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世界上最远的距离—是从珠穆朗玛到冈仁波齐……

194
来来往往 (长春) LV.14
2017-02-15 21:25 993/49
  • 出发时间/2012-09-18
  • 出行天数/30 天
  • 人物/小两口
  • 人均费用/20000RMB

前言

之所以这么说,因为我历经两年,不是说走了2年,是从2012年的珠峰到2014年的冈仁波齐,是2012年的滇藏线和2014年的川藏线时隔两年,是初次入藏的神奇、艰辛与二次入藏的淡定与从容间隔两年……一部分游记其实在其他论坛发表过,来蜂坛的目的一是想给初次进藏的蜂友们提供些信息或借鉴,然后就是再次的全面回忆啦!
那么开始吧,根据以往经验应该先发些主要途经地的片片哈……

鸟瞰泸沽湖

稻城亚丁暖阳

稻城亚丁三神山——仙乃日!

稻城亚丁三神山—央迈勇!(夏诺多吉没有,别问啊!)

金沙江大拐弯!

梅里雪山日照卡瓦博格峰!

然乌湖秋色

洋湖牧情……

旅途中与您零距离接触的—卡若拉冰川!

深蓝纳木错

依然纳木错

318—5000KM纪念

发图片的过程中,思绪逐渐的把我带回到那难忘的30个日夜,看着沿途的照片及视频资料,许多模糊的记忆也逐渐的清晰起来。。。。。。

  前言
                             ——尘世之外的神游

有人说,
走进西藏
有数不尽的理由
每一条都足以让世上任何一个
热衷梦想的人怦然心动
也有人说
走进西藏根本不需要理由
仅仅这个名字本身
就足以让人梦绕魂牵。

西藏
它不是风光旖旎的水墨风景
不是供人驻足观赏的流水人家
不是千里辽阔的汪洋大海
也不是只用一种调子就可以唱尽的大漠黄沙。

西藏的美丽在于丰富和辽阔
过了一山还有一山
过了一湖还有一湖
既有无人区里极目苍茫的感慨
也有蓝天白云圣湖草原令人灵魂出窍的朝圣,
还有怒涛奔流冲进大峡谷的震撼
不管是初来乍到还是旅居多年
看不完的西藏
总会给人由衷的惊喜。。。的确如此
初来乍到的我
还未进藏
就已经惊喜连连。。。
而进藏之前
也有着与大家同样的纠结、迷茫
以及2012情结和玛雅文化预言的焦急啊。。。

进藏装备明细

说说出发前的一些经历以及准备计划。首先关于交通工具:
  ——途锐2011款3.0T汽油版

为进藏准备的,非常给力的远行工具。过了首保,一直闲赋在“家”——静静的等待着陪伴我们的这次远行。
因为最后没走新都桥——雅江——理塘——巴塘那段烂路,
所以此次行程对它来说,轻松自如,无一拖底(甚至OFF ROAD都没开启过)
一直担心的空气悬挂在珠峰搓板路上也经住了考验。
高原上动力依然充沛,93号油喝后无任何异常。

在家给途锐喝两箱93号的乙醇汽油(长春),先去长春的大昌合众买了20瓶德国原装汽油添加剂,当时找的曾经打过交道的保险专员对我的此举深表疑虑,因为在坛子里潜水的过程中发现途友们无论是进藏还是在家都有过加93号汽油的先例所以心里有底,开票吧先来20瓶!

      因为原厂配的是255/55/R18 的固特异四季胎,虽然有255/55/R18109H  和255/60/R18/112H的ATR,通过孜孜不倦的潜水学习,觉得265/65/R17 112H反响更好,咱也就从众吧!                                               去倍耐力轮胎专卖店买了5条ATR蝎子胎,外加5个17寸轮毂。

网上搜索信息,综合众多“火腿”口碑,选择的ICOM 的2720H
之前从没摆弄过无线电,
出发前约好一位上海途友,也是同样的机型,
本打算装完后沿途帮我恶补一下,
无奈擦肩而过,未能同行。
好在操作还算简单,一路联系前后车友
随时掌握、通报旅途路况
分享沿途美景、美食。。。

电子狗沿途表现中规中矩
它发现的固定测速
我肉眼一样发现了,只是能提示我此处限速时速
唯一一次“露脸”
记得是在返程过了安多县后的一个下坡急弯前一公里发出警报
减速过弯
迎面JCSS的流动测速车正对着我呢 
路边一溜中招的车辆等待接受处罚,
当时的心情啊
——小人啦

很好用:
1920*1080的最大分辨率,夜间模式意义不大。
知道要耗容量,买了个32G的SD卡,沿途基本全程摄录。
下载完专用软件到电脑观看,
视频旁边的小窗口的谷歌地图上同步显示着行车位置。

利用率最高了,
一路上喝着热茶,很舒服,
个人觉得一路多喝热水、热茶
多少会缓解高反带来的不适的。

车载电热杯:
利用率不高,
只用过一次。因为每次宾馆出发前
都会给保温瓶加满的,加上其他饮品一天也够用了。
除非大堵车需要热水冲面。

“”过江龙“——没用上。
其实新车电瓶出问题的可能性很小,
好久以前的桑塔纳倒是经常用的上,
顺手带上的。

逆变器:超高利用率
行车记录仪一个、电子狗一个手机充电一个
扶手箱里有个12伏电源插孔,
所以附带的3M贴也没揭,直接放扶手箱里了
后排还有个12伏电源插座,给搜索灯用了。

遥控搜索灯,
360度旋转
没啥需要搜索的,用的机会不多,
基本是辅助照明用了。非常给力的装备,几次夜路,
把前方照的如同白昼,
大大提高了安全性。
只是会车时
必须变换角度或是关闭
否则对面司机受不了啊

液压千斤顶(顶胎器)抱树带(拖车绳)保险丝若干

原封未动带回。(不知走大北线这些能用上不)
后来出现的“索兰托”说,
——大北线,就是锹好使,
铁锹,
长柄铁锹。

睡袋、充气垫放在后备箱折叠备胎的位置

也没拿出来体会过
一路住宿都很干净、舒服
只是萨嘎那宿有拿出来的必要,
只是太懒、太晚,不想折腾了
放弃了。

后备箱里的折叠备胎扔家了。

看着胎花,看这尺寸呵呵,可怜啊。

担心原厂的轮胎扳手不顺手
出发前买了个十字扳,
只用了一次,还是帮别人换轮胎。

折叠桌、折叠椅、帐篷

然乌湖畔打开过一次。

装备啰嗦了这么多,其实也该进入正题了,
不过为了减少蜂友看帖途中的疑问,想再罗说几句:

必须面对的问题,
也是我们最担心此次远行
能否顺利归来的关键之一。
天气、路况的问题时间可以解决,
而人、车要是问题严重,只能打道回府喽。
首先,能给我们一些信心的就是那次云南丽江之旅
虽然海拔不高,也算是有些高原经验吧,毕竟在2000多米高
徒步虎跳峡还是需要些体力的
当时没觉得有高原反应。
出发前大家服用最多的就是红景天、高原安,
我因为这一年多一直在吃云南程海湖的螺旋藻
因为有抗高反成分,也就没吃这两种药。
其次,个人认为最管用的应该还是散利痛吧
无论头疼与否
每天早起两片,葡萄糖冲剂服下
一路没头疼,
高海拔(4500米以上)呼吸确有急促,困难等症状
稍事休息后片刻就过去了,
所以千万别剧烈运动最重要。
包括说话也要小声,能不说就不说。

氧气袋原封未动带回!

