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老司机带你飞 | 美国联合航空商务舱体验:暗暖色调、科技路线、可以发微信的飞机

  • 出发时间/2016-10-17
  • 出行天数/5 天
  • 人物/和朋友
  • 人均费用/100000RMB

“赵先生,想体验787客机的驾驶室吗?”
一回头,机长做出邀请的手势。
“我可以吗?”我一脸诧异,感觉机长在开玩笑。
“当然,请跟我来。”他招招手,头也不回的走了。

前一段时间,
虎牙去美国参加活动,
往返皆乘坐了美国联合航空的头等商务舱(大赞金主有钱任性),
并人生第一次进到波音787的驾驶室,
坐在飞行员的座位上感受了一把,
真是难得的体验。

*行程提要:
【去程】杭州旧金山(官网近似行程价格:CNY 15,500)
【回程】旧金山☛x西安(官网近似行程价格:CNY 27,000)

今年5月和7月美联航分别开通了旧金山直飞西安杭州的新航线,
不论是对于东部的杭州,还是中西部的西安,都很方便。

还记得5月16日西安直飞旧金山的首航仪式吗?
古都西安,终于有了直飞美国的航班,
美国再也不用去北京上海等城市转机了,
算下来至少节约4小时的时间。

五月到现在,
从Amy的美国外教,到喜欢旅行的小伙伴,
身边很多朋友都乘坐了美联航往返西安旧金山
虎牙这次也要体验一下了。

去程 | 杭州机场候机

杭州机场只有一个头等舱候机室,
与其他航空共享,
餐食也比较简单,早晨的飞机,
吃点早餐填饱肚子是可以的了,
把肚子留到飞机上。

因为在这里休息的客人很多,
虎牙就没有大张旗鼓的拍照。
经济舱在登机口候机,
人比较多,但美联航最先使用了分组登机的方式,
避免拥挤。
头等舱是第一组,商务舱第二组,
靠窗经济舱的是第三组,靠过道经济舱是第四组,
大家分组登机,将拥挤降到最低。

杭州-旧金山

登机之后,
虎牙的相机就打量着周围的一切。
让我们来看看UA的商务舱配置怎么样吧。

美联航的高级仓位分为四种:
· 环球头等舱 (United Global First℠)
· 商务头等舱 (United BusinessFirst®)
· 头等舱 (United First®)
· 商务舱 (United Business®)
我们这次乘坐的是 · 商务头等舱 (United BusinessFirst®)

整体采用2-2-2的布局,
每个座位都可以平躺,
空间设计也相对私密,
看电影或者休息,也不会互相打扰。

UA经典的地球logo还是很耐看的,
寓意UA带你环游世界。
整体座椅的色调也都是黑色+蓝色,
比起那些大红大紫的航空公司主题配色,
沉稳了许多,可靠了许多。

飞往旧金山的行程,
虎牙是在窗边的位置“就寝”。
商务舱的整体空间还算是蛮宽敞的,
和过道位置相对比,
虎牙更喜欢窗边的加明亮。

杭州直飞旧金山西安直飞旧金山的飞机,
都采用波音787 Dreamliner机型,
波音强调787的特点是大量采用复合材料,
低燃料消耗、高巡航速度、
高效益及舒适的客舱环境,
可实现更多的点对点不经停直飞航线。
这是一款科技含量高,适合长途飞行的飞机。

坐飞机的时候,
你是否很喜欢靠窗的座位?
根据多家航空公司的调查,
大部分乘客会选择“是”。
很多客机在设计的时候,
为了保证机体强度和气密性,
大多采用了开窗很小的乘客舱设计,
人多的时候活像一个大罐头,
被长时间闷在里面谁都不好受。

在787 Dreamliner客机上,
人肉罐头的问题将不复存在。
787客机安装了有史以来最好的窗户,
不但尺寸更大,
并具有自动调光功能的玻璃制成。
遮阳板不见了,
利用玻璃的明暗就可以调节光线。

787窗户为什么感觉更好?
因为它的长度将增加为19英寸,
比标准的飞机窗口大上65%左右,
因此乘客能够通过这张更大的窗户领略到更多飞行中的风景。
而神奇的调光功能要归功于夹在两层玻璃之间的电气化凝胶的功劳。
随着电流的增加,凝胶变暗,从而起到调节亮度的作用。

高级舱位提供日常用品包,
我们这趟航班的用品包是35周年纪念款的,
金属的盒子,质感很强哦。

日常用品包的配备,
除了牙刷套装、耳塞、眼罩和袜子,
还有护唇膏及护手霜,
品牌则是Soho House & Co. 旗下的高端水疗和生活方式品牌 Cowshed 的产品。

除此,还有一包清新薄荷糖,让乘客时刻保持清爽,
同时,牙线、迷你牙刷和牙膏套装等牙齿护理产品,
更是贴心方便。

机舱内配的水是法国依云水,
当时只顾喝了忘记拍照了。

每个座位都有电源和 USB电源,
在座位上可以一边使用,一边为手机或电脑充电啦。

就餐

飞机到了平流层,
就到了吃饭饭的时间,
一身制服的帅哥就送来了苹果汁、热毛巾和菜单↓

舒舒服服的开始研究起了商务舱菜单,
有中文菜单哦!
UA商务头等舱的乘客有五菜大餐可以享用。
菜单包括开胃冷食、沙拉、四大主菜之一(任选)、
涂抹芝士的菜肴和餐后冰激凌圣代。

