奏过的风琴十分有名。会堂建筑群包括大犹太会堂、英雄圣殿、墓地和匈牙利犹太殉难者纪念馆,后者展示了20世纪30­40年代犹太人的悲惨命运,是了解匈牙利犹太人历史文化的去处。

英雄广场是布达佩斯的中心广场,于1896年为纪念匈牙利民族定居欧洲100周年而兴建。广场由青白两色的水磨石铺就而成,居中的千年纪念碑群雕显得格外突出。广场两侧有对称布置着匈牙利的民族英雄。这些雕像的面貌形态和服饰风格差异巨大,这些差异化的表现在布达皇宫的装饰上也有体现,这点是在欧洲的其他国家所不能见到的。这些被注入民族记忆的雕塑,看上去仿佛一部种族的进化史,又像一个民族的进步史。从中你既可以读取到匈牙利脱亚入欧的漫长历史过程,也能从中了解到这个饱经风霜的民族的历史和骄傲。

匈牙利是个浮在温泉上的国度,虽然在版图上你找不到任何海洋,但是它的地下却有着有“温泉海”的美称。仅在布达佩斯一地,就有温泉500多处。位于市民公园内的塞切尼温泉浴场,是布达佩斯最著名,也是全世界最大的温泉浴场。在布达佩斯,如果告诉你,一桩富丽堂皇、外观巴洛克风格的宫殿,是澡堂子,你根本不用奇怪,塞切尼就是个最好的例子。走到安德拉什大街的尽头,便是这座浴场的所在地。

赛切尼温泉建于1908年,拥有12座温泉和5座游泳池。宏伟的新巴洛克样式的建筑,就宛如一座庞大的宫殿,徜徉期间,仿佛回到了古老的奥匈帝国时期。当地人常常是一家人一起来这里享受室内外的温泉,干湿两式桑拿和泰式按摩。老年人们喜欢在室外的温泉池边晒太阳,边喝啤酒或者下象棋,构成一道相当独特的风景线。

获得联合国教科文组织列为世界遗产的布达佩斯地铁1号线是世界上第二古老的地铁系统,尽管他的开通晚于伦敦地铁,但布达佩斯的1号线却是最早电气化的地铁。与此同时,穿城而过车站为游客提供了一个非正式的旅游路线,沿着1号线几乎每一站,都会发现布达佩斯的文化亮点。为了一睹唯一被列入世界遗产的地铁线,从赛切尼温泉出来特意选择了坐地铁回公寓。

浪漫波西米亚的缩影。

布达佩斯克鲁姆洛夫,是此行距离最长的一段路,520公里,一路走走停停,赶在日落前到达了小镇。
克鲁姆洛夫捷克南部的波西米亚小镇,小镇被伏尔塔瓦河紧紧环抱,石板路、流水、桥堤和城堡构成了小镇的一切。小镇的建筑大部分建于14-17世纪。几百年来,没有受到大的破坏,基本保留了中世纪的历史风貌。1992年,联合国教科文组织授予它“世界文化和自然双重遗产”的头衔。

河边素描写生的老人。

城中的标志性建筑,就是高高耸立的最醒目的契斯基库伦隆古堡之塔,也被称为彩绘塔。不必走近,在小镇的任何位置都能看到那座翠绿色的尖塔,是克鲁姆洛夫最明显的坐标,那里也是仅次于布拉格古堡的捷克第二大古堡。

晚饭本来想去很有名的洞穴餐厅。但排队的人太多。于是选择了河边一家美式风味的餐厅,食物分量很足,连baby pizza都超大只。

难得一日清闲的慢走。

本以为世界最美小镇要更多的时间细细品味,定了两日的行程。没想到小镇小的两给小时就能全部走完,于是悠闲地第二天就慢慢的走细细的品味。

氤氲雾霭中的童话世界。

捷克的第三天。迎来了此行最后一站,布拉格,波西米亚王国和神圣罗马帝国的故都,一个中世纪的童话。
时光流逝,那些口口相传的有关布拉格的故事或假或真,或远或近。因为有了这样的童话,让这座城市变得纯真美丽,也让留恋这座城市的人像孩子一样,拥有对未来的憧憬。布拉格有着中欧的浪漫,中世纪的精致和一份波西米亚的情调。在欧洲没有一个城市能像布拉格一样遍布着如此大量的古建筑,这座城奇迹般地在战火中保存下来,随处可见罗马式、哥德式、巴洛克式、文艺复兴式的建筑风格。缤纷的色彩、红色的屋顶,无数优美的塔尖,米兰昆德拉的一部《不能承受的生命之情》诞生的电影《布拉格之恋》,更让布拉格增添一份文艺气质。

