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坐火车超过20个小时是一种怎样的体验?

坐火车超过20个小时是一种怎样的体验?
layerfeng 2016-06-17 14:57:25
497145浏览 188人关注 取消关注 回答
711个回答
  • 在国内选择坐火车远行,那可能基本上就没有低于二十小时的,要达到这个标准很简单,就是从东南沿海到内地藏、疆、蒙转一圈,或者从带着冰碴儿的大东北跑到云、贵、广东转一圈,总之仗着我国幅员辽阔, 从北到南从东到西随便你跟着经度线走还是纬度线走都能体验一把20+小时的火车之旅,当然滋味儿嘛,就不那么好说... 显示全部

    在国内选择坐火车远行,那可能基本上就没有低于二十小时的,要达到这个标准很简单,就是从东南沿海到内地藏、疆、蒙转一圈,或者从带着冰碴儿的大跑到云、贵、转一圈,总之仗着我国幅员辽阔, 从北到南从东到西随便你跟着经度线走还是纬度线走都能体验一把20+小时的火车之旅,当然滋味儿嘛,就不那么好说了。



    还是学生的时候,和另一个小伙伴一时脑残,买了从到云贵的绿皮儿硬座,当时的想法可简单了,就是反正去卧铺躺着也睡不着,车厢也那么吵,还不如直接买硬座还能打打牌,还省了好多钱,后来觉得真的是Too young too simple...



    前两个小时还好,反正是始发车,刚上去的时候还算比较新的车厢,两个靠窗户位置我们还小窃喜了一下,很有没有感受过绿皮火车吱扭吱扭的情调了,当然情调这种粉红色小泡沫基本上维持到中午就破灭的差不多了。因为,午饭时间到了。于是满车厢开始蔓延着方便面味儿,那时候可能还没有老坛酸菜口味,整个车厢都比较统一的是红烧牛肉面味儿,康师傅那种的,再加上街边小便利店买到的那种1、2块钱的真空包装的卤蛋,整个味的是很。。。很酸爽。。。别跟我提你带了酸奶、小零食、打包了kfc的汉堡套餐,大环境在那里,真的是连吃一口的欲没有。




    后来才知道,如果只是充斥着红烧牛肉面味儿的绿皮之旅那绝对应该是谢天谢地的,因为再过2个小时之后的午休时间,大家已经开始脱袜子睡觉了,各式各样的袜子,各式各样的鞋,各式各样的。。。味道。你接受过九年义务教育你出生在90后社会主义的阳光下你觉得我国公民素质早就有了质的提高,欢迎你去搭乘一趟20多个小时的硬座火车,或许在这里遇到的他们才是最能体现15亿人民生活现状的那一群人。这一段我实在不想多说。



    列车员推着车走来走去,叫卖盒饭、水果、小玩具,以及各类火车特产,什么写不断的铅笔,神奇的魔法棒,从哪哪哪哪带回来的军用皮带,百搭充电宝,应有尽有,十几款钱几十块钱的,也有高端的100、200的,后来我觉得如果谁有兴趣采访一下常年跑绿皮远途的火车列车员,出一本书绝对跻身畅销书籍。现在高铁动卧上也有推销的什么高铁邮票,限量金币纪念章什么的了,可是不论是东西还是推销的列车员,比起当年绿皮火车上遇到的声情并茂的现场展示真的差了不是一点两点。



    不过列车员的推销时间只能算是长途硬卧中的一个小小调剂,大部分情况下还是会选择窝在自己的坐位里闻着慢慢变得习惯了的味道,听着四周吵闹喧嚣的声音,半个小时半个小时得磨时间。正常情况下,你蜷着腿坐3个小时之后也就开始不舒服了,这个时候不管是去下洗手间还是单纯的起来走走,你都会遇到另一群可能情况比你更糟糕的群体,无座人员。他们可能多聚集在火车车厢的连接部,铺张报纸抱膝一坐,十分钟换次坐姿,或者干脆躺下来蜷缩着眯会。那连接部有扔烟蒂的小斗子,边上有门可以拉成个封闭的小空间,晚上在那里会有一两个人共享宝地,那时候很多农民工就是买无座的票,上来能蹭座蹭会,蹭不了拉倒。在一车厢里大家看几眼有印象了以后,蹭座不难,多是别人上厕所或是洗漱去空出来几分钟就坐坐,人来了再还给他,大家也都互相体谅了。不过,在卫生间旁的味道,和在走廊里大家来来回回过路的不便,以及20多个小时中夜车部分的感觉在这里也就不提了吧。

    发布于 2016-06-19 19:54
    • 顽主 LV.9 : 我坐过最长的火车旅行是从上海到拉萨的Z164班车,一共47小时。一节硬卧车厢6个人,另外五人都是在格尔木下车。从上海出发30个小时里,和这些偶然相遇的旅伴在这个狭小的车厢内说说笑笑,大家都知道列车一到站大家即是永别,再也找不到彼此。因此大家反而有一种特别真实的相互存在感,在聊天中也有一种特别的真诚。那天凌晨三点,列车抵达柴达木盆地中的戈壁新城格尔木,我目送那几位乘客离去,心中充满了莫名其妙的伤感。
      2017-10-11 15:27 回复 举报
    • 慢慢浪 LV.2 : 从沈阳到哈尔滨 再从哈尔滨到漠河全程二十个小时 回来从漠河到齐齐哈尔再从齐齐哈尔到沈阳 二十多小时 过程艰辛 但也挺过来了 给自己打call

      @范犇犇:去年坐过从连云港到广州的硬座,好像是二十七八个小时,感觉就是,醒着在坐车,睡着在坐车,白天在坐车,晚上还在坐车……

      2017-10-21 15:08 回复 举报 查看对话
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  • 22

    肯定会很累,不过也会很有趣,我曾经做过十几个小时的硬座,形形色色的人,跟他们天南海北的唠,感觉一点都不陌生,最痛苦的就是下火车屁股疼。呼伦贝尔最全面旅游攻略引每人都有个关于旅行的梦,那悠长的梦中肯定有一站叫呼伦贝尔。呼伦贝尔是万千旅行者心目中纯净的圣地,那里有世界上最好的草原,有神山圣湖,有白... 显示全部

    肯定会很累,不过也会很有趣,我曾经做过十几个小时的硬座,形形色色的人,跟他们天北的唠,感觉一点都不陌生,最痛苦的就是下火车屁股疼。

    最全面旅游攻略

    每人都有个关于旅行的梦,那悠长的梦中肯定有一站叫是万千旅行者心目中纯净的圣地,那里有世界上最好的草原,有神山圣湖,有白云蓝天。想亲口尝一尝正宗的烤全羊,亲耳听一听骏马的嘶吼声,亲身走一走虔诚的敖包,亲眼望一望那浮着云朵的天空。概况
    :地处东经115°31′~126°04′、北纬47°05′~53°20′之间。
    市总面积26.2万平方公里 ,相当于省与省两省面积之和。
    不少人问我安全吗?到底怎么玩儿?怎么包车?怎么安排行程路线?需要多少天?要不要办防火证?我干脆用这篇攻略一一给你解答!
    首先需要明确一下城市关系。我们常说的是一个地级市,它下面涵盖好几个县级市,盟是在2004年由国务院同意改为市的,是地级市,是其所在地,目前叫区,而的行政区,就好比的东城区,的黄浦区一样。

    1个区:区(行政区,中心点)
    5个县级市:市、市、市、市、
    4个牧业旗:
    3个自治旗:

    抵达的多种方式
    一、飞机+火车
    1、部分城市有直达航班
    每天飞的城市有:虹桥机场、、加格达奇、
    每周1、5飞的城市有:浦东机场、
    每周2、4、6飞的城市有:
    每周1、3、5、7飞的城市有:
    2、到转机,不要转火车(没有高铁,耗时太久)。
    乘坐高铁/飞机至,再从转机至
    3、到转机,或者转火车(卧铺)。
    乘坐飞机/高铁到达(建议飞机,省时),再从转机前往。双程机票加起来的价格可能比直飞稍优惠一点。从转乘火车也可到达,即一晚上卧铺,10小时多一点,既不耽误次日的行程与劳累,也不用多请一天假。因此,时间不赶的情况下,推荐从转火车硬卧。
    特别说明:
    暑期机票紧张,早买早便宜。很多航空公司只对开夏季航班,机票逐步开放,因此一时没有购买到机票的朋友不要过于担心。
    二、自驾
    自驾以为例最佳方案为一个环线(或返走此条线路):
    [京承高速————省际——](1050公里)——[——(743公里)]——游玩(涉及到线路选择)——[——经S303-S203-S301————————]
    以南地区,不建议自驾,路途过长,出门在外,安全第一。
    注:自驾朋友除非对当地环境非悉,或者准备工作做得非常充分,不然的话在当地租车的时候还是聘请司机比较稳妥,或者选择包车这种方式,因为有不少景点及道路是无法通过GPS定位的,而最美的风景往往都在路上。



    境内交通的选择
    到达后,不管你最初的出行方式是怎样的,此时此刻你都必须有辆车。租车或者在当地旅社购买拼车服务都可以,当然最好的方式是提前约好,约车约服务的方式有很多种:朋友介绍、网约等等,当然一定要找靠谱的,这样你下飞机那一刻,就会有车辆及当地人的陪同。
    首先个人感觉要有一个明确的定位。
    关于出行方式:是想省钱?想自由?想省心?想要性价比高的?
    想省钱:全程开启穷游模式,火车、汽车、搭车、甚至步行全部用上,最好自带帐篷、便携式炉子,坚决不坐飞机,除非必要景点及酒店绝不踏足。
    出行特点:极度艰苦,无经验勿试。
    适合人群:年轻人,极度户外露营者,徒步者爱好者。
    想省心:全程开启托管模式,当地旅行社报团后,回家该上班上班,该睡觉睡觉,日期一到,出发就好。
    出行特点:全程大客车,旅行社模式无需多说,另外随着旅游业的不断发展,本土居然出现了负地接?负地接?负地接以前只是听说过,现在居然出现了。。
    适合人群:老年人,不愿操心者。
    想自由:全程开启自驾模式,想住哪住哪,想怎么玩怎么玩。但是需要做好充足的攻略准备及前期策划工作,另,以北可以考虑自驾,以南自驾费用较高,时间较长,耗费精力。
    出行特点:及其自由,但前期准备工作很费心神。
    适合人群:距离距离较近人群,时间充足人群,有长途自驾经验人群。
    性价比最高的:结合飞机、火车、包车、酒店、民居方式综合出行,当然,此出行方式的费用要略高,但其他方面比较舒心。相对比较自由,玩的舒心,玩的快乐,玩的线路比较野,玩的方式比较多。
    出行特点:自由,只要你能提出合理要求,都可以去操作。
    适合人群:年轻人、家庭亲子游、学生党、文艺党、摄影党、等等各种党。

    线路如何规划及经典环线
    关于路线方面:最重要的是由您的游玩天数和出行主题决定的。
    游玩天数:对于线路的规划和选择占有很大的决定性因素
    出行主题:你对线路是怎样的一种期待和要求:亲子、休闲、发呆、边境、民俗等等
    以下推荐几条的经典线路。
    畅想草原3日环线游:
    Day1: —莫日格勒河草原穿越——亚洲第一大湿地—黑山头(晚观湿地日落)
    Day2:黑山头—中俄边防公路—186彩带界河—胡列也吐湖—猛犸象博物馆—
    Day3:—国门—呼伦湖—草原“圣山”伊和乌拉(小穿越草原)—
    中俄边境线4日环线游:
    Day1:—莫日格勒河草原穿越——亚洲第一大湿地—
    Day2:—哈乌尔河—山(太极图)—七卡—五卡—黑山头
    Day3:黑山头—中俄边防公路—186彩带界河—胡列也吐湖—猛犸象博物馆—
    Day4:—国门—呼伦湖—狼岛—
    草原北部环线轻松体验6日线路
    Day1:—莫日格勒河草原穿越—亚洲第一大湿地—
    Day2:—白桦林——七卡—九卡—(观界河日落)
    Day3:—老鹰嘴—月牙泡—太平寸—莫尔道嘎
    Day4:莫尔道嘎—敖鲁古雅驯鹿乡——黑山头(观湿地日落)
    Day5:黑山头—中俄边防公路—186彩带河—胡列也吐湖—猛犸象公园—
    Day6:—国门—套娃广场—草原“圣山”伊和乌拉—