关于摄影器材
发帖子的过程中TX难免会问到,什么相机?什么镜头?
在此做个交代。
机身:
Canon5DⅡ 
Canon550D  
镜头:
EF24—105F4  
EF 70—200F2.8 Ⅱ USM
EF16—35F2.8 Ⅱ  USM
EF—S  18—55

第一天(9月15日):长春—大连—威海

第一天(2012年9月15日):长春——大连——威海

因为要去威海文登装车台(e族商家),所以要走水路。有点绕是吧!

同每次出行一样,出发前记录里程:

沈阳绕城依旧在大手笔的扩建,思量再三还是老老实实的按照路标指示走辽中环线吧!(写游记的此时沈阳——四平段改扩建以在2016年完工)

有奖征答:出发前粘在前风挡右下角的,介是神马?

严格遵守限速好处多多啊:安全不说了,看看油耗。。。

出发的早,虽然途中一次堵车,依然早早的(18点30)到达大连港客运码头。

四等舱8人铺,三等舱6人铺,均无室内洗手间,呵呵,人品现在就开始爆发了:上船告知直接按号去对应的三等舱!!!

找到舱铺,从车里拿出唯一的一样东西:枕头,往床上一扔,去餐厅喝酒去。

杯盘狼藉的有些不雅,见笑!——
成都前懒得自己的相机没拿出来,
都是LD的手机和550D照的,
为了完整记录行程还有大量的视频截图,
所以委屈大家将就看吧!

第二天(9月16日)威海——山东济宁

轮船4点30分靠岸,起床洗漱,五点下船,六点到文登。与装车台的“张工”联系7点30分肯德基见面。
七点半安装车台的小妹来接的我们。马上开始:
选机器。。。选天线。。。选扬声器。。。一切都顺利进行着。。。

主机暂时放后备箱,回家再固定。

天线看上去挺拉风格,再说了一寸长一寸强嘛,
当时主要担心高速上的风阻。。。
借鉴车友方案,吸盘固定在鱼鳍天线后面
应该会减弱些风阻
当时决心不超120迈,后来160时候回头看看
依然在坚守着。。。

哪成想电瓶取电出问题了:途锐的车友都知道吧,电瓶在主驾座椅下面,因为座椅过去拆过一次,其中一个螺丝脱扣了,怎么也掀不起座椅啦,把师傅急的无所适从的被迫去找修配厂,折腾2个小时总算接上电了。
中午12点40出发前加第二箱油690元加满。
我知道今晚要赶夜路也给自己“加满油”
——喝了二罐红牛。
文登服务区依然是方便面、火腿肠、榨菜、咸鸭蛋。。。
灌满水。。。
冲好茶。。。
13点35上路出发——方向青岛

刻意走青岛的目的是想体验一下胶州湾跨海隧道:(赶时间的关系没下车拍照)以下视频截图

海底走了近8分钟终于出来了——收费30元 

继续走沿海高速日照方向。。。
此时的我们对今天的目的地根本没有目标,
依然是走哪算哪,最后跑到9点多路过山东济宁
网上搜索个如家快捷,那就休息吧!

第三天(9月17日)济宁——陕西户县

昨晚办完入住手续就停电了,
就近找个地儿吃烧烤后休息。
早晨起来来好好洗了个热水澡,吃完早餐上路。

不知不觉开出来1000多公里了。

山东的高速一日既往,换副驾开了100多公里。
郑州后从此一路再无“妇驾” 
安全第一嘛,LD称我“方向盘”控,听着很受用哈。

兰考服务区加第三箱油,8.1元/升。共计700元。100升的油箱高速上能跑900公里还算满意。

快到西安了,天也快黑了,研究今晚住哪吧。。。
09年去丽江在这玩了几天,
也就没有进城的欲望了。
决定过西安后找个地方住,这样第二天也不担心堵车起早赶路。

快到西安了,天也快黑了,研究今晚住哪吧。。。
09年去丽江在这玩了几天,
也就没有进城的欲望了。
决定过西安后找个地方住,这样第二天也不担心堵车起早赶路。
这样赶到户县住下。还不算晚,出去转转,
四川这么近尝尝川菜的味道。一个口水鸡,一个油麦菜,(味道一般般)。

买了点小柿子和“户太八号”的葡萄,这个户太八号看来在当地挺出名啊。

第四天(9月18日):陕西户县——成都

今天依旧是赶路,只有视频截图:

时隔3年,再次驶入西汉高速。。。

多么亲切的路牌。。。。。。

多么熟悉的隧道。。。。。。

与三年前一样的服务区
与三年前一样的方向
不一样的除了目的地
还有不一样的心情。

12:31分进入四川

出发前也在网上约了些出发时间相近的车友,
烟台的“浪花”夫妇早我们两天出发,
本来打算与他们同行走318进藏,
在收到太多雅江——理塘——巴塘
的烂路走到人崩溃的信息后,
逐渐开始倾向于滇藏线了。
——毕竟第一次进藏,
不想路上烂路的大堵车、抛锚影响心情。
另一位上海的途锐车友“大漠”
也计划滇进青出,
临行前接到电话要晚出发5天,
本打算在成都边休整、边游玩边等他,
无奈被成都的堵车、限号弄得很烦躁,
只好提前出发了,后来在邦达相遇了。。。

上次来成都就被四川的美食吸引着念念不忘,

这次两口子本打算做回正经的吃货,

无奈终究不是此次旅游的目的地城市,

心还在路上。。。。。

第五天(9月19日):成都——西昌

路上买了张藏地旅游地图。
回家后照着行程(前面是赶路,从成都开始)轻松地画好。

上午去成都新双力保养。
不错的服务,居然提供免费泡脚服务,
临走还有赠品:

中午出发去武侯祠。
走马观花式的
算是给进藏前垫场:

逛完武侯祠出来找美食去:

去蜀九香吃火锅的时候突然问LD:
你说我们今天出发去泸沽湖怎么样?
车也保养完了,就不走昆明了,经西昌直插泸沽湖
——“什么时候?”
——“现在就走?”
——“对呀,现在走,走哪算哪,起码能到西昌。。。"

说走马上走,
终于离开了拥堵的成都
也没有了明天限号通行的烦恼啦

拜拜啦成都!还会来哦。。。。。。

继续视频截图:

两小时后,距西昌119KM

第六天(9月20日)西昌——泸沽湖

昨晚到西昌已经8点多了,不大的城市没想到的繁华。
星罗棋布的酒店、饭店依旧灯火通明的。
依然宿如家,就近找饭店吃饭后去沃尔玛超市补充给养。

找了家彝族菜馆,吃了道特色菜:鱼腥草——抗感冒哦!