落脚布拉格,第一件事是杀去郊外的跳蚤市场。很喜欢逛跳蚤市场,因为那是接近一个城市性格最直接的地方,大到一件有来头的古董名作,小到一个陈旧的洋娃娃都能讲诉一段生动有趣的故事,充满了人文情怀。你永远不会料到哪一个眼神随意的扫过就会相中一件很有眼缘的老物件,更不会料到也许下一刻被你淘到的东西可能就是一件价值连城的宝贝。最重要的是,曾经社会主义阵营的捷克现如今已经很难在公共视野中找到和共产主义有关的纪念了,民众迫不及待地引入西方生活方式,迫切地做回二战前老欧洲的一分子。而社会主义旧时代的影子,想必一定能在跳蚤市场的地摊中找寻到一二。
跟随网络攻略给出的地址,搭地铁黄线到了布拉格市郊的Kolbenova站,但出了地铁找了好久却完全不见有一点集市存在的迹象,街道上人烟稀少。可既然已经坐了很多站地铁,便不想轻易放弃打道回府,于是一边用Googlemap搜索附近市场的位置,一边一遍遍的问来往的行人,从街边老旧工厂看车人的神情和肢体语言中理解到,这个市场已经搬离了网络攻略提到的地方,经过漫漫的找寻,在雨中艰难的走了3公里路途,我们终于找到了搬了家的Blesitrhy市场。

这个周末集市的所在地,是当年力主改革却被苏联军事干涉下台的前捷共总书记杜布切克,在“布拉格之春”事件中秘密召开捷共第14次非常代表大会的所在地——布拉格9区。一段历史和现代的碰撞,让我们更迫不及待的走进跳蚤市场一探究竟。在市场的入口处有投币机,每一个进入市场的人,无论买东西与否都要投入20克朗。
市场中摆摊的商贩都是开车来的,铺一块塑料布就是自己的地盘,其中掺杂着专业的商贩,和纯粹是清理自家阁楼地下室换点闲钱花的老百姓,很多人把这种买卖当成一种乐趣,不在意能不能卖掉或者卖出多少价钱,东西随意的摊平在路过的潜在买家面前。
市场洋溢着一种凌乱的繁荣,虽然是跳蚤市场,还是显现了捷克的工业国家特征,买卖最多的商品是工具和汽车零配件,从轮胎到二手汽车收音机。大量的旧货刻印着社会主义时代的烙印,例如当时在中东欧社会主义阵营盛行的ZENIT、KIEV牌的旧相机、M42螺口的镜头、旧捷克军队和前苏军换装和撤离时留下的大量军需品,从军装、帽子、奖章、领花帽徽,到防毒面具、急救包、弹夹、工兵铲,甚至拆掉枪机的AK47突击步枪。

逛跳蚤市场很有趣,不用在意彼此的语言,嘻嘻哈哈的相互在计算器上按着自己的心理价位,成交与否没有人在意,一切只要开心就好。当然更重要的是可以跟捷克人一块儿,畅饮真正的比尔森啤酒,吃大块烤肉,体验最普通的赶集经历。只可惜这次时间匆忙,又有大雨不期而至,下次再来一定补上。

从集市出来,返回老城广场的公寓办理check in手续。一路心想这阴雨一定会使布拉格之行大打折扣。没想到打开公寓门的时候,豪华的房间和超棒的view打消了心中的阴霾,烟雨濛濛也别有一番韵味。

布拉格老城广场建于大约900年前,是布拉格历史上最知名的广场,位于瓦茨拉夫广场和查理大桥之间,是整座城市的心脏地带,人流如织。中央有一尊1915年建成的胡斯雕像,为纪念查理大学校长胡斯诞辰500周年而设立的。周边建筑的风格多样,既有泰恩教堂这样的哥特式建筑代表作,也不乏呈巴洛克风格的圣尼古拉斯教堂。可以欣赏到旧市政厅外墙上著名的天文钟,每到整点都会报时,天文钟上方的窗户开启,钟声齐鸣,12个圣像一一在视窗出现。老城广场不仅是一个受欢迎的旅游场所,还时常用来举办新年庆典、假日市场(圣诞节和复活节)以及集会活动。平日里,广场上随处可见街头艺人表演,遍布着很多咖啡馆,啤酒屋,热闹非凡。