    旅游地图探寻边境—寻迹中俄蒙7日线路
    Day1:—辉河湿地—贝尔湖
    Day2:贝尔湖—宝格德乌拉山—金海岸—
    Day3:—国门—186彩带河—黑山头
    Day4:黑山头—五卡—七卡—九卡—
    Day5:—老鹰嘴—白鹭岛—奇乾
    Day6:奇乾—莫尔道嘎镇—得耳布尔
    Day7:得耳布尔—卡鲁奔山—莫日格勒草原—
    寻梦+8日线路
    Day1:—莫日格勒草原—湿地—
    Day2:—哈乌尔河—
    Day3:—老鹰嘴—太平村—莫尔道嘎国家森林公园—莫尔道嘎
    Day4:莫尔道嘎—得耳布尔—敖鲁古雅民族乡——弘吉剌部—黑山头
    Day5:黑山头—边防公路—游牧人家—套娃广场—
    Day6:—金海岸—诺门罕战争遗址—国家森林公园
    Day7:森林公园—天池—石塘林—杜鹃湖—三潭峡—
    Day8:—玫瑰峰—七仙湖草原—呼硕—

    旅行中注意事项:
    天气提醒:
    1.夏季草原早晚温差变化大,最好携带长袖衣裤,应选择适合自己的旅游鞋,不要穿凉鞋。夏季草原蚊虫较多,应自备一些防蚊用品及防感冒、发烧、腹泻、晕车、皮肤过敏等常用药品,以便应急之用。
    2.在夏季由于草原的昼夜温差较大且降雨量集中(多集中在7、8、9月),夏季夜间或下雨时比较凉爽,应携带保暖衣服和雨具。
    3.属高纬地区,紫外线很强,应携带防晒用品,以防皮肤有所不适。
    安全提醒:
    1.应在旅程中听从领队的统一安排,遵守时间,统一行动,不要擅自离团行动,不要进入旅游禁区。自由活动游览城市时,不要轻易乘坐人力车、摩的等非正式交通工具。
    2.在游览过程中请注意人身和财产安全,贵重物品不要留在房间内、旅行车上,一定要随身携带,也可寄存在酒店保险箱内。
    3.出门旅行,安全第一。旅途休息的晚上,勿与司机过量饮酒,以保证司机良好休息,避免疲劳驾车,严防发生问题。途中停车休息时,要注意车道穿行车辆。
    饮食提醒:
    1.地区草原景点很少有开水或茶水提供,主要提供奶茶等茶饮,如不习惯敬应自备软饮料。草原景点餐饮即使是青菜也有“羊肉”所特有的味,如不习惯请自备食物。
    2.如在森林景区内游览,因不确定食物安全性,切勿随意采摘野果进食,以免食物中毒。
    3. 地区以北方菜为主,口味相对较重, 如口味偏清淡,要提前与随行人员沟通。
    购物提醒:
    1.购买特产,可至大型超市,如的万达广场超市等地;如购买特产野生野果,携带时请注意食物质量的保存。
    2.在购买旅游纪念品(如蒙古刀、俄罗斯枪式打火机等)时要考虑是否受所乘交通工具的限制,以免无法带走造成不必要的浪费。购物时请您认清物品的品质、价值、自愿购买。活动提醒:
    一、骑马
    1.骑马漫游草原时,在选择马匹和骑乘中要听从当地工作人员的安排指挥,以免发生意外。
    2.路过马时,要从马头前面走,不要从马屁股后面走,以防马将人踢伤。
    3.上马时应从马的左侧上马,左脚蹬马镫右脚跨上马。
    4.上马后应坐稳在马鞍上,用双脚前脚掌蹬住马镫子脚尖内扣夹紧马肚子,腰挺直,双手拉住缰绳,用双脚脚跟轻磕马肚子,使马行走起来。
    5.如果要让马左转即用左手往左边轻拉缰绳,右转就用右手往右边轻拉缰绳,如要马站住就双手同时向后轻拉缰绳,但注意不要突然使劲向后拉以防止马突然站立起来将人摔伤。
    6.下马时要等马停稳后,左脚踩住马镫,右脚迈下马,同样要在左侧下马,一定注意不要从右侧下马,以防止马由于不习惯而将人踢伤,离开马时也要从马头前面走。
    二、漂流
    1.进行漂流活动请仔细阅读漂流须知,听从工作人员的安排,以免发生意外。
    2.漂流时不可携带现金和贵重物品上船,怕水的物品不要带。
    3.不要穿皮鞋,平底拖鞋、塑料凉鞋和旅游鞋都可以。坏天气水上冷,好天气水上晒,要注意防寒防晒。
    4.多带套衣服:漂流不可避免会“湿身”,上岸后没有干衣服换是很难受的。
    5.上船第一件事是,穿好救生衣,找到安全绳。漂流船通过险滩时要听从船工的指挥不要随便乱动,收紧双脚,身体向船体中央倾斜。
    6.不得随便下船游泳,即使游泳也应按照船工的意见在平静的水面游,不得远离船体独立行动。

    其他提醒
    1. 地区是属于边疆少数民族地区,民风淳朴,餐饮习惯极具特色。献哈达是蒙古族牧民迎接客人和日常交往中所使用的礼节,在迎宾仪式上蒙古人会双手捧哈达、银碗为客人敬酒,即使不会饮酒,也要接过银碗粘粘唇,再将酒杯还给主人,以示对主人的尊重,少数民族有爱畜、敬茶、敬酒、献哈达等礼俗,请游客入乡随俗,留意导游的解说。
    2. 地区数码设备补给不便,请出行前做好摄影设备的检查。
    3. 旅游线路中的摄影图片和语言描述,不对产品的质量构成约束;因为自然、天气、心情等非人为控制因素造成的旅游体验差异,不成为我们产品质量的标准。
    4. 旅途中如发生不可预知的矛盾和意外,双方应在信任基础之上,保持客观、冷静、宽容的态度共同解决问题。
    旅行前常见问题解答
    七八月是草原游最热的季节,很多人去草原,一方面想感受无边无际的天堂大草原,一方面想去清凉避暑。夏季的草原水草丰美,下雨的时候还能看到彩虹,美不胜收,景区消费在这时候并不低,甚至是其他季节的三倍以上,所以提前要有心理准备。
    1、旅游最佳时间是几月?
    初次来最好是5月20号---9月初之间、因为这时候草原都是绿色的,我相信没看过海的脑子里的反应是蓝色的、想象到草原的时候应该是绿色的、所以一定要看看无边无际的绿色,无边无际的草原。最少可以来三次,夏天、秋天、冬天。
    9月初大岭的林区风景,色彩多艳,秋高气爽,这个季节摄影爱好者前来的比较多。冬季大雪纷飞银装素裹白茫茫一片,雾凇,不冻河,堆雪人,打雪仗,体验冰雪世界,比是好多了、都是原生态风景为主。
    南方的朋友可能从电视或者图片上得到的草原信息大部分以夏天绿绿的草地为主,所以你们大部也都想看到梦中的景色,从这个意义上说,6、7、8月至到9月初无疑是最合适的。这三个月正是绿绿的草原,一切美不胜收。
    2、在旅游几天合适呢?
    5---7天,为什么呢?
    因为【 风景】主要分3类:草原、林区、民俗。【3-7】天足够。
    你们过来是来玩、不是过来了解所有、1-7天该看到的、想看到的都能看到。有的人建议时间更长!一样的景色看的太多会视觉疲劳、我问过很多来找我的朋友、 玩儿5天的感觉很精彩,换个季节还想来玩儿,游玩10天左右的朋友感觉很累,十多天连续坐车子、赶往下一个目的地,不光是视觉疲劳、身体也会疲惫。3、 去旅游以什么方式出行比较好?
    有四种玩法:
    1传统的旅行社报名然后进行游玩儿
    2户外俱乐部进行报名(要索取旅游局的经营许可证)
    3包车旅行(正规的操作资质)
    4自驾旅行
    5徒步搭车旅行
    Tips:
    我建议年龄大的人群报旅行社;
    中龄或年轻人及家庭出行的包车旅行或参加户外线路;
    有特殊需求的旅行者可以选择自驾及徒步搭车;(以南不建议自驾出行)
    4、包车师傅可靠吗?
    双面性,有好的师傅,也有不太好的师傅,出行首先要考虑安全其次是考虑旅游质量。包车行走找到个好司机师傅最关键。
    5、我们想到草原搞摄影活动,有什么好建议?
    到草原摄影,主要是拍摄《自然风光》和《民俗》。在旅游景区,您可以想象一下,有无数到旅游的人,环境不够干净,所以拍不到真正有质量的东西。建议要到草原深处去,一个摄影的原则是:你拍得不好,因为你离得还不够近。--只有走到真正的草原蒙古人家,才能拍出最真实的东西。如果您运气好,有可能能参加到蒙古婚礼,或参加一次小型那达慕,或去祭敖包,那才是真正的蒙古生活。
    另外就是不走常规旅游线路。
    常规旅游线路正常就是走几个旅游景点,这些旅游景点大部人满为患,且由于管理不善,草场破坏严重,拍摄效果不可能太好。建议走一些人迹罕至的地方,在季节合适的时候,那些地方才是最美的
    6、草原的节日有哪些?什么最好玩?
    草原的节日有许多,其中主要以那达慕闻名天下。但大型那达慕通常由官方组织的,所以时间也不是太固定、都是举行前的前一个月或是半个月会公布在报纸和网络传媒上。真正的那达慕是一些小型的那达慕,事实上越小的那达慕越好看,由于时间通常不固定,外地游客不太容易参加得上。
    另外还有祭敖包,这个重大的活动每年的时间不一定相同,具体需要提前咨询,确定了时间之后可以再安排过来,你可以在宝格德乌拉体会最大的民族盛妆。通常每年农历五月十三和七月初三,宝格德乌拉祭敖包和那达慕。官方组织的大型活动,我觉得您要是能赶上这个时间绝对的有收获。
    7、 听说到草原就一定要喝许多酒,是吗?
    不是。到旅游点他们会给您献酒,您可以尝尝则止,有时不必逞英雄,否则很难受。如果您到牧民家中,那就尽力而为吧,喝醉为止也舒服。当然你也可以不喝,牧民兄弟也不会强行灌酒的。
    8、在租车自驾方便吗?
    的汽车租赁公司最近几年涌现出不少,通过网络查询,你可以租到车。但一般情况下我不推荐租车自驾,一是因为道路状况不熟悉,容易酿成事故;二是因为地区不熟,导航不灵,手机信号覆盖不全面,除了公路之外你根本不知道玩;三是因为确实存在少数无良的租车公司,用各种手段坑害游客。
    无论如何,自己开车一定要注意安全,地区道路状况良好,通常车辆在路上时速很快,不出事则已,出事就是大事故。务必谨慎,旅游过程中安全第一。9、到了当地自己联系包车可靠吗?
    可以自己到了当地,下了火车或飞机自己联系包车,可靠不可靠源于自己的经验和准确的判断。需要提醒的是,除了谈价格,还要把路线行程相关的细节谈好,防止途中加价、坐地起价,甚至置你于不顾之地。还有就是某些当地司机是不知道当地的游玩儿风景和具体的自然摄影点的。
    10、有些地名我们搞不清楚,能不能给我讲一讲?
    是中心城市,的行政所在地。陈旗全称,距35公里左右,有天堂草原之美称。另外,也称东旗,距离220公里左右。,也称西旗,距离东旗100公里左右。是个口岸小城,跟俄罗斯接壤,可以看看地图。
    往北,有市,距离123公里。下面有小镇,也称吉拉林。再往北,有莫尔道嗄国家森林公园。还有。再往方向,有河,距离700公里左右,从河可以到达加格奇,那就进入境内了。
    经阿龙山,可以到达满归,那是铁路的末端。从满归可以穿林区到北极村,那是的最北。
    11、旅游安全吗?会不会有什么人身方面的不安全因素?听说当地人挺彪悍的?
    当时治安状况是非常好的,人民也非常友善,简单地说,比内地安全多了。当然前提条件是您自己不要惹事生非,如果错误在您,那就谁也帮不了你了。当地人蒙古习俗比较多,有些时候多看看资料,不触及相关宗教信仰的事情,凡事冷静一点,基本是没有问题的。

