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世界第一悬索桥——矮寨大桥 广西、贵州、湖南自由行(九)

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风云4012 LV.17
2016-11-30 16:45 263/0

   特地从贵州凯里转道湖南吉首,观看矮寨大桥。乘昆明北京474次列车,凯里吉首,车程6小时,票价53.5元/人。入住火车站附近《供销宾馆》,70元/标,还不错。

   火车站出站口的右手边,就有到德夯的班车,首发6:30,末班18:30,15分钟一班。5元/人,车程50分钟,经寨阳-矮寨-矮寨大桥,终点站为德夯

   桥下有个体小车招揽生意,将你送至大桥景区的小路口,再等候1小时后返回,20元/人(往返),小雨中我们接受了此方案。

  世界第一悬索桥-矮寨大桥位于湖南湘西矮寨镇,距吉首市区约20公里。2008年破土动工,2012年3月正式通车,是长沙重庆高速公路中一座跨越矮寨大峡谷的特大型桥梁。桥型方案为钢桁梁单跨悬索桥,桥面宽度24.5米,为双层公路(四车道)、观光两用。主跨为1176米,德夯河流经谷底,桥面设计标高与地面高差达355米,比100层摩天大楼还高,被誉为“天桥”,如一条巨龙腾云驾雾,气势磅礴,令人震撼。

    因地处云贵高原与沅麻盆地的交界处,桥位地形险要。创造了四项世界第一,极大地改善湘渝两省市的交通现状,也是湘西北的重要出口。实际造价15亿元。

   据介绍,矮寨特大悬索桥是世界上跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥,它还是中国第三高桥(第一为沪渝(沪蓉西)高速四渡河特大桥,高560米;第二为沪瑞(镇胜)高速坝陵河大桥,桥面标高与流水面高差370米)。

    观光电梯垂直运行高度58米,将游客带到355米高度。漫步观光通道,置身其上,似云层之中。俯瞰脚下,再放眼远眺,隐隐约约的展现出德夯峡谷、盘山公路与苗寨村落。

    中国的建桥大军,克服了地形险要、地质复杂、吊装困难、气象多变、运输不便等五大世界施工难题,建成这宏伟的工程。我们应为他们点赞,也为伟大祖国而自豪。

   矮寨大桥景区门票168元/人,70岁免费。困扰人的雨雾,转而成了脚下的云烟,太遗憾的一天,一无所获。据介绍此处山地大峡谷,年平均深度雾有200多天,有时能见度只有5米。为了让大家有个印象,从网上截图两张。

    结束了18天的旅程,乘怀化上海南的火车,顺利返回。

   等待我们的将是继续背起行囊远行,找寻那无拘无束的自由与快乐,带着新锐的感觉,去体验那一风一雨、一山一水的放纵。

                                                                                                全文完2016/11/29

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