20号早晨LD荨麻疹起来了,找医院打吊瓶,
安顿好LD后我去药店买进藏所需药品,
本来计划成都买的,因为堵车也懒得下去找车位,觉得越往西走进藏药品越全吧。
哪成想这么宽敞的路上,

吃了此行唯一的一张罚单:

候车亭后面受理罚款的农行也在这条路上。

就在这条路上——罚单上写着——胜利路吧

虽然市容整洁,吃了罚单心里还是堵得慌。。

中午12点从医院出来,
因为高速西昌出口封闭,在城里兜了2圈才找到来时下来的”西宁出口“,
跑了20分钟西木站下来,
从此告别高速开始近10000公里漫长的县道、省道、国道啦。

长春出来这一路就没看到蓝天,
爬到山顶看到的巴掌大的蓝天把我们兴奋的,
进藏后想起这段挺好笑的,
居然能让我停下车来照相。。。

西昌出来的路上问过当地人
泸沽湖的路况,还算好走,
山路的原因6个小时应该没问题,
实际也差不多,到这正好晚上7点。

进了景区还有好长一段路了,不想买票就想看湖?门都没有啊! 
半个小时后才来的到湖边。。。。。。

没啥感觉啊;与想象、向往的泸沽湖相去甚远啊!

沿着环湖公路走,客栈倒是不少,
怎么冷冷清清的,过季节了?
找热闹的地方住吧。

就这家吧!

沿着环湖公路走,客栈倒是不少,

怎么冷冷清清的,过季节了?

找热闹的地方住吧。

(光顾着吃了,LD有心补一张)
烤了半只鸡,
烤的蘑菇、茄子,外加3瓶啤酒,
土鸡这么烤着吃还是头一次,
味道不错!

老板和老板娘都是摩梭族的,
儿子在长春上大学,
知道我是长春来的倍感亲切啊。

水果不能断哦。。。。

第七天(9月21日)泸沽湖——丽江

住的对面就是湖边,
早晨起来喝了碗粥就往湖边跑,
湖水还算清澈,还是技术不行,
怎么也照不出那种
安静中带着说不出神秘的意境。

住的对面就是湖边,
早晨起来喝了碗粥就往湖边跑,
湖水还算清澈,还是技术不行,
怎么也照不出那种
安静中带着说不出神秘的意境。

既然咱找不出那种感觉,

也有年龄的关系,
对走婚桥类的景致也没那么大兴
坐船游湖的也觉得是在浪费时间,

此时两人旅行观念出奇的一致出发,
路上看。。。

丽江的路刚出泸沽湖就是环湖走的。。。

有感觉了。。。

进藏看过那些神湖后总结出:瞰湖最美!!!

泸沽湖渐渐远去。。。

无论怎么说她了却了我们上次来丽江的遗憾。

每个人心中的泸沽湖各不相同,

我喜欢属于我自己印象中的那个。

继续丽江途中。。。

在山顶回头看刚跨过的金沙江

继续攀升着。。。

09年在丽江之所以没去泸沽湖,也是耸人听闻的盘山路,
如今虽也盘山,但都是油路了,而且洞洞(我们讲的隧道当地人教洞洞)也通了,
5个小时路程吧。

下午2点多终于走出进入丽江古城前
那让人崩溃的10多公里烂路后,
看到了熟悉的丽江古城,
LD的闺蜜出差在丽江呢,
这晚上看来又不得休息啦!
本打算住束河古镇来着,找家能停车的客栈:
把全车的行李拿出来彻底整理整理,
该洗的衣服洗洗晒晒,
然后坐在院子里
上上网、看看书。。。
哪成想啊,束河也学丽江也圈起来不允许进车了,
那就没有住下的理由了。
还是回丽江吧!

休闲的傍晚时光打发走后,转身去大研古城喝酒去。。。

LD陪着闺蜜在丽江古城里瞎逛,拿了个小相机跟在后面瞎拍:
——被大家拍烂了的丽江,既然身处其中,不拍几张也有种罪恶感 

酒吧喝酒的时候决定用石头剪子布的方式决定明天的行程:
南下大理或是北上亚丁
谁赢谁定行程路线,
一局定输赢,毫无悬念的我赢了 :
——大理(当时想都没想的说出来,又是来圆上次的三塔梦啊)
——好啊!(LD也毫不惊讶,她懂我的心思。。。)

第八天(9月22日)丽江——德荣——乡城

昨晚思来想去的觉得这样去大理有些不值啊:
单纯的看三塔以后还有机会,毕竟交通相对发达些,
还是稻城亚丁吧,
虽然也有些绕,时间也有些赶,出发再说吧!
现在回想起来当初的一念之差还是英明的啊。
 ——玄点儿说有如神助啊!)

来之前不做功课、不看路书外加路痴的LD对我猴皮筋式的线路计划依然无任何异议:
也好,团结!和谐!

途经帕纳海,未作停留。

一路伴随我们到德荣的定曲河就这样以清澈的身躯
毫不犹豫的、
毫不委屈的
投进金沙江的怀抱

继续前行。。。(这是回头看到的路牌啊)

不经意回首的画面,定格!

来到山顶,看看海拔误差,牌子标注3818米——12米误差吧,
此时对传说中的高反两个人都没什么感觉。

晚上7点,距乡城还有一小时车程
从时间上回忆
这段路上发生了一段让LD终生难忘的惊险一幕。。。
(原路返回时再说)说也巧了,存储卡满了,偏偏这段没录上,
其实带着2张32G的卡,觉得天快黑了,也录不到什么景致了,
现在想来还是高反的原因吧,智商明显下降
——行车记录仪也不是让你摄录风景的啊!

当时这两台小车在我们后面跟着,
一直相随到亚丁
前车一对退了休的姐妹轮流驾驶着一路成都走来,
佩服、羡慕。。。

晚上8点09分到达今天目的地——乡城
终于住上了带空调的房间了,LD觉得这就是幸福的了!

回想来时路上的艰辛

又有了亚丁回来后在桑堆乡北上

直插理塘上318的冲动

酒店停时遇到318下来的“普拉多”,

劝我还是老老实实走滇藏吧,他们也是逼下来的。

吃完晚饭去加油,出门最贵的油啊,而且不是“两桶油”,
饭店老板娘劝我来的:我们家自己开的,自己家车都在那加,
一路跑来还可以,回来又在这里加
却被告知老板来电话了97的剩2000多升不卖了,说老板的悍马要回来了,等着用油呢!
墨迹了半天给加了半箱,其实车里还有半箱

早晨拍了一张22日入住酒店
是在24日回来的酒店(下图)拍的。

第九天(9月23日)乡城——稻城——亚丁

我们家LD到现在还在问我:
LG,咱明天还要原路返回嘛?
言外之意——没别的道了?
看来昨天那段经历把孩子吓坏了

牧民早早的把牛赶上山。

我也只好龟速爬行着。。。

看到前面要走的路多少有些无奈或是焦急吧,
回过头再看时也在佩服着自己 

山下风光

是在期盼着深秋吗?

以为看见稻城就离亚丁不远了
哪成想买了门票后告知还有30多公里吧 

山路。。。
依旧是山路。。。

快到了吧???