    12、的住宿听说挺便宜的,怎么夏天去的时候那么贵?
    旅游一年就指望夏天的三个月,一般情况下,的店冬季卖100多元的标准间,夏天就卖到400元以上了,甚至超过600元以上,而且就这个价格,还不给你打折。
    各地的会议都在夏天集中到来开,那些大会议一占用酒店就是很长时间,而且不在乎钱,酒店根本不怕没人住。
    有过全国旅游经验的人都知道,黄金周各大旅游景区的服务价格都会很高。的夏天,就是旅游的黄金期,所以这方面大家就谅解吧。到了9月底,一下雪,酒店的价格再降到夏天时候的三分之一不到。
    13、旅游需要边防证/防火证吗?
    一般情况下,境内旅游不需要办理边防证。只是防火期在林区活动需要办理一个防火证。防火证非常方便,拿本人证件,在各地林业局服务部门均可以办理,免费;如果不去服务部门,在每个防火检查站也可办理,只是要收取10钱。
    14、我们住的蒙古包行吗?情况是怎么样的?
    旅游景点的蒙古包现在基本已经打造成了宾馆标准间的形式,比较舒适卫生。
    也有简易一点的,就是没有卫生间的通铺。--住在草原上的条件当然不可能太好,想体验一下住草原的感觉也可以选择一下。15、去了莫尔道嘎还有必要去吗?
    虽然都是森林,但是有一点不同,是火山带地区,能看到山顶上的湖泊(火山口积累的水),不过天池如果不在高空观看(无人航拍机的实时图传画面)其实也没什么特别的地方,就是一个水塘的样子。
    16、呼伦湖和呼和诺尔湖是一个湖吗?有什么区别?
    呼伦湖是全国5大湖之一,水产丰富,也叫做达赖湖意思就是还一样的湖,【呼和诺尔湖】是【莫尔格勒河】跟【伊敏河】(也称河)的交接处形成的水源堆积,面积直径两公里,其含义是“蓝色的湖泊”的意思。
    17、莫日根勒河好看吗?
    金帐汗景点的莫日根勒河,只不过是整个河流的一小部分,至于莫日格勒到底怎么样,有很多自然摄影点需要发掘,也需要领队的准确引导。
    18、我们是否需要预定行程当中的住宿?
    这个很有必要提前预定、因为旺季你当天到达目的地再找房间的话,价格、环境,都不会有更多的选择性。建议和您联系的当地人沟通下,因为你在或是同城根本就订不到当地那些小村庄的家庭宾馆,偶尔有几个,但也没有更多的选择性。

    19、我们想从买一些纪念品带回去,买比较好?
    事实上,主要是内地对俄罗斯倾销商品的地方,你在买到的所谓俄罗斯商品,基本都是货,而且质量实在是不好;当然也有少部分的真货,这个就要看领路人了。
    要是买木耳、蘑菇什么的,还是在莫尔道嘎、太平等林区购买,品类全、真货多,因为林区里有的是自然蘑菇,没必要种植(最好购买散装的)。
    的俄罗斯商城买也基本一样,不要上当,少买一些为好。一些民族用品商店有草原的特色物品,如果喜欢倒是可以买一点,但也不要买太多,因为那些东西一旦离开的草原,就没有什么意义了。
    20、取钱方便吗?
    方便。
    几家大银行基本都有,持有银联标识的卡基本都可以取钱的;
    也有银行,但不如齐全;
    其他地方基本无银行,最好备现金。
    21、能不能介绍一下当地的特色美食?
    这个问题回答起来真的有点长;新鲜的羊肉、火锅、手把肉、煎牛排、锅茶、奶茶、新鲜的酸奶、河捞出来的新鲜的鱼、俄罗斯族的美食……很多很多。
    22、我们会不会赶上连续的雨季?
    基本上不会。草原上的雨主要以阵雨为主,不会连续不断地下很长时间。还有一天所行驶的路程长所以就会有不同的天气转变、所以事实上碰上雨天乃是好天气,因为你可能看到雨后草原上的彩虹,非常壮观。
    23、我们想去贝尔湖,为什么不能安排?
    贝尔湖跟呼伦湖不一样,贝尔湖是中蒙共有,暂时还没有过度开发,涉及边防安全的问题,一路上过去有边卡,所以不一定能通过。同时从东旗到贝尔湖的路况也不太好,一般小车过去很勉强,去的话也只有越野车是最合适的,出发之前最好和当地对接一下。
    24、到底哪一片草原最美?
    这个问题很让人头疼,这一片地方全是大草原,因为天气不同、季节不同、机遇不同,应该是不同的地方各有各的美。美丽是相似的,重要的在于您发现美的眼睛。您在旅游期间,有很多时间走在草原的公路上,一定要留意路上风景。
    25、我们到了当地自己联系包车不行吗?
    自己联系包车价格跟我们提供的大致相等,不会出入太大。但是私人的包车服务安全问题难以保证,并且司机素质层次不齐,出现问题难以维权。这边车和司机都是熟悉旅游线路的老司机,还可以兼职导游为您讲解,更不会带您去吃“大餐”,出了任何您不满意的情况,随时可以找我们提出并解决。
    26、我们想去徒步旅行,能不能推荐几条线路?
    地区很大,在这里徒步旅行是一件很艰苦的事情但也是一件很有成就感的事情,尤其是基本上全程无补给,所以需要重装。徒步路线有几个,一是莫尔格勒河沿线徒步,大概2-3天;河徒步,大概4-5天;岭林区深处徒步,3-4天,但有一定的危险性;建议量力而行。
    27、我们需不需要大越野车?
    事实上现在内蒙的道路建设都比较好,一般情况下,你不是搞穿越探险,完全没有必要使用大型越野车。尽管大越野车舒服一些,但价格也是直线上升的,从经济和环保的角度来考虑一下,我认为本地区旅游普通越野或是商务车足以。
    发布于 2018-04-27 01:30
    • 新疆途哥 LV.10 : 做过最长的是从兰州到济南的1095次列车,当时第一次见火车第一次乘火车,高高兴兴的上车,在车上坐了三个小时后腿开始发麻,不一会儿就感觉到腿肿了,就我之前穿的那小白鞋原本松松垮垮的,等到我下火车脚都憋得慌,最后真的是哭着下火车的,从那以后我就再也没坐过十个小时以上的火车硬座了
      2018-06-21 15:18 回复 举报
    • 娜娜 LV.4 : 真的是雷呀
      2018-04-30 11:52 回复 举报
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                                  这是关于一个女孩在中俄国际列车上的故事,欢迎观阅~   这里是木... 显示全部

                                  这是关于一个女孩在中俄国际列车上的故事,欢迎观阅~  

     这里是木子分享中俄国际列车K3火车的现场
    —分享者—


    木子
    一位从事旅行婚纱摄影的老板娘
    因为约了几对欧洲拍照的客人
    于是老板娘带着小伙伴
    用陆地交通的方式到欧洲
    选择了到莫斯科的K3火车
    然后再辗转圣彼得堡到欧洲
    因为一系列波折
    到了北极圈最大的城市摩尔曼斯克
    最后一天还幸运的看到极光


    —分享内容—
    1. 木子与K3的结缘
    2. 木子在K3的6天5夜
    3. 对宝宝们的小贴士
    4. 彩蛋

    —传奇K3—



    到莫斯科K3
    开往国外的国际列车。
    有到莫斯科,蒙古乌兰巴托,朝鲜,越南等地方
    其中以至莫斯科里程最长
    号称“中华第一车”
    承运,列车员都是人。这趟列车的相攻略较少,不像东南亚国家,有大量旅行攻略可以参考。俄罗斯的旅游业并不发达,更何况是旅程如此长的火车。
    K3火车是一个老古董,有50多年历史的德国产的绿皮火车。它横贯亚欧大陆,途经、蒙古国、俄罗斯三国,全长7826公里;一路上经过广袤的戈壁沙漠,静静的色楞格河、伏尔加河,葱郁的白桦林,巍峨的乌拉尔山脉,辽阔的西伯利亚冻土带以及拥有众多美丽传说的世界最深湖贝加尔湖。
    对于K3攻略
    大家一定想了解许多问题
    通通满足你


    跟着木子,带着忐忑与好奇,走进K3
    127小时的K3火车
    至莫斯科
    途径三个国家
    窄小的车厢里
    感受文化的碰撞
    有故事、有美景、也有惊喜
    3!2!1!
    给你一波预告













    木子与K3的结缘

    许多人向往着一生一定要坐一次K3火车,6天5夜,从出发,穿越外蒙古、乌兰巴托到达莫斯科。大叔一直说,去欧洲一定要用最虔诚缓慢的方式,一点点逼近。这个现代文明的中心,有太多我们儿时的梦想。飞机太快,国内自驾过去,签证太难搞,所以火车加自驾是个不错的选择。
    于是我们就有了这个计划,从到俄罗斯,再自驾在欧洲兜一圈。
    早年大多因公出差的政府官员、代表团、高级干部乘坐的
    季羡林老先生曾经坐过的
    中俄列车大劫案的发生地
    “神秘的东方列车”
    带着这样的传奇色彩
    接下来,木子带领你们走进这段为期六天五夜的
    传奇的K3列车之旅
    来一场自由与冒险的时空交换


    —木子在K 3的6天5夜—

    中国
    D 1
    故事
    从北京开始


    在我印象中,火车普遍是拥挤和脏乱,这趟K3列车改变了我对火车以往的感观:人少、干净、乘客彬彬有礼。


    车窗外的一路景象变换
    更是美得无法用言语去形容
    也许只有自己历经在其中
    才会相信
    世界上真的有美得让人哭出声的画面


    火车驰骋在广阔的蒙古草原,
    下,美丽绚烂。



    第一天开往中蒙边境城市
    深夜抵达


    这个处于祖国最边缘
    又有些陌生的城市
    它的风景让我印象深刻


    车厢里年代感的设施
    静静在这里诉说异国他乡的故事


    第一天在餐车
    (国际联运列车的餐车为单独加挂,在入国境时挂上、出国境前卸载,由各国各自负责境内路段。此外列车行经蒙古国及俄罗斯境内也会加挂该国餐车及硬卧车厢。)
    凌晨
    我们终于走出国门
    抵达外蒙古
    蒙古
    D2
    乌兰巴托的梦
    知道外蒙古,是因为一首歌——乌兰巴托的夜。二战期间,在1945年的雅尔塔会议外蒙古公投独立,在完全不知情的情况下,外蒙古已经离开了的版图。乌兰巴托的夜,穿过旷野的风,你慢些走,唱歌的人不是掉眼泪...


