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出差锡林郭勒盟，路过一大片风车，十分壮观啊
停车拍了几张。
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随着孩子的到来。07年度基本没有什么长线活动。
现在，孩子都比狗高了，呵呵，我们的自行车也继续上路了。。
宝鸡至成都骑行路书
骑行时间：2008.10.19－2008.10.26
Day 1 宝鸡－太白县 约60公里
宝鸡火车站出来，约15公里平路，之后开始上山，开始坡度较缓，坡顶在［208省道128公里处］，爬坡相对海拔是1300米（510m-1825m)。128公里后下坡10公里到太白县。住太白宾馆（海拔1515m），标间100。
Day 2 太白县－武关驿 约95公里
太白县到武关驿（海拔785m）一路缓下坡，一直沿着江走，风景很好，车少路好。此路线不过留坝。过留坝岔路口后上108国道。住路边旅社，每人10块.
Day 3 武关驿－勉县 约90公里
武关驿出来20公里到马道镇，萧何追韩信处。依旧缓下到新石门隧道，江对面就是石门栈道景区。到褒河镇，又叫河东镇。这里的鲜鱼不错，值得吃一下。河东镇有去勉县和汉中的岔路，右转30多公里到勉县，此段路景色单调，车多。勉县（海拔520m）住三国大酒店，因为开业酬宾，人均40元，至少三星标准，条件很好。
Day 4 勉县-宁强
现在，孩子都比狗高了，呵呵，我们的自行车也继续上路了。。
宝鸡至成都骑行路书
骑行时间：2008.10.19－2008.10.26
Day 1 宝鸡－太白县 约60公里
宝鸡火车站出来，约15公里平路，之后开始上山，开始坡度较缓，坡顶在［208省道128公里处］，爬坡相对海拔是1300米（510m-1825m)。128公里后下坡10公里到太白县。住太白宾馆（海拔1515m），标间100。
Day 2 太白县－武关驿 约95公里
太白县到武关驿（海拔785m）一路缓下坡，一直沿着江走，风景很好，车少路好。此路线不过留坝。过留坝岔路口后上108国道。住路边旅社，每人10块.
Day 3 武关驿－勉县 约90公里
武关驿出来20公里到马道镇，萧何追韩信处。依旧缓下到新石门隧道，江对面就是石门栈道景区。到褒河镇，又叫河东镇。这里的鲜鱼不错，值得吃一下。河东镇有去勉县和汉中的岔路，右转30多公里到勉县，此段路景色单调，车多。勉县（海拔520m）住三国大酒店，因为开业酬宾，人均40元，至少三星标准，条件很好。
Day 4 勉县-宁强
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早年间刚开始听许巍的歌的时候，那时还年轻，思想总是那么不着四六的，就幻想着自己希望有所房子，木头造的不用很大，一个书房一个马厩，门口的围廊上再有把自己会动的摇椅，房子后面应该是茂密的松林，真空包装的蘑菇和鲜美的腊肉就挂在上面，树林的上面最好在有座终年积雪的雪山，上面再住着几个只爱自己不爱别人的仙女。房子的前面还应该有条河，河面上有鸭子河里有鱼，周围在有瀑布冲下冰川的声音，这样我就可以坐在门楼的摇椅上，看仙女在河里洗澡。偶尔来在几句卿卿我我的艳词。。。。这个场景，是俺的好朋友［318国道］流着口水给俺描绘的。呵呵，扯远了，但是到樟木，发现这个小山城里完全符合我和他理想中的仙境......