火药塔是捷克首都布拉格13座老城门中硕果仅存的一座,哥特式建筑,是该市的地标之一。最早作为布拉格城堡北部防御工事的一部分,后来用来存放火药。

旁晚时分在路边随意找了间餐厅吃了晚饭,不得不提的是,捷克的啤酒实在太好喝,有一种淳淳的粮食香。

披头士时代的捷克很闭塞,不通流行音乐,但年轻人们会偷偷去找来听,而这面列侬墙便是他们抒发自己情感的通道,上面涂满了画和列侬的歌词。1988年的时候,列侬墙成为胡萨克共产主义的愤怒的源头。很多捷克青年在墙上书写不满的标语。一面墙容纳了万千的情绪,每一笔都是汹涌澎湃的力量。

相比一些欧洲城市喝杯酒早早睡的夜生活,作为文化之城的布拉格活动从不这样轻易妥协。有形式多样的古典乐和音乐剧演出,也有雅俗共赏的黑光剧、木偶剧,更有无数接地气的街头艺人表演。公寓旁边圣尼古拉大教堂刚好有晚上八点的弦乐演出。于是便买了票,教堂的工作人员还十分友好的向我出售了低价学生票,即便我一直在强调我已经不是一个学生,她还是笑笑的说It's OK.

回到公寓,坐在窗口看着街道上来来往往的人群,感受这古老的广场演绎的一幕幕不老的传奇。

爱上肉桂面包圈。

说起布拉格的美并没有什么天赋的景致,更多的是一种文艺气质。来自斯拉夫东部、德国北部、法国西部和拉丁南部的装饰主题,在布拉格被融合成一个独特的综合体。老城区的许多街道依然保持着中世纪的风貌,狭窄的石子路,古老的煤气灯,宗教壁画装饰的墙壁,让人在教堂、城堡与修道院的包围里时时重温13世纪到15世纪的那段历史。不知道是不是受了建筑风格的影响,在这里始终能感受到一种歌德作品里的残酷美感,骑士精神与激越的理想主义,一座老城是一幅哥特式的拼图。

伏尔塔瓦河穿过的布拉格,共有18 座大桥横架在河水之上,将两岸的哥特式、巴洛克式和文艺复兴式的建筑连成一体。其中,查理大桥是布拉格人在伏尔塔瓦河上修建的第一座桥梁,距今已有650 年历史。查理大桥以其悠久的历史和建筑艺术成为布拉格最有名的古迹之一。
始建于1357年,1400年竣工。查理大桥以罗马天使桥为样板,是典型的哥特式建桥艺术与巴洛克雕塑艺术的完美结合。桥的一端入口处耸立着查理四世的全身雕像,两侧是带有巴洛克式浮雕的哥特式门楼。桥两侧石栏杆上有30座雕像,为天主教圣徒和保护神,造型有女神、武士、人面兽身和兽面人身像等。
查理大桥对捷克人有着非同一般的意义。著名作家卡夫卡,这位出生在查理大桥桥墩边上的犹太人,把查理大桥称之为是他生命的摇篮。1934年5月,静静地躺在维也纳郊外疗养院里的卡夫卡,让守候在他身旁的好朋友雅努斯记下了他生命中的最后一句话:“我的生命和灵感全部来自于伟大的查理大桥。”卡夫卡去世后,雅努斯出版了著名的回忆录《卡夫卡对我说》,雅努斯在书中写道:“我经常会为卡夫卡如此钟情查理大桥而吃惊,他从3岁时便开始在桥上游荡,他不但能说出大桥上所有雕像的典故,有好多次我甚至发现他竟在夜晚借着路灯的光亮在数着桥上的石子……”捷克著名思想家米哈尔也曾说过:“他的生活就是在桥上或桥下”。“只有看了卡夫卡的作品,你才会理解这个犹太人对查理大桥的情结。比如《城堡》、《变形记》还有《走过来的人》等,字里行间无不透露着浓浓的乡情。”这份源于查理大桥的乡情,终于在卡夫卡死去十年后感动了捷克人。1944年纳粹占领捷克卡夫卡所有的作品全都成了畅销书。而到了1968年布拉格之春,当另一位捷克作家米兰·昆德拉投奔西方后,卡夫卡的乡情文学更是成了捷克人爱国行动的精神寄托。如今的捷克人说:“米兰·昆德拉没有了祖国,而卡夫卡不但有祖国还有人民”。

穿过查理大桥一路向西,便是布拉格城堡的所在地。布拉格城堡是一大片建筑区域,形成了集教堂、宫殿和庭院等于一身的规模庞大的建筑群,面积约有7个足球场那么大,创下了世界上最大的古城堡吉尼斯世界纪录。1992年,被选列入世界文化遗产目录。
城堡始建于9世纪,在14世纪的查理4世时代完工,是捷克历史上历代统治者的居住和办公地,现在是捷克共和国总统的官邸,主要用于外事活动。