正餐开始时,我点了一厅Heineken,
据说UA的红酒很不错,
酒单经由著名的品酒大师和葡萄酒大师Doug Frost 选定
而且每年都要挑选各类不同的葡萄酒,
以增强旅客的机上用餐体验。

上面看到的是前菜——
虾仁拼盘,
整体味道是很清爽的,保留了虾仁的鲜味,好评。


主菜是鲑鱼排,配以酸甜酱汁和小辣椒,
感觉这道菜很抢手,身边好几个老外都点了它,
并吃得津津有味。
一块鲑鱼排用少有煎过并淋上酱料,
配上蔬菜口感上佳。

餐后要了一份冰激凌、几串葡萄、一杯红酒,
吃完睡觉…

小睡了一会儿,
醒来发现天还没亮,
然而一碗虾仁面很合时宜的端来了...

因为连飞12个小时,
到达旧金山是当地时间早晨7点多,
所以飞机上为客人提供早餐。
早餐很中式,符合中国人的胃口,
稀饭+油条+水果的配置,再要一杯咖啡,
一整天都是清醒的。

有酒有WIFI

尽管在30000英尺高空,
依然可以使用机内WIFI。
WIFI分为两种,
一种是机内局域网的,免费使用,可以看飞机上提供的电影、电视等等;
另一种是链接互联网的,使用信用卡购买,之后就可以使用微信、Facebook等进行联网了。

上飞机前下载了美联航的APP“United”,
可以看到航班信息,可以提前选座,也可以看到目的地天气情况。

第一次进驾驶室 | 旧金山-西安

返程的时候,虎牙乘坐的依然是美联航,
这次不去别的地方,直飞西安
本想好好逛一逛旧金山机场的,
结果去往机场前迷失在了Costco,
花了比较久的时间买了美国有名的Kirkland保健品,
机场只能匆忙的逛一下了。

上飞机前,用app可以查询飞机的信息、登机口、起降时间等等。

也可以选自己喜欢的座位,
我选到了头等商务舱右侧第一排,
起飞的时候可以拍到金门大桥,
降落的时候可以拍西安的落日。

经济舱也支持自选座位。

G98,要登机了,
依然是UA传统的登机方法分组登机。
我是Group1,几乎是第一个上飞机的。

旧金山机场是UA六大枢纽机场之一,
繁忙程度可见一斑,
各种大飞机小飞机来来往往。

刚上飞机,准备拍点照片就休息,
身穿白色制服的机长走了过来,说:
“赵先生,想体验787客机的驾驶室吗?”
“我可以吗?”我有点不太相信。
“当然,我们收到了一封关于你的信,你有任何疑问都可以向我们的机组成员提出,
请跟我来,一会飞机就要起飞了。”
他招招手,头也不回的走了。

于是,我第一次走进了飞机驾驶室,
眼花缭乱是第一感觉。
机长还请副驾驶起来,
让我坐在副驾驶的位置为我拍照,
这样的礼遇绝无仅有——
这可是一架不到两年机龄的波音787!

回到客舱,菜单已经放在扶手上,
先研究一下菜单,这次点些不太一样的。

点完餐,研究起飞机上的娱乐系统,
飞机上的影音设备有多国语言的,简体中文是标配。
显示屏很大,躺着看电影也是清清楚楚的。

回家首选UA旧金山直飞西安航班,
一次到位,免去转机的疲劳。
一人享有快三排窗户的空间,座椅可以完全躺平,
连上机上WIFI,十几小时飞行不再漫长。
飞机餐食丰富,点了自己喜欢的前菜和主食,
把变色窗户的光线调暗,休息一会,
期待有什么样的美味呈现。

半躺的姿势是最舒服的。

再见了,旧金山

再见了,金门大桥。

再见了,加州阳光。

就餐

前菜(三文鱼酸奶)、主菜(亚马逊鳕鱼排)、
餐后(冰激凌),构成了我的今日午餐。

三文鱼很新鲜,
沾料酸酸甜甜,
口味很清爽。

普罗旺斯风味炖什锦菜,
蔬菜好像淋了番茄酱,
也是酸甜味道的,
和鱼的鲜味配合正合适。

餐后少不了冰激凌,
淋上巧克力汁,很好吃。

尽管到达西安的时间已经是下午,
但这一顿“早餐”还是不能少的,
干谷+牛奶+水果+酸奶+香蕉,
这是到达前的最后一顿飞机餐。

阳光透过大大的窗户,
洒在座位上,
即将抵达西安
西安丝绸之路的起点,
当年,从长安出发、抵达世界的交通工具,
只有马匹和骆驼。

时光流转,
现在从西安出发,
遥远的旧金山罗马悉尼
只有一张机票的距离。

飞机即将降落,
云层很厚,从云层中透出一缕阳光。
怀念加州晴朗的阳光啊。

再说一点,美联航对于头等商务舱乘客的行李,
采用了“优先”等级,
有这样标示的行李会最先抵达取行李处。

United,下次还带我飞好吗~

< End >

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有时候真想一走了之……

2016-10-25 18:28

更喜欢美联航以前上灰下蓝的涂装

2016-10-25 20:11

有点心动,好想出去玩嗷嗷嗷

2016-10-31 09:58

2016-11-02 09:46

引用 FFFFFF 发表于 2016-11-02 09:46:49 的回复:

回复FFFFFF:你总是回我的帖:)

2016-11-09 14:21
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