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(全文完)走,到大不列颠去 <签证 行程设计 火车地铁 购物退税 出入境超详攻略+每日行纪>

33
不尔 (武汉) LV.11
2016-10-28 11:08 803/10
  • 出发时间/2016-09-21
  • 出行天数/23 天
  • 人物/家族出游
  • 人均费用/21500RMB


那天
决意去看人生里第一场日出



还好
不曾早一瞬也未及迟一步



不经意
与初生的光景撞个正着



猝不及防
只觉太过耀眼


一如生活
不只理想的美貌更具素颜的现实



偶尔
也该为自己振臂高呼一次


然后
再全情投入去领衔主演



或者
索性放下一切回归本真



细细品鉴
一路,所思所感,所见所闻



将她们
自省默然,抚平安放



不为别的什么
只为一份我乐意



红日彻底出没
望起来近在眼前,伸出手却远在天边


想了想
拥着太阳,自有妙招


多幸运
信守日出,静候花开



悄悄地
寻一束晨曦,觅一缕天地


却足够
撑起出发前对黎明的所有暗恋


苍茫天地间
只惟吾身一人



就将这堂日出必修课
独家珍藏

一、起初




后来,后来你问我,英国究竟是什么模样?
我想起了



AM06:30  爱丁堡
卡尔顿山头探出的那一缕天地



AM11:00  邓迪
去往布罗德堡的路上,日光尚好,海水正蓝



PM01:20  科茨沃尔德
水上波顿落下的遗憾比那面布满了暗红爬山虎的孤伶墙还要深刻



PM04:40  约克
奥特莱斯推门而出,满目金黄,那袭华贵直抹去雨后惯有的瑟瑟



PM06:55  伦敦
议会大厦身后霞光四射,瑰色天空婉婉筑起一道梦




这梦隽携着自己漂洋过海,万里兼程






在想象的世界里,思绪是必须的王者,她们上下飘忽,碰壁后却又迅速弹起,朝着哪怕仅有的一丝间隙里再次突围
于是那些忍不住的
憧憬然后焦急,沉醉却也忐忑
就这般贯穿在半年的攻略准备以及53天的等签中


抵达希斯罗机场的那一刻是愿望的实现
而在随后的行走间感受到的是当地给你足够安全感的治安以及友善的帮助
人与人之间的距离因此拉近,于是告诉自己更加要做一个善良且心胸宽广的人
是的,我就这样结束了与妈妈一起的23天大不列颠行进~


先来呈上大家最关心的消费情况,本着不委屈自己但也没能力奢侈的情况下,23天的旅行人均费用是21500元,与出发前的预算基本一致,和一些十来天的跟团费倒也差不多,但随心所欲的成分自然更加浓厚。





一直以为精美技巧的图片自然有专业的人士在拍摄,重要的是自己的思路
可是定格就在咔嚓间,一段风景错过了也很难再寻到二致
然而这本能的反应里显现出来的是寻常的认知与心境
于是就由着自己随手拍,无Logo,无调色,力图还原我眼中所见的真实英国


二、缘来




想来,心无旁骛就是任她江南锦绣管她大漠豪情却惟恋北大西洋吹着的风。
然后,再瞻仰其他顿觉疲累难容。
于我而言因为有福尔摩斯有唐顿庄园有傲慢与偏见,英国是无论如何也该来到访的;还好不是一个哈利波特迷,不然一路上要去的地方还有更多吧。
2015年的中秋与国庆相距甚密,初秋的大不列颠上空云韵风扬,这般温度日照虽不若盛夏充沛悠长却也自有其妙处。抛却人声鼎沸的黄金6、7、8月,少了丝川流不息捎带上份神清气爽。9月的雨水实在有够收敛,一路上偶有相伴,但更多时,却是低头望来,石板路上那被压抑亦或腿长2米8的身影。



迷恋是需要许多个欢喜来堆积的,而决定往往不若一瞬。
于是,捧起英伦三岛的地图开始记得比武汉还清楚明了。
于是,心早已飞到了那满是古堡宫殿草坪玫瑰的国度里。
想行走在秋天的苏格兰待金色的高地将我包围;想从圣詹姆士公园白金汉宫国会大厦大本钟唐宁10号伦敦眼然后顺着泰晤士河掐着秒表直达一张一合时的伦敦塔桥;想到访那个据说用三天三夜时间也看不完全的大英博物馆还有她临近的贝克街;想逛到林语堂称为世间最理想居所的科茨沃尔德;最重要的是,达西不来找我我就去查茨沃斯庄园找他。



或许,是这样,我是带着灵魂去到路上的。
或许,在行前,每一处景点,每一条大街小巷在脑海里早已泛起千百回。
或许,到那时,自己不过刚刚踏上那片土地却已经熟捻得像个重归故土的游子。
那么,好吧,走,到大不列颠岛去才是正经事。



三、行程



大不列颠及北爱兰联合王国,这全称乍一看起来甚为巨大,只是不若25万平方公里的国土面积也只堪堪力压我国广西省。但英国着实魅力非凡,了解得愈多想要去到的地方就更多。于是准备行程时大有曹雪芹“批阅十载,增删五次”之风;每一个今天都在推翻着昨天的计划,而每一个当下的安排都是为了被明天来否决的。在修改了N稿行程单后,眼见着出发时日益发临近,终于不再纠结,23天里步履如下:






09.21:Wuhan—Guangzhou

09.22:Guangzhou—Heathrow T4—Paddington(Tune Hotel)

09.23:London: Paddington—Hyde Park—Green Park—Buckingham Palace—Piccadilly Circus—China Town—Oxford Street—Paddington

09.24:London—Edinburgh (Haymarket Tune Hotel)

09.25:Haymarket—Perth—Broughty Castle—Haymarket

09.26:Haymarket—Glasgow—Stirling—Haymarket

09.27:Edinburgh:Haymarket—Calton Hill—Royal Mile—Palace of Holyroodhouse—Waverley —Haymarket

09.28:Edinburgh—Liverpool(The Liner Hotel)

09.29:Liverpool—Chester—Cheshire Oaks Designer Outlet—Liverpool

09.30:Liverpool—York—National Railway Museum—York Designer Outlet—Liverpool
10.01:Liverpool—Manchester—Liverpool—Albert Dock

10.02:Liverpool—Sheffield—Chatsworth House—Liverpool

10.03:Liverpool—Cheshire Oaks Designer Outlet—Birmingham(Holiday Inn Birmingham City Centre)

10.04:Birmingham—Chester—Cheshire Oaks Designer Outlet—Birmingham

10.05: Birmingham—Bicester Village—Birmingham

10.06: Birmingham—Bicester Village—Oxford—Birmingham

10.07: Birmingham—York—York Designer Outlet—Birmingham

10.08: Birmingham—Cheltenham—Bourton-on-the-Water—Birmingham

10.09: Birmingham—London—Paddington(Tune Hotel)—Wellington Arch—Hyde Park—Harrods—Victoria&Alber Museum—Paddington

10.10: London: Paddington—Oxford Street—Selfridges—Bond Street—
Piccadilly Circus—Royal Academy of Arts—Covent Garden—
China Town—Paddington

10.11: London: Paddington—Baker Street—University College London—
British Museum—National Gallery—Trafalgar Square—
Admiralty Arch—10 Downing Street—Tower Bridge—London Eye—House of Parliament and Big Ben—Thames River—Paddington

10.12: Paddington—Heathrow T4—Guangzhou—Wuhan



在路上,习惯漫漫张望大过走马观花,喜欢渐渐感知多过浮光掠影,不以去每个景点签到为己任,不想要把精力都花费在入退房之中。如果这般匆匆那倒不如选择省事省力良多的参团游,何必自由行呢?
于是,望着英国狭长的国土分布,选出了4处目的地作为大本营入住,揣着一张火车通票日日向四周延伸。这样安排的好处是行程灵活,每天不必拖着行李箱笨拙的赶路,而且所住之处利用当天的闲余时间逛逛即可,无需另择时日来游览。不便之处是有时候往返的路程耗时过长,出发早归来晚。但总的来说个人感觉很适合选择公共交通出行的大家,现在特别列举出每条实际走过的路线以及一些可行性方式供大家参考。



1、大不列颠心脏:伦敦


伦敦出发有着许多班次的直达快速列车,去到英格兰的大部分地区没有什么比从伦敦出发更为方便的了,但面对当地高企的各类开销以及各大地铁站火车站间的辗转换乘,需要思考的是你到底值得停留几天?




伦敦巴斯布里斯托
最快往返:1h24m + 12m + 1h44m = 3h20m



巴斯,著名的旅游小镇,英国唯一列入世遗的城市。
脑海里首先浮现的就是那据说曾经治好某位王子麻风病的罗马浴场以及壮观的皇家新月楼;哦,对了,这里还有简•奥斯汀的纪念馆。
我原本是打算住在伯明翰的时候去,中间在布里斯托换乘一次,比从伦敦出发耗时多一些但也还算方便,只是后来觉得周日的车次太少最终还是又一次跑到柴郡折扣村了。想了想,也不算遗憾,这里几乎是跟团游必来的一站。




布里斯托,这座临海城市距离巴斯如此便捷,顺着火车沿线有什么理由不来看看呢?



3个多小时去到两处地方,个人觉得还是很不错的,英国的火车非常准点,而且无论是巴斯布里斯托,还是这两座城市往返伦敦车次都是可观的。



伦敦温莎—里士满
最快往返:29m + 34m + 34m = 1h37m




在一度以为英格兰即是英国的懵懂时岁里却喜欢津津乐道那段 “不爱江山爱美人”的传奇,而故事的男主角爱德华八世,他的封谓即是温莎公爵。
温莎城堡与白金汉宫一直是打算二选一的,纵然温莎是当今世上最大的有人居住城堡,但身处古堡遍地的英国还是担心审美的疲劳。旅途中最重要的不就是时刻保持一颗新鲜感充沛的心么。最终白金汉宫胜出的理由是每年她仅仅开放两个月,逛也要以稀为贵嘛。 
除了古堡,还有伊顿公学这所全英最为著名的贵族男校,但这个行程是无法自由入内参观的,必须跟团才能进入校内。
小朋友最爱的乐高主题乐园在这里也有一席之地。




伦敦周边有温布尔登、汉普顿宫、格林威治,而我却独独对里士满的绿意盎然怀着向往,但后来伦敦1区内的好多景点都是匆匆一瞥,自然也就没空去到了。





其实,如果无感与里士满,其实温莎这条线还可以加上汉普顿宫。
一直觉得在行程的合理安排上是越思考越灵活的,相信每个人都能制定好专属于自己的行程,这个方才是DIY的魅力所在。一张地图上,密密麻麻那么多地方,去还是不去,决定权在于你的一次次灵光乍现,落笔无悔。感觉自己打小也没有这么大权利过。




伦敦布莱顿伊斯特本拉伊
最快往返:1h5m + 32m + 46m = 2h23m



布莱顿,海滨城市,放松地看看都不会差的。




最初知道伊斯特本是因为汉图楚娃在那里两次捧得草地赛的冠军。后来很想去看看白涯,多弗尔太远,伊斯特本的七姐妹正好,而且这里的海滨住宿比布莱顿更便宜;只是后来行程实在安排不过来。唉,其实就一句话:想去的地儿太多,于是假期怎么都嫌不够。
到比奇角下火车后还要转公汽才到





拉伊拉伊
一听这名字就多了几分喜欢

这条路线的重点是想看伊斯特本的白涯与古镇拉伊,如果时间不够的话我是愿意舍弃布莱顿的。毕竟相比那些声名在外的旅游重镇低调的景象总是可能寻得更多意外之美的。




伦敦剑桥伊利
最快往返:50m + 14m + 1h15m = 2h19m



剑桥牛津美,反正,就请原谅这是身为一个去过牛津但没来剑桥的人的片面理解吧。
一直觉得伦敦东北部不比南部沿海与西部小镇,如果仅仅只是来剑桥参观住上一两晚又拖着行李箱离开太累了,而且当地的房费并不上算。



伊利镇离剑桥很近



其实以伦敦为中心向周边还可以设计出很多条路线,上面这4条路线本人也就是纸上谈兵,希望下次再来的时候能这么执行。

2、英格兰中部:伯明翰



伯明翰牛津比斯特
最快往返:1h6m + 33m + 10m + 59m = 2h48m


牛津大学区域距离牛津火车站步行是要走上一段距离的。去的那天下着小雨,整个火车站面前的道路都在修整中,感觉并不算太好。



坐火车到比斯特折扣村一定要选 Bicester North站下车,一出站门口就停着一辆Shuttle Bus,只要持有当天的火车票并不需要另购车票,5分钟即到折扣村停车场。离开的时候也会有大把送你至火车站,是交通最方便抵达的折扣村了。



如果你的购物清单早已列得不胜枚举,那么理应选择一整天的时间待在比斯特村。于是这天路线可以分为两天,上午去到牛津,下午去到不远的布伦海姆宫,即丘吉尔庄园。但这个庄园主楼内部是不允许拍照的,权衡之下我选择了可以放肆拍的查茨沃兹,而她的别称正是达西庄园。




伯明翰—切尔滕纳姆—科茨沃尔德
最快往返:39m + 39m + 等待大巴 = 不确定



切尔滕纳姆的住宿并不便宜,反正从伯明翰来此火车班次频繁,而且801直接在火车站门口的巴士站等候即可。如果只是看看科茨沃尔德里面比较有名的水上波顿、上下斯劳特村,最后从莫顿因马什火车站返回伯明翰这样一日游在时间上是完全可行的。但人算不抵天算,我们最终没能如预期般去到这么些个地,只是到了水上波顿便草草打道回伯明翰。但即使只是在大家广为诟病的商业化浓重的水上波顿我仍然是喜欢的,你能知道没能逛到其他小镇让我多么遗憾吗?



但如果还想要去到拜伯里、百老汇以及唐顿的外景拍摄地班普顿,那么建议你还是最好住在科茨沃尔德地区里,因为801的不准点大大超出了我的预期,反正和火车没法比,即使是在周一至周五这样的工作日里班次也不多,可想而知周末的寥寥了。



伯明翰加的夫
最快往返:1h57m * 2 = 其实这样也不快




加的夫威尔士首府,如果签到于此大概也算是集齐了英伦三岛,不像现在别人问我英国去到哪儿了,永远只能答曰:英格兰&苏格兰。但单程2个小时到了以后看到的景色会不会有些微微失望,这是行前一直犹豫的;最终还是没招惹到威尔士



伯明翰—什鲁斯伯里
最快往返:55m * 2 = 1h50m



达尔文的故乡,中世纪的布局,可以安排在周日这种火车班次明显很少的时候,以只去到一个地方为目的
类似这样的安排有如正餐之后的甜点

3、英格兰北部:利物浦



其实这一片区域最中心的自然是曼彻斯特更为方便,但曼城火车站附近的房费有些贵,退而求其次选了临近的利物浦。都说利物浦今时不同往昔,但我觉得她比曼城有味道得多。如果没有选择住在这里,不是披头士迷的我一定会错过好多风景。




利物浦切斯特柴郡折扣村
最快往返:41m + 30m + 30m + 41m =2h22m



利物浦切斯特的车次有点类似城际交通的频繁程度,火车站对面的巴士站直接有到达折扣村的巴士,平时是半小时一趟,得把时间衔接好。
除了奥特莱斯,小镇的本身也是非常值得一逛的,整洁无比,黑框白壁的素雅建筑在夕阳的逆光里尤甚美丽,这里我们来了三次。




利物浦谢菲尔德—查茨沃兹庄园
最快往返:1h52m * 2 + >60m = 为了达西也值得



去到谢菲尔德约克时,住在利物浦的劣势便体现了出来,单边火车的耗时都接近2小时,更别提还要坐大巴前往查茨沃兹庄园。这程大巴1小时内分两条路线,一种大概40分钟即到庄园门口,而另一条路线要绕到1小时以上才能到;很不幸的是我们到的时间段正是后一条路线。所以规划好火车与大巴的对接时间是重中之重。




利物浦约克约克折扣村
最快往返:(1h54m + 30m)* 2 = 懒得换房的后果


约克是旅游重镇,在英国的地位之于我国的西安,位置方便的酒店是绝不便宜的。不过好在去到奥特莱斯的车辆班次十分频繁,不必因为等车而浪费大量时间。



利物浦温德米尔—湖水区
最快往返:1h49m + 若干次大巴 + 1h49m = 想了也白想



出国之前就预料得到这或许真的只是个活在理想里的行程,甚至需要倒3次车才到温德米尔,若要是想去到格拉斯米尔、安伯塞德、凯西克等镇上,与科茨沃尔德同理,还是最好住在湖水区内,这样才不至于把宝贵的时间消费在交通上。



利物浦曼彻斯特
最快往返:54m * 2 = 1h48m


英国的这么多城市里,曼彻斯特在我心里也不是没有地位的,但那一切都发生在2003年以前。现在不关注小贝弗爵士了,自然老特拉福德球场也不是非去不可的地方了。
大概也是坐错到维多利亚站,没能领略到这座全英第二大城市的风华。反正曼城是整个行程里我觉得最乏味的地方,甚至都后悔在这儿耗上的半天了。

4、苏格兰门户:爱丁堡



把在苏格兰的大本营设在她的首府实在太棒了,因为这是座如果你只待上一晚铁定后悔的城市。无数次火车返回,置身于王子大街上望见火烧云投洒至烟灰色的建筑之上,直到自己也成了那副画卷的一部分。
其实行前很想去到远北地区瑟索与天空岛,我们不是自驾,指着当地班次稀有的公共交通或许是勉强行之寸步的。关键是和妈妈一起出行还是希望轻松点,所以连带着因弗内斯也一并放弃了。


爱丁堡珀斯—罗布迪城堡
最快往返:1h7m + 29m + 1h51m = 3h27m


什么是“岁月静好,现世安稳”?珀斯,这座前苏格兰首府如今正在深刻诠释着。


找一些人迹稀少,低调秀美的小镇是自由行者的专属特权。身处邓迪的罗布迪渡口无疑满足了这些条件,当大家都在排队买票进爱丁堡、xx堡之时,我在罗布迪城堡的一角里观海吹风,好不惬意。



这里返回爱丁堡的车次稀少,在不过往返两条铁轨的小镇望着一辆辆疾驰而过毫无停下意图的列车望穿秋水。所以,免费总是要付出代价的,尤其是当你只能看公共交通脸色时。

圣安德鲁想过要去,但当地是没有直接火车站的,需要转大巴;遂轻轻丢下,留下次来多一个选择吧。




爱丁堡格拉斯哥斯特灵
 最快往返:47m+26m+45m = 1h58m


都说洛蒙湖的阴天是平庸的,于是那天就专心在格拉斯哥购物区晃荡了起来。然而,无一所获。



斯特灵,全是上坡路的老镇



爱丁堡—亚伯多尔
最快往返:24m * 2 = 48m


又一座海边的小镇,这里有着苏格兰一系列古堡中的老大哥,往返不过1小时候的火车路程,so easy!你以为我一定是身临其境后的感言,但其实我也是道听途说。因为,因为那个午后,在小憩或者去逛逛里我坚定的选择了睡觉。


四、签证



英国游荡,一直以为最麻烦的事情就是 办 签 证 !!!那是横亘在我面前的一座大山,没出签就没敢买机票没敢订房。随着夏天的到来,各类价格也随着温度高歌猛进。一直拖到6月份眼看着实没理由再磨蹭,于是终于开始着手准备。早前也咨询过旅行社,一本要1600元,几乎多一倍的价格还依然得本人在单位银行各种出证明盖章,觉得实在不上算。想了想还是靠自己吧,起码不是白本好歹也拿过申根的团签,起码各种证件翻译后还可用到之后的每一次递签里。 

当仅仅只是翻完户口本后,忽然就有生出“会当凌绝顶,一览纵山小”的由然风范,于是一鼓作气,拿起清单各项完成,只至全部勾满。递交材料的时候,内心的那个成就感满满。其实在过程中就越觉得,只有自己才会最了解自己的资料,也最尽力的去完成;这样充分的准备又有什么不给签的理由呢?相反,看到有些委托代理来准备的文件却因为真实性在最后被拒签,以致于耽误行程退票。

所以,谢谢那个时候决定靠自己,不然又何至于当下有这么些与大家分享呢。

1、资料准备


Tips:1、所有要递交的资料记得中英文一定要对应
          2、所有的文件翻译模板都可以百度得到
          3、要具有充分的逻辑性,如:时间节点、薪水、职务等务必仔细对照好


在准备签证材料期间也曾经有很多个疑问,还好最后也都给自己解答了。



①给签证官的一封信

  这个属于必须提交材料吗?
——并不是,只是自以为算打个招呼,希望快点出签提交个印象分吧!



②有效护照原件及复印件

复印件反映的是去过其他国家的签证记录

关于该复印哪些页数?
——我的理解是除去空白页,但凡有字的部分都是需要复印的,包括封面封底。


③行程单(中文+英文)

  需要怎么详细的列举?
  ——很多接到电调的朋友被问得最多的就是详细的行程安排,网上的许多行程单不够详细,仅仅只有基本的列举项目,于是干脆按自己的想法做了一张表还附上了每天各时间段的具体安排,私以为这样更具有真实性。


行程单只是为了应付过签,列举活动的时候需要认真考虑时间的合理性



④机票、酒店订单

一定要先订好航班+酒店吗?
——并不是,签证官方也并没有鼓励大家直接订机票与酒店。

虽然有些航空公司已经明确出具拒签信可全额退款,而在许多千篇一律的攻略都推荐大家在BOOKING上得到酒店订单取得签证后大可随意取消,但提供信用卡信息确实有被盗刷的风险。
其实签证官无非是需要一种带上递签人名字的信息,刚好携程网的预订页面是可以加上姓名的,截图下来,毫无风险便有着最好的预订单。



上机票搜索主页,左边填写乘机人姓名,护照编号,右边自有航班信息,清楚得一目了然


同机票理可得,上酒店预订首页,也能得到你想要的入住预订单,自带中英文


⑤户口本复印件与翻译件

户口本上并不参加递签的家庭成员需要翻译吗?
——我是老老实实一字不漏的将上面所有信息全部翻译完成的。

私以为,作为签证材料重要组成的一部分,越细致越好,毕竟,我们的目标就是过签。


⑥房产证复印件及翻译件

如果房产证还来不及办怎么办?
——提供购房合同+购房发票的复印件是视同房产证的。

房产证翻译件:



鉴于购房合同内容太多,我并没有翻译全部,只是将重要信息的第一页翻译出,剩下的直接交了复印件

购房合同中英文结合件:



⑦工作证明(原件+翻译件)or退休证(原件+翻译件)

工作单位不愿意出具企业机构资料怎么办?
——我是开具一个公司排头的红头证明(彩打),上面填上组织机构代码并盖上公章;也乐得省去翻译公司资质了。

工作证明(原件+翻译件均加盖公章):




⑧工资流水及资产证明(原件+翻译件)

工资流水以及资产冻结期限多久为宜呢?
——不用很久,工资流水打印半年内,资产冻结到旅游归来的日期即可。

资产证明当时在银行开具的时候直接出示的就是中英文版本的。

工资流水翻译件(我是直接在原件上面将几个重点项用英文标准了出来)



如果你已经完成了以上8项材料的准备,那么恭喜啦,万里长征只剩最后一步:

2、网上填表

登录:https://visas-immigration.service.gov.uk/product/uk-visit-visa

其实填表很简单,因为页面都有中文说明的,下面我只挑选出应当注意的几个方面加以解释:


等约好面试时间、完成支付后PDF文档里会出现一个payment reference支付编码,它会提示你打印两份文档,一份是你刚刚填写的在线申请表,另一份是checklist, 就是需要准备的签证申请资料清单。

无法自取的可选择签证快递费60元/本
短信通知费15元(这个很鸡肋,不绑定手机邮件也会通知的)


下面是官网对于照片的要求,后来等去到签证中心才知道采集指纹时也会拍签证上的照片,所以这个递交的登记照要求六个月以内的感觉意义不大。

3、递交申请

7月3日是个周五,我们来到汉街写字楼C座递签。

下面是网上搜到的签证中心平面图,过了安检是不准拿手机出来的。


武汉英国爱尔兰签证中心是在一起的

预约最早的8:15&8:30的时间段,到的时候签证中心还没开门,8点后大家开始排队,排在我们后面是从湖南来的一家人,他们月底就准备去。

过安检门,领了1号来到窗口柜台,工作人员开始挑需要的资料,问我是代理弄的还是自己准备的,然后充分的肯定了我两周以来的成果。考虑到可能需要出示原件,当天我把各证件的原件也带了过来,但除了护照其余的都只收了复印件,把身份证的翻译件与资料目录以及多出来的户口复印翻译件退给了我。貌似在同一个户口本上的一家人资料是一起装进档案袋里。期间也会问到一些问题,要自己去复印好两张护照的照片页然后盖章作为自提的回执。如果最后需要人带领,可以当时就在柜台填好授权函。如果去过发达国家就在资料袋上贴个绿标签,据说是为了能更快通过。但回头看来,意义,几乎,没有。

顺便再说一句,如果签证申请表打印出来有需要修改的地方,可以直接用笔在纸质版上更改。之后一个个的去到小房间里录十指指纹,拍了签证照。整个过程非常顺利,并不像之前看到的很多帖子里说的排长队,大概是武汉这边人气不够旺吧,也没有要求要填上名字电码。

4、等签经过


我们漫长的等签轴是这样的:

6月29日完成网上填表并支付申请费

7月03日去武汉签证中心递交材料并录指纹

7月21日收到邮件通知资料已经到北京领事馆

8月07日自己去到签证中心询问又补录指纹

8月21日收到北京领区邮件说已经做出一个决定

8月24日收到武汉签证中心邮件通知去领到护照。



从7月3日到21日,经过12个工作日北京领区才准备受理。这个与递签时工作人员说的15个工作日是相吻合的,如果顺利的话当时应该就是在接下来三天内出结果的。但是一直到8月7日出差回到武汉依然没有任何消息,于是那天早上赶到签证中心,36天没有收到结果后工作人员查询依然是耐心等待。谁知道半小时后当我已经离开中心却收到电话,要我返回来补录指纹,说是因为这样被北京那边刚刚退回。

8月中旬依旧毫无讯息,打电话到签证中心就是被挂断,那时候我甚至想拒签就拒吧,只要把护照退给我再改办别国签证,舍不得白白浪费国庆假期。也打过官方的咨询电话,毫无意义,咨询员有意将语速放得格外慢拖延通话时长,最后结账£19.98。

网上那些咨询签证进度的邮箱都已经停用,最有效的是在https://ukvi-international.faq-help.com/上留下自己邮箱、疑问以及GWF编号。这个回复会非常快的,虽然客套话很多,但起码能得到回应。

这是我的等签经历,从递交资料到获得签证,足足53天。漫长的等待,当时在论坛里发帖的时候,大家都说这么久了,一定是被拒签。虽然最后的结果是拿到半年往返,但整件事情武汉签证中心负有很大的责任。

在8月24日去领护照时,那个柜员问我上次补录指纹的时间,但是8月7日递交的资料里面找不到我的信封,反而是后来通过查询编码在8月3日里找出来的。所以从一开始就是8月3日北京那边通知要补录指纹,如果不是7日我自己去问过他们应该早就忘了要通知我。还好是在本市,如果递签者是住在外地那岂不是更不知道为什么?