沿石板路慢慢向上爬到达达利波塔旁边大观景台,这里可以俯瞰到布拉格全城的风光。即便是阴雨中的千塔之城,也美轮美奂。

进入城堡区的第三中庭,赫然出现眼前的是布拉格城堡的地标——圣维特大教堂。大教堂气势恢宏,它是布拉格最大、最重要的教堂,也是当年王室加冕和辞世后的长眠之所。登上90米高的教堂南塔,那里有全捷克最大的钟,还能俯瞰布拉格城堡的壮美景色。

BTW,标题上说的面包圈是一种在布拉格满大街都能看到的空心圆柱体烤面包,裹着巧克力酱的特别好吃,一定不要错过。

豪雨赶路 打道回府。

所谓旅行。看到四季,看到昼夜,看到繁华和贫瘠,看到生死与善恶。发现天地的广阔,发现人与人的差异。理解世事的不公,包容世界的变化。接纳多样的人生,了解这世界的真相,迎接美好的未知。远方才有的救赎。期待再出发。

16日自驾行程

Day 1 (9/19)
入住Centro Hotel Mondial
寄存行李,新市政厅,圣母教堂,皇宫博物馆,德意志博物馆,晚餐HB(慕尼黑啤酒节在西南部的特蕾萨草坪Theresienwiese)
 
Day 2 (9/20)
天鹅堡(110公里,两小时车程),宁芬堡,晚餐Taverna Limani
 
Day 3 (9/21)
前往萨尔茨堡(150公里,两小时车程)
入住Goldenes Theater Hotel Salzburg
萨尔茨堡老城,萨尔茨堡要塞,粮食胡同,萨尔茨堡天主教堂,晚餐Organic Pizza Salzburg
 
Day 4 (9/22)
米拉贝尔宫,海尔布伦宫,莫扎特广场,莫扎特故居,晚餐Ossi Spezialitaten
 
Day 5 (9/23)
前往哈尔施塔特(60公里,一时三十分车程)
入住Hotel Haus Am See
小镇4号停车场
 
Day 6 (9/24)
前往维也纳(290公里,三小时车程)
入住Flatprovider Comfort Perner Apartment
查理教堂,斯蒂芬大教堂,格拉本大街,维也纳音乐协会
 
Day 7 (9/25)
美泉宫,霍夫堡宫,国家歌剧院,格拉本大街,英雄广场,圣彼得教堂,黑死病纪念柱
 
Day 8 (9/26)
维也纳市政厅,中央咖啡馆,感恩教堂,城堡花园,约瑟夫广场,奥地利国会大厦
 
Day 9 (9/27)
前往布达佩斯(240公里,两时三十分车程)
入住New Central Vaci Apartments
佩斯区,多瑙河沿岸
 
Day 10 (9/28)
布达区,城堡山

Day 11 (9/29)
佩斯区,安德拉什大街,恐怖屋,李斯特音乐学院,烟草街会堂,英雄广场,塞切尼温泉浴场

Day 12 (9/30)
前往克鲁姆洛夫(500公里,五小时车程)
入住Pensino Decanta

Day 13 (10/1) 
克鲁姆洛夫小镇闲逛

Day 14 (10/2) 
前往布拉格(170公里,两小时车程)
入住Selinor Old Town Apartments
老城广场,查理大桥,泰恩教堂,鲁道夫音乐厅,圣尼古拉大教堂

Day 15 (10/3) 
布拉格城堡,圣维特大教堂,火药塔,列侬墙,布拉格市政厅

Day 16 (10/4) 
前往慕尼黑机场(360公里,四小时车程)

行前准备

签证
申根签证要选择停留最长时间的国家办理。此行奥地利六天,所以办理了奥地利申根签。
奥地利签证网站(http://www.austriavisa-china.com),有中文页面,所需资料列示的很清楚。

换汇:
建议多带一些欧元现金,所行国家中,奥地利德国使用欧元,捷克使用克朗,匈牙利使用福林,在捷克匈牙利用欧元现金购汇方便,商户也会收欧元现金(一些店面直接用欧元消费给的汇率还会比较划算),个别商户拒绝刷卡消费,我们此行带了5000欧现金,最后还有一些结余。