聂拉木和樟木虽然只有短短三十多公里，但是海拔下降却是1400多米，一路下坡，今天的骑行距离不长，所以我们在聂拉木吃了午饭才出来，早上起来的时候，在招待所的院子里远远可以望见西夏邦玛，当我小跑着回房间拿相机在出来的时候，它已经隐没在云彩的后面不知所踪了，神秘莫测。从聂拉木到樟木无疑是我这整段行程里最美的景色，高山峡谷，茂密树林，九转回肠的山涧公路，这里是318国道的最西也是最后的一段路，沙石路面。瀑布很多，俗
聂拉木和樟木虽然只有短短三十多公里，但是海拔下降却是1400多米，一路下坡，今天的骑行距离不长，所以我们在聂拉木吃了午饭才出来，早上起来的时候，在招待所的院子里远远可以望见西夏邦玛，当我小跑着回房间拿相机在出来的时候，它已经隐没在云彩的后面不知所踪了，神秘莫测。从聂拉木到樟木无疑是我这整段行程里最美的景色，高山峡谷，茂密树林，九转回肠的山涧公路，这里是318国道的最西也是最后的一段路，沙石路面。瀑布很多，俗
在加德满都游荡了几天之后，决定要去博卡拉转转，在来之前，很多的朋友就都推荐，博卡拉一定要去。看来博卡拉一定有他吸引人的地方。
在青年旅社定了去博卡拉的车票，Green Line（绿线巴士），车票700卢比，车程约5-6小时。但是很早就出发，出加都不久，进入崎岖的山路，路况不错，据说是日本人援助修建的。在翻过不知名的一个小山口，远处的雪山就赫然在目了，壮观的鱼尾峰一直就在右侧的车窗外。近处葱葱郁郁，远处确是白雪皑皑的雪山，蓝色的天空下显得格外奇妙。事实上，只有在去博卡拉的路上的时间，才是我观看雪山最痛快的时间，天气一直很好，通透无云。因为是在雨季还没有结束的时候，这样的天气难得一见。
到博卡拉的湖畔区，一下车，就收到热情的接待，很多家庭旅社的老板在这里招揽生意，这时候你一定要沉住气，不要冒然答应，那些旅店老板就会互相的降低价格来邀请你去他家，经过那些旅店老板们的相互降价，最后以每天300卢比的选择了其中一家。老板还打车亲自送我们，一辆小印度奥拓，装下了我们两人的行李还有我们两辆自行车，拽拽的就开走了。这家很不错，四层的小楼虽然离湖边远一点，但是非常的安静，视野也很好。住宿的条件也非
在青年旅社定了去博卡拉的车票，Green Line（绿线巴士），车票700卢比，车程约5-6小时。但是很早就出发，出加都不久，进入崎岖的山路，路况不错，据说是日本人援助修建的。在翻过不知名的一个小山口，远处的雪山就赫然在目了，壮观的鱼尾峰一直就在右侧的车窗外。近处葱葱郁郁，远处确是白雪皑皑的雪山，蓝色的天空下显得格外奇妙。事实上，只有在去博卡拉的路上的时间，才是我观看雪山最痛快的时间，天气一直很好，通透无云。因为是在雨季还没有结束的时候，这样的天气难得一见。
到博卡拉的湖畔区，一下车，就收到热情的接待，很多家庭旅社的老板在这里招揽生意，这时候你一定要沉住气，不要冒然答应，那些旅店老板就会互相的降低价格来邀请你去他家，经过那些旅店老板们的相互降价，最后以每天300卢比的选择了其中一家。老板还打车亲自送我们，一辆小印度奥拓，装下了我们两人的行李还有我们两辆自行车，拽拽的就开走了。这家很不错，四层的小楼虽然离湖边远一点，但是非常的安静，视野也很好。住宿的条件也非
经过几天的艰苦骑行，终于在夜晚到达了加德满都这座历史悠久的城市，骑到山顶的时候，天已经黑了，在翻过最后的那个山口，意识就要崩溃的时候，我知道自己不能显示软弱和疲惫，我要给同伴更多的信心。看到加德满都的夜色，是那么迷人，星星点点的灯火里透着些许温暖，加上遇到一对好心的兄弟，骑摩托车主动给我们带路，为我们省去了在饥饿疲惫中准找栖身之地的麻烦，夜里的加都，很热闹，穿流不息的人群，荷枪实弹的军警，肤色各异的观光客，我用蹩脚的英文和好心的兄弟交流，居然也都大概明白相互的意思。
早上六点，就会在充足的阳光中醒来，会觉得很舒服，我想醒这么早也许是时差的原因吧，如果现在北京，我也许正在上班的路上吧。想到这些，就觉得自己这么幸福起来了，呵呵，其实出来的北京的这段时间里，我很少想起北京，想起办公室那些和我一起工作的人。此刻的我，正坐在青年旅社的天台上写字，这里阳光很好，现在并不是那么灼热，一台电脑，一架相机，一瓶水，这就是我现在的全部，在这里不用穿鞋，楼板很热让你的脚丫子特别舒服，在远处的北方，开始有乌云慢慢卷来，这时是加德满都雨季就要结束的时候了，所以每天傍晚的时候多半会有点小雨，瞬间就让这
早上六点，就会在充足的阳光中醒来，会觉得很舒服，我想醒这么早也许是时差的原因吧，如果现在北京，我也许正在上班的路上吧。想到这些，就觉得自己这么幸福起来了，呵呵，其实出来的北京的这段时间里，我很少想起北京，想起办公室那些和我一起工作的人。此刻的我，正坐在青年旅社的天台上写字，这里阳光很好，现在并不是那么灼热，一台电脑，一架相机，一瓶水，这就是我现在的全部，在这里不用穿鞋，楼板很热让你的脚丫子特别舒服，在远处的北方，开始有乌云慢慢卷来，这时是加德满都雨季就要结束的时候了，所以每天傍晚的时候多半会有点小雨，瞬间就让这
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