马蜂窝问答 > 坐飞机如何正确的选择座位?你在飞行途中看过什么风景?
请问蚂蜂窝上的大牛们,坐飞机选座的时候,前面后面,窗户走廊都有什么讲究吗?都不知道怎么选座?怎么才能看到更好的风景?你在飞行途中见过什么绝美的风景吗?
阳光城堡 2016-08-17 18:21:21
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    求顶啊~本回答想作为高赞答案的一个补充。如果想在飞机上去看某个景色,如何选座?首先是考虑飞机飞行的方向,知道景物的大概位置,用来判断坐在左侧还是右侧靠窗。其次是在有条件的情况下选择天气良好,光线角度合适的航班。但是,飞机在巡航高度时,看到的景色壮美,但多数情况往往都会被云遮住,亦或者能见度较差... 显示全部

    求顶啊~

    本回答想作为高赞答案的一个补充。如果想在飞机上去看某个景色,如何选座?首先是考虑飞机飞行的方向,知道景物的大概位置,用来判断坐在左侧还是右侧靠窗。其次是在有条件的情况下选择天气良好,光线角度合适的航班。
    但是,飞机在巡航高度时,看到的景色壮美,但多数情况往往都会被云遮住,亦或者能见度较差。那么另外一个看景色的时候,就是降落进近的时候,因为那个时候高度低,视野也足够好。
    但是,降落进近的时候看到的景色,往往都比较小。比如纽约的自由女神像,伦敦的大本钟和国会,迪拜的帆船。那么我们怎么知道自己坐的这班飞机能不能从这些相对来说比较小的地标上面飞过呢?
    这个时候就需要首先确定大概的降落的进近方向了。

    首先,通过各种方式(甚至百度)都可以查到你要降落的机场的跑道方向。举个栗子,伦敦希斯罗机场的跑道方向。(来源:百度百科)
    看到方向上写着09L/27R 以及09R/27L,就可以知道希斯罗有两条跑道,是正东正西向的。如下图
    仔细看我在每条跑道端都写了跑道号。
    PS,这里可以发现09L和27R是同一条跑道,只是航向不同。09R和27L也一样。
    那么,这里的数字,也就是09和27分别都代表这什么呢?数字代表着降落时的跑道航向。例如在27R跑道降落,就说明你降落的时候是面对270方向的,也就是正西方,如下图
    那字母L或者R代表的就是同一机场同一航向的左(Left)和右(Right)跑道。
    所以,北京首都机场的跑道编号是18/36,你就知道跑道的指向了。

    知道了跑道的指向,之后如何判断塔台用什么方向的跑道呢?主要因素就是风向。其他的原因概率很小,而且无法预知,所以就不讨论了。

    风向的获取,有几种办法。最准确的办法,就是当地机场的气象报文。这里就要用到bing.com了。在民航业当中,普通民众使用的是机场三字代码,从业人员用的是四字代码。同样,希斯罗的四字代码也可以在百度上查到。
    然后用关键字EGLL METAR(METAR是

    Meteorological Terminal Aviation Routine Weather Report 的缩写,中文叫航空例行天气报告)在bing.com上搜索,之后任意网站都会告诉你一段话:
    METAR:EGLL 100120Z AUTO 23004KT 9999 NCD 11/09 Q1018 NOSIG
    这个是业内气象报文。当然,也有直接翻译过来的,告诉你风向是230,4节的速度。

    除此之外,普通的天气预报都带有风向,而且METAR没有预报功能,只是实时的天气情况。当然TAF,也就是terminal area forecast是有预报功能的,不展开说了。

    知道了这个信息,就知道了目前希斯罗机场大概率用的是27跑道了,因为风向是240。

    然后,就要开始研究希斯罗机场的进近图了。


    其中表示的是希斯罗EGLL,然后这张图是ILS DME进近方式,RWY就是runway,27R的进近图。ILS DME是民航最常用的进近方式。

    从这可以看到
    其中红箭头代表的是IAF,Initial Approach Fix,也就是最初的进近点。一般空管都会指示飞机飞到这个点之后截获下滑道,开始降落(这个不懂没关系,就知道飞机肯定会飞到这个点就好)。这时候拿出谷歌地图,能看到这个IAF是位于富勒姆(Fulham)上空。最右侧的蓝色箭头就是伦敦比较有名的地标The Shard了。