    睡姿就是一种意境
    葛优躺已经out


    在泡面和欢笑中
    我们抵达乌兰巴托


    欢庆来到乌兰巴托
    吹个盖儿
    D 3
    李建歌里的贝加尔湖
    伸手之间
    抵达了贝加尔湖,却没见到男神李建。没有网络的几天里,我们留下了欢声笑语。


    在辽阔的西伯利亚针叶林中央
    贝加尔湖泛着蓝色的波光
    景色令人难忘


    火车在耀眼的夕阳行驶
    景色温暖美好




    坐上这趟火车
    你一定要充分准备给自己深深上一堂课
    只能洗脸刷牙,不能洗澡和洗头
    只要你和我一样不拘小节,向往远方,
    仍然可以跟我一样做一个燥起来的小妖精。
    俄罗斯
    蒙古大铁路与西伯利亚大铁路交汇,沿途风景也从草原蓝天逐渐转变为大片森林和俄罗斯风格的屋子。
    D4
    18小时的白天
    我们才开始嗨
    在火车上拍婚纱照
    是一种什么样的体验?
    做旅拍5年的我,最大的梦想就是自己的婚纱照要拍遍世界最有意义的地方,且要与众不同。所以,在每个人都向往的列车里,我怎么可以错过…...


    可刚上火车,兴奋度就超越了我的目的性,无限的美景,让我无法思考,也释放了我的的惰性,置身其中多好呀。
    到了第四天, 美好的阳光,车厢外安静的土地,都格外美丽。So,为了与K3更接地气,加上颠簸的火车,我选择了简单造型和妆面,以旅行的姿态让婚纱更有意义。ps,要不是前三天的磨练,眼线和眉毛是画不这么666的。


    因为k3上人少,车间相对空旷。
    偶尔有来自不同国家的小伙伴围观,本宝宝可不畏惧。
    美好的事物从来不会嫌弃被围观,嘻嘻。


    车间的乘客也觉得非常友好,
    当时还问我要喜糖吃,可惜这一次真的没带。
    本想和列车哥哥合影,但他们有规定,不能拍,遗憾。
    (科普:1960年代中苏交恶期间,列车乘务员被要求不得擅自与外国旅客聊天,列车抵达境外车站时,不允许旅客下车拍照留念。列车员也怕犯政治错误,不敢和旅客合影。)


    旅拍本身就是以每一个瞬间抓拍为主,
    在pose上摄影师会提前沟通好想法。
    拍摄过程中会很轻松愉悦。
    以后结婚待有宝宝,希望宝宝可以傲娇的炫耀。
    我的妈妈,去过全世界最美丽的地方,我的妈妈好棒[耶][耶]
    但还是要感谢那个爱学习,爱看世界的爸爸,让妈妈如此幸福。


    名副其实的婚纱照,
    却拍成了我的个人专辑,
    男主角油腻的发型实在不适合拿出来见人。
    哈哈,这里就跳过吧。


    怕睡不好,我们还买了二锅头,
    这酒还真是买对了,
    一路上喝酒谈笑风生把隔壁子的列车哥哥都逗乐了,
    可喜欢和我们聊天了。
    D5
    穿着睡衣我也要走遍全世界
    工作当然也不懈怠


    邂逅彩虹


    俄罗斯小木屋


    处处可见俄罗斯艺术风格的图案


    旅行,也不妨碍工作
    D6
    未知的城市
    莫名的小兴奋

    坐了6天5夜的火车,失联过3天3夜。入关了蒙古国,穿过信号欠费的西伯利亚,看了一路的白桦林,也幸运遇见了俄罗斯村庄里的双彩虹。


    终于抵达了莫斯科
    同行的一位朋友热门话题比较多
    这几天过的还是挺愉快的
    所以,选择有趣的朋友一起出发估计不会那么无聊。


    一路上的地域变化
    车厢里的很多细节
    能读出很多历史
    这样一路就可以给自己科普历史知识啦
    (像我这种90后,对历史真的一问三不知,所以特别需要,哈哈)


    到俄罗斯后。
    餐车间的大姐每天都要到车间叫饭。
    却无奈钱不够,也没有卢布。
    据说牛羊肉好好吃.....
    尽管剩下五百块,然而最终它们还是掉了....
    身无分文的我们抵达了俄罗斯。


    火车上的六天K3之旅
    虽然就此告一段落
    但是我们的欧洲之行才刚刚开始
    木子的K3小贴士

    1. 关于购买火车票
    火车票的必须在的专门代理点购买,网上和火车站不售卖。
    购买地址:旅游大厦一层西侧国际列车售票处 (市东城区建国门外大街28号)
    我们是在群里找旅行社代购的,100元定金,到补余款拿票。

    2. 关于签证
    除车票外,需要俄罗斯签证(需要邀请函或者选择代办)和蒙古过境签
    蒙古国大使馆地址:市建国门外秀水北街2号
    所需材料:1)护照首页+俄罗斯签证页+车票页 共3份复印件;
    2)护照原件;
    3)2寸白底证件照;
    4)过境签费用225RMB;
    注意事项:1)签证处在使馆后门
    递签时间9:00am—11:00am
    领取时间4:00pm-5:00pm;
    (均为工作日)
    2)只能刷卡付费;
    3)正常3个工作日出签;
    我们是补办理的落地外蒙古签证,小伙伴说是450/人。当时却只收了400/人,但因错过了盖边境章的人,所以又罚了100/人,所以身上唏嘘的只有500块了。

    1. 关于费用
    K3由出境到外蒙古再入境俄罗斯,每周三上午出发,6天5夜,硬卧3500左右,6人拼团价格在2700左右,软卧4500,高包5500。
    (因我们出发前看过当年的K3列车事件,认为身上不要有太多钱,所以当时从出发5人,一共只有3000RMB。)
    2. 关于携带
    证件:身份证、护照、签证、卢布(可以在中行换)、(蒙图)
    途径乌兰巴托时可以当地银行用人民币换蒙图,汇率320。在俄罗斯可以ATM取现或者刷卡消费(建议带VISA或MASTER卡,刷银联的设备很少)。
    口粮:因为考虑在火车上会无聊,所以我们在的时候,买了一堆零食,水果&最重要的泡面和榨菜。怕睡不好,我们还买了二锅头,这酒还真是买对了,一路上喝酒谈笑风生把隔壁子的列车哥哥都逗乐了,可喜欢和我们聊天了。建议之后去的宝宝可以多买点水果,调理味觉啊,出门在外总担心口粮不习惯外国的,买一些作为备用一定是不二选择。我们给他们吃咸菜,看我们可爱,还给我们烙大饼,真的不要太好啊。
    充电宝、充电器:建议尽可能地带上足够的充电宝。
    1. 注意事项
    签证要提前申请好,不然就会像我们一样午夜临时加签;
    和乘务员打好关系;半天时间就能穿越外蒙古,不需要购买外蒙手机卡上网;可以购买俄罗斯的3GG手机卡;
    有三个小时的下站时间,在乌兰巴托有半个多小时的下站时间,可以下站游玩一圈或者在站房休息;
    身上的现金不要带太多;
    与蒙古国没有时差,与俄罗斯有五个小时的时差;
    记得去见识一下各国的餐车,领略不同国家的风情和实物。

    2. 如何了解更多K3信息
    百度百科、旅行APP、各大论坛、还有K3的扣扣交流群(里面有一些K3的乘务员)




















    谢谢观看啦
    关注木子的公众号【么么茶studio木子姑娘】
    木子会不断更新游记和安利好东西给大家嗷~    
    发布于 2018-08-03 19:05
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  • 21

    在我十来年在全国各地一个人、坐火车硬座、徒步上下爬山、吃干粮、背包露营的经历中,坐火车一次时间超过20个小时以上的那就太多了,至少不下于20次。这儿,我给大家分享一下我两次分别坐40几个小时的火车硬座进西藏、到新疆的体验。两次都是在寒假。寒假是淡季,人少,加上我很喜欢看雪景,就选择在了冬季。一... 显示全部

    在我十来年在全国各地一个人、坐火车硬座、徒步上下爬山、吃干粮、背包露营的经历中,坐火车一次时间超过20个小时以上的那就太多了,至少不下于20次。这儿,我给大家分享一下我两次分别坐40几个小时的火车硬座进、到的体验。

    两次都是在寒假。寒假是淡季,人少,加上我很喜欢看雪景,就选择在了冬季。

    一、坐上火车去:三天两夜,42个小时的硬座让我在痛并快乐中度过。

    2014年寒假,我坐上T222次从北到的火车向心目中的神圣的雪域高原奔去。由于工作原因,我是临时买的火车票,已经没有了卧铺票,没有办法,就只好买上硬座车票上了火车(见图)。





    仅管以前我经常坐20个小时左右的火车硬座,但还从未坐过40个小时以上的。因为是晚上8点过上的火车,因此,上车后没有多久,就慢慢的靠在小桌板上、背椅上休息、睡觉。尽管睡的不踏实,腰酸背痛,但感觉还行。第二天天亮以后,看着车窗外的风光感到很新奇,时间就过的快一些,第一晚、开始的二十多个小时还比较好撑。

    但第二个晚上时间就太难混了。一是看不了外面的风景,二是觉也睡不着,因为慢慢海拔高了,有一点反应了。这下就感到太难受了,坐也不是,站也不是,在车箱中来回的走动,不停的吃东西,看车上的设施设备,包括车上的制氧机控制系统:)),实在找不到什么东西来混时间了。




    幸好在下半夜,下车的人多了,慢慢的车中座位出现了空位,我赶紧找到一个三个座位的长位子,抱着一个装满开水的大水壶当取暖器,卷缩着在半梦半醒之中熬过了下半夜。

    第三天天亮后,车窗外的高原雪域风光深深的吸引了我,让第一次进的我感到十分着迷,我忙着看风景,忙着拍照,把疲劳和时间渐渐的忘记了,时间就过的好快,最后终于顺利的到达了,开始了我为期近半个月的之旅,美丽的雪域高原美景至今让我流连不舍、难以忘怀......










    二、走向:三天两夜,43个小时的火车硬座迎来了的美丽风光。

    2015年的春节前,2月9日,我买了到的火车硬座车票(与到同样的原因没有买到卧铺票),从北站出发前往,主要目的地是,然后顺带游玩市内及附近的景点。





    同样的是40多个小时,三天两夜,整个火车旅程与到相似,前面第一个夜晚和开始的二十来个小时相对的好过、好混一些。但后面的第二个夜晚就比到更加的难过了:因为没有空位可以躺下来伸个懒腰、平直的休息,那怕是一会儿都没有。那个时光过的才漫长啊!坐的太久了,腰好像已经不是我的腰了,坐一会儿就疼,站久了更不舒服,靠着坐椅睡觉更不是个滋味,前面的小桌板不是自己一个人的,还有其他几个人要“享用”,那种体验,我一辈子都不会忘记......

    就这样熬过来了.....不想说的太多了......

    幸好美丽的风光抚平了我坐40几个小时带给我的伤痛,我又在的美丽风光中复活过来了......














    三、两次旅程返程:同样的40几个小时的火车硬座,那种感受下半辈子都不会再去体验了......

    的旅程结束后,  我都是坐硬座返回的。回程的两个40多个小时,比去时更漫长,时间更难熬,但我都熬过来了,这其中的体验我就不想在这儿赘述了,相信各位朋友都能够体会
    到的。这儿我只想说一句:

    那种感受下半辈子我都不会再去体验了......










    返回的硬座火车票当时没有拍照,回家后被搞丢了,很是遗憾。

    四、十来年,我在全国各地旅行、爬山,积累下了一大包的火车票、汽车票和景区门票,拍两张相片,供大家欣赏......