我觉得在这个办理签证过程中,申请者连申诉的地方都没有,除了耐心等待还是等待耐心。我妈妈说,谁要你非去英国不可;但这真的不妨碍对于英国的喜欢。也或许是等签太折腾积攒了不少人品,反正后来一切都顺利无比。

返还资料方面,材料清单目录和身份证复印件在递交申请时就直接退给了我们

所有支持性文件后来也都连同护照一并返还,于是,这次我又把它们当中的好些二次利用择出来寄给了新西兰签证中心~

五、交通

1、机票


这次出行,机票支出占到全程费用的1/3;所以,票价很大程度上决定了你的总体消费。

我喜欢在去哪儿上搜索,含税总价、最低票价一水儿排下来界面比其他引擎清晰得多,然后再去到相应的航空官网上买票;代理确实很多,但还是那句话,只有自己对自己的事才是最上心的。

南方航空


计划是9月21日出发,但我8月24日才拿到的签证,之前钟意的国泰航空早已不是递签前的价位了。还好这时候南航给力,往返7027/人;于是拿到护照的当晚就订了下来。五天后每张涨了1200,再隔了一周看时已经9400一张了;临出发前不到一个月的时间能有这样的价位,确实是非常知足的。

南航官网:http://www.csair.com/cn/index.shtml


付款成功后,南航会把订票信息发到你的邮箱里,但并不是含有你名字的电子票,考虑到过关时需要回程信息我还是打电话找客服要了一份,顺便把座位也提前预定了。

如果多人同行最好单独一个人一个人的买(反正经济舱也不能免费选位),我在买票的时候发现,两人一单支付人均得7400,反而比单独购票还贵了;这点请大家下单时务必注意。

转机免费住宿


特意把这一节拿出来单独说,似乎很多人还不知道这一点。

选择了南航就会去到广州中转,关于当晚的住宿这块南航还是很人性化的,只要在官网上购票付款完毕就可以联系客服预订提供一晚免费住宿及早餐。似乎很多人还不知道这一点,同飞机的很多人都是自己提前订了酒店。

中转信息 全天服务 
提供24小时中转信息咨询服务: 
热线电话:(0086)20 8612 4008 
电子邮箱:nhzz@csair.com 

以下是官网上的具体内容:

2、火车


倚着公共交通出游,无非三种手段:飞机、火车、大巴。
我一定是厌憎大巴的,皆因工作关系,在那么一段时间里坐过数次大巴,高速疾驰超过3小时后坐着坐着只觉得自己早已不是自己。
飞机固然快上许多,只是一旦捎带上托运安检候机等时间,哪怕只是不近不远的距离时也未见得便捷,更何况远离市中心还要记上一笔车船费,在人工费昂费的英国这无疑有大增成本的支出的疑嫌,甚觉不妥。
偏生大不列颠铁道系统如此之发达,不像如今在准备新西兰行时望着南半球稀疏的火车路线只好回头捡起飞机+大巴的出行模式;人生该妥协时惟有低头了,可哪及得坐上火车去出发的安稳随意。

这儿的火车票不若我国,早买晚买价格依旧,只要你能抢到。英国的火车票是坐地起价型的,越早买越会有折扣票,临上车前再买那价格,贵得只叫你一声哀叹:何必懒当初!至于座位,坐过N次的我斗胆发言,只有两次是没有座位的;但也少有体验到很多人说的车厢空空荡荡随便坐之自由。

火车票



先来给大家科普下车票的种类:

① ANYTIME
任意时间段里分anytime single及anytime return两种,不操心就得付出代价, 因此不管哪种都是天价。属意此类票种的一定是够壕,图个随意上车前再掏腰包即可。

②OFF-PEAK
分为3种,off peak single, off peak return, off peak day return.
off-peak:一般般是指早晚高峰以外的时间,但具体的时间定义还是以网上查到的既存线路为准。
Off peak single的票价是当你实在没有更好选择的时候才会去勉强接受的。
Off peak return 价格大概就是off peak single的票价乘以1.8-1.9的之间,去程日期是固定的,但是回程可以在一个月内的任意一天使用,尤为灵活的是其间你可以在沿途的任意一火车站下车。譬如说买了从伦敦约克的off peak return,去程必须直达约克,但是回程可以在一月内的一天里途径剑桥或者牛津,当然伯明翰或者巴斯也都是可行的。
Off peak day return 举一反三,则是返程票必须在当天用,但回程也是可以截取某个地方下车逗留一会儿再抵达目的地。票价方面是off peak single乘以1.05-1.1左右,那么算术顶呱呱的你一定意识得到,回程≈白送。

③SUPER OFF PEAK
同上,也有3种,只是前面多一个super,自然价格也必须更可爱一些。

④ ADVANCE 
别称,cheapest single ticket
这类票才是我们的挚爱,她有着最白菜的价格,却只能单程单程来买;但低价就是王道,因此拼人品的时候到了。


TIPS:1、务必先买,提前2个月前买最有可能遇到
           2、选好时间,出行时间为周末可能比工作日会贵
           3、订好地点,与大城市火车站越有关就越可能有


没抢到ADV也不要沮丧,办法是无穷的。你可以没事就捧着地图来个合理短程。简单来说就是假如由A到B,直达车耗时最少,但想买到合理票价可以巧妙选在C换车,那就查A-C,C-B。

查取票


火车讯息查询:https://www.thetrainline.com/
页面简洁流畅,但记住,这个网站只是一个关于大英铁路的搜索引擎,在上面订票是会收取手续费的。

想要省钱应当在该网站上查好火车信息后去到该段线路的火车公司官网来订票。前提是准备一张可以境外支付的信用卡以及手里捏着一张定稿的行程时刻表。然后带上该张信用卡到制定的取票车站在机器上取票

TIPS:1、备好一张可以境外支付的信用卡,取票全凭此卡
           2、可任选入境后自取或邮寄到英国境内
           3、最好在第一个站点取好全程需用的车票
           4、取票机上先插卡随后取卡,再输入ref no.,最后出票
           5、每一程都由三张票组成:座位票、车票、价格票




如果觉得以上言论麻烦了琐碎了懒得去理,那没关系,统统不必懂得;只需携神器一枚——火车通票。

火车通票


旅行在路上,哪天刮风哪天下雨谁能预知,心心念念的景点一路泥泞的抵达后难免不大打折扣。可是既定好的火车票不采纳实在有够浪费,临出发前的补票价位又实在心有不甘。思来想去,火车通票无疑最妙,随上随下,既符合我路线制定时一个大本营向四周进发的既定方针也方便调节下雨天的行程安排。该业务英国本土人士无权消受,仅限我等异邦游客专属;所以在国内就得订好,毕竟还要等待邮寄时日呢。


登陆英国旅游局官网选择商店https://www.visitbritain.com/cn/zhs/shang-dian,官网上是一手价,携程、欧铁都是代理价。


点击旅游运输,通票分为不同地域,不同天数、任意时间或者连续时间使用的选项。时日越多日均越划算,连续使用比按天数来算更便宜。3人以上同行可以买团体票,这个优惠力度很大。


全英火车通票

三岛通用,因为要去到苏格兰,我就是买的这种。当时正好有活动,加送1天,于是就连续用了15+1天。不过去年夏天的时候汇率格外高,官网购买还要自付运费,于是在TB上选了一家据说是国内的独家代理处买的3777一张;算下来送的那一天也等于自费了。但这16天里,我们频繁上下车,把午休的时间点都安排在平稳的列车上,绝对是物有所值。



可以选3天~1个月,普通舱儿童青年有优惠,老年优惠只有头等舱才得以体现



苏格兰火车通票

仅限苏格兰地区使用,据说还涵盖一些轮渡部分;分任意4天及任意8天。



还有一种是苏格兰中部通过

仅限苏格兰中部地区,涵盖的范围很小,价位可观,但工作日出行有时间限制。




英格兰火车通票

仅限英格兰地区使用,选项与全英通票一样。如果不打算去苏格兰威尔士,买个更划算。



总体来说通票的优势:
1、规划好行程集中火车搭坐加强通票的使用率不比特价票贵
2、减少中转换站台的几率,但一般直达车次都贵一些,可通票在此毫无压力
3、出行时间不受任何限制
4、晴天去景点,雨天逛室内;通票在手,说变就变
5、行在路上,简单尤其重要,通票省却拿着一沓车票收藏保管的麻烦。
6、三人以上同行能享受优惠价。

其实大家也可以先尽量抢特价票,抢不到的再把时间算好,买任意天数的火车通票来用。

火车搭乘



人来人往的火车站里,你常常可以看到一个群人都维持着一个动作:向上,抬头。然后就在距离开车不过10分钟时站台信息才姗姗来迟,于是大家都拖着大小行李拼命朝着同一个方向奔跑,实在苦了那些腿脚不便的老年人。刚开始坐的时候特别不习惯这点,特别怕上错车只好不耻下问,当然大家也都会很友善的告诉你。
后来就特别有经验了,英国的铁路是由多家火车公司运营的,不同的公司车身的色彩都是不同的,可以根据这个来准确判断车次。

Tips:
1、在出发前,可以在APP上(后面准备版块会介绍到)查询各个车次的停靠站台。但抵达车站后还是以电子屏幕上站台信息为准。

2、车票进站的时候与国内一样,直接过闸口验证,若是火车通票,进出站出示给工作人员便会帮你打开小门。

3、大站台信息一般提前10分钟才显示,往往在同一时间点内会出现几个班次的列车,这时候对应好终点站与你的目的地是否相符尤为重要;而越小的车站信息出来得越早,因为车流少。

如图,大屏幕上会有未来即将发车的若干个班次显示。


左上角是发车时间,右上角platform是站台。若没显示站台只显示on time\delay\preparing之类,就是站台还没定耐心等待。第二行显示的是目的地。
"calling at“下的若干行是中间停靠的各个站点。停靠的站点越多速度就越慢。

4、火车站门口一进去就可以看到一排站台和火车相邻紧靠在一起(有时会中间上下个楼梯),基本上进站后5分钟内就可以上车(如果同站转车的话,5分钟内也足够去另一个站台转车了,还很充裕)。

5、要按照火车行驶方向找站台号,不是每一站都会在站台牌子上显示出来,一般只显示终点站,所以要看仔细你要去的地方是不是在这个区间中。

6、通常你到了你要上车的站台后,看一下站牌屏幕,如果写着1st 2nd 3rd,就留意下有没有这情况。1st一般是距离车行驶方向最近的那列,而不是距离站台入口最近的。注意自己即将搭乘的火车是否已经在站台显示屏的第一列,如果是,那么停靠的这列就是了。

7、注意别坐错车厢,一般在行驶过程中会多次以英语通知,并在车厢中的屏幕上显示文字告示。所以若在发车车站的站牌上看到你要乘的车重点站是有2个地名的,上车后就留意下通知。包括行李也别放错车厢,免得人和行李分别去了两个目的地。注意!有时火车的部分车厢会在中间站点分开。

8、一节车厢里大概会有四到六张小桌子每桌四个人,其它的都是普通座椅。选择邻桌座位,有更宽阔的视野欣赏田园风光,但留给双腿的空间比较小,普通座位即使长时间保持同样的姿势不动也不会太难受。喜欢安静的朋友们可以选择 Quiet Coach。正常情况下长途火车至少会有两个这样的车厢,一般在火车的头尾两端紧邻一等车厢。

9、每节车厢都会有正向或者逆向的座位,介意方向的记得选好位置,但如果不是始发站究竟向左还是向右还真只能等开动了才得以确定。

10、热门路线建议是提前订座位的,一旦椅背上插有预定单即表明该座位有人预定,你可以根据上面的起始站来决定自己是否能小坐一会。如果行李较多,建议还是订车厢首尾的位置。

11、有些列车车门不是自动门,得手动。先进点的是有按钮,落后点的是外侧有门把手要转一下。

12、每一班车都会有工作人员查票,如果你只坐短短一段路也许不会碰到。车上买的食物和超市里一个价,因此小推车生意是很不错的。

13、英国的火车上的座位旁都有插座,充电方便,有些列车还有wifi可以使用。





后来我想了想,无论火车还是地铁,刚开始我们之所以有些摸不着头脑是因为我们的习惯了国内那种专台专列的布置。在英国是要把这些站台都当作公交站,国内同一车站也会有很多辆巴士进站;唯一不同的是,公汽站会有很多固定不变的路线牌,但大不列颠永远就是拿小小的显示屏只提供最近三列的车次信息。让我们这些不熟悉的异乡人没什么早早了然于心的安全感。


3、地铁



说到伦敦的地铁,那是让我觉得比火车还要麻烦的存在。十二条线路还有其不同方向的分支,它们在地下交错纵横,也让地上的我即使捧着地铁图拜读也依然迷迷糊糊;但谁叫人家是世上第一呢,在任何伟大的创举面前深思熟虑本就难以存活。

Tips:
1、在http://www.tfl.gov.uk/ 可查当日的伦敦地铁是否属于"Good Service"状态。

2、英国地铁里的出口不叫做Exit,叫做Way Out。

3、如果不是在伦敦待太多天,其实oyster卡买pay as you go即可,单程2.3磅,每天8.4磅封顶(也就是大概坐3-4次以上当天就不会再扣款了,所以伦敦需要地铁出行的行程最好集中安放在一天或几天内),5镑的押金还卡时会退给你,随时能充值使用。

4、希斯罗机场地铁站的自动售卡机只认芯片卡,旁边会有工作人员帮你操作的。

5、不同线路可能使用同一个站台,有些线路还会有前往不同方向的分支。一旦坐过站未必像国内一样换到对面站台再反坐回来即可,或许还得再上到地面来重新寻找入口。

6、乘坐顺序:规划线路—跟着线路标志找到站台—看站台显示屏—看车身显示屏—上车。

7、站台的显示屏上依照时间由近及远的顺序显示三列即将进展的车次,表明该列车的线路名称以及终点站或者很重要的中间站,最后会显示还有几分钟到达。

8、上车时尽量上到一列车的中部车厢,因为每个站台或长或短,一旦在前后几节车厢有可能等你到站后才发现,哪里还能迈开脚步,那门前分明就是一睹墙。

9、上车后要仔细看显示屏而不是指望车上的到站广播,因为那声音总是在开门后才响起,等你反应过来时或许已经将你带入下一站。

10、同火车一般,地铁门有的是半自动的。门上(或门边)有个open按钮,如果没有人上下车,门是不会自动开的。当车进站后,会听到警示声,随后按钮就会发出背光灯,这时按下按钮门才会开。

11、住宿位置还是尽量选择大站周围,因为很多小站并没有电梯,行李太多尤其困难;当然热心肠的人哪儿都有。



主要线路和站点:

皮卡迪里线(Piccadilly):希思罗机场、皮卡迪里圆环、莱斯特广场、柯芬园、大英博物馆。

环线(Circle):白金汉宫、议会大厦、威斯敏斯特教堂(西敏寺)、伦敦塔、泰晤士河游船。

朱伯利线(Jubilee):福尔摩斯博物馆、杜莎夫人蜡像馆、格林威治千禧蛋。

北线(Northern):特拉法加广场。

维多利亚线(Victoria)维多利亚火车站、尤斯顿火车站、国王十字火车站。

DLR:即船坞轻轨铁路((docklands light railway),连接伦敦市中心和东部新兴船坞区码头的 Canary、格林威治及斯特拉福德之间,是伦敦地铁系统的一部分。


4、公交


红色双层大巴无疑是伦敦的移动名片,但我总觉得站在路边望着它们飞驰而去才是最有趣的,连带着车上的游客都成了风景的一部分,于是我就只是望着,始终也没有去坐。

其他城市很多都可以用步行来解决问题,更何况手握火车通票,为数不多坐大巴的经验来自于去到那些不通铁轨的小镇。如果不确定抵达的站点,直接上车时跟司机说一声,到了站点司机都会叫通知你的。

5、安全



过马路时记得相反于我们的本能反应即可:先看右边,再看左边。
红绿灯柱上会有按钮,按下静候灯绿即可。不过在一些小马路上,和国内一样,只要没车,当地人红灯照样也一并穿行。
伦敦过马路时,看看路口的地面,上面如果写着“LOOK LEFT”或者"LOOK RIGHT",那么这个路口亮红灯时在保证安全的情况下是可以通过的;如果地面上没有字,就记得按照信号灯的指示。

六、住宿


既然是坐着火车游英国,那么住宿的选择就一定是以火车站为中心来展开的。不愿意拖着箱子每日退房换房,于是全程只选了4家高性价比酒店入住。订房我会比较全网的价格,但首选艺龙,因为艺龙是直接优惠房价。

英国酒店一般都是14:00入住,次日10:00前退房,中间4个小时的时间差我尽量都是安排在火车上度过的;这点大家在制订行程单时需要考虑到。

1、伦敦


伦敦特别大,这是去到以后我才意识到的。所以选择一个出行方便却又价格可爱的酒店尤为关键。

伦敦区域:


伦敦机场、火车站:


伦敦地铁:


伦敦景点:



结合以上四大类分析,几乎把1-2区内评分4以上的店都浏览过一遍才最终选定
 Tune Hotel Paddington 作为在伦敦的大本营。


本来准备在tune官网上预订的,可以选择有or无窗房,有or无WiFi;但是用信用卡支付还需要加付手续费。于是刚下飞机的那几天是在携程上订的2晚2134元,临上飞机的前几日是在艺龙上订的3晚2865元;都是房间有窗及提供WiFi的。



Tune hotel在伦敦一共有5家店,之所以选择帕丁顿这家是觉得周边无论火车站、地铁站都很方便,而且离机场也是最方便的。帕丁顿这块区域,步行到贝克街、海德公园、牛津街都很方便。如果你同我一样热爱走路大可以推开地铁就能涉足到白金汉宫、哈罗德、科学博物馆、大英博物馆等等。酒店隔壁有咖啡店,对面有超市,玛莎也不过几步之遥。



酒店附近有两个地铁站,分别是Edgware Road和Paddington。当时特意发邮件咨询了酒店,希斯罗机场快线到帕丁顿站确实方便,但T4出发买不到折扣票,也不想把火车通票的第一天用在这一站上面,于是就按照他们说的从希斯罗机场Piccadilly line(蓝线)出发到Earl’s Court换乘District line(绿线)至终点站Edgware Road。



但依照这一方式后才发现Earl’s Court与Edgware Road均没有电梯,提着大件行李十分辛苦,还好有热心人的帮助。Edgware Road到酒店看似距离更短,但需要等一个红绿灯,Paddington的地铁站与火车站是连在一起的,有电梯,拖大件行李更方便。



其实从机场到酒店还有最好的方式是从Paddington站坐Hammersmith&City line(粉线)到Hammersmith出站后马路斜对面换乘Piccadilly line(蓝线),大的地铁站换乘时才有电梯。

2、爱丁堡


爱丁堡有两个火车站,主站是Waverley,还有个发往所有苏格兰方向列车的小站:Haymarket。这座城市很多上坡路,拖着行李箱无疑十分苦痛;但Waverley周边的旅馆并不便宜,于是目光投向了Haymarket附近,依然tune。


4晚2686元,携程上订的;其实价格有点偏贵了。


酒店就在Haymarket站马路对面,任何车辆都往返于Waverley,不想走路的时候就晃一晃火车通票,区区5分钟的耗时。


爱丁堡不大,整个市区都可以由酒店出发步行抵达

3、利物浦

利物浦的主火车站是Lime,侧门右边一小段上坡路边就是 The Liner Hotel,3分钟的间距。


5晚3267.85元,653.57/晚,含早餐,是在agoda上订的。

这家酒店不如前两家tune那么新,比较老旧一些,利物浦也有tune,但位置并不方便。这家非常赞的是不仅去火车站方便,房价直接包含纯英式早餐,只要你提前订那种不退款的房间,早餐是不额外收费。

4、伯明翰


伯明翰的主火车站是New Street,出站第一个路口有三家中餐馆,第二个路口即是Holiday Inn Birmingham City Centre,5分钟路程。


6晚3345.36,艺龙上订的。酒店房间很大。
看到评论说最下几层比较吵,特意发邮件过去要求安排高层房间,入住时房间在最顶层8楼,很安静,而且看夜景特别好;只可惜伯明翰没什么夜景可看。

这个酒店是全程入住最高级的酒店了,却也是最便宜的。当初在网页上看到一个以“i”打头的艺龙合作方价格比艺龙直销便宜许多,特意打电话咨询过艺龙,得到的回复是拿房的渠道不同,但艺龙会全权负责的;遂放心订下。后来再看这家店都是四位数以上的均价,至今仍然觉得不可思议。

七、准备

1、攻略书



出行做计划,除了逛论坛看游记我更倾向的还是一书在手,这次出游用到了以下三类:

英国地图:大致了解地域分布,浏览有助于火车线路断程的选择。


②乐游全球系列:日本出版社编辑的,全彩页,适合大致了解


③Lonely planet:很详细,但不是彩页。
感觉走遍全球还是更适合亚洲人的思维,但当时看到版本有些老旧,现在2016版的已经出来了。

2、各种必备



1、准备一个能装若干信封的袋子,每次退税单都归纳那里面。

2、博物馆通常没有免费的audioguide和地图,可以事先打出一份带着。

3、护照及复印件、2张两寸照片备起(如遗失护照、补办时需要)。

4、机票电子行程单和酒店入住函。

5、保险方面,不管是单据还是保险公司提供的卡,都带上(英国签证办理并不需要保险,但出门买保险一定是个好习惯。在网上买的平安境外保险,160元/人)。

6、水果刀,指甲刀与美容小剪刀记得放托运行李里。

7、衣架、晒衣绳、一次性马桶垫、伞、水壶、接线板、相机储存卡。


顺便说下当地卫生间的情况:
公厕大街上不是很多,但好在景区、商场、咖啡馆、餐厅里都是免费的。
部分公厕,尤其是很多火车站、巴士站里的,要收费。30-50便士(约人民币3-5元)。

3、时差



4月第一天 到 10月最后一天,是相差7小时,(英国慢7小时)

11月第一天 到 3月最后一天,是相差8小时, (英国慢8小时)

我们去的9月底10月初每天早上7点左右天亮,18点30左右天黑

这个网站可以查询每天的日出日落:http://www.timeanddate.com/astronomy/uk 

4、手机卡



在网上买的 giffgaff卡,一路信号都还不错,除了在行驶的火车上不够稳定以外。提前买的好处是一下飞机就能够用,临出国前一天要卖家开通,然后到了英国才把卡放进手机里启用。



套餐方面我选的是无限流量20镑的那一款,195.02元;指着当WiFi用的,但到了英国问客服才知道,不限流量的这款是不支持热点的。其实买12镑的那款也够用了,酒店都有WiFi,电话也是一分钟都没有拨;买这个其实就是为了来用那些APP的。

5、APP

APP不需要多,但一定要每个都很好用。


①全能战士—Google Maps


如果只能选一个APP,那必须是Google Maps,它几乎无所不能。
能规划公共交通线路,提供各种组合方法,站名,途径站点,班车到达时间,和相应的公交系统网站。
搜索周边的酒店、景点、饭馆、博物馆、停车场、购物场所……都有介绍和评分。


②火车管家—Trainline



对于火车游者绝对少不了的APP,要知道英国的火车线路之发达,线路之多跨度之大,都是很难通过火车站普通显示屏来查询到你想去地点的列车的。常常是开车前几分钟才踏上列车,此软件可以即时查询精确的火车时刻表,谢谢你,给了我们一个去“赶”火车的机会!