    这个蓝色箭头这里,就是大本钟和Parliament了。

    而从中国飞伦敦的航班,是从东北方向飞到伦敦的。所以,结论是很大概率可以看到大本钟,只需要坐在右侧靠窗(远离机翼)的地方即可。
    这张照片就是飞机在刚刚截获下滑道的时候有微微转弯,拍出来的效果。

    顺便说一下,红色箭头就是IAF的高度,是2500英尺,也就是800米高度左右。

    ————————我是催眠的分割线————————————————
    好了,再举一个例子,迪拜。

    迪拜机场跟伦敦一样,只有在特定风向和降落方向时才有机会看到风景,而迪拜的方向就是12L和12R
    从这张图上,你能发现什么?没错,其实迪拜啥也看不见。就世界地图人工岛能远远的看一眼,什么帆船酒店,什么哈利法塔,通通都没戏(起码是拍不清楚),因为距离太远了。

    ——————————————我是催眠的分割线————————————————
    评论区Princekin先生提到曾经在去呼和浩特的的时候,在飞机降落之前看到了少数民族群众文化体育运动中心,也就是外观向蒙古包,但体积很大的新建筑。
    那么当时他的飞机应该是从26跑道降落的。

    而蒙古包体育场应该在红色箭头这个位置,所以是坐在右面靠窗的位置。

    谷歌地图上看是这样的:


    你的下一站目的地是哪?需要航图可以找我。

    发布于 2018-08-10 10:54

    全部评论

    • 轩竹 LV.5 : 哈哈,你说的就是这么专业。

      @飞行员Vinzent:我下午回去就把呼和浩特的进场图找到然后分析一下,回头在原答案里放上,因为评论回答没法发图~!

      2018-08-10 23:23 回复 举报 查看对话
    • 马蜂窝问答君 LV.38 : 亲爱的蜂蜂,截止到08.10号,你的这条回答收到了483次浏览,12个顶,9次评论,74次收藏,感谢你的分享~窝里有你更精彩!
      2018-08-10 20:10 回复 举报
    • 飞行员Vinzent 答主 LV.15 : 写好了,请查收~~~

      @princekin😄:(剪刀手)

      2018-08-10 13:04 回复 举报 查看对话
    • princekin😄 LV.13 : (剪刀手)

      @飞行员Vinzent:我下午回去就把呼和浩特的进场图找到然后分析一下,回头在原答案里放上,因为评论回答没法发图~!

      2018-08-10 12:32 回复 举报 查看对话
    • 飞行员Vinzent 答主 LV.15 : 我下午回去就把呼和浩特的进场图找到然后分析一下,回头在原答案里放上,因为评论回答没法发图~!

      @princekin😄:非常专业的分析,受益匪浅,你列举的迪拜机场的情况跟我感觉是一样的,真的啥都没看到。从机场降落见到非常深刻印象的,是我去年8月从深圳机场飞呼和浩特,落实时见到右下方呼和浩特为了庆祝成立70周年而兴建的主会场,蒙古包设计,从天空看下去,在万里草原上一个巨大的蒙古包,非常震撼,至今看到飞机降落的风景,到目前为止,仍未超越当时的感受,那天天气很好,视野开阔,那幅画面的壮观,仍然被她感动。(大笑)

      2018-08-10 12:27 回复 举报 查看对话
    • 戈壁滩上的小白杨 LV.9 : 大神带我飞,哈哈哈
      2018-08-10 12:22 回复 举报
    • sunnycrazy LV.26 : 服!人生还有这么多不知道的知识…
      2018-08-10 12:05 回复 举报
    • princekin😄 LV.13 : 非常专业的分析,受益匪浅,你列举的迪拜机场的情况跟我感觉是一样的,真的啥都没看到。从机场降落见到非常深刻印象的,是我去年8月从深圳机场飞呼和浩特,落实时见到右下方呼和浩特为了庆祝成立70周年而兴建的主会场,蒙古包设计,从天空看下去,在万里草原上一个巨大的蒙古包,非常震撼,至今看到飞机降落的风景,到目前为止,仍未超越当时的感受,那天天气很好,视野开阔,那幅画面的壮观,仍然被她感动。(大笑)
      2018-08-10 12:04 回复 举报
    • 小七 LV.8 : 顶你上去
      2018-08-10 11:54 回复 举报
    • 飞行员Vinzent 答主 LV.15 : 是,我刚查的,希斯罗应该是还没开始运行,噪音控制

