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我眼中的山城-重庆轻轨

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北溟龙鲲 (重庆) LV.9
2016-10-28 11:49 394/7
  • 出发时间/2016-10-05
  • 出行天数/3 天
  • 人物/一个人
  • 人均费用/100RMB

我的家乡:重庆

重庆是我的家乡,我热爱这里的每一处,很早的时候,就有一个想法,我想以自己是外地人的角度,拿着相机,背着包,记录下这个City被大家习以为常的生活,直到有一天,机会出现了,我心里勤奋的小人总算英勇的站了出来,与懒惰的小人进行了艰苦卓越的斗争,并取得了最后的胜利。

所以,这篇游记就应运而生,当然也只是重庆其中的一面,难免把自己的主观情绪带入当中,请见谅。

重庆轻轨,也是全国乃至于全世界的山地城市结构中,最有特点的一种交通工具了。

钟导友情建议:此篇内容,希望把重庆旅游推向更多更远的地方

你对重庆,或者重庆轻轨第一印象是怎么来的?

是这样的?

还是这样的?

还是这样梦幻高大上的?

关于重庆的电影

其实在重庆拍过的电影不少,比如

《疯狂的石头》(2006年)
取景地:过江索道、轻轨、罗汉寺、朝天门

《好奇害死猫》(2006年)
取景地:过江索道、轻轨、滨江路等

《满城尽带黄金甲》(2006年)
取景地:天坑地缝

《变形金刚4》(2014年)
取景地:天坑地缝

《火锅英雄》(2016年)
取景地:防空洞、千厮门大桥、轻轨等

(以上图片均来自网络,侵删)

这些都是电影的题材,很多取景也都是在室内完成,那么钟导作为重庆一枚土生土长的土著狗,将用他自己独特的视角,带你们看看真实的重庆是什么样子,直辖19年了,重庆真的值得一来吗?

首先我们用轻轨来做重庆的切入点,1997年重庆直辖后,第一项的民生工程就是这一个大项目了,还记得当时背导游词的时候,轻轨的第一条线还在建设当中,完全是凭自己的想象把它完成鸟,现在想想也是佩服自己啊!

(2号线是日本贷款援建。重庆轨道交通列车除了2号线2011年之前那几台是进口日本的之外,其他都是长春轨道客车公司生产然后在重庆设厂组装,购买和维护的价格倒是比日立良心的多。长客为此还在厂里专门建了一条实验线。

感谢知友:@KING3FAT提供帮助)

“我来到你走过的地方~”今天我在朋友圈发了这一张图片后,大家都能猜到这是哪里。没错!这就是火锅英雄里面的一个场景,重庆目前有轻轨1、2、3、6四条线+空港线,还有几条正在修建,这张图是3号线的铜元局站。

(2号线平均每公里造价2.75亿,但是地铁一号线是4.5亿多貌似。具体数据可能得查一些,但是不影响地铁造价比轻轨贵的结论。

感谢知友:@marvenhool提供帮助)

今天我将以一个外地人看重庆的身份,从另外一个角度看待这个既熟悉也陌生的城市。而轻轨就是这个的血液,穿梭于各个地方,有不完全可靠的消息说轻轨分担了重庆一半的交通流量,我觉得远不止这个数,说一半都是谦虚,至少60%+

红圈处就是重庆最著名的轻轨楼中过

我们再拉近一点,这样就更容易看得清楚一些,什么?还不够近,没问题,请随钟导的旗帜,我们坐上轻轨一看究竟。

嘿嘿,我们得到特权,可以进入驾驶室参观,这样的待遇是不是很爽很暴力!

这样足够近了吧,整栋大楼的肚子像是被破腹产,被硬生生的切开了两个口子。因为这是轻轨2号线,也是重庆第一条通的轻轨,连接解放碑和大渡口,可以说把最土豪和最不土豪的地方连接了起来。

我在轻轨上偷拍到一个小学生的作文,这个小学生至少有175公分,字体就不评论了,关键是内容也惨不忍睹啊!Sorry,大哥不是有意的啊!