    发布于 2018-05-09 09:29
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    说起这个问题谈一谈自己在2014年春节的一段奇妙经历,嘻嘻这段经历好像跟大家在楼上的回答有所不同呢。那时候还在读本科,广铁集团来我们学校招春运志愿者上火车(其实就是找临时乘务员嘛)。刚好当时失恋了想找点东西开解一下自己,又抱着体验生活的想法就报名了。我们跑的是广州到泰州这条线呢,全程跑下来需要... 显示全部

    说起这个问题谈一谈自己在2014年春节的一段奇妙经历,嘻嘻这段经历好像跟大家在楼上的回答有所不同呢。那时候还在读本科,广铁集团来我们学校招春运志愿者上火车(其实就是找临时乘务员嘛)。刚好当时失恋了想找点东西开解一下自己,又抱着体验生活的想法就报名了。
    我们跑的是这条线呢,全程跑下来需要3天时间,也就是说我们是在火车上72小时。火车是单程过去,抵达后停留2小时左右就开始返程。(往返程都载客,加上春运你懂的···)我们这一组但是志愿者学生就有十几个啦,为了体验男卑女尊的思想,女生全部去管理卧铺车厢,而男生则去最苦最乱的硬座车厢···工作时间是8小时三班倒。

    每次我们经过火车站见到广场前汹涌的人流就害怕了···当然啦我们是在车厂就上车的,到你们在火车站站台上见到我们的时候我们是已经开始工作啦。

    正如上面所说的,女生去的是卧铺车厢,男生去的是一座车厢。要注意哦,卧铺车厢是不允许超员的,而硬座车厢就···呵呵,在春运期间,硬座车厢起码超员了50%,那还是算少的了。所以在硬座车厢你会看到的是到处是人,人,人!过道、门口、厕所、甚至洗手盘上都是人!网上的传说那都是真的!
    幸好作为乘务员,在汹涌的人潮中,有那么一平方米的乘务间可以呆着,里面还有插头可以充电,在春运里这已经是上等的待遇好不好!不过呢,还是跟大家一样没办法洗澡,上厕所还是要从车厢头走到车尾。过一段时间就要穿过茫茫人海去后面更换一下垃圾袋。有条件的话还要打扫一下车厢内的卫生···为什么说“有条件”呢?因为有时候真的人多到连插脚的地方都没有,还哪有空间让出来给你打扫卫生?规章制度上是这么写的,可也要看看实际情况可不可行啊···真的没办法就委屈一下大家待在这么恶劣的环境里了···
    当然啦,做乘务员还要记得跟大家开门关门嘛。说起这个,因为我们是临时的乘务员所以没有对讲机,就只有时刻表可以参考到站时间。你知道啦这些火车是经常误点的,时刻表根本信不过。半夜外面黑灯瞎火的啥都看不清,火车又慢了下来,粗略估算了一下时间,似乎也差不多到站了。(有些小站夜里灯光很暗的,到了都不一定看得清)心理又不确定哇,于是大家就在微信群里互相问,生怕飞了站没给大家开门就麻烦了。有些时候会偷偷的打开个门探头出去确认一下(其实真的很危险···),发现不对后赶紧把车门关上嘻嘻嘻。半夜里到站了还要大声喊,把那些睡着了的人都叫醒了免得他们错过了站。所以我们一team人没跑几趟下来声音都哑了···

    嗯没错,火车上每到饭点都会飘来浓烈的泡面味,还是特定的味道——就像是火车官方指定泡面一样···老坛酸菜面!!这么多趟下来这股味道已经是对我形成了极大的杀伤力,一闻到就想吐···为什么不是海鲜味不是其他味偏偏是老坛酸菜味啊!!?每次饭点过后都要请上好几包垃圾。讲真,作为一个娇生惯养的大学生(自黑···)面对这样的垃圾桶真的好绝望啊!!带着手套都能感受到垃圾袋里那流动的老坛酸菜汁,还有那酸爽的味道···
    严格来说乘务间是不允许乘客进来的,但是外面是在太挤了,看着大家也是于心不忍的,有时候也开门让大家把行李往里面搁了。BTW我是不是太仁慈了···就这样跑了几趟下来都习惯了,到点就上班,下班时就从车头一直走到车尾(乘务员的休息区在车尾),倒头边睡,颠倒黑白呢。

    春节的时候刚好在火车上,这也是不在家里过的第一个春节吧,也算是一段体验啦。这一次人特别少,大概是大家都抢到了票赶在春节前回到家啦。我们的任务也格外轻松,一节车厢都坐不满人,感动得我们一种男生泪流满面啊···
    大年三十车长在餐车搞了顿年夜饭呢,大家三班倒的都起床一起聚到餐车吃饭了。那晚的菜式特别丰富!在这样的条件下能吃到这样的菜式已经不能要求更多了。更重要的是那一份情,正如火车里广播经常说的,大家在这个小空间里相遇,虽然也只是很短的时间,但也是一种缘分。而在我们这一班乘务员中更像是一家人,互相照顾。






    春运里,大家都不容易啊!在火车上体验了人生百态,在火车上的那一个月,真的是体验了生活。大家经常抱怨我国铁路系统体验怎么差怎么差的,的确是如此,必须要承认铁路系统存在着运力缺口,每年春运都有人抢不到回家的票,抢到票的可能又只能拿着小板凳甚至站着度过漫长的回家路。但不能否认这也是个伟大的运输系统,它承担着一年一度人类最大规模的迁徙···以前我坐火车的时候也会抱怨为啥各个乘务员都凶神恶煞的,这次体验过之后也发现换着自己做了乘务员也是这般···因为确实很累啊(哭),累得都没办法保持微笑了。哈哈哈总之大家在春运的时候要互相体验一下啦。anyway,也是为春运尽了自己的一点微薄之力啦~
    发布于 2017-03-02 16:21
    • DODO LV.3 : 坐火车做过最长52个小时的,卧铺,坐飞机坐过18个小时的,感觉飞机更痛苦,火车至少还能走走动动。
      2018-07-16 11:22 回复 举报
    • 自游人 LV.5 : 看个人心态的,当你还是一个对外面的世界充满好奇心的人的时候,有长达20个小时的观光风景时光,那也是一种生命中难得的享受,若否,只说明我们的心态在变老了。。。
      2018-06-27 10:40 回复 举报
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    首选看你怎么想这20个小时的,你觉得它无聊就只是干坐着坐20个小时那肯定谁也帮不了你,那这20个小时对谁来说就都是煎熬,无聊,枯燥的一段时间。但是当你充分感觉到火车这20个小时是由一个地方带你到另一个地方是一段充满美妙的旅程你就会觉得这是特别有趣的一件事情。推荐你有时间来趟北京到莫斯科的K3国... 显示全部

    首选看你怎么想这20个小时的,你觉得它无聊就只是干坐着坐20个小时那肯定谁也帮不了你,那这20个小时对谁来说就都是煎熬,无聊,枯燥的一段时间。但是当你充分感觉到火车这20个小时是由一个地方带你到另一个地方是一段充满美妙的旅程你就会觉得这是特别有趣的一件事情。推荐你有时间来趟到莫斯科的K3国际列车!你会穿过蒙古大草原,贝加尔湖,白桦林,原始森林,地处俄罗斯深处的村庄,亚洲欧洲陆地上的分界碑...你会对火车感受到一种完全不一样的认识,在这里你不仅仅是坐着坐6天,路上都是风景,一路走来你可以与各国的人成为朋友在一起彼此的交谈,可以和列车员成为很好的朋友,可以跟朋友在一起充分的享受这6天时间,充满感受下慢旅行带来的快乐!希望我的国际列车游记对大家有所帮助,让更多的朋友体验下这趟国际列车的魅力。
    K3国际列车【亚·欧·非】旅行结婚环游记:http://www.mafengwo.cn/i/5348835.html
    发布于 2016-08-07 21:41
    • C叔耍房车 LV.7 : 高铁没开通的时候,也是经常做20十几个小时的火车,绿皮车做过,快车也做过。时间长倒不是最难以忍受的,拥挤的车厢+活动空间有限,会双腿肿胀发麻,老年人或小孩会感到身体不适。 但是不得不说的是,沿途的风景真的很美。 从平原地区一路到山区,从楼房到田野,不同的风景有不同的感受。
      2018-04-28 17:05 回复 举报
    • 快到碗里来 答主 LV.21 : 哈哈,是么,多谢多谢了!

      @鳩江一郎:O(∩_∩)O在穷游上看过你的帖子,印象很深,没想到在这又碰到了

      2018-06-18 22:15 回复 举报 查看对话
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    这题的的确确勾起了我的童年回忆。长大后,各种交通提速,没了那种回忆,所以以下的回答都是我十几年前的体验。你们的童年是粉色的么?很多小裙子,很多小娃娃。而我的是绿色的。作为资深留守儿童的我,每逢寒暑假最大的期盼,就是赶上这绿油油的列车,因为它会带我奔向爸妈怀抱。只要去到爸妈身边,我也会有小裙子,... 显示全部


    这题的的确确勾起了我的童年回忆。长大后,各种交通提速,没了那种回忆,所以以下的回答都是我十几年前的体验。

    你们的童年是粉色的么?很多小裙子,很多小娃娃。而我的是绿色的。作为资深留守儿童的我,每逢寒暑假最大的期盼,就是赶上这绿油油的列车,因为它会带我奔向爸妈怀抱。只要去到爸妈身边,我也会有小裙子,也会有好多小娃娃。

    那个时候,站台可以送行,人满为患既视感,像闹市,像菜市场。检票都是人工,咔嚓给你的票上剪一道口子。那个时候,身为儿童的我,无需买票,哪怕超高了一点点,大人们告诉我,检查时,佝偻着就过了。我也那么做了,现在想来,我也不会和那个瘦小的自己说你做错了。孩子啊,你这是被形势所逼啊,我深深懂的懂你的无奈。

    尽管要在它上面呆2天1夜但一点都不觉得这绿色有多么可怕,因为,呆的越久,我就越知道,我离他们越来越近。
    站台的柱子,白色和绿色衔接,毫无违和感。离别的车站,只能半开的小窗口,应该没人看到我留下的眼泪,记忆很奇怪,有的事情永远都忘不了。

    1,没有座位?麻麻粑粑那么爱你怎么会委屈你?
    哎,赶上春运,就是一件不幸的事。那时候,灰机小老百姓坐不起,高铁,动车组还没诞生。硬座能买上就算是人品大爆发的。就搞不懂了,没有网络靠起早排队,抢不到票!有了12306,奢侈一把用4G,还是抢不到票! 我此生是与票绝缘么?!!!回家心切,什么都忍了,反正无票的人遍地都是,每次列车员或者卖小吃的人经过都是一场战役。我妈妈神助攻啊,用衣服在硬座座位地下为我打造了一个可以睡觉的地儿,也亏得我长得矮,刚刚够。虽然,有点憋屈,甚至有点丢人,至少睡得舒坦。想想妈妈爸爸没有座位,我又有什么可以抱怨的呢。他们在用自己的方式守护者我,心里暖暖的,此刻,我想念他们了。后来,老妈屡试不爽。硬座之下,便是我的老根据地。

    2,骗子超级多啊,当心当心!
    A小伙用力的拉开了易拉罐,声音还蛮清脆的。蹦的一下,吓到了一些昏昏欲睡的人们。B大叔目不转睛的盯着小伙的易拉罐拉环,高声欢呼:“小伙子,你这个是中大奖了啊,我出500,我买了。”就这时,我相信我妈妈肯定带着我奔过去凑热闹了。。然后,几个人互相争夺拉环,哄抬价格。没错,我妈妈也参与了。不然我怎么记得这么清楚。就是一个骗局啊,我亲爱的麻麻信了。。还好有明智的老爸拯救了她。

    3,没喝完的饮料不要放在窗口
    停靠站的时候,探头出去,总会有些收荒者在列车前前后后奔走着,他们不是觉得你美貌帅气,只是盯上了你手里的饮料瓶。礼貌一点的问你要不要瓶子,野蛮一点的,没喝几口的饮料,一把拿走,逃之夭夭。

    4,到站的时候,你亲妈都认不出来了。
    哐当哐当呜,,,2天时光一晃而过,你以为你木有变化?笑话啊!蓬头垢面,黑漆漆的脸,无精打采的面容,涣散的眼神儿,脏兮兮的,油腻腻的。反正我不想照镜子,这个模样的我,在炎热的夏天,某个车站里,把我老妈吓呆了。第一件事,也是最重要的事,拖回去洗澡!一个冗长的洗澡过程,她嘴里不停的碎碎念,我都觉得幸福。