      @烟花:专业,非常专业,补充一下,你举例的那份报是自动报,风向风速都是风向风速仪器自己测的

      2018-08-10 11:28 回复 举报 查看对话
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  • 之前的答案都从舒适性的角度给出了选座的建议,那我就从空中观光的角度来谈一些想法。坐惯了中国主要经济区民航班机的朋友们可能会觉得飞机上看不到什么风景,离地那么远,基本都是云,所以并不觉得靠窗有啥优势,上厕所还不方便。那是因为这些区域要么湿度大云量多,或者空气不够通透,所以从飞机上看下去一片灰蒙。... 显示全部

    之前的答案都从舒适性的角度给出了选座的建议,那我就从空中观光的角度来谈一些想法。
    坐惯了主要经济区民航班机的朋友们可能会觉得飞机上看不到什么风景,离地那么远,基本都是云,所以并不觉得靠窗有啥优势,上厕所还不方便。那是因为这些区域要么湿度大云量多,或者空气不够通透,所以从飞机上看下去一片灰蒙。然而,在旅游区、特别是自然环境比较好的地方,天气晴朗时通透的空气能让你饱览底下的美景。而且,飞机上的视角能够让你看到和地面游览完全不同的风景,带来特别的震撼。
    ,我从Perth飞到Brisbane时,一路飞跃澳洲中部荒凉无人的原野。红土地、沙漠、蜿蜒的河流、湖泊,构成了非常壮丽的画面,让几个小时的飞行一点都不厌。

    ,从飞回时,前半段飞跃盆地以及余脉,山峦起伏,也很好看。从南方飞去是,最后一段飞跃大地,辽阔平整的平原被各种作物庄稼地分割成一块块规整的色块,像拼图一般也很有观赏性。
    当然,不是每个航班都有风景可看,这种。所以这就需要你事先做一下了解。,出发地和目的地之间会经过怎样的区域?大致经历哪些地形地貌?有何标志性的建筑(这一般只有起飞和降落时才看得到)?有没有特别壮阔的山脉?如果有,那你就可以选择一个靠窗的座位,大致推测出经过你目标观赏地的时间,然后就期待吧。航线图的推测一般就是两点之间划一条直线,十小时或以上的航班的线路图在地图上显示为弧形,可以通过一些网站查询、分析,:http://zh.flightaware.com/statistics/ifr-route/
    以上说的例子都是不需要特别选位的,你只需要选择靠窗的就行,最多注意一下避开机翼。不同机型对应机翼的座位编号不同,但这些都很容易查到,而且大多数航空公司在给你网上选座位时都会把这个显示出来。个人喜欢避开机翼但又离得不是太远的位置。摄影时把机翼也拍出来也是构图的一个要素,而且特别有场景感。同时,如果想完全避开机翼入镜也是比较方便的。

    下面要说的例子是关于需要特别选位的,其实也很简单:坐在左边还是右边?
    一个因素就是光线。如果你是10:00-14:00这段时间飞,满心欢喜地想要看风景,结果打开窗发现爆烈的阳光晒进来,不仅热、眼睛难受,玻璃水还一片眩光,肯定感觉就不太好了。所以,结合飞行的时间以及太阳在东边还是西边,选择坐在飞机的左边或右边,这点对于南北方向飞的航班尤其重要。更加不要说的是,如果你想在飞机上看个夕阳却坐在了东边的窗口,那将是何等的郁闷。