换个角度看一下,轻轨是怎么入楼的,这张是我坐在地上拍的。轻轨2号线是重庆最美的一条山水线,也是第一批全进口的日本车身,不过你知道滴,国内的山寨很强大,后面的车身都是吉林生产的了,不过质量真还不如第一批的。

重庆分为两种轨道交通,一种就是大家熟知的地铁,地铁顾名思义就是下面有轨道的这种,而轻轨就是上图这种了,轻轨相比地铁要安静很多,也能应付重庆起伏不断的地势,但地铁造价成本较高。

这张是在洪崖洞的11楼平台拍出去的,千厮门大桥里面的就是地铁6号线了,每次路过的时候,那个声音简直就是让人接受不了,大得黑(xia)死(si)人!

充满意大利文艺复兴时期的轻轨红旗河沟站,这是一个大型中转站,拥有3号和6号两条线。也是重庆不可或缺的重要枢纽。地面上就是一个长途汽车站!

这是3号线,由南至北(或者由北至南),鱼洞到机场,也是重庆最长的一条轨道线路了,早晚高峰的时候,挤shi人。从最开始的四节编组,发展到现在的六节车厢,高峰时候已经加到了八戒(八节)。

知道这里哪里吗?是不是有一种很惊艳的感觉,怎么会人这么少?哈哈,再往下拉!

是的,这是6号线,到重庆国际博览中心,很多人在网上已经看到过国际博览中心的雄伟造型了,我这里就不发了。随便说一下,现在来重庆开演唱会的明星,90%都在这里举办(包括一些大型的赛事和活动)等。

再欣赏一下,国博站的雄伟建筑,小编狗认为是重庆最具代表性的轻轨站之一了。

这是3号线四公里的户外轻轨站,中间是月台,其实一到晚上非常的漂亮,缺点就是夏天很热,不过有空调房供你选择,也挺好的。

旁边就是长途公交枢纽站,非常的方便。
我们回过头来看看政府,其实已经在交通上做了很多便民的工作了,不管是轨道交通,还是水路等,如果没有轨道交通的分流,重庆的交通状况简直不敢想象。

这是重庆修建完成后的轻轨布局图(一共10条线),作为一个不到20年发展的城市,这样的进步已经是让人刮目相看了,还记得当年美国的一个将军飞离重庆上空说过的一句话:要是谁生活在这片蛮夷的地方,将是多么可悲啊。

重庆的现实,给他了一记重重的耳光!最后,奉上钟导自拍照一张。感谢大家辛苦看完哒。

欢迎大家来重庆旅游,热情的重庆欢迎大家。

本篇游记共含2231个文字,30张图片。帮助了游客。 举报

刚去那边玩了一圈回来 又想回去转转了

2016-10-29 13:54

欢迎欢迎热烈欢迎

2016-10-29 17:12
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问下,我来到你走过的地方 这段文字的配图是在哪里拍的啊?下个月去重庆耍

2016-10-29 21:36
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引用 zoelunaia 发表于 2016-10-29 21:36:37 的回复:

问下,我来到你走过的地方 这段文字的配图是在哪里拍的啊?下个月去重庆耍

回复zoelunaia:轻轨3号线铜元局站。

2016-10-29 22:38
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游记游记,我也要学写游记~

2016-10-31 21:55

引用 残雪哈哈哈 发表于 2016-10-31 21:55:39 的回复:

游记游记,我也要学写游记~

回复残雪哈哈哈:好好学习,天天吃饭。

2016-10-31 22:50
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引用 北溟龙鲲 发表于 2016-10-29 22:38:59 的回复:

轻轨3号线铜元局站。

回复北溟龙鲲:谢谢啦

2016-11-05 20:31
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