    1,吃的都跳进我的小书包吧。
    坐那么久的火车,最开心的而莫过于出发那一天,零食像天女散花似的,直降我头上。那是我的光辉时刻。姑姑买点水果,大伯给我饼干,爷爷给我煮鸡蛋,姐姐在超市买薯片和饮料,还有我最爱的泡面。真好,不怕你吃不完,就怕你带不走的架势 啊。出行小要求都会得到满足,对孩子来说就是一场盛大的节日了、

    2,那时候的人心距离很近。
    虽然骗子很多,但是没有手机网络的时代,如何度过这2天的车程,那氛围像一场小聚会,朴素的乡亲们真是可爱。
    没有人会在车厢里面无表情的看手机,没有人塞着耳机把自己置身事外。
    如今车速不断提升,仿佛也拉开了人与人之间的关系,我可以坐上动车直到下车都不会和陌生人说一句话,只要我戴上耳机,看一两集电视剧,就到站了。
    那时不一样,我可以满车厢的跑,还可以得到很多叔叔阿姨的关心,会和我妈妈寒暄,会和老爸打纸牌。就算不认识,就算心里有点防备,但是始终有着善念。

    3,你看见过火车头和火车尾巴么?
    第一,要注意安全。绿皮小火车,半天着的窗,只要在铁轨大转弯的时候,可以探出脑袋,看到一整条火车!我喜欢那种感觉,现在,空调车,基本全封闭,打不开的,当然也没有这种享受的机会。去哪里可以看?告诉你吧,斯里兰卡。那里很多旅行达人都用尽头记录了转弯的火车车身,如我回忆的样子一样,很美。

    慢,有人说这是落后的。
    火车提速,曾经的20小时和现在的20小时是天壤之别的。
    可是,慢也不全是不好吧。
    从前,车马书信爱情都很慢。
    现在,车快无马爱情很快餐。
    在快速发展的社会,正在快节奏奔走的你我他,有没有一个偶尔去怀念曾经的慢生活。
    会不会和我一样,想慢一点,可是又不够勇敢。
    发布于 2016-12-23 17:24
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    我个人觉得,20小时以上的火车,真的让我get不到美好。说一下,我最坚强的经历。辞职旅行。记得那是2015的1月份,我从深圳辞职,便一路向北,向目的地-----漠河出发。先去的杭州,坐飞机谁不觉得舒服啊,我也就舒服了那么俩小时。接下来的绍兴、苏州、上海、南京,短途还是会让人觉得,生活还是挺美好... 显示全部

    我个人觉得,20小时以上的火车,真的让我get不到美好。

    说一下,我最坚强的经历。辞职旅行。记得那是2015的1月份,我从辞职,便一路向北,向目的地-----出发。先去的,坐飞机谁不觉得舒服啊,我也就舒服了那么俩小时。接下来的,短途还是会让人觉得,生活还是挺美好的。然而,并不知道,小恶萌还在后面。

    出发去,好像是23个小时,记不太清了,只知道,晚上六点出发,我当时和小白扛着拖家带口的行李 —— 每人一个行李箱,24寸的那种、每人一个大书包,徒步的那种、每人一个小背包,装贵重物品的那种、另外每人还有一个塑料袋,里面装的水,吃的。你知道么?我当时都开始怀疑人生了,尼玛,这是啥情况,怎么就那么沉啊。好不容易以最快的速度上了火车,以咬紧后槽牙的力量放好行李。是的!谁都不要说话,让我先安静的坐几分钟,事实上,你并没有办法安静。因为火车这个神奇的地方,不会让你想怎样就能怎样的。我们坐的是硬座。对,就是硬座,对于我来说,习惯了,又或者说可以忍耐,对于小白来说,那比晴天霹雳可严重多了。我经常出去溜达,所以根本不 care。给小白的感觉真是日了狗了。她本来就体质较弱,平常也是 “大门不出,二门不迈” 这回也是经受不起我的诱惑,跟着我来了。哈哈,

    在我们“安静”的十分钟之后,火车出发了,此时,火车里就特别像菜市场。我本以为菜市场的味道已经够那啥了,但是才是更那啥。各种口味的方便面口味,你能想得到的,你想不到的都在。还有鸡爪、火腿肠、饼干、槟榔、我真的不明白带榴莲的那位大哥,你是不是成心的!虽然,我不讨厌榴莲,但你在那种环境下,难的是越吃越香么?我的天哪,尽管我是经常出门的人,尽管我已经做好了准备,但是我差点输了。尤其是看到脱鞋的。我本来还想:这火车上的人真没素质,脱什么鞋啊,不知道自己脚啥味么?但是,在第十五的小时的时候,我被狠狠的打脸了。小白同志早已投降,她的脚肿的跟猪蹄一样,而我也在十五个小时的时候决堤了。我终于明白为啥火车上要脱鞋了。不脱鞋,感觉自己的脚像气球一样快炸了。为了不再给这浓浓的味道上再加上一笔。我和小白很识相的在脚上套了塑料袋。啊~脱鞋就是舒服。

    在不久之后,那久违的神奇列车员,推着小车来送货了,当然不是白送的。那熟悉的:对,你没有听错,不要48,也不要38,更不要28,只要18、18。18你买不了吃亏,18买不了上当,我们男士少抽一盒烟,女士少买一件衣服,这钱就省出来了。给家人、给朋友、给同事,你送着有情,她拿着有面。说实话,他真的说得挺溜的,这可比我们家楼下卖手表的强多了。还有:泡面、饮料、火腿肠了啊。啤酒、瓜子、泡鸡爪了啊。也许,的确有需要的,但是,我还真的吃不下,唯一能慰藉的我的就是辣条,哈哈,我最终还是没有 “放过” 大家。在经历了五小时之后,渐渐的不适应了,坐也不是,站也不是。人多,空气不流通。别以为冬天是淡季,人少,然而,并没有!你知道,的冬天就是为冰雕而生的,像太阳岛、冰雪大世界。所以南来的北往的。在火车上听到的大碴子味,太有感觉了,听着老得劲了。为了缓解这种痛苦,我和小白强制聊天,就是已经没话题了,硬聊那种,哈哈,感觉自己是神经病。坐火车,我最怕的就是,坐在靠窗,人多。不好出去。上厕所太难了,“ 上厕所五分钟,出去半小时 ” 这话有些夸张,但是感觉是对的。
    总是看见电视上,坐着火车欣赏窗外的风景,看着贼有感觉。拉倒吧。大半夜的,黑不溜秋的,能看到啥啊。而且,晚上坐火车,特别像在网吧通宵。但是确实没有网吧舒服。而且经过了20几个小时的长途跋涉后,好像也并没有什么欣赏的心情。

    好的,终于下车了,在下车的那瞬间,倍感重生了。这还不是最辛苦的。从回来的时候,比现在更难过。先回,再去。在的时候,我和小白只买到一张卧铺票,嗬,这下倒好,咋整啊,不能再犹豫了,再纠结,连硬座也没有了。最后就是我们一张卧铺一张硬座。在休息区呆坐了十分钟,头顶一串省略号。。。。。。。。。恩,最后,我还是大义凛然的把卧铺给小白了。24个小时,我不是没坐过。事实证明,一个人的硬座,真的挺无聊,没有人说话打发时间,那只能看会情感节目了。

    冬天的火车特别的热。我的神,给我热的,想疯。第一次在火车上热的睡不着。真怀念在火车上被冻醒的感觉。好不容易熬过了一天一夜,你以为完了。NO NO NO 在下车以后,就待了一个小时,又马上踏上去的车,我现在想想,都佩服自己。真是要了老命了。又是23个小时。来吧,硬座感受来得更猛烈些吧。当时并没有觉得很强大。现在感觉当时还真是成仙儿要。40多个小时的硬座。我都把自己感动了,哈哈。小白最后没能逃过硬座的命运,和我作伴了。在经过了重复的流程之后,终于解放了。下车的时候,我真想找张床躺他个三天三夜。

    出去旅游,不就是为了省那几个钱,人生不易啊,珍惜吧。

    发布于 2016-12-23 10:46
    • HSZ_疯子 答主 LV.16 : 哈哈,对对,虽然火车上各种难受加烦躁。但是看到了美景之后。瞬间选择性失忆:火车难受?难受是啥?哈哈哈哈😄😄😄

      @笑笑:哈哈也是一种体验啊!南方人去去不错的

      2016-12-23 12:39 回复 举报 查看对话
    • 笑笑 LV.3 : 哈哈也是一种体验啊!南方人去去不错的
      2016-12-23 12:37 回复 举报
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    看这个题目就让我想起当年第一次不跟团的外出旅行是去西藏,坐的无锡到拉萨整整四!十!八!小时的绿皮火车,还因为是国庆根本抢不到卧铺的票于是坐的是硬!座!看到这里仿佛回到了那个拥挤的闷闷的车厢……说多了都是泪哈哈哈话说第一次的自由行就挑战了神秘的西藏我们也是无知者无畏,一群六个中有五个没有自己出过... 显示全部

    看这个题目就让我想起当年第一次不跟团的外出旅行是去,坐的整整四!十!八!小时的绿皮火车,还因为是国庆根本抢不到卧铺的票于是坐的是硬!座!看到这里仿佛回到了那个拥挤的闷闷的车厢……说多了都是泪哈哈哈

    话说第一次的自由行就挑战了神秘的我们也是无知者无畏,一群六个中有五个没有自己出过远门的心大的小伙伴,好在领队是经验比较丰富骑行进藏过的男生,于是所有准备也是按领队的指示做的(大坑!)。
    每人都是准备了冲锋衣和徒步鞋!
    并且带了个登山大背包(女生40L男生60L的那种)!
    沉死!!!
    出发时大家还是兴冲冲的,咱也是要去找情怀的人了不是~
    ………………
    …………
    ……
    现实是我们背着大登山包灰头土脸的从火车站南广场走到北广场就体力告急了,
    感觉走了半个长征。。〒▽〒
    自己眼中的我们~


    别人眼中的我们~~ 挂着两个褡裢的就是领队大大~(拍糊了什么的别太在意)
    的火车经停了等等交通大站,加上正值国庆有不少坐车返乡的人,所以整个车厢还是显得相当拥挤的。传说多艳遇,于是失恋的小伙伴在纷乱的车厢刚刚坐定就瞄到了一个站在车厢连接处的高个子衬衫男生,可惜还没站起来就发现人家有伴。随后迅雷不及掩耳的搭讪了我刚说完看着不错的旁边座位的小正太( ╯▽╰)~~~

    没想到小正太也是蛮开朗的一拍即合的就聊起天来,而且那么巧他也是去,也就是会和我们同路48小时,厉害了吧。。。o( ̄▽ ̄)d

    于是就上演了《爱在黎明破晓前》的电影剧情吗?
    我们的故事就这么开始了吗??
    ………………
    …………
    ……

    哈哈哈我们倒是也想拍成一部偶像剧啊,现实是后来成了朋友倒是真的。

    被搭讪的正太小帅哥<( ̄ˇ ̄)/
    我们是晚上上车的,由于是硬座睡觉各种不舒服,不过第一个晚上新鲜劲儿还在,大家趁着体力还好,趴的趴靠的靠就这么凑合了过去,倒是也没觉得什么。第二天早上简单的洗漱过后,大家就啃着干粮开始天北的聊起天来,同车厢的有人辞了职去的,也有小正太那样有工作只能趁着七假拼一拼还有一半在路上的,还有像我们这样无知者无畏的小白。。。
    总之这时大家的心情还是很嗨嗨皮皮的,看看风景吃吃零食,就差吃着火锅唱着歌了。