每一程途径的站点,换乘的站台名称都会详细显示,英国的火车真心准点,一般实际抵达时间与APP上显示时间误差不超过2分钟。
不过还是要多注意实际站台上车次的停靠,以防临时更换APP上来不及更新信息。



③地铁导师—Navitime Transit



比较悲催,这个APP是等我回来了才发现好用的;好吧,现在推荐给你们,希望你们能感受到它触屏的方便。
直接在两个站点间选择就会生出搭乘信息。还可以将整个线路保存为图片,方便离线时使用。有了这个软件,伦敦地铁也未必是梦魇。


④巴士助手—London Bus Free


其实没用过,哈哈


⑤英文词典—金山词霸


这个APP不仅能查到相应的单词,还能告诉你读音;现学现卖咯~



大英博物馆专有App

有些部分是需要收费的,但有总胜过无。

八、消费

1、货币



货币:英镑(Pounds),辅币为便士(Penny),1 英镑等于 100 便士
纸币面值有50、20、10、5、1镑,硬币有2镑、1镑、50便士、20便士、10便士、5便士、2便士及1便士(1镑=100便士)。

外币感觉还是中国银行汇率最划算,提前到银行去预约,注明要小额纸币,不然有可能全部给你的都是100磅的大钞。换汇那会正值英镑高升,最终是以1:9.97兑换的。
在离开苏格兰前,最好花光苏格兰纸币,或兑换成英格兰纸币;不然或许你只能拿着苏格兰币作纪念了。


大大小小地方基本都能刷卡,但最好是芯片卡,所以现金不用带很多。刷卡时不需输入密码,刷卡后签名确认,一定要保管好。
信用卡方面带了两种:一张工行多币种信用卡,一张中国银行全币种信用卡(带芯片)。银联卡在伦敦比斯特购物村是可以用的,但其余地方好多只支持Visa&MasterCard.

2、购物


英国购物有一个好处,只要不损坏商标,14天内任意店是无条件退货的。
就我个人而言,对于品牌并不是特别了解,只要简洁舒适有质感就觉得OK;因为,不操心的才是最好的。
这次来英国一大收获就是知道了Hobbs和Radley两个英伦本土品牌,非常之喜爱;毕竟不是每个人都能承受得起Burberry和Mulberry的。
也逛了一些百货,比如说久负盛名的哈罗德真的就只是看看而已。真正买买买还是在奥特莱斯,全程一共去了三个折扣村,每村都自有特色,起码都预留半天的时间细细搜罗吧。


①Cheshire Oaks Designer Outlet—全英最大的折扣村


官网:http://www.mcarthurglen.com/uk/cheshire-oaks-designer-outlet/en/

地址:Cheshire Oaks Designer Outlet, Ellesmere Port, Cheshire, CH65 9JJ, UnitedKingdom

邮箱:enquiries@cheshireoaksdesigneroutlet.com

营业时间:周一到周五:10:00 - 20:00,周六09:00 - 19:00,周日10:00 - 18:00

抵达方式:从利物浦市区乘坐大巴1路可到,大概1个小时左右车程。
                 从切斯特火车站正对面坐X8(开往利物浦方向)不超过30分钟到,平时半小时一班,周日1小时1班
                 一日往返票价3.8镑,上车后找司机买“day return”票即可

有超过145家店铺,是欧洲规模最大的outlet,也是欧洲第一个outlet village。最大牌的应该就是Gucci,然后就是本土的Burberry。这里我们来了三次。


官网上可以查到所有品牌的名称,但记得逛之前先去到游客中心输入自己的邮箱(一个邮箱只能用一次)领取VIP卡。这种卡就是一张白色小卡,仅限当日有效,能够优惠10%,但有部分店不接受此卡。最好出示非仅仅只是银联的芯片卡。

推荐店铺: Burberry,Gucci,Polo,Michael Kors,Hugo Boss,Tommy Hilfiger,Mulberry,Samsonite,Tripp,Ecco,Hobbs,Radley,Clarks,Kipling,Body Shop等

个人以为:
买Burberry推荐在这家买,人比比斯特村要少很多,Burberry店内各款羊毛围巾货源都很充足;风衣款式也很多,都是5000+。
Clarks的店面非常大,款式也很多;但是这种脚后跟超硬的皮实在不是我的爱。
一直很喜欢Ecco,英国很多她家的店,价格跟国内比简直白菜;于是毫不犹豫买了好几双,就是以休闲类款式居多,单鞋比较少。而且折扣店里的货回国一看专柜当季也依然在卖。
Body Shop在这边两件7折,买的越多优惠越多。当时就随意买了茶树精油夜间修护和控油洗发水,经本人鉴定用后是有效果的。
Hobbs家也是典型的英伦风,剪裁不逊色于Burberry,但价格甚至只是B家的1/10。
Radley我很喜欢的原因是皮质柔软,颜色明媚,款式简洁。碰巧赶上了活动,特有诚意,5折以下居多,5折以上的也会有折上折,只是不再享受村里的9折优惠;于是一水的钱包手包皮包都在她家买起。
Kipling的双肩包淘到一个只要300多,觉得还是很满意的。
Samsonite里的箱子不如法国的便宜,反倒是她隔壁的Tripp(本土品牌)里面买到原件1440折后只要290的箱子,还退税。



②York Design Outlet—最平民的折扣村


官网:http://www.mcarthurglen.com/uk/york-designer-outlet/en

地址:St. Nicholas Avenue, Fulford, York, YO19 4TA, United Kingdom

邮箱:YorkDesignerOutlet@mail.mcarthurglen.com

营业时间:周一到周三:10:00 - 18:00,周四、周五:10:00 - 20:00周六10:00 - 19:00,周日10:00 - 17:00

抵达方式: 从约克火车站正对面坐7路到终点站下车即可,大概25分钟车程。
                   7路车就是当地的寻常公汽,10分钟就会有一趟。
                  一日往返票价3.9镑,上车后找司机买“day return”票即可

有没有觉得页面so眼熟,这家店和Cheshire Oaks Designer Outlet 是同一家公司的,但规模要小很多而且品牌非常平民,很多当地人都在里面逛。该店开在室内,手机信号不是太好,当然切斯特的也不怎么样啊;这里最大牌的份属Boss。

逛之前照例去到游客中心(施华洛世奇斜对面)出示护照领取VIP卡。这次的卡是一张灰色小卡,仅限当日有效,能够优惠10%。这里非芯片卡不太好刷。
推荐店铺: Boss,Speedo, Ecco,Hobbs,Radley,Clarks 

个人以为:
Boss的款式和切斯特比起来有很大的不同
Ecco与Hobbs的款式比切斯特店的多
Radley 比切斯特的店要小,但折上折的活动是一致的
在Speedo里买了泳镜泳帽,价格也很不错。还有很多本土店,卖到断码的衣服及钱包,价格也很是可爱。毕竟这里人流量不如切斯特,与比斯特就不要比了;但我们还是来了两次,期间上了一些新货。



③Bicester Village—最大牌的折扣村


官网:https://www.bicestervillage.com/

地址:50 Pingle Drive,Bicester,Oxfordshire,OX26 6WD

营业时间:周一到周六:09:00 - 20:00,周日10:00 - 19:00

抵达方式:Bicester North火车站出口后边就有购物村的Shuttle Bus,人满即开,车程5分钟。
                 凭火车票免费乘坐,下车时在停车场,上车时在马路边。

全英最多大牌的折扣村,由伦敦而来非常方便,也是跟团游的必来地。我们来过一天半。


下车后记得先凭银联卡去服务台领取9折卡,一本小册子;服务台那里一条还可以办理退税,但傍晚会排很长的队。携程会员在这儿消费可以办理海外购返现,也是在服务台办理。不愧是大地方,银联卡、磁条卡在这里都可以用。

推荐店铺:能买到几乎所有你想买到的,当然不包括LV、Chanel。

Cath Kidston ,这家英国平民品牌唯一的折扣店,她们家的小碎花确实很令人心水,从衣服包包到桌布雨衣应有尽有;甚至还能看到个位数的价格。



苏格兰羊毛制品

没有想象中的好,整条街统一价,花色选择很多,价格其实并不便宜。建议还是买羊绒类的比较好,羊毛的虽然便宜但手感并不太好。但如果打算买羊毛制品,建议还是在苏格兰买比较好,不要到了伦敦再后悔。

3、超市&吃

超市方面比较高级的有M&S,常见的有Tesco,Sainsbury。晚间会有些商品打折出售,比较划算。所有超市购物袋都要收费,结账的时候收银员会问你是否需要。

Marks & Spencer:
1、几乎每一个火车中转的站都能见到玛莎的身影。
2、食物普遍比其他超市贵,不过质量确实不错;但他们家的衣服,就很一般了。
3、最爱的是她家 3 for 5的果汁,三瓶750ml的纯果汁(推荐胡萝卜+橙汁那款) 才5磅。
     这个价格即使换算成人民币也是非常白菜的。这点别家超市的果汁就比不上她家纯。


水果方面喜欢买奇异果和红提,蔓越莓、草莓不是很甜。奇异果照例是金色的比绿色的贵,但绿果放软之后感觉更好吃。绿色的提子也不错,但主要是红提太好吃了,500g1.8镑,Tesco和Sainsbury比M&S便宜。

关于吃方面,对于像我们这种十足中国胃的人而言,泡面与下饭菜一定是必备;然后我们还带了点米和一个刚好够两个人的小电饭煲。既然觉得都不好吃,也就没有太留心准备,经常是走到那里就随便Google一下,看看评论作为体验依据。
来到大不列颠自然要尝尝传说中的国菜—薯条炸鱼;味道比想象中要美味,当然得看是哪家店的。点一份妈妈和我都吃不完,感觉这边的油特别厚,吃什么都是腻腻的感觉,就更容易饱了。
顺便告知一句,除了麦当劳这样的店番茄酱可以任意拿以外,其他店番茄酱都是要另外购买的。这边薯条炸得特别厚重,有酱相佐以下才显得不至于太腻。
米吃完后早餐会选在麦当劳,赶路时不喜欢太甜的我们就到玛莎买全麦面包,很大一袋才1.4镑。然后优先考虑中餐馆、日式料理店;伦敦的很多店会收服务费。
感觉街边随便一辆小车上的冰淇淋都醇厚无比,还有4、5种不同的蛋筒可以选择,一个球两磅多,两个球三磅多。实在本人之挚爱。

4、返现

①携程全球购

在携程上搜索全球购,然后打客服电话询问会员号码,短信会发送至你的手机,买单的时候记得输入。
大概回国两到三个月以后会返现到携程账户的,超过100元可以提现,然后还可以充话费,抵积分。
全球购里面英国的商户不是很多,经验证比斯特村是可以返现的;只要把所有买的单子拿到服务台给工作人员计算总价然后留下会员号码即可。而剑桥包店的返现比例尽管更高,但过了一年才收到返现,一度以为根本收不到的。


②银行信用卡消费返现
各大银行也在推出境外刷卡的活动,建议大家出行前留意下自己信用卡的相关银行网页。当时工行和中行都有返现给我,虽然不多,但欢迎money coming coming 。。。

5、门票


60+ concession: 
很多景点对于满60岁的长者都提供优惠票价,不限国籍。
学生、儿童票价也是有优惠的;买票的时候没有人要查看你的证件,人与人的信任或许因此而展开。
如果你去到的收费景点多,其实可以考虑观光通票,很多地区都有,例如伦敦有London Pass,苏格兰有Historic Scotland Explorer Pass等等。
详情可登录英国旅游局网站—商店—观光通行证里查询
https://www.visitbritainshop.com/world/sightseeing-passes/


算下来绝对是比一个个单独买门票要划算得多。

大概9-10月不算当地的旅游旺季,不用提前预定,哪怕是白金汉宫的门票也是到现场去买的。只是这种人气急旺的景点最好早点去售票口排队。
全程我们去到的景点只有两个:白金汉宫and查茨沃兹,刚好一个宫殿一个庄园。感官可能出现的审美疲劳这种风险抵达前还是值得思量的。

6、退税


退税可以在希斯罗机场退,也可以在比斯特村退税,尽管那里也有很多人排队;用信用卡担保直接领取现金,但一定记得在机场海关处盖好章再投入到指定邮箱内;否则你的信用卡是会扣款的。
鉴于登机前预留的时间充裕,而且比村退税后盖章邮寄还是小有风险,我们还是选择到机场退税。T4航站楼要排队,但人没有想象的多,而且感觉英国人做事还是比散漫的法国人效率高出了不少,整个过程快且顺利。

建议大家一定要要求退英镑,最不济也是美元;回来还正好可以省得网上购汇还工行的多币种信用卡。机场当然是想你要人民币的,但是那汇率实在太黑。退税排队时会有工作人员问你,当时我是强烈要求换英镑的,然后他会做登记然后告诉你去那个持有英镑的柜台办理。

退税率方面,尽管英国的VAT是在20%或17.5%之间;但实际退到你手上一般在5%-8.5%左右;最好的情况能拿到12%-13%。如果一张退税单上的金额小于5磅,将不退现金而必须进卡;退回时特意留下多币种的信用卡,但最后收到的是美元。
尽量集中在一家买,这样既可以减少单据的数量到时办理时间快,也会因为购买量而赢得更高的退税率;另外对于现金退税每单子2.7磅的手续费来说也更划算。

说下自己经历的情况:当时有四笔是小于10镑的退税额,工作人员说这个必须退到卡上,两个月后,收到了其中三笔,然后最高的那笔8镑迟迟不见踪影。很庆幸在机场都是尽量退到卡上,然而7个多月后的一个清晨,当我终于想到要写这篇游记时,突然收到了这笔迟来的退款。可以,这很英国

关于退税其实大家不必蒙圈,护照记得随身携带。总结下来流程打印在小纸条上,记得每一单购物结账时拿出来看看就不会缺失了。


购物时退税流程:
1、退税的店门上都贴着TAXFREE或类似的标志
2、一定在付款之前问清楚是否可以Tax refund并要求Form,。 
3、退税单打印前最好和店员确认是cash refund,否则他很可能就把你支付卡的号码作为退税的入账号码,记得他们一定要签字。
4、上面还需要填写你的姓名,护照号等个人信息和你签字,一个退税信封。
5、退税的税额也是在结帐的时候就直接打在退税单上的。


离境前退税流程: 
1、本人护照 
2、本人机票信息 - 可以是电子机票、网上订票打印好的文件,主要是让退税工作人员知道你是要坐今天的飞机离境。 
3、有本人信息的退税表格以及收据小票
4、要办理退税的商品放在身边以防抽查,所以最好是托运行李前来退税。
5、抵达后要留意一下是现金退税还是信用卡退税,对柜台说要cash
6、自己要把退税单上的退税金额算一遍,做到心中有数。


税单整理办法:
1、把每个表格和相对应的收据订在一起,装在购物时店里给你的信封里
2、收据在退税人员处理完表格之后会退给游客
3、到了机场会有工作人员帮你再次检查的,不用太担心。 




终于,将前期的准备详细呈上。
其实,还有些微方面需要尽善尽美。
但心,已经迫不及待的温习到路途中,那就在过程里再细细与大家分享所见所闻。
好了,一切又回到了2015年9月21日,武汉那个燥热的下午,以及我一颗蠢蠢欲动的扑通!扑通!

Day 1 广州中转机


那个时候年轻的伊丽莎白二世一定不会想到有一天自己会成为在位时间最长的英国君主吧。每一张上的面容都是坚毅含蓄的,这算是欲带皇冠必承其重么~火车通票也到了,混迹英伦的日子就全依靠你了。



9月21日,晚上9点半的飞机,提前4小时出门,买到机场的大巴,17元/人。即使已入秋,武汉依旧殊无凉意,可我知道,间隔30个小时以后远方自有一片神清气爽,。于是,箱子里面都是大衣、毛衣、薄袄;反而夏装仅仅是身上这么一件。



武汉的天河机场很简单,两个大厅—国内&国际出发大厅。南航的柜台很好找,国内出发大厅一进门就能看到那一台,行李直挂伦敦。然后过关安检,准备登机。

一整个下午都在打包行李中度过,此时在登机口坐下的我才意识到:英国,那不再是一个梦。

嗯,忽然就到这天了,在计划行程的日子里我想什么时候能到这天;在埋头翻译的日子里我想为了这天继续奋战;在等签的日子里被拖得太久我甚至以为等不到这天;在订完全部需要后就安心静候这天吧。而自那时起,光阴开始随风。半年,攻略还远远不够完美,但相信从抵达希思罗的一刻起就再也没有机会去徘徊。


飞机没有晚点,期间发了汉堡,可以选矿泉水或者王老吉;很快,就到了白云机场。感觉很多人并不知道南航可以提供中转住宿这一服务,同机的人有些人在机场周边已经订好住处了。


可以到白云机场官网:http://www.gbiac.net/上事先查看下地图。



中转柜台在机场的三楼C19区,当时电话里咨询免费中转留宿时工作人员只说到了机场会有柜台来办理的,于是一路问下,等到了那里才发现一阵嘈杂。很多已经晚点航班的人等了好几个小时仍不被安排住宿而感到愤怒,已经过了零点,大家都站在周围出示机票等着被分配至各个酒店。柜台的几个姑娘早已是手忙脚乱,偏偏各个酒店的车迟迟不来。
后来被发了一个黄色的贴纸,说假日的车来了,跟着一群人上了大巴。感觉车开了好远才到酒店,夜色里看不真切,惟有一片模糊;这就我对广州的初印象。
下车后动作一定要快,都已是人困马乏之时谁不想早早休息,还好排在第二个。复印好证件后被分到穿过大厅后的一幢楼,然后沉沉睡去。

Day 2 希斯罗入关


飞越5300海里,13个小时的漫长等待,那是为了什么?
只为了给自己的愿望一个交待。



6点30酒店提供早餐,6点50出发去机场,透过大巴车窗才想起是该纪念下昨天压根还没来得及看清的面目。

抵达机场一路似乎与昨夜的路走得不太一样,很快就到了机场;来到二楼国际出发A区重新过关安检。

9点左右开始准备登机,排队的时候才发现这一班售卖得很是不错,然后坐摆渡车到登机口。

经济舱的飞行时光总是难熬的,开始多动症上身的我变换无数种坐姿都难以心悦诚服,再看看旁边的外国大妈,泰然自若地翻着一本实体书。对她而言空间应该更是狭小吧,唉,大概是心态不同吧。后来攀谈得知大妈是去到英国看女儿顺带给他们新西兰橄榄球队助威的,在广州中转全程24小时,这一日一夜啊。

命运有时候很奇妙,那一刻我哪想得到一年后的自己也计划去踏上南半球的那片土地。


毕竟是自己国家的航空,飞机上的餐食还是不错得,有牛肉饭和鱼饭可选,感觉鱼的那款味道更好。



闲来无事,翻看南航30周年的纪念刊,刚好上面有一篇关于伦敦的文字,作者初到伦敦觉得不过一般般,然后躲进各大博物馆后再出来才懂得伦敦的美。文章最后一句话是这样说的:穿梭在历史和现代的时空中,好像要为我的城市之旅找到一个平静的终结。

那么,又是怎样的伦敦在等着我呢?