    我还知道有人为了在飞机上拍月亮、星空而特别选座的。不同的日子、不同的纬度,月亮在不同的方向。不要嘲笑这样的爱好,中秋时节在平流层观赏硕大的圆月,给无法归家的游子多少一点安慰。至于星空,去新西兰的很多人想在飞机上就看到南十字星的,那就别坐北边。
    另外一个因素就是你想特别看到的风景。大多数飞机上的风景并不区分左边窗或右边窗,上文中提到的澳洲中部原野,但有些特殊的风景是需要的。
    最典型的例子就是高山。我从沙巴亚庇飞去仙本那时,分析出航线的北面会出现京那巴鲁神山,于是果断选择左边窗。果然,飞出亚庇市区没多久神山就出现了,而且从高空平视看到的是被一层云拦腰横断的山景,与其他视角观赏截然不同。这50分钟的旅程也被我称为空中观光巴士而向朋友们推荐。又,飞尼泊尔如果坐在右边的话才能看到哦。
    另一个例子就是海岸线。如果你的出发地和目的地都靠海,那么航线基本上就是沿着海岸线飞的。,凯恩斯飞去库克镇,我选择了左边的位置,为什么?因为左边的位置面对陆地。这类航线往往是在海面上飞但又靠近陆地,于是面对陆地的一边看到的是海岸线、近岸的岛屿、海湾等海水结合陆地的风景,另一边看到的往往就是一望无际的大海难免单调。

    至于城市中的建筑,这点就过于微观了,很难判断。而且要看这些景观都是趁起飞或降落那短短的几分钟时间。通常飞机在这一段都会根据实时的天气、空中管制情况进行盘旋、转弯,所以无所谓坐哪一边吧。
    希望对题主选择飞机座位提供一点新的思路。

    发布于 2016-09-14 10:46

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     (莫名一年多以前随手写的东西开始"火"起来,首先感谢所有给我点赞收藏的朋友们,谢谢大家喜欢这个分享)(但是莫名其妙有人认为我"文不对题 ", 我必须说明,我这个写的答案并不是教你如何选座的,如果你至今不知道如何值机选座,想知道如何选到自己想要... 显示全部

     (莫名一年多以前随手写的东西开始"火"起来,首先感谢所有给我点赞收藏的朋友们,谢谢大家喜欢这个分享)

    (但是莫名其妙有人认为我"文不对题 ", 我必须说明,我这个写的答案并不是教你如何选座的,如果你至今不知道如何值机选座,想知道如何选到自己想要的座位或者什么座位更好更差,这片文章也不能给你任何建设性意见,可直接忽视下面的内容,谢谢)

    我当时写这个东西的目的纯属是受另一个金牌回答的启发,把自己相似的经验分享出来而已,请不要恶意攻击,不喜欢默默退出阅览,不需要留言告诉我,谢谢。

    有人认为过道座位好上厕所,有人认为前排能更快上下飞机,有人认为坐在安全出口更安全……这些都不是我考虑的,对我来说飞行最重要的不是这些,所以每个人的value不同,请尊重,谢谢。

    以后有飞行中美丽的飞行经验,我还是会在此分享。  

    --------------------------------

    简单来说就是:"选靠窗座位,剩下的让运气来决定吧"
    任何一趟航空我都会提前选座值机选择靠窗的座位。
    靠窗位置的优势:
    1.尤其适合睡觉!
    2. 沿途你不知道会看到对么令人惊叹的景色!


    【靠窗座位也有讲究:】
    1.不要选择在发动机和机翼位置的座位,什么都看不到好嘛,应该选靠前或靠后位置。
    2. 根据沿途的风景和太阳位置进行选择。大家应该知道,飞机上的日出日落是很美的,那么为了不错过日出/日落,先判断飞机飞行的方向和航线,然后根据日出日落的方向和时间进行选座。

    例如,从莫斯科飞上海,航线基本上是东南方向,那如果想看日落,则需要选择飞机飞行方向右侧的靠窗座位。
    例如,新德里飞上海,航线基本上是东北方向,那如果想看日落则需要选择飞行方向左侧的靠窗座位。


    话不多说,上图了。

    1.阿布扎比飞伊斯坦布尔,飞行方向左侧座位。
    延绵的雪山。
    2. 上海飞阿布扎比,飞向方向左侧靠窗座位:
    粉色的日出。


    3. 莫斯科飞上海,飞向方向右侧靠窗座位:
    广阔的西伯利亚平原。


    4. 莫斯科飞上海,右侧靠窗座位:
    蒙古高原上空的日落


    5. 伊斯坦布尔飞卡帕多其亚,右侧靠窗座位:
    冲破伊斯坦布尔下雨的云层后正好遇到超美的日落!