酒店:
通过booking预定。

酒店紧邻地铁线,距市中心步行2-3公里,车库很小,每天13欧,早餐丰盛。

酒店位于老城外,隔音较差,外面过大车的时候整栋楼都会震,向地震一样,车库很小,每天13欧,距离超市很近,早饭自制。

酒店位于上特劳恩,风景绝美,单人房有小露台,但上厕所不方便是公共的,双人房带厕所,早餐和车位都免费。

公寓位于土耳其移民区旁边,距市区不远但感觉周围相对环境较差,步行五分钟可以走到地铁站和超市,房间中规中矩,有大厨房,早晚餐自制,公寓所在街区路边停车免费但很难找到停车位,需要不停的绕着街区转圈,直到有空车位再停进去。

公寓位于布达佩斯著名步行街瓦茨街上,黄金地理位置,公寓面积大,设备设施齐全(洗衣粉,洗衣机,姨妈巾,酒精,吹风机,咖啡,啤酒,爆米花),没有停车位,房东人超级nice带我找了附近最便宜的车库,每天10欧,早晚饭自制。

公寓位于小镇外,很干净,步行十分钟能走到小镇中心,停车位免费,早餐4欧/人。

公寓位于布拉格市中老城广场圣尼古拉斯教堂旁边,泰恩教堂对面,黄金地理位置,公寓面积超大,view特别棒,缺点是附近方圆5公里内都没有停车位,早餐自制。

电话卡:
vodafone,28天2.75G流量4G网络电话卡,支持拨打国际长途100分钟,欧盟语音通话200分钟,全球免费接听,¥295

交通:
机票

往返均为国航直飞,有限制行李数量。

租车
行前最纠结的事情就是选择交通方式,由于欧铁通票的价格昂贵,车速慢,考虑到随身行李多,线路周转不便等原因,决定了自驾游。在这次自驾前,我只在美国开过总共不超200公里的路途,因此应该算是第一次完整的异国自驾经历。德奥匈捷四国的驾驶习惯基本和中国一样(左舵右行),所以很快就能适应道路环境,值得一提的是,在公路和高速上,当地人的车速真是很快,公路基本保持在100-120km/h,高速基本保持在140-160km/h,但行驶城市道路时候的车速都很慢,一般50km/h。
提几点重要的行车规则:
1.多车道的情况下,正常行驶需靠右侧车道,左侧车道用于超车,实际在路上观察基本没有车子是一直占用最左道行驶的,超车完成之后都会自觉向右并道,这一点和国内的驾驶习惯有比较大的差别。
2.在交叉路口,环岛和人行道口,要停下来观察车辆和行人,任何情况下行人和直行的车辆都要优先通过。
3.遇到雨雪雾天气,不要随便开双闪,双闪的用途在于提示后车前方有紧急情况,我在开布达佩斯克鲁姆洛夫这段的时候就碰到了使用双闪的情况。当时我们前面的车都在向左侧并线并且逐一打开双闪减速行驶,开过去发现,是一辆超宽体积的运输车占用了右侧车道,并且运输的应该是危险物品。因此前面通过的车辆都在提醒后面的车要减速小心超车通过。
4.道路标志一般会设置在距离提示点100m的位置处,如改道标志等等。
5.行车时需要保持日间行车灯的开启状态,通过隧道时要打开车灯。
6.除德国外,奥地利匈牙利捷克的高速公路都是收费的,需要提前购买高速票,否则被查到会开出高额的罚单。德奥边境和奥匈边境的高速路旁都有很明显的销售高速票的小屋子,位于休息站内,行驶过程中注意观察路标就很容易可以看到提示,匈捷边境的路段是一段公路,所以就没有买到高速票,高速票是在从克鲁姆洛夫布拉格的路上在高速路休息站的便利店购买的。

奥地利高速票。打孔位置的两个数字代表了购买高速票日期。最短的一种票是十日票。一定要注意在可用时间范围之内使用。拿到高速票要把上半部分撕下来贴在玻璃的左上角或者中间后视镜下方的位置。

匈牙利高速票是电子票据,购买时要提供车牌号录入系统。购票收据上写明了高速票的过期日期。10日票为2975福林。

捷克高速票和奥地利高速票相似。打孔位置的两个数字代表了购买高速票日期。最短的一种票是十日票。一定要注意在可用时间范围之内使用。拿到高速票要把上半部分撕下来贴在玻璃的右下角位置。