入境


飞机终于抵达希斯罗机场,一路顺着指示牌走,在入关处找到取入境卡的架子开始填写,原本想节约时间在飞机上填的,结果空姐说没有。


入境卡

所有信息都要用大写英文字母填写。(蓝色背景部分为海关工作人员填写)



填写补充说明:
Sex:性别(在对应的方框里打×)
Date of Birth:出生年月日(按日-月-年的顺序,填写阿拉伯数字)
Town and country of birth:出生国家及城市(按护照的籍贯填写)
Contact  address  in  the  UK:英国地址(访友可填朋友的地址,旅行可填在英国住宿宾馆的地址)
Signature:签名(中英文均可)


入关,这里有一点要注意,入境的时候要走"Other passport/non-EU"的通道办理入境手续。

南航到的是T4航站楼,人并不多,大概就我们这一个航班抵达。拿好护照、电子票以及住宿订单排好队。入境官员问了我们此行目的,不知道为什么他要问两遍,然后看了看返程机票,然后拇指、食指按手印,最后敲章放行!从下机到入境,一个小时内全部搞定,然后取了行李,也没人检查,就这样入关了。
忘了当时是不让拍照还是自己两手无空,没有拍照,就从网上找了几张还原下现场吧。



在T4达到厅里找了个行李推车,希斯罗快线的标志十分明显,但我们要找的是地铁。此时不过下午4点多,也不急,今天就一个任务——抵达帕丁顿。

T4的地铁隐藏在电子屏右手边的箱式电梯下,在一排自助机前开始买Oyster Card。



尽管伦敦公共交通也有几类通票,但比来想去,觉得买一人一张Oyster Card是最简便随意的。一排自助机前有工作人员会帮你操作,记得插入芯片卡,报上乘坐金额+5镑的磁卡押金即可。人工窗口也不是没有,只是那个时候看到没有开门。

建议Oyster Card最好估算好金额,退卡时超过10镑自助机上是没法退款的,只有辗转到T3登记退到信用卡上;别问我为什么知道,因为我就是这么辗转的。


机场是始发站,乘客并不多都有座位,看着周围各种肤色,沿路天空辽阔云朵深厚,这里是雨后的伦敦。过关取行李找地铁一番忙乱后,此刻我才确信就这样踏上了大不列颠。

Tune Paddington


依照tune hotel的建议,Piccadilly线到 Earl’s Court下车,然后开始找District线至Edgware Road站的列车。
Earl’s Court站没有电梯,站台之多轨道之密布哪像我们这边换乘就要妈妈站在原地看行李然后我开始问路。
好容易觉得问清楚了提着箱子上下楼梯后才发现还是路线不对;任性的伦敦地铁,给人一万个容易晕掉的理由。果然,这就是出发前觉得最难确定的。
后来,我发现问乘客一定不如工作人员来得快,因为等车的人或许也跟你一样可能是游客,每个人都会有不同的答案,每个人也许只是弄清楚了自己要坐得那条线而已。



到了Edgware Road站,依然是没有电梯,这也是后来尤为偏爱Paddington站的原因。
一个50多岁的工作人员很好心的帮我们提箱子,他很轻松的一手一个提到闸机口前,虽然并不清楚tune,但依照地图给我们大致指出了方向。
出了地铁站,往左手边走过一条马路顺着街边走看到一家玛莎,然后再过一个红绿灯笔直往前走就望得到酒店特有的红色标志了。

拿出携程的预订单到前台,然后得到了一个WiFi密码以及两张房卡。
酒店房间确实不大,箱子都无法平摆开来,但房间陈设很新而且也干净。


拿出烧水壶刚一插上电源时才发现转换器被烧坏掉,赶快下楼找前台借了一个。
原本计划是趁着天色未晚去贝克街朝拜下,但头脑沉重的看到床就把一切都抛到越来越远,早早入睡,为明天养足精神吧。

Day 3 伦敦初相见


AM1:56 ,睡不着,脑袋重重的,不觉得是倒时差的问题,因为昨天在广州也沉重过,大概是被这里的地铁绕晕了。从抵达希思罗的那一刻起,各种感觉与预想的别无二致。各种能搞定的都搞定了,各种hold不住的还是没hold住。
有时候我都嫌弃自己准备得太精细,以至于缺了惊喜。还没有拍一张照片,还没有去看到伦敦最美的地方。目前感觉,自然是不够巴黎的浪漫,希望今天能现场买到白金汉宫的票。

白金汉宫



Buckingham Palace

网址:http://www.royalcollection.org.uk
电话:+44-20-77667300
地址:Buckingham Palace, London SW1A 1AA
抵达方式:
地铁Jubliee Line/Piccadilly Line/Victoria Line到Green Park站
地铁Jubliee Line/Circle Line/District Line到Westminster站,步行即可到达
公共汽车:11/211/C1/C10路,Buckingham Palace Road站

开放时间:
每年7月底-9月底(具体时间以官网为准)
4至7月间每天11:30举行换岗仪式,其他时间隔天举行。

白金汉宫国事厅门票:(包括中文普通话版导游讲解器)
成人: 20.50 英镑
60岁以上者 / 学生 (需学生证): 18.80英镑
17岁以下: 11.80 英镑
5岁以下: 免费
家庭 (2 个成人+3个17岁以下): 52.80英镑



7点半出门,目标是9点前到白金汉宫。宫殿大门处是没有任何车站的,无论地铁巴士都还需步行数里。Google说徒步只要45分钟,穿过海德公园再穿过格林公园就好,于是信心满满地出发了。

酒店出门右转走一长条就能看到海德公园,今日无雨,路上行人并不多,公园里青草甚绿,还看到两位女士骑马散步,好不威风。9月底的武汉我们依旧单衣薄裳的说着好热好热,而伦敦却早已是丝巾加绒打底披挂上阵了。别离雨水,天空高洁却无半分秋的萧瑟,仔细嗅来,冽里有甜。但这阵神清气爽在海德角与格林公园间兜圈时急转直下,我们迷失在大伦敦了。

顺着地图走过一个地铁的通道到马路对面才发现是三岔路口,每问一个路人走一个方向却在之后又觉得不对,最后还是一个酒店门口的小哥指明了道路,他看着我手中攻略书上的地图觉得很不标准,转身从后面的小铁盒里拿出了一份地图给我们。快9点的时候看到维多女王像上的金色天使才确定是真的到了。


透过铁栏门拍下宫殿的外景,远处一抹鲜红正是皇家卫兵的身影。
沿着宫门走了半圈才看到有队伍,没错,这里就是售票口了。

门票可以网上提前预定,但要支付手续费;或者,就是排长队拼人品买票。行前也会担心买不到票,也有代理售票,但时间段都是下午3点以后的,我不喜欢那种关门前最后一批的匆匆。

事实证明,只要早早来到绝对不是一票难求的,或许当时不是夏天旺季,队伍并不长,其中还有一部分是来网上取票的。
9点以后开始售票,很多个工作台,依着顺序一个个来,卖票之余工作人员还会顺带着向你推销皇室纪念品。



然后再来到旁边的入口等待9点30的开门,一路走来我们都觉得英国人太少了,大首都居然都如此空旷,但现下才发现原来人群都聚集到这里了。放眼望去,一众游客里亚洲人还真不多。
看来,皇室是全世界人民都感兴趣的,而这些年英国王室绝对是个中翘楚。这个每年才开放两个月的宫殿感觉比温莎城堡有意义,温莎是冬天春天在任意时间点都可以来参观的,而这个月的27号也就是5天后即是今年对公众开放的最后一天,普通如你我想再见她必须是来年。


推荐大家行前看一下BEC的纪录片—女王的御花园

童话是画


下面就让自己努力回忆吧,因为不准拍照,于是在当时参观的时候反而没有因为惦记着按快门而导致分神,更多的是细细品味,沉浸其中。

我们是第二批入内参观的,首先经历一场类似国内地铁般的安检,要寄存的行李直接被运送至出口。参观完后直接拿就可以了,不必走回头路。宫内不可以拍照、录像,领了语音讲解器,有中文选项。整个参观路线是单行线,每个厅都有工作人员看守。大概2个小时就参观完毕,出来即使宫西边的后花园。

跟着队伍往前走,距离主殿越来越近时,看到外壁并不如其名那么白,而是因着历经岁月的侵蚀变得昏黄,但很具有沉积感。空地间摆着一长条展牌,宫殿门口有辆皇家马车吸引了众人的目光。
有位游人趁人群聚拢正好挡住工作人员视线时掏出了相机,其实我也想纪念下,毕竟记忆力再好也比不得留存下的画面明晰可见;但想了想还是守规矩吧,在一个大多数人都在遵守规则的氛围里怎么也不忍心犯规。

就借着回忆来说说自己所看到的吧,开放的展厅并不多。
同样是皇家,与故宫那种大阵仗大场面大占地的方式是截然不同的,白金汉宫也有很多厅,固然也不乏高贵且金碧辉煌,但或许是因为每间房面积不大以及岁月尘埃,有一种压抑与陈旧萦绕在我心头。
一路参观了国宴厅、晚宴厅、画廊等等,很多以颜色命名的厅,当然里面的主色调就是该色。还有很多透明的站台展出着皇家宴会用的餐具、女王的礼服与帽子等等,还分别会有一段段VCR由内部工作人员来介绍如何为女王为皇室服务。
展出的套装都以素色为主,虽然见不到女王本人,但看那衣饰感觉她个子不高块头却不小。无处不在的描花红色地毯铺就的楼梯,每一层都用金属架将其固定,大概是防止因为地毯的不平整而跌跤吧。女王的宝座四周用绳索圈起,天花板吊下深红色的灯芯绒帷帐,但我想坐在上面也未必明朗吧。


其实之前除了戴安娜那段被戳破的灰姑娘变王妃的传说外,对英国王室实在知之甚少。也曾花上一个下午狂补英国皇室史,发现亨利八世尤其极品,娶了六位皇后被他亲手致死的就有三位,想要儿子结果爱德华六世偏偏短命,不给女儿们关爱以至于后来一个成了血腥玛丽,一个是杀了侄女的伊丽莎白一世。顿时觉得童话里常出现的最后一句“从此,王子就和他心爱的公主幸福生活在一起”瞬间轰塌得比爱丁堡的老城墙还沧桑。

小时候,谁不是在童话故事堆里长大,安徒生、格林兄弟构筑出来的甜蜜美满无一不是信手拈来的。可随着年岁渐长,童话越来越像日光之下的气泡,要么随风高高吹起,要么被自己亲手戳破。反正,越接近现实,就越觉得那些什么圆满啊美丽啊纯真啊她们理所应当就只被允许存活于彩色插画里。但依然还是得有一些相信吧,比如选择善良,比如停下来好好看看这世界,比如想要实现心中的宫殿梦就来到了白金汉宫。


从宫内出来就望见了这片草坪,这便是女王的御花园,旁边还有一幅图显示着夏天时女王在这里举办下午茶的盛况。



白金汉宫的票可以是年票,参观完毕出门口前在门票上签上名,工作人员便会在你的票上盖上章,这便意味着一年内你可以无数次免费进入白金汉宫。但可惜,这点对我们毫无意义,因为明天就打算去爱丁堡了,等到再回来时今年的宫门也该关起了。

出来的时间阅兵早已结束,对于这个其实我并不太感冒,之前看国父纪念堂的整点仪式觉得也就那么一般般。早上匆忙里见到的正门也没有再返回了,当时想接下来还有20天啊,大可以使劲地拍啊;结果,结果我也就只来过这一次白金汉宫外围。

唐人街


China Town
地址:27 Gerrard St, London W1D 5QJ
抵达方式:地铁坐到Leicester Square(莱斯特广场)站下车后步行大约3分钟

行程上是安排中午到唐人街吃午饭的,早餐只啃上几片饼干的我们早已是腹中空空,一路路过St James Park、Piccadilly Circus、Charing Cross Road,都不及细细打量。


和周围的井然有序相比,唐人街显得有些落寞,也不知是不是神探夏洛克里唐人街那集看得太入戏了,总忘不了那女人阴利又决绝的眼神。
主街上有几个店,侧边进去才是一片繁体字世界。惯常的朱红色大门,牵出几条火红的灯笼,很多家饭馆以及超市林立其间。最后选了一家川菜馆,一小钵饭2磅,一份水煮鱼放了诸多辣椒依然吃出一股坏掉的味道。
或许,外国人来这儿图个新鲜,中国人来这里凑个热闹吧。



返回帕丁顿时会经过牛津街,正好逛一逛,但这一走开始对伦敦感到失望。整条街一如武汉的江汉路,无数人推崇的Clarks皮实在有够硬,也没有找到传说中的20镑白菜价。想买个电源转换器觉得质量不怎么样婉拒了还被店员凶。

这哪里还是“世界是个大舞台,伦敦站在第一排”的说法。在人来人往的街头,我们疲累不堪,阳光普照,思绪却一片茫然。

那时候无知者无畏,大大低估了伦敦的面积以及不该在倒时差阶段就这么卖力行走。

Day 4 帕丁顿国王


伦敦爱丁堡的干草市场直达车最快的那班是4小时31分,我们今天就要赶10点由Kings Cross到 Haymarket的这列。
不甘心走到Edgware Road站提箱子下楼,一早上跑到了Paddington站找电梯,果然在这个大站找到了,上到二楼乘坐Hammersmith&City line(粉线)到King’s Cross St Pancras下车即可。

线路预习完毕又找到帕丁顿小熊铜像合影后就回到tune退房,淅沥小雨飘下。


出了地铁站就能看到斜对面大名鼎鼎的国王十字火车站,我们的通票将在这里激活,开启连续16的火车漫游。

外面是古朴静雅的建筑,里面是一群抬头问天的乘客;行,就是这么英国



像我这样没什么哈利波特情结的人还是寻到这里来了,九又四分之三站台,这名真好,距离十全十美只差一点点,一点点。

发车前10分钟,真的一点也不夸张,去到干草市场的火车站台信息才冒出来,还是在停靠站点的小字里找到,这列车最终是去到邓迪的。人群先是不顾颈椎一律仰着脖子看大屏幕,然后再一股脑的拖着箱子朝站台跑。有时候就是想不明白,英国可以在很多方面那么人性又先进,但站台信息为什么不能提早确定呢?难道因为不是国有铁路公司统一管理的缘故?
还好之前已经把所有站台的大致方向都看清楚了,拔腿就往闸口跑,头等车厢在最前面也没敢上,还是老老实实找后面的二等厢吧。
刚把行李放好,车就开动了,很多座位后背都插着已订的标志,就在行李架旁边的两个位置虽然也被预定但没有人,我们便去坐了,看行李特别方便,预定单上显示的本该就是从这站上车的缺不知何故爽约了,你看,我们多幸运。

火车向北部进发,距离伦敦愈来愈远,雨点渐止,景致却愈加大气多彩。都说约克站过后是全英最美的铁路线之一,却因倒时差的困顿遗憾错过了,但后来看纽卡斯尔站时却觉得这种工业城市也未必乏味,感觉建筑还挺有生气的。




一路晕乎,一个抬头,一声咔嚓,初遇double rainbow。想了想,上一次看到还是二十年前的一个雨后。此后,偶有想念却无从回味。真可怕,我们居然也成了光阴的微分子。

Tune Haymarket



后来,无论过了多久,始终觉得,爱丁堡是在英国的最爱!初次邂逅是在一场大雨里,一出车站就看到对面的宾馆,哎,我是多么佩服自己英明的决定,那是黑暗里的一道光。
依然空间狭小,依然干净崭新,同样的布局,简直熟门熟路。这边的tune比伦敦的私密性还要高,步入电梯前回廊都是需要刷房卡才能进入的。

Tune内部装饰都是一致的


来到爱丁堡后明显觉得比伦敦要冷上许多,又是一场秋雨直至,更添几分寒意。

一觉后天空开始返晴,便决定先去到皇家一英里看看羊毛产品。

皇家英里


Royal Mile

网址:http://www.royal-mile.com/
抵达方式:从爱丁堡威弗利火车站向南沿着North Bridge步行10分钟内可到达。
门票:无需门票
开放时间:全天开放



一路上,爱丁堡那种特有的烟熏色建筑直充斥着双眼,踩在古朴的石板路间行进。许多游记都在表达着同一个问题——皇家英里大道如今充斥着商业化的味道,好像是个不来遗憾来了便是失望的游客购物点。而在我看来,厚重历史的堆砌使得爱丁堡的胸怀格外博大,足够收容起那些关于进步时代里的非纯粹因子。

到这里我们也是逛店的,各店都售有各类羊毛羊绒格子制品。羊毛会比羊绒便宜,以围巾为例,前者大概20镑一条,而后者则要40镑,标有100%苏格兰产的Cashmere则需要45镑以上;一分钱一分货,手感确实还是有差别的。羊绒衫质感不怎样,披肩普遍100镑以上;还有一种爱尔兰产品,上面设计各色花朵,只是羊毛质地的都会比羊绒要贵,性价比并不高。私下也问了服务员,答曰苏格兰这边虽然羊多其实也并不太产羊毛,吊牌上标的made in Scotland也未必能保证什么。 

返程时,居然现出了夕阳,漫天的火烧云,将爱丁堡倾城烟灰衬得更加深邃万分;于是我对她的迷恋又多了一分。



爱丁堡,对你爱爱爱不完。于伦敦的失望终于在苏格兰首府得以弥补。爱丁堡,是座只路过一夜必定会后悔的城市。于是,我接受了这里的古怪天气,透彻的大风,大雨后瞬间日光普照的翻转。从来没有见过哪个地方如此般配夕阳,甚至已经分不清是光辉映衬了爱丁堡还是爱丁堡成就了那荣光。

Day 5 苏格兰惊喜


到了苏格兰后,我们就开始自己煮饭了,虽然只是简单弄弄但还是很费时的,这不,一早上就没赶上原订计划的那班车,还好是火车通票,就顺延到下一班呗。如此一来,在珀斯的时间不得不被缩减了。

珀斯


开始在苏格兰境内乘坐火车,越到苏格兰越往北边走就越觉得辽阔,颇有一种天高任我飞的洒脱合宜感。

车到珀斯下的人并不多,之前问路过的美女看来也不太清楚这里,和我们一样绕来绕去好半天才找到出口。火车站铁杆蓝白相间的刷漆,显得尤为清新素雅。



搜索起珀斯,大概更多的显示结果是澳大利亚的一座城市。
其实当初,正是一位来自苏格兰的开拓者给澳洲那一片荒地命名为珀斯的。只是今时不同往日,澳洲珀斯成了西澳首府,声名在外;而这座前苏格兰首府自退位给爱丁堡后愈发低调,倒如同深闺大院无人识般埋身于苏格兰非旅游胜地里。

珀斯没带任何目的,就是想来看看泰河河畔这座精美小镇。出了火车站沿着街道走起,有一个巨大的公园在等着我们。
说她巨大是因为压根没走完全过,因为下一班的火车在40分钟后,留给珀斯的时间实在有些苛刻。
公园里除了我们就只有几位当地人在遛狗,高耸的大树配上苏格兰的大气,浑然一体。
整座城市似乎依然沉浸在19世纪的氛围里,不被日新月异的快餐文化所惊扰,狭小的铁路桥与宽阔的公园形成了鲜明的对比。



珀斯,如果有下次,一定不要对你只是蜻蜓点水。因为来去匆匆,花在火车站的时间比浏览这座城市还要长久。

一 一 而 行


来,陪我一起出发



到,一座滨海小镇


观,一出云韵清觞


瞥,一隅蔚然成荫


梦,一场身轻如燕


倚,一处老旧城墙


任,一风迎起衣袂



随,一光肆意拂照


观,一海绿地古堡


探,一曲幽径百年


由,一空欢愉飞扬


喏,最后我就到这

布罗迪城堡


Broughty Castle

网址:http://www.cometobroughty.co.uk/
地址:Broughty Castle, Broughty Ferry, 邓迪邓迪市 
抵达方式:火车Dundee-Broughty Ferry
开放时间:周一至周五10:00-16:00, 周六12:30-16:00
门票:免费


在做攻略时,意外的发现苏格兰还有一座这样的免费城堡,于是当即便舍下了圣安德鲁斯。而更令人感到意外的是原来这里不仅仅只是百年古堡,碧波荡漾;还有猛烈的风。风大到什么程度?就是像我这样体重三位数的人第一次居然感到身轻如燕!夏天的时候到来一定超爽,倘若是冬季,嗯哼,那就好自为之吧。



那个星期五下午是我们逗留在苏格兰境内布罗迪堡唯一开放的全天了,火车很顺利的到了Broughty Ferry,向前走便闻到海洋特有的气息。
那天的太阳真好,天空蓝的纯度与海水不相上下。感觉整座镇全是当地人,丝毫嗅不到一丝旅游气息。待得走到海边时,古堡悄无声息地出现在眼前。



各种不知名的海鸟啾鸣不断,天上的云时而墩正醇厚时而轻灵脱洒,整片绿地上还残有晨间的露水;以上景象单拎出来无疑都是一副美颜盛况,只是在布罗迪它们彻底沦为陪衬,默默萦绕于四周。主角是那座城堡,矗立在渡口边,遗世而独立。

这座在动荡年间镇守于泰河湾入口,抵御多次外敌入侵的古堡在如今的和平年代里也光荣役退了。木门打开,门门大炮上斑驳的漆印是她曾经万夫之勇的最好明证。

堡内现今变成了一个小型博物馆,狭窄的螺旋楼梯平添一份探寻欧洲古堡的征服感。直接上二楼,开始寄存行李,场馆仅有两位工作人员,但都热情友好。征询他们能否照相,答曰只要关掉闪光就好。二楼陈列着据说是苏格兰最好油画,三层展出的是当地的一些动植物以及油画,四楼则是邓迪防卫战争的相关情况及物品的历史展。

这个景点实在冷门,小众到我们几乎以为来错了地方,但海边确实只有这一处室内啊。全程我们只遇到三位游客,一对国人父女,还有一个女士单独来逛。这份安静显得尤为踏实,大海、古堡、绿地还有盛放的日光;这简直就是无拘无束的标配啊。



从主楼里出来又逛到城堡的每一个角落,石板路上有好多鸟粪的印记。抚摸到铁索与城墙的沧桑印记,虽然已是几百年后,我却仿佛能看到当时勇猛与激烈的战况。谁说历史只该被铭刻,不能被想象呢。

离开了城堡,走向来时相反的路,也算是把整个小镇都逛上一圈,无奈,火车显示仍是几小时以后。遂又遁寻至海边,罕有人烟,除了一个逗狗的当地人。他把岸边散落的石子投向远处,狗则迅速朝石子方向将自己发射到海浪间去,一来二去狗似乎也冷得难以承受,只是沿海边踱步了。
风依然强势,以至于我很难约束好自己的头发,还是赶快逃离海边吧。身后依然湛蓝一片,云朵依旧仙气绽放,心也一点点扩张至最大。不似海岛度假却胜似,有故事有经历最值得细细品味;无论人或物。

原本只是想要逛个古堡却偶遇一片不及驯养的野海,原本只是想要多去几个到此一游的地方却不觉间努力参详出一段岁月;原本只是想要另辟蹊径却无意间满足自己愿望的全部。或许,当你心不够大时候反而更容易收获一些意料之外;这便是苏格兰惊喜!



细细搜罗一些不要门票的经典,安然独特杜绝千篇一律。这是小镇游的妙处,也是小镇游的意料之外。
比如说现在,在这个都懒得设检票口的迷你车站,仅仅往返各一条轨道,孤伶的只有我们,飞驰而来的列列过站而不停的火车wait wait望穿秋水啊。
这点一定要提醒大家,小镇固然好但如果靠着公共交通出行一定要规划好时间。旅行在路上的光阴本就有限,只是傻傻坐着等待无异于自暴自弃。



终于等到回爱丁堡的火车,一车人居然没有位子,谁说苏格兰人少来着。

我们没有回到酒店,直接到威弗利站下车,又一次体验了王子大街那令人倾慕的日落黄昏。



去到lush买了块“小红帽”,店内彩色琳琅,造型圆滚滚甚至可爱,实在让人很有一种假装是雪糕咬下去的冲动。

Day 6 格斯放肆走


大不列颠的火车便捷程度更像是国内的地铁,不用安检,进站时不也查护照,只要出示火车票就好。

爱丁堡待的那几天,因为手持通票,尽管不住在闹市区,但只要在火车站附近出行就非常方便。所有开往苏格兰的火车都会经过甘草市场站,而要去到市中心也只要从这个站坐到威弗利,一站路不过区区5分钟。

英国坐火车越多就越觉得其实在不大不小的站乘坐是最为方便的。太小的站车次少,也少有电梯,行李太重尤为不便。太大的站车次又太多导致站台抵达信息总是提前10分钟才显示。在同一个城市,甘草市场站只有一块大的电子屏,早早就显示出车次站点;而威弗利站却有好几块显示屏和太多个站台让你的眼睛应接不暇。

一般来说,每个火车站都还是有电梯的,只是有时候得多走几步去找找,电梯空间一般不大,但都是提着行李以及推婴儿车的人才进,其他人还是习惯走楼梯。

格拉斯哥


原计划今天是打算去Loch Lomond的,但早上天一直阴阴的,很多人都说阴天的洛蒙湖是平庸的,而且昨天布罗迪的海风太震撼了,湖自然是比拼不过的。于是瞬间就决定转投苏格兰第一大城格拉斯哥的怀抱里。


下车后,先问路准备去到只有周六才有的集市去逛逛,一当地人说是:垃圾。哈哈,那就去看看怎么个垃圾法。
一条路走到尽头各种小铺支起的摊位,多以吃食为主,像我们这种不爱甜腻食物的人而言的确有胜于无。

爱丁堡相比,格拉斯哥满街的商店更像一个购物天堂。虽然后者城市建筑的主色调与前者一样,但或许是因为街道更为宽整,少了上坡路的加持,太过古朴的风格反倒削弱了那股神秘感。就观赏性方面而言,我觉得这是格拉斯哥输给爱丁堡的主要原因。

朝着Queen Street站方向走去,查到一家日本料理店,在街边二楼,清清爽爽,味道不错,喝完最后一口面汤,好了,向斯特灵进发。

斯特灵

那天,上空一直阴着,仿佛总也展不开的眉。


9月底的苏格兰,明明卡尔顿山上草坪已枯黄过半,但这里却放眼望去满目新绿;因为这份青翠使得整座城池里仿佛包含着无限的希望。

斯特灵,这座数次被战火洗礼的老城保存得却十分完好。街道路面都是鹅卵石铺成,望着两旁的建筑,分明还是16世纪的模样。 



从火车站出来,朝着终点城堡走去,这一路尽管都是辛苦的上坡但推荐大家最好还是步行,不然会错过许多说不上名却很有意思的建筑景观。越往古堡走去,几乎见不到当地人,都是拿着相机东张西望的游客。老城监狱旁边是圣德鲁大教堂,从铁栅栏里望去一群墓碑安眠于此。

英国的其他地方相比,整座镇上的房子普遍都不高,于是视觉上少有被尖塔撑起错落起伏的流线感。大概美轮美奂不是她想要的,将底蕴深深埋在脚下走过的每一寸土地里却是一直是其所追求的。

爱丁堡那惯常沉积却也光滑的烟灰外壁相比,斯特灵的建筑格外放大砖块间本来的模样,少了一份精雕细琢,却多出一份浑然天成;或许这份不经修饰的粗犷才正是苏格兰灵魂所在吧。