呵呵,此时还下着雨呢,这是第二天返程路上的一张。

买票进山。。。售票的小姑娘还给推荐了个酒店:“坝子上有个大大的停车场”
这句话吸引了我,沿途看看中意不。。

说的是这家,
没做功课,懒得找了,就这里了。

起码停车场的事儿没撒谎。
雨还在下着,算了不想了。
海拔挺高,有些难受,
去右边的偏房(餐厅)点菜,
然后直接上床休息了。

第十天(9月24日)亚丁——稻城——乡城

呵呵,三天了,还是这块地方。。

早晨出来去车里取东西,不经意抬起头——嗯?啊?

问餐厅的伙计这是仙乃日吗?

曰:“是啊!!!仙乃日!!!”

——“真的?晴天啦?”
——”老婆快出来吃饭,快啊。。。“

怕我们着急,还没出发,
最后的一丝云雾散去
仙乃日一览无余的展现在我们出发之前
不要着急啦。。。

沿着上山的路走走停停

海拔不低

五步一停十步一歇的往前蹭着。。。。。。

雪上流淌下来的河水

我也不甘寂寞:
特殊位置
堆出个特殊造型

难道这就是传说中的人品大爆发???

此时此景任何语言文字都是多余的了!

看不够的央迈勇。。。

就像是我的专场一样:雪山表演即将结束,帷幕徐徐合上。。。。。。
来之前LD还在说亚丁不就3座雪山嘛?还有啥啊——雪山咱东北有的是啊 
无语了,也对啊,下完雪净月潭里都是雪山哈。。。

路的尽头就是马场,
如果继续上山看神山夏洛多吉和去牛奶海的话就需要骑马了,
往返要三个小时,那样我们当天赶回乡城不得半夜啊
算了,两座神山足矣
不要贪心哦。
而且亚丁的海拔也在4000米以上,
昨晚睡得就不舒服还是回乡城(2920米)吧

值了,即使现在打道回府也没什么遗憾了,

原路下山,感觉呼吸也顺畅了。。。

再见——亚丁

返程途中

第十一天(9月25日)乡城—德钦—飞来寺

前面说过22日傍晚去乡城的路上有一段惊险一幕,
今天从乡城回来的时候在视频里找到了:

就是这段塌方路段,来的时候是在悬崖一侧, 
天已经擦黑了,从到乡城的时间计算应该6点半左右,
小雨的关系比现在看到的还要泥泞些
我当时正好是在前方白车的位置,
看到我现在的位置晃晃悠悠的上来一辆加长的大货车
知道过不去,也慢慢的停下来

看到左侧的位置有一块突出地,下面就是望不到底的悬崖 
大货没有倒车的意思,
沉思了片刻,挂上倒档,看了看倒车影像上面的轨迹
硬着头皮开始倒车。。。
LD不敢看离她更近的悬崖那侧,
难以置信的目光看着我:LG你要倒车?
我没说话继续倒着。。。
看来还是过不去
下车看看还有多少余地、边缘的土石是否牢固。。。
此时的LD应该恐惧到极点了,那是种被抛弃的孤独感,
看我打开车门时已经说不出话来。。。
看我下车估计更有一种随时掉入万丈深渊的感觉吧
后来LD多次描述我当时瞬间的动作:
开车门前
我用目光温暖着她惊恐眼神的同时
轻轻握着她的手,拍了拍:“相信你老公!”
她说这是她听起来最爷们的一句话!!! 

大货车与我擦肩而过的时候, 
我倒没担心我们的车,
倒是恐惧它侧倾而过时
突然地侧滑把我们挤下悬崖,
。。。。。。
会车那十多秒钟的时间好漫长啊。。。

走过来后,
好长时间的无语,
扭头看见她在无声的流着眼泪,
进而似从梦里醒来,抱着我就哭了起来。。。 
仿佛生离死别后的重逢一般!

其实返程再经过这里的时候,被沿途的美景吸引着,
已然把9月22号那天的恐惧忘得一干二净了。。。
跑出好远才想起来
应该还原一下当时的现场啊。

因为是重复路线,或许还陶醉在亚丁美景中未醒来呢
沿着山路就这么山来了。。。

爬到山顶时猛然发现我们这是在云端啊。。。

望着下山的路
我知道
一会儿我们还要钻进去

仿佛蜿蜒曲折的一条长河
在山间静静的流淌着。。。
——是河,
——云河!

天堂重返人间?

虽说走的是回头路
却也走的津津有味

与壮阔的喜马拉雅山山脉相比,
尽显郁郁葱葱的横断山脉的山色
透出的是一种别样的雄伟!

四个小时,再次途经德荣县

离开德荣继续香格里拉方向
过桥经奔子栏重返214

本以为免费景点呢,哪成想开始打包打包销售了

选的大拐弯、雾浓顶、飞来寺套票

雾浓顶何止没有雾。。。
就像是商量好似得:
天空中的云朵,
别有用心的把梅丽雪山的面容
包裹的严严实实。。。

虽然这面纱已将它包围15天之久了,
怎么看都没有揭开的迹象,
飞来寺能给我最后一个机会吗?

俯瞰德钦

担心飞来寺景区的住宿条件本来想在德钦住下, 
到了德钦觉得乱糟糟的,
还是去飞来寺景区住吧。
记得住在明珠酒店,房顶是看梅里雪山的绝佳位置,期待明天啊!!!

传说中的“火烧云”——好兆头吧!

第十二天(9月26日)飞来寺——芒康

人品啊!
典型的人品大爆发啊!!!

卡瓦格博终于从云层中钻了出来。。。

太阳快出来了。。。难道我也能目睹到日照金山。。。

来啦,来啦!
卡瓦格博领衔的所谓太子十三峰顺序出场了

在藏民心中,
梅里雪山的每一座山峰的山神,
都统领的一方的自然。
而卡瓦博格则统领着
整个自然界之所有。
卡瓦博格——梅里雪山的主峰
无疑成了藏民心中的保护神。

走下房顶的露台
回到房中收拾好行装。
匆匆忙忙的
去餐厅吃了口面条,
看到门口停着辆Q7
(后来路上聊起,房顶露台上在一起拍雪山那么久,也许太专注了,没留意)
——去拉萨
——是啊!
——现在就走?一起走吧!
——好啊。
就这样一路同餐、同宿走到拉萨才分手。
王总(我叫他小王),广州的,
夫妻、外带丈母娘、和表弟两口子一行5人,
好在Q7七座,这哥们够猛的
公路胎外加原厂折叠胎上来的。
后来在米堆冰川干爆了一条胎
呵呵,他的折叠备胎和我的十字板手终于“出手”啦!

盐井了,正式进入西藏
一路的限速条从这里开始了!

中午跟"Q7"一起用餐,自助性质的18元一位, 
这算一碗,吃够126碗免费 
是的,也就是126口

老板可真有功夫, 
你就不能盛满?
反正我是3、5碗的合并着吃的

面是不停地给你上, 
不停地劝你再来一碗,
除非你这样。。。

快到芒康

没做功课
也不知沿途的景区
跟路上的美景有什么区别,
也没时间去考证了!

多么崭新的油路啊,像是昨天铺的
说什么来什么
哪能想到明天走的更新
——刚出锅的那么新 
代价就是等着出锅耗时近4个小时!

下午3点多到达芒康,本想继续前行到左贡, 
结果被告知芒康——左贡
每天早8点——晚8点道路施工限行,
决定今晚不走夜路。
看来明天只好起早赶路,赶在8点前要通过施工路段啊!