    6. 伊斯坦布尔返回阿布扎比,左侧座位:


    7. 夜间穿越西伯利亚平原,飞行方向左侧:

    8. 降落伊斯坦布尔时,俯视伊斯坦布尔城:

    9. 降落在阿布扎比时,俯视阿布扎比城,城市布局简迷之震撼。



    10. 上海飞吉隆坡,左侧座位。
    这个航线看过多次日出,很美的。就是没拍过太多照片。
    11. 当然,也有没办法选座的时候。静下心听听音乐吧……
    伊兹密尔飞伊斯坦布尔,右侧座位:
    这张我的座位其实就是过道,但是不能阻碍我一颗向外张望的心❤️



    12、上海飞厦门,厦门航空,左侧

    13、 胡志明市飞富国岛,越南航空,飞行方向右侧日出



    14、胡志明市飞厦门,厦门航空,左侧座位。
    厦门👇
    越南的一片山👇占婆岛俯瞰👇
    岘港的海岸线!!!!超美的有没有!
    其实除了座位要选择好之外,飞机上能看到怎样的美景更多时候还是取决于运气~

    15、厦门飞上海,厦航,右侧靠窗

    人生第一次看到神奇的"佛光现象"

    16、新德里飞斋普尔—杰特航空,左侧座位

    德里上空的日出


    17、班加罗尔到德鲁塔兰塔普兰—Indigo航空,左侧靠窗

    南印度的山脉

    以及美丽的印度洋海岸线


    从新德里返回上海的时候经过了喜马拉雅山脉,但是因为我忘记了值机,靠窗的座位都没有了!!!
    飞过喜马拉雅山脉时机长广播让大家看窗外,可是我啥都看不到😭
    一定要提前值机!
    一定要提前值机!
    一定要提前值机!


    18、2018年1月1日,阿布扎比飞卡萨布兰卡,阿提哈德航空,左侧座位:

    流淌过埃及的尼罗河

    北非的山谷和河流

    19、2018年1月7日,卡萨布兰卡飞阿布扎比,阿提哈德航空,右侧座位:

    窗外的大西洋

    埃及和红海上空的日落



    20、拉萨飞往西安,东方航空,右侧座位

    雅鲁藏布江

    喜马拉雅山脉

    延绵的雪山





    黄土高原上空






    2018年6月19日,曼谷飞上海,泰国亚航,飞行方向左侧靠窗座位:

    看到上海上空的日出。(手机原图)



    发布于 2017-05-23 23:37

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    "专业"乘客,平时坐经济舱最多但商务舱坐的也不少,还曾有幸坐过一次长途的头等舱,说说自己的经验:其实不同的座位各有利弊,所以我会把我知道的利弊都说出来,做选择需要大家自己权衡1、因为两舱其实随便选舒适度都很好,因此我从经济舱说起。首先是靠窗坐和过道坐的选择(中间座除非是多人... 显示全部