我们没有去到城堡里面,再返回干草市场时天色已晚;这是我们在爱丁堡诸天唯一没有去王子街报到的例外。



有时候,固执地以为,去到的一个又一个远方,只是为了让自己静静感受下当地不一样的的天空、境况、人群。
这些与签到无关,与照片无关,与侃侃而谈无关;但心,她都知道。


Day 7 周日爱丁堡




虽然已经到英国好几天了,但依然保持与祖国同步作息。
夜里辗转把望着时间,不过才凌晨,外面自然黑乎一片。而大脑却已经清醒。
这般摩挲结果是容易误了出发时间。

爱丁堡停留的最后一个整天早就计划去卡尔顿山上看日出,已经6时已20分还赖在房里,又担心天色亮起日出已出,盘算着坐到威弗利站省下一段时间。一查才发现星期天,最早班火车都是8点以后,周日的火车便是如此般晚出稀少,还好今日行程都不太依仗火车出行。赶紧火速出门。

和时间赛跑,赢了,或许也算拥有了全世界吧。




后来每当思及念此都觉得那天一路太匆匆,没来得及好好打量静谧的爱丁堡,只望着远方曙光乍起,听得见海鸥的啾鸣声响。也没有真正意义上在山顶见到太阳从地平线上升起,因为赶到时一轮红日早已是近在眼前。

那个清晨真的很静,古老的城市在那一刻似乎被封印。除了小车、有轨车上的人群外,许多次前后左右望去惟有我们。出门前看窗外还是暗黑一片,借着路灯以及天之将明的流光倒也不必害怕,因为爱丁堡的治安实在超级好。

黎明以前,想念以后



感受是辆过路车,载着瞬间的思绪匆匆驶离
但还好,记忆是永恒的,她驮得起万千念念



有些地方,还未抵达,自已是宠爱万千
爱丁堡,未曾离去,心里便早存念眷



那日,天还不及光亮


星火早已离线收场,只余静谧一片



尔后,不甘寂寞的海鸥攀爬至上空



它们化身于尽忠职守的打更人,向苏醒发出召唤


信步走来,少有人踪,除了不时的车流宣示着城的脉搏仍在跃动


就索性,来去自由也懒理红绿灯


有人说,黎明以前尤甚暗黑


也有人说,最美不过拂晓时分


而一天的伊始,照例是个欢欣鼓舞的开端


倘若不是一路寻迹至此,直到街的尽头


曙光正值眼前


她望向大树



她望向草地


她也望向远海


她路见葱茏


她识过残花


她也一并收容起这般年年岁岁


 饱经世事的碑柱却始终姿态从容,屹立挺直


待得我再回头望去,世间早已光亮一片

卡尔顿山


Calton Hill
地址:off Regent Road,Edinburgh EH7 5AA,Scotland
抵达方式:从Waverley火车站出站后,沿着王子大街向东走 
门票:免费
电话:+44-131-529-7061


到卡尔顿山脚时,标示牌并不显眼,正犹豫着该不该爬眼前石梯时,国人指路,便是此地了;看来大家的目标都一致啊。
大抵是早已步入秋天,太阳比不得夏季来得机灵,上升得格外延迟。山顶那么空旷,而人却并不多,于是大有独独霸占了整片日出的错觉。
光影间正是出好片的时节,于是各种拍拍拍,也顾不得晨间草坪深厚的露水沾湿了鞋。



9月底的苏格兰,温度不像武汉还在夏天磨叽,秋日已是大势所趋,光看草早已染黄大半。但奇怪,踩上去依旧感到柔润如初。小时候背着那首离离原上草,总以为枯荣过后便是根蒂,哪还有机会来展现生命体征。

有时候,我觉得英国人真的很难以一面来度揣之,他们可以因为不想资源被欧盟分散而选择脱欧,也可以在上世纪20年代只是为了解决大萧条时期的就业,一言不合就修个仿帕特农神庙。只是看照片,很多人都问我是不是去希腊玩儿了;那行,反正自己也一直都想去,就假装在希腊好了。
时世更迭,当初毫无缘由废弃下来为纪念拿破仑战争中阵亡将士的纪念碑却在如今成为了卡尔顿山的灵魂所在;这是我登上山顶时的第一感觉,尽管旁边还有个纳尔逊纪念碑。

当日光升起时,那十二根石柱被投射程度成了衡量是否“普照大地”的标杆。而背阴面被高大身躯的她们加持,成了拍照彰显深度的最好时机。也曾想过登上去,立于两柱之间仰望一番天地,但那天绕着她走了一圈无奈没见个台阶。再望望自己不够2米8的腿,就索性放弃得比想象还要快。
太阳彻底出没后,刚才还一起见证日出的人早已散去,但我仍不想离去,谁要这是人生里的第一场日出呢。

那个星期天



原路返回,这座城市早已苏醒,才俯瞰完微缩图转身又深入到大街小巷里;就是这么收放自如。


回到旅馆开始吃早餐,然后朝着在窗口总能看到的尖尖塔顶教堂走去。大概不是身处主街,行人依旧难觅。前面就是George Street,临近Royal Mile,却宛若另一番天地,城里最好的精品店都聚集于此。再继续走,来到一个广场,当地人都在这里晒太阳。人群里活泼的孩童,慈爱望去的家长,低声交谈的友人;没有低头族,哪里还理有无wifi,每个人无一例外都有张愉悦的脸;这才是享受生活。


游荡了几天的结果是我们还是消费于Royal Mile那幢三楼高的羊毛店里,街尾也有家他们的分店;两家货都是调来调去的。从下到上价格依次高走,想买标签是100%苏格兰产的围巾要在二楼。集中一家购买的优势是退税率不错,这边购物袋都是要收费的,不过看我们买的多经理就送了一个大袋子,还可以找店里要那种透明封口塑料袋,方便一条条装好送人。

St Giles' Cathedral 就屹立在Royal Mile街上,进去晃悠了一圈,或许因为不是第一次看教堂,又或许是第一次见到巴黎圣母院后太过震撼;反正对于这些都不太了解,但我们尊重每一种信仰。

午饭时间随意用Google搜了搜周围,就在大教堂的旁边有家披萨评分很是不错,尝了尝确实很好,与之相比较的对象是必胜客。其实对于吃我们真的不太讲究,也没做太多准备,经常到了饭点就是Google出手,奔着距离、评分就去了。



那天后来是在看日落、荷里路德宫与南部海岸线的Aberdour之间纠结着,大脑又开始沉重,遂决定先睡了再说。这一睡就直接对Aberdour那百年历史的步行街弃权了。

退而求其次去荷里路德宫,如今这个宫殿的存在是给白金汉宫每年留出开放的两个月给女王避暑的。走着走着才发现甚是遥远,一度迷路到卡尔顿山脚,问路于几个人答案各有不同;反正等最后走到时早就关门了。这个景点没有真正参观过也就不细细介绍了,但因为这里耽误了去卡尔顿山看日落就很是可惜,毕竟,明天我们就要去利物浦了。


那么,再见了!爱丁堡

那么,会再见!苏格兰

那么,请允许我,回头再看一眼

Day 8 抵达利物浦


早上顺利退房后,爱丁堡的tune前台处有个微型房梯,这大大方便了我们,即使只有几层台阶但提着大箱子也很是费力的。

火车站在街对面张望着,心里其实很不舍这片苏格兰的天空,这里显然民风更淳朴一些。早秋的到来是明智的,或许还未曾深入高地中心,但见识这一派爽朗配上苏格兰的广阔天空,顿时觉得即使梦想再大也能安放妥当。

拖着两个箱子,空不出手拍照,但我猜今天爱丁堡长这样:


出发去到利物浦,重新回到英格兰的怀抱。中途会有一次换乘,这是全程拖箱子出行里的唯一一次。
关于坐哪班车尽量选择直达的,因为一旦换乘就会涉及到换站台,还好很多小站台也有房梯。


列车在Penrith换乘,这是全程我们离湖区最近的位置了。虽然换了站台,但中转20分钟的时间足矣;小火车站就是方便好找。
站台上已经很多人都在等着,拖着行李箱的也不少,但几乎全是欧美人。


利物浦其实也算得上久负盛名,但也并不算特大的中转站,列车自然是比伦敦爱丁堡的那种要旧一些,没有宽敞的行李架,行李只能放在顶上,但那狭小的空间只放得下20吋的。

特意挑了个两两面对面的四人座位,两个大箱子才不至于放在过道里。车上还有很多空位得以选择,暂时也没有人坐到我们对面;若来了乘客再想办法呗。右边窗下也是四人相对的座位,有位老年人望着我们这样摆放行李越到对面的位置似乎面露不爽,先是对旁边的妻子说,然后又开始与对面一对夫妻说。在整个欧洲旅行时,都可以感觉到他们说话声音之低,公共场合几乎很少听到大声嘶吼喧哗,即使小孩也很少哭啼。虽然用他们惯常的小声在交谈着,但那人一边说着一边就板着脸孔将傲慢的目光投向我们;那感觉好像我们是故意非要霸占四个位子一般。对于此我只能理解是欧洲人出门大都是提个不大的行李箱,在他们的大块头前面尤显微小;所以他们没法体会大箱子的难处。反正面对莫名其妙的不屑最好的办法就是把他更透明化,反正我们听不清也听不懂。

车又停了一站,上来对中年夫妻,男的还带着顶非常英伦的礼帽,随身没有行李,应该是当地人;他们在我们对面坐下。我们歉意地开始尽量把箱子望自己这边移,但对方露出和善的一笑,表示他们很好坐。到终点站时,他们主动帮提起我们最大的那个箱子到站台上,妈妈边说谢谢边对他们竖起了大拇指,他们又主动握手双方道好后才转身离去。涌入人群里,我们依旧是陌生,或许以后也再难相遇,特别像我这种对西方人惯常性脸盲的人而言。之所以絮絮叨叨的还原当时的整个过程,是想说同样的事情不同人的感受吧。因为身处异国他乡,在理解与不被理解间似乎自己更容易用一个局外人的角度来看待来觉得。

在旅游的路上,怎么会全程都是繁花似锦一路都是热情友善,但总因为获得到更多的是理解与帮助而对这个世界也更加心怀一份善意,也更愿意回馈这个社会去尽一份自己的绵薄之力。当舆论总在怀念以前朴实的年代,谴责如今世风日下戾气深重时,我也曾怀疑是不是纯真开始渐行渐远;只是一旦你愿意自己去看一看亲身体验时,发现还是好人多啊。


莱姆大街站侧门一出来都能望见右边The liner Hotel招展的旗帜,看似近在眼前,推着行李走的小段上坡路还是很费力的。
不过才中午,还没到入住时间,我们便寄存行李后去觅食;这一次目的地依然是唐人街。


一座城市的繁荣亦或衰败,或许我们中国人从当地唐人街便可窥得一斑;不得不承认,利物浦真的已经萧条了。
从莱姆大街站正门出发沿路穿过一群朱红色的建筑,关门大吉的店铺以及一座教堂才到地图上显示的唐人街。
可除了3、4家招牌是华文的店铺外就什么也没有了;这无疑是让人有些失望的。
别离了苏格拉后格外怀念那份淳朴与整洁。不过利物浦街上的那家fish&chips是全程吃过最美味的一家,以致于后来我以为大不列颠的国菜都是这么美味。


也不记得店名了,只是在一家汉堡店的旁边,食客特别多;于是我们便走进去了。
行前,对于英国美食的全部了解只是,很暗黑,然后国菜是薯条炸鱼。对此我们也并没有报太多期待,但今天我要为薯条炸鱼正名!份量十足,一份5.8镑,鱼肉鲜嫩饱满,一贯不太喜欢油炸食物的我都觉得必须点赞。看到旁边外国人一人一份的架势,我和妈妈两个人都解决不完;有点浪费哈。

Bold Street上有很多店,一家卖包的小店正在打折,挑了两个包,摸起来皮软软的,感觉不错;结账的时候店家很够意思的优惠了5镑还退税了。
还有家全场2镑,只要2镑的成衣店,进去晃了一圈,和汉正街一个调调嘛。
Primark里面我们也花费了不少时间,婴幼儿的衣服还不错,很多人推崇的袜子并不是全棉的,算下来比淘宝买还贵;何必大老远背回来。

The liner Hotel



回到莱姆大街时已是夕阳西下,开始登记入住,房间在4楼。我们是在Agoda上订的房,但出示了订单以后前台还要我们用当时付款的信用卡再来刷一次授权,也不知道是为了什么?
整座酒店是以航海为主题展开的,不如前两处入住的tune崭新,地毯上有股年久的味道,沐浴出水偶有失调。但地段很赞,莱姆大街站是利物浦的火车主站,要知道停留的这几天中我们是每天都会乘火车早出晚归的,而这座城市不乏一些无人区,住在火车站旁无疑是最好的选择。和地段一样棒的还有这儿的自助早餐,100%的全英式早餐,每天我们都很饱的出门,然后到了中午也不觉得饿。

回房间第一件事是连WiFi,但密码试了N遍毫无效果,只得到前台。服务员看了看满是中文的操作系统说了一句difficult,哈哈,相较下确实英文有够简单啊, 看她点击才知道是用Safari登陆酒店页面才能输入密码。平时只用UG浏览的我早已把Safari丢到角落了。


还有一件事,就是刚准备进房的我们把房卡试了半天也没把门打开,隔壁一位老人大概听到了动静,探出头来微笑着轻轻一抬,门开来;旋即,整条走道又恢复了寂静。

Day 9 切斯特折扣


当初将住宿订在利物浦图的就是到切斯特便捷,一早上开始寻找中央车站,但是车站在哪里?
还好接受一位工作人员的指引,哦,原来中央站就在莱姆大街站一个不起眼的入口处,然后下电梯走甬道再爬楼梯才到站台,就如同城际专线一般。

一辆黄色列车驶来,坐到终点站,便是切斯特了。


火车站马路正对面找到站台S5,到折扣村的X8便是从这里始发。
这辆巴士工作日是半小时一班,站台上有精确的时间表,距离下一班的到来还有20分钟。
尽管知道这座小镇以都铎建筑风格而闻名却也没空闲逛。火车站周围的风光不够光彩,但依然显衬出她整洁安静之风,顺着右手边的街道走了几步,还进到一家未开业的咖啡馆院子内检阅了一番。

X8来了,与站台上时间表分秒不差,大概是这边根本不会堵车,自然也就非常准点了。直接在女司机那里买了当日往返的票,3.8镑,然后打印出票根留好,回程出示下即可。
25分钟的车程后终于看到奥特莱斯的大门,但这并不是到了,还会绕上一圈再停一站才是折扣村站。



下车后,映入眼帘的是与市区一样的黑白相间的街边廊,店铺就都安插在走廊内,方圆圈里让你出手个够。不愧是欧洲第一个也是最大的一家购物村。
当然,在投入刷刷刷的海洋的以前先理清一思路,找到信息中心去领取9折扣,虽然不是每家店都会认这个优惠。
由于不是双休,又是国庆长假之前,人并不多,直接在游客中心电脑上留下自己的邮箱等简单资料工作人员就会给张纸片你。当天村内有个活动就是任意三家店每家店买满100镑填好表就有礼品相送。

Clarks店面大人气旺,大货架刷刷一排,以鞋码为分类,方便快速找到;但传说中20镑以下的价位几乎没有见到。
Kipling里的双肩包黑色50多镑,红色的折上折,居然只要38.5。
陪着我去过好多地方的小花箱拉杆开始出了问题,本打算去Samsonite买个,但也不知道是英国偏贵还是时隔两年物价上涨了;反倒是她隔壁不知名的箱包店一款原价144镑的折后只要29,立马买下。后来搜索才知道Tripp是个本土品牌,怪不得价格可爱。

Day 10 默默约克路


从莱姆大街站出发,到约克的直达火车都要快2小时,但鉴于自助早餐够纯粹,即使觉得费时良多嘴上也是不会承认的。

一出火车站就看到那段据说是整个英格兰古城墙中保留最完整、最长的的城墙。但我们的首要目标是去到另一个地方。

国家铁路博物馆


National Railway Museum

网址:http://www.nrm.org.uk/
电话:(44-0844)8153139
地址:Leeman Road, York, YO26 4XJ
抵达方式:约克火车站背后,从火车站出来后左转步行10分钟可到达
开放时间:每天10:00-18:00
门票:免费



这是世界上最大的火车博物馆,珍藏着这世间各种具有里程碑意义的列车。

比如说:世界上最大的蒸汽火车,维多利亚女王坐过的火车,哈利波特电影中的霍格沃茨号列车,欧洲之星,日本新干线 0 系电车等。

以上这些在所有介绍里都会被提到,但更令我们喜欢的是这儿还有很多其他相关藏品如旧时推箱、站牌、报纸等。
每列车都有自己的站台,在漫天的米字旗的招摇下时而透过玻璃或者登梯入内望着各种摆设的昨日重现。
因为这些精心还原的配套场景,使得博物馆呈现出来的并不是一味的教条历史,而是让人思绪快速穿越到当时的空间中。
不信,你听!远方的轰鸣声渐渐向我们传来,载着这一路滚滚红尘……



大展厅出来旁边还有个艺术馆,有投影与图片可看,当然这一切还是都与火车有关。


不要以为那一路的滚滚红尘至此就戛然而终了,从这个展馆出来再往前面走还有一个展馆,依旧陈列着许多列车,与第一厅内相比摆放更加随意自然,列车的颜色也显得更为鲜艳一些。
这个展馆觉实操性更强一些,有儿童模拟的游戏角,有场景还原的动态模型;还看到一群当地的孩子在这边观摩。



博物馆参观外后已是中午,原路返回到火车站,又途径那一段不很干净的涵洞,准备坐大巴去折扣村。


那一条路有三个站台,我们正在找7路时,听到一个招呼声,周围人并不多,于是我们回过头。是一位白发老人,其实大家相隔甚远,但他应该看出我们游客的身份,很是主动的告诉了我们具体站台。
这边站台体现出一种旅游重镇的重视感——是电子显示屏的,7路每隔10分钟来一班。上车后还是买当日往返票,3.9镑/人,半小时以后即到。

York Design Outlet


这是一家室内奥特莱斯,比切斯特的要小,与比斯特相比则是更便宜,这里特别多平民品牌,大牌则几乎没有。
一楼都是各家店,二楼更多的是餐饮区。照例去领了折扣卡,背面都是会标上当天日期的。



next店,折扣大概50%左右。
marks &Spencer在这里的折扣非常客观的,其实在英国玛莎无处不在,但几乎都是没有折扣的。
这里虽然没有Burberry,但万幸认识了一家本土品牌Hobbs,店内几乎都是5折以下,很是给力。


返程时在折扣村满停车场到处找站牌,最后到火车站已经快6点了。
全程火车上上下下也去过诸多站台,如果不是太迷你的小站外大概只有约克是唯一一个不设闸口检票的站。
两个小时的轰隆生涯,嗯,就先小憩下吧。

Day 11 曼城太匆匆


曼城是临时要去的,逛了两家折扣村后,妈妈对于奥特莱斯大有好感,查了查曼彻斯特有家lowry outlet。

利物浦到曼城尤为方便,很幸运地跳上一辆将要启动的火车,半小时后才发现悲剧了;我们到的是维多利亚站,其实应该去到市中心的皮卡迪利站。
但当时想没事啊,我们还可以走嘛,正好扫描下这个城市。后来,我总是会嘲笑自己那时不知哪里来的一股自信,曼彻斯特,这是继伦敦之后第二个被低估面积的地方;刚好这两地正是大不列颠城市面积排行榜的冠亚军。



出了火车站先到附近一家百货逛了逛,讲真,英国有时候太平民购物的地方衣服样式一味的宽松,料子也算不上好;其实并不值得去淘。两手空空出来继续倚着Google map 走,盘算着还可以顺道去看看老特拉福德球场的外围;那可是曾经心心念念的景观。

似乎城市一大就格外凸显其平庸,比如今天的曼彻斯特比如后来的伯明翰
那天,10月1日,正是我们抵达英国的第10天,或许旅游倦怠期已经开启,又或者已经见识到著名的约克、精巧的切斯特以及最爱的爱丁堡以后;这座城市以工业、足球闻名,也是英格兰重要的交通枢纽与商贸中心,但她偏偏就不是个适合旅游的地。


走了40分钟后,在一处横跨河流的桥上卡住了,地图显示是继续向前的,可我们只看到前路被拦。
问了不止一位路人,听说打算步行过去很替我们点赞,但还是建议metro&taxi。妈妈已经对于lowry outlet不报希望了,那我们就返程吧。
但周围居然没个火车站,又是一阵问路,终于找到Irlam站。顺便说下,该站楼下的薯条炸鱼面粉放太多,口感还不如自己在家随便炸炸。

今天白费了半天,看来做攻略对我们而言尤其重要, Google的路径有时候也特别为理想而设。



以前喜欢足球的时候,觉得来曼彻斯特一定要去老特拉福德球场;后来喜欢网球就觉得到巴黎就要去罗兰加洛斯,之于伦敦的温布尔顿。结果后来等自己到了却哪哪都没去。斗转星移,岁岁变更;但当时说的一定是真的!

阿尔伯特码头


Albert Dock

地址:Albert Dock, 利物浦默西赛德英国
网址:http://www.albertdock.com/
电话:(44-151)7087334
开放时间:全天
门票:免费
抵达方式:坐巴士 C4,  C5  and  City  Link  在 Albert  Dock 站下
步行则从Lime Street 火车站步行 20 分钟即到


利物浦,一座光与朱红的城市。曾经繁盛的港口贸易与披头士的极度传说对照如今的萧瑟,不免令人些微唏嘘。但我依然是喜欢这里的,被海洋气息席卷的城市,懵懂的海鸥自在盘旋,欢乐的酒吧里闲适的人们。欧洲人是有多爱喝咖啡晒太阳谈天说地,以至于每天我都以为是星期天。




The one & Metquarter&St John's Shopping Centre是利物浦的几大购物区,就是在这里发现Radley的包皮质好软,颜色也纯粹明媚,是我喜欢的类型。

然后继续向前,一路走到海边。尽管已是落日时分,但码头光照却余韵悠长,鸟类纷飞,来往行人不多。有一些周身图案不尽相同的羊造型,有海风轻拂,有日照绵长;正是拍照好时机。


或许因为海上贸易繁荣的不再,城市的兴旺难免退缩,但那一片砖红的建筑,正红的酒吧船舶,无一不再诉说着曾经港口霸主的地位。
Merseyside Maritime Museum就在码头这边,门前巨大的船锚造型很是威武,但我们去的时候已经关门了。



错过的卡尔顿山日落在这里得到了弥补,围着阿尔伯特码头我们足足走上一圈,不疾不徐,这是住在利物浦的妙处。

日已西沉去


飞鸟在上空洒下一缕迷踪


整座城市还招扬在懵懂中


日光大势已去,身影被无限加长


狂欢就要上演,孤单只好渐行渐远


铁链环环交扣,似命里那层叠无穷的羁绊


有时候,高楼大厦未必华美,蓄势待发反而更多期待


有时候,只要勇敢地跳出阴影,晴天依然在你身边


有时候,惟有认清本我,才释然,哦!万物皆有度


有时候,累了就歇一歇,给自己个再出发的机会


我又遇见了那只鸟,它扑腾起翅膀将我远远抛开


也将我与那红色的喧嚣隔离出一道光年


那么,逆光也该保持飞翔


即使,炽热煎熬也得从容依旧


或者,以退为进亦不负初心


最终,你还是你的模样


法谚有云:太阳西沉,从屋檐投下忧郁影子的那刻,万物的轮廓变的朦胧恍惚,以至于人无法辨别从远处朝自己走来的那个身影……


混沌间,人潮早已散去
而明天,又该是新的一天

Day 12 与达西同在


伊丽莎白没有去到湖区,最终她遇见了达西;于是他们有了无数个去湖区的以后。

后来,我也没有去湖区,于是我去到达西庄园当个旁观者。

傲慢与高见


From   本内特家二小姐


当庄园大门出现在眼前时
马车的轱辘声似乎愈渐淡去
伊丽莎白只听得到自己的心跳,扑通!扑通!