第十三天(9月27日)芒康——八宿

早晨5点多天没亮就出发了。
早饭吃没吃到现在也想不起来
高反了?(好像跑到8点多路边小店吃的蛋炒饭就着家里拿的榨菜)

东达山垭口——进藏必拍景点吧 
好景不长,
过了东达山到底还是没冲出去
把我们堵住了。

往下看看——是昨天说的那样,还没“出锅”呢

9点39分开始,虽然车里被太阳晒得无处藏身, 
看看外面的温度

海拔也不低啊

车友们相互通报着路况信息, 
很热闹。。。
不寂寞。。。

本来这些车也就几十台, 
都是早晨八点前出来呢,
你放完这拨后面也就没车了,
去前面打听
原来小武警战士生气了:
因为一位广东车友山上高反严重
强行下山,不停劝阻
结果把病人用警车接下山的
说尽了好话,最后答应下午1点放行,
这要是等到晚上8点可要命了。

山顶堵车站也不是坐也不是的
那三个多小时
比开车都累!
下午六点多邦达吃饭。

我和LD其实都喜欢自由自在的两人世界。
——不受他人时间左右
——随时上车、下车、停车、出发
——沿途的吃喝拉撒可以由着性子。。。
跟小王一家走了2天,LD说也挺好:
——能吃到更多的菜啊,就像刚才,
换我们俩,顶多两个菜。

还有住宿的问题也不用自己操心了,
小王家那位每天出发路上就上网搜寻当晚住宿地。
至于沿途安全问题,当然是人越多越好,
一路上虽然说没遇到车友们说的小孩拦车要钱、砸车抢东西,
反倒是小王在前面,
只要看到孩子就发糖果
孩子们也还算乖巧。

出门看到一台沪牌途锐, 
莫非是“大漠”兄?
正想着呢,
已经迎着我走来不用问了,
估计也看到我吉A了
因为当天目的地不同,就此别过
匆忙中也没合影留念,有些遗憾啊!

多少道拐来着? 
拍完照,
天眼瞅着黑了下来。
只好赶夜路下山啦,
接着是怒江天险,
有风吹过
幸好沙尘吹打在车窗上时,
已顺利过去了
听到车台里还有人在提醒
注意落石时
后面传来
“已经中招啦”的回应。
听口气不严重。
晚上9点进入八宿,中午的堵车把大家都截到这里住下,
房间很紧张,蓝湖驿站剩一间房了,正好我们2人。

第十四天(9月28日)八宿——波密

220公里的车程,本以为很轻松的一天,
甚至还在然乌湖支起帐篷。
放下桌椅,喝起了啤酒。
哪成想米堆冰川出来,
Q7的爆胎让我们夜里10点多才到波密

吃完早餐都9点了才出发 

LD早晨洗完头
发觉浑身发冷,
头疼,
坏了,这不是感冒了吗?
散利痛、扑热息痛
把棉被也拿出来了,
暖风打开了。。。
在车里呆着吧,
我搭帐篷,放桌椅、喝酒、看风景去了。。。 

然乌湖方向修路进不去,就在这里休息, 

看着雪山
看着雪山下的草地
看着草地上成群的牛羊。。。
惬意吧

不过没有蓝天,
没有蓝天下的然乌湖
还是有些不爽

玩到下午3点回然乌镇吃饭,
这家的石锅鸡超好吃。

店家自制美味辣酱。

下午4点多吃晚饭继续前行

虽然没去成然乌湖, 
看着然乌湖出来的湖水(当地人说这是然乌湖的孩子)
估计即使看到了也兴奋不到哪去(自我安慰啊)
那么米堆冰川呢——

藏区除了牛头,然后就是它了——亮点自己找。。。

我其实挺反感中国最。。。的。。。, 

而且时间和体力的关系(LD虽说好些了,还是觉得乏力)
没办法去亲手触摸亿万年前的历史
觉得意义不大
Q7王总不是第一次进藏
参加过玉树的抗震救灾
说是值得看看

想近距离的看都要走个把小时 
何况想近距离的触摸喽


既然来了 
走——上去看看
好在沿途景色不错

路可不怎么样! 

不过跟进米堆冰川时
车走的路
这就算油路了
以至于LD在进冰川时的车上问我
去珠峰的路就这样吗?
嗯,差不多,比这长。。。

功力不够,没照出效果

Q7换胎的关系,
原车千金顶也不给力,踏板也碍事。
折腾到晚上8点,总算换上了。
折叠胎也不敢快跑
晚上11点蹭到波密县城。
还好费劲走着找到个不错的酒店,名字好像叫“紫钻商务宾馆”
开业不久的样子,
从服务人员能亲自带着王总去买轮胎
看出来服务很到位
也可以理解为当地人民风朴实吧!

第十五天(9月29日)波密——八一镇

起来的晚些,吃完早餐已经9点半了

无意中发现骑友中竟然有吉林老乡。

聊了一会,合影留念。

所谓的通麦天险,
除了几段坡陡弯急 
加上会车的原因
造成暂短堵车之外
也没觉得险在哪啊!
都是过去时啦,如今隧道开通了吧!

乡城那次历险后
个人认为此后的路
再无险可言!

前面应该快到鲁朗镇了吧 

郁郁葱葱的景致,无愧中国第三大林海的称号。

鲁朗,藏语意为“龙王谷”
也是“叫人不想家”的地方。
坐落在深山老林之中。

颇具林区特色的
木篱笆、木板屋、木头桥
以及农、牧民的村寨星罗棋布。

错落有致的勾画了一幅
恬静、优美的“山居图”

——车台里面听到
一个陕西车队
在探讨鲁朗游玩路线、时间
得知:扎西岗村居然收费?
算了,觉得不值!

运气不错,我拍照的位置还在下着小雨, 
远处人称“羞女峰”的南迦巴瓦(也叫木桌巴尔山),
意外的露出芳容。
世界高峰排名上,
南迦巴瓦是第十五名,
它前面的14座
全是海拔8000米以上的高峰
因此它不仅是喜马拉雅山东端的最高峰
同时也成为全世界7000米级山峰中的最高峰(7782米)。

如果不是在下雨,
真想在这等上个把小时。。。。

17:07分,翻过色季拉山垭口
短暂停留,
下山的路上雨雪交加。

下山途中,
看着灰暗的天空
看着地面的积雪
难道今天的行程再无精彩了吗?

呵呵,下到山下
仿佛从冰雪世界走进秋天里的童话:

追赶着夕阳的脚步。。。
再来:

如果再晚几天进来,
此地会是神马样子?
更黄更暴力! 