    我们奇葩的坐姿……以及默默在底下休息的领队大大
    聊着聊嗨了就不顾什么高原反应喝起酒来!
    第二天晚上的时候大家已经在闷闷的车厢里呆了24小时了,并且混杂着盒饭,泡面,水果的酸味和浓郁的人味。。。
    对于未来还要呆24小时的认知让我们的内心都是崩溃的。。。

    虽然偶尔会站起来走走或者在车厢连接处呼吸下新鲜空气,在停靠时间久的站下去走走什么的,但坐了那么久的火车也让我们感到很累。。领队大大就一直用描述第二天的雪山日出的来激励我们~~好吧,反正也不能跳车不是。
    开始添加藏语的站名~看到时还是蛮兴奋的~


    有3种方式,直飞(最快但没有经历习服的过程容易有严重高反),飞机到或周围某地转火车(价格贵但路程和时间短,也可以有习服的过程不至于高反),火车(时间最长但由于经过海拔的缓慢升高能让身体更好的适应,高反可能最小)。
    尽管选了最安全的全程火车,但为了预防高反,还是按领队的指示提前喝红景天泡的茶,是真正的中药材红景天哦!长的像柴火一样!巨难喝!!
    (后来发现效果最好的是制成成药的红景天口服液,也推荐了后来去的小伙伴)

    这是中药材红景天。。。哎哟那个柴火味儿真是。。。你是如此难以~~忘记~~

    一路过来都是还好,直到这天领队告诉我们晚上会经过海拔最高5000多的,也就是可能出现严重高反的地方,但据说能过了这个地方没事就不用太担心到(海拔3000多)后的高反了。虽然经过了缓慢的习服过程但这晚我还是挡不住高原反应,华丽丽的吐了,领队很关心的教我怎么缓解,和观察着火车内的海拔和氧含量,让我去门边吹吹风什么的,缓了一会大约火车也已经过了海拔最高的点才觉得好点了。

    第一晚领队默默的拿出了一个神器-睡袋,在我们拒绝了套上睡袋睡在座位底下这么艰苦的建议后领队很安然的就这么睡过了一晚。
    到了第二晚如我所说大家的体力都接近空管,急需好好的睡眠来补点血。。。女生也顾不得脏乱差决定轮流享用睡袋,躺到座位底下。。
    座!位!底!下!
    是不是难以想象?!
    然而我实际躺下去的时候感觉原来座位底下是清静的另一个世界,
    空气都比较好∠( ᐛ 」∠)_
    简直和开了挂的印度民族有一拼๑乛◡乛๑

    补一张睡袋的图,至于当时的环境嘛……脑补一下吧,总之很神奇……


    然后就厉害了!
    五点多领队把我们喊起来看日出!
    从一片漆黑到金色的阳光一点点从雪山的缝隙中透出来,到整个金光大放!像是神龙出世一样,这是我第一次对壮观这个词有了特别直观的感受。特别特别美,之前对火车的吐槽都觉得值了!





    第二天的白天就进入了壁纸区域,各种蓝天白云随手一按都是windows桌面,看完日出再加上这艰辛的硬座路程即将到达,大家的心情都是很轻快的,一路说着冷笑话和趴在窗口守候藏羚羊却都看见些藏野驴( ╯▽╰)
    车厢里的人不断更替着,多了不少藏回回,领队叮嘱着我们不要提到宗教猪肉和不要随便拍他们。同车厢剩下的汉人多是同去旅行的,聊天的队伍愈发壮大,有一种四海之内皆兄弟的感情在升温,大家从旅行经历聊到方言到星座到感情史到价值观,和陌生人无所顾忌的谈天,也许在以后也未必会再见的陌生人面前可以不用小心翼翼而做着最真实的自己,也是旅行的乐趣之一吧。

    对了还有件比较尴尬的事就是洗漱和充电,要知道48小时头发和脸都会变得腻腻的很不爽快,而且多少充电宝都会不够用。然后大家轮流着去卧铺车蹭水池洗漱,跟蹭插座充电口。
    后来一妹子还用跟乘务员撒娇的方式得到了使用乘务员工作间充电口的福利(我们都表示这是火车上的人生赢家啊。。。)

    打着牌终于混到了第二天的晚上,我们到站了!
    上车时的欢脱已经变成了出站时的沧桑了( ・᷄ὢ・᷅ )
    泪目~
    跟一路聊着的陌生人拍了个大合影。(好吧我知道当年很挫)图太多略放几张路上拍的windows壁纸系列,真的是!随!手!都!是!



    最后附上一张正常的合影,摄于布宫๑乛◡乛๑

    到现在也不明白当年是什么让我们坚持了下来…………

    by the way,我们回程也是整整48个小时的硬座我会说么~
    ………………
    …………
    ……
    啥也憋说了,让我静静……
    发布于 2016-12-03 13:15
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    让我也来分享一下,我在长途火车上的故事吧。话说,在国内旅游,我非常热衷搭火车出行,感觉这比坐汽车、坐飞机更有故事感!故事一:刚开始坐长途火车的感觉许多人都会长途火车感到很恐惧,因为春运的阴影,觉得坐火车很脏很累很辛苦,车厢内人流密集,人心叵测,素质参差不齐。而且许多人也耗不起这个时间,出门在外... 显示全部

    让我也来分享一下,我在长途火车上的故事吧。
    话说,在国内旅游,我非常热衷搭火车出行,感觉这比坐汽车、坐飞机更有故事感!

    故事一:刚开始坐长途火车的感觉
    许多人都会长途火车感到很恐惧,因为春运的阴影,觉得坐火车很脏很累很辛苦,车厢内人流密集,人心叵测,素质参差不齐。而且许多人也耗不起这个时间,出门在外,没必要浪费好几天时间在火车上。其实最初,我也是这样想的。
    我的第一趟长途火车,是从,乘坐的列车是K7388次,硬卧,从下午14:36到次日05:48。带着期待、兴奋、紧张的心情踏上了在北国穿梭的这趟火车。然而,这16个小时左右的火车并没有想象中难熬。卧铺的车厢还是挺干净的,有上下中铺。睡上铺最难受,空间窄,直不起身,头顶那盏灯还亮得眨眼。我和朋友一人上铺,一人下铺。因此除了睡觉以外,我们基本都坐在下铺的位置。看着窗外的雪,拍照,聊等。



    由于第一次长途火车的愉快体验,让我爱上了坐火车的感觉。后来我去大、去等,都是选择坐火车。时间从一开始的16小时,变成20多小时,30多小时,40多小时,最后将近50小时。时间在列车的穿梭中变得时快时慢,看似很长的旅程,哗一声便到达目的地了。这是一种非常奇妙的体验~

    故事二:最难熬的一次经历
    我从的那30多个小时的路程,是我坐火车这么多次中最最难熬的一次。当时我们同行5个女生,几乎包了一个车厢。去的时候在一起聊天唱歌打牌煲剧吃零食,时间一下子就过去了。也许因为大家都在外面跑了大半个月,身体有点吃不消。回程时大家都晕得厉害,像晕车一样。我都不知道自己是怎么熬过来的,除了起来吃东西之外,我一直都犯恶心,在床铺上躺着。可以躺多了也辛苦,勉强爬起来拉着伙伴们唱唱歌,大概坚持半个小时左右,大家有得躺下去了。
    每次到大站时,我们都跑下去站一会,呼吸新鲜空气。人总是选择遗忘那些难受的记忆,因此我只记得这一趟火车,很难受。然而我是怎样熬过来的,却忘记了!

    故事三:是不是大家都很喜欢睡车站呀?


    我也趟过火车站哦,感觉此生无憾了是吗哈哈哈哈……
    这是从白河开往的火车,我们晚上7点多就从下来,吃好东西来到车站了,可是这趟车是晚上12点多才上车。于是我们只能在车站内等等等。白河车站相当少人,整个站都是空空的。在冬季的夜晚,这么少人空旷的车站内,我总是觉得有点不安全。(然而并没有什么不安全的,一切都很好)
    当然,我也不敢真的躺在车站内睡着啦,只是躺下来,让朋友帮我拍个照纪念一下而已!!

    好吧,先分享这几个经历吧!
    接下来,还打算坐火车去的。希望能买到票吧~~~




    发布于 2017-03-06 12:56
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    还记得曾经一起坐过的绿皮火车吗?在那个艰苦卓绝的年代,哪里有动车,高铁这么快的列车,最快也只有k字头的特快空调列车,遇上坐了20个小时以上的火车,嘻嘻,简直差点不认识亲娘。。。来谈谈坐火车时候发生在自己身上的一些奇闻怪事吧:下图来源于网络:第一:饮食:在学生年代,根本是买不起盒饭,的,根本不要... 显示全部

    还记得曾经一起坐过的绿皮火车吗?在那个艰苦卓绝的年代,哪里有动车,高铁这么快的列车,最快也只有k字头的特快空调列车,遇上坐了20个小时以上的火车,嘻嘻,简直差点不认识亲娘。。。
    来谈谈坐火车时候发生在自己身上的一些奇闻怪事吧:
    下图来源于网络:

    第一:饮食:在学生年代,根本是买不起盒饭,的,根本不要说看到邻座吃得飘香四溢那是什么感觉,记得有一回我们坐20多个小时的火车从旅游,我们按照呆在火车上的时间,买了4包米线,嘻嘻,自以为相当聪明的我们故意没有买泡面,而是买了米线,毕竟米线并没有很上火,结果捏,连续吃了两顿米粉之后,两个人即使饿死也不敢再吃米粉了,太心塞了。。。
    下图来源于网络:

    火车好伴侣:方便面,下图来源于网络:

    第二:每当夜晚来临的时候:每当夜晚来临的时候,买不起卧铺票的学生年代的我呀,非常痛苦,我们做不到像下两图的“老司机”那样,窝在中间车厢就是一顿猛睡,一整个夜晚,坐也不是,趴也不是,站也不是,周围全是坐着就能睡着的大姐大哥,而我只能靠吃点泡面解解困,然而,在长途火车上吃泡面无异于折磨自己,因为总是坐着无法走动,所以肚子那叫一个撑撑撑,蓝瘦,香菇,有一次长途车上和我的小伙伴轮流贡献自己的大腿,靠在对方的腿上当做枕头,脚翘的老高,可以勉强睡上一个小时,毕竟我靠在椅子上睡不着,趴在桌子上也睡不着,那是多么痛苦的经历啊。。。
    下图来源于网络:

    下图来源于网络:

    第三:长途火车上的各种味道:坐过长途火车的人都知道,那个味道,那个味道简直无法用言语形容,从两节列车中间飘来的烟味,从厕所飘过来的shi味,从某些人脚趾处飘来的怪味。。。。交织在一起,简直是。。。

    以前的绿皮车是有些窗户可以打开的,有次和朋友打开了窗户,聊着天,不知不觉坐着聊了几个小时,

    之后再看看对方的脸,简直生无可恋,我们的脸都像包公一样黑了,因为外面的风沙卷进来,吹佛我们的脸蛋,最后两个人相视一笑,嘻嘻嘻,简直无语,奔溃。。。

    第四:关于聊不聊天:不是我装13,有时候我出门,不爱跟陌生人说三道四,一个人默默睡觉,睡不着就默默听歌,不太喜欢和陌生人聊天,问我为什么,可能是社交恐惧症,但,确实是比较喜欢一个人安静呆着,即使聊天也只和我的手机和我的小伙伴聊天,所以那些在长途火车上飞快并愉快度过时间的人,我是很佩服他们的,毕竟他们见谁都能聊,but我不能。


    发布于 2017-04-18 15:29
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    2015年春节我们去广西贺州旅行,因为网上经常列出的中国最美十大古镇之一的黄姚就在那里。从北京到贺州路途遥远,孩妈本想乘飞机,但是贺州没有机场,离贺州最近的机场在桂林,从桂林到贺州还要再乘两三个小时的长途大巴,感觉实在太折腾。我们定下计划时正赶上铁路部门调整运营路线图和售票时间,原有的北京至桂... 显示全部