或许,她早该熟悉这里了
然后,邀请亲爱的舅父舅母前来参观
如果,如果,没有几个月前的那次拒绝


“可他会允许彭贝利沾染到商人气息么?”
“那,那也没什么好后悔的吧”伊丽莎白想了想也就释然了
开始认真欣赏起整出豁亮典雅


穿过漫长的甬道
一位体面大方老妇人迎面朝他们走来
管家雷诺兹太太彬彬有礼的邀请他们上了二楼


会客厅的烛台早已燃起
刚从花园里采摘起的白玫瑰依然娇翠欲滴着
不得不承认,彭贝利是完美的,尤其正好主人外出中


随着舅父舅母的目光,伊丽莎白望向那面家族画墙
眯起眼睛在十余副 画卷里努力寻找的傲慢表情
那张,她唯一识得的英俊脸孔


也不知道画中人双眼有什么魔力,不由自主的脸开始感到滚烫
还好大家都在倾听慈爱的管家骄傲地介绍她一表人才的主人
没人注意突然脸颊绯红的她,那移步至窗边也不算突兀吧


窗外,那是个与内设一同雅致却更富情趣的天地
山林之壮美,树木之葱郁
无疑,尽收眼底


数英尺高的喷泉直冲云霄
落下的水花在日光的照耀下烁烁其华
如颗颗晶莹的珍珠般从空中挥洒


最终,顽皮的露珠累了倦了便宿于岸边的草地
为这一片青翠素净平添些许生气
不负这般日光盛好


主殿旁,屹立挺直的大树多年来一直忠心耿耿守护着达西家族
愈发显得庄园尤为大气
是呵,终于她还是来到了彭贝利


她想起在内瑟菲尔德陪简时宾利小姐因为曾拜访至此而格外得意的神情
当时她不以为然,如今却不得不承认倘若当上彭贝利主妇也实有其美妙之处
“我只是爱上了这儿的一切,当然不包括MR.达西”伊丽莎白于心里再一次对自己说


时间过得太快,不觉中雷诺兹太太陪着他们走到门厅口
一位园丁早已恭迎于此带着他们越过草坪走向河边
想到就快要与彭贝利道别,伊丽莎白停下脚步,旋即回头望了一眼身后的大厦


这一眼,这一眼啊,怎么说呢
那是伊丽莎白人生里最任性的一眼
却决定了达西二十八岁以后的生活


闲暇时,她笑问他:倘若不是当初本小姐那动人的回眸一瞥你还会发现我么?
身后还是那座大厦,喷泉还是高高在上
只是,惟今,他们比肩而立


后来,这些据说每层声响都不尽相同的瀑布遇到了比它们还要丰富多彩的到访者
有好基友宾利先生偕同最可亲的大姐简,身后的宾家小妹端正起态度努力保留着前来的资格
有想念女儿的父亲,有羡慕二姐的妹妹,还有撇下丈夫独自做客的魏肯太太
有来自梅里顿的姨妈菲利普斯太太约着那位提起女婿便合不拢嘴的岳母大人
有来自罗辛斯的姨妈凯瑟琳夫人以及尾随其身后愈发衬得她无比高贵的柯林斯先生
最重要的是,加德纳太太如愿以偿,君不见女主人正引领着她亲爱的舅父舅母熟练地穿行于偌大房舍,驾着小鹿拉车畅游于河谷间


伊丽莎白,还好最后你没有错过达西
要知道,你遍布全球的情敌们正在查茨沃斯疯狂地找寻着费茨威廉.达西的身影
可我们却又比谁都希望你们喜结良缘
因为只有这样,才始终令人相信,这世上真爱的存在

这一刻,我们都是伊丽莎白


早前来英国最期待的两处地,一个是科茨沃尔德,再就是查茨沃斯庄园了。
她俩的存在像极了生活里我们纠结的心:慵懒散漫时热爱乡村田园的纯粹宁静,激情奋进时追求贵族庄园的华美大气。

《傲慢与偏见》是打小就喜欢看的一本小说,文中那种不拗生词,于娓娓道来里夹杂着调侃幽默,虽发生在乡野世俗却更多的是为爱执着。
傲慢于达西,偏见如伊丽莎白,却可以因为彼此的与众不同相互吸引到最后的坦诚相待;这是我们向往的爱情。

英国独立电视台ITV于2008拍了一部迷你剧《迷失奥斯汀》,那一刻,我们都成了伊丽莎白。


女主角Amanda是一个不折不扣的简•奥斯汀迷,尽管生活在21世纪,却对小说里诚挚浪漫的爱情无比着迷。但平时她也不过是个相貌平凡的女生,日复一日的过着普通人的生活,直到某天Amanda突然在自家浴室里发现一个身着18世纪古典装束的女孩,她自称是Elizabeth Bennet。随后Amanda推开Lizzie穿越过来的那扇门发现自己居然回到了200多年前,并闯入了Bennet一家的生活,当然也遇见了Mr Darcy。很快,竟将自己融入了这个已经烂熟于心的故事里,在那个令Amanda充满景仰的19世纪里,遇见那些令她烂熟于心的人物,Darcy居然还爱上了她……

《迷失奥斯汀》的编剧一定是太了解我们广大书迷的心了,是的,那一刻我们都是伊丽莎白。就想看看本内特太太多么富有神经质,简有多温柔可人,玛丽会多呆板自卑,莉迪亚究竟有多任性妄为,柯林斯先生该多阿谀谄媚……最重要的是达西他是表现出一副“哥就是谁的账都不卖”的傲慢表情还是在经伊丽莎白改造后的彬彬有礼。写到这里我不禁觉得,凡是都好作冷眼旁观的达西,没准上升星座是水瓶呢。

200多年前,还在摩挲着羽毛笔构思情节的的简•奥斯汀一定是万万没有想到,自己无意间去到峰区倚着当时全国最著名的钻石王老五为达西原型的一次采风之旅会使得如今查茨沃斯庄园被万千书粉寻踪至此;这其中自然也包括区区在下。

查茨沃斯庄园


Chatsworth House  

网址:http://www.chatsworth.org
地址:Chatsworth,Bakewell,Derbyshire DE45 1PP
电话:+44 01246565300
抵达方式:
谢菲尔德大巴站乘218至Chatsworth House站门前下车
切斯菲尔德乘巴士到Baslow,下车后步行两公里到达

开放时间:
3-5月、9-11月House 11:00-17:00; Garden11:00-17:30;Farmyard & adventure playground 10:30-17:30;
6-8月House 10:30-17:00; Garden10:90-18:00;Farmyard & adventure playground 10:30-17:30
门票:成人全票22英镑,学生20英镑;只参观房屋和花园20英镑 学生18英镑。乘坐218可凭车票减免2英镑门票


谢菲尔德火车站出门过马路再往右边前行便是巴士站,这个站比较大,类似国内的长途客运站,只要先坐在大厅的站台口等车来就好。
218路每小时来两班,但只有整点那边是直接到庄园门口的,半点的那班是要绕上一段路才返到庄园,就要多费30分钟。
偏偏我们到的时间点只好等半点的那种绕路班车了。上车时在司机那里直接买往返票就好,5.5镑一人。
倒不必像往常那样要司机提醒,因为一旦到了会响起我们熟悉的普通话语音播报;可见国人来得有多勤快。

车次可以在这个网站上查::http://www.tmtravel.co.uk/bus-times/


大巴一路上在山里绕行,经过一群极像科茨沃尔德那蜂蜜色石壁的建筑群,然后再就是满目的保护色,各种上坡下坡斜坡斜坡都布着绿,延绵N久。顿时就涌出一股即使拿全天下来交换也不愿意的感觉,甚至都来不及细细思量:你只有去到天涯的份,何曾还坐拥过天下?



那天的观后感是:花园呢,没有想象中大;但周围延绵几十里的草原我都想逛。迷宫呢,比想象中难;但勇气缺乏只好草草原路折返。时间呢,比想象中还要不够。住这儿绝对比英国王室要幸福。寸土寸金的伦敦中心,白金汉宫只适合在宫里庄严地待着,哪里有在这儿占地为王一心做土豪来得自在惬意。



车开到庄园门前的停车场,下来首先去到售票口买花园+屋内的套票,大家记得购票时出示往返的大巴票,说是能优惠2镑。我当时望着心心念念这么久的地儿,一激动,就红红火火恍恍惚惚什么都不记得了。
一切打点完毕时值正午,那就先去到草坪上睡个觉吧。



这才是真土豪啊,绵延千亩都是他家。谁的家?达西的家,达西庄园,05版傲慢与偏见就是在这里拍的,很早以前我就认定了,达西不来找我就到英国来找他。

花园里也能够看到主殿,但最吸引人眼球的还是那能朝向天际的喷泉,也怪不得伊丽莎白当初一到彭贝利便把款款偏见转换为了绵绵高见。我们踏上还绽放着露水的草坪,来到池塘边的长椅上坐下,安静欣赏着那柔情悠长的湖中伫立着气势不凡的帝王喷泉。岸边,几只野鸭栖息着,特意洒了些饼干碎片,引来它们一阵争抢,吃饱后又迈起那小短腿左摇右摆地去池里喝个爽。

据说这占地105亩,有1600种树木、70尊雕像以及眼前这个900英尺长的池塘来构成的典型英国景观花园多次被评为大不列颠的最佳庄园。倚着木椅背,望见远处起伏不定的草坪,却都高不过眼前的这一方水,想必当初设计师绝对是有意为之的,因为这样整座庄园看起来就像是漂浮在如镜般的湖面上。用流水来结合树林和地貌,让远近风景相互呼应衬托;这份匠心独运有够深刻啊。

更妙的还在后面的瀑布里,沿阶而上,不就高度而论,气势不输于之前的喷泉。不信你侧耳倾听,每一层发出的声音全都不尽相同,奥秘就藏在她们涓涓细流的每一处砖石间,摆放都是杜绝雷同的。

越往里面走游人就越少,有一段几乎前后望去只有我们母女二人,但如果你因此而止步那就太过可惜了。那由一千多株紫杉树建造的植物迷宫与花丛区也是我们到访前划出的重点,但迟迟未曾见到。

转弯看到一群人走在我们前面,应该是参加庄园的tour,那就尾随着他们的队伍就好啦。果不其然,走过一个石拱门后,以颜色而归位的花丛出现在我们面前。尽管已是金秋时分,但各色花儿因为园丁精心的护理都盛放得分外娇艳。前面就是那绿色迷宫,我们试着迈出两步就差点找不到起点了,看了看时间还有主殿内部没有参观,就没理由在这里磨叽了。

记忆里那日太阳格外热情,是整个英国之行里天气最好的一天。草坪上露水早已荡然无存,躺上去一阵翻滚,多想就这么赖到永远。


英国很多景点都是可以在离开时在门票背面盖上一章,然后一年或一日内欢迎你来,欢迎你再来;但这一切对于我们匆匆过客自然是无福消受的。但在花园出口处一位老先生还是来上这么一戳,盖在我的手背上,够尽责够专业吧,哈哈!


主殿是凭票只限一次入场的,进入前需要先寄存双肩包,一般上午的时候人会多一些,当天就有好几个国人团在中午才离开,于是我们特意挑下午2点才进入,当时整个客厅除了工作人员外几乎只有我们。踩在描花的地毯上,在一派金碧辉煌里安静仰望着天顶上那幅油彩,那一瞬间,世界都安静了。

山月才知心底事


from  彭贝利大当家


费茨威廉.达西一定是不喜欢舞会的,他也不明白宾利为什么上一秒还在说要谨慎置业购房,下一秒就突突然然租下了内瑟菲尔德。可谁让脾气温和,个性直爽的宾利是他的至交好友呢,他尊重这位好朋友的选择。再说,也不是每个人就能如自己一般在出生时就继承到那集好几代人规划发展的彭贝利。
但朗博恩这地十足的乡下范,保守闭塞就算了,关键是很多当地人聚在一起就乐于展开各种呱躁争辩显摆来借此消磨掉一个又一个夜晚实在没多大意思。他生性慢热,但其实也不是不会侃侃而谈,只是在这样一群人面前有必要妥协自己吗?
很快,他就成了全场的焦点,这着实有违其天性,他素来习惯的是:与其被人瞩目倒不如做个清晰的旁观者。宾利懂他,高傲绝非他的本性,只是很想他偶尔能放松下对自己的一贯准则,什么也不在意地融入到这安逸的乡村夜晚中来。

整个晚上格外难熬,看看周围那张张欢愉的脸孔,达西简直觉得自己是不是和他们身处在同一个世界。镇上几乎所有青春活泼的16岁以上的女孩都来出席了吧,但,这与他又有什么干系?那个与宾利正在跳这曲的本内特家大小姐看上去还算可人,至于她的妹妹嘛,当然没漂亮到让自己感兴趣的。“但很少有女士能够迎接我挑剔的目光后还那么泰然自若的”,这句话他在心里对自己说。

达西第二次见到伊丽莎白的时候依旧是在一个百无聊赖的晚上,忽然他觉得看她的自在从容还能维持多久确实是件比参加舞会要有趣得多的事情。那张并非绝美脸上,眼睛里却透着聪颖飞扬,让人想讨厌都很难;更难得的是居然发现她不仅活泼而且还很幽默,这与他之前遇到的好多女人都截然不同。
这足够让达西对她产生好奇了,于是当有人又一次把伊丽莎白作为舞伴介绍给他时,明明他是被拒绝的那一方,可他却觉得这位调皮的本内特家二小姐,有点意思。

没过几天,对于伊丽莎白的了解又得以加深,还是因为他好朋友宾利。那个大雨过后的早上,带着一身泥泞的她匆匆而至,顾不得刚刚独自步行三英里后的疲惫,脸上只是写满了对姐姐的担忧与关切。
以前他总以为,完美的就是最好的,要多才多艺,要仪态万千,还要博览群书;毕竟自己也一直以此为目标,那为什么不能要求另一半与自己般配呢。后来,他才发现他错了。对于爱情的设想,他一直以为是倚着标准来对应到具体某个人身上;但遇见伊丽莎白以后这一切自以为早就溃不成军了吧。

复活节临近了,他照例去了姨母家,却不想在这里遇见了她。犹记得上次见面她并没有拒绝与自己共舞,但却很是为魏肯打抱不平;有些事,她不知道,他也不怪她。于是,假装平静地向她问好,看着她同表哥惬意地攀谈起来,自己却不知道该说些什么。
有时候,他很怀念在内瑟菲尔德的时候,那时他不止三言两语,她则是不卑不亢;他们时而高谈阔论,时而针锋相对;但却,都不会如现在这般。

后来,他想了想,僵局总是该用来打破的,或许他还不够了解她,但他想变得更了解她。罗辛斯再华美也还是需要出门呼吸下新鲜空气的,不知怎的就逛到柯林斯先生的家前。踌躇再三,还是按响门铃,正好就她一人在家。
他知道她不喜欢他,她这个人对谁都能侃侃而谈,可唯独是对他,除了魏肯,除了他姐姐与宾利以外,哪一次开启话题不是自己先撩起的。门户地位明明隔得如此遥远,可有些事不得不去承认,自己爱上了伊丽莎白。那既然如此,凭自己的地位,才识,如此下降身段又如何不能得到一个山村女子的爱;简直势在必行。
但他又一次被拒绝了。他自认为一向是个很谨慎的人,从不做没把握的事,但这个女子却一再令他意料之外。出于从小受过的良好教养,他没有打断她的话语,可最后她居然说哪怕世界就剩他一人也绝不会嫁。
他想要的哪是此般结局啊。是的,现在他不得不承认,自己败了;或许谁先爱上谁谁就输了。但那些话,确实不得不说。信,一定得亲手交给她。

有些话,还好是都讲完了,不然这样突兀的遇到会令自己觉得太多心有不甘的。
达西只是刚下马,一路的风扑尘尘还来不及掸理干净,想象中的画面居然就出现在眼前——伊丽莎白来到了彭贝利;那是他的家,一度也以为那该是他们的家。
看得出来,那位小姐没比自己镇定多少,身为主人怎么也该礼貌周全地陪着到访者四处走走吧。

他特别庆幸当时早宾利他们一天回到家里的英明决定,不然怎么碰见丽琪。距离那段失败尴尬的真情告白已经有几个月的时间了,他们再也没有过交集。爱与不爱,是个自己也说不清楚的问题;可当今天一见到她,他觉得答案再清晰不过了。
觉得自己骄傲自大,来帮魏肯还债并谋一份职位,这些简直是过去的自己不可能会做的;好像这一切都是伊丽莎白所带来的,而自己是如此的甘心情愿。

他向宾利坦陈了之前对于简的误解,然后又看到好朋友终于如意觅得良配,想到如今自己与伊丽莎白的客客气气;但他对于自己所做的一切都不后悔。尽管,她曾经那么言辞激烈的回绝了他;尽管,他已经不觉得他们会有明天。

“那个野丫头,居然不好好掂量掂量自家的位置,不来澄清这桩流言,还妄想嫁给你”,这是姨母的原话。凯瑟琳夫人自顾自说得唾沫横飞,却没发现,自己那个一贯冷傲的外甥嘴角竟然有些上扬。

他正在想是该说些什么的时候,伊丽莎白却先开口了。从伦敦别离姨母后,他是带着一股重新燃起的希望来到朗博恩的。
对方的一席话使他确信,自己在她心目中的形象已经大为改观;这给了他再一次机会来坦诚自己那丝毫未变的心迹……


后记:
我一直觉得,《傲慢与偏见》只能是女性写的,所以作者最后孤独终老。

达西,我们都爱达西。小时候喜欢达西与伊丽莎白无非是羡慕他们情投意合,想象着彭贝利庄园开阔奢华的大场景。而长大以后才意识到傲慢与偏见的经典就在于愿意放下彼此固有的习性而为了对方去变得更好,这个比年入一万镑更珍贵。无数次想象着伊丽莎白在走出大厦的一刹那,一个回头,一次转身就望见了刚刚下马的达西先生。在这座被誉为达西庄园的查茨沃兹巨大的草坪上是怎样的百感交集。小说的每一个情节都烂熟于心,这足以撑起1000多英亩的一望无际。


光景流水去


思绪从两百多年前拉了回来,从客厅顺着走过卧室、宴会厅、长廊、雕塑室,望着公爵家族历代珍贵的收藏品;真的很佩服自己英明的决定——来到个能拍下内殿的庄园。一日,贵族!嗯,就假装是我家吧。


出来的时候,刚看到一辆218离站而去,呜呼哀哉,顿时做好再等30分钟以上的打算,顺便看看来时就很想探望那四周绿地上的滚滚白羊。但坐在长椅上的两位女士告诉我们刚才那辆巴士还会绕到停车场前面的站台,于是一阵大跑,正好赶上。
上车后,出示了一日通票,居然有人向我们打招呼。其实像我这样的脸盲生活中周边人除非面孔极具特色,不然见N次都未必记得,更何况那高鼻子蓝眼睛的欧美人;但母亲大人慧眼一望,说是早上一起搭218问过路的那人。他居然还记得我们,到火车站下车后特意再一次对他表示了感谢,早上他实在太耐心的对我解释大巴的绕路问题:他在查茨沃斯庄园前几站下的车,依然不忘提醒我还要等待久一些才到。听说我们住在利物浦,他大拇指一竖,喔噢,是个好地方!


谢菲尔德火车站前广场    Sheaf Square

地址:Sheaf St, Sheffield, South Yorkshire S1 2BP
抵达方式:谢菲尔德火车站大门前
开放时间:全天
门票:无


关于谢菲尔德,逛过的唯一景点就是火车站前的水幕墙。人很多,英国第四大城市自然不是盖的;以致于当时想在那水幕墙前来张单人照都迟迟未能如愿。

火车沿路会经过峰区,景致一派貌美,如果下次再来不列颠一定要好好渗入。

Day 13 夜到伯明翰



总有人用红色来形容英国,第一印象便是那遍布街头的红色话亭以及伦敦的红色双层巴士。就像人们谈到利物浦总会说,哦,那是披头士的故乡一般。
对于甲壳虫我并不甚感兴趣,最多只知道那首孙燕姿翻唱的Hey Jude,如果只是这样我们差点就错过了利物浦。但命运给你安排的都是最好的;我们还是来到了利物浦,并住上了5夜。


每日天还不见光亮,便坐在二楼里吃份英式早餐,特意选在窗边的位置,透过玻璃打量起这座有待苏醒的城市。
然后去到莱姆大街站赶火车,如果当天归来时日尚早便去到购物或者码头逛上一番。
那么你将会发现,在去到的这么多个城市里,利物浦是最红色的。
她的很多建筑是那种砖红色,特瓷实的感觉,像一个落魄豪门,尽管早已不复往日,但大族门楣的气势始终是在的。



而今天,我们将告别这红色的利物浦,去到伯明翰;只是行前得先上演了一出插曲。

早上整理行李的时候发现之前在约克折扣村Hobbs里买的一条裙子有些瑕疵,当时在店里还没看出来,现下白光里格外明显,于是退房寄存了行李去到市中心的门店退换。
到店内说明来意,营业员说只有去奥特莱斯换货,但约克实在太远,他们推荐去比较近的一家,还特认真的给我们写下了地址。貌似很像柴郡的那家,便问是不是在切斯特,可那位美女微笑着说不是。或许,是又能发现一家自己攻略里不曾企及的折扣村,那去去也不错啊,反正拿着火车通票。
又一阵问路,来到利物浦市中心的巴士站等待1路,这时,周围已经有很多国人都准备去到同一个目的地。一个小时左右的车程,这段路不甚平缓,一个个弯相依而甩,头有些晕沉,才发现这分明就是我们前几天到的切斯特折扣村啊。


那好吧,既来之则安之,去到Hobbs店内,他们没有这款可挑,那出示发票重新办理税单金额归还卡上,店长爽快的退货了,没有问一句为什么。然后又继续逛了逛,周末明显人开始增多,Radley打出大大的红色标牌,5折以上商品折上折。
村内有家甜甜圈还不错,主要是没那么甜,然后店长还会用中文和你道别;看来中国人还是很好被认出来的。


还是得回到利物浦,去店里拿行李,再到伯明翰的时候已是夜里。

Holiday Inn BHX


当时订假日酒店时看了看地图,两个路口,感觉离新街站谈不上咫尺之间。但还好,一出站门,才过一个红绿灯就看到那绿色的招牌灯闪啊闪的。之前看到评论说楼下比较吵闹,于是特意发过邮件希望安排一间安静的房,于是被分到最顶层。前台还会问你需不需要付费自助早餐,但我们带的米与下饭菜还没吃完。


英国的房子大多三层左右,于是也不过才在八楼的我们得以俯瞰伯明翰的夜景,虽然也没什么好看的。房间特别大,配置全面,尽管我们也未必用得上;酒店的WiFi使用方式依然如利物浦一般得用Safari。
这是我们全程住过时间最长也是最好的酒店,却也是最便宜的;只用557.56/晚的价格拿下。订房的时候发现同一家酒店每天的房价却可以截然不同,就比如说上一站利物浦的 Liner Hotel,周五的价格还是600多,但周六则飙升到1100;这也是当初订行程时执意要10月3日(周六)即来到伯明翰的理由。
别的城市都能够找到比假日酒店要更划算的地方,却唯独伯明翰的这家没有在周末特意涨价,也距离这座城市里主火车站最为方便。


所以,这世上很多事情其实是无法用规律用道理来解释的,这也给了我们更愿意去什么都试试看的理由。
如果所有一切的一切都只得用恒久定律来支撑,那又哪里来的“意料之外”与“尽管跟着感觉走”呢。

Day 14 非黑即白着


当我开始整理这一趟大不列颠之旅时,发现在三天的时间里竟然只是去了同一个地方,在旅行路上光阴的花费谁还比我们奢侈。
第一趟是早有计划去到;
第二趟是得要退货;
而第三趟,则纯属我们也不知道会这么一发不可收拾;
这地儿自然还是Cheshire Oaks Designer Outlet!


那是一个火车班次普遍不多而且很晚才会有的周日,直接从伯明翰切斯特英国的火车站台号分得非常之仔细,以图为证,10号台旁还有个9/11。其实如果到利物浦是不用换乘的,但利物浦柴郡的那段巴士路叫人实在难以消受,还是专心到切斯特等一小时一班的X8好了。
到了折扣村,我们早已是熟门熟路先直接到信息中心领打折卡,然后直奔Radley。折扣很好,店内挑选的人很多,但几乎全是欧美面孔。之前一直在刷visa,结账时,掏出了怀揣许久的50镑大钞,后面排队的顾客都那么望着,这才想起之前听说的许多英国人平时最多用面值20镑的纸币,许多人终其一生也没见到过50镑的票子。可是在我们国家如果不是提前申请一定直接就给你100镑开兑了;合则大额英镑的发行是给我们外国人使用然后再给本土人来挂眼科的?