18:46分:今天终点——八一镇

八一镇是广东对口援建的, 
看出来了
——不差钱啊

中国乡镇级别里面 
绝对数得上吧!
海拔低(2900米)
植被茂盛
空气中含氧量高
睡得当然舒服啊
小心醉氧哦

来八一镇的路上 
LD就在车台里询问车友美食
强烈推荐林芝会展中心边上的——
潮州沙锅粥

椒盐猪肚——地道

砂锅粥——料足

牦牛肉丸——鲜美

没吃饱?那就再来一盘
——炒河粉

第十六天(9月30日)八一镇——拉萨

全程的油路
如果没有限速的话,也就半天时间
可惜没有如果。。。
有的只是沿途看不够的美景。。。
所以到拉萨天也黑了。。。

呵呵,尼洋河上的这块石头
快被大家拍烂了,
也不差我这一拍吧 

西藏, 
人们管湖叫“错”管河叫“曲”,
人们也叫尼洋河为尼洋曲,
发源于下面我们要经过的
5020米的米拉山,
自西向东,在林芝县附近,
汇入雅鲁藏布江

风景拍到麻木,
限速依然继续。。。
读秒的时间里:

我在无聊的“沾花惹草”。。。

我在无聊的“打鸟”

还有人在。。。

正在放牧的藏族同胞
邀请我们进去坐坐。。。

接过巧克力后的小姑娘 
露出腼腆额笑容。。。

帐篷是牦牛毛线织的, 
防雨、防风;抗寒、保暖
进入昏暗的帐篷
只看到中间一口大锅里
熬着满满一锅的奶茶
不习惯那种气味
还是出来吧

纯天然绿色燃料啊 
西藏有这么蓝的天
不知与它有没有一些关系啊 

16:05分翻过米拉山
也是拉萨前的最后一座
此后拉萨前一路坦途
但依旧限速啊。。。

下山后继续读秒的时间里 
继续“沾花惹草”。。。

蓝天?湖水? 

改点颜色倒像蓝天上的白云

难道这块路桩 
比3838公里处那块还要火
我跟LD探讨
原来的那块
有没有被人挖走
拿回家做永久收藏的可能
很有可能
早知道这样
咱带上油漆来
咱也不要报酬
刷成下面这样照相多好 

19:30分进入拉萨
Q7的终点,
我的另一个起点。
就此别过,后会有期吧。。。
——没想到1个月后小王飞到长春
当我调侃他米堆冰川爆胎时的狼狈时,
王总信誓旦旦的说
明年大北线,换“猛禽”装4个备胎

在越野e族西藏大队论坛里
提前订了房间——位置不错,仙足岛上。

喜欢这里: 
楼上宽敞的露台,
可以晾晒好多衣服.
出来时没办办理边防证,
这里可以快速办理。
把身份证交给前台后,
告知明天上午取边防证。
一切OK,出去找食儿去吧。。。。。

也不远走了, 
出门看见一家云南特色“石锅鱼”
就这里了

LD差点把鱼汤喝光

绝对意外的惊喜,鲜嫩无比啊!

继续喝拉萨啤酒哦。。。
第二天继续来吃,
发现还有石锅鸡,
这才是活鸡现杀的呢
四人份的一只鸡
我俩也没剩多少了
从珠峰回来继续鸡、鱼
——连续吃了3天
——典型吃货啊!

边防证也拿回来了, 
明天去珠峰,
今天看来是轻松的一天啦!

拉萨市区不用想都知道要去的地方:
布达拉宫、
大、小昭寺、
八廓街、
药王山、
罗布林卡。。。

两人对藏传佛教不感兴趣
也看不懂
就不进寺庙凑热闹了。
在外面转一圈,感受感受气氛
还是有必要的哈。
顺路先去大昭寺:

进广场的安检
身边、房顶的明岗暗哨
总觉得有些不自在。。。

大昭寺从来就没缺过金子。

在宾馆遇到刚从尼泊尔回来的车队, 
据说看完那里的饰品
回八廓街这根本就没有购买的欲望了。

壮观 
的确很壮观,
但也仅仅是壮观,
远没达到让我激动的程度
更别说心动了。。。

布宫威严的高墙下,
还是可以看到神圣之外的一面哦:

酥油? 
奶酪?
——有懂的没有,给说说
——不会是进宫殿需准备的贡品吧

这家店很出名吧 
酒店里有本杂志
——艳遇拉萨
提到的。
酸奶的确不错。

人气好旺哦
——不会是真的来艳遇的吧?
——拉萨啥时候变成丽江啦?

看着小黑板的信息:
我看更像旅游集散地!

出行线路的地图都不要了? 
看来这是要返程啦!

来张夜景
任务完成。
回去吃石锅鸡去!

拉近宫殿上面的国旗!

第十八天(10月2日)拉萨—日喀则—定日

昨晚宾馆来了辆沈阳的索兰托。
看到东北的牌照好亲切
经询问原来地道长春
时间的原因车托运,人坐飞机。
先去珠峰,目标是阿里
然后大北线回拉萨
又勾起我走大北线的欲望了,
不过他们要在冈仁波齐转两天山。。。
先结伴走吧,路上我再计划。

看来是“老火腿”了,还装了短波天线!

这一路不会寂寞了。。。

羊卓雍错,距拉萨不到一百公里,
纳木错、玛旁雍错并称
西藏三大圣湖。

站在高处远望 
羊卓雍错娴静地卧于山谷之中
平静的湖面没有一丝褶皱
更像是宁静的河流
在谷中随意漂流。。。

有人说它像翡翠耳环, 
有人说它像如来佛的手掌
只是,不管它像什么
它的美真是无法抗拒的

一种不可言状的美。。。

一种从容不迫的美。。。

一种用心书写的美。。。

羊卓雍错与雅鲁藏布江只有一山之隔 
隔开他们的是一条360多千米的山脉
当地藏族称它拉轨冈日山。
宁金抗沙峰
就是拉轨冈日山的主峰。
它悠然凌驾于圣湖之上,
因此得名“宁金抗沙”
意思即:“夜叉神住在高贵的雪山上”
海拔7206米,
是后藏地区最重要的神山,
也是西藏传统四大神山之一。 

羊卓雍错之所以被称为圣湖
据说主要原因是:
她能帮人们寻找DL喇嘛的
转世灵童。

传说,当你凝视羊卓雍错时 
你能在湖里看见
你的前世和来生

你看到了吗?

不想知道你的前世了
但我很想知道你的来生。。。 

羊湖逐渐远离
我的视线的同时,
开始悄无声息的
走进了我的心间。。。

没多远的距离里,
景色变化太快,
只好没完没了
不厌其烦的
停车。。。上车。。。
上车。。。停车。。。 

继续蓝天
继续白云
继续雪山
继续草地。。。

这样一路晃悠着
中午12点才走到卡若拉山

最近距离一次 
看到的冰川。
如果有时间的
也不知能不能爬上去?
算了
即使允许,
咱这体力也不允许吧! 

下了卡若拉山不久 
路边被收票的截住了
羊卓雍错?
卡若拉?
咱也没看啊 
装傻充愣的瞬间
看他态度也不是很坚决
大脚油门走人。。。

13:03分
经过满拉水库

满拉水库的颜色
跟羊卓雍错肯定比不了
不过拿到内地的话
应该也算的上一个景点吧

13:49分
路过江孜
白居寺就不去了。
怎么也要看一眼
宗山城堡啊!