    "专业"乘客,平时坐经济舱最多但商务舱坐的也不少,还曾有幸坐过一次长途的头等舱,说说自己的经验:其实不同的座位各有利弊,所以我会把我知道的利弊都说出来,做选择需要大家自己权衡
    1、因为两舱其实随便选舒适度都很好,因此我从经济舱说起。首先是靠窗坐和过道坐的选择(中间座除非是多人想要坐一起的时候才会不可避免有人要坐中间坐,一个人的话肯定不考虑中间座)。靠窗坐优点是休息时可以靠着窗户,最不容易被打扰,然后可以看风景。缺点是上洗手间麻烦。过道坐相反,优点是出入方便,坐累了可以时常起来活动活动,缺点是容易被打扰,坐你里面的人想上洗手间你就得让。我一般是选靠窗坐的。
    2、靠窗坐前中后左右的选择。这时候首先排除掉机翼正上方的位置,那个位置离发动机近(MD,CRJ等非主流除外,这种飞机不可能出现在长途航线上的,在国内也是基本绝迹),噪音大,然后机翼挡视线厉害,视野不好。前舱视野比后舱更好,可以看到发动机,但后舱可以看到机翼上襟翼扰流板等的开合,航空爱好者应该很喜欢。不过宽体机有时候商务舱一直排到飞机中部,所以前舱很可能根本没有经济舱,那就直接选后舱吧。至于左右的话,可以根据航线方向时间(极地航线还要考虑季节)判断一下太阳的方向,顶着太阳的一侧日出日落很美但也很晒,太阳大就只能关窗,所以我一般选对侧,对侧则是相对温和一点,看大家自己选择。补充一句,如果机型是787的话优先选顶着太阳那一侧。因为变色窗能调暗后仍然看到窗外,尤其是在极地附近的时候会很美。
    3、选机型。经济舱机型很重要,舒适度方面,机型比座位更重要。这里只说宽体机,空客330(340也一样,只不过现在很少见了,340飞机也旧了)一排八座(廉航除外,买廉航就不要想舒适度,一分价钱一分货),优点是所有座位包括靠窗坐,上洗手间也只要跨过一个人,相对方便,缺点是330靠窗位由于舱壁的向内弯曲弧度很大,头部空间比较小,。350是新机型,平稳安静,没有明显缺点,380是现在世界上最大的客机,我自己绝对的首选,空间宽敞,绝对比其他任何机型都要安静而且不在一个级别上,下舱靠窗坐头部空间异常大,而上舱的经济舱(有些航空公司上舱没有经济舱)靠窗甚至有单独的储物空间,这是一般情况下商务舱才有的配置。波音飞机方面747和767已经不多见了,所以就不细说了,主流机型是777和787。先说787,和350一样是新机型,无明显缺点,非常高科技的一款飞机,窗户特别大视野很好,而且有变色舷窗,全程都可以欣赏风景;波音777一分为二,分为9座和10座布局。9座布局的话,空间很宽敞,但噪音相对较大,波音777机身重量大,因为只有两台发动机,势必要用超大推力的发动机,发动机动力太强导致噪音大,这款机型降噪做的不好;10座布局的波音777,对于乘客来说就四个字,一无是处。别选就对了。777曾经流行的是一排九座,非常宽敞,直到有一天不知道哪一家丧心病狂的航空公司心血来潮给它每排多塞了一个位子,从此这架飞机变成了运人体的货机,再加上噪音问题,舒适度无从谈起。波音777究竟是一排几座看航空公司官网,大致上是这样:东航全是10座,南航全是9座,国航大多数是9座但也有10座,不过10座主要飞较短的航线,所以问题不大。然后,不可思议的是,中东土壕阿联酋居然是是10座,不过好消息是壕航的北上广航线都不用777而是用380了,宽敞舒适,航线只有是777。另外就不列举了,航空公司官网上都可以查。
    4、最后说一个小技巧,在一个人淡季出行的时候很有用。选坐的时候挑那种三个位子里已经被别人选个一个的那几排,如果别人选了靠走廊你选了靠窗,或者反之,中间那个位置在航班不满的情况下,大概率没人(没人愿意坐中间坐位的,只要航班不满单人旅客肯定优先选过道或是靠窗),你的空间就会大大增加。
    5、接下来说商务舱。也许大家都想体验一下商务舱。商务舱选择技巧如下:如果是once in the lifetime体验一回的话,自然要选择性价比更高的商务舱产品了。卡塔尔的航线好像有他们最新的完全隔间的商务舱,不过我没坐过,听起来应该很不错。常规的话尽量选择交错布局或是鱼骨布局的平躺商务舱,私密性最好,传统的222排布相对久差一点了。然后针对交错布局的商务舱,要注意就是靠窗坐是座位靠和储物柜靠窗排排交替的,单人选坐要注意选座位靠窗的,而不是储物柜靠窗的,私密性好而且视野好。双人选座则可以选座位在最中间的,注意不要选储物柜在最中间而座位在两边走廊边的。有时候航司官方座位图画的不清楚(越南航空,没有把350交错布局表示出来),可以多搜几家第三方网站参考一下。
    6、最后说说升舱。升舱关键看脸,我本人没有太多经验,唯一能说的一条就是,申请一下航司的会员。会员拿到升舱offer的机会比非会员应该是要大的,哪怕是一个白板全新刚注册的会员。我猜想航空公司可能是觉得你既然注册了我们的会员将来大概会经常飞我们的航班,让你体验一下我们的商务舱服务说不定就能打动阁下将来买商务舱了呢哈哈。


    发布于 2018-05-13 23:26

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    • 马蜂窝问答君 LV.38 : 亲爱的蜂蜂,截止到05.14号,你的这条回答收到了224次浏览,8次收藏,感谢你的分享~窝里有你更精彩!
      2018-05-14 20:01 回复 举报
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