    2015年春节我们去旅行,因为网上经常列出的最美十大古镇之一的黄姚就在那里。
    路途遥远,孩妈本想乘飞机,但是没有机场,离最近的机场在,从还要再乘两三个小时的长途大巴,感觉实在太折腾。我们定下计划时正赶上铁路部门调整运营路线图和售票时间,原有的高铁一直没有公布新的列车时刻表,的经过的贵广高铁还没有开通和公布时刻表,而火车票的发售又改成了提前60天预售。我们就决定乘坐从直接经过的火车,虽然路程用时要23个小时,但能坐上软卧直达也就踏实不用折腾了。我们原计划乘T289次列车16日晚上22:10时出发17日21:30时到,年前12月份孩爸就开始网上抢票,结果16日出发的软卧票刚一发售只几秒钟就抢光了。孩爸看到还有当天的高级软卧包厢,等在去抢时,也被抢光了。于是第二天孩爸直接抢17日出发的高级软卧票,终于抢到了。孩妈觉得高级软卧包厢私密性好,而且睡觉是不会受到其他旅客鼾声的影响,于是决定回程也坐高级软卧。但是不是起点站,网上售票系统从上车的T290次火车票放票比起点站晚5个小时。我们怕回程票在放票时就被抢光,就直接买了从出发的火车票。本想买到票后再改签成从出发,但是车站售票处的人说没有这种程序,只能退票后重新买。我们担心退票后就买不上了,两张票多花的400元钱就认了。以前坐普通软卧时因为包厢里是4张床,就给孩儿买过单独床铺的儿童票。高级软卧的包厢里只有两张床,我们就只买上下铺的两张票,让孩儿跟孩妈挤下铺。上车后给孩儿补了一张软席票。高级软卧包厢的床铺好像比普通软卧稍宽一点,有一张小沙发和一间个人使用的卫生间,孩妈觉得这比去上公用卫生间要强多了。

    头天晚上上车时,车厢里的包厢都是满员的。第二天是除夕,由于我们的路程有23个小时,所以第二天上午起来得很晚。我们起床后发现车厢里的旅客在早上基本都在中途都下车了,过了中午整个车厢的旅客只剩我们一家,还有偶尔从走廊穿过的列车员。车厢里空空荡荡的,显得有点诡异。孩妈跟孩爸抱怨说大除夕的这么冷清,一点过年的气氛都没有。孩儿则拿着孩妈出发前送给她的孩妈淘汰的手机高兴地照车窗外的风景。

    除夕晚上21:30时多,火车到达,行程23个多小时。在下车的旅客也是零零星星的。
    发布于 2017-02-28 22:34
    • 浮生若梦 LV.10 : 我北京到贵港来回(终点站南宁的前一站)每次坐这趟车都是硬卧……而且有卧铺还算好的了(笑cry)
      2018-05-23 02:43 回复 举报
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    第一次坐火车就是从成都到拉萨的,应该没记错的话是48个小时,三天两夜,整整的,那是生平第一次出远门,很期待,很勇敢,当时记得是大一放暑假的时候,坐的硬座,其实当时对硬座和硬卧没有概念,还可以省几百块,还是很乐意的,第一次出远门带的东西也很多,和我一起的两个妹妹带的零食也多的要命,结果一上火车,... 显示全部


    第一次坐火车就是从的,应该没记错的话是48个小时,三天两夜,整整的,那是生平第一次出远门,很期待,很勇敢,当时记得是大一放暑假的时候,坐的硬座,其实当时对硬座和硬卧没有概念,还可以省几百块,还是很乐意的,第一次出远门带的东西也很多,和我一起的两个妹妹带的零食也多的要命,结果一上火车,我们那一截儿车厢的人儿都把我们看着,开着玩笑的说你们这是上来倒卖零食的吧,结果事实证明越是出远门越不要带太多的东西,一个字儿,麻烦,我们就这样一路颠簸着,根本就睡不着觉,之前对火车美好的幻想一下子就没有了,不过这只是前半段,随着后面几次换座位,还有幸的碰到一位和我们一样的学生党,还帮我们递箱子,这样想想还是不是那么失望,特别是到的那段,刚好到夕阳,瞬间火车上就沸腾了,其实这样是不对的,因为越往里面走,空气越稀薄,就是身体再好的人也不能过度激动,哈哈,我深谙此理,只是在中途看了看,不过也明白大家这么激动的原因吧,真的很美,边的小湖在夕阳的映衬下是多么的璀璨夺目,像是天上的仙女浣衣时偷偷洒下的,不过如果真的有蜂蜂最近要去选择火车的话,还是要注意调节自己的气息,少说话,多休息,养精蓄锐。这里提一下,特别是在坐火车翻过念青的时候,反应真的特别大,感觉整个耳朵都不是自己的一样,这时你就要多打几个哈欠,或者嘴里嚼些碎碎的东西,或者吞吞口水,就要好很多,一定要喔,要知道当时有一个二十多岁的小女生就在火车上用上了氧气瓶,着实把我吓了一调,要知道火车上都还有自动供氧,这真真到了地方可怎么得了啊。不过现在想想我当时的想法应该是多余的吧,没有想象中的那么复杂,很好。
    发布于 2016-06-26 16:38
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    中国铁路快速发展,越来越多的高铁,不断拉近大江南北的距离,超二十小时车程的列车越来越少。谈起乘坐超二十小时火车的感受,是一种很有意思的体验,仿佛进入了中国曾经的"筒子楼"时代。何谓"筒子楼"?“筒子楼”面积狭小,这种有着长长的走廊、厨房和厕所甚至是开水房都是公用的房子,每个单间面积很小。它是颇... 显示全部

    铁路快速发展,越来越多的高铁,不断拉近大北的距离,超二十小时车程的列车越来越少。谈起乘坐超二十小时火车的感受,是一种很有意思的体验,仿佛进入了曾经的"筒子楼"时代。
    何谓"筒子楼"?“筒子楼”面积狭小,这种有着长长的走廊、厨房和厕所甚至是开水房都是公用的房子,每个单间面积很小。它是颇具特色的一种住房样式,是七八十年代企事业单位住房分配制度紧张的产物。曾经有无数的人在筒子楼里过着知足的生活,奏鸣着锅碗瓢盆交响曲。估计很多年青的朋友无法体验,那是什么场景,而超过二十小时的火车硬座、硬卧车厢,便是当年"筒子楼"的缩影。不信,你可以慢慢体味!
    要摆世界第一,别的还要思索下,只有人口,几乎百分百的人可以不加思索道出,世界N0·1。因此列车人多,便构成特色,一个车厢就似"筒子楼"一样,来自天南地北的人们,在一个狭小的空间,临时成了个小社会。虽然某些部门称"家庭",个人认为,目前乘车人自身都不可能感觉是一家人,更多的是,防范!防范!再防范!人一多,路一长,注定故事很多,也很有意思。进站、出站熙攘的人流,犹如千军万马,手拎肩扛大包小包的"辎重",涌向仅仅开放的两个进站口,互相推搡,甚至被拥着进出站口。很多时候非常搞不懂,很多国人在家、在单位做事不急,为什么到了公共交通时,性子突然变急,特色啊!
    自古有"穷家富路"之说,越是远途"辎重"越多,不知是为省钱,还是不放心,总之,上车"抢"行李架,是火车启动前的序曲。行李"安放大战"尘埃落定,"开水战役"开始,各种水杯、水瓶开始齐聚车厢连接处的水房,一切都是"筒子楼"打开水景象的翻板……。一切停当,各归其位,尤如"筒子楼"里的人们,开始自己的"生活旅程"。有直接倒头闷睡的,有拿出手机、平板电脑玩弄的,有静静看书的,还有开始畅饮品味各种熟食的……,有些不甘寂寞的,开始与"邻居"搭讪……。总之,各色人物齐聚,形态各异,展示着社会不同层面的人物特性。长途行程中,在你欣赏沿途美景时,经常有些不和谐的东西,影响你的心情。尤其是那些自认为"博学"之人,高声在公共场合高谈阔论,不注意个人卫生习惯等等,对别人感受与不顾。此时,你会希望,还是快点到吧。总之,长途的感觉,就是经历了一次你所陌生的小社会的短暂体验,只有留存美好,忘却丑陋,以至视而不见,才能真正体会旅途的快乐!

    发布于 2017-03-29 11:59
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          应该说,随着年龄的增长带来的体验是不一样的吧……      记得学生时代坐火车去过北京,20个小时,坐过火车到贵阳11个小时,坐过火车到铜仁八个小时,到昆明大理丽江二十几个小时。      学... 显示全部

          应该说,随着年龄的增长带来的体验是不一样的吧……
          记得学生时代坐火车去过,20个小时,坐过火车到11个小时,坐过火车到八个小时,到二十几个小时。
          学生时代,还年轻,几个同学一起即使是硬座,聊聊天打打牌,吃了睡睡了吃,感觉很快也到了。基本上那时候就是为了好玩,有时候考虑到所有人的经济原因,有时候考虑到出行的时间原因,而且我喜欢火车和自驾的原因还有一个——可以看沿途的风景!
         
           学生时代并不觉得累啊什么的,记得有一次旺季从临时决定返回,买的站票,还是晚上,但是机智的我找到洗漱台对面那个照镜子的台子,然后眼罩枕头什么的准备好就睡了,第二天起来周围的几个大叔大姐什么的都说我睡得好香啊,整个这片就我睡的最香了,另一个又说对呀,她还打呼噜来着……我,蜜汁尴尬,但是我无所谓啊,那时候我就是猪🐷的属性。。。好吃好喝好玩一天傻呵呵的特开心……
         后来出来工作了,考虑的事情多了,经历也多了,做什么事都开始思前顾后了,发现人也明显老了,体力跟不上了。坐长途火车对于我来说简直是折磨,虽然我依然喜欢沿途的风景,但是现在基本上在路上都睡不着,所以我选择能够缩短我旅程的时间,因为即使是跨越几个时区的夜间飞行,我眼睛👁️也在夜晚闪闪发光,睡不着我也很忧郁……
           而且,长途火车上真的可以遇到各种人,简直就是一个社会的缩影!有出差经商者因为时间原因选择夜晚坐火车赶路,有学生党为了节约路费坐火车出行,有打工族经过艰难的抢票买到一张站票回家,有卖瓜子花生的,有推销毛巾的,车厢嘈杂有时候还会很拥挤,但是就跟菜市场一样,这难道不是最真实的社会面貌吗?作为一个办公室里的所谓白领,每天讨论高大上的东西,过着精致的生活,不知柴米油盐贵,但生活随时可能把我们的伪装打回原形。我记得有一位大姐说了一句话:现在凌驾于生活这么高的地方,你不觉得冷吗?
           这也许就是我作为单身白领的真实写照吧,过着精致的生活,却不食烟火,品质虽高,却没有温情,,,记得许多年前,我也曾是少年,快乐阳光明媚,也曾关心社会人间百态。。。。
          后来,这也许会成为我旅行的一个计划,去到一个城市,多乘坐公共交通,多去去菜市场和百货超市,多去窜走大街小巷,也许,我还会一个人再坐长途火车旅行,不知道那时是否会更加淡然

    发布于 2018-07-23 13:01
    • 马蜂窝问答君 LV.38 : 亲爱的蜂蜂,截止到08.03号,你的这条回答收到了104次浏览,11次评论,5次收藏,感谢你的分享~窝里有你更精彩!
      2018-08-03 20:08 回复 举报
    • A—🐱米兰尊容张宇 LV.4 : 从南京到西藏硬座……临时起意去西藏,没有定到卧铺。记不清是46还是42个小时,第二天夜里整夜没睡,当时的心情简直要崩溃。后来再进藏只做飞机(捂脸小蜂)
      2018-07-30 10:53 回复 举报
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    坐火车超过20个小时是一种怎样的体验?
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