宗山城堡耸立在 
江孜古城中央的
悬崖峭壁上。
海拔4020米,
相对高度120米

这座城堡
不仅以它的宏伟壮丽而闻名
还因为
承载着一段悲壮历史
为人们所敬慕
此处至今仍保留着
1904年江孜居民
保卫祖国领土的
抗英炮台。

过了江孜
去往日喀则的路上
没有什么独特的景致了
日喀则吃过饭
沿着318继续奔袭。。。

5000公里真正里程的路桩还在前面些,
着急赶路没停车。

拉萨的路上补一张。

定日已经晚上9点半了,
还是提前了半小时
在白坝的卡子前方2公里的地方捱时间。

周围一片漆黑。。。。。。

无聊的测测海拔, 
看来今晚睡不好觉啊!
总算熬到点
交路条时警察叔叔好心提示:
——去隔壁的酒店休息吧,
明天直接去上道珠峰。
此时的我小人之心了 
非要去7公里外的定日协格尔镇。
结果唯一看着不错的
定日上海大酒店客满,
无奈折回白坝。
还好搜素灯助我看到漆黑中
“珠峰宾馆”:条件一般,
不过跟明天萨嘎住的比起来
算五星了

第十九天(10月3日)珠峰—拉孜—萨嘎

昨晚跟餐厅定好6点吃饭
,睁开眼睛6点多了,
赶紧洗漱下楼吃饭呢,
好在我们没打算赶时间
去珠峰看日照金山
只是想早去早回
吃完早饭才想起来门票还没买呢

 
虽然离珠峰还有100多公里
知道是在这里买去珠峰的门票,
按照吧台的指示(说出门200米就是)
早就听说买票的地方很难找,
这时人家在睡觉呢
转了2圈,未找到,
回来问要出发的车友,
再次确认我们刚才的方向是对的。

也不知那个门, 
到底敲错了
费了好大劲才听清楚
警车对着的门
把卖票的从床上喊起来了。
车按轱辘收,每个轱辘100元,乘客180元,司机免费,合计580元。

从318国道下来开始
102公里的珠峰路。

我知道车友们“谈路色变”的
这段搓板路开始了。。。
担心着扎胎、
担心着爆胎、
担心着空气悬挂。。。
唯一不担心的就是天气,
这天气看不到珠峰就没有天理啦!
逐渐适应路面后,
开始加速。。。
车友的经验:
或者20迈龟速前进
或者6、70迈在搓衣板上飘。
挂M档 ,
不高于3档,
70迈的时候还真就是像飘在路上。
这样跑人是舒服了,车可真遭罪了,
后来在格尔木才发现两只后轮胎已经光板了,
后面会说到。

对了,才想起“索兰托”:
昨天出发快到羊卓雍错的时候,
发现水箱开锅了,
断断续续的加水降温,
勉强到了羊湖。
让我们先走,
后来电话联系得知,
车拉缸!!!送修配了!!!
注定了单车独行的旅程了!

一路上,
坡路也好、
急弯也好、
凹凸不平的石子路、
搓衣板似得砂石路、
更有明目张胆的尖石。。。
阴险的看着我。。。
所有的这些都没有阻止我
随时准备好
迎接仰慕已久的群峰的心态。。。
告诉自己:
我要冷静,我要波澜不惊。。。

可是当车拐个弯 
进入另一个直线时
这群峰竟成为这世界上
独一无二的
汹涌壮阔的
峰头来潮的画面
呵呵,先前的波澜不惊
俨然成为了后话

拼起来看看:

我先找张大本营邮局买的明信片
(一张寄回家,至今未到,一张怕出现前一种情况,索性自己带回家了)
让大家将就一会儿:

由左至右依次排列:
马卡鲁峰:8463米

洛子峰——珠穆朗玛峰 
这里要说一下洛子峰:
在珠峰的南面相隔仅3000米
至今有300位勇士深埋于它的怀抱!
它并不比珠峰少什么,
同样的绚丽而冰冷,
同样的气宇轩昂。
唯一不同的是她只有8516米 而珠峰是8848.43米
洛子峰:世界第四高峰。

卓奥友峰:8201米

西夏邦马蜂:8012米


在珠峰6200米的雪线以上, 
除了突兀的巨石和峭壁,
完全是一片冰川。
冰雪覆盖的世界,
什么植物都看不见了。
一个雪的世界,
一个空气含氧量只有东部平原地区1∕4,
12级大风也不少见的寒冷世界

现在的搓板路已经被油路取代了!

据说珠峰旗云
可指示珠峰峰顶的风力
如旗云与峰顶相齐
风力便在9级以上
看来今天没有9级吧! 

到了这里自驾
就不能继续前行,
想去8公里外的大本营,
要做下面的“环保车”

———“环保车” ?

等着环保车发车,
发现一辆车——

也是单车,
相同的目的地,
不相同的目的
提前出发了!

全副武装的LD

居然也在潜心创作?

此时此刻, 
全世界站在你这个高度的
也不多吧?
但是这102公里难以想象的艰辛
谁去过谁知道啊!!!
所以说
个人认为上珠峰
象征意义大于实际意义吧! 

登上环保车的瞬间
抓拍到的非常喜欢的一张!
所以把它作为开篇第一张!

这是一秒钟之前的画面。。。
生命让画面变得更美。。。 

除了生命,
让画面变得更美的
当然是色彩!

从珠峰大本营下来开的快,
3个小时!

季节!天气!
太重要了!
——外加运气哦。。。

你也留个影吧 
——跑的好辛苦!
没给我掉链子!
真心的感谢你啊!

问题来了
继续南下到樟木口岸(318终点)
251公里,住樟木尼泊尔这次就算了,护照在拉萨没签证)

第二天能赶回拉孜
然后转道219阿里方向

狮泉河后有机会就大北线(呵呵,当时居然妄想着更大的机会呢:新藏线
没有机会原路返回拉萨
LD只说了一句话:
我就是你的跟班,你去哪我去哪
——眼泪哗哗的啊。。。
其实长春出发前
最向往的还是冈仁波齐、玛旁雍错
当时真不贪心,毕竟第一次进藏
全身而退最重要
好吧决定了,
——冈仁波齐
——玛旁雍错
出发。。。 

出发前做功课时
看到帖子上说过,
珠峰下来樟木方向的路上
有条路——通往希夏邦马自然保护区
也可以到萨嘎
途中可游览佩枯错。
既然不去樟木就不去绕了。 

18:50分在拉孜转入219国道。。。

少了318的“繁华”
我喜欢。。。

219国道:起点新疆叶城——西藏狮泉河——终点拉孜
——全长2193公里。
也不知今晚能跑到哪。。。 

——“2012”情节啊!
看到代售“船”票的广告没

一心在赶路,
加上逐渐减弱的天光
此后也就无图片了
好在视频依旧开着。。。

19:27分进入桑桑镇

看着小的可怜的桑桑镇 
再看看唯一看到的这个宾馆
放弃了住下的念头
时间尚早
继续西行。。。

20:21分需要开灯了 
搜索灯也架在车顶了

与周围渺无人烟 
一片漆黑相比
突然感觉到
拼命追赶着的那块
光亮的地方
就是天边
仿佛世界的尽头。。。

21:26分 
风雪交加中前行
车顶搜索灯打出的光柱
在风雪的映衬下
更加耀眼。。。

雪停了 
烂路来了
22道班依然未作停留

22:48分终于赶到萨嘎(4500米) 
镇中心唯一看着不错的酒店客满
看来去阿里的游客比我们想象的多
十一长假的关系吧
来到偏远些的这家看看:
老板正在接订房电话
赶紧吧,也不看条件了,
再犹豫一会儿也没房了!