7.欧洲很多道路的地面标示不是很清楚,如行车道方向的指示,没有国内的标志醒目,牌子一般都会设在交通指示灯的下面,行车时要集中注意力观察,以免走错车道。
8.高速路边的加油站都有水桶和擦玻璃的工具可以免费使用,还会有收费的吸尘器,自助吸尘。
9.高速路边的加油站价格最高,其次是城市里的加油站,价格最便宜的是村镇里面的(我这次租的车是柴油车,很省油,全程加了四次,一共60欧左右)。
10.右转时一定要看信号灯,绿灯亮时才可以转,左转有时候要看左转的信号灯,信号灯位置通常不是很明显,和直行的信号灯有时候不在一起,在左前方转角位置。
11.在市区找停车位是一件很不容易的事情,通常路边的停车位都是收费的,需要在自助缴费机上缴费,将缴费单据放在挡风玻璃下面。也会有一些免费停车位,部分会在清晰的位置写出可以停靠的时限,一点要遵守规定,最好在停车的时候询问下当地居民。特别要说的是,布拉格的路边停车位画蓝色线的都是给当地车牌的车停靠的,外地车不允许停靠,要找白色划线的车位。

对于租车公司的选择定在了AVIS和Hertz这两家知名度比较高的公司中,但由于德国租车公司对去东欧城市用车条件有严格的限制,Hertz租车符合此条件的车型较少,而且价格相对较高,最终定下了AVIS。原本通过网络预定的是高尔夫7系同级两厢车,总价大概700欧,但取车时客服直接给了斯柯达Rapid旅行版,可能考虑到我们行李比较大所以自动帮忙做了付费的升级,总价大约900欧。幸好当时没有坚持原本预定的两厢车,舒适度和空间肯定都远远不及拿到手的斯柯达。
对于租车提供几点小Tips
1.处于安全考虑,一定要在订车的时候选择全险,应该就是费用最高的一档,避免不必要的麻烦。
2.多数情况下通络网络预定的订单和实际拿车时候都会有区别,很多升级车型的事发生,一定要在拿车前看清合同中列示的所有保险和收费项目,如果拒绝升级要及时和工作人员沟通,避免产生高额的费用。
3.不要在租车公司租GPS,价格昂贵且操作界面没有中文。推荐使用TomTom导航,淘宝租价格10元/天,中文界面,中文提示,支持模糊输入和搜索,我全程使用的是邮编的搜索方式,比较精准,配合手机的Googlemap一起使用(手机在隧道和山涧里都会没信号,GPS很稳定,Googlemap导航会提示实时的路况情况)。
4.提车时一定要仔细检查车身任何受损的细节,包括划痕,车灯,机油警示灯,胎压警示灯等等,确保完全没有问题才可以提走,任何一点不正常的情况都要事先和租车公司沟通,如果在还车的时候发现任何提车时就已经存在的问题,也是不被承认的,可能会被收取相应的费用。
5.要注意租车合同的要求,包括是否限制公里数,是否需要满箱油还车等等,违反合同规定都会被扣相应费用。

欧洲承认中国驾照,可以直接通过租车公司的翻译模板生成驾照翻译件使用。

还车时候打出来的最终花费单据,最后一项Rental Charges不知道是为什么多出来144欧。由于当时赶飞机便没有仔细看单子。建议想租车的蜂蜂们对任何一项费用有疑问一定要当时看清问清,回国后再去沟通可能困难就比较大了。

公共交通
除城市间自驾之外。在城市内各个景点的交通选择了地铁和电车。
1.慕尼黑
地铁一共设有6条路线,分别是U1、U2、U3、U4、U5、U6,可通过网站(http://www.mvv-muenchen.de/)查询车票和线路信息。
单程票价按圈分为2.5、5、7.5、10欧四档,日票分6、8.1、11。7欧三档。如果人数不超过5人,可以考虑购买团体日票,票价分11.2、14.2、21.3欧三档。另外,慕尼黑公交出售3日票,单人票价15欧,团体25.9欧。21岁以下的游客还可购买Streifenkarte次票,价格为12.5欧,共有10次,普通情况下不出慕尼黑市区(乘地铁只要不前往球场以北的车站即在市区内),就只需要打一次票,包括巴士和S-Bahn的换乘。

