头图加载中...

loading

《环台湾岛自由行—台南与高雄》

15
勇者 (武汉) LV.8
2016-12-02 21:42 212/0

3有13日从嘉义台南,看地图只有80来公里,但实际骑行的里程就不止了,将近走了近百公里。原因很简单,要看景点。今天的主要是二个:将军港和盐业博物馆。
将军港很具有港湾的特点,除了停泊的渔船外,更引人注目的是海鲜店铺和卡拉ok。你可以在海鲜购买新鲜的海产品,再由店家加工。我和另外二个骑友合伙,购买了一条海鱼,另外,还购买了一盘生吃的三纹鱼和烤蛤利,外加二在瓶生啤。每人花了将近300台币,我还另外要了烤干鱿鱼籽。当地与我们武汉的口味不同,稍带点甜。花费不多,但吃到本地的特产,很开心。
盐业展是由某公司办的,赚钱的目的很强烈。主要是游戏吸引了很多家长带着小孩来观光。门票还贵,全票50元台币,有几位骑友有残证,我也混进去,花了25台币。
另外一个收获是观光了北回归线。穿越北回归线,就从亚热带进入了热带有意义,但没有感觉。
意外的收获是与台湾的本地骑友在路上相见,大家虽然互不相识,但热情不减。我们一起照了合影。此外,还与一帮当地骑友在学甲区的农田相见,他们正在采摘小西红柿。农田的老乡很慷慨,一听我们是湖北武汉来的,免了收费。
到达台南已经下午5点多了,问了几家,住宿的收费都很高,还好,最后还是找到600台币的标准间的旅店。
台南的夜市情景看,与武汉不能相比,有点像武汉的21世纪初的光景。人气有点,但与吉庆街相比,差得多。花钱吃得不太理想。已逛了大半个台湾了,但还是觉得武汉好。武汉我爱你,这绝不是口号,而是真实的感觉!

这是将军港的海边

将军港的海鲜味道还不错。

盐业博物馆属于那种到了就看看,不值得专门去。

免费摘小西红柿属于意外收获,不要钱总觉得占了别人的便宜,有点过意不去。

台湾岛的北回归线分西部和东部,这是西部的北回归线纪念碑。

第一次看到这种自行车城市雕刻还是很新鲜的,有种无名的兴奋感。

3月14日从台南高雄骑行,高雄是个港口城市,问当地人,没有什么值得观光的地方,因此,没有指望欣赏风景。
事实往往与你的想象大相径庭,没指望,就会有意外之喜。从台南沿着17号省道向高雄赶路,突然看到了大海,特别是靠近时,才发现,沿海岸线,修建了一条观光大海的自行车绿道。这种观海绿道延伸,与海滩公园相连接,整体海滩公园被称为茄淀滨海公园。
绿道并不陌生,武汉江滩也有绿道,但同是绿道,内涵不一样。茄滨海滩公园绿道完全开放,武汉滨江的江滩公园绿道,划着自行车道,但滑稽的是,平时对自行车关闭。
对我们这种远离大海的人而言,在茄滨海滩公园观海是非常惬意的事情,看远处的大海,会感到心胸宽阔;看近处的大海,一排排的风浪,排列整齐,拍打在海滩的海堤上,发出阵阵轰鸣,会感到激情四起汹涌澎湃。看海是需要心情的,快乐时,你眼中的大海可能柔情似水;悲伤时看海,你眼中的大海可能残酷无情。骑游者多伴乐观向上的,因此,这帮人看到的大海是洋洋洒洒的,拿个手机或相机拍个不停。
看到茄滨海滩公园,马上想到武汉的江滩公园。豪华程度不如武汉,规划的也没有武汉好,投资也不会太大。但非常实用,与自然的融合也恰到好处。不一定投资大,就美好,设计与建造的理念是很重要的。评说好坏很难,但我个人更欣赏武汉的江滩公园
高雄是个著名的港口城市,我们是骑车穿过,花费近2个小时。感觉还是有点规模的,但并不豪华华,十层以上的高楼大厦很少,发展的非常缓慢,当地人也有同样的感觉。我们入住的东港高雄市的一个小镇,街二边以低矮的陈旧房屋为主。跟内地的乡镇街道没有任何优势,观光已经过半,我眼中的台湾中小城市与内地比,发展太慢,与台湾人交谈,他们的优越感已荡然无存。

在茄萣海滨公园第一次近距离的看到台湾海峡的大海,简直可用心潮澎湃来形容。

从外貌上看,台湾岛的城市与大陆的相比要落伍得多,但其也有优势,是宁静和整洁,城市的管理水平明显要高得多。喜欢热闹和繁华的可能会喜欢大陆,喜欢悠闲和自在的可能会喜欢台湾

本篇游记共含1580个文字,16张图片。帮助了游客。 举报
返回顶部
意见反馈
页面底部