切斯特不比约克那样声名远扬,黑白相间的都铎建筑风格使得整座城市的特色彰显得尤为突出。其也是一大旅游重镇,这点从东城门的大钟楼附近就能够看得出来,简直游人如织。
今天从奥特莱斯离开时来了一辆小镇方向的大巴就赶紧上了,结果下车时才发现搭错了,直接停在小镇中心,离火车站好远。于是我们一路踏着夕阳边拍边问也算是完整了对小镇的喜爱。之前总是在购物与闲逛见选择了前者,错过了街边廊的规整景致;但显然,该是你的总会来。 

清风徐来



只要热烈,都好过温存
几经冷漠,也不屑容忍
 
铭心刻骨,就要一意孤行
越是憧憬,越要风雨兼程
要走多远,才算走进森林
曾几何时,开始细数生辰
誓言久藏,怎会滋生残忍
青涩难免,要被遗憾瓜分
清风徐来,水波不兴
那个剧本,没有分生
愈要证明,愈不肯定
可能完美和完整
不是一回事情
清风徐来,水波不兴
顺流而上,海阔天空
人面桃花,倾国倾城
与我谈笑风生
那些可遇
而不可求的事情



在路上,MP3里放得最多的一首歌是清风徐来。
出国前影片还没有上映,当初只是听到 “曾几何时,开始细数生辰”,只这一句便被细密密秒到。
出行前紧张的准备时,特别喜欢那句“越是憧憬,越要风雨兼程”。
坐火车的时候,望着窗外的蓝天白云,耳边回荡得最多的一句是“顺流而上,海阔天空”。

还好,这首歌最后也没有烂在大街上。
很多人说不喜欢这词,也有些人评这曲尤其硬拗,还有人说这歌不过是生套着千年前苏轼的那首《前赤壁赋》来假装无欲无求的清平。或许因为没有类似的经历,所以你不明白。这歌还好是同一个人作词作曲的,不然一定生分得厉害,不然或许也成不了这首歌。

当你委曲求全却依然无济于事时,倒不如索性“几经冷漠,也不屑容忍”
当你的以为不被世俗看好时,要学会对自己说“铭心刻骨,就要一意孤行”
当你回首昨天的自己,不过感叹“青涩难免,要被遗憾瓜分”
当你努力奋进然后收获失败时 “愈要证明,愈不肯定;可能完美和完整,不是一回事情”
而最后,跳出来重新再打量时“与我谈笑风生,那些可遇,而不可求的事情”

今天是漂泊在外的第14天,这样的时长是从来都没有过的体验。当离开那种固有的既定模式以后,当初那些忙着埋首于模式里的委屈与烦恼都随着这“哐嘁哐嘁”声被甩得远远的。
我们的生活,怎么可能每一刻都是欣欣向荣,怎么可能每一场付出都有回报。这次旅游前,刚刚结束一段生活,无论身体还是精神上早已疲惫不堪,那个时候在日复一日里遵循着规矩,无数次在心里对自己呐喊:我也需要来个说走就走的旅行!
最终,我还是没什么胆量去执意那一无所有的出发,有时候,我很害怕看到这种盲目里的苍白。我还是老老实实地将自己所想要去到的地方都规整出来,仔细打量斟酌一番,企图了解得更多而来与此次到访相匹配,也多捎带上份从容不迫。
然后,就像现在这样,每天上下站台,去到一个又一个当初格外遥望的远方。由最开始的匆忙查找班次,到如今将火车坐成武汉的公汽般寻常之感。那不是曾经我们以为的在路上,喧嚣锦绣亦或者激荡苍茫;但她们就是最真切不过的现在。
在这程寻常又闲暇的时光里,用一个旁观者的身份将过去的日子都细细梳理一番,心便释然了;也就是从这一刻起,旅行开始有了意义!


每天的路过,开始感到习以为常;但以后再想起来一定是分外怀念的,大概这一刻只缘身在此间中吧。这些天,把那些曾经的山月心底事都抛成水风眼前花;自然还有日日月月年年的回旋。当下,因为这一份真实而坦然,因为这一段经历而拥有,因为这一程过往而平常。对,往后依然是平常平静平凡,但确实无关于平庸。

Day 15 二逛比斯特


原本计划今天去科茨沃尔德的,但一早上飘起了雨。

记得上次我们见面时还是10天前初到爱丁堡的那刻,其后一直日光普照。这哪还是传统印象里的那个又雾又雨还阴冷的英国啊,所以一定要在秋高气爽的9月就来然后拥抱太阳,直到脸晒得绛红。如今望着从来没有这么黑过的自己,过敏还没有消褪也不敢用防晒霜,于是这么多天就赤裸裸受着太阳的洗礼。


坐火车到比斯特购物村要在Bicester North下车,出站后右手边就会停着折扣村的shuttle bus,这些其实都有清楚的中文标示牌。然后站在车门的一位工作人员会来检查你的火车票,不然就得自行购票;但讲真,这么小的镇很少有人去会住上一晚吧。一车人很快就坐满了,然后开不过5分钟就到购物村大门了。这时候也必须要快,去到信息中心出示银联卡领取九折小册子,不然后面又排起了长队。

10月5日,大概是多数国人团行程里赶飞机前的最后一次大采购了,而到第二天我们又来的时候明显人少了很多。其实这边很多大牌用英镑一换算并不是最便宜的,还是专注本土品牌比较好。
Prada是人气最旺的店,分三层楼,还特意设了电梯,miumiu也在其中。VIP卡并不是每个店里每款都会接受的,比如Armani里面有款磨了好久才享受到九折优惠。Cath Kidston家的不在于质感而在于碎花的美感,价格很是亲民。村内有家很大的食品店,然后还有小推车卖着肉卷与小点心。


大概是因为第二次来欧洲,少了第一次的那种兴奋激动,却多了一份脚踏实地。不以到每个景点为己任,每天随意改变行程计划,就这么走走停停看看;或许这便是旅游与旅行的区别。当你不浮夸不急躁不赶慌不盲目不循规蹈矩不斤斤计较时,才更能听见那颗心的声音。然则,除了生与死,其他都小事。


那天虽然有雨,但还好很给面,虽然一直落着,却也不至于沾湿衣襟。
我们回到了伯明翰新街站,这个站很大,连闸机都分好几个区。那夜抵达就望见的华人餐馆正在站口大门对面,三家店并排开着,真正的伯明翰唐人街则是在后两条街区里,离假日酒店也很近。来到最中间的那家店,点一份麻辣香锅,添加的味道不算重但口感不错,选8个菜8.8镑。后来,每次从新街站归来我们都会来一份香锅,以致于对伯明翰的整体印象还不如那口锅来得深刻。

Day 16 牛津半日游


早上半天去到比斯特,于是给牛津的时间就只剩下半天了,但我觉得是足够的,毕竟没有计划要去布伦海姆。从购物村大门出来时天晴了一会,天蓝到了极致,清澈到你担心碰一碰都有碎上一地的可能。
换乘站是在一个叫Banbury的小镇,典型的科茨沃尔德蜂蜜色墙,我很喜欢这种感觉,毕竟她的名字与Bibury以及唐顿庄园的外景地Bampton如此类似。昨天从比斯特伯明翰时也在这里辗转过,当时天已黑,站台上的人很少,就只听得见外面的雨水滴答滴答从檐子落向轨道,明明起初是清脆滴伶的,但后来还是抵不过一切归于平静。



牛津郡这一程,天阴了又晴,晴了又雨;简直一点都不叫人省心;但雨后出美景啊。
在这光影与阴霾之间,想到一路走来总是遇到许多好心人的帮助,谁叫英国人都这么热情友善,越到小镇就感觉人情味越浓。
初到伦敦时,提很大的箱子爬楼梯,会有匆匆而来的路人给你搭手;
刚出约克火车站看站牌时,身后明明间隔不算近的老头大声询问是否需要帮忙;站台上,有人不厌其烦的为你放慢语速指明火车的信息;
在景区闲逛的时候,主动要帮妈妈和我拍照;
从查茨沃斯庄园大巴车上问旁边的人火车站怎么走,结果到站后还有其他三个人主动轮番给我指路;
切斯特镇中心里,向一位老太太问路才知道她也是游人,但她大声的把我们的问题重复问向周围人;
伯明翰伦敦的火车上,行李箱太重其他的乘客也会帮你摆上架子;
利物浦Metquarter电梯里里,当刚从三楼下来的我们告诉一位老奶奶楼上没有洗手间时,也收到一脸满满谢意时;人与人之间的距离因为这样而变的靠近,于是更加要做一个善良且心胸宽广的人。

每天看到大家都是开开心心的笑容,悠闲惬意的逗鸽子,公共场合永远是礼让等候轻言细语,没有人会火急火燎的催促或者不耐烦。
我也知道,自己只是游客,看到的永远只是生活的一隅;就比如说:赚钱总是艰难辛苦的,花钱的时候才觉得全世界都是璀璨的。
但起码,因为自己这样的看到,而使得内心变得更加明快且从容;行走在路上的目的也就达到了。


牛津站一出来,场面格外凌乱,当地正在修路,各种安全防护网布得到处都是。小雨依旧淅沥,顺着Google走上好一阵子才到其中一个学院。39个学院遍布整个牛津镇,所以你要问牛津大学,那指路人除了答上一句四门八方以外还能如何是好。

行前,都知道牛津剑桥闻名遐迩,但从伯明翰剑桥单边的路程都得花上3小时,我们不愿意把时间都耗在奔波里,于是就想来牛津看看吧。所以,确切的说,从伦敦剑桥是最方便的,而牛津只是剑桥的替补。
果然,在这个伞不离手,攻略又甚为迷糊的替补里我们也没瞧见什么乐趣,在超市里买了点水果然后问到一位工作人员去火车站的路,他直接放下工作带我们走到主干道上才道别。


牛津站并不算大,但人流量却不少,又正是傍晚下班高峰,上火车后并没有座位。算上布罗迪回爱丁堡,这是全程仅有的两次无座情况;所以,总体来说英国还是人很少的说。

Day 17 金色满约克


又是一个雨天的早晨,自然不甘心就这样陷在科茨沃尔德泥泞的草地里,天气预报曰:明天是晴天。那好吧,就将心里最期待的小镇风貌再往后捱上一天。
约克,这个被称为大不列颠长安有一面全英现存最完好的古城墙,一直很想在上面转悠一圈。别怪我剧透,一直到最后,作为个二到约克的人,自己只想说想法始终是好的。


天还是黑的就出门了,放弃了6:30的一班接下来是7:03到约克的。这列车终点站是去到爱丁堡,这座英国我最喜欢的城市,干脆就直接就坐到终点再看上苏格兰一眼,反正有火车通票在手,怎么任性都可以。
想到爱丁堡就特怀念卡尔顿山的日出,望着车窗外还不甚明朗的天气,倒不如正好在火车上来场观日,转念再想今天是雨天,果然雨就落了下来。


距离上次来不过才间隔7天,可英格兰北部风景却早已转换了一季,满目金灿灿,却又有点泛红;是被镶上了金箔。早前望见苏格兰草坪时,秋的脚步已经赶上了时光;到查茨沃斯时,黄叶开始有了眉目;而这次在约克,整片金色漫天已经把我看呆,如果不是等一趟大巴不容易,应该会一直这么拍下去吧。

7路巴士去回程感觉并不是同一条路线,回程会经过约克城区,于是就隔着玻璃窗移动窥视一番约克全貌。


约克的火车站是我觉得全程最美的站台,不仅仅是因为来去自由毫无票检。
这座英格兰北部的领袖城市应该是对铁路偏爱有加的,不然不会把世界上最大的火车博物馆矗立在这里。

雨水渐去,夕阳探出脑袋,墙面由古朴砖瓦堆砌,上空流线型的钢铁顶棚,大气果决倒也能回首脉脉。只应了那句:黄昏尽晚霞,独行无牵挂。

Day 18 科茨沃尔德


终于,终于是要去科茨沃尔德了,整个英国行最期待的地区。看满目草地牛羊,寻唐顿庄园踪迹,不知道会不会期望越大失望越大,应该不会,今天又开始放晴了,真好!


伯明翰到切尔滕纳姆一路风景早已深深打上科茨沃尔德的烙印,安逸至极。
801的巴士站就在火车站门口,站牌上照例标示出精确到每一站的时间,然而这次却未能兑现。


预备上的是9点45的那班,快10点了,801依旧不见踪影,与我们同一批等车的人早已离开。明天是火车通票的最后一天,那是用来由伯明翰回到伦敦的;今天则是我们在科茨沃尔德的最后一个机会。

一整天的计划非常充实:伯明翰新街站—切尔滕纳姆—水上波顿—下斯劳特村—上斯劳特村—莫顿因马什—伯明翰
有坐车也有徒步,充分了解这片平静的丘陵地,完全不走回头路;我特满意自己的安排。可哪知道最后,明明要去的是科茨沃尔德区,却偏偏只去了一个镇;那又能怎样,命运如此安排,反正自己是尽力了。

大巴在10点20左右才姗姗来迟,当日往返一人7.5镑,一看站点居然有40站,下车名称倒是很好记:爱丁堡羊毛制品商店。如此看来,大概中午才能到水上伯顿,对于一天的行程我开始感到有些吃紧,没努力去赶8点半的大巴的确是个失误。801还是会开到切尔滕纳姆汽车总站停上稍许,然后再向科茨沃尔德进发。

小小小世界


在我的梦里常常出现同一幅画面


时而,云淡风轻


或者,光之灼见


倒也,只见流水,不闻曲殇


难道,这便是传说中的世外桃源


我决定独自出发去把她找到


一道光景向我发出邀约


如爱丽丝一般站在扇神奇的门面前


自由生长的杂草早已漫过那堵矮墙


越过去是寂静无人的沉默


叶落满地,花开漫天;直是枯荣锦绣两相安


粉色是翘首以盼的梦



红色是跃跃欲试的激情


绿色是脚踏实地的奋斗


五颜六色汇聚成一股甜里带酸,苦里有甘


可任她们再交杂沉淀,也都妥然安放


或许这就是自己一直努力找寻的桃源世外


一度,我总以为她只该固有来存在


其实,这样的小小小世界就在我们心底

水上伯顿


车到羊毛商店停下了,入内扫描一番,到过爱丁堡的人自然一无所获。

那天日光放盛得极好,甚是刺眼,小镇的确游人不少。又有两位看到我们在拍照主动提出要帮我们拍合照,然后问需要帮她们拍吗都说自己不照。貌似外国人都不太喜欢拍自己,最多是拍拍风景然后静候这温柔时光。

这里气质恬淡,自然景观和建筑融合得极好。花草随处可见,房屋依着那静静流淌的温德拉什河而立。
从村头浅浅流淌而来,越过那几座朴素的石质小桥,直直勾勒出一幅“桃花院落,小桥流水柳依依”的画面;怪不得叫地名里头一定带着个水字。
可这一切又与马致远那句“枯藤老树昏鸦”里万物皆凄凉的感伤不同。
水上伯顿,她就是骨子里发散的安逸,随着柳树舒缓的曲线,坐在河边的长椅上,喂喂河中的野鸭,看看对面布满爬山虎的院墙;人生当如是啊。


午饭依旧是薯条炸鱼,还是油腻腻的一份都吃不完,开始在小镇乱步。有一处荒废的院落,前身大概是家酒吧,我们推开铁栅栏走了进去。因为被遗忘,那蜂蜜色的墙面上枝藤早已枯萎,但叶子依旧生生不息红得格外孤傲。如此之下的强烈对比显得尤为突出,很满意我们找到的这处拍照点,因为当我们后来返回时看到来时无人问津的院子里人群开始排队。


开往下斯劳特村方向的801还要等上好些时候,我一直都很钟意步行而去,但完美的计划被冲散在这意料之外里,偏偏在每个月最不舒服的那几天。只得放弃周围的小镇早早原路打道回府。科茨沃尔德是此行最看重的目的地,只是看上一个被诟病为商业化严重的水上伯顿都已经觉得实在太美;但之后的理想全部作废。

好吧,这是想我以后再来么?

那么,科茨沃尔德,请一直这么美下去!

Day 19 重返大伦敦


当已经习惯当地的作息早上不想起的时候又快要离开了。刚来那会时差倒得辛苦,凌晨开始就睡不着,中午一过就疲惫不堪。人生是多么的矛盾。
吃完早餐,带来的米刚好解决完毕,觉得我妈真是神手。今天就要离开伯明翰重返伦敦了,经历了这么些天在伦敦以外的游荡后不知道再见又会是怎一番滋味。


又回到车水马龙的伦敦,回到与英国初相见的地方。这些天,已经忘了武汉,也一并将那些百口莫辩那些无可奈何那些不可理喻那些愚笨琐碎远远丢到身后,不闻不问。我不知道这世界究竟有多大?我只知道当我迈出每一步时这世界就和我想象的一样大,一样美。一段乌托邦的日子,多幸运〜 

尤思顿火车站匆匆停驻的人还是很多的,要找倒帕丁顿的地铁;我们还是老办法,妈妈原地看行李,我则去找地铁口。这一圈找要把有房子电梯的路线好好走上一遍,我们一共拖着四个箱子,一个个生提显然很艰难。到了帕丁顿以后熟门熟路来到15天前离开的tune。

还不到下午两点入住,人也有些疲累,想到除了到帕丁顿火车以外都还要坐地铁就放任了火车通票的最后一次使用权利。去到酒店斜对面的超市买了盒寿司,坐在沙发上慢慢吃。这时,前台员工说可以提前来办理入住,哦,那这网开一面还真不错,我们的奢华复古之旅又提前了。


哈罗德百货


Harrods

网址:http://www.harrods.com
电话:+44-20-7730 1234
地址:87-135 Brompton Road, SW1X 7XL
抵达方式:坐地铁Piccadilly Line,到Knightsbridge站。
营业时间:周一至周六 10:00-21:00,周日11:30-18:00


大家都说哈德罗看起来很美,然后我们也就真真只是看看
这座全世界最大的奢侈品百货大楼里可以退税,可以用银联,可以吃到各国料理;反正各种可以都可以,唯独不能穷。于是,我就把她当作景点来参观参观,但那种如迷宫般的布局实在不是我喜欢的。
在这里,内部空间被分成一个个小厅,各小厅成“井”字型,不仅容易迷路,而且与高大宽阔简直无缘。无论逛到那一层楼都觉得分外压抑,不过这里连服务员的制服都很专业。


伦敦西南区是几乎除了大英博物馆以外的几大重要博物馆的集散地,这不,出了哈罗德向前走着,正是维多利亚和阿尔伯特博物馆。

维多利亚和阿尔伯特博物馆


Victoria and Albert Museum

网址:http://www.vam.ac.uk
电话:+44-20-79422000
地址:Cromwell Road, London SW7 2RL
抵达方式:乘公交车14、74、414、C1、N74、N97到Brompton (London), Victoria and Albert Museum (Stop M)站即可到达。
                  乘地铁Piccadilly Line、Circle Line、District Line到South Kensington站。

开放时间:10:00-17:45,周五营业到22:00;
12月24日-12月26日闭馆。
门票:常展免费,临时展览展览价格不一


选到周五下午来到这区就是知道,伦敦的博物馆星期五都会延时关门。

即使不看陈列的展品,只是为了欣赏下室内装饰,维多利亚和阿尔伯特博物馆都绝对值得一逛。

这座博物馆是为了1851年在伦敦召开的第一届万国博览会而建的。一进大厅,视线就会被玻璃制作的天顶所吸引,象牙白的顶上垂下一缕装饰花,使得刚刚别离那富有金字塔风格的哈罗德后的我们顿时觉得大气斐然;爬到二楼才好好照出了全景。

展厅共有六层,除了丰富多样的各类展厅外,一楼的购物中心占有很大一块地方,里面出售类别多样做工精致的物品。这些商店与咖啡店虽然开在楼内,但气息却清新淡雅,与博物馆自成一体;仿佛来这边参观后喝杯咖啡再买点纪念品是再自然不过的一件事了。



我在里面看了很是半天,参观者不多不少,但都分外安静,因为面对着的是强调社会意义、生活和装饰意义的展出,这点是她与传统的博物馆不同。维多利亚和阿尔伯特博物馆总是在导找人们生活的热点。
出发前,关于博物馆艺术馆这些并没有特别的做功课,等到了那些著名的场所后也没有租语音讲解器。在平日里,自己并不太了解藏品与西方艺术史,就索性让心努力感受这一切就好。

海德公园


Hyde Park

网址:http://www.royalparks.org.uk/parks/hyde-park
电话:(44-20)72982100
抵达方式:
地铁Piccadilly线,Hyde Park Corner‎站,Knightsbridge‎站;
地铁Central线,Marble Arch‎站,Lancaster Gate‎站
门票:免费
开放时间:5:00-24:00


牛津街时路过,到白金汉宫时经过,而当去到哈罗德时又穿过一次;现在想来,海德公园才是在英国见到次数最多的景点。
太阳在英国算奢侈品吗?如果以雾都孤儿时的伦敦而言那一定是;但若是要以我们这一程大不列颠游来衡量的的话,我看未必。在见过了珀斯那个大的街心公园后再望望此间草坪,甚至开始觉得这里人潮喧嚣。
但在寸土寸金的伦敦城里辟出这样一片绿地,东连格林公园,西接肯辛顿公园,不得不可谓是奢侈的闹中取静。


回程时,再一次越过这片绿地,那刻天色已晚,除了落日余光以及远处圈地以外的点滴星火外,整座公园安静得黑乎一片。那是我们心里的一片自留地,当我们走到惠灵顿拱门前,看到飞驰而去的红色巴士,看到琳琅的对街店铺时仿佛才重回尘世间。回头望去,刚刚走过的一段路像静谧沼泽,柔软令人沉陷。

我是在那个夜晚,望着天空里仅剩的一丢丢棉花云,才识到海德公园的独特。

Day 20 混迹牛津街


麦当劳里有款早餐名big breakfast,份量的确充足,回伦敦后我们常常点这吃。

其实对于牛津街的印象并不太好,但selfridges还是不能不去的。
在这个门口第一次遇到要递你花的中年妇女,我们自然是避闪而过。
谈到治安这一点,我真的觉得在英国期间是让人过得毫无戒心的。
不像之前去到的法国意大利,一到景点大门望到周身晃来晃去的吉普赛人就得顾好一切随身物品,双肩包自然是背在胸前的,那颗沉醉于美景的心必须一分为二的保持警惕。
而在英国,背包随意背在身后,大摇大摆地走着也不担心被抢被拉开拉链。有次,我们在火车途中换了一次座位,即刻忘记拿走一个背包了,过了好一阵子才意识到时背包依旧在老地方无人问津。

这么不必担忧的敞开来过让人觉得他们的脱欧也是不无道理的,君不见德国现在刑事案件产生的比例已经惨不忍睹了吧,哪里还是早前的那个德国


皮卡迪亚大街上,我的眼光被一些树木桩所吸引,原来这就是英国皇家艺术学院。当天有位华裔艺术家的展览,于是在这些树桠之间见缝插针的排起了长队。


剑桥包在伦敦的考文特花园有家旗舰店,据说每一件都是手工制作的,这家算是携程全球购的返现点,但两个月后比斯特村的返给我了,这家却没有。但剑桥包的质感确实不错,款式很多,跳来跳去就放弃了常规的经典款,而选择了另一款只带一个纽的小包。


途中还要经过唐人街,正好去补给几包泡面。周六大概大家都习惯上街了,这一区域摩肩擦踵的,走成了国内步行街。


夜晚的灯火注定是诱人的,这是再看牛津街也觉得格外美丽,selfridges整面整面橱窗都被苹果包下,在这于世瞩目的黄金地段却只是贴上品牌的小logo,后面则是绽开得格外丰盛的花朵。在背景灯的投射下,使得行人的目光不自觉被吸引过来;或许这就是广告策划者的高明之处。


初见伦敦时,也渐渐感知失望;而到最后重回她怀抱时才体会到伦敦的美。大概是秉承着大英绅士风度一贯的安沉内敛,她不若巴黎是那般流光溢彩的迷人少女,没想过要把浪漫描上天空。当全城博物馆里浩瀚的文化瑰宝扑面而至时,当车水马龙的中心却涌现出片片绿地时,当大本钟傲立于世直入云端时;不得不承认她低调、她谐和、她自信,她是第二眼美女。

是的,此刻我开始承认,伦敦一定是美的;但离程倒计时已然开启。

Day 21 伦敦漫漫影


我还记得,那是一个月黑风高的夜晚,借着路边那间隔稀疏的路灯所发散出微弱灯光下呈现出一个格外颀长的身影。目测此人身长大约六英尺高,头戴一顶黑色的圆礼帽,持一根手杖大长腿却迈得健步如飞。很快,他消失在一扇门后,走近了才望得清的门牌号:No.221b Baker Street.