2.维也纳
公共交通分为:有轨电车(Tram)、公共汽车(Bus),地铁(U-Bahn)和城市轻轨(S- Bahn)。可通过网站(http://www.wienerlinien.at/) 查询车票和线路信息。车票可以在烟草报亭、维也纳公交公司售票处和地铁的自动售票机上购买。每张票乘坐地铁、有轨电车和公共汽车都有效,允许转乘,直至抵达目的地。
车票共分为单次票、24小时票、48小时票、72小时票、8天票等几种。
单次票:此票在维也纳市区沿着一个方向乘坐所有公共交通工具(地铁、巴士、有轨电车等)有效,允许换乘。在有轨电车和公共汽车上购买,票价为2.2欧元。
24小时票:7.6欧,有效期为打票后24小时(所有公共交通有效)。
48小时票:13.3欧,有效期为打票后48小时(所有公共交通有效)。
72小时票:16.5欧,有效期为打票后72小时(所有公共交通有效)。
8天票:38.4欧。可以在任意8天内使用,允许多人同时乘车,每人每天打一格(所有公共交通有效)。
一周票:16.2欧,有效期为周一零点到下周一早上9点(所有公共交通有效)。
一月票:48.2欧,有效期为起始月1号零点到下个月2号零点(所有公共交通有效)。
另外购买维也纳卡(Vienna Card)可在规定时间内免费乘坐地铁、有轨电车和公共汽车,景点门票也会得到相应的优惠。维也纳卡可在酒店、旅游信息咨询处或车票售票处买到,并随票附赠使用手册。票价48小时卡18.90欧;72小时卡21.90欧。

维也纳公交48小时通票。

维也纳公交单程票。

3.布达佩斯
地铁:地铁系统已有一百多年的历史,共有三条地铁线路,黄色1号线、红色2号线、蓝色3号线以及绿色4号线,在市中心的Deak Ferenc tér站汇合,基本覆盖了可能会参观到的主要景点,地铁运营时间一般为每天5:00-23:30。布达佩斯的公共交通均由布达佩斯交通有限公司(BKV)运营(http://www.bkv.hu/),各交通工具均采用相同的票价系统,因此地铁的车票也可以在市内的有轨电车及公交车上通用。
有轨电车:布达佩斯共有25条有轨电车路线,覆盖了市中心及市郊的大部分区域,但速度较慢,其中的4号线和6号线是世界上最长的有轨电车线路,而市区的5、6、7、8、9号线的有轨电车车票则可以与地铁和公交车通用。
公交车:布达佩斯的公交车系统覆盖面积较大,涉及了城市中主要的人口密集区、交通枢纽及城堡山等景点,1-299路公交车为区间班车,线路带有字母"E"的为快车,带有字母"A"的则为短途线路,线路数字大于900的则为夜班车,1-299及900-999路的公交车票价系统与地铁相同。
夜班车:布达佩斯约有40条夜班车线路,通常在每天23:30以后运营,每条线路发车间隔约为半小时,其中923路的线路与有轨电车的4号线和6号线大致相同,914、950的线路与地铁3号线大致相同。
车票分为以下几种:
单程票(VONALJEGY):搭乘地铁的单程票价为350福林,可直接在地铁站的自动售票机购买,然后打票进站即可。此外布达佩斯地铁还为乘客提供一种较为灵活的短途单程票(3 MEGALLORA),票价为300福林,如果单程距离在3站以内且行程在30分钟以内,不妨选择该票种(不可在其它交通工具上使用)。
10次票(10 db-os):如果需要频繁地搭乘地铁,游客还可以考虑购买售价为3000福林的10次票,相当于10张单程票的作用,每一程的有效期为打票之后的60分钟内。该票种同样可以在有轨电车和公交车上使用,但除地铁1、2、3号线的互相换乘之外,换乘其它交通工具或线路均需再次打票。
换乘票(ATSZALLOJEGY):对于需要在地铁和有轨电车、公交车之间换乘的游客,还可以选择购买特殊的换乘票,售价为530福林。持换乘票可在布达佩斯市内的不同交通工具之间无限次换乘,但在换乘时仍需打票,换乘票有效期为第一次打票之后的90分钟内以及第二次打票之后的60分钟内。
24小时旅行卡:如果在布达佩斯有紧凑的一日游行程,不妨购买这种有效期为一天的旅行卡,持卡者可按照卡上所标注的日期,从当天0:00开始在布达佩斯市内无限次使用任意种类的交通工具,直至当天24:00为止,售价为1650福林。
72小时旅行卡:作为24小时旅行卡的加强版,实惠的72小时卡更加受到游客欢迎,持卡者在购卡时可指定日期,从第一天的0:00起在布达佩斯市内无限次使用任意种类的交通工具,直至第三天的24:00为止,售价为4150福林。
7天旅行卡:如果在布达佩斯逗留较长时间,可以选择这种时间较为宽松的旅行卡。需要注意的是,虽然名为“7天”,其实际有效期只有6天,即6*24小时,使用方法与之前的通卡相似,售价为4950福林。