进了房间,别的硬件不说了。 

球形锁坏的,
给了把没有钥匙的明锁 
感觉到了LD的不安 
是对接下来的行程不安。
今天已经连续行驶10多个小时了,
经询问
明天去冈仁波齐也要一天!
晚上再像这样找不到能安心休息的地方,
看完神山圣湖即使继续西行到了狮泉河
没有结伴走大北线的,
那么就要走回头路了。。。
那么我们LD10月6号的生日,
就不知道在哪过,
能不能过了。。。

2年后——冈仁波齐转山之旅

其实两年前梦断萨嘎后返回拉萨
之后的青藏线依然精彩连连,
为了内容的连贯,
索性把冈仁波齐这段插进来吧。。。

还记得去拉萨之前的这块路碑,
与两年前相比到底是旧啦还是“新“呢?

318国道5000公里处的纪念碑:
改头换面啦!

2年后的2014——沿着未经之路继续前行。。。。。。

雪山、湖泊、沙漠居然出现在同一画面——何等的神奇!

阿里,世界屋脊上的屋脊!

与我擦肩而过的玛旁雍错,
本想转完冈仁波齐后回来转湖,
哪成想再次留下了遗憾!

又转了个弯道。。。。。。

冈仁波齐就这样突然撞入我的眼帘。。。

其实此次的冈仁波齐转山之旅,
也是陪父母游玩云南
突然起意的;
再次进藏,在犹豫一路后,
突然被2014(藏历马年)转山最为灵验
积长功德的传说所打动,
据说以为佛祖释迦牟尼属马
马年转山一圈相当于
其他年份转山13圈,
机会啊!。。。。。。

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祝你进藏玩的开心,一路顺风

2017-02-16 11:47
此评论来自蚂蜂窝自由行APP蚂蜂窝自由行APP

文字写的好 能搞觉到内心的种诉求和向往。。。。。
我也是2012年去的5月份 有情节 但不是玛雅预言 呵呵

2017-02-16 12:35

引用 来来往往 的图片:

世上最美的雪山。

2017-02-16 14:32
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引用 来来往往 的图片:

2017-02-16 18:21

很不错给你一个大大的赞也欢迎有时间来看看我们美丽动人呼伦贝尔大草原谷哥期待你的到来

2017-02-17 06:10
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游山玩水开眼界,到处是放怀,魅力塞班岛,不需签证,塞班岛风笛团队,在这里期待您的光临!客微:330233244

2017-02-17 19:32

2017-02-18 22:11

2017-02-18 22:11

好漫长的一条路

2017-03-02 21:31
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粗略一看,照片很美,文字也生动,收藏起来慢慢看,我也是西藏迷,有机会也会去转山。到时候,你的文章还可以给我鼓励,谢谢

2017-03-11 14:25
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引用 张阿水 发表于 2017-02-16 14:32:38 的回复:

世上最美的雪山。

回复张阿水:同感

2017-03-11 14:25

真的好美

2017-03-12 01:26
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太精彩了,花了我两个小时才拜读完大作。令人佩服您两的胆识与毅力。有几个人终其一生能感受这么样的经历与经验?让我向您两位行个最敬礼!

2017-03-13 11:15
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看照片就很震撼!

2017-03-23 15:21
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引用 Peggy / James 发表于 2017-03-13 11:15:25 的回复:

太精彩了,花了我两个小时才拜读完大作。令人佩服您两的胆识与毅力。有几个人终其一生能感受这么样的经历与经验?让我向您两位行个最敬礼!

回复Peggy / James:感谢您的欣赏,感谢您的鼓励

2017-03-23 15:31
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引用 娜娜 发表于 2017-03-23 15:21:12 的回复:

看照片就很震撼!

回复娜娜:感谢您的欣赏

2017-03-23 15:32
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引用 来来往往 的图片:

最美!

2017-03-23 16:41
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引用 来来往往 的图片:

赞👍

2017-03-23 16:41
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引用 来来往往 的图片:

太美了。

2017-03-31 08:22
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引用 来来往往 的图片:

我看牛奶海、五彩海的愿望也随之落空。

2017-03-31 08:26
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引用 来来往往 的图片:

阿弥陀佛。

2017-03-31 08:27
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引用 来来往往 的图片:

很美!

2017-03-31 08:29
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引用 来来往往 的图片:

壮观!

2017-03-31 08:30
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引用 来来往往 的图片:

很丰盛。

2017-03-31 08:35
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引用 来来往往 的图片:

去年进藏,只因本人严重高反,从新都桥昏睡到林芝,沿途的风景都生生的错过。我哭。

2017-03-31 08:39
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引用 来来往往 的图片:

没去成然乌湖,有点小遗憾,不过也好,给下次进藏留个念想。

2017-03-31 08:42
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引用 来来往往 的图片:

通麦大桥通了,从此,通麦天险已是过去式了。

2017-03-31 09:05
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引用 来来往往 的图片:

我们在这里吃的石锅鸡。

2017-03-31 09:05
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引用 来来往往 的图片:

太美

2017-03-31 09:07
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引用 来来往往 的图片:

进藏不吃鱼。

2017-03-31 09:12
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引用 来来往往 的图片:

完了?意犹未尽……感谢蜂蜂的精彩分享。

2017-03-31 09:46
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引用 玉韫 *・* 发表于 2017-03-31 09:46:38 的回复:

完了?意犹未尽……感谢蜂蜂的精彩分享。

回复玉韫 *・*:感谢您的欣赏,还有一段没写完、我会尽快整理完的!

2017-03-31 21:21
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照片好壮观

2017-03-31 23:18
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引用 Rachel 发表于 2017-03-31 23:18:07 的回复:

照片好壮观

回复Rachel:感谢欣赏

2017-04-01 05:10
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引用 来来往往 的图片:

2017-04-07 10:52

引用 来来往往 的图片:

2017-04-07 10:52

引用 来来往往 的图片:

拍得好

2017-04-08 13:18

引用 来来往往 的图片:

2017-04-08 13:18

引用 来来往往 的图片:

2017-04-08 13:19

引用 来来往往 的图片:

2017-04-08 13:19

引用 来来往往 的图片:

2017-04-08 13:20

引用 来来往往 的图片:

2017-04-08 13:20

引用 来来往往 的图片:

好美

2017-04-16 07:58

引用 来来往往 的图片:

有奖问答之回答:不知道

2017-04-16 08:12

引用 来来往往 的图片:

夫人颜值不错。

2017-04-16 08:16

引用 画心的生活印记 发表于 2017-04-16 08:12:34 的回复:

有奖问答之回答:不知道

回复画心的生活印记:感谢您的欣赏:是寺庙的方丈送的金刚砂,给车风挡玻璃上的昆虫尸体超生用的

2017-04-16 08:52
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引用 来来往往 的图片:

2017-04-19 11:45

引用 来来往往 的图片:

2017-04-19 11:45

引用 来来往往 的图片:

蓝蓝的天,白白的雪山,漂亮!在此还要谢谢朋友的关注,鼓励和支持!

2017-04-21 08:58
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