这大概是世上最具名的地址了,公元1887年以前世上本无221号,整条贝克街从头逛到尾都找不到一个三位数的门牌号。可如今,由世界各地蜂拥而至的福迷都认定这就是夏洛克•福尔摩斯侦探的事务所。

贝克街


从tune出发到贝克街很近,但今天是打算用oyster卡刷过上限的,那当然地铁出行。在贝克街站里找了好久那些与福尔摩斯有关的印迹,无奈一个也未曾见着,只好对着标有站名的牌子拍下几张已示到此一游。

出站后一尊手握烟斗,高瞻远瞩的雕塑出现在你面前,那自然是从小就令本人无比崇拜的福大侦探咯。右手边走去再右拐到一条巷子,此时你大可以甩掉Google map,因为整条街都布满着夏洛克的点滴印迹。


周日博物馆开门会晚一点,去到的时候还没有游客排队,在门口拍下几张后我们的朝拜之旅就戛然而止了。并没有打算进到那4层楼内,就像福尔摩斯本人,或许生活中你遇到会觉得那傲慢冷漠又自以为是的性格实在太难以令人愉快相处,但当他只是存在于一个传说里时,自己又会对于那种高度睿智的推理法而钦佩万分。

还记得,当时拍第一张时表情有点严谨,然后马路边的一位维修工立刻说要笑要笑,然后开怀展颜,他立即竖起大拇指。


伦敦大学学院
University College London

“UCL主校区邻近大英博物馆、大英图书馆、国王十字车站、牛津街、摄政街和摄政公园,坐落于伦敦市中心,因此使其成为了世界最昂贵的大学之一。”
以上这段是百度得来,只是路上经过一个铁栏杆,正门里那一排柱子格外像大英博物馆的标志,当然看起来会微小些,在征得门卫同意后入内参观了一把,才发现是个校园,中国游学团很多。

大英博物馆


British Museum

网址:http://www.britishmuseum.org
电话:+33-020-73238000
地址:British Museum Reading Room, Great Russell St, London WC1B
抵达方式:地铁乘坐Northern Line/Central Line,Tottenham Court Road站
Piccadilly Line/Central Line,Holborn站
开放时间:每日10.00~17.30(周五10:00-20:30)
门票:免费参观
(语音导游设备每台成人5镑、13-18岁4.5镑、12岁以下3.5镑)


大英博物馆,即使走马观花也会逛晕,实在太大了,展品确实多到三天三夜也看不完。努力呈现着当年大英帝国的繁荣,是的,英国就是最大的强盗头子,这是偷了多少珍宝。看了一直想看的木乃伊,展柜前都是人,据说已经把金字塔搬空了,那谁还要到埃及去。


首先入眼的是美好的中庭,当时就被震撼到了。这个全馆的枢纽顶部是由1656块形状奇特的玻璃片组成,所以当你带着刚刚吸收完重大养分的头脑从每个密密麻麻的场馆出来时,只要一抬头总能望见毫不吝啬的自然光投洒下来;如果雨天看点滴哗啦依附在整片透明面上想是也分外有趣吧。整个馆内简洁的黑白色调显得大气昂扬,一派瀚瀚星辰气自华的感觉。中庭的左侧有一座狮子雕像,旁边就是租语音导览和购买地图纪念品的地方。

大英展品的分布基本是按照地域,在三层的展馆中垂直分布:


埃及馆和希腊馆一定要先看!黄色(古埃及),在“楼下”和“楼上”,即与中庭在同一层和上一层;墨绿色(古希腊罗马),三层都有,重点在“楼下”那层。


几个必看的项目:
1、埃及文物馆
是博物馆中最大的陈列馆之一,这里展有大型的人兽石雕、庙宇建筑、为数众多的木乃伊、碑文壁画、镌石器皿及金五首饰,其展品的年代可上溯到5000 多年以前,藏品数量达 7 万多件,其中包括 19 世纪英国海军统帅纳尔逊从法国国王拿破仑手中夺取的古埃及艺术品。
拉美西斯二世头像(Ramesses)、古埃及第十九王朝法老(前1304年—前1237年在位),其执政时期是埃及新王国最后的强盛年代。
从古埃及的亚尼墓中出土的《亚尼的死者之书》更值得细看。这幅纸纱草纸画卷很长,描绘死者在来世获得永生所需的咒文和约定事项。现在展出的仅是其中一段,是截取亚尼在死者之国接受生前善行和恶性审判的一段,为整卷画作中最精彩的部分。

2、帕特农神庙大理石(Parthenon Marbles),古希腊展馆内(18号厅),曾经是供奉雅典娜女神的帕特农神庙外的装饰。希腊政府一再要求归还这块 1806 年被英国大使艾尔金伯爵拆除的大理石,但遭到历届英国政府的拒绝。

3、罗塞塔石碑(Rosetta Stone),位于阅览室西边的1楼4号展厅。最早是在1799年时由法军上尉皮耶-佛罕索瓦•札维耶•布夏贺(在一个埃及港湾城市罗塞塔发现,但在英法两国的战争之中辗转到英国手中,自1802年起保存于大英博物馆中并公开展示。现在人们正是通过它逐步破解了埃及象形文字。


时间有限,我们只着重看了这三处,拥有木乃伊(二楼)的埃及馆人气最旺,其次就是帕特农神庙(一楼)前,单独掐一张也不容易。

都知道英国不大,但大英的藏品却极其浩瀚,这是被我所低估的。这些灿若繁星的藏品活生生就是大不列颠在过去几百年的一部发家掠夺史,但事物都有两面性,或许正是这样如今这些布满历史尘埃凝聚千万人智慧的文物才能被妥善保管,任由如今你我相看。所以特别好所以建议大家起码预留半天的时间在这里,若真想深受其瞻还是行前应当做好功课。


英国做得特别好的一点就是从1997年开始,全国各大博物馆门票开始陆续免费,这是因为政府承诺“为了建设一个更美好的英国”而做出的决定。于是,你可以看到还不会说话的小baby都被父母推起婴儿车搂在臂弯里来橱窗前参观。这里没有喧哗,没有浮夸,更没有游戏爱好者;但双双专注的眼睛却不必伦敦任何一处的景点少。这是欧洲国家青少年日常生活的一部分,那我们中国的小孩又拿什么与他们拼未来呢?

国家美术馆


National Gallery

网址:http://www.nationalgallery.org.uk
电话:+44-207-7472885
地址:Trafalgar Square,London,WC2N 5DN
抵达方式:地铁:Northern Line/Bakerloo Line,Charing Cross站。
船:Thames Clippers,Embankment码头。
开放时间:平时10:00-18:00, 周五10:00 – 21:00.
1月1日,12月24至26日关闭
门票:免费


今天是在伦敦的最后一天了,也就是在这所剩不多的时光里我才意识到,原来只就这种种博物艺术馆而言,伦敦都是个巨大的宝藏。但无奈著名目的地儿太多,留给自己的文化徜徉之旅只得大大削弱。
馆内早就开放照相啦,而且有免费wifi,只要不开闪光灯就可以,但是个别画旁边会挂上请勿拍照的标示。虽然对于西方史几乎可以说什么也不懂的我们而言未必能领会出画者当时的用意,但陈列出来的绝对副副是的精品。
首选第45馆,那里有梵高的向日葵;其实也很好找,就是围观群众最多的那块。


但我最喜欢的是一副不准被拍的画,如果不是当场所见很难相信玫瑰居然画出了3D的既视感。说到不准拍这件事是如果馆内工作人员看到了会马上制止你的,但自己实在太爱这幅了,再加上很多人拍时没被叫停也只是馆员视线没有扫到。反正在我眼里,这幅是美过向日葵的。


那天进国家画廊前就看到特拉法加广场人潮涌动,当时还以为是周末集会。参观出来后又朝着大本钟方向走去时才发现正遇上一群大游行。
一直觉得这是在电视里才能看到的画面,大队伍举着各色旗子横幅喊着口号前进,警车与警察如小媳妇般谨慎殿后。整条交通枢纽已然瘫痪,君不见平日飞扬跋扈的红色双层大巴都敛起那份肆意静候时光。有个白胡子老人居然站在队伍边沿比V叫同伴拍照,他把我们这些游客在心底觉得有意思的样子直接表现出来了;整一个看热闹不嫌事大。


一路上我们路过海军拱门,再就是唐宁街10号,尽管只是警卫把手着的一扇门,但我很喜欢这样的路过;或许这是离撒切尔夫人最近的距离。

国会大厦&大本钟


Parliament & Big Ben

网址:http://www.parliament.uk
电话:+44 20 7219 4272
地址:House of Parliament,London,SW1A 0AA(查看地图)
抵达方式:地铁乘坐Jubliee Line/Circle Line/District Line,Westminster站

开放时间:周六9:20-16:30,周一13:20-17:30,周二至周五9:20-17:30
每周各天开放时间不同,需要提前查询网站:http://www.parliament.uk/visiting/visiting-and-tours/tours-of-parliament/audio-tours/
门票:成人:18.00英镑 
(不包括大本钟,大本钟仅限英国永久居民参观,不对外国人开放)
5-15岁:一个大人可以免费带一名,但需要领票,每增加一位加7.20英镑
5岁以下:免费,但需要领票
60岁以上及学生(需出示相关证件):15.50镑


想到大不列颠的建筑,总会觉得大本钟才是第一代表作,一如巴黎的埃菲尔,大概因为她们高耸入云,瞬间把我们的高度也拔高了。从国家美术馆到这里,在我们以为的很近了更近了的意识中,其实走许久才到。

威斯敏斯特宫的尖塔之细碎,直入云霄;她配得起这份光耀。1265年,议会诞生于英国


日落时分,国会大厦对岸背离伦敦眼的方向,每走几步看到的光景都是不同的,那才是初秋伦敦的味道。一度,我以为在临走前看一看伦敦的精华,然后再带着这份隆重感匆匆往机场赶才是故事最好的结尾。然则这一刻才发现,其实行程安排大错特错。

时至今日,我依然记得,那个下午的光照是如此之和煦;背光里的威斯敏斯特,只叫人一念再想。

伦敦塔桥


Tower Bridge

网址:http://www.towerbridge.org.uk
电话:+44-20-74033761
地址:Tower Bridge Road, London SE1 2UP
抵达方式:地铁:District Line/Circle Line,Tower Hill站
轻轨:DLR,Tower Gateway站
开放时间:4月至9月 10:00-18:00(最后进入时间为17:30)
10月至次年3月 9:30-17:30(最后进入时间为17:00)
门票:登塔看展览票价 成人 9英镑,儿童票(5-15岁) 3.9英镑
5岁以下免费,老年和学生票 6.3英镑


一天里坐过三次地铁后,oyster卡开始刷到上限。赶到塔桥的时候天有些暗沉,大概夕阳都在一个小时前的大本钟前挥散殆尽。我曾经想过自己会有大把的时间消磨于此,怎么也该看看塔桥开闸起的模样;但事实上我们大概停留不到1小时,甚至都来不及走到岸对面的伦敦塔那里。


离开时还路过一群小喷泉,没有特意勾勒出一方天地,但却给人留下的是平地拔起的惊喜感。

听闻东区这边治安明显不如伦敦其他地方,来到塔桥这边感觉也确实显得脏乱一些;还是匆匆离开再赴伦敦眼之约吧。

伦敦眼


London Eye

网址:http://www.londoneye.com
电话:+44-871-7813000
地址:Riverside Bldg, County Hall Westminster Bridge Road, London SE1 7PB
抵达方式:
地铁:Bakerloo/Northern/Jubilee线,Waterloo and Waterloo East站
火车:South West Trains/Southeastern,Waterloo站
船:Thames Clippers,Embankment/Millennium码头


门票:
一般标准票成人19.95英镑;儿童4-15岁14英镑
(网上购票,普通票成人17.95英镑,4-15岁12.6英镑,60岁以上14.85英镑,4岁以下免费,家庭(2个成人2个16岁以下小孩)54.33英镑。
除此以外,还有快速通道票等其他票种,具体网站查询。


白天的伦敦眼并不出挑,同一般摩天轮类似,仰首相望时不过就是个规整的巨型圆规。但白日退场夜里灯火亮起时,整条泰晤士河岸最璀璨的明珠非它莫属了。拿起相机,尝试着在对焦前就迅速按下快门,把泰晤士河夜间点点灯火映照出来;这是我这个毫不不懂摄影技术的人所能想到最技术的一次。

15年那个秋天的夜晚,我们遇见了一个缤纷的伦敦眼。后来才知道,那是为大选亮灯,红灯代表英国工党,蓝色代表保守党,紫色代表英国独立党,黄色代表自由民主党。


如果,我们没有回头,望向大本钟的天空,就不会明白原来这世上真的有瑰色的晚霞。以前,我总以为那不过是文字者的美轮美奂。

夜风吹得人有些麻木,但确实被眼前的场面美到惊呆。只有走在了路上以后,才明白细致的攻略固然是好,但也让人丧失掉很多惊喜。但还好是到最后,意料之外来了个隆重登场。照片根本表达不出当时的美,街上的人群都很兴奋,应该伦敦街头也不是天天有此等美景吧。在等那飞驰而过的红色巴士,忽然找到了一点拍大片的感觉;但很遗憾,旅程戛然而止。而这大自然的神奇美妙,自处于攻略以外,算安可吗?


今天在分外紧凑的行程里,把地铁卡刷到了上限。大概是地铁乘多了,于是终于把那些杂乱无章的路线弄得轻车熟路了,都不再问路了,直接站台一找一个准。我征服了伦敦地铁。可惜,这是故事最后的结局。 

今夜无眠,来日有梦


故事的最后,也该来出叹为观止


一如我们与云端的距离只能用塔尖来衡量


漫天的云层落下,包裹起伦敦的上空


夜太黑里迷离的灯光招摇出场汇成股夜太美


日子日复一日的过,但只要你有颗悦动的心也依然可以很斑斓


那么,晚安,好梦!这梦会醒却不易碎

Day 22、23 会再见


一整天的时间都献给了希斯罗以及在达到希斯罗的路上,行程松散得就是这么任性。到Paddington站问路线,会听到几种答案,但最后是二楼地铁口的工作人员说的最正确:上Hammersmith&City line到Hammersmith站换乘Piccadilly line。

那张薄薄的地铁图不断展开再折叠,收起再拿出,早已四分五裂的状态了。拿出来问一楼机场快线柜台的那位姑娘时她说想要帮我贴起来,谢谢她但是婉拒了,残破是结果,纪念这一路走来的摩挲。她后来叫另一位同事也出来看,然后说想要拍下来,因为她们已经收集了好多语言版本的地铁图,而中文的这是第一个。很可爱到的两个人,在她们认真拍起时我也按下了快门。


Hammersmith站还算大,但Piccadilly line感觉并不在站内,站里只有一个工作人员坐在小亭间里,问他在哪里换乘他却先问我是不是中国人。这两者之间有必然的联系吗,我很是诧异,后来才知道这个白胡子老头特别喜欢中国,不时冒出几个老外标准的发音。他格外热情的把我们带出站口,指着斜对面就是机场线,然后还问我会不会再来。来,当然要来,现在还没走都已经筹谋再来的行程了。

去机场的地铁线路有两条,其中只有一条是只到T4的,一定要看清车头显示屏上的终点站的名称。站台上的显示继续不靠谱着,明明提示在右边轨道等候,结果车从左边开来,要不是一个姑娘大声招呼着大家上车,我们压根都没意识到。



离开机场前先理清头绪:1、退地铁卡
                                       2、退税
                                       3、托运行李
                                       4、出关、候机


一出地铁就开始在一排自助机上退卡,但最终只吐卡却不吐钱出来,问了工作人员才知道机器上只退10镑以下的,要去T3进行人工操作,T4果然还是太小啊。
所以oyster卡确实不要充太多,一旦余额不足时还可以找个大站再充值。又回到刚才下车的站台继续等到T3的列车,向旁边的背包客再确认一下路径,然后他们说你是中国人吧,我们去过云南,那里很美;哦,可惜我没去过。


T3的旅客很多,柜台办理说两天内钱会退到卡上。工作人员很好的帮两手空空的我开了闸机,免费体验了一次希斯罗机场快线。坐快线的人并不多,到T4只有我一个人下车,左右拐上一番后就看到眼前的场景。



21天前,伦敦当地时间15:59我从这里出来只看到左边希思罗机场快线,但要省钱的话得坐地铁。人很多,如抵达的人一般,很多素未谋面的接机人一样都有张迷茫的脸孔......如果今天不是退卡T3绕了一圈是不会回到抵达大厅然后又清晰的回到了那一刻。

也终于从行李里拿出了攻略的最后一节:离境。这么些天,我像诸葛亮托付锦囊给赵云护送刘备到东吴娶亲一样,将攻略一个个拿出。不同的是,我是刘备是赵云更是诸葛亮,三者分别代表了我的三种心态:忐忑、勇敢、充分准备。就是这样走过这21天,现在回想起来,921的那个下午,武汉依旧是热的。

退税


不同的公司会有不同的退税表格,不要质疑它们长相的迥然不同,填的信息都差不多的。例如:Global Blue, UK Tax Free, Premier, GB…… 种类如下: 
有种表格是像超市打出来的小票一样,很长的那种。 
另外还有种A4大小的退税表。 
还有一种表格是像折页的,背后是淡黄色的。 

只要确保已经把表格上所有信息都填好了,不管是什么奇形怪状的表格,把它们都交给退税工作人员都行,只管拿到钱就行了。 

填写退税表 :

信用卡卡号/credit card - 如果你需要把钱退到卡里的话,就把信用卡上的一长串数字写上去,不一定要购买者本人的卡号,你父母,兄妹,夫妻和朋友的卡都可以用。无论你用现金还是刷卡购买的,都可以选择退到卡里。 
全名/full name - 用拼音写  
护照号/passport number - 在自己护照带照片的那页里右上角 
issue by/issue by the government of (这个意思是哪个政府给你护照的,一般我们都是写China。) 
家庭住址/home address - 填写在中国的详细家庭地址,用英文格式写。例如:No. 23 Tianjin Road, Beijing, China 
城市、国家/city, country - 写自己所在的城市和国家,这项不写也无所谓,在上面的家庭住址里就知道了。 
达日期/arrival date - 哪天到达英国欧洲,如果曾往返多次,写最近的一次。格式:日/月/年 
离境日期/departure date - 哪天离境,就是你飞机起飞的日期啦!格式同上 
最终目的地/final destination - 是指你飞机最终在哪个国家降落,一般是填China 
退税选项/refund options - 有的表格有这个选项,有的没有。想退现金就选cash refund那项,或者到柜台时告诉工作人员你要退cash。 
签名/signature - 签自己的中文签字 


晚上10点30的飞机,南航的窗口依然渺无踪影,无法自助打印登机牌就在退税处出示行程单,证明我们是乘坐当天航班回去的就可以了。在希思罗机场T4所有的Check in都是在二楼,而退税窗口则是要走到Zone G后面的电梯,然后坐电梯下-1层的退税中心办理。排队时就会有工作人员来问你cash or card,这个时候你就一定要表达需要退英镑。当时队伍不算太长,很多是跟团的游客,在我们坚持要英镑以后问你的人会主动告诉你去到最右边的柜台,然后先向他同事打好招呼说给英镑。

整个过程很顺利,只要你事先把退税单的资料都填好,就很省时间,他们都查的不严,基本没见过要你拿物品出来。除了几张小额必须退到卡里之外剩下拿现金的话,global blue的单子每张收2.7镑,然后当场就给钱你了。


上到二楼来把两个准备托运的箱子称重,一个箱子22,一个22.3;就是这么恰恰好。或许可以再多逛上几处晚点再来的,但我们不想让自己那么赶慌,从容总是需要时间堆砌的。


再后来开始Check in,本地柜员对于登机携带的行李件数检查也比较严格。过完安检后溜达一番,免税区不大,里也有希斯罗的商品。


又是十几个小时漫长的等待,但回程总感觉比去程坐得要舒服些,有种一鼓作气的感觉。然后广州中转,重新安检去到另一个航站楼,瞬间恢复到祖国状态。打开手机又是熟悉的中国联通,毫无障碍的语言沟通。我很喜欢这样偶尔的转换,看更大的世界,然后经营自己更好的生活。

23点57分,赶在14号以前我们回到了武汉

九、待续


在很多个夜里,总是梦见自然历史博物馆里那具巨大的恐龙化石架,然后醒来的时候会想为什么曾经近在咫尺,却始终未曾入内呢?还有天空岛远北地区、南部沿海、湖区……

今天是个大晴天,明明是秋高气爽却觉得总少了份清透,隔着层迷云也难以厚重立体,我终于开始相信武汉有雾霾了。生活重新回到以前,过马路的时候再也不用向反方向看车,进地铁的时候又开始接受安检,站台闭起双眼也能走对不用问旁人或者狂盯着显示牌。而自己居然开始怀念那一份认真在意。

在每一个人挤人的场合,多么怀念那一句句sorry&thank you。去H&M时想到那个时候满大街的sale也懒得去看。3for2旁边还附带一句中文翻译,思维略有区别,就想到玛莎的胡萝卜汁。或许这些,成为了与那21天里唯一关联的纽带。
翻了翻以前的微博,是啊,早就有的英国梦,终于尘埃落定。再也不用羡慕着每一个见过她模样的人,一直想去的达西庄园也来到。喜欢拼命的拍,即使照得恍惚了也舍不得删除,那都是真真切切的过往。

很少坐4号线又转2号线,除了上班觉得武昌简直是漫长的开端。但会想起,在那个烈日炎炎的夏日,在汉街跑的那么几趟,以前一直记不住的路开始烂熟于心。每次都既憧憬又期待,然后失望或者劝自己说该淡定。最后一次是那8月底的下午,担心签证中心3点关门取不到,然而又一天都不愿意耽误,于是脚下的步率开始加快。

回头看来,一切都好!

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引用 不尔 的图片:

2016-10-29 10:54

结束了嘛?有种不过瘾的赶脚= =

2016-10-29 21:25

引用 ashavin 发表于 2016-10-29 21:25:16 的回复:

结束了嘛?有种不过瘾的赶脚= =

回复ashavin:有些图片还没上传完整,文字部分是结束了

2016-10-30 17:45

引用 暖暖游世界 发表于 2016-10-29 10:54:51 的回复:

回复暖暖游世界:

2016-10-30 17:46

非常好的片子,很完整也很用心,对得起这次旅行,给大牌。继续发帖。

2016-10-31 10:02

引用 wenzhilang 发表于 2016-10-31 10:02:57 的回复:

非常好的片子,很完整也很用心,对得起这次旅行,给大牌。继续发帖。

回复wenzhilang:谢谢~

2016-10-31 18:39

请问下买了通票的话,上车前需要去兑换该车次的车票吗?还是直接上下车?要是有人查票的时候直接拿通票给他看?

2016-11-10 16:14

引用 alshr 发表于 2016-11-10 16:14:44 的回复:

请问下买了通票的话,上车前需要去兑换该车次的车票吗?还是直接上下车?要是有人查票的时候直接拿通票给他看?

回复alshr:通票第一次使用时要在火车站柜台激活,之后每一次直接上下车就可以了,查票的时候直接出示通票工作人员都会懂得。

2016-11-11 10:51

引用 不尔 发表于 2016-11-11 10:51:21 的回复:

通票第一次使用时要在火车站柜台激活,之后每一次直接上下车就可以了,查票的时候直接出示通票工作人员都会懂得。

回复不尔:好的,明白了,太谢谢了

2016-11-11 15:05

引用 alshr 发表于 2016-11-11 15:05:08 的回复:

好的,明白了,太谢谢了

回复alshr:祝旅途一帆风顺哦~

2016-11-11 18:11
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