布达佩斯地铁单程票。

4.布拉格
地铁:布拉格的地铁系统由三条路线组成,分别为A(绿)线、B(黄)线和C(红)线,总共有54个地铁站,铁路总长度超过50公里。布拉格地铁提供每日十九小时的列车服务,由上午五点至半夜十二点。
有以下几种车票:
24克朗:三种交通(tram轻轨,bus公交,metro地铁)选一种交通工具乘坐,30分钟内有效。
32克朗:任坐,90分钟内有效。
110克朗:一天票,24小时内有效。
310克朗:三天票,72小时内有效。
有轨电车(Tram):布拉格市区地面最发达的交通工具是有轨电车(Tram)。有轨电车有数十条线路(旧城区的线路较少)每天从4:30运营至24:00,之后还会有一部分夜班车线路继续运营,电车站牌上白底蓝字的为日班车线路,蓝底白字的为夜班车线路,每条Tram线路都有准确的到站时间。有轨电车的票价系统与地铁相同,车票通用,但由于许多车站附近没有售票机,建议事先在地铁站买好几张票备用。穿行山丘、大桥与古建筑间的有轨电车与城市风情完美结合,形成了一道独特的、穿行城市间的铁道风景线。
关于布拉格的其他市内交通信息捷克观光网站上有详细的介绍(http://www.czechtourism.com/cn/a/transport/)

值得一提的是布拉格的地铁建的好深,而且通往地下的扶梯速度超级快,每次都要小碎步的跑上去。

布拉格公交30分钟票。

对于乘坐公共交通特别要注意的是:
1.欧洲国家的公交系统没有检票员,购票乘车全都靠自觉,但偶尔会有工作人员对车票进行抽查。当地居民一般拿的是月票年票等等,不会每次进站都买票打卡,很容易造成一种不需要买票就可以乘车的错觉,一定不要被他们带跑了。另外,所有的车票在第一次使用的时候都需要在进站打卡机上打卡,如果被抽查到使用没有打过卡的车票,同样会被视为逃票收到罚款。
2.乘坐地铁时车门内外都会有开门的按键,里外都没有人按键的情况下,车门不会自动打开。所以一定要记得在上下车前按键,以免错过上下车的站。
3.公交站台,烟草店,便利店都有车票出售,有些电车站台附近没有售票机,因此可以预先多买几张备用。以免碰到找不到售票处,无票乘车被罚的情况(买多日票的就可以忽略这一点了)。

相机:
GOPRO HERO 4 BLACK        CANON 6D+24 105+50mm f/1.4+16 35      

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本篇游记共含22540个文字,369张图片。帮助了游客。 举报

看了楼主的游记,如同身临其境一般

2016-10-24 16:59

收藏了!美不胜收。梦想地!

2016-10-24 21:25

引用 sukie 发表于 2016-10-24 16:59:23 的回复:

看了楼主的游记,如同身临其境一般

回复sukie:谢谢。喜欢就好

2016-10-24 23:13
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引用 云中小鸟 发表于 2016-10-24 21:25:58 的回复:

收藏了!美不胜收。梦想地!

回复云中小鸟:有机会也去看看吧

2016-10-24 23:13
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amazing wow

2016-11-03 19:33
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引用 WOLVER羽来也 发表于 2016-11-03 19:33:22 的回复:

amazing wow

回复WOLVER羽来也:谢捧场

2016-11-04 00:29
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准备5月下旬中欧自驾,你这篇帮助太大了。等具体做攻略的时候说不定会要咨询一些细节。

2017-02-05 15:00

引用 十二月。 发表于 2017-02-05 15:00:10 的回复:

准备5月下旬中欧自驾,你这篇帮助太大了。等具体做攻略的时候说不定会要咨询一些细节。

回复十二月。:好的好的。。随便问

2017-02-08 09:59

很棒的游记!正准备中欧自驾,帮助很大,谢谢

2017-07-08 15:43

引用 解 发表于 2017-07-08 15:43:38 的回复:

很棒的游记!正准备中欧自驾,帮助很大,谢谢

回复解:谢谢支持

2017-07-11 07:37
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引用 朱_圈圈_ 的图片:

这个路线玩的很惬意吧。果然女儿像老爸啊,哈哈哈

2017-07-21 11:54

引用 Bojan 发表于 2017-07-21 11:54:23 的回复:

这个路线玩的很惬意吧。果然女儿像老爸啊,哈哈哈

回复Bojan:哈哈。。你还翻了这一篇。。德国到奥地利开车太美了

2017-07-21 14:02

引用 朱_圈圈_ 发表于 2017-07-21 14:02:03 的回复:

哈哈。。你还翻了这一篇。。德国到奥地利开车太美了

回复朱_圈圈_:都看了,肯定会去的,就看看参考下👍

2017-07-